車(chē)輛應急預案14篇[必備]
在日常學(xué)習、工作和生活中，難免會(huì )有事故發(fā)生，為了降低事故后果，常常要根據具體情況預先編制應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛應急預案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
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車(chē)輛應急預案 篇1
根據教育主管部門(mén)會(huì )議相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)學(xué)生生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高接送學(xué)生車(chē)輛運營(yíng)安全管理工作，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校接送學(xué)生車(chē)輛營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。
二、責任分工：
1.成立學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急工作小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
2.明確各成員職責
組長(cháng)：對本校接送學(xué)生車(chē)輛直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。
副組長(cháng)：對接送學(xué)生車(chē)輛所有涉及的組員、人員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
成員：
1.負責接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向校長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。
2.要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好接送學(xué)生車(chē)輛的例行維修保養工作。
3.具體安排、布置、開(kāi)展乘坐接送學(xué)生車(chē)輛安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解接送學(xué)生車(chē)輛內學(xué)生之間的矛盾。
4.及時(shí)收集上級對接送學(xué)生車(chē)輛安全的要求，轉達至接送學(xué)生車(chē)輛管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)接送學(xué)生車(chē)輛管理制度等。
三、具體應急措施
�。ㄒ唬╊A防措施：
1.加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2.完成對接送學(xué)生車(chē)輛滅火器、救生錘的設施配置。 3.嚴格要求接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)人員履行自己的職責。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故：
1.報警求助。接送學(xué)生車(chē)輛司機事故后第一時(shí)間打120急救，打122報警。
2.報告。接送學(xué)生車(chē)輛司機應立即報告學(xué)校，啟動(dòng)本級接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急預案。
3.立即向教育系統接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。
4.第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。
一旦接送學(xué)生車(chē)輛路上發(fā)生故障
1.第一時(shí)間疏散學(xué)生，確保學(xué)生人身安全。
2.立即電話(huà)報告學(xué)校啟動(dòng)接送學(xué)生車(chē)輛應急預案，班主任召開(kāi)緊急會(huì )議電話(huà)通知學(xué)生家長(cháng)。
3.協(xié)調其他接送學(xué)生車(chē)輛把學(xué)生送回學(xué)校。
一旦遇到惡劣天氣,校車(chē)需要停運情況
1.接送學(xué)生車(chē)輛司機第一時(shí)間通知學(xué)校停止使用接送學(xué)生車(chē)輛。
2.接送學(xué)生車(chē)輛司機利用大隊喇叭于開(kāi)車(chē)前半小時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)。
小學(xué)防汛抗旱應急預案
根據《關(guān)于做好2023年防汛抗旱預案編制修訂工作的通知》和《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)安全事故應急預案等8項應急預案的通知》關(guān)于防汛抗旱會(huì )議精神規定，結合相關(guān)會(huì )議精神，特制定本預案。
一、編制目的
堅持“師生至上，生命至上”的安全管理理念，做好水旱災害的防范和處置工作，保障防汛抗旱搶險救災工作依法、科學(xué)、高效、有序進(jìn)行，最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為維護我校師生生命財產(chǎn)安全提供有力的支持和保障。
二、組織指揮
學(xué)校成立小學(xué)防汛抗旱工作領(lǐng)導小組，在區防指辦領(lǐng)導和教育主管部門(mén)等有關(guān)部門(mén)的指導下，負責學(xué)校的防汛抗旱安全知識宣傳教育、校舍排查和搶修加固，師生安全轉移和疏散等工作,確保師生生命安全和教體系統財產(chǎn)安全。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責
1.加強領(lǐng)導、健全組織，明確各崗位防汛抗旱安全職責，組織編制修訂防汛抗旱應急預案和督促各項措施的落實(shí)。
2.防汛抗旱教育和演練。組織各類(lèi)學(xué)校對師生加強防汛抗旱常識的教育，組織防汛抗旱應急搶險救災演練。
3.重大汛情、災情發(fā)生時(shí)，協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)開(kāi)展應急處置工作。
4.在區防指辦統一部署下，根據汛情的影響，協(xié)調落實(shí)承擔汛期緊急轉移人員臨時(shí)安置的工作。
5.區委區和部署的其他工作。
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辦公室：按照領(lǐng)導小組的要求組織相關(guān)會(huì )議和活動(dòng)，檢查督促領(lǐng)導小組決定事項的貫徹落實(shí)情況；協(xié)調和參與區教育主管部門(mén)有關(guān)科室和學(xué)校涉及防汛抗旱的相關(guān)工作，做好值班安排、信息匯總上報工作；及時(shí)報道在搶險救災過(guò)程中涌現出的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，對搶險救災工作形成工作簡(jiǎn)報。
教導處：負責學(xué)校汛期的安全教育，要有針對性，切實(shí)使學(xué)生增強防汛意識，掌握防汛安全知識，提高自護自救能力。
總務(wù)處：負責汛期來(lái)臨之前對學(xué)校校舍的檢查維修維護管理，做好各類(lèi)應急救災物資的儲備、使用，做好搶險救災工作；做好災后對受損校舍的排查、評估、修繕；貫徹執行上級防汛抗旱指揮和命令。
安保處：及時(shí)處理防汛抗旱安全管理的有關(guān)問(wèn)題；貫徹執行上級防汛抗旱指揮和命令。
三、預防啟動(dòng)
�。ㄒ唬﹩�(dòng)標準
當區防指啟動(dòng)防汛防臺IV級或輕度干旱或更高等級應急響應時(shí)，本預案達到啟動(dòng)標準。
�。ǘ﹩�(dòng)程序
當達到啟動(dòng)標準時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導小組按區防指的不同應急
響應等級啟動(dòng)相應應急預案行動(dòng)。啟動(dòng)預案后，辦公室通知領(lǐng)導小組成員和相關(guān)科室人員到崗到位，按職責分工做好相關(guān)工作。
四、應急響應行動(dòng)
按洪澇、臺風(fēng)、暴雨、險情、旱災的嚴重程度和范圍，將防汛抗旱應急響應行動(dòng)由低到高分為一般（Ⅳ級）、較重（Ⅲ級）、嚴重（Ⅱ級）和特別嚴重（Ⅰ級）四個(gè)級別。
�。ㄒ唬㊣V級應急響應行動(dòng)
1.Ⅳ級響應標準
出現下列情況之一，各學(xué)校組織實(shí)施Ⅳ級應急響應：
�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)藍色預警信號。
�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。
�。�3）當地防汛防臺抗旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅳ級（一般，藍色）應急響應。
�。�4）造成一般等級災害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生輕度干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。
2.Ⅳ級響應行動(dòng)
�。�1）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組成員保持24小時(shí)通信暢通，按照職責做好防汛抗旱準備工作。
�。�2）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組主要成員掌握學(xué)校防汛抗旱工作情況，密切監視汛情發(fā)展動(dòng)態(tài)，并向區防指和教育主管部門(mén)報告有關(guān)情況。
�。�3）領(lǐng)導小組根據氣象、水利、教育主管部門(mén)等部門(mén)提供的`信息，研究分析臺風(fēng)、洪澇等災情可能影響情況，部署有關(guān)工作。
3.Ⅳ響應防御提示
�。�1）注意收聽(tīng)、收看當地氣象部門(mén)的天氣預報，及時(shí)掌握預警信息和防汛抗旱提示，熟悉應急預案。
�。�2）做好排水防澇準備工作，重點(diǎn)落實(shí)學(xué)校教學(xué)和學(xué)生生活場(chǎng)所、校內易積水區域、地下空間等關(guān)鍵部位的防積水和緊急排水措施。
�。�3）對風(fēng)口、路口及易倒伏的行道樹(shù)進(jìn)行修剪、綁扎、加固等。提前進(jìn)行校園道路排水口清潔工作，并做好降雨過(guò)程中的疏排水準備工作。
�。�4）檢查加固各類(lèi)指示標志，把門(mén)窗、圍板、棚架、臨時(shí)搭建物等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物固緊，妥善安置易受影響的室外物品。
�。�5）學(xué)校搶險隊伍進(jìn)入應急準備狀態(tài)，組織巡檢，確保在第一時(shí)間內完成搶排積水、道路清障、應急搶修等工作。
�。�6）提醒學(xué)校在建工地采取有效防御措施，切實(shí)落實(shí)防汛抗旱各項準備工作。
�。�7）做好藍色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。
�。ǘ㊣II級應急響應
1.Ⅲ級響應標準
出現下列情況之一，學(xué)校組織實(shí)施Ⅲ級應急響應：
�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)黃色預警信號。
�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警信號。
�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅲ級（較大，黃色）應急響應。
�。�4）造成較大等級災害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生中度干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。
2.Ⅲ級響應行動(dòng)
�。�1）加強24小時(shí)值班，單位負責人進(jìn)崗帶班。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組組長(cháng)牽頭研究決定防汛抗旱工作意見(jiàn)。
�。�3）應急值班人員掌握本校防汛防臺抗旱工作情況，于每日6時(shí)、16時(shí)向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)。
�。�4）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。
3.Ⅲ級響應防御提示
�。�1）提醒師生盡可能減少外出，戶(hù)外活動(dòng)應注意安全避險，停止露天集體活動(dòng)。
�。�2）加強對校舍的巡查，通知有關(guān)人員做好避險準備。
�。�3）檢查戶(hù)外裝置的加固情況，拆除不安全裝置，根據需要切斷危險場(chǎng)所的電源。
�。�4）加強校車(chē)安全管理，提醒校車(chē)駕駛人注意大風(fēng)大雨天氣行車(chē)安全。
�。�5）做好黃色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。
�。ㄈ㊣I級應急響應
1.Ⅱ級響應標準
出現下列情況之一，組織實(shí)施Ⅱ級應急響應：
�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)橙色預警信號。
�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨橙色預警信號。
�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅱ級（重大，橙色）應急響應。
�。�4）造成重大等級災害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生嚴重干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。
2.Ⅱ級響應行動(dòng)
�。�1）加強24小時(shí)值班，單位負責人要進(jìn)崗帶班，并保持24小時(shí)通信暢通。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)通報區防指以及氣象、應急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門(mén)提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪及洪水預報；
研究決定防御目標、重點(diǎn)和對策建議。
�。�3）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)掌握本單位防汛抗旱搶險救災工作準備情況，并向上一級防指報告有關(guān)情況。
�。�4）應急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時(shí)、16時(shí)或適情增加頻次向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)
�。�5）學(xué)校防汛防臺抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。
3.Ⅱ級響應防御提示
�。�1）提醒師生員工盡可能不要外出，防止高空墜物傷人；
各類(lèi)學(xué)校停止一切戶(hù)外活動(dòng)；停止室內大型集會(huì )，立即疏散人員；允許學(xué)生遲到或請假。
�。�2）加強安全巡查力度，重點(diǎn)巡查配電間、圖書(shū)室、計算機房、實(shí)驗室、校內高架電線(xiàn)等部位防風(fēng)、防水、防雷、防漏電等準備工作。
�。�3）搶險救援隊伍集中待命，隨時(shí)準備投入搶險救災。
�。�4）加強校車(chē)安全管理，提醒校車(chē)駕駛人注意行車(chē)安全。根據校車(chē)行駛線(xiàn)路的實(shí)際情況，適時(shí)作出暫停校車(chē)運行或調整運行時(shí)間的決定，并提前通知家長(cháng)做好準備。
�。�5）做好橙色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。
�。ㄋ模㊣級應急響應
1.Ⅰ級響應標準
出現下列情況之一，各學(xué)校組織實(shí)施Ⅰ級應急響應：
�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)紅色預警信號。
�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨紅色預警信號。
�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅰ級（特別重大，紅色）應急響應。
�。�4）造成特大等級災害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生特大干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。
2.Ⅰ級響應行動(dòng)
�。�1）加強24小時(shí)值班，單位主要負責人進(jìn)崗帶班，與防汛抗旱工作有關(guān)的全體人員要進(jìn)崗到位。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)通報區防指以及氣象、應急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門(mén)提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪、洪水及旱情預報；由組長(cháng)牽頭研究決定防御目標、重點(diǎn)和對策建議。
�。�3）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組掌握防汛抗旱工作情況，密切監視汛情發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握本單位的防汛抗旱搶險救災工作情況，并及時(shí)向上級防指報告有關(guān)情況。
�。�4）應急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時(shí)、12時(shí)、16時(shí)或適情增加頻次向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)。
�。�5）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。
3.Ⅰ級響應防御提示
�。�1）根據臺風(fēng)、暴雨紅色預警期間的停課安排在教育主管部門(mén)的領(lǐng)導下采取停課或其他保護措施。
�。�2）臺風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì )減小或靜止一段時(shí)間，要提醒師生員工應繼續留在安全處避風(fēng)，防止強風(fēng)突然吹襲造成人員傷亡。
�。�3）暫停校車(chē)運行，并提前通知家長(cháng)做好準備。
�。�4）做好紅色預警提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。
�。ㄎ澹⿹岆U與救援
防洪措施無(wú)法抵御洪水，造成災害時(shí)，按照以人為本、統一指揮、分級負責、屬地管理的原則，首先組織救助和救治受災人員，疏散、撤離并妥善安置受災人員以及采取其他措施實(shí)施救助，避免擁擠踩踏，堵塞通道；同時(shí)采取最有效措施排除學(xué)校積水，做好物資轉移，力爭將損失減少到最小程度；要及時(shí)有效控制危險源，標明危險區域，封鎖危險現場(chǎng)，劃定警戒區，實(shí)行交通管制以及其他控制措施；組織有效的后勤保障，向受災人員提供安置場(chǎng)所和生活必需品，并實(shí)施醫療救護和衛生防疫以及其他保障措施。
災害發(fā)生后，要及時(shí)掌握汛情災情，向上級防汛辦公室和有關(guān)部門(mén)報告情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)請求人員、物資及技術(shù)支援。
�。┥坪筇幹�
組織力量全面開(kāi)展災情核定工作，了解師生家庭受災情況，妥善安置受災師生、家屬，做好遇難人員家屬的撫慰工作；及時(shí)收集、清理和處理污染物，對過(guò)水后的校舍、設施進(jìn)行防疫消毒，防止傳染病發(fā)生；學(xué)�？筛鶕䦟�(shí)際情況開(kāi)放安全的教室，安置當地受災居民。
五、響應降級與結束
當區防指宣布結束應急響應，根據氣象信息和汛旱情及學(xué)校搶險救災工作實(shí)際情況，由區教育主管部門(mén)防汛抗旱工作領(lǐng)導小組宣布結束應急響應，學(xué)校根據知己情況執行響應。
六、應急保障
學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組嚴格履行職責，切實(shí)保證應急指揮信息暢通、應急物資充足、技術(shù)裝備良好、現場(chǎng)救援及時(shí)、緊急動(dòng)員迅速有效等,確保學(xué)校防汛應急處置工作的順利開(kāi)展。
學(xué)校要建立防汛抗旱搶險隊伍，分別負責供電、交通運輸、醫療保障、人員救助、學(xué)生疏散，現場(chǎng)處置，根據指令迅速到達險情現場(chǎng),對險情進(jìn)行緊急處置。
總務(wù)處要儲備必要的防汛搶險、抗旱、救生、救災所需的機械、設備、物資、器材等應急裝備,以滿(mǎn)足搶險救災急需。同時(shí)要加強維護保養，科學(xué)規劃存放地點(diǎn)，確保裝備性能完好，并定期進(jìn)行檢查調試，及時(shí)更新補充。
七、監督管理
1.教育培訓。有計劃地對應急救援和管理人員進(jìn)行培訓,提高其專(zhuān)業(yè)技能。
2.應急演練。針對當地易發(fā)生的各類(lèi)險情,每年定期組織1-2次防汛抗旱應急處置演練,明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等,從實(shí)戰角度出發(fā),強化抗洪搶險和疏散撤離演練,以檢驗、完善和強化應急準備和應急響應能力。
3.責任與獎懲。防汛應急處置工作實(shí)行行政首長(cháng)負責制和責任追究制。對在防汛和搶險救災中做出突出貢獻的先進(jìn)集體和個(gè)人,按有關(guān)規定進(jìn)行表彰和獎勵。工作失誤或玩忽職守、失職、瀆職等違紀違法行為以及延誤、妨礙防汛突發(fā)公共事件處置,造成重大影響的,由有關(guān)部門(mén)對相關(guān)責任人進(jìn)行行政處分,構成犯罪的,由相關(guān)部門(mén)依法追究刑事責任。
八、本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
九、附則
突發(fā)性水旱災害包括：河湖洪水、漬澇災害、山洪災害（指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡災害）、臺風(fēng)災害、干旱災害、供水危機以及由洪水、暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災害。
