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駕校安全會(huì )議發(fā)言稿

時(shí)間:2021-03-29 11:06:52 發(fā)言稿 我要投稿

駕校安全會(huì )議發(fā)言稿

  在現在的社會(huì )生活中,越來(lái)越多地方需要用到發(fā)言稿,發(fā)言稿是一種實(shí)用性比較強的文稿,是為演講準備的書(shū)面材料。那要怎么寫(xiě)好發(fā)言稿呢?以下是小編幫大家整理的駕校安全會(huì )議發(fā)言稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

駕校安全會(huì )議發(fā)言稿

  駕校安全會(huì )議發(fā)言稿1

同志們:

  今天主要是來(lái)和大家一起探討和學(xué)習如何做好我們的安全工作。

  在座的任何一個(gè)人都不希望發(fā)生事故,但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢?這應該值得我們認真的反思和吸取教訓。從9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天發(fā)生的事故。

  生命對于我們任何一個(gè)人都是最寶貴的,生命只有一次,不可以重來(lái)。

  安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“一曰防,二曰救,三曰戒”。對付事故、保障安全,荀子說(shuō)了三種辦法,第一種辦法是在事情沒(méi)有發(fā)生之前就預設警戒,防患于未然,這叫預防;第二種辦法是在事情或者征兆出現就采取措施加以制止,防微杜漸,防止事態(tài)擴大,這叫補救。第三種是在事情發(fā)生后再行責罰教育,這叫懲戒,預防為上策,補救為中策,懲戒為下策。用美國杜邦公司的話(huà)說(shuō),就是“一切事故都是可以預防和避免的!标P(guān)于在于我們的思想和行動(dòng)。

  一、我想做好安全工作,要時(shí)刻懷有一顆敬畏的心,要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機感。

  安全意識強的表現是:遵紀守法、做事認真、按章作業(yè)、精力集中,事事想到安全第一、對事故隱患有一定的預見(jiàn)性等等。安全意識差的表現是:思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀(guān)念淡薄、紀律松弛、冒險作業(yè)、違章蠻干、對事故隱患無(wú)動(dòng)于衷等等。

  開(kāi)車(chē)時(shí)吸煙、打手機、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現在我們安全意識的淡薄和松懈。

  曾經(jīng)有一個(gè)故事,幾個(gè)電力學(xué)校的實(shí)習生到工廠(chǎng)去實(shí)習,他們被分配給一位頗有經(jīng)驗的老師傅,而這位老師傅將決定他們其中的一位今后是否能留在工廠(chǎng)上班,因此,實(shí)習生們使出渾身解數去學(xué)習,去討好老師傅。終于,實(shí)習期結束了,老師傅做了一番總結后,突然發(fā)問(wèn):“你們怕不怕電?”實(shí)習生們紛紛表示不怕,只有小陳猶豫了一會(huì ),說(shuō):“怕!”同學(xué)們都笑了,老師傅意味深長(cháng)地看了他一眼。留廠(chǎng)名單公布了,出人意料的竟是“怕”電的小陳,其他實(shí)習生很不服氣,老師傅說(shuō)出了一段往事,當年與老師傅一起工作的同門(mén)師弟是以個(gè)技術(shù)精湛的人,俗話(huà)說(shuō)“藝高人膽大”,他矯健的身影經(jīng)常出現在高危作業(yè)現場(chǎng)。悲劇的發(fā)生是那么突然,在一次高空作業(yè)后,師弟離開(kāi)檢修設備時(shí),竟無(wú)意中將手搭在鄰近的帶電高壓設備上,結果斷送了年輕的生命。

  只有真正地把“安全”二字牢記在心,才能把安全意識時(shí)刻放在心上,我們對安全工作要懷有一顆敬畏的心,敬畏不是膽小,是對生命的尊重。只有敬畏的人,才能對危險時(shí)刻防備,才能把安全工作落實(shí)到實(shí)處。

  二、安全生產(chǎn)重在行動(dòng)落實(shí)

