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道路結冰的應急預案

時(shí)間:2023-03-16 08:13:07 應急預案 我要投稿

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)

  在學(xué)習、工作、生活中,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編精心整理的道路結冰的應急預案范文(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)1

  為維護鐵路北站廣場(chǎng)區域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現結合各科室、轄區內各單位工作職責,特制訂本應急預案。

  一、統一思想認識

  要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場(chǎng)區域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動(dòng)上認真落實(shí)。

  二、加強組織領(lǐng)導

  為加強領(lǐng)導,確保工作落實(shí),成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領(lǐng)導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導小組成員為:綜管辦主任任組長(cháng);綜管辦副主任、鐵路北站站長(cháng)任副組長(cháng);客專(zhuān)余姚段和余慈站場(chǎng)指揮部工程科長(cháng)、綜管辦綜合科長(cháng)、管理科長(cháng)及副科長(cháng)、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責人、轄區各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。

  應急管理領(lǐng)導小組辦公室具體負責廣場(chǎng)區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作;協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開(kāi)展應急處置工作,協(xié)調廣場(chǎng)區域有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展應急處置工作;定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。

  三、明確工作職責

  鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實(shí)各項安全措施;負責維護鐵路運輸秩序,協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客;落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資;負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作,保障鐵路安全暢通。

  長(cháng)途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場(chǎng)公司、慈溪城鄉公交公司:做好本單位惡劣天氣應急預案,落實(shí)各項安全措施,要安排相關(guān)人員到站場(chǎng)值守,加強客運車(chē)輛的.動(dòng)態(tài)管理和監管力度;落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資,積極采取措施做好站場(chǎng)掃雪除冰工作,及時(shí)將班線(xiàn)停運和客運情況上報應急領(lǐng)導小組辦公室及上級主管部門(mén)。

  綜管辦綜合科:及時(shí)向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況;準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資;實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對列車(chē)晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車(chē)公司,確保運力及時(shí)疏散旅客。

  綜管辦管理科:按照上級要求及時(shí)安排人員完成轄區內主干道的清掃工作,確保廣場(chǎng)區域主要路段、路口基本暢通;及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場(chǎng)區域的社會(huì )治安情況;根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警;指導綜管隊員重點(diǎn)加強站北路、出租車(chē)引橋、站南路等重要節點(diǎn)的巡邏管控,引導車(chē)輛安全、有序通過(guò);及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。

  振興物業(yè)公司:加強雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場(chǎng)區域設施設備的巡查,確保地下車(chē)庫正常運轉;落實(shí)保安人員的備勤,做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。

  四、安排滯留旅客

  受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車(chē)晚點(diǎn),旅客滯留,為此必須提供準確列車(chē)信息,積極組織、協(xié)調相關(guān)部門(mén)有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客。

 。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車(chē)晚點(diǎn)情況(車(chē)次、客流量等),隨時(shí)聯(lián)系出租車(chē)公司,確保運力及時(shí)疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息。

 。ǘ┤绱_有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)(商貿體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛生局啟動(dòng)臨時(shí)醫療救助站,提供必要醫療手段,防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛生管理、治安維穩工作。

  五、落實(shí)工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動(dòng),直接關(guān)系到群眾的`出行,關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實(shí)到位、物資調配到位、行動(dòng)迅速到位?篂墓ぞ、融雪防凍物資必須安排專(zhuān)人保管和維護,確保急時(shí)之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

 。ǘ┟鞔_責任,反應迅速。各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動(dòng)電話(huà)等通訊工具暢通,迅速到指定地點(diǎn)就位,并及時(shí)開(kāi)展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過(guò)程,及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災害,明確一名聯(lián)絡(luò )員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情,要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報,并及時(shí)啟動(dòng)應急預案,妥善處置。

 。ㄈ┨岣咭,講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時(shí),以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應達到無(wú)漏段、無(wú)積冰、無(wú)殘雪、路面見(jiàn)底的標準。要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車(chē)輛及人員意外傷害事故。

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)2

  為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務(wù),特制定本預案。

  一、指導思想

  為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害,結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

  二、組織機構

 。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組

  組 長(cháng):副組長(cháng):成 員:

 。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息,協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

  1、第一突擊隊(18人):

  2、2、第二突擊隊(4人):

  3、第三突擊隊(4人):

  三、機械、物資儲備

 。ㄒ唬┸(chē)輛及設備:

