安全事故個(gè)人心得體會(huì )【優(yōu)選15篇】
某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，這樣可以不斷更新自己的想法。一起來(lái)學(xué)習心得體會(huì )是如何寫(xiě)的吧，以下是小編整理的安全事故個(gè)人心得體會(huì )，歡迎大家分享。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )1
通過(guò)對《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習，我的心中深受觸動(dòng)，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“為了工程的一切”作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作。
我個(gè)人結合企業(yè)發(fā)展和項目管理說(shuō)一下心得。
我認為安全責任是生產(chǎn)中的首要任務(wù)，具有至關(guān)重要的地位。在實(shí)際生產(chǎn)中，很多安全管理都側重于上級控制，只告訴員工應該遵守哪些標準和規定。然而，員工是否真心愿意去執行呢？我認為需要進(jìn)行轉變，從"你們要保證我的安全"逐步轉變?yōu)?我要為自己的安全負責"，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所應提倡的態(tài)度。為了適應這種轉變，我們的管理方式應該從依賴(lài)約束轉向促進(jìn)員工自我約束，以實(shí)現安全生產(chǎn)的第一準則。
安全管理要求在一個(gè)良好的政策制定與執行的環(huán)境下進(jìn)行，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來(lái)創(chuàng )造和維護。然而，在我們現實(shí)的管理中，我們面臨一個(gè)重要障礙，即我們的安全意識還沒(méi)有完全轉變。因此，實(shí)現生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施并非一蹴而就，而是需要長(cháng)遠的發(fā)展目標來(lái)制定計劃，并按部就班地進(jìn)行嚴格管理。針對安全生產(chǎn)，我總結出以下幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)：
一、責任是企業(yè)員工的首要素質(zhì)，安全管理水平的提高使得勇敢不再是唯一的素質(zhì)要求。在當今企業(yè)中，員工的勇敢行為可能會(huì )危及個(gè)人和企業(yè)的發(fā)展�？茖W(xué)的安全管理應該讓員工明白敬畏之心，了解可能存在的風(fēng)險。
二、員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬(wàn)礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì )出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì )少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì )使工人提高警覺(jué)，也會(huì )提前識別危害，更會(huì )主動(dòng)避險。
怕死不僅是怕自己死，當領(lǐng)導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會(huì )面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅守規則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現有的人員素質(zhì)、隊伍結構，確定培訓計劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。
三、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的人力資源。培養具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責任是對整個(gè)施工過(guò)程監督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評、安全管理部門(mén)要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的.職工的共同能力下做好、做到位�？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
四、安全職業(yè)底線(xiàn)—知道害怕，安全的職業(yè)底線(xiàn)應該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。有一句話(huà)士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工�？茖W(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，崗位的責任必須由具體的人來(lái)承擔，因此負責者是指擔任該崗位的個(gè)人。安全管理在企業(yè)中應該從責任轉變?yōu)樨熑�。企業(yè)必須更加注重員工素質(zhì)的提升。只有當員工素質(zhì)得到提高時(shí)，人為因素所導致的事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，也是企業(yè)生存和發(fā)展的核心資源，更是難以用數字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
隨著(zhù)安全管理水平的不斷提升，在戰場(chǎng)上以保護士兵生命和減少傷亡為中心的理念也日益強調，這就要求我們給士兵提供更加安全的環(huán)境，盡可能減少他們面臨危險的機會(huì )。因此，勇敢的士兵不再是唯一重要的素質(zhì)，相比之下，紀律性和文化科學(xué)素質(zhì)已經(jīng)成為士兵所必需擁有的首要品質(zhì)。在企業(yè)選人的時(shí)候，我們需要謹慎選擇，以免給別人帶來(lái)傷害，同時(shí)也損害了自身利益。我們應該選擇那些遵守規則、懂得安全意識的人作為合適的候選者。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應做好的引導管理工作，幫助員工制定生涯規劃，幫助員工實(shí)現生涯規劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事�？梢圆还芷渌氖�，但這兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業(yè)主和公司負責;中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下，還要對所有參建的施工隊負責!
