《中國機長(cháng)》觀(guān)后感(15篇)
認真看完一部作品以后，你有什么總結呢？現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧�？墒怯^(guān)后感怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編整理的《中國機長(cháng)》觀(guān)后感，歡迎閱讀與收藏。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感1
10月4日國慶節期間，我和爸爸一起觀(guān)看了電影《中國機長(cháng)》。
影片講述了機長(cháng)劉長(cháng)健和團隊駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導致飛機故障，最后通過(guò)機長(cháng)高超的技術(shù)和團隊的密切配合，迫使飛機成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機長(cháng)過(guò)硬的駕駛技術(shù)和沉著(zhù)冷靜的心態(tài)以及過(guò)人的膽識，這些都是機長(cháng)平時(shí)長(cháng)期訓練，嚴格要求自己養成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅持養成好習慣，才能更上一層樓。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感2
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運動(dòng)的飛機上，突然一聲炸響，飛機副駕駛席右側的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬(wàn)幸，并無(wú)大礙。
副機長(cháng)的半個(gè)身子直接漏到了飛機的外面，還好安全帶緊緊地勒著(zhù)他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災難，使得整個(gè)控制室氣溫驟降，嚴重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國機長(cháng)劉長(cháng)健。不懼困難，他帶著(zhù)他的“戰友”抵抗著(zhù)風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開(kāi)飛機的時(shí)候，想把半個(gè)身子在外面的副機長(cháng)拉回來(lái)，但那強烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機組人員，憑借著(zhù)嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內緊急迫降，保全了車(chē)上119人的性命。中國機長(cháng)，我真想坐坐你的飛機！我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇！
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感3
今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國機長(cháng)》。
這部電影的開(kāi)始寫(xiě)的是18年5月14日有架飛機要從四川成都飛到拉薩，可是這一切著(zhù)并不太順利，在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題，飛機出現不穩定，可在機長(cháng)的聰明才智下，飛機又變回穩定，過(guò)不久，飛機出現故障，又遇上強電流天氣，機長(cháng)打算飛回成都，在機長(cháng)的冷靜沉著(zhù)下，飛機沖出了強電流天氣的地區，飛回了成都。
看完這部電影，我的感受是：遇到困難要積極思考，還要沉著(zhù)冷靜，遇事不能緊張，要學(xué)習機長(cháng)的遇事冷靜，不要像一位乘客那樣沖動(dòng)，他直喊：我要見(jiàn)機長(cháng)，我要見(jiàn)機長(cháng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái)，我們還要學(xué)習空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì )先安慰別人，不管遇到什么困難，在什么時(shí)候都會(huì )先考慮別人再考慮自己。
這部電影給我最大的感悟就是：遇事不慌，沉著(zhù)冷靜，不要沖動(dòng)，不要緊張，要團結起來(lái)才能勝利，俗話(huà)說(shuō)：團結就是力量。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感4
最近比較火的電影《中國機長(cháng)》，通過(guò)我看紀錄片分析，擋風(fēng)玻璃裂縫應該屬于檢機人員的疏忽導致的，這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄，要是這次劉機長(cháng)沒(méi)成功，這些檢機的人責任會(huì )很大，因為和火車(chē)一樣，如果在機場(chǎng)就發(fā)現問(wèn)題飛機是不允許起飛的，所以檢機的責任很大，當飛上天出現這個(gè)問(wèn)題，機長(cháng)要是沒(méi)有成功備降，責任就是機長(cháng)的了，因為自古帶長(cháng)承擔責任，但要是說(shuō)機長(cháng)偉大，依我看不夠格，確實(shí)救了一機人，但這就是機長(cháng)的分內工作，保護機上全部人員的生命財產(chǎn)安全，只能說(shuō)機長(cháng)盡其責，有責任心，是個(gè)好機長(cháng)，我個(gè)人覺(jué)得偉大應該是不是TA的責任TA去承擔，可稱(chēng)之為偉大。例：之前有個(gè)新聞，也是飛機的事，一個(gè)機長(cháng)遲到，為了不延誤飛機起飛時(shí)間，正好乘客中正好有個(gè)會(huì )開(kāi)飛機的，把飛機開(kāi)到了目的地（通過(guò)申請同意），使飛機沒(méi)有延誤，當誤乘客的事，我感覺(jué)這個(gè)算是偉大。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感5
今天我和媽媽去看了一部電影，名字叫中國機長(cháng)。我最喜歡里面的一個(gè)飛行員，他很偉大，他遇到困難的時(shí)候沒(méi)有放棄，結果他救了很多很多人，將近有幾百個(gè)人，因為他的女兒要過(guò)生日了，她答應他的.女兒要早點(diǎn)回家給他過(guò)生日。其實(shí)他是一個(gè)機長(cháng)，他要負責很多很多人，但是這一次雖然救了他們，但是他沒(méi)有帶他們到他們想去的地方。
一年后，他的女兒再一次過(guò)生日，這個(gè)時(shí)候她想和他的老機長(cháng)見(jiàn)一見(jiàn)，于是，他們就在一個(gè)飯店里說(shuō)說(shuō)話(huà)，他們好久都沒(méi)有見(jiàn)到了，他們好想見(jiàn)見(jiàn)對方。他們互相看見(jiàn)對方以后，他們的淚就流了出來(lái)，他們說(shuō)：如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個(gè)電影。