  現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

 。ǘ┏湮镔Y

  已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。

  四、信息預警機制

 。ㄒ唬┙24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí),及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況,以便及時(shí)掌握災情,落實(shí)應急處置措施。

 。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息,及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。

 。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報,應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后,隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組,以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。

  五、啟動(dòng)條件

  冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后,各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作,以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。

  應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息,根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。

  六、保暢措施

 。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全,做好前期預防準備工作。

 。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后,所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度,人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命,統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。

  七、工作原則

 。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線(xiàn)半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案:?jiǎn)尉(xiàn)上下雙向通行(長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案:車(chē)輛分流(長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉)。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑,出動(dòng)除雪車(chē)。

 。ǘ┳裱皹蛄、坡道口優(yōu)先”的原則,橋梁不同于普通路面,表面溫度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時(shí),后期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的`路段,車(chē)輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋,然后向主線(xiàn)擴展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。。

 。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲,從高向低,全面清除,不留后患”的工作原則,保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。

 。ㄋ模└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費?砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè):

  1.藍色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上,小于5厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大,平均氣溫在-5℃以上時(shí),經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí),視情況而定,必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

  2.黃色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上,小于10厘米,且降雪持續,可能對交通有影響。溫度在0~-20℃時(shí)以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束后,出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑(20g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

  3.橙色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí),鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪,先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道,機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。

  4.紅色預警信息,24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上,且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快,持續時(shí)間長(cháng),雪層較厚,雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí),出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

  八、作業(yè)程序

 。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下,由小組成員在重點(diǎn)高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

 。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí),必須規范地擺放醒目、齊全的標志,拉好警戒線(xiàn),禁止作業(yè)人員出界作業(yè),以防不安全事故發(fā)生。

 。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí);路面冰雪覆蓋厚度(壓實(shí)厚度)超過(guò)3厘米時(shí),車(chē)輛必須加掛防滑鏈。

 。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中,車(chē)輛應行駛在行車(chē)道,駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài),集中注意力,不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作,副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的.積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作;所有人員必須認真負責,仔細觀(guān)察,確保除雪工作安全、到位。

 。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

 。┟看芜M(jìn)行防滑處理后,必須進(jìn)行防滑物資清查,并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

 。ㄆ撸┧惺┕ぢ范,必須按照規定設置施工標志、安全標志,安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。

 。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心,確保除雪人員的安全。

 。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵,若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況,工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。

 。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí),路面積雪厚度較大時(shí),應首先利用推雪鏟,除雪車(chē)(改裝雪板)將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上,隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。

  九、嚴格監督考核

  清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協(xié)調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查,對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人,進(jìn)行通報表?yè)P;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)3

  一、總則

 。ㄒ唬┚幹颇康

  為切實(shí)做好冬季冰雪天氣應急處置工作,有效防范與處置雨雪冰凍災害,避免次生、衍生災害發(fā)生,提高冬季冰雪天氣的應急處置能力,保障社會(huì )公眾的生命財產(chǎn)安全,制定本預案。

 。ǘ┚幹埔罁

  依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《青島市市政工程設施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應急預案》、《青島市黃島突發(fā)事件總體應急預案》等制定本預案。

 。ㄈ┻m用范圍

  本預案適用于長(cháng)江路街道范圍內的清雪工作,重點(diǎn)要保證城市主干道、次干道、公交線(xiàn)路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應急處置。

 。ㄋ模┦录旨

  按照嚴重性和緊急程度,降雪突發(fā)事件分為特別重大(Ⅰ級)突發(fā)事件、重大(Ⅱ級)突發(fā)事件、較大(Ⅲ級)突發(fā)事件、一般(Ⅳ級)突發(fā)事件四個(gè)級別。

  特別重大(Ⅰ級)突發(fā)事件:24小時(shí)降水量5毫米以上及出現大面積道路結冰,對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)極其嚴重危害或威脅。

  重大(Ⅱ級)突發(fā)事件:24小時(shí)降水量2.5-5毫米及出現道路結冰,對城市公共安全、城市交通、社會(huì )經(jīng)濟秩序帶來(lái)較嚴重危害或威脅。

  較大(Ⅲ級)突發(fā)事件:24小時(shí)降水量2.5毫米以下及出現局部道路結冰,對城市交通和社會(huì )經(jīng)濟秩序造成較嚴重影響。

  一般(Ⅳ級)突發(fā)事件:指氣象預報24小時(shí)內將出現冰雪天氣,并預測將對城市交通和經(jīng)濟秩序造成影響,需督促和調度各有關(guān)單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。