車(chē)輛應急預案 篇2
1 總則
1.1編制目的
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開(kāi)展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實(shí)現救災、減災的目的，維護公司穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應急救援。
2 組織指揮體系與職責
2.1組織指揮體系
組 長(cháng)：***
副 組 長(cháng)：**** **** *** ***
成 員: 部門(mén)、單位和項目部負責人
2.2職責
2.2.1 組長(cháng)：負責提供車(chē)輛交通事故應急所需的資源;負責在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應急計劃，指揮救援工作，并上報相關(guān)主管部門(mén)。
2.2.2 副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)安排現場(chǎng)救援的各項工作;負責實(shí)施應急計劃的培訓與演練。
2.2.3 成員：負責實(shí)施現場(chǎng)救援的各項工作：事故現場(chǎng)的保護、無(wú)關(guān)人員的疏散、醫療機構的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。
3 應急響應
3.1 應急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)，同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導。
3.1.2未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現場(chǎng)的`，應當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。
3.1.3造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門(mén)，保護現場(chǎng)，同時(shí)應匯報安保部和公司領(lǐng)導，因搶救受傷人員變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)又找不到其他車(chē)輛協(xié)助運送的情況，當事人可以利用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治，但在移動(dòng)現場(chǎng)前，必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置等進(jìn)行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標注。
3.1.5車(chē)輛在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1 事故發(fā)生后，當事人應立即報告公司應急領(lǐng)導小組。
3.2.2報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時(shí)間，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應急啟動(dòng)
預案啟動(dòng)后，應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時(shí)，成立現場(chǎng)指揮部，具體負責指揮事發(fā)現場(chǎng)的應急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產(chǎn)，根據交通事故應急處置工作的需要，應急指揮部有權緊急調集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設施、設備。
3.4善后處置
交通事故應急處置工作完成后，由應急指揮部組織有關(guān)部門(mén)(單位)進(jìn)行分析評估，提出結束應急狀態(tài)的建議，報公司領(lǐng)導小組決定，并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。相關(guān)部門(mén)應按照交通事故專(zhuān)項應急預案的要求，及時(shí)補充應急救援物資和設備，恢復應急準備狀態(tài)。
4應急資源
公司有關(guān)部門(mén)應當按照職責分工做好車(chē)輛交通事故的應急工作，同時(shí)做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復工作的順利進(jìn)行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實(shí)施應急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應急機制、救援、醫療救治、應急裝備器材、專(zhuān)業(yè)應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
報警電話(huà)：
公安報警：110 交通報警：122 急救電話(huà)：120
公司電話(huà)：
公司總經(jīng)部電話(huà)：
公司安保部電話(huà)：
客車(chē)公司電話(huà)：
5控制要求
5.1預案演練
5.1.1 各單位組織不同類(lèi)型的交通事故實(shí)戰演練，包括應急機制的演練、指揮協(xié)調系統的演練、應急專(zhuān)業(yè)隊伍的演練、應急處置過(guò)程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個(gè)、多個(gè)或綜合性科目，采取桌面演練、專(zhuān)項演練、全面演練方式實(shí)施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實(shí)戰能力。
5.2培訓
廣泛開(kāi)展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門(mén)以及指揮部工作人員進(jìn)行常規培訓或專(zhuān)業(yè)培訓，將有關(guān)道路交通事故應急管理的課程列為培訓內容，增強相關(guān)人員對交通事故的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門(mén)、聯(lián)動(dòng)單位要有針對性地開(kāi)展對指揮員、工作人員、救援人員及專(zhuān)業(yè)應急力量的培訓和日常培訓，不斷提高預防和處置交通事故的能力。
車(chē)輛應急預案 篇3
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保城市防汛工作落到實(shí)處
做好城市防汛工作，關(guān)鍵是加強領(lǐng)導，核心是抓好責任制的落實(shí)。要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負總責的城市防汛工作責任制，層層簽訂《城市防汛責任制》，對工程建設、汛前準備、隊伍組織、應急調度、搶險救災等各個(gè)環(huán)節都要明確任務(wù)，落實(shí)責任，做到有人抓、有人管。要健全防汛組織機構和防汛搶險專(zhuān)業(yè)隊伍，明確防汛責任，責任到人，各負其責，確保各項防汛工作任務(wù)落實(shí)到位。要嚴肅城市防汛紀律，嚴格責任追究制度，對失職瀆職、不服從指揮調度而造成重大損失的，要依法追究責任、嚴肅處理。
為了切實(shí)抓好城鄉建設系統城市防汛工作，建立上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調有力的防汛組織領(lǐng)導體系，現成立全市城鄉建設系統防汛搶險領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
二、深入開(kāi)展隱患排查治理，提高城市防汛的科學(xué)性和針對性
隱患不除，安全難保。城鄉建設系統有關(guān)責任單位或科室要堅持“管行業(yè)、管安全”的原則，從各自職責出發(fā)，從現在開(kāi)始要不間斷地開(kāi)展拉網(wǎng)式城市防汛隱患排查治理，重點(diǎn)對市政公用、園林、環(huán)衛、建設工地（建筑、市政）以及城市防汛責任制落實(shí)、預警信息、城市低洼地段排水情況，防汛物資、器材、隊伍準備情況，檢查不走過(guò)場(chǎng)，善于發(fā)現問(wèn)題，重視整改落實(shí)，整改責任到人，整改期限要明確，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。市政處負責對全系統防汛工作日常調度落實(shí)，加強對市政公用設施安全運行的監管，組織相關(guān)單位開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)隱患排查及整改，同時(shí)抓好河、河治理工程建設，在確保質(zhì)量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建設進(jìn)度，確保今年汛期部分發(fā)揮效益，確需跨汛期施工的工程，要逐一落實(shí)安全度汛措施，加強檢查與清淤清障工作，確保行洪安全。市政公司負責要對城區內的排水管網(wǎng)、暗渠、雨水井、排水泵站等進(jìn)行清淤疏通和全面檢修，特別是在進(jìn)行排水管道疏通前，要落實(shí)預防有毒有害氣體中毒的措施，防治急性中毒事故的發(fā)生，確保汛期排水通暢。對易受雨水浸泡、洪水侵襲的道路、橋梁進(jìn)行必要的維護和加固，并對重點(diǎn)低洼積水地段、設施等安排專(zhuān)人值守與巡查，進(jìn)行重點(diǎn)監控，制定和完善應急轉移預案。自來(lái)水公司要加強對水源監測，做好重要輸水管線(xiàn)和加壓站的加固、維護工作，保證汛期供水設施正常運行，保證汛期供水設施正常運行。燃氣熱力管理處、供氣企業(yè)要做好重點(diǎn)部位，特別是靠河、跨河及地勢低洼地帶的燃氣輸配設施的防范工作，一旦出現險情，及時(shí)組織搶修。路燈管理處要全面檢修路燈設施，防止因大風(fēng)大雨造成線(xiàn)路損壞，導致漏電、短路和大面積熄燈故障，確保汛期正常安全照明。園林管理處負責對公園山體陡坡、駁岸、涉水步道、樹(shù)木、游樂(lè )設施及“兩河”等進(jìn)行全面檢查和排險防護加固；及時(shí)清理因大風(fēng)、暴雨發(fā)生折斷、倒伏的行道樹(shù)；對危險區域和場(chǎng)所要在明顯位置設立警示標志，遇有大風(fēng)暴雨等惡劣天氣要禁止游人進(jìn)入。環(huán)境衛生管理處要提前對垃圾收集、轉運設施進(jìn)行加固，雨后要立即對產(chǎn)生的垃圾、淤泥以及主次干道兩邊散亂物體進(jìn)行全面清理，保障城市道路的暢通和整潔；加強對垃圾堆體管理，確保垃圾填埋作業(yè)安全。建筑工程管理處、工程質(zhì)量監督站要組織開(kāi)展全市汛期建筑施工安全專(zhuān)項檢查，檢點(diǎn)是施工現場(chǎng)排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架、施工用電、垂直運輸設備、臨時(shí)設施等，確保各項防護措施滿(mǎn)足汛期安全生產(chǎn)的需要；要督促施工、監理單位重視天氣預報，在大風(fēng)、連續暴雨或者有關(guān)部門(mén)發(fā)出自然災害預警時(shí)，及時(shí)停止施工并根據情況安排工人撤離施工現場(chǎng)。在險情或大風(fēng)暴雨天氣結束、恢復施工之前，必須逐個(gè)環(huán)節、逐個(gè)部位對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面細致的安全檢查，確保不留隱患。污水處理廠(chǎng)要對黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)進(jìn)行檢查維護，集中開(kāi)展污水處理設施檢修，保證工藝的安全高效運行和出水水質(zhì)的達標排放。