安全事故個(gè)人心得體會(huì )2
9月30號我們全班成員根據公司的通知，又對這五起事故進(jìn)行了學(xué)習并進(jìn)行討論，綜上所述這些血的教訓：“違章是事故的前提，事故是違章的結果”。違章不除，事故難絕。
俗說(shuō)，蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋，縱觀(guān)所有的安全事故的發(fā)生，無(wú)不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時(shí)，缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)，對抓安全工作較為淡薄，執行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套，做起來(lái)又是一套，對安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò)，安全意識就淡薄起來(lái)，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現象又“故態(tài)復萌”。結果還會(huì )犯下過(guò)去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規范化，持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過(guò)場(chǎng)，安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩步發(fā)展的今天，更離不開(kāi)連續穩定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線(xiàn)，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構建和諧電力的保障。
時(shí)下，正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻，也是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂(yōu)患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過(guò)飾非”。要總結經(jīng)驗，吸取教訓，把過(guò)去發(fā)生事故的當事人找來(lái)現身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個(gè)員工認識到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監護能力，多角度地去考慮習慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
通過(guò)一天的學(xué)習，我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示，會(huì )后每個(gè)人都根據自己的理解寫(xiě)了心得體會(huì )，并進(jìn)行了安規考試。
昨天工廠(chǎng)開(kāi)展了一次車(chē)間安全學(xué)習會(huì )，通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的.應對手段和措施，這不僅僅是保證車(chē)間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠(chǎng)組織的學(xué)習會(huì )。作為一名車(chē)間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時(shí)候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒(méi)有深切體會(huì )所以不自覺(jué)地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習會(huì )，演講者給我們展示了許多車(chē)間生產(chǎn)工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來(lái)了，真的特別的慘烈，人真的是無(wú)法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次學(xué)習讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了，我當時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠(chǎng)的“6s”要求來(lái)工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì )做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時(shí)候我也會(huì )嚴格要求自己，時(shí)刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會(huì )將它摘下來(lái)。在機器出現問(wèn)題的時(shí)候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問(wèn)題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會(huì )把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開(kāi)機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠(chǎng)的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現。其實(shí)，通過(guò)這次學(xué)習，我發(fā)現許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會(huì )時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節的。
這一次的學(xué)習不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會(huì )了不少的預防措施，比如當時(shí)學(xué)習時(shí)教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )3
通過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
為了保證安全，我們需要提高思想意識。在這起事故中，當事人的工作經(jīng)驗豐富，技術(shù)水平也很高（聽(tīng)說(shuō)是位高級技師），但還是發(fā)生了問(wèn)題，原因就在于他的思想上有所松懈，導致犯下了低級錯誤，最終造成了不幸的結果。因此，我們應該加強對思想意識的培養。具體而言，可以開(kāi)展各種形式的安全思想教育，樹(shù)立起“安全第一，預防為主”的觀(guān)念，在工作中切實(shí)踐行“三不傷害”原則，從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，使安全意識深入人心。在平時(shí)的工作中，我們也要提高警惕，密切關(guān)注員工的精神狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現不利因素并進(jìn)行調整。
另外，加強規章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，努力提升業(yè)務(wù)技能，是確保我們工作安全順利進(jìn)行的重要保證�！栋踩幎ā�、《雙重驗證制度》等規章制度是我們工作安全的`法寶，無(wú)論是管理者還是員工自身都應該自覺(jué)地認真學(xué)習并掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性不言而喻，沒(méi)有它，我們的工作就像是一個(gè)剛學(xué)會(huì )走路的嬰兒，難免會(huì )碰壁甚至摔倒。為了能夠更加熟練地應對工作需求的變化，我們必須持續學(xué)習，以適應知識需求的快速變化。
在工作中，我們需要營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍。大家要相互關(guān)心、相互幫助，每個(gè)人都應該把工作放在首位，并且始終關(guān)注安全問(wèn)題。
總之，我們應該把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )4
閱讀了安徽電力修造廠(chǎng)7.30交通事故和8.16太和特大交通事故的報告后，我深受觸動(dòng)。幾張薄薄的紙面上，記錄著(zhù)曾經(jīng)活生生的生命。這讓我陷入了深思。這些車(chē)禍的記載使我意識到生命是多么脆弱，作為一名駕駛員，我更加感到自己肩負著(zhù)巨大的責任。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