 。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t

  始終貫徹執行“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的原則,把“預防重于搶險”的工作思路落實(shí)到各項工作中去,保證各項清雪工作有序進(jìn)行,最大限度地減輕災害損失,為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供安全保障。

  二、組織指揮體系及職責

  長(cháng)江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組)及其下設的辦公室、各應急工作組組成。

 。ㄒ唬┣逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組

  組長(cháng):牟曉勇

  副組長(cháng):薛清德

  成員:仲崇駒、劉發(fā)建、于瑛、

  劉琳琳、于瑞巖、劉永紅

  負責組織、指揮和調度局系統冰雪天氣的搶險救災等應急工作。根據上級指示及天氣變化情況,做出應急響應。

 。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室

  1.督導各應急小組,組建清雪應急專(zhuān)業(yè)隊伍,搞好清雪物資儲備,做好清雪車(chē)輛的統一調度,建立應急隊伍、物資儲備檔案。

  2.制定值班表,完善值班制度。

  3.根據上級指示,結合天氣預報信息,啟動(dòng)相應級別的應急響應,組織投入應急清雪。

  4.及時(shí)了解、掌握降雪動(dòng)態(tài)。按照規定逐級上報信息,及時(shí)統計、匯總、通報情況。

  5.完成領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ㄈ⿷惫ぷ鹘M

  1.黨政辦公室:承擔物資、人員的保障等工作,負責協(xié)調處置,并搞好跟蹤、督導;負責與媒體信息溝通、服務(wù)等;

  2.農業(yè)服務(wù)中心:負責雨雪冰凍天氣的監測、預報,分析評估災害影響,并提出災害防御措施;

  3.社會(huì )事務(wù)辦公室:負責雨雪冰凍及其相關(guān)災害應對信息的收集、匯總;負責響應突發(fā)事件的應急處置與救援;

  4.街村建設中心:負責防雨、雪物資的具體準備工作,及時(shí)組織、督促各社區、物業(yè)辦等部門(mén)做好小區內積雪清除工作;負責督促、檢查各物業(yè)做好小區設施修復工作。

  5.社區衛生服務(wù)中心:負責傷病人員的醫療急救、轉運和救治等工作;開(kāi)展疾病監測,組織實(shí)施疾病預防控制工作。

  6.綜治辦:負責滯留人員疏散、安置等;

  7.司法所:負責為相關(guān)預警、應急行動(dòng)措施提供法律服務(wù)。

  8.各社區負責本轄區范圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區、居民樓院、小街小巷等區域實(shí)行“門(mén)前三包”,各社區各單位對住宅小區、居民樓院、小街小巷單位門(mén)前等區域開(kāi)展積雪清運工作。辦事處監督各社區各單位“門(mén)前三包”工作落實(shí)情況,針對冬季降雪的特殊天氣,加大清雪力度,適時(shí)開(kāi)展集中整治。

  三、監測預警

 。ㄒ唬┬畔⒈O測

  1.各應急工作組加強冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作,為領(lǐng)導小組啟動(dòng)和終止冰雪天氣應急預案、組織搶險救災提供決策依據和建議。

  2.各應急工作組要根據氣象部門(mén)的監測預警信息,結合本行業(yè)實(shí)際,認真做好降雪危害的分析預測,做好預警預報工作,及時(shí)向領(lǐng)導小組報告。

  3.領(lǐng)導小組辦公室要建立信息交流和集中分析會(huì )商機制,多渠道、多途徑收集匯總和分析研判降雪有關(guān)信息,及時(shí)報告領(lǐng)導小組,并通報各應急小組。

  4.在防御關(guān)鍵期(每年11月1日至次年3月30日),領(lǐng)導小組辦公室、各應急工作組要做好氣象相關(guān)信息收集、研判工作,對各類(lèi)信息進(jìn)行匯總評估,研究會(huì )商冰雪災害及其影響發(fā)展趨勢,及時(shí)通報各成員單位;檢查、督促、協(xié)調各成員單位做好防御冰雪災害應急工作;傳達上級指揮部工作指令,擬定相關(guān)應急工作通告。

