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小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì )

時(shí)間:2022-09-02 17:20:19 心得體會(huì )范文 我要投稿
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小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì )

  從某件事情上得到收獲以后,不如來(lái)好好地做個(gè)總結,寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣我們可以養成良好的總結方法。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?下面是小編收集整理的小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì ),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì )

小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì )1

  通過(guò)這次實(shí)習,我的社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì ),使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里,使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。

  同時(shí),也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習的知識,為自己今后的工作奠定良好的基矗本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì ),對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

  很快我們就要步入社會(huì ),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng )新。

  就像我們接觸到的`車(chē)工,雖然它的危險性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的生產(chǎn)實(shí)習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習達到了他的真正目的。

  在忙忙碌碌并在企業(yè)中師傅的精心指導和嚴格要求下,本次實(shí)習才得順利結束。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習期間,從安全教育到最后的數控線(xiàn)切割的學(xué)習都傾注了企業(yè)指導師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗,指導我如何更好地工作。在許多實(shí)踐工作中給了我細致無(wú)微的指導,每一個(gè)細微的知識都嚴格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實(shí)訓指導的領(lǐng)導,車(chē)間主任,同事等人員的關(guān)懷和照顧,感謝企業(yè)領(lǐng)導給我學(xué)習的機會(huì )。同時(shí)還要感謝學(xué)校給我們這次機會(huì )。

小鍵盤(pán)錄入實(shí)訓心得體會(huì )2

  一、實(shí)訓目的

  通過(guò)專(zhuān)業(yè)的物流管理實(shí)訓,增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性認識,熟悉物流的各環(huán)節,在真實(shí)的環(huán)境中掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力,而倉儲是物流活動(dòng)的核心環(huán)節之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過(guò)程,通過(guò)到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓練倉儲操作與管理,加深對理論知識的理解,提高倉儲管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí),培養自身實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流倉儲的內涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。

  二、實(shí)訓單位概況

  中郵物流有限責任公司成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè),注冊資本3、7億元人民幣。公司下設31個(gè)省級子公司,是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷(xiāo)與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢和百年郵政的良好信譽(yù),堅持至誠至信,精益求精的經(jīng)營(yíng)理念,采用先進(jìn)物流運作模式和技術(shù)手段,努力為客戶(hù)提供個(gè)性化、量體裁衣的各類(lèi)完善的物流解決方案。

  1、企業(yè)目標

  運用第三方物流的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式和技術(shù)方法,發(fā)揮中國郵政品牌與資源優(yōu)勢,整合郵政物流資源及必要的社會(huì )物流資源,以市場(chǎng)為導向,以科技為支撐,建立與國際物流網(wǎng)絡(luò )對接、覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò )和先進(jìn)、高效的物流信息平臺,形成一體化物流服務(wù)體系,實(shí)現物流、信息流與資金流的融合,為客戶(hù)提供供應鏈解決方案和綜合物流服務(wù),并將郵政物流發(fā)展成為中國規模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業(yè)。

  2、市場(chǎng)定位

  圍繞國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要,以多批次、高時(shí)效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主,重點(diǎn)為IT(電子、電信)醫藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。

  3、公司業(yè)務(wù)

  一體化物流業(yè)務(wù);區域配送業(yè)務(wù);中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運代理;分銷(xiāo)與郵購業(yè)務(wù)

  4、中郵物流東南汽車(chē)項目:中郵物流作為東南汽車(chē)的戰略伙伴,全面負責東南汽車(chē)零部件的倉儲管理及全國86家經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車(chē)與中郵物流全面合作一年多來(lái),倉儲料賬相符率、配送及時(shí)率等各項作業(yè)指標穩步提高,東南汽車(chē)的客戶(hù)滿(mǎn)意度不斷提升。雙方合作促進(jìn)了中郵物流服務(wù)水平的提高,提升了一體化物流的解決能力,實(shí)現從客戶(hù)訂單接收到汽車(chē)備件配送完成的全過(guò)程監控和管理?蛻(hù)的任何需求均可在極短的時(shí)間內作出反應,使各環(huán)節有機、快速地運轉,提高了物流的反應速度,縮短了配件從生產(chǎn)廠(chǎng)到消費者的時(shí)間,從而增強了客戶(hù)忠誠度。

