神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )「精選4篇」
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來(lái)的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是yjbys整理的關(guān)于神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )，歡迎閱讀參考!
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )范文一
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開(kāi)啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著(zhù)。
根據人民日報披露，截至2016 年9 月1 日，我國長(cháng)征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “十二五”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86 枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2015 年一年我國就完成火箭發(fā)射19 枚，并且全獲成功。經(jīng)過(guò)60 年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來(lái)看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2012~2013年進(jìn)行的159 次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來(lái)看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )范文二
中國長(cháng)征二號F運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進(jìn)行了全程直播，據中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進(jìn)入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。作為中央臺的一名熱心聽(tīng)眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認真收聽(tīng)，我認為“神十”成功飛天再度見(jiàn)證了中國航天的實(shí)力，這不僅標志著(zhù)中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標志著(zhù)中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開(kāi)放近30多年來(lái)中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無(wú)比自豪，從1999年開(kāi)始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時(shí)間，走完了西方國家幾十年甚至百余年的航天之路。中國航天事業(yè)的豐功偉績(jì)說(shuō)明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩妥的發(fā)展思路現在看來(lái)是完全正確的，這種小步快跑、先無(wú)人后載人的模式，安全、穩妥，尊重規律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩步推進(jìn)，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢(mèng)想將在當代得到完全的實(shí)現。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導下進(jìn)一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務(wù)，平安歸來(lái)!
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )范文三
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實(shí)驗室在近400公里高的軌道交會(huì )對接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號”，開(kāi)啟中國航天員迄今最長(cháng)的.太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來(lái)更大挑戰。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長(cháng)對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛生清潔尤其是運動(dòng)后清潔問(wèn)題突顯，導致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設計上向空間站任務(wù)長(cháng)期飛行進(jìn)行過(guò)渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來(lái)安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來(lái)的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號飛船發(fā)射心得體會(huì )范文四
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗，新世紀以來(lái)，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點(diǎn)，也共振著(zhù)國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒(méi)有夢(mèng)想，靈魂就會(huì )‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢(mèng)，到今天我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無(wú)量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì )上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長(cháng)。航天員景海鵬參加過(guò)神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛星數量?jì)H次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長(cháng)。
衛星數據方面，截至2016 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173 顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138 顆，其中2015 年全年發(fā)射45 顆，衛星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長(cháng)。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30 次。
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