 。ǘ┍┭┗虻缆方Y冰藍色、黃色預警措施

  1.各部門(mén)加強應急值守,加強與區應急辦和相關(guān)部門(mén)信息通報;保持應急通信設備暢通。

  2.氣象部門(mén)加強監測,及時(shí)做好信息報告和通報工作,適時(shí)加密預報時(shí)次。

  3.街道各相關(guān)部門(mén)加強道路巡邏,搞好道路交通秩序維護;清除道路積雪結冰;對有險情的行道樹(shù)進(jìn)行扶正、加固;督促企業(yè)搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產(chǎn)。

 。ㄈ┍┭┗虻缆方Y冰橙色、紅色預警措施

  1.各部門(mén)加強應急值守,及時(shí)掌握雨雪冰凍天氣情況,搞好災情信息收集匯總。

  2.氣象部門(mén)加強監測、預報,加密預報時(shí)次,加強監測預報信息報告、通報,加強與相關(guān)部門(mén)信息溝通和有關(guān)情況分析。

  3.加大對企業(yè)、施工單位等安全生產(chǎn)監管力度,督促、檢查停止戶(hù)外施工情況;個(gè)別臨時(shí)工棚內人員安全轉移。

  4.各部門(mén)督促落實(shí)對房屋、住宅小區的車(chē)棚等構筑物安全的巡查。

  5.社區衛生服務(wù)中心做好與低溫雨雪冰凍密切相關(guān)的疾病監控工作,做好醫療救治準備。

  6.黨政辦公室及時(shí)做好應急物資調撥、調配等工作。

  7.各部門(mén)按職責做好雨雪冰凍災害防御工作。

  四、應急響應

  突發(fā)事件發(fā)生后各應急工作組要立即處置,啟動(dòng)預案,調度應急資源趕赴現場(chǎng)開(kāi)展應急救援工作,同時(shí)向上級主管部門(mén)詳細、準確報告情況。

 。ㄒ唬┓旨夗憫

 、艏夗憫河山值乐饕I(lǐng)導、帶班領(lǐng)導和正常值班人員到崗到位,做好上情下達,信息上報、值班等工作。

 、蠹夗憫河山值篮透鬓k中層以上干部到崗到位,各司其職,聽(tīng)從上級的指揮、調度。

 、蚣夗憫航值廊w工作人員全部到崗,按各職能組職責、任務(wù)要求,做好搶險救災的準備工作。

 、窦夗憫航值廊w工作人員全部到崗,根據區冰雪天氣應急指揮部的要求,協(xié)調做好本行業(yè)的清雪工作,及時(shí)調度物資、人員,并及時(shí)匯報有關(guān)信息。

 。ǘ╉憫胧

  1.組織專(zhuān)家對事件等級、危害、維持時(shí)間及可能產(chǎn)生的次生、衍生災害進(jìn)行會(huì )商評估,提出防御、處置措施,利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體和公共視聽(tīng)載體等及時(shí)播放有關(guān)信息。

  2.及時(shí)營(yíng)救受害人員,疏散并妥善安置滯留人員或受到災害威脅人員;搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設施。

  3.迅速控制危險源,標明危險區域。劃定警戒區,實(shí)行交通管制以及其他控制措施。

  4.各應急工作組組織人員和機械進(jìn)行路面清雪工作,積雪整齊堆放到路邊,同時(shí)確保積雪堆放不阻礙機動(dòng)車(chē)輛和居民通行;在道路積雪推開(kāi)后,根據積雪情況組織普撒防滑沙,慎用融雪劑,并對人行道、車(chē)行道、港灣車(chē)站進(jìn)行人工掃雪。

  5.組織動(dòng)員民眾,參與清除積雪、結冰等工作,加大除雪鏟冰力量投入力度,及時(shí)搶通重要通道。

  6.研究處理其他重大事項,采取防止次生、衍生事件的必要措施。管理好含有融雪劑的積雪,不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場(chǎng)所,將積雪清運至積雪堆放指定區域,嚴防造成二次污染。

 。ㄈ╉憫Y束

  應急結束遵循“誰(shuí)啟動(dòng)、誰(shuí)結束”的原則,經(jīng)現場(chǎng)分析論證,認為滿(mǎn)足應急結束的條件時(shí),上報區冰雪天氣應急指揮部或區應急委主要領(lǐng)導批準結束應急響應,領(lǐng)導小組辦公室下達應急響應結束命令,解除應急狀態(tài),轉為善后處置。

  五、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幚

  1.清雪工作形成的`廢渣,包括防滑沙等剩余物料,在雪融后48小時(shí)內打掃、清運完畢,不能影響行人及車(chē)輛通行。

  2.當冰雪天氣有所緩和,各應急工作組應組織力量對噴灑過(guò)融雪劑的設施進(jìn)行清掃(沖洗),最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。