另外，對因工程措施難以實(shí)施或其他原因無(wú)法整改的，要設置相應的`防護設施，設立警示標牌，并制定專(zhuān)門(mén)的應急措施�？傊�，對排查中發(fā)現的防汛隱患及薄弱環(huán)節，要明確責任，抓緊整治，決不允許帶險入汛或有險無(wú)策，盡最大可能減少災害事故的發(fā)生。
三、優(yōu)化完善城市防汛預案，提高應急反應能力
目前，我市城鄉建設系統城市防汛預案、城市排水突發(fā)事件應急預案、重大質(zhì)量安全事故應急預案等7項專(zhuān)項應急預案及下屬各單位防汛預案已全面修訂完成。各有關(guān)責任單位或科室要結合實(shí)際，突出“實(shí)用”、“管用”，根據今年的雨情險情，結合防汛檢查發(fā)現的問(wèn)題，進(jìn)一步細化實(shí)化防汛預案，對各自預案進(jìn)行必要的補充和完善，切實(shí)增強預案的可操作性。所有的預案特別是重點(diǎn)防汛單位、重要防洪部位和關(guān)鍵環(huán)節的預案，必須進(jìn)行實(shí)戰防汛搶險演練，查找問(wèn)題，搞好修訂，落到實(shí)處。要認真落實(shí)各項防汛應急預案，對防汛通訊系統、指揮系統進(jìn)行了全面維修維護、統計備案。要健全應急反應機制和應急指揮體系，真正落實(shí)應急隊伍組織、裝備，積極組織好應急管理培訓和快速反應演練，提高應急反應能力，確保必要時(shí)拉得出、聯(lián)得上、救得下、打得勝。要做好各類(lèi)異常突發(fā)天氣的防御工作，針對異常汛情要及時(shí)組織會(huì )商，準確預警，規范響應，有序應對，超前動(dòng)員部署、超前集結隊伍、超前落實(shí)預案，確保不發(fā)生大的災害。
四、加強防汛物資儲備和隊伍演練，提高搶險保障能力
各有關(guān)責任單位或科室要堅持國家、集體和群眾相結合的原則，結合行業(yè)特點(diǎn)需要，按照防汛物料標準，要提前做好防汛物資的準備工作，想方設法備足備齊應急搶險機械車(chē)輛，沙袋、沙石、水泥、鋼筋、木材等各類(lèi)防汛物資。建立健全防汛物資儲備臺帳和物資調度平臺，確定收集人、負責人，落實(shí)儲備地點(diǎn)、調撥線(xiàn)路、運輸車(chē)輛等措施，注意檢查并及時(shí)更換不符合使用要求的防汛物資，保證搶險時(shí)運得出、送得到、用得上。要切實(shí)抓好防汛搶險隊伍的組織建設，結合防汛預案，市政、園林、環(huán)衛、供水、燃氣熱力、施工等有關(guān)單位和企業(yè)都要建立專(zhuān)業(yè)應急隊伍，根據實(shí)際情況組織一定數量的常備隊、搶險隊和后備隊，做到組織落實(shí)、人員落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、措施落實(shí)，加強搶險隊伍的組織動(dòng)員、技術(shù)培訓和應急演練，做好隨時(shí)投入抗洪搶險的準備，做到召之能來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝。汛期一旦出現雨情災情，城鄉建設系統各支專(zhuān)業(yè)搶險隊伍必須迅速上崗到位，嚴格服從執行領(lǐng)導小組統一指揮命令，有力有效快速地開(kāi)展搶險救災工作。根據城鄉建設系統各行業(yè)實(shí)際，現建立了九個(gè)方面的防汛搶險應急保障，具體情況如下：
�。ㄒ唬┏鞘信潘姥磽岆U應急保障責任單位：市市政建設工程公司
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：25人。
2、車(chē)輛設備：挖掘機、裝載機、防汛搶險車(chē)10臺（輛），拖拉機5輛，抽水機3臺，發(fā)電機1臺。
3、防汛物資：鐵锨30把，鐵鎬20把，警示牌20個(gè)，警示墩300個(gè)，警示燈4個(gè)，應急燈3個(gè)及附屬雨具，塑料袋500條，沙1500方，石硝800方。
4、重點(diǎn)防控區域：
�。ǘ┏鞘泄┧姥磽岆U應急保障責任單位：市自來(lái)水公司
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：80人。
2、車(chē)輛設備：指揮車(chē)1輛、發(fā)電車(chē)1輛、吊車(chē)1輛、五十鈴2輛、皮卡車(chē)2輛、大貨車(chē)2輛、面包1輛。
3、防汛物資：水泥10噸、搶修劑1噸、沙200方、鐵锨50把、編織袋5000個(gè)、搶險水泵6臺、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直徑50-1000mm各種工具若干（水管、管卡、哈夫節、三通、彎頭、伸縮管、雙盤(pán)套母）。
4、重點(diǎn)防控區域：第三水廠(chǎng)，龍角山水庫至三水廠(chǎng)、三水廠(chǎng)至市區、市區到銀灘、市區至口的主輸水管線(xiàn)。
�。ㄈ┏鞘袌@林綠化防汛搶險應急保障責任單位：市園林管理處
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：32人。
2、車(chē)輛設備：2輛面包車(chē)，3輛運輸車(chē)。
3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點(diǎn)在河濱公園。
4、重點(diǎn)防控區域：城區主干道的行道樹(shù)、苗圃和河濱公園。
�。ㄋ模┏鞘新窡粼O施防汛搶險應急保障責任單位：市路燈管理處
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：15人。
2、車(chē)輛設備：8T吊車(chē)1輛、5T吊車(chē)1輛、路燈專(zhuān)用維修車(chē)2輛。
3、防汛物資：路燈控制箱、各種型號開(kāi)關(guān)備用5套，臨時(shí)搶修電纜5000米，燈泡、鎮流器、觸發(fā)器、熔斷器各1000個(gè)。
4、重點(diǎn)防控區域：
�。ㄎ澹┙ㄖ┕し姥磽岆U應急保障責任單位：市建筑工程管理處市工程質(zhì)量監督站
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：建筑工程公司、正華建工集團、曹城建筑有限公司、戰勝建筑工程有限公司各組建一支20人的應急搶險隊伍，其余各建筑施工企業(yè)組建不少于10人的應急搶險隊伍。
2、車(chē)輛設備：
3、防汛物資:以上四家公司各準備土工布20平方米、探照（應急）燈具1套、麻袋300條、電纜線(xiàn)100米。
4、重點(diǎn)防控區域：利群購物廣場(chǎng)擴建、紫錦花園二期等在建工程。
�。┉h(huán)境衛生防汛搶險應急保障責任單位：市環(huán)境衛生管理處
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：100人。
2、車(chē)輛設備：2輛大頭車(chē)、1輛東風(fēng)運輸車(chē)。
3、防汛物資：編織袋400個(gè)，小推車(chē)50輛、鐵锨50把、掃帚100把、雨衣100件。
4、重點(diǎn)防控區域：勝利街檢察院前、勝利街國稅局前、東內環(huán)利群紅綠燈處、新華街東耿家村委前、北環(huán)路等多處路段。
�。ㄆ撸┤細庠O施防汛搶險應急保障責任單位：市燃氣熱力處
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：北京燃氣集團有限公司分公司組
建24人搶險隊伍，市銀灘管道燃氣有限公司組建10人搶險隊伍。
2、車(chē)輛設備：搶險車(chē)3輛、滅火器61個(gè)、消防泵2臺、消防筒5個(gè)、軸流風(fēng)機1臺、電焊機2臺、氣割工具1套、套絲機2臺。
3、防汛物資：麻袋50個(gè)、防爆應急燈25個(gè)、防毒面具2個(gè)、油毯8捆、鐵鍬20把、喊話(huà)器2個(gè)、消防锨5把、消防鎬2把。物資儲備庫分別設在城區工業(yè)園天津路、市翁家埠822號。
4、重點(diǎn)防控區域：北京燃氣集團有限公司分公司政府氣站、廣州路西首天然氣首站、東內環(huán)過(guò)河管線(xiàn)，銀灘管道燃氣有限公司混氣站、CNG站，廣州路交通液化氣站儲氣罐、青山路北首供銷(xiāo)液化氣站儲氣罐。
�。ò耍┪鬯幚矸姥磽岆U應急保障責任單位：市污水處理廠(chǎng)
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：30人。
2、車(chē)輛設備：裝載機1臺、運輸車(chē)3臺、服務(wù)車(chē)3臺。
3、防汛物資：麻袋200條、編織袋1000條、鐵絲100KG、勞動(dòng)工具、照明設備、燃料等。
4、重點(diǎn)防控區域：配電室、倉庫、黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)、污水處理設備。
�。ň牛┏菂^河道防汛搶險應急保障責任單位：市園林管理處
1、專(zhuān)業(yè)隊伍：32人。
2、車(chē)輛設備：2輛面包車(chē)，3輛運輸車(chē)。
3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點(diǎn)在河濱公園。
4、重點(diǎn)防控區域：河、河堤及其橡膠壩。
車(chē)輛應急預案 篇4
1．總則
1.1目的
規范機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時(shí)有效地實(shí)施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車(chē)載物資安全，維護正常的工作秩序。
1.2工作原則
1.2.1以人為本，科學(xué)高效
把保障恒天福利廠(chǎng)職工生命安全和減少?lài)邑敭a(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應急工作機制，切實(shí)加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2.2預防為主，平戰結合
遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節和主要任務(wù)，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。
1.2.3依法規范，果斷處置
機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進(jìn)一步擴大，最大限度地降低機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。
1.2.4統一領(lǐng)導，分級負責
認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門(mén)分工負責緊密結合起來(lái)。
1.3編制依據
依據國家有關(guān)法律法規、《恒天福利廠(chǎng)事故應急預案》，結合分公司實(shí)際情況，特制定《恒天福利廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》）。
1.4適用范圍
本預案規定了機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于全廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置行動(dòng)。
2.組織指揮體系及職責
2.1應急領(lǐng)導機構和職責
2.1.1領(lǐng)導機構