  “思想決定行為,行為決定習慣,習慣決定性格,性格決定命運”。我們在思想上重視安全工作的同時(shí),必須規范我們自己的行為。行為規范了,安全意識提高了,按照制度去工作,即使沒(méi)人監督,也不會(huì )出事故。安全是把雙刃劍,你遵守它的規則,它就會(huì )保護你,違背它的規則,你就會(huì )付出血的代價(jià)。

  違章不一定出事故,但出事故一定有違章。

  在這里,我想講一組數據。據測算,時(shí)速40KM/h時(shí)剎車(chē)距離為12.76米,60公里/小時(shí)為25.54米,80公里/小時(shí)為39.92米,過(guò)路口時(shí)時(shí)速最好控制在40公里/小時(shí)以下,“寧停三分,不搶一秒”,雖然說(shuō)有點(diǎn)夸張,但這八個(gè)字是用無(wú)數次的事故與血淋淋的鮮血寫(xiě)出的。我希望我們的駕駛員在行車(chē)時(shí)一定要控制好車(chē)速,以確保隨時(shí)能夠應對各種突發(fā)事件的發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  三、安全工作要注意細節

  國民黨元老于右任是位書(shū)法大家,在機關(guān)上班時(shí),見(jiàn)到有人隨處小便,便寫(xiě)了幅“不可隨處小便”的字條,讓秘書(shū)張貼出去。秘書(shū)實(shí)在舍不得這幅字,把于右任的字留了下來(lái),拆開(kāi)組合成了“小處不可隨便”,視為“座右銘”。

  “小處不可隨便”,對于我們的安全工作,同樣有著(zhù)非常深遠的意義。

  在日常安全生產(chǎn)工作中,我們每一腳油門(mén)和剎車(chē)的控制、使用,通過(guò)每一個(gè)路口時(shí)的車(chē)速控制,每一個(gè)情況的處理,乃至我們乘務(wù)員一句恰當的安全提醒,都會(huì )給我們的安全生產(chǎn)提供強有力的保障,反之,我們一個(gè)小小的疏忽,行車(chē)時(shí)一個(gè)電話(huà)、一個(gè)點(diǎn)煙動(dòng)作等等,都可能成為我們終身的遺憾。

  安全重在落實(shí),讓我們從自我做起,把“要我安全,變成我要安全”,做好行車(chē)工作的每一個(gè)環(huán)節,確保安全生產(chǎn)。

  最后借用蘇軾的一句話(huà)與大家共勉:“但愿人長(cháng)久,千里共平安!。

  駕校安全會(huì )議發(fā)言稿2

同志們:

  一年一度的春運工作開(kāi)始了,正值是車(chē)流、人流高峰時(shí)期,1月19日春運將啟動(dòng),為認真做好20xx年春運工作,滿(mǎn)足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,今天在這里召開(kāi)20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會(huì )議,安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才,縣交警支隊大隊長(cháng)講了駕駛員安全相關(guān)法律法規,及駕駛員基本職業(yè)道德規范,楊壩派出所陳所長(cháng)講了很好的意見(jiàn)和要求,此次會(huì )議既是一次學(xué)習會(huì ),也是一次教育警示會(huì ),更是一次節前安全責任落實(shí)會(huì ),并結合當前百日安全整治活動(dòng)的開(kāi)展,下面,我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點(diǎn):

  一、分析形勢,提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

  20xx年以來(lái),我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導下,緊緊圍強化監管、落實(shí)責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標,以創(chuàng )建平安鄉鎮為載體,按照縣委、縣府的工作要求,切實(shí)加強道路交通安全工作的領(lǐng)導,建立道路交通安全管理機制,完善道路交通安全保障體系,落實(shí)道路交通安全責任制,狠抓薄弱環(huán)節和隱患整改,積極開(kāi)展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理,及預防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專(zhuān)項活動(dòng),嚴厲整治,有力的打擊了各種交通違法行為,有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。