 。ǘ┱{查處理與總結評估

  領(lǐng)導小組辦公室會(huì )同各應急工作組,調查冰雪天氣的性質(zhì)、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況,對應急處置工作進(jìn)行評估,總結經(jīng)驗教訓,提出改進(jìn)工作的要求和建議,必要時(shí)修改相關(guān)預案。

  六、應急保障

  各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則,建立物資裝備數據庫,建立應急搶險隊伍,并上報領(lǐng)導小組辦公室備案。

  七、宣傳、培訓與演練

 。ㄒ唬┬麄

  領(lǐng)導小組辦公室要充分利用各種媒體,向社會(huì )公眾宣傳預防和應對冰雪天氣等相關(guān)知識,提高全社會(huì )的防災減災能力。

 。ǘ┡嘤

  各應急工作組要有組織、有計劃地開(kāi)展防范和處置冰雪災害的技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓,提高相關(guān)應急人員的素質(zhì)。

 。ㄈ┭菥

  領(lǐng)導小組適時(shí)舉行不同類(lèi)型的防御冰雪天氣應急演習,以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力,不斷完善應急預案。

  八、附則

 。ㄒ唬╊A案管理與更新

  本預案由長(cháng)江路街道辦事處組織制定,根據形勢發(fā)展和應急機制的變化,及時(shí)更新、修訂和完善。

 。ǘ┆剟钆c懲罰

  領(lǐng)導小組負責對預案執行情況進(jìn)行檢查,督促有關(guān)部門(mén)和單位對存在的問(wèn)題進(jìn)行整改。對在突發(fā)事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人予以獎勵。對應急救援組織不力,遲報、瞞報、謊報和漏報突發(fā)事件重要情況,造成事故損失擴大的,或者應急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。

 。ㄈ╊A案解釋與實(shí)施時(shí)間

  本預案由長(cháng)江路街道辦事處負責解釋?zhuān)灶C布之日起實(shí)施。

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)4

  一、總則

  1:編制目的

  為了提高對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力,保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全,把災害損失減少到最低點(diǎn),特制定本預案。

  2:工作原則

  堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),遵照統一領(lǐng)導,分級負責的工作原則,增強優(yōu)患意識,常抓不懈,確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣,能夠有效組織、高效運轉,臨事不亂,將災害造成的損失降低到最低程度。

  二、組織機構

  1:應急小組成員及職責

  成立應急小組:

  組長(cháng):張乃華

  副組長(cháng):閆建軍

  成 員:王彬 白智力 劉艷梅 張倩

  主要職責:根據上級的要求,部署本部門(mén)的搶險救援工作;接到臨災警報后,立即進(jìn)入臨戰狀態(tài),及時(shí)、有效、果斷地開(kāi)展防災、抗災、救災的指揮工作;準確、及時(shí)、詳細掌握災情的情況以及發(fā)生變化情況,并根據上級要求及時(shí)報送相關(guān)材料;及時(shí)總結搶險救援情況。

  2:應急小組主要職責

 。ㄒ唬┞(lián)系協(xié)調

  及時(shí)接受傳達上級部門(mén)的工作要求,下達局工作領(lǐng)導小組各項指令,對雨雪冰凍惡劣天氣應急工作進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調。

 。ǘ⿷眻谭

  組織執法人員檢查違規違法運輸行為。

  (三) 車(chē)輛保障

  要備齊充足車(chē)輛,并做好車(chē)輛維修保養工作,需要轉移群眾時(shí),應按照上級要求立即調動(dòng)車(chē)輛,到達指定地點(diǎn),并組織群眾轉移。

  三、應急措施

  1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達不到車(chē)輛通行要求,要將信息及時(shí)反饋給指揮部,由指揮部決定采取停運或調整班次等措施。同時(shí)應急小組要深入運輸一線(xiàn),對違反規定繼續營(yíng)運的車(chē)輛嚴厲查處,從重處罰。根據當時(shí)實(shí)際情況、路況情況,組織滯留客車(chē)、旅客或貨車(chē)疏散。另外,要認真做好旅客服務(wù)工作,利用廣播等宣傳工具,做好宣傳、解釋工作。

  2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞,車(chē)輛無(wú)法通行,要將信息及時(shí)反饋給指揮部,以最快速度恢復通車(chē)。

