技師述職報告優(yōu)秀

　　在人們素養不斷提高的今天，報告十分的重要，報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家整理的技師述職報告優(yōu)秀，歡迎閱讀與收藏。

技師述職報告優(yōu)秀1

　　我叫xxx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自己能用平時(shí)所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設備進(jìn)行有針對性的養護與維修，比較有效地改造設備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自己更是牢固“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里線(xiàn)路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長(cháng)大隧道和其它一些輔助設備，進(jìn)行了整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學(xué)習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：

　　一、在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求的技術(shù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(cháng)。在年初的一次過(guò)平推，為了把設備維修，保養的更好，為了在平推中取得更好的成績(jì)，自己就與工區職工提前干，有重點(diǎn)的`干，使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導的好評。

　　二、在所有橋隧工作中，設備的檢查可以說(shuō)是重中之重，有很多事故本來(lái)是可以避免的，就是因為檢查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗，并在工作中協(xié)助工，班長(cháng)做好這項工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。

　　三、平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區除了幾個(gè)固定的徒弟外，對別人在平時(shí)我也不放過(guò)任何傳授技術(shù)的機會(huì )，同志們有啥不會(huì )的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì )為止，在我的帶動(dòng)下，現在工區學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區工作中，我總是主動(dòng)獻計獻策，使工區工作有了很大的改觀(guān)。

　　四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期，自己則更要創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念認識，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力，自己也認識到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自己要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的同志們一起再上新臺階！

　　以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請批評指正！

技師述職報告優(yōu)秀2

　　一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　由于畢業(yè)不久就在機關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現場(chǎng)經(jīng)驗缺，于是本著(zhù)“缺什么補什么”的原則，努力學(xué)習業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現場(chǎng)學(xué)習。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術(shù)標準及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線(xiàn)上重點(diǎn)施工，如我段X年開(kāi)展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習，并虛心向現場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費一線(xiàn)的同志玫通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識�！肮Ψ虿桓队行娜恕�，通過(guò)長(cháng)期堅持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

　　二、做好信息上傳下達工作

　　三年的工作經(jīng)驗使我深化認識到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養成了任何事情務(wù)必做筆錄的習慣，無(wú)論是交班會(huì )議上的要求，電話(huà)通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在搜集沿線(xiàn)各單位上報的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡(jiǎn)樸記錄，還要問(wèn)明白、了解明白現場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準確數據。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話(huà)筒，要動(dòng)腦筋、想問(wèn)題，對于沿線(xiàn)上報的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導更快決策。一年來(lái)，我從未發(fā)生過(guò)漏報信息等情況。

　　三、積極聯(lián)系，為段各項施工爭取更多工夫

　　X年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門(mén)聯(lián)系，積極為線(xiàn)上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與X部門(mén)加強聯(lián)系，了解近期車(chē)流狀況，提早提報施工計劃，并根據近期車(chē)流狀況，不失機遇地提出自己的建議，努力爭取更長(cháng)的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復舊的'扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

　　四、規范調度內業(yè)管理

　　X年，我認真領(lǐng)會(huì )會(huì )議精神，積極學(xué)習站段基礎資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗，結合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng )新，規范、完善了我段的調度內業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

　　五、存在的問(wèn)題：

　　雖然在工作中取得了肯定的成績(jì)，但是距一個(gè)優(yōu)秀的還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現場(chǎng)經(jīng)驗，導致有時(shí)不能準確了解現場(chǎng)情況，語(yǔ)言表達能力和文字水平都亟需提高。

　　以上就是對本人X年工作的簡(jiǎn)要述職，在今后的工作中，對于成績(jì)，我會(huì )連續發(fā)揚，對于缺點(diǎn)，我會(huì )對癥下藥，加強學(xué)習，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績(jì)，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

技師述職報告優(yōu)秀3

　　我叫吳xx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng )業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立“六大理念”和現場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量。

　　以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線(xiàn)、17組道岔、11條股道和3公里專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，一個(gè)標準建安全標準線(xiàn)，透過(guò)8個(gè)月的設備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量到達了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著(zhù)的提高�，F就一年來(lái)主要工作匯報述職如下：

　　一、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法：并用心運用到實(shí)際工作當中。

　　在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀(guān)起道的不科學(xué)方法：使該段線(xiàn)路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線(xiàn)路。

　　在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長(cháng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內完成了車(chē)間要求的.生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動(dòng)強度，而且節約了超多的人工費用，受到了車(chē)間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習了添乘時(shí)如何判定“晃車(chē)和車(chē)晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時(shí)應驗率到達了90%以上，避免了多次浪費人力的狀況。

　　二、加強曲線(xiàn)、道岔的設備養護使曲線(xiàn)、道岔設備全面達標。

　　曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，持續時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：

　　1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。

　　2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴到達石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。

　　3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。

　　4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。

　　三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“星級職工”。

　　在日常的工作管理中，自已時(shí)常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習制度。規定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習日。自已在學(xué)習中既當學(xué)員、也當教員。透過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車(chē)間“星級職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總人數的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標兵。今年10月又被評選段一次x代會(huì )代表。