  20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績(jì),但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻,與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度:

  一是客流量有增無(wú)減。距春節僅20天時(shí)間,學(xué)生放假時(shí)間較為集中,學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚,但節后客流將會(huì )大大增加,車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中,給春運交通安全帶來(lái)壓力,也會(huì )給們轄區內駕帶來(lái)嚴峻的考驗。

  二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度,并帶來(lái)交通安全大隱患。

  三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著(zhù)人們生活水平的'提高,購買(mǎi)交通工具人員也在逐年增加,車(chē)流量較以往大大增多;針鎮村村通工程的強力實(shí)施,我鎮已基本構成村通道路網(wǎng)絡(luò ),給機動(dòng)車(chē)輛,特別是農機車(chē)輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度,從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā),牢固樹(shù)立安全第一的思想,警鐘長(cháng)鳴,增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系,把安全生產(chǎn)作為當前重要工作,集中精力,抓緊抓實(shí)抓好。

  二、立足防范,強化宣傳,努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍

  安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作,要堅持經(jīng)常抓,反復抓,常抓不懈。各車(chē)主及駕駛員要深入學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》,強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育,把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會(huì )活動(dòng)的全過(guò)程。春運期間,對轄區內的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓,其目地是讓每一個(gè)車(chē)主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規,提高安全駕駛意識,讓交通安全深入人心,讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規,自覺(jué)抵制違法行為,增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針,立足防范,要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監督檢查,建立健全安全行車(chē)記錄,完善安全警示設施,把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監控和治理,加強對各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監督檢查,加大對三超行為的查處懲治力度,并設立舉報電話(huà),努力形成全社會(huì )參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會(huì ),強化車(chē)主及駕駛員安全責任,宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車(chē)、乘車(chē)安全意識,幫助、支持、配合春運工作,取得廣大人民群眾對春運工作進(jìn)一步的理解和支持,確保春運工作圓滿(mǎn)完成。

  三、加強預防,突出重點(diǎn),全力保障春運期間道路安全暢通

  各部門(mén)要牢牢樹(shù)立“安全第一,預防為主,安全是效益,安全是幸!钡囊庾R,切實(shí)抓好春運各項安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮安辦人員一道,為確保春運安全,將加強交通安全管理,組織人員,調整警力,在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查,當前要重點(diǎn)查糾客車(chē)嚴重超載、超速行駛、強行超車(chē)、疲勞駕駛、夜間交通違法行為,打擊非法營(yíng)運,黑車(chē)營(yíng)運,要堅持嚴格依法管理,從嚴處罰,頂格處罰,決不留情,決不放過(guò)一車(chē)一人,決不姑息遷就,切實(shí)形成嚴管重罰氣候,嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí),要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策,提前做好準備工作,制定工作預案,提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車(chē)通行能力,保證安全為前提,要求每位駕駛員進(jìn)行在春節前進(jìn)一次全面的安全教育培訓,加大駕駛員安全檢查督查力度,嚴禁違章駕駛、冒險行車(chē),強化安全意識,杜絕事故發(fā)生。各車(chē)主駕駛員要對自己所屬的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查維修,嚴禁病車(chē)報廢車(chē)上路行駛載客,徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路,因路礦差,坡陡灣急,各村道路都屬于高危路,也正在整治過(guò)程中,安全設施不完善,各村道已明確提示,嚴禁客運車(chē)及貨運車(chē)載客通行,同時(shí)也嚴禁包車(chē)通行,如造成后果由車(chē)主自行負全部責任,各路已有明確的標識告之,同時(shí)要認真落實(shí)好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查,嚴禁危險品夾帶上車(chē),確保春運安全。

  同志們,今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重,工作更艱巨,在此,我代表鎮政府向在座的車(chē)主及駕駛員同志們表示最親切的問(wèn)候,并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利,確保轄區安全,社會(huì )穩定。

  最后預祝大家春節快樂(lè ),萬(wàn)事如意!

  謝謝大家!

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