今年以來(lái)，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì )輿論強烈關(guān)注。日前，全國開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車(chē)在車(chē)禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的.醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當事情發(fā)生后，結果卻永遠只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓中，我們深刻認識到生命的脆弱與寶貴。每個(gè)人只有一次生命，我們必須珍惜。為了避免再次面對親友離去的場(chǎng)面，為了不讓交通事故無(wú)情地奪取無(wú)辜的生命，我決心從自己做起，珍視生命。在以后的工作中，我將嚴格遵守道路交通安全法律法規，時(shí)刻保持清醒的頭腦，牢牢掌握方向盤(pán)，妥善控制車(chē)輪。我將成為道路交通安全的守護者，絕不開(kāi)霸王車(chē)、違規超車(chē)、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛，也不會(huì )超載或超速。我將盡力避免任何可能給自己和他人帶來(lái)終身痛苦和遺憾的僥幸心理。多一份謹慎，多一份關(guān)愛(ài)，我們就能減少一份災難，減少一份失望。讓我們共同努力，為了生命的寶貴，為了不再有傷心離別的瞬間，來(lái)守護道路交通安全。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì )交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)，遠離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧！
安全事故個(gè)人心得體會(huì )5
在學(xué)習了安全教育這個(gè)專(zhuān)題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護能力差，當危險悄悄地逼近時(shí)，孩子們還一無(wú)所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育，提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹(shù)立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會(huì )聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機會(huì )對學(xué)生進(jìn)行安全教育�？梢宰屧趫�(chǎng)的同學(xué)描述一下當時(shí)的情景，談?wù)勛约簩@次事故的的體會(huì )和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹(shù)立安全防范意識很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間，學(xué)生分布區域廣泛，在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng)，情況復雜，不易受老師控制，學(xué)校應加強這一時(shí)間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲，在指定的安全區域活動(dòng)，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí)，及時(shí)報告老師并到醫務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時(shí)養成良好的行為規范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個(gè)永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提，對于每一位老師來(lái)說(shuō)，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責任，我們要從講政治、保穩定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責任感，切實(shí)做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng )建和諧校園，努力營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生，傷者正在理解著(zhù)痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
透過(guò)事故的學(xué)習，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的.主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系，說(shuō)白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀(guān)人們的實(shí)際工作中，“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在，當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點(diǎn)分析不足等等。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級技師)，但還是出了問(wèn)題，就是正因他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開(kāi)展形式多樣的安全思想教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕，多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外，加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶，對此無(wú)論是管理者，還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性，不言而喻，沒(méi)有它，我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們務(wù)必不斷的學(xué)習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙，人人為工作著(zhù)想，為安全把關(guān)。
總之，我們就應把各自好的想法落實(shí)下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )6
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問(wèn)題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.
思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時(shí)跟班、現場(chǎng)盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發(fā)現后，只是輕描淡寫(xiě)地批評一下，沒(méi)有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓。
二.
在安全規章，上級安全文電學(xué)習不及時(shí)、不積極，認為現場(chǎng)文電太多，沒(méi)有時(shí)間看，有時(shí)學(xué)習也是走馬觀(guān)花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時(shí)期的東西是走走形勢而以。
三.
在檢查設備方面，發(fā)現設備病害時(shí)見(jiàn)多不怪，沒(méi)有及時(shí)通知工區、督促工區進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設備病害越來(lái)越多。導航儀品牌排名
四.
注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護，有施工時(shí)急性趕往施工現場(chǎng)，沒(méi)有及時(shí)了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設備問(wèn)題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒(méi)有指導幫助工班長(cháng)去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名
六.
