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公路競聘演講稿

時(shí)間:2022-02-09 12:20:50 競聘演講稿 我要投稿

有關(guān)公路競聘演講稿三篇

  使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì )更加事半功倍。在現在的社會(huì )生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多,演講稿的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的公路競聘演講稿3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)公路競聘演講稿三篇

公路競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:

  大家好!承蒙領(lǐng)導勉勵與諸位的支持,讓我能有幸站在這里。也借此良機,能與大家相互溝通與交流,從而更好地提高自己。

  平日的我,個(gè)性活潑,說(shuō)話(huà)不著(zhù)邊際,相信這是大家對我的一致評價(jià)。而這也正是我做人豁達、開(kāi)朗的一面,時(shí)刻保持著(zhù)樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。說(shuō)起此次競聘,我也是躊躇再三。既有自信的驅使,又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿,擔心自己仍缺乏歷練,擔心自己仍不夠優(yōu)秀,一時(shí)猶豫不決,不知如何抉擇。正在舉棋未定之時(shí),由于別人的開(kāi)導,而由此有了這次上臺的決心。鑒于此,我的思路也有了質(zhì)的轉變,對自己有了一個(gè)新的認知。

  首先,我有過(guò)當班長(cháng)的經(jīng)歷,雖然曾一度表現不佳,但只要稍加改正,定能事半功倍。即使退一萬(wàn)步講,我也有失敗的經(jīng)驗可取。

  其次,雖然我的管理水平欠佳,但我能身先士卒,同時(shí)也是一個(gè)勤奮好學(xué)的人。

  再次,雖然我的上進(jìn)心不強,但我卻是個(gè)扎實(shí)肯干的人,更不會(huì )因為小小的挫折而就此頹廢。

  最后,是我對待此次的競聘,能從思想上正視,也是本著(zhù)真心誠意來(lái)參加的,即便作為陪襯,也證明了我的勇氣可嘉。

  正是因為以上的種種緣由,才令我能夠一往無(wú)前,堅定信念。人處事是要謹慎小心,但若太過(guò),必將畏首畏尾,難以前進(jìn)。我也很清楚,站里不乏有許多優(yōu)秀的同志,今天能立于此,已是難得,若能僥幸當選,必勤勉不怠以謀其政。從自身來(lái)說(shuō),要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度,集中精力,迅速地進(jìn)入到角色當中。必當心到、身到,竭全力以為之。班長(cháng)作為中樞紐帶,不僅僅只是簡(jiǎn)單的上傳下達而已,更重要的,是要融會(huì )貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責,更要帶動(dòng)全班人。與上緊跟步調,與班做好表率,與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象,一切以大局為重。當然,無(wú)論此次是何去向,我都仍將不遺余力地干好本職。

公路競聘演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:

  大家好!

  我叫×××,今年28歲,大專(zhuān)文化,現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過(guò)了。。七年,寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷,在人生的長(cháng)河中不過(guò)是短暫一瞬,但對于我一個(gè)年輕的小資輩來(lái)講,每走過(guò)一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門(mén)就投入到公路養護工作中,到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無(wú)私奉獻的精神;能有立足崗位,求實(shí)進(jìn)取,為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺(jué)悟和行動(dòng),是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動(dòng)著(zhù)我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執著(zhù),讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現]。'。。自己的人生價(jià)值。借此機會(huì ),向所有關(guān)心、支持我成長(cháng)的領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝!

  自20xx年參加養護工作至今,我能夠自覺(jué)擁護黨的路線(xiàn)、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂(lè )于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開(kāi)拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外,我覺(jué)得這次參與競聘公路路基養護道班班長(cháng),我還具備以下優(yōu)勢:

  一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養護職業(yè)技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線(xiàn)公路養護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養,同事之間和睦相處,對待領(lǐng)導敬之以禮。經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習和鍛煉,自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長(cháng)一職。

  二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說(shuō):年輕就是最大的資本,年輕沒(méi)有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的`工作當中去。

  三是我具有較強的創(chuàng )新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)知識,將理論知識靈活運用到創(chuàng )新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉,使我善于會(huì )參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng )新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。

  基于以上優(yōu)勢,我現在正式投標濟源市路發(fā)養護工程處,競聘××道班班長(cháng),下面是我對道班。取的管理方案及措施,歡迎大家批評指正!

  一、人員管理方面

  1、職工將。取擇優(yōu)錄用制。

  2、被錄用為道班成員,無(wú)論在思想、行動(dòng)上都必須處處為。體利益著(zhù)想,通過(guò)組織學(xué)習,逐漸培養為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操,要不畏艱辛、勇往直前。

  3、道班將制定一套實(shí)用可行、精細化的管理辦法,一條務(wù)實(shí)的工作思路及措施,并予以落實(shí),去不斷提高工作檔次和效率。

  4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學(xué)習上下功夫,切實(shí)培養全體職工的。體素質(zhì)。積極參加局內的各項培訓,并定期組織開(kāi)展養護技能比賽,堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則,致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。

  二、內部管理方面

  1、進(jìn)一步完善百分考核辦法,使內部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。

  2、規范化管理,充分調動(dòng)職工們的勞動(dòng)積極性,劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況,評分定等。