　　四、在設備整治中用心為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。

　　今年，是段設備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學(xué)習、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車(chē)間部分班組設備出現了下滑。針對這種狀況，自已主動(dòng)請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區、··等工區進(jìn)行了道岔、正線(xiàn)等設備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線(xiàn)10公里，曲線(xiàn)2條，均到達了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時(shí)，也得到了其他班組的認可和好評。

　　在線(xiàn)容線(xiàn)貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車(chē)間的線(xiàn)容線(xiàn)貌安全標準樣板線(xiàn)。

　　五、進(jìn)一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

　　當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng )業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對于自已則更要不斷創(chuàng )新認識理念、轉變觀(guān)念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正好處上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(cháng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng )業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習、奮進(jìn)才能不掉隊，才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

　　以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！

技師述職報告優(yōu)秀4

各位領(lǐng)導，各位評委：

　　大家好:

　　我叫小敏，是一名在聘工人技師，孔家莊變電所變電值班員。在即將過(guò)去的一年里，我在在各級領(lǐng)導和同事們的支持幫忙下，堅持以認真學(xué)習扎實(shí)工作為準則，高標準嚴要求，認真履行一個(gè)工人技師的職責，較好的完成了各項工作，主要工作總結如下:

　　一、勞動(dòng)態(tài)度方面

　　為了能夠更好的適應現代電氣化鐵路建設的需要，更好的履行技師職責，我始終把學(xué)習實(shí)踐放在首要位置，不斷的加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，不斷充實(shí)和更新自己的知識。并把所學(xué)的知識運用到安全生產(chǎn)中去，經(jīng)常和班組的其他的技師們進(jìn)行技術(shù)交流，互相取長(cháng)補短，把所學(xué)的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中，更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

　　二、安全生產(chǎn)方面

　　根據班組各階段工作要求及計劃，認真落實(shí)，按時(shí)完成各項工作，在日常工作中，堅持“安全第一預防為主”的方針，認真搞好工前預想，收工總結，堅持“預防為主、關(guān)口前移，過(guò)程控制，應急處置”的安全風(fēng)險管理核心，把安全風(fēng)險管理落實(shí)到實(shí)際工作中，認真核對每一張倒閘卡片，做到以身作則，言行一致，嚴把安全關(guān)，把自己工作中的心得體會(huì )、技術(shù)細節、施工竅門(mén)在作業(yè)中、工前預想中全部交底，讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節，使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患，異�，F象等嚴格按照“三不放過(guò)”的原則，認真調查分析，制定防范措施并及時(shí)將狀況上報上級領(lǐng)導，保證人員和設備的安全穩定。

　　三、任務(wù)完成方面

　　隨著(zhù)現代化鐵路的發(fā)展，新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設備不斷的投入和使用，需要我們熟悉掌握新設備的運行原理，我都能積極參與使用和推廣，及時(shí)和班組職工對新設備進(jìn)行學(xué)習，校對圖紙，在短時(shí)間內掌握了新設備的運行、操作及簡(jiǎn)單的故障處理，保證了每次倒閘作業(yè)、所內正常檢修作業(yè)的安全良好完成，并及時(shí)提報與新設備相符的應急材料，保證了設備的安全穩定運行。

　　在日常作業(yè)中，認真提報計劃，認真簽發(fā)工作票，制定相應的安全措施，時(shí)刻在場(chǎng)監督作業(yè)安全，保證了工作的良好完成。

　　遇有氣溫變化等惡劣天氣，增加設備巡視次數，結合積累的工作經(jīng)驗，透過(guò)“看”“聽(tīng)”“聞”，對照各種技術(shù)數據，準確決定設備的運行狀況，保證了設備的穩定運行。

　　四、技術(shù)創(chuàng )新方面

　　五、傳授技藝方面

　　隨著(zhù)鐵路現代化建設，高速電氣化鐵路的不斷投入，迫切需要培養造就一批高技能人才，我雖然今年2月從**變電所才調入孔家莊變電所，但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力，透過(guò)虛心的請教、系統的學(xué)習，認真的.實(shí)踐，利用較短的時(shí)間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。

　　隨著(zhù)企業(yè)對高技能人才的重視，年輕同事積極要求上進(jìn)，我作為班組的技師，毫無(wú)保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專(zhuān)業(yè)知識技能傳授給他們，起到“傳.幫.帶”的作用，起到一名技師的模范帶頭作用

　　透過(guò)這次技師的述職，對我而言，又是一次學(xué)習提高的機會(huì )，同時(shí)也是對我日常工作的檢驗，我會(huì )繼續努力本著(zhù)虛心好學(xué)，干好工作，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)熟悉掌握新技術(shù)、新設備，探索新時(shí)期新的工作方法、新的工作思路，和大家共同進(jìn)步、共同提高，為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。

　　以上是我的一年的工作總結，請各位領(lǐng)導，各位評委審。

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