在安全管理規章制度執行過(guò)程中，存在對職工作業(yè)不規范，不標準現象說(shuō)的多、批評的多、考核的少，車(chē)間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過(guò)學(xué)習反思，認識到自己存在的問(wèn)題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的'位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個(gè)業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹(shù)立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂(yōu)患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時(shí)候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動(dòng)搖、不位移。對安全隱患問(wèn)題做到及時(shí)檢查、及時(shí)發(fā)現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動(dòng)中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車(chē)間和班組的職責進(jìn)行明確，建立和完善安全責任落實(shí)機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線(xiàn)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題，定人、定時(shí)、定責進(jìn)行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )7
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請來(lái)了交警大隊的叔叔為我們
發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個(gè)司機因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了……
這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的'。如果不好好珍惜的話(huà)，就連后悔的機會(huì )也沒(méi)有了；如果人人都遵守交通規則，就不會(huì )有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì )讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規則的話(huà)，那么馬路上會(huì )有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規則吧！
《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還
不知道什么是危機，什么是危險。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )8
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人預備對6.3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去預備工具，過(guò)了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén)，客觀(guān)效果，就務(wù)必做到“我會(huì )安全”。
從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一起被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓，構成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現場(chǎng)管理及當事人的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì )安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線(xiàn)要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，進(jìn)行驗電呢
解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變，并非易事，任務(wù)。筆者認為:
是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問(wèn)和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔憂(yōu)全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)的作用，從而削減或避開(kāi)事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人和行為規范，精確地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)�！疤鞛摹比缋纂�、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應明白學(xué)習安全學(xué)問(wèn)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的`�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來(lái)，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規章要求，但圖一時(shí)方便素養得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習慣性違章;
(2)對法規制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導，鼓舞職工學(xué)習，作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對法規制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調整，從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì )安全。
