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機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)培訓心得體會(huì )

時(shí)間:2020-12-08 14:58:46 培訓心得體會(huì ) 我要投稿

機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)培訓心得體會(huì )

  進(jìn)過(guò)7天的緊張學(xué)習,由中南局組織的《20xx年機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光維護職業(yè)技能鑒定培訓班》終于敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。安然教授的博文廣識、生動(dòng)講解、精彩案例;上海虹橋機場(chǎng)陳君德老師的豐富經(jīng)驗,無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象,我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久,涉獵面有限,通過(guò)此次培訓班,大大地提升了我的.見(jiàn)識及知識。

機場(chǎng)場(chǎng)務(wù)培訓心得體會(huì )

  此次精彩的培訓學(xué)習主要心得有以下幾個(gè)方面:

  一、讓自己更加了解場(chǎng)務(wù)工作的重要性。

  場(chǎng)務(wù)工作是機場(chǎng)安全運行的第一道門(mén)檻,跑道不能使用,飛行器無(wú)法起降,其他大部分崗位都將是形同虛設。場(chǎng)務(wù)工作主要包括:跑道道面修補養護、道面標志標識的噴涂養護等;長(cháng)久以來(lái),我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已,我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱(chēng)“清潔工”,學(xué)習后才知道,原來(lái)這些關(guān)乎機場(chǎng)、飛行器運行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作,只是限于支線(xiàn)機場(chǎng)的設備需求無(wú)法達到,工作范疇才會(huì )相對簡(jiǎn)單。

  二、了解了更多道面維護、標志標識的知識。

  這次培訓學(xué)習,花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習跑道道面維護的知識,包括有跑道修補材料的種類(lèi)及選材、施工條件、施工方法。另外標志標識方面,如何計算跑道端標識碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上,學(xué)員們都在陳老師的指導下進(jìn)行了實(shí)操,并獨立進(jìn)行考核。雖然大部分知識我們目前還未能用得上,但我相信,我們所學(xué)的知識儲備就跟軍隊“養兵千日,用兵一時(shí)”同樣的道理,到條件具備時(shí),將發(fā)揮極大的效用。

  三、與兄弟機場(chǎng)的同行學(xué)習交流。

  培訓班中不但有同屬廣東省機場(chǎng)集團的揭陽(yáng)、湛江、惠州機場(chǎng)的同行,還有大批廣西及長(cháng)江以南機場(chǎng)的同行,大家在一起相互交流、互補長(cháng)短。對于我這個(gè)小機場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō),他們的經(jīng)驗何其寶貴,出外學(xué)習是看世界,也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗的平臺,能不能把握主要看心態(tài),我想,我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。

  學(xué)習是可貴的,培訓是精彩的。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓學(xué)習,我們的技術(shù)水平提高了、業(yè)務(wù)更精通了。感嘆與憧憬之余,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好XX機場(chǎng),為我們明天更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。

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