設立恒天福利廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福利廠(chǎng)）機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組）：
組長(cháng)：廠(chǎng)長(cháng)
副組長(cháng)：綜合辦主任
現場(chǎng)總指揮:由組長(cháng)或副組長(cháng)擔任。
成員：綜合辦、財務(wù)部、材料組主要負責人。
2.1.2應急領(lǐng)導小組職責
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統一組織領(lǐng)導處置工作；制定事故處置措施，按規定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作，通報事故情況。
組長(cháng)：全面負責機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置工作；及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調整處置措施；明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責；及時(shí)向上級部門(mén)報告搶險救災工作情況。
副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關(guān)部門(mén)、人員；調整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險進(jìn)展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響。
成員：服從領(lǐng)導小組的統一指揮，及時(shí)趕赴現場(chǎng)，參加處置工作。
2.2日常辦事機構及職責
應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在福利廠(chǎng)綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。
辦公室的主要職責是傳達應急領(lǐng)導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關(guān)系。
2.3現場(chǎng)總指揮及職責
�。�1）現場(chǎng)總指揮：現場(chǎng)總指揮是機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據應急處置工作的需要派出的進(jìn)行現場(chǎng)應急處置的現場(chǎng)指揮人員，由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng)擔任，全面負責現場(chǎng)的應急處置工作。
�。�2）現場(chǎng)總指揮職責：及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速組織搶救傷員，維護現場(chǎng)秩序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理。
3.有關(guān)應急預案
3.1應急預案啟動(dòng)條件
機動(dòng)車(chē)輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）,由福利廠(chǎng)應急領(lǐng)導小組報多經(jīng)公司應急領(lǐng)導小組辦公室，經(jīng)屯蘭礦應急指揮部批準同意后,啟動(dòng)本預案。
3.2事故初期措施、報告及現場(chǎng)保護
3.2.1事故初期措施
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），駕駛員應立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；發(fā)生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。
3.2.2事故報告
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門(mén)和本單位應急領(lǐng)導小組辦公室,同時(shí)，按程序在20分鐘內報告多經(jīng)公司應急領(lǐng)導小組辦公室。
交警部門(mén)電話(huà)122或110；保險公司電話(huà)xx。機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）報告內容：
�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話(huà)、報告人；
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、財產(chǎn)損失的初步估計；
�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�4）事故搶救處理情況和采取的措施。
3.2.3事故現場(chǎng)保護
當事人和責任單位在第一時(shí)間內進(jìn)入事故現場(chǎng)的人員必須負責保護事故現場(chǎng)。
3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項
發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車(chē)人員應記清對方車(chē)型和車(chē)牌號向交警部門(mén)舉報。
3.3機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置程序
3.3.1重大機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
組長(cháng)或組長(cháng)指定的現場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速主持應急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導小組通報情況。配合上級應急部門(mén)開(kāi)展應急處置。
3.3.2人員傷亡事故的`處置
發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車(chē)人員應立即撥打120急救中心電話(huà)，積極組織搶救傷員,保護現場(chǎng)，現場(chǎng)移動(dòng)的物品,應設明顯標識，同時(shí)按3.2.3條規定處置。
3.3.3一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門(mén)和保險公司人員到位勘查現場(chǎng)后，由交警指揮撤離現場(chǎng)，恢復交通。
3.3.4輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如沒(méi)有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無(wú)爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動(dòng)車(chē)牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場(chǎng)，恢復交通。如有爭議，必須報警。
3.3.5機動(dòng)車(chē)輛自燃事故（事件）的處置
機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車(chē)輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無(wú)法撲滅，有可能造成車(chē)輛爆炸的嚴重后果時(shí)，應設定警戒線(xiàn)，疏散周?chē)罕娺h離現場(chǎng)。同時(shí)報告消防、保險部門(mén)，保護現場(chǎng)。
3.3.6盜竊事故的應急處置
運輸過(guò)程中或抵達目的地后發(fā)現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車(chē)人員應就近向當地公安機關(guān)報案，同時(shí)報告本單位領(lǐng)導；在公安人員到來(lái)之前保護好現場(chǎng)，公安機關(guān)現場(chǎng)勘查結束后，清點(diǎn)核對被盜現金或貨物數目，協(xié)助公安機關(guān)調查取證工作。
3.3.7搶劫事故的應急處置
運輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，駕駛員及隨車(chē)人員應保持冷靜，避免過(guò)激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話(huà)，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時(shí)保護好犯罪現場(chǎng)，配合公安部門(mén)做好現場(chǎng)勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線(xiàn)索協(xié)助破案。
4.善后處置
應急處置結束后，分公司車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應立即組織人員清理事故現場(chǎng)，清點(diǎn)人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類(lèi)事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩定人心，迅速恢復正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規定做好善后工作。
5.保障措施
5.1通訊保障
確保值班電話(huà)暢通，及時(shí)更新內部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò )人員的移動(dòng)和固定通訊號碼，節假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話(huà)。
5.2應急物品保障
根據機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門(mén)要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開(kāi)展。
5.3宣傳、培訓和演練
5.3.1利用宣傳板報、專(zhuān)題會(huì )議、培訓班等形式，宣傳機動(dòng)車(chē)輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實(shí)做好應對機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準備。
5.3.2定期開(kāi)展應急處置培訓，讓每個(gè)干部職工明確自己在應急處置過(guò)程中的責任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。
5.3.3福利廠(chǎng)每年組織一次《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》演練，提高按《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》程序開(kāi)展應急處置的能力，確保機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開(kāi)。
6.附則
6.1預案管理與更新