你們如果也很想看這個(gè)電影，你們也可以去電影院里看喲！
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感6
《中國機長(cháng)》講述了中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬(wàn)米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗，最終安全著(zhù)落的故事
剛開(kāi)始，機長(cháng)劉長(cháng)健的女兒要過(guò)6歲生日，他讓女兒等他回來(lái)再過(guò)生日。剛上飛機就開(kāi)始安檢，后來(lái)裝行李，乘客登機，最后起飛。大家在飛機上睡了一個(gè)長(cháng)夜就遇到了氣流，氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了，機長(cháng)告訴了指揮，但是那個(gè)玻璃吹破了，眼看一個(gè)副機長(cháng)的頭被甩了出去，副駕駛又把副機長(cháng)給拉了回來(lái)，外面還打著(zhù)雷和閃電，眼看就要撞上四姑娘了，機長(cháng)一個(gè)機敏飛機又飛起來(lái)了，他嘴里說(shuō)一定要把大家安全帶回去。最后機長(cháng)沉著(zhù)穩重得面對一切突發(fā)事情，把大家安全的帶回了家，大家都夸機長(cháng)很牛。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感7
國慶假期我和我的爸爸、媽媽、姐姐，一起去看中國機長(cháng)。
到了電影院一看中國機長(cháng)那個(gè)播放亭以經(jīng)爆滿(mǎn)了。我們進(jìn)去，坐在自己的位置上。電影開(kāi)始了首先介紹機長(cháng)劉長(cháng)建，他有個(gè)女兒。他說(shuō)飛完了今天這一趟回來(lái)給她過(guò)生日，接著(zhù)到機場(chǎng)吃飯休息一下，上飛機仔細檢查一下飛機確認沒(méi)問(wèn)題了，然后讓游客上飛機，這一趟是成都飛往拉薩。沒(méi)想到飛到半跆，右邊的擋風(fēng)玻璃破碎了，右邊的駕駛員半個(gè)身體直接出去了，他有安全帶沒(méi)有整個(gè)人飛出去，沒(méi)想到半路又遇到了暴風(fēng)雨和冰雹，機長(cháng)以強力的技術(shù)把所有人都帶了出去。
以后我要向劉長(cháng)建機長(cháng)學(xué)習，要冷靜。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感8
今天我看了《中國機長(cháng)》，有一個(gè)小女孩的爸爸，他是一個(gè)開(kāi)飛機的機長(cháng)，今天是他爸爸從四川開(kāi)往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒(méi)有大影響。突然飛機的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞，一位機長(cháng)被吸出了窗外，在機長(cháng)的幫助順速救回來(lái)，駕駛艙內溫度順速下降，儀表盤(pán)不能正常使用，還嚴重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機的前方突然出現了雷電，他們沒(méi)辦法，只能沖過(guò)去，飛機失去了控制，他們要降落了，可是飛機停不下來(lái)，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來(lái)。飛機里的119個(gè)人都感謝了這位機長(cháng)，他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機長(cháng)能和她女兒的過(guò)生日了。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感9
今天上午停電了，我們覺(jué)得在家無(wú)聊。后來(lái)爸爸帶我和弟弟去電影院看《中國機長(cháng)》，講的是有一架飛機從重慶到西藏過(guò)程中詳細講述一遍。飛機在空中遇上了強大的氣流，風(fēng)擋玻璃破碎了，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng)、儀表盤(pán)損壞、缺氧、以及零下40℃的低溫。此時(shí)機長(cháng)憑著(zhù)過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心里狀態(tài)，在其它各單位的配合下，機組正確處置，飛機安全降落在成都雙流機場(chǎng)。所有乘客平安落地。
從此電影中我認識到，中國機長(cháng)真偉大，他們有“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”的精神。對于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)應該把學(xué)習弄扎實(shí)，知識點(diǎn)掌握牢固，考試時(shí)要有一個(gè)良好的心態(tài)，只有這樣才能在考試時(shí)輕松面對各種難題！
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感10
去年大火的電影《中國機長(cháng)》三刷，電影院里依然還有很多驚呼，啜泣的聲音。
為什么這部影片如此戳動(dòng)人心，歸根結底在一個(gè)真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂，上演了一幕真實(shí)的生死時(shí)速。萬(wàn)幸機長(cháng)和乘務(wù)人員的冷靜沉著(zhù)和一系列救命操作，保護了一飛機乘客的生命安全。
受這部電影的影響，又是專(zhuān)業(yè)使然，碰巧非常偶然的機會(huì )我在微信公眾號上掃碼報名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習生的崗位，希望自己能有所作為，開(kāi)辟一方屬于自己的天地。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感11
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長(cháng)》。