  三、實(shí)訓內容

 。ㄒ唬⿲W(xué)習目標

  1、入庫操作:貨品的入庫、架位的分配、各類(lèi)貨物保管、貨物入庫交接

  2、出庫操作:車(chē)輛的裝載、配送線(xiàn)路安排、運輸車(chē)輛安排、貨物的堆放、提貨通知

  3、倉庫盤(pán)點(diǎn):盤(pán)點(diǎn)單的認知、盤(pán)點(diǎn)流程的熟悉、盤(pán)點(diǎn)準備工作、尋找分析差異

  4、揀選貨物:訂單的熟悉、貨品存儲地點(diǎn)、單據的填寫(xiě)與管理、揀選設備的使用與維修

  5、打包稱(chēng)重:紙箱規格的認知、配送線(xiàn)路的熟悉

  6、客服的操作及學(xué)習

 。ǘ⿲(shí)訓過(guò)程

  剛進(jìn)入倉庫,經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細,包括東南倉庫嚴格的管理規定,并為我講解了倉庫的布局,整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N,大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區,每個(gè)區都有一個(gè)組長(cháng)統籌管理,而我剛開(kāi)始被分配到AB區域工作。組長(cháng)帶我認識貨架整體的編碼分區,AB區從A到D分為四個(gè)區,而A區又從AA到AN,每個(gè)貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區大概是這樣的,其中也有些層數比較多的。

  每天我的工作就是入庫操作,按單配貨,貨物打包稱(chēng)重。對于這些事情,剛開(kāi)始我還不熟悉,總是會(huì )揀錯貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著(zhù)揀選打包次數的增多,自己也開(kāi)始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布,揀選的.效率顯著(zhù)提高,因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找,打包的工作也輕車(chē)熟路了。對于稱(chēng)重則必須知道運輸路線(xiàn),同一路線(xiàn)的放一個(gè)托盤(pán)這樣就方便出庫操作,剛接觸有些地方分不清省份,分配較慢,路線(xiàn)也不是很熟悉,經(jīng)常弄錯,但是經(jīng)過(guò)組長(cháng)的細心教導我進(jìn)步了許多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。

  到月末的時(shí)候倉庫都必須進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn),而我由于是新手,組長(cháng)將輕松的盤(pán)點(diǎn)工作交給我,只要按照盤(pán)點(diǎn)單將盤(pán)點(diǎn)的貨物數量記錄清楚就可以,但必須保證數目是正確的,不能粗心大意數錯,于是我數了整整一天,眼睛都數模糊了,一次盤(pán)點(diǎn)完后組長(cháng)將盤(pán)點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比,如果有出入則必須進(jìn)行二次盤(pán)點(diǎn),折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤(pán)的工作完成。

  兩個(gè)月下來(lái),對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車(chē)熟路了,做起來(lái)也有模有樣的,入庫出庫打包稱(chēng)重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握,也小學(xué)習了一下叉車(chē)的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細。

  在進(jìn)行入庫學(xué)習的同時(shí),我還研究有關(guān)客服的知識,并且應用到實(shí)際操作中。對于物

  流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車(chē)熟路,也懂得如何有效的通過(guò)電話(huà)進(jìn)行溝通。

  四、實(shí)訓心得體會(huì )及總結

  兩個(gè)月的實(shí)訓,使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實(shí)戰經(jīng)驗,開(kāi)闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過(guò)實(shí)踐,使我深入地了解了物流實(shí)訓的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實(shí)訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實(shí)踐中反思,總會(huì )發(fā)現自己的不足,在實(shí)踐中研究,再實(shí)踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達到追求完美的境界。同時(shí),在實(shí)訓過(guò)程中,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。這次的實(shí)訓還使我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識,對于操作流程的熟悉,對于操作設備的使用及維護,對于倉庫的合理規劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會(huì )的我做好了充分的鋪墊。

  在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中,我也發(fā)現東南倉庫的一些不足之處,包括對于新員工的培訓不周全,貨架的維護不及時(shí),貨品的條碼未及時(shí)更新,破損的貨品未及時(shí)清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗,從而避免類(lèi)似的錯誤發(fā)生。

  倉儲管理博大精深,其中的知識如大海般無(wú)窮盡,我也只是取當中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習的地方還有很多?头彩且豁棽恍〉墓ぷ,自己的水平還有待提高。

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