能夠確定地說(shuō)，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從超多的事要準時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔憂(yōu)全因素是故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據不完全統計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和擅長(cháng)做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)理解，把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì )安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達，家庭美滿(mǎn)美妙。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )9
在經(jīng)歷了一系列事故案例后，我對于提升自己的安全意識和學(xué)習自保自救常識的必要性有了更深刻的認識。
事故的發(fā)生常常是偶然的，但也帶有一定的'必然性。很多事故的間接原因在于人們的麻痹大意和消極態(tài)度，這些因素成為引發(fā)事故的重要誘因。以寸草塔二礦7-12瓦斯爆炸事故為例，瓦檢員和氧焊作業(yè)人員的安全意識淡薄以及責任心缺失，導致他們在進(jìn)行氧焊前并未準確全面地檢測瓦斯濃度，結果瓦斯積聚區遇到明火引發(fā)了爆炸事故。如果其中一人具備較高的安全意識，并督促作業(yè)人員進(jìn)行規范標準化作業(yè)，就可以避免這次事故的發(fā)生。類(lèi)似的事故還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故、寧煤烏蘭瓦斯事故、包頭礦業(yè)窒息事故等等。這些慘痛的教訓告訴我們，盡管煤礦事故屢見(jiàn)不鮮，但其原因多數源于人為因素。因此，提高個(gè)人安全意識至關(guān)重要，也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一直是被社會(huì )公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜，存在多種危險因素，各種突發(fā)情況令人防不勝防。因此，我們必須具備足夠強的安全意識，并掌握一些自我保護和自救的常識。首先，我們要牢記避災路線(xiàn)，熟悉自救器的使用方法，掌握應急求救和匯報災情的方式等等。同時(shí)，加強井下安全知識的學(xué)習，以便在緊急情況下能夠從容應對、及時(shí)求救、安全撤離，妥善避免災害發(fā)生。
生于憂(yōu)患，死于麻痹，我們一起用行動(dòng)和智慧捍衛我們的生命。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )10
近期我們SPS-B工段組織員工學(xué)習了14年的事故報告。經(jīng)過(guò)學(xué)習我深有感觸。作為物流部門(mén)的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的拖車(chē)叉車(chē)及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進(jìn)行操作，它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業(yè)的事，更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生，最大的受害者不是企業(yè)，而是我們個(gè)人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以，我們應當認真進(jìn)取學(xué)習這些安全事故，反思自我工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。
經(jīng)過(guò)學(xué)習這些事故報告，我們發(fā)現事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的'。此類(lèi)事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，更重要的是對這個(gè)家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響�？墒俏覀儜斣诠ぷ髦胁粩嗟靥嵝炎晕壹毿�，細心，再細心，為了自我，為了企業(yè)，更為了家庭。常理下，任何事都有發(fā)生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的應當向零靠近。
在平時(shí)的工作中，我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過(guò)，結合部門(mén)的實(shí)際情景，制訂出有效的防范措施，防止類(lèi)似事故在我們身邊發(fā)生，必須時(shí)刻堅持清醒的頭腦，對安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時(shí)，如果不及時(shí)的處理，就會(huì )留下無(wú)窮的隱患。所以，我們在實(shí)際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)發(fā)現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩�，我�?huì )安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施，把每項工作落實(shí)到位，避免安全事故的發(fā)生。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )11
通過(guò)這次事故分析會(huì )后，我有很多感觸。我們要警鐘長(cháng)鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產(chǎn)，人生安全。要嚴格執行安全操作法，杜絕違章作業(yè)，保障人生的安全。要嚴格執行確認制，在不確認安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā)，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時(shí)改進(jìn)，保證以后不會(huì )再不安全情形下作業(yè)，要積極提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見(jiàn)，為更好的提升安全工作。
我認為，要加強員工對廠(chǎng)房?jì)人性O備的了解，尤其是設備所存在的隱患，只有對所有設備的隱患做到心中有數，才能最大程度的避免事故的發(fā)生，而不能只是片面的對自己的設備熟悉。
