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車(chē)間領(lǐng)導述職報告
【車(chē)間領(lǐng)導述職報告】
2014年自己在工廠(chǎng)黨政、事業(yè)部黨政和車(chē)間黨政的領(lǐng)導下,發(fā)揚“萬(wàn)輛精神”、大膽管理、開(kāi)拓創(chuàng )新、克服困難,同車(chē)間其它領(lǐng)導一起,在廣大員工的支持下,積極主動(dòng)地開(kāi)展工作,認真履行職責,較好地完成了自己所負責的各項工作,積極參加黨員先進(jìn)性教育,思想上有了一定的收獲,下面做一匯報:
一 思想政治方面
一年來(lái),自己加強政治理論的學(xué)習,積極參加工廠(chǎng)的各項政治活動(dòng)參加車(chē)間中心組學(xué)習。認真學(xué)習鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大文件精神,特別是在開(kāi)展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中,自覺(jué)學(xué)習和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章,通過(guò)學(xué)習,使自己充分理解了“三個(gè)代表”重要思想是我們黨立黨之本、執政之基、力量之源的深刻內涵,深刻認識了“發(fā)展是執政興國第一要務(wù)”的精神實(shí)質(zhì),使自己理論水平、思想覺(jué)悟和用“三個(gè)代表”指導工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車(chē)間班子中的一員,清楚地認識到肩上擔子的重量,能夠承上啟下,注重班子成員之間的溝通,搞好團結,樹(shù)立一盤(pán)棋的思想,能夠很好地配合協(xié)作,無(wú)論份內份外的工作,不推諉、不扯皮,相互補充,全方位、全方面地開(kāi)展工作。工作中從不計較個(gè)人得失,積極負責,有較強的事業(yè)心和責任感,能夠犧牲休息時(shí)間、節假日認真組織,夜以繼日,保質(zhì)保量地完成。每天深入到車(chē)間、班組、工序之中,了解和掌握生產(chǎn)現場(chǎng)的第一手資料,做到心中有數,從而提高辦事效率?紤]問(wèn)題,能夠站在工廠(chǎng)、事業(yè)部;、車(chē)間的高度統籌思考,從工廠(chǎng)的發(fā)展,生產(chǎn)管理組織,技術(shù)進(jìn)步創(chuàng )新,各項指標完成,去采取一切的有效措施,能夠為員工的切身利益著(zhù)想,關(guān)心員工疾苦,與員工交心、交流思想,認真做好員工的思想工作,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
在日常工作中,自己經(jīng)常以黨的執政準則及相關(guān)條規,領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規定嚴格對照,自覺(jué)遵守,嚴格要求,規范言行,自覺(jué)遵守國家法律、法規和黨內廉政建設責任制,在自己職責內開(kāi)展工作,從不越權,對于員工關(guān)心的事情,分配問(wèn)題、人員調整等,主動(dòng)匯報,班子成員相互溝通,達成共識才能實(shí)施,用廉政準則對照自律,自己沒(méi)有在工廠(chǎng)以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),沒(méi)有其它單位兼職牟取報酬,沒(méi)有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事,沒(méi)有違反規定的購車(chē)、坐車(chē),沒(méi)有違法違紀行為,處處以身作則,做廉清自律的表率,勇于接受廣大員工的監督。
二 管理創(chuàng )新,勤奮工作,實(shí)現目標
1 精心組織、通力協(xié)作,完成工廠(chǎng)14年投標3個(gè)目標
發(fā)揚工廠(chǎng)萬(wàn)輛精神,為完成9493輛貨車(chē)修理全年生產(chǎn)任務(wù),k2改造車(chē)7500輛和軍品車(chē)制造21輛三個(gè)目標,自己能夠親臨現場(chǎng),既當指揮員又當戰斗員,精心組織,克服一切困難,特別是k2改造車(chē)的制動(dòng)系統,又增加了nx17a、p63、n17、g車(chē)等試修部級質(zhì)量評審。因車(chē)型多,管系不一,較為復雜,空重車(chē)調整裝置新舊交叉,制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高,參數較多,調整試驗難度較大。教育員工提高對k2車(chē)精品意識,認真組裝,逐項逐輛調整試驗嚴格執行工藝要求,結合k2改造車(chē)質(zhì)量控制管理,對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設備,逐項檢查,及時(shí)采取有效措施,確保k2改造車(chē)保質(zhì)保量完成。截止12月13日,連動(dòng)車(chē)間制動(dòng)組裝工序k2改造車(chē)完成7506輛,比原計劃提前兩天。