《中國機長(cháng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長(cháng)劉長(cháng)健就聽(tīng)見(jiàn)奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現駕駛室玻璃出現裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺(jué)在他心頭升起。面對險境，他憑借經(jīng)驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最后，飛機平穩落地，無(wú)一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務(wù)長(cháng)冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽(tīng)話(huà)的乘客搗亂，乘務(wù)長(cháng)都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長(cháng)堅定的說(shuō)：“請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來(lái)了！
最后，飛機終于平安著(zhù)陸，劉長(cháng)建機長(cháng)簡(jiǎn)直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長(cháng)建一樣了不起的機長(cháng)！
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感12
今天下午，我和爸爸媽媽還有姐姐看了一部電影——《中國機長(cháng)》，這是根據20xx年5月14日發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。
我印象最深的是機長(cháng)開(kāi)著(zhù)飛機穿過(guò)積雨云的時(shí)候，他是那樣的堅定和執著(zhù)，在穿過(guò)雷電交加的積雨云時(shí)，如果被雷擊中就會(huì )機毀人亡，因而他不僅要抵抗惡劣的自然環(huán)境，還要肩負128個(gè)人的生命，如果不是他，這架飛機早已墜毀，所以這個(gè)機長(cháng)是一個(gè)偉大的人。他不屈不撓，堅持不懈，最后成功備降成都，他是我心目中的英雄。
我們每個(gè)人都應該向他學(xué)習，學(xué)習敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章，學(xué)習他處變不驚，臨危不懼的精神，還要學(xué)習他忠于職守、愛(ài)惜生命的品德。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感13
看完中國機長(cháng)后，我的內心太激動(dòng)了。
為什么我的內心會(huì )這么激動(dòng)呢？因為那個(gè)機長(cháng)太牛了！我的心中想在那么危險的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機長(cháng)給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導演編出來(lái)的？此時(shí)，我問(wèn)一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說(shuō)不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問(wèn)右邊的爸爸那個(gè)副機長(cháng)的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會(huì )到外面呢？他不應該會(huì )被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會(huì )凍傷嗎？還有他沒(méi)有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說(shuō)以后你就知道了。
看到最后，我覺(jué)得機長(cháng)太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個(gè)機長(cháng)點(diǎn)個(gè)大大的贊!
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感14
精彩的片子，以川航英雄機組的事跡改編，是一部展現中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀(guān)的視角看到了一個(gè)機組從報道，到飛行準備，以及遇險后的專(zhuān)業(yè)處置，成功的挽救了飛機上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機組成員平時(shí)不懈的專(zhuān)業(yè)訓練和對乘客安全的重視。
我覺(jué)得該劇最值得稱(chēng)贊的是機長(cháng)在遇險缺氧迷糊的時(shí)候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個(gè)人情感帶來(lái)的力量。另外，當飛機成功降落的時(shí)候，機長(cháng)對乘客說(shuō)的是道歉，“抱歉沒(méi)能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長(cháng)，這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現出了中國航空的嚴謹調查的精神，就算機長(cháng)把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進(jìn)行獨立調查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風(fēng)玻璃碎裂，空管局的調查員對機長(cháng)說(shuō)“你太牛了”，直接奠定了機長(cháng)的英雄地位。
《中國機長(cháng)》觀(guān)后感15
電影《中國機長(cháng)》由真實(shí)故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長(cháng)及機組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時(shí)此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關(guān)紀錄片，機長(cháng)更是入選了當年的《感動(dòng)中國》。
從記事起，無(wú)數個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來(lái)會(huì )興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習，后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著(zhù)自己的付出與努力。
觀(guān)看完《中國機長(cháng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長(cháng)的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面發(fā)展的人，以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養自己堅強不息的品格。
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