另外，要讓員工熟記安全操作規程，并做到做好。然后把員工提到的現場(chǎng)危險性的地方，要把那個(gè)地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實(shí)處，應用到實(shí)際工作中去，實(shí)現安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對于工廠(chǎng)重要，對于員工家庭更重要，當家人面對身體殘缺甚至失去親人時(shí)，是何等的痛苦，往往意味著(zhù)一個(gè)幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個(gè)人，對家庭，對工廠(chǎng)，對國家都會(huì )造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動(dòng)轉向主動(dòng)，主動(dòng)去創(chuàng )造安全，形成一種人人要安全的局面。同時(shí)要加強監管，對違章作業(yè)，要嚴格考核，遏制安全事故的發(fā)生。
我所在的崗位是磨選廠(chǎng)房?jì)裙艿雷疃嗟牡胤奖瞄g崗位，也是最黑的地方。照明燈有時(shí)候還有些不足。這樣的`我們一定要注意安全。比如，在走臺上走的時(shí)候注意頭上的管道，倒泵的時(shí)候提旋塞或擰旋塞的時(shí)候分礦箱那太滑。在點(diǎn)巡檢的時(shí)候來(lái)回走的時(shí)候給看底下的地溝篦子放好沒(méi)。我們廠(chǎng)房容易出現安全事故的地方都掛的警示牌，時(shí)刻提醒的大家要注意身邊的安全�？梢栽邳c(diǎn)巡檢或操作的時(shí)候避免那些安全隱患。
所以通過(guò)這次安全事故，我們要認真學(xué)習安全知識和安全意識。在安全生產(chǎn)的時(shí)候一定要把安全放在第一位，時(shí)刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來(lái)上班，平平安安回家去。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )12
安全是一個(gè)永恒的話(huà)題，對于化工企業(yè)尤為重要。我堅信安全是企業(yè)發(fā)展的基石，因為它直接影響著(zhù)企業(yè)的經(jīng)濟效益！安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是企業(yè)發(fā)展的根本保障，安全與效益密不可分！
在大家看來(lái)，幸福和安全沒(méi)有直接聯(lián)系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全離我們很近，但無(wú)意識的疏忽大意，就可能讓我們身處險境，甚至失去生命。我們只有樹(shù)立安全意識，就一定可以遠離危險。
當我們回顧國內近期重大安全事故的發(fā)生時(shí)，如果我們真的能夠做到在做每件事之前都用30秒來(lái)思考一下，“我這樣做會(huì )對他人造成什么傷害？會(huì )對自己造成什么傷害？”我相信這些事故完全可以避免。往往一個(gè)小小的煙頭就能引發(fā)一場(chǎng)山火。想象一下那些令人震驚的場(chǎng)面和血淋淋的畫(huà)面，不知道你是否能夠感受到生命的寶貴和安全的重要性？安全事故帶給我們的教訓是極其深刻的，而代價(jià)也是慘痛的。有多少事故只因為缺乏安全意識而付出了生命的代價(jià)，給我們帶來(lái)了無(wú)盡的悲痛。然而，當類(lèi)似的事故再次發(fā)生時(shí)，我們是否還能夠重新思考安全的重要性呢？每一次事故的發(fā)生都再次敲響了安全的`警鐘。
如果說(shuō)生命是一首歌，那么安全就是支撐平安旋律的音符；如果說(shuō)生命是一棵樹(shù)，那么安全就是點(diǎn)綴生命之花的綠葉；如果說(shuō)生命是一幅畫(huà)，那么安全就是描繪美好未來(lái)的畫(huà)筆……安全的重要性，不言而喻�！笆鹿食鲇诼楸�，安全來(lái)于警惕，”每一個(gè)事故的發(fā)生，或許是人為的，或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生，我們也做出了種種的努力，我們都只為了遠離意外，讓安全相伴，因為生命只有一次，我們每一個(gè)人都要好好珍惜。
古人云：“有防則安，無(wú)防則危，生命最可貴，安全第一位�！比说纳侵粮邿o(wú)上的，然而安全是幸福生活的保障，是生命的基石，是歡樂(lè )的階梯。所以，我們要時(shí)刻敲響安全的警鐘，多一份安全思想，少一點(diǎn)事故隱患。平安是福值千金，安全第一銘記心！對于安全，我們要從點(diǎn)滴做起，從本職做起，每一個(gè)人都應做到：“承諾一分鐘，安全八小時(shí)；在崗一分鐘，安全六十秒�！�
安全事故個(gè)人心得體會(huì )13
縣委縣政府高度重視大排查、快整治、嚴執法集中行動(dòng)，自集中行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，嚴格按照上級部門(mén)的相關(guān)要求，在全縣范圍內深入推進(jìn)行動(dòng)持續進(jìn)行，有效的促進(jìn)了全縣安全生產(chǎn)工作的持續穩定。
一、安全生產(chǎn)集中行動(dòng)專(zhuān)項活動(dòng)開(kāi)展情況
截至目前，大快嚴集中行動(dòng)取得了階段性成果。一是“一縣一冊”編制工作已經(jīng)完成�！度h生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位“網(wǎng)格化、實(shí)名制”監管名冊》已經(jīng)經(jīng)縣政府批準公布，并報市局備案。全面摸清全縣轄區內的企業(yè)數量，做到不漏一企、“一縣一冊”、“一行業(yè)一冊”。全縣共有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位7014家，其中企業(yè)471家，事業(yè)單位140家，個(gè)體經(jīng)濟組織6397家。二是隱患排查治理更加深入�！按罂靽馈奔行袆�(dòng)期間，累計發(fā)現各類(lèi)隱患10262項，已整改9434項。未整改的也全部落實(shí)了安全措施，保障了全縣安全穩定。三是各種執法檢查更加常態(tài)化。省異地執法、市集中聯(lián)合執法、縣鄉執法活動(dòng)交叉進(jìn)行。其中，20xx年市級集中執法檢查活動(dòng)期間，共檢查企業(yè)126家，下達執法文書(shū)94份，排查隱患499項，責令停產(chǎn)整頓1家，立案調查10家，下達行政處罰告知書(shū)11份，處罰金額萬(wàn)元，目前，隱患已全部整改完成。省異地執法檢查小組分2次對陽(yáng)信縣危險化學(xué)品、涉氨制冷、工商貿、金屬冶煉領(lǐng)域共計12家企業(yè)進(jìn)行了檢查，共查出問(wèn)題254項，其中，排查重大事故隱患9項，目前已全部整改完畢。
二、重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展情況