  3、在管理上內部挖潛、外部節支,增強道班養護的科技含量,降低養護成本。

  三、質(zhì)量控制方面

  1、按照GBM工程標準,保證路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口;并確保路肩橫坡合乎要求,邊緣順適,表面平、堅實(shí)、潔,與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常。修,保持穩定、堅固、平順無(wú)沖溝,坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無(wú)淤塞,排水良好。全面加強路面養護,提升路面服務(wù)功能,橋面的清掃頻率應適當加大,牢固樹(shù)立道班職工路面養護全面保潔理念,變被動(dòng)養護為主動(dòng)養護,積極。取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次,還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈。潔平。無(wú)雜物。

  2、特殊情況及汛期前對路基各部分進(jìn)行全面檢查和養護,發(fā)現隱患及時(shí)處理,最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方,尤其應該加強公路巡查力度,發(fā)現險情及時(shí)上報,避免相互推諉扯皮。

  3、工資與合格工作量直接掛鉤,針對以上兩條,對相關(guān)路段責任人實(shí)行獎罰制。堅持實(shí)行日查、旬檢、月評比,切實(shí)增強職工做好養護工作的責任感和緊迫感。

  四、安全管理方面

  1、定期組織學(xué)習安全教育,讓職工將安全牢記心中。

  2、養護職工在工作崗位上必須穿標志服,在危險搶修施工地點(diǎn)需設標志的路段,必須先設標志,確保施工及職工的安全。

  五、機械、工具管理方面

  機械設備、養護工具要分配到人,定期檢查與維修,確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞,將由當事人自費維修或更新,視情況嚴重程度,予以經(jīng)濟或紀律處罰。

  六、職工承諾方面

  1、伙食要做到飯菜多樣化,保證職工吃到可口的飯菜。

  2、在完成上級下達的各項任務(wù)之外,道班將每年拿出部分節余經(jīng)費,提高職工福利待遇。

  各位領(lǐng)導、同志們,給我一次機會(huì ),我將還你十分精彩!如果我這次中標了,我將把美好的想法化為堅實(shí)的行動(dòng),把工作思路付諸于工作實(shí)踐,并不斷使之科學(xué)可行。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉,堅決服從上級領(lǐng)導安排,言行與上級領(lǐng)導高度一致,顧全大局,維護團結,維護形象,調動(dòng)道班成員的工作積極性,力爭在工作中顯示實(shí)力,在工作中形成動(dòng)力,在創(chuàng )新中增加壓力,在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了,我不會(huì )因為這次的受挫,而自墜其志。依然會(huì )把自己的全部身心交給公路養護事業(yè),努力去拼搏、奉獻,一如既往地高標準、嚴要求自己,用自己的實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得領(lǐng)導和同志們的信任與贊許。

  謝謝大家!

公路競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導同事們:

  您們好!

  首先感謝領(lǐng)導的信任和支持,給我這個(gè)機會(huì )參加今天的競崗演講,此時(shí),我心情澎湃倍感榮幸。

  我叫,今年6月通過(guò)招考順利進(jìn)入公司楊寨所,一直以來(lái)?yè)问召M班長(cháng),F在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個(gè)多月了,雖然時(shí)間不長(cháng),但是對整個(gè)收費系統的運行都有一定的了解,也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會(huì ),我也很想把自己近段時(shí)間來(lái)的工作情況向領(lǐng)導作一匯報,爭取能夠競選成功。

  我之所以競選這個(gè)崗位是因為我有一下幾點(diǎn)優(yōu)勢:

  一:我始終堅信“明明白白做人,實(shí)實(shí)在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jì)。對待工作,我又一顆積極向上的心,從參加這份工作開(kāi)始,我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,輕松不失嚴謹,枯燥卻不乏味。,在工作中,我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務(wù),在摸索著(zhù)逐漸成長(cháng),獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。

  二:在平時(shí)的工作生活中注意不斷的加強個(gè)人修養,言行舉止、一點(diǎn)一滴、待人處事都能反應出一個(gè)人的精神世界。對待領(lǐng)導虛心聽(tīng)取,積極配合領(lǐng)導的工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項事務(wù),有好的建議及時(shí)向領(lǐng)導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協(xié)作共同進(jìn)步,能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務(wù),以禮相待,始終給司乘人員以最美麗的微笑。

  三:我有較強的服務(wù)意識,同時(shí)不忘學(xué)習,學(xué)習新的業(yè)務(wù)知識,考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考,不斷豐富自己,提高自己。通過(guò)自身的學(xué)習,我深知收費管理員在整個(gè)收費系統中的地位,熟悉收費管理員的工作任務(wù)和規范。

  所以,如果我能成功當選,我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定,積極組織完成各項收費任務(wù),做好日?己斯ぷ,維持正常收費秩序,加強本單位的精神文明建設,樹(shù)立良好的窗口形象,積極認證負責本單位的安全生產(chǎn),應急處置和后勤保障工作,營(yíng)造和諧穩定的工作環(huán)境等。

  如果我不能當選,我也不會(huì )氣餒,人外有人,天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習的榜樣,所以我會(huì )更加努力的做好自己的工作,加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和班組建設工作,讓自己更具有競爭力。

  做好收費管理員我有信心,雖然我的年齡不大,但是夢(mèng)想沒(méi)有年齡的界限,只要努力朝著(zhù)夢(mèng)想奮斗,我相信總有一天會(huì )到達成功的彼岸。

  我的演講完畢,謝謝大家!

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