對d11和n型平車(chē),以及各型新造車(chē),按照工廠(chǎng)要求時(shí)間組織自制件的制造,制動(dòng)系統和車(chē)鉤部件的組裝,整車(chē)試驗交驗,特別是今年年底,因其它部件原因,整車(chē)制動(dòng)系統的組裝試驗工作都集中反映在最后的12月左右,我們克服人員少,時(shí)間緊、任務(wù)重,合理調配人員,抽調精兵強將技術(shù)骨干,多次加班加點(diǎn),發(fā)揚連續作戰精神,11月到12月底兩個(gè)月沒(méi)有休息,12月11號到15號連續幾天晚上加班到 22點(diǎn),裝車(chē)調試車(chē)輛。自我加壓,采用倒計時(shí)算法,制定每天裝車(chē)調試目標,確保12月20號完成軍品車(chē)的招標任務(wù)。這幾天自己和裝車(chē)一線(xiàn)的員工辛苦一些,多奉獻了一些,得到大家和工廠(chǎng)領(lǐng)導的認可,為工廠(chǎng)作出應有的貢獻,為完成三個(gè)目標再苦再累也心甘情愿,心里也是甜的。
2 質(zhì)量精品工程
為保證質(zhì)量精品工程總體目標的實(shí)現,結合車(chē)間實(shí)際,制定連動(dòng)車(chē)間精品工程第三階段活動(dòng)計劃,并認真組織實(shí)施,對車(chē)間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制,對慣性質(zhì)量問(wèn)題,組織攻關(guān),開(kāi)展有效活動(dòng),努力打造精品,為使工廠(chǎng)以及上級的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當中,能夠創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,制定連動(dòng)車(chē)間技術(shù)文件編文下發(fā),以便于正確指導生產(chǎn)。對關(guān)鍵探傷工序,采取每日巡檢制度,確保設備正常完好,工藝執行符合要求,員工操作正確,無(wú)漏探錯探發(fā)生,9.14日探傷工發(fā)現的鉤尾框無(wú)周向磁化電流,及時(shí)分析研究,為完善我廠(chǎng)關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗,而且鉤舌探傷工序工作認真,探傷準確率高被評為信得過(guò)工序,貨車(chē)事業(yè)部唯一獲此稱(chēng)號的工序。對電焊作業(yè)采取有針對性項目攻關(guān)活動(dòng),收效很好。對制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體,使用膠皮等方法,防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠(chǎng)組織的“三查、三對”活動(dòng)中,組織車(chē)間、班組有針對性的進(jìn)行查對活動(dòng),檢查34處,提出建議22項,都一一進(jìn)行整改,一些檢修的陋習得到了遏制,促使廣大員工充分認識到質(zhì)量安全的重要性,加深了對“質(zhì)量是我們的尊嚴”質(zhì)量觀(guān)的認識。14年度,車(chē)間結合k2改造車(chē)等,共組織不同類(lèi)型的培訓200多人次,有效地提高了員工整體素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。
按工廠(chǎng)計量體系自檢的要求,組織車(chē)間計量體系的審核,確保順利通過(guò)體系審核。
一年一度的三位一體管理體系監督審核,能精心布置,認真組織進(jìn)行危險源、環(huán)境因素的評價(jià)和辨識,制定管理方案,對重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制,審核中,車(chē)間沒(méi)有出現任何不符合項,為工廠(chǎng)通過(guò)審核奠定了基礎。
3 技術(shù)創(chuàng )新工作
XX 年度,車(chē)間大膽引進(jìn)新的焊接工藝,在c級鋼鉤體裂紋焊修中,使用藥芯焊絲的工藝試驗,反復研討,在焊接實(shí)驗室和貨車(chē)工藝處的指導下已通過(guò)工藝驗證,目前正在做推廣使用的各項相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設備,象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-XX型微機程控尾框磁粉探傷機,kzw型微機控制空重車(chē)試驗臺,集中微控單車(chē)試風(fēng)系統,這些先進(jìn)設備的投入使用,減輕了員工勞動(dòng)強度,減少人為控制因素,提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力,14年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項。
4 設備管理工作
更新觀(guān)念,按設備的重要程度、狀態(tài)情況,組織修理方式,對整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復,對于局部運行不佳的采用項修或局部修理,結合平時(shí)的故障修,異常修,及計劃列入的小修定保的執行,有效地保證了設備的技術(shù)狀態(tài),組織車(chē)間設備一年一度的狀態(tài)大檢查,按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報年度修理計劃,組織每年兩次吊鉤探傷,對所發(fā)現的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋,及時(shí)更換,消除了安全隱患,制定和加強日常巡檢制度,對天車(chē)跑輪踏面的空空洞缺陷,及跑輪輪緣裂紋的消除,有效阻止了嚴重事故的發(fā)生,確保了關(guān)鍵架車(chē)設備的正常運行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