各行業(yè)領(lǐng)域結合行業(yè)特色和工作實(shí)際，認真開(kāi)展了安全生產(chǎn)集中行動(dòng)專(zhuān)項活動(dòng)。
建筑施工領(lǐng)域:實(shí)現了對所有項目部執法檢查，檢查面積500余萬(wàn)平米，下達安全隱患整改通知書(shū)350份，查處隱患1200余條，停工整頓項目18處，約談單位7家，項目經(jīng)理扣6分。對72臺塔吊、210臺吊籃進(jìn)行了安全技術(shù)咨詢(xún)。
人員密集場(chǎng)所:“大快嚴”集中行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),全縣火災總量20xx年與20xx年相比下降%，火災形勢持續穩定。消防大隊共檢查社會(huì )單位1132家次，發(fā)現火災隱患800余項，督促整改火災隱患700余項，臨時(shí)查封4家，“三�！�9家。
校園校車(chē)安全:投資近200萬(wàn)元建成了全縣學(xué)校電子監控系統，購置標準校車(chē)67輛，7179余名學(xué)生享受到了高質(zhì)量的“平安校車(chē)”服務(wù)。持續開(kāi)展了校園安全大檢查活動(dòng)，通過(guò)發(fā)放《致家長(cháng)的一封信》、開(kāi)展消防演練、滅火知識及自救逃生技能培訓、簽訂《拒絕乘坐非法接送學(xué)生車(chē)輛承諾書(shū)》、加強校舍設施安全等工作措施，進(jìn)一步強化了校園安全。
交通運輸領(lǐng)域:圍繞開(kāi)展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項整治活動(dòng)，與大快嚴專(zhuān)項行動(dòng)相結合，采取張貼宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料1500余份，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日，對全縣重點(diǎn)兩客一危運輸企業(yè)進(jìn)行了全面督導檢查。部署開(kāi)展“大快嚴”活動(dòng)以來(lái)，僅交通局運輸局共出動(dòng)人員達78人次，排查各類(lèi)安全隱患39條，整改完成39條，整改率100%。
特種設備安全:質(zhì)監局組織開(kāi)展了特種設備大排查快整治嚴執法專(zhuān)項行動(dòng)、落實(shí)企業(yè)主體責任專(zhuān)項執法檢查集中行動(dòng)、電梯安全攻堅戰、省安委會(huì )掛牌隱患督促整改等工作。在各類(lèi)執法檢查行動(dòng)中，全局共出動(dòng)監察人員380人次，對特種設備企業(yè)進(jìn)行了執法檢查全覆蓋，檢查發(fā)現隱患631處。
煙花爆竹:僅20xx年對全縣54家煙花爆竹零售點(diǎn)、1個(gè)存儲倉庫和56名煙花爆竹“打非”重點(diǎn)人的檔案進(jìn)行了進(jìn)一步完善。懸掛橫幅30條、發(fā)放宣傳資料3000余份，進(jìn)行“拉網(wǎng)”排查2次，共破獲非法儲存、運輸煙花爆竹案件12起，收繳煙花爆竹623箱，鞭炮161000萬(wàn)頭，行政拘留15人。
危險化學(xué)品:全縣堅持嚴管的工作態(tài)勢不變，公安局開(kāi)展危爆物品管理，共檢查單位1041家，簽訂責任書(shū)577份，其中重點(diǎn)場(chǎng)所檢查322處次，涉危單位檢查161次，涉爆企業(yè)檢查105次，重點(diǎn)村莊排查113處，重點(diǎn)防范檢查159次，重點(diǎn)人員排查181人，重新整理了1家劇毒�；菲髽I(yè)、2家放射源單位、55家加油站檔案。安監局聘請專(zhuān)家6次，共計檢查隱患處599處，完成整改586處。
三、下一步的打算
將繼續以深入推進(jìn)“大快嚴”集中行動(dòng)為主線(xiàn)，全面推進(jìn)“精品工程”、“兩個(gè)預防體系”、“安監云”信息平臺和智能監控與預警預報建設工作，再經(jīng)過(guò)兩到三年的時(shí)間，努力使全縣安全生產(chǎn)管理水平更向新臺階。
一是全面深入推進(jìn)大快嚴集中行動(dòng)。根據省政府安委會(huì )的統一研究部署，大快嚴集中行動(dòng)將延期至20xx年底，我縣已根據要求出臺了繼續推進(jìn)大快嚴集中行動(dòng)的方案，下一步將緊抓各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，突出重點(diǎn)，務(wù)求深入，把集中行動(dòng)當成今后兩年的一項中心工作來(lái)抓。
二是加快推進(jìn)“精品工程”建設。按照上計劃部署，我縣下各個(gè)領(lǐng)域積極推進(jìn)精品工程創(chuàng )建工作。力爭到“十三五”末，達到安全生產(chǎn)“一崗一品”“一環(huán)一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”，事事精品、項項精品，以個(gè)性化精品工程，鏈接成全縣安全生產(chǎn)精品網(wǎng)。
三是力爭年底全面完成“兩個(gè)預防體系”建設工作。在完成市、縣、鄉標桿企業(yè)建設的基礎上，堅持“選標、立標、追標”的工作思路，通過(guò)以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結合的`方式，努力推動(dòng)其他企業(yè)“兩個(gè)預防體系”建設工作。
四是逐步提升安全監管的信息化水平。積極利用現有的“安監云”信息平臺，實(shí)現企業(yè)隱患自查自報、政府網(wǎng)上巡查、重大危險源網(wǎng)上備案等重點(diǎn)模塊功能，并按部就班的實(shí)現對重點(diǎn)企業(yè)的全天候監控，全力提升安全監管的信息化水平。
五是全力推進(jìn)危險化學(xué)品安全綜合治理工作。根據縣政府辦公室印發(fā)的《縣危險化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案》的要求，全面摸排危險化學(xué)品安全風(fēng)險、建立安全風(fēng)險分布檔案、建立危險化學(xué)品重大危險源數據庫，持續抓好“兩重點(diǎn)一重大”企業(yè)的安全監管，對氯化、裂解、加氫、磺化等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)，聚合工藝生產(chǎn)裝置和易燃易爆�；穫}庫、油氣罐區、危險化學(xué)品輸送管道等重點(diǎn)部位，檢維修和動(dòng)火、受限空間等特殊作業(yè)以及化工裝置試生產(chǎn)、開(kāi)停車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節，實(shí)施重點(diǎn)監控，綜合治理。