《機動(dòng)車(chē)輛預案》經(jīng)公司批準后，在福利廠(chǎng)辦公系統網(wǎng)發(fā)布。機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據本預案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。
6.2獎懲與責任
對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）負有責任的相關(guān)部門(mén)和個(gè)人，按有關(guān)規定追究責任，構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
6.3制定與解釋部門(mén)
《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》由福利廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組制定并負責解釋。
6.4預案實(shí)施或生效時(shí)間
《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》經(jīng)多經(jīng)公司批準后實(shí)施。
車(chē)輛應急預案 篇5
一、風(fēng)險類(lèi)型
1、車(chē)輛機械故障因運輸車(chē)輛機械故障，機件失靈或自身質(zhì)量問(wèn)題導致車(chē)輛無(wú)法繼續行駛，造成運輸中斷，貨物配送遲到以及貨物安全的風(fēng)險。
2、交通事故因運輸車(chē)輛違法違規行駛、惡劣氣候、其他車(chē)輛違規駕駛或其他意外因素導致的交通事故，造成運輸中斷配送延遲甚至貨物滅失的風(fēng)險。
3、車(chē)輛扣押因運輸車(chē)輛違法違規行駛導致車(chē)輛被交通管理部門(mén)扣押，造成運輸中斷、貨物配送遲到的.風(fēng)險。
二、預防與預警
1、供應商的運輸司機須有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證，運輸車(chē)輛須有符合法律法規的行駛證。
2、要求供應商在開(kāi)始配送前對運輸車(chē)輛狀況進(jìn)行全面檢查，降低車(chē)輛發(fā)生機械故障的風(fēng)險。
3、要求供應商嚴格對運輸車(chē)輛實(shí)施保養、檢修、年檢，確保車(chē)況完好，并及時(shí)提供車(chē)輛保養檢查記錄和證明。
4、每季度根據不同季節特點(diǎn)以及貨物在不同季節下的安全配送需求，與供應商溝通協(xié)作對駕駛員進(jìn)行運輸安全培訓。
5、在預計運輸過(guò)程會(huì )受到惡劣天氣影響的情況下，立即提醒供應商在車(chē)輛配送出發(fā)前對運輸車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全行駛方面的強調。
6、每次與供應商溝通的時(shí)候或進(jìn)行安全規范化培訓的時(shí)候，同時(shí)強調一旦配送車(chē)輛發(fā)生意外交通事故，需第一時(shí)間告知我司，共同就應急處理措施進(jìn)行協(xié)調確定。
三、應急處理措施
1、得到因車(chē)輛原因造成運輸中斷的通知后，第一時(shí)間與配送供應商進(jìn)行協(xié)調溝通，要求供應商安排另外車(chē)輛去事故發(fā)生地點(diǎn)倒貨。
2、如果事故責任供應商不配合倒貨工作，在第一時(shí)間協(xié)商無(wú)果后，立即安排備用運輸資源派遣車(chē)輛至事故發(fā)生地點(diǎn)倒貨并繼續完成配送任務(wù)。
3、如車(chē)輛被扣押，車(chē)輛與貨物一同被交通管理部門(mén)管制后，項目部要第一時(shí)間通知客戶(hù)，并向客戶(hù)解釋原因。同時(shí)與事故責任供應商根據合同條款就貨物暫扣進(jìn)行責任協(xié)商，并根據交管部門(mén)給出的放行時(shí)間，合理安排是通過(guò)返回當前貨物由倉庫補貨發(fā)運還是繼續發(fā)運。
4、如因車(chē)輛交通事故造成貨物滅失，項目部得到消息后第一時(shí)間通知客戶(hù)，就補貨發(fā)運的安排進(jìn)行確定，同時(shí)客服人員向終端客戶(hù)做好解釋工作。根據合同條款，與事故責任供應商就理賠責任進(jìn)行協(xié)商，明確貨損的賠償金額。若事故后部分貨物仍完好，項目部積極與供應商溝通安排車(chē)輛或調用備用資源發(fā)專(zhuān)車(chē)將完好貨物返回至倉庫。
四、應急處理原則
1、避免因貨物配送延遲造成客戶(hù)投訴
2、及時(shí)補貨
3、及時(shí)知會(huì )客戶(hù)
4、持續關(guān)注事故處理進(jìn)展
5、貨物安全作為第一考慮對象
車(chē)輛應急預案 篇6
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、安全措施與要求
1、組長(cháng)、副組長(cháng)關(guān)注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現雨雪冰凍天氣，啟動(dòng)此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規定區域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的`三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時(shí)聽(tīng)從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門(mén)口，引導學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時(shí)，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車(chē)、電瓶車(chē)上學(xué)。
5、未盡事宜，以當天中QQ平臺發(fā)布的緊急通知為準。
運輸企業(yè)雨雪霧霾天氣應急預案9
針對學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長(cháng)集中在校門(mén)口接學(xué)生情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT(mén)口家長(cháng)進(jìn)出方向安排
�。核屑议L(cháng)從東門(mén)進(jìn)入，家長(cháng)接到學(xué)生后，可根據個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。
�。褐辉试S家長(cháng)和學(xué)生出校門(mén)，禁止家長(cháng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。
�。号R近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門(mén)要關(guān)閉。
�。ǘ└髂昙夊e時(shí)放學(xué)安排
，一律按照大隊部廣播統一安排；不允許因學(xué)生做值日或個(gè)別輔導等原因留學(xué)生在校園內逗留。
，分不同時(shí)段通知相關(guān)年級和家長(cháng)組織放學(xué)。
，在不同時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。
，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內等待。
�。ㄈ┢渌⒁馐马�
�。簽楸苊鈱W(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導、鼓勵家長(cháng)為學(xué)生配備雨衣。
，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。
車(chē)輛應急預案 篇7
1、事故類(lèi)型和危害程度分析
1.1車(chē)輛原因
車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火。
1.2人為原因
夏季時(shí)，將車(chē)放置陽(yáng)光底下暴曬，或者將一次性打火機都易引發(fā)火災事故的發(fā)生，打火機不可放儀表臺上。
1.3季節性原因
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃的事情。
2、應急處置基本原則
應急處置遵循安全為主，預防第一，防治結合的原則。
3、組織結構與職責
3.1組織結構
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：各科室負責人。
指揮部下設應急救援小組，四個(gè)小組分別為：現場(chǎng)搶救組、交通運輸組、物資供應組、善后處理組。
3.2職責
�。�1）現場(chǎng)搶救組：負責現場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現場(chǎng)保護、現場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
�。�2）交通運輸組：負責落實(shí)應急搶險的各類(lèi)車(chē)輛，應急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場(chǎng)。
�。�3）物資供應組：負責應急搶險物資、財源和工、器具的供應。
�。�4）善后處理組：負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費用和傷者醫療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作；負責聯(lián)系醫護人員對受傷人員進(jìn)行救治，并護送重傷人員到醫院進(jìn)一步治療。
4、預警與預防
5、進(jìn)行報告
需報告的內容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現場(chǎng)簡(jiǎn)要情況;嚴重程度等>。
當值守人員接到事故報告時(shí)，應根據事故分級對事故級別進(jìn)行判斷，對于三級以下事故的，由值守小組根據事故類(lèi)別向相應的救援小組組長(cháng)匯報，由救援小組組長(cháng)迅速展開(kāi)處理；對于二級事故的，由值守小組根據事故類(lèi)別向相應的救援小組組長(cháng)匯報，由救援小組組長(cháng)迅速展開(kāi)處理；對于一級生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報。由指揮總指揮部署救援工作。
6、應急處置
6.1響應分級
按照重、特大故的嚴重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級別。
6.2響應程序
�。�1）三級與以下的事故響應：
發(fā)生車(chē)輛自燃事故時(shí)，駕駛員應根據《車(chē)輛自燃事故現場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理，并迅速撥打報警和公司24小時(shí)值守熱線(xiàn)。
值守中心在接報后對事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的專(zhuān)項救援小組組長(cháng)、后勤支援小組組長(cháng)、值守小組組長(cháng)。救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護現場(chǎng)或將傷員送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長(cháng)仍需派員到現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現場(chǎng)的情況下，應盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結束事故響應。