5 創(chuàng )新思維,努力降低修車(chē)成本
節約利舊、降低成本是今年各項工作的重頭戲,自己能結合車(chē)間工藝流程,配合車(chē)間主任采取一系列有效措施加以控制:結合車(chē)輛結構與工廠(chǎng)事業(yè)部一起對p64木結構組織抽拆的工藝改進(jìn),進(jìn)行跟蹤調研,組織試拆,多次試驗,在不影響質(zhì)量的前提下,組織工藝實(shí)施,通過(guò)幾個(gè)月的批量抽拆,大大降低了木結構緊固件、鐵配件的材料支出和單車(chē)成本。抓住k2改造車(chē)配件更換,一些配件可以加工利用的具體情況組織對法蘭體加工和上拉桿的加改等項,減少配件浪費和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化,及時(shí)調整思路,組織對鉤舌年限的篩選,按年限調整使用,節約鉤舌210個(gè);組織2#緩沖器的組裝利舊,以此減少新品st緩沖器的支出,這種工藝措施大大減少了費用的支出。充分利用報廢車(chē)的良好配件,如車(chē)鉤、尾框和制動(dòng)系統的一些配件,以次降低材料成本。結合車(chē)間修車(chē)成本,制造費用的總量,結合車(chē)間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常,及時(shí)計算和核算,合理進(jìn)行調整,加強成本核算人員和細錄人員的溝通,降低材料成本,使車(chē)間總成本處于受控狀態(tài)。
6 存在的不足及改進(jìn)措施
總結一年的工作,反思有許多不盡人意的地方,有時(shí)為急于完成某項工作,不冷靜,過(guò)于急躁,有時(shí)對同志們批評過(guò)于嚴厲,太認真了,使員工受不了。
今后要加強學(xué)習,完善自我,不斷增強自身的理論修養,為工廠(chǎng)發(fā)展多做貢獻。
三 工作體會(huì )
1 思想統一,認識統一,團結協(xié)作,為實(shí)現共同目標奮力拼搏
14 年工作面臨k2改造車(chē)大部件緊缺的情況,雖經(jīng)各方努力,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面,但11月到12月最后的沖刺階段,大部件好轉后,同志們都能面對現實(shí),按照工廠(chǎng)的要求自覺(jué)行動(dòng),為工廠(chǎng)的全年生產(chǎn)任務(wù),招標數量的完成,相互配合,克服一切困難,加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言,也都清楚知道一是為工廠(chǎng),也是為自己,認真工作,上下一條心,共同采取一些有效辦法,及時(shí)解決溝通問(wèn)題,努力攻克臺位緊張,非改k2車(chē)交叉進(jìn)行,天氣寒冷等諸多困難,努力拼搏,這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚。
2 創(chuàng )新才有出路
創(chuàng )新必須是觀(guān)念創(chuàng )新,思路創(chuàng )新,路是走出來(lái)的。百年老廠(chǎng)一直是修車(chē)為主業(yè),這幾年我們制定夾縫戰略,今年又成立了裝備制造事業(yè)部,裝備制造分廠(chǎng),在新造領(lǐng)域稍有成績(jì),企業(yè)自備車(chē)這種車(chē)市場(chǎng)很有潛力,市場(chǎng)經(jīng)濟一定要活,隨機應變,各個(gè)單位想自己的辦法,這樣才有出路。
四 工作設想
1 結合新工藝、新技術(shù)的應用,加強自身學(xué)習,針對車(chē)型品種的變化和技術(shù)的要求,抓緊培養一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊伍。適應工廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。
2 各單位結合各自實(shí)際,抓緊進(jìn)行全額計件工資制,體現多勞多得,不勞不得,按勞分配,解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾,充分調動(dòng)員工積極性,適應市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要。
3 工廠(chǎng)對外要創(chuàng )新發(fā)展,多有幾個(gè)主導產(chǎn)品,搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),目標明確,責任全保。對內理順關(guān)系,不要一個(gè)事情,一項工作,幾個(gè)部門(mén)都來(lái)管,減少中間環(huán)節,責任明確,大家都來(lái)為工廠(chǎng)的發(fā)展著(zhù)想和思考。
4 大力發(fā)揚節約利舊,修舊利廢,工廠(chǎng)可節約的配件零件有很多,應充分利用,有效降低修車(chē)成本。
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