六是做好重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)保障工作。今年下半年將會(huì )迎來(lái)黨的十九大的隆重召開(kāi)，進(jìn)一步加強安全隱患排查治理和事故預防處置工作，全力做好應急值守，節假日、重大活動(dòng)期間相關(guān)領(lǐng)導干部保持24小時(shí)開(kāi)機，堅守崗位一線(xiàn)，為黨的十九大的勝利召開(kāi)提供強有力的安全保障。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )14
今年6月是全國第xxx個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題，開(kāi)展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。觀(guān)看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來(lái)說(shuō)“安全之路永無(wú)止境”，再一次敲醒“安全無(wú)小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來(lái)的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細處入手，越是細微的地方，越是應當引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō):千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待，以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬(wàn)無(wú)一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習慣。
一、工作必須嚴格遵守各項規章制度，按流程辦事。
公司進(jìn)入能投集團以來(lái)，帶來(lái)了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒(méi)有做到清空思想，轉變觀(guān)念，做事仍然存在想當然，不負職責，隨意操作。無(wú)視安全規程和各項規章制度，未嚴格遵守。不按制度執行，不按流程辦事，就會(huì )出現差錯，最終釀成事故。
二、加強自身學(xué)習，提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對事故進(jìn)行分析總結，吸取教訓，總結經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規程和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，在工作中嚴格執行各項規章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規程”。規程及規章制度的學(xué)習不能流于形式，不能走馬觀(guān)花;要結合我們工作實(shí)際，在學(xué)習的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款，以便以后的工作加強注意，規范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設備安全。其次，我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學(xué)習，加強培訓學(xué)習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓，二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自我的自覺(jué)學(xué)習，多讀書(shū)，了解各類(lèi)文化知識，提高個(gè)人綜合涵養;業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統籌安排，對故障設備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。
三、將安全隱患排查工作長(cháng)期貫徹執行
一要加強安全教育、宣傳和培訓，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的`隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主，防治結合，早發(fā)現，早治理的原則，對未及時(shí)整改的，要求說(shuō)明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設備和財產(chǎn)安全。
四、加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異�，F象信息的分享。各個(gè)班組長(cháng)應加強溝通學(xué)習，共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設備故障都有不一樣之處，這就要求我們對各種事故的現象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論，以到達信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進(jìn)行細致全面的檢查，不能流于表面，應根據設備的運行狀況，做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”�！昂�(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì )使不少問(wèn)題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導致事故的發(fā)生。
教訓是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團結協(xié)作的團隊、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們將以嚴謹求實(shí)的工作態(tài)度，以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌，切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng )造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
安全事故個(gè)人心得體會(huì )15
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的'要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
【安全事故個(gè)人心得體會(huì )】相關(guān)文章：
安全事故個(gè)人心得體會(huì )08-13
員工對安全事故培訓個(gè)人心得體會(huì )03-30
安全事故心得體會(huì )06-17
安全事故心得體會(huì )09-30
安全事故的心得體會(huì )03-17