�。�2）二級事故響應：
發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員如情況允許的，駕駛員應在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當地公安消防部門(mén)與公司值守中心報告。應根據日常培訓，按事故現場(chǎng)情況與自身情況，在條件允許的前提下按照《車(chē)輛自燃事故現場(chǎng)處置方案》開(kāi)展險情排除與協(xié)助搶救受傷人員保護事故現場(chǎng)。并迅速撥打報警和公司24小時(shí)值守熱線(xiàn)。
火警：119
公司24小時(shí)應急值守為值守中心在接報后對事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的'專(zhuān)項救援小組組長(cháng)、后勤支援小組組長(cháng)、值守小組組長(cháng)、指揮部總指揮、副總指揮。車(chē)輛自燃救援小組組長(cháng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作，協(xié)助消防部門(mén)將保護現場(chǎng)或將傷員送院等。后勤支援小組組長(cháng)根據現場(chǎng)情況調配資源進(jìn)行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后，認為需要對救援現場(chǎng)進(jìn)行額外部署的，可致電相應的救援小組組長(cháng)作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現場(chǎng)的情況下，應盡快向指揮部組長(cháng)匯報事故情況。如在救援過(guò)程中出現超出專(zhuān)項應急預案與現場(chǎng)處置方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請示。
在事故得至控制后，由車(chē)輛自燃事故救援小組組長(cháng)向指揮部總指揮提出申請，經(jīng)總指揮批示同意后響應終止。 3〕重大車(chē)輛自燃事故
響應：
發(fā)生車(chē)輛白燃事故時(shí)，駕駛員應根據《車(chē)輛自燃事故現場(chǎng)處置方法》的要求進(jìn)行自救與相關(guān)處理，并迅速撥打報警和公司2 4小時(shí)值守熱線(xiàn)。值守中心在接報后對事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄，并立刻匯報指揮部總指揮與副總指揮。
指揮部總指揮根據接到的事故信息，立刻對救援人員進(jìn)行部署、調配，車(chē)輛自燃救援小組組長(cháng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作，與時(shí)勘察事故現場(chǎng)，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門(mén)對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制，與時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快。
消除險情，預防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長(cháng)根據現場(chǎng)情況調配資源進(jìn)行支援配合，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應與時(shí)向指揮部領(lǐng)導匯報事故現場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部的統一指揮，并配合相關(guān)部門(mén)做好后續處理工作。如現場(chǎng)情況復雜、需要現場(chǎng)指揮的，救援小組組長(cháng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現場(chǎng)指揮。
由指揮部成員趕赴現場(chǎng)，做好穩定司機情緒、現場(chǎng)秩序維護、疏散現場(chǎng)圍觀(guān)人群工作，積極與各方溝通，根據事件起因組織開(kāi)展調查，制定調解措施，引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據事故情況，到事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(cháng)向指揮部總指揮提出申請，經(jīng)組長(cháng)批示同意后響應終止�；蛴芍笓]部總指揮根據實(shí)際情況發(fā)布響應終止的指令。
7、處置措施與步驟
駕駛員自救：駕駛員應指揮乘客離開(kāi)車(chē)輛，到安全的地點(diǎn)躲避。
車(chē)輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應在能力范圍內對傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。
現場(chǎng)維穩：指揮部成員協(xié)助做好現場(chǎng)的秩序維護工作，穩定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導工作。
具體現場(chǎng)處置措施見(jiàn)附件車(chē)輛自燃事故現場(chǎng)處置方案。
8。應急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司行政部門(mén)保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。
車(chē)輛應急預案 篇8
人員車(chē)輛應急預案是指為了應對突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，合理安排和調度人員和車(chē)輛，確保安全、高效地解決問(wèn)題的一項管理措施。該預案主要包括預警機制、緊急調度、路線(xiàn)規劃與應急裝備等方面的內容。
首先，預警機制是人員車(chē)輛應急預案的核心。合理的預警機制能夠提早發(fā)現潛在的突發(fā)事件，并提供及時(shí)有效的警示信息。在制定預警機制時(shí)，應考慮各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，包括自然災害、交通事故、公共衛生事件等。同時(shí)，還需要明確預警渠道和預警信息的發(fā)布范圍，使得相關(guān)人員和車(chē)輛能夠及時(shí)收到預警信息，并做好準備工作。
其次，緊急調度是人員車(chē)輛應急預案的重要環(huán)節。在突發(fā)事件發(fā)生后，需要及時(shí)調控和調度各項資源，以確保救援、搶修、疏散等應急工作能夠有序進(jìn)行。緊急調度需要考慮到突發(fā)事件的性質(zhì)、規模和地理位置等因素，綜合運用人員和車(chē)輛等資源，根據實(shí)際情況快速作出決策，并將調度方案及時(shí)傳達給相關(guān)人員和車(chē)輛。
此外，路線(xiàn)規劃也是人員車(chē)輛應急預案中的重要內容。合理規劃路線(xiàn)，能夠縮短前往目的地的時(shí)間，提高救援效率。根據災害、交通堵塞情況，確定最佳路線(xiàn)，同時(shí)需要考慮安全性、可行性和速度等要素。在制定路線(xiàn)規劃時(shí)，還需要預留備選路線(xiàn)，以應對突發(fā)狀況的變化和交通管制等問(wèn)題。
最后，應急裝備是人員車(chē)輛應急預案的.重要保障。各種應急設備和工具的配備，能夠增強人員和車(chē)輛的應急能力，提高應對突發(fā)事件的能力。例如，應急救援車(chē)輛應配備急救設備、照明設備、通訊工具等，以便在緊急情況下提供及時(shí)救援。此外，還應注意定期檢查和維護應急裝備，確保其正常運行。
總之，人員車(chē)輛應急預案是一項綜合性的管理措施，包括預警機制、緊急調度、路線(xiàn)規劃和應急裝備等方面的內容。通過(guò)科學(xué)合理地制定和執行預案，能夠確保人員和車(chē)輛在突發(fā)情況下能夠迅速響應、有效處置，最大限度地減少損失。因此，對于專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)，熟悉并且合理運用人員車(chē)輛應急預案是非常重要的。
車(chē)輛應急預案 篇9
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機構
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由技術(shù)經(jīng)理負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
2、質(zhì)量機構職責
全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
�。�2）收集汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規程。
�。�4）負責車(chē)輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
�。�8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)，認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
4、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現，即嚴肅查處。
車(chē)輛維修應急處理方案
全面貫徹落實(shí)“安全發(fā)展”的科學(xué)理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，始終站在講政治、講大局、講穩定的高度，抓好后勤保障和綜合安全。改進(jìn)工作作風(fēng)，堅持科學(xué)化、規范化管理，真正做到思想高度重視、工作步步落實(shí)、責任明確到位、制度嚴格保證，作風(fēng)踏實(shí)過(guò)硬、政令暢通無(wú)阻、設備完好可靠，確保應急救援工作的圓滿(mǎn)完成。
1、應急預案啟動(dòng)程序：
應急小組接到應急救援后，根據不同情況迅速啟動(dòng)應急預案。
�。�1）迅速召集應急搶修分成小隊成員到達指定地點(diǎn)集結待命。
�。�2）根據事件情況迅速下達救援命令后，應急搶修小分隊第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，同時(shí)指派相關(guān)負責人協(xié)助救援任務(wù)。
�。�3）任務(wù)完成后應急解除，救援人員及時(shí)向應急小組領(lǐng)導匯報事件應急處置情況和任務(wù)完成情況。
2、具體工作：
�。�1）應急搶修工作實(shí)行首接責任制，接到信息后應及時(shí)了解車(chē)輛所在位置、環(huán)境情況、故障部位及損壞程度，準備相應的工具配件，盡快趕到現場(chǎng)，并隨時(shí)與有關(guān)人員保持聯(lián)系。
�。�2）搶修隊員（全天候保持通訊暢通）隨時(shí)待命，服從指揮，接到任務(wù)后準備時(shí)間不超過(guò)10分鐘。
�。�3）參加車(chē)輛救援的維修人員工種齊全，并攜帶維修專(zhuān)用工具和常用配件。
�。�4）在市區內救援服務(wù)最遲40分鐘到達，但是必須確保自身安全，遵守交通法規。
�。�5）搶修拖車(chē)不得隨意動(dòng)用，由應急小組組長(cháng)統一指揮，負責該車(chē)，并做好最快的速度投入應急搶修。