  四、工作要求

  1:應根據本預案的要求,認真落實(shí)工作職責。

  2:在接到信息后,應立即組織人員進(jìn)入臨戰狀態(tài),充分做好搶險救援的各項準備工作,保證應急小組、搶險人員、物資、車(chē)輛以及相應器械的'及時(shí)到位。

  五、附則

  領(lǐng)導和相關(guān)人員,都必須自覺(jué)遵守本應急預案,一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣,必須按預案規定服從統一指揮,積極有效地開(kāi)展各項應急工作,盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度,對玩忽職守、違反規定造成嚴重后果的,將依據有關(guān)法律、法規進(jìn)行嚴肅處理。

道路結冰的應急預案范文(通用5篇)5

  低溫雨雪天氣,給道路運輸帶來(lái)了一定的影響。根據省、市政府主要領(lǐng)導關(guān)于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結合我市實(shí)際,特制定如下應急預案。

  一、應急基本原則

  發(fā)生雨雪冰凍災害天氣,出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí),應立即啟動(dòng)應急預案,應急工作遵循統一領(lǐng)導,分級負責的原則,應急預案采取“預防為主,防抗結合”的方法,提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作,重點(diǎn)抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展。

  二、應急機構的組成和職責

  成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組,負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領(lǐng)導小組成員如下:

  組長(cháng):xx

  副組長(cháng):xx

  成員:xx

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將,聯(lián)系電話(huà)(傳真):xx,手機:xx

  領(lǐng)導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局

  成員單位職責:

  市交通運輸局應急辦:負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。

  市運管處:負責全市道路保暢通應急用車(chē)和救災車(chē)輛的統一調配工作。

  市公路所:負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。

  各縣(市、區)交通局:在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組和縣(市、區)政府的領(lǐng)導和指揮下,具體負責各自轄區內的道路保暢通工作,并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。

  三、應急預案的啟動(dòng)和解除

  啟動(dòng):雨雪冰凍災害預報發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署,啟動(dòng)應急預案。

  解除:符合下列條件的,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門(mén)同意后,方可解除。

  1、險情排除,道路恢復通暢。

  2、現場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結束。

  3、受危險威脅人員安全離開(kāi)危險區并得到良好安置。

  四、應急準備

  應急預案啟動(dòng)后,各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內做好以下準備:

  1、及時(shí)與市、縣兩級應急部門(mén)等相關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調,指導應急救援和善后處理工作,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導請示匯報,與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關(guān)事宜。

  2、各級交通公路部門(mén)負責組織人員做好道路的搶修準備工作,集中道路搶修隊伍,調用道路搶修的物料和設備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復,難以及時(shí)修復的,應當向上級主管部門(mén)請求支援。

  3、各級道路運輸管理部門(mén)負責按照應急客貨運輸的要求,組建運輸隊伍,落實(shí)運輸車(chē)輛、裝卸設備和相關(guān)救災工具滿(mǎn)足應急救援的需要。

  4、領(lǐng)導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車(chē)輛、人員和設備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)的信息暢通。

  5、各單位加強信息調度,掌握緊急情況,做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對農村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。

  6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級人民政府申請。

  五、應急行動(dòng)

  雨雪冰凍災害應急反應的`主要行動(dòng)是:

  1、在市、縣相關(guān)部門(mén)的統一領(lǐng)導安排下,迅速進(jìn)入崗位,隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍,要由各單位的主要領(lǐng)導帶隊,做到人員齊整、裝備精良。

  2、按照市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署,首先保障搶險救災道路的安全暢通,及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固,并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運,按照先重點(diǎn)、后一般的原則,派出道路運輸搶險救災車(chē)隊。救災車(chē)隊按指定路線(xiàn)進(jìn)入重災區或指定位置,迅速展開(kāi)救援,搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn),調運受災群眾急需的生活必需品。

  3、根據災情變化和救災需要,適時(shí)因地制宜,對其他社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行調度,滿(mǎn)足道路運輸需要。

  六、應急工作要求

  各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,未雨綢繆,扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對準備工作。

  一是加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長(cháng)期預報,宣傳防范應對措施,增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。

  二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實(shí)應急措施和責任,明確道路搶修隊伍人員組成,儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。

  三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的發(fā)生。

  四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應急響應后至災情結束前,堅持實(shí)行日報制度,各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報市局領(lǐng)導小組辦公室。

  五是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時(shí)向市局領(lǐng)導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。

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