�。�6）全年每天24小時(shí)施救、維修服務(wù)，設立應急電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度。車(chē)輛在**市內區域內外出途中發(fā)生故障需急修的，應及時(shí)派員搶修。
�。�7）在規定的時(shí)限內完成維修服務(wù)，保障車(chē)輛單位用車(chē)需要。車(chē)輛保養隨到隨修，車(chē)輛小修1日內完工，若修車(chē)單位有完工時(shí)間要求時(shí)盡最大限度滿(mǎn)足。且經(jīng)車(chē)輛單位有關(guān)人員驗收認可。車(chē)輛年度檢測必須合格。
3、配備24小時(shí)救援服務(wù)車(chē)一臺，且車(chē)況良好，隨時(shí)可以外出救援。
�。�1）接到救援電話(huà)后，白天必須15分鐘內完成準備工作，夜間必須30分鐘內完成準備工作，在規定時(shí)間內到達現場(chǎng)，不得以任何理由推托或拒絕外出救援。救援途中，救援人員每半小時(shí)與用戶(hù)聯(lián)系一次告知進(jìn)展情況。
�。�2）對每次外出救援服務(wù)后，必須對救援等相關(guān)信息備案
4、人員及設施要求
�。�1）人員配備：
1）白天營(yíng)業(yè)時(shí)間：司機一名（可由維修人員兼任），具備所駕車(chē)型的駕駛資格。維修人員1名（根據實(shí)際故障原因安排救援人員數量）。
2）夜間營(yíng)業(yè)時(shí)間：救援組長(cháng)或其安排人員（具備所駕車(chē)型的駕駛資格），并能在15分鐘內到崗。
3）救援組長(cháng)加強救援人員的內部培訓，派出的維修人員需具有獨立判斷與排除突發(fā)故障的工作能力。
�。�2）設施要求
1）需配備24小時(shí)救援服務(wù)的專(zhuān)用電話(huà)，并始終保持有人接聽(tīng)。
2）救援車(chē)輛：配備24小時(shí)救援服務(wù)車(chē)一臺，保證救援車(chē)輛的保養維修記錄與行駛手續齊全，車(chē)況良好，隨車(chē)工具與救援裝備完整。
3）救援車(chē)的隨車(chē)裝備
安全警告標志（三角形）一只
液壓千斤頂一只（臥式千斤頂），三角木墊四個(gè)防爆工作燈一個(gè)，車(chē)用電線(xiàn)、膠布、保險絲一套
機修常用工具
10升油桶一個(gè)，大號手電筒
1個(gè)蓄電池與連接線(xiàn)一套，干粉滅火器1個(gè)
拖車(chē)繩一根，（長(cháng)度不少于4米）
維修三件套
5、24小時(shí)救援服務(wù)體制機構的建立
�。�1）接待
1）電話(huà)鈴響三聲內有人接聽(tīng)，記錄用戶(hù)姓名、電話(huà)、現場(chǎng)方位等信息，然后及時(shí)與用戶(hù)聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)用戶(hù)為何種故障。若為交通事故，應詢(xún)問(wèn)有無(wú)人員受傷、有無(wú)安全狀況、是否報警、是否聯(lián)系保險公司等。若為車(chē)輛故障，應詳細記錄車(chē)輛故障現象的描述，并引導用戶(hù)具體準確的提供相關(guān)信息，同時(shí)將用戶(hù)的個(gè)人信息與車(chē)輛信息、所在地點(diǎn)（周?chē)鷺酥拘越ㄖ┻M(jìn)行記錄；對正發(fā)生的故障（如水溫高、開(kāi)鍋現象等）須告知用戶(hù)應急處理的方法與注意事項，避免車(chē)輛故障擴大；對部分故障也可指導用戶(hù)盡可能的'排除或部分排除，使車(chē)輛可以行使到服務(wù)站進(jìn)行進(jìn)一步的檢修（須確定該項操作對用戶(hù)無(wú)危險，并在用戶(hù)個(gè)人能力范圍內）。接待員應首先記錄該用戶(hù)是否為車(chē)主，然后按照上述流程具體操作、記錄（包括用戶(hù)姓名、電話(huà)、方位，救援人員聯(lián)系方式等）。
2）對需救援的車(chē)輛，決定是否現場(chǎng)修理還是拖回修理。對非保修范圍的車(chē)輛則將收費標準告之用戶(hù)，（保修范圍的車(chē)輛參照《用戶(hù)保養手冊》）同時(shí)向用戶(hù)承諾預計到達現場(chǎng)的時(shí)間（包含離店前的準備時(shí)間）并取得用戶(hù)的認可。對于夜間緊急救援，原則上以拖回維修為主，如不能當晚修復，則根據告知客戶(hù)，并辦理相關(guān)手續。
3）確認救援后，白天時(shí)間，接待人員通知相關(guān)人員安排救援車(chē)輛實(shí)施救援。
�。�2）派工
1）根據了解到的故障信息，判斷故障原因及可能需要更換的備件，安排救援人員（指定具有較豐富的故障判斷經(jīng)驗和保修鑒定能力的主修人員），并辦理備件、檢測儀、專(zhuān)用工具等物品的借用手續。帶手工的接車(chē)修理單。
2）外出服務(wù)的準備時(shí)間要求：自接待員掛斷客戶(hù)電話(huà)起15分鐘內；長(cháng)途外出或需協(xié)調備件等可根據實(shí)際情況適度增加外出準備時(shí)間。
�。�3）施救
1）出發(fā)后救援人員打電話(huà)給用戶(hù)并自我介紹，告之聯(lián)系方式，便于用戶(hù)隨時(shí)聯(lián)系。向用戶(hù)告之預計到達的時(shí)間，如救援車(chē)輛在途時(shí)間較長(cháng)，每半小時(shí)電話(huà)聯(lián)系用戶(hù)一次。
2）到達現場(chǎng)后，白天：必須在第一時(shí)間通報經(jīng)理，對需拖回維修的車(chē)輛，現場(chǎng)請用戶(hù)在《外出救援服務(wù)單》上簽字，妥善將車(chē)輛拖回服務(wù)站，與用戶(hù)辦理維修手續。需現場(chǎng)維修的車(chē)輛，首先應協(xié)助用戶(hù)將車(chē)輛移動(dòng)到安全區域在車(chē)輛周邊放置符合國家相關(guān)法規規定的安全警告標志；安裝三件套，確認車(chē)輛故障與用戶(hù)報修的內容一致。查找故障原因并告之用戶(hù)將要進(jìn)行的維修作業(yè)內容。（填寫(xiě)接車(chē)修理單，并請用戶(hù)簽字確認）如果故障的判斷與排除在現場(chǎng)實(shí)施有困難，則與用戶(hù)協(xié)商，將車(chē)拖回維修。夜間：救援人員根據車(chē)輛故障，根據實(shí)際情況，能維修解決的，現場(chǎng)為客戶(hù)解決問(wèn)題，對不能維修需要拖回維修的車(chē)輛，維修人員與客戶(hù)協(xié)商解決。
3）修理完畢后進(jìn)行詳細的檢查，確認故障已排除，并向客戶(hù)解釋匯報具體情況在報告救援結束后，救援人員將對被救援用戶(hù)進(jìn)行救援情況、收費等信息核實(shí)確認。針對用戶(hù)作電話(huà)后期回訪(fǎng)調查。
6、車(chē)輛陷入泥潭自己應急方案
�。�1）泥濘路面行駛盡量不換擋。當車(chē)陷入泥濘路面后，大多數司機是想通過(guò)踩油門(mén)來(lái)提高車(chē)速通過(guò)，其實(shí)這樣更不容易通過(guò)泥濘路面。發(fā)動(dòng)機的扭矩變化是一條曲線(xiàn)，隨著(zhù)轉速的提高扭矩呈上升趨勢，當到了一定轉速后，扭矩隨著(zhù)車(chē)速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發(fā)動(dòng)機可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛，切忌換擋。當踩下離合踏板時(shí)，由于阻力太大，車(chē)輛很可能會(huì )停下，而一旦在泥濘中停下，車(chē)輛再起動(dòng)就比較難了。
�。�2）降低輪胎氣壓通過(guò)泥濘路面。當兩側車(chē)輪都打滑，整個(gè)車(chē)輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車(chē)輛抬起，在車(chē)輪下墊上木板石塊之類(lèi)的物品，再試著(zhù)起動(dòng)車(chē)輛。在沒(méi)有千斤頂的情況下，最好的自救辦法就是給打滑車(chē)胎放氣這樣胎壓減小的車(chē)胎變得更為扁平，車(chē)輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門(mén)，這時(shí)原本打滑的車(chē)輪就不會(huì )再空轉。
�。�3）拉手制動(dòng)并加大油門(mén)。當發(fā)現有一側輪胎在泥濘中打滑時(shí)，可以輕拉手制動(dòng)并加大油門(mén)。因為拉了手制動(dòng)，一邊打滑的輪胎就會(huì )停止空轉，而另一邊的車(chē)輪因油門(mén)加大的緣故增加了驅動(dòng)力，這就有可能駛出泥濘路了。
泥濘道路的行駛常識：
通過(guò)泥濘道路，應選擇泥濘較淺、路面較平實(shí)的地方或沿車(chē)轍行駛。一般用中速或低速檔，牢牢穩住方向盤(pán)，穩住加速踏板，勻速一次性緩緩通過(guò)。盡量避免在通過(guò)泥濘時(shí)使用行車(chē)制動(dòng)器，以防止整車(chē)滑移。當車(chē)輛發(fā)生側滑時(shí)，要保持冷靜，在抬加速踏板的同時(shí)，將方向盤(pán)向后輪側滑的一側適當緩轉修正方向，切忌猛打方向盤(pán)或緊急制動(dòng)。
車(chē)輛應急預案 篇10
為建立健全我局處置大規模惡劣天氣應急機制，推進(jìn)應急處置工作的法制化、科學(xué)化、制度化建設，提高應對全區冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區交通運輸市場(chǎng)秩序穩定，最大限度地預防和減少交通安全事故發(fā)生所帶來(lái)的危害，實(shí)現與市交通運輸局及上級部門(mén)應急預案對接，促進(jìn)社會(huì )穩定。
一、法律依據
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》及《六安市交通運輸局公路交通突發(fā)公共事件應急預案》等，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于我區范圍內發(fā)生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴重影響交通和群眾出行時(shí)的交通應急處置工作。
三、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導，各負其責。在區委、區政府和市交通運輸局的統一領(lǐng)導下，按照上級有關(guān)要求，由我局負責全區范圍內發(fā)生惡劣天氣，嚴重影響交通運輸和群眾出行時(shí)的交通應急執法保障工作。我局在具體處置過(guò)程中，堅持“積極響應、正確應對”和“保證暢通”的原則，密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責，及時(shí)排除險情，保障公路、確保我區交通運輸秩序安全平穩有序。
�。ǘ┛焖俜磻�，相互配合。在接到上級主管單位通知后，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，嚴格落實(shí)應急處置工作責任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應，積極配合，為圓滿(mǎn)完成上級部門(mén)安排工作任務(wù)提供保障。
�。ㄈ┨崆皽蕚�，保障有力。根據天氣情況，各單位按照要求準備執法車(chē)輛、應急器材。如出現雨雪等惡劣天氣，及時(shí)安排執法人員，及時(shí)發(fā)布信息，通知相關(guān)單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業(yè)的車(chē)輛和駕駛人員做到心中有數，并及時(shí)進(jìn)行合理調度和補充，要加強應急演練，防止關(guān)鍵時(shí)刻出現“錯誤指令”的現象。
四、主要職責
制定本單位處置惡劣天氣交通保障預案，并根據本單位職責具體負責有關(guān)工作的開(kāi)展。配合區應急局做好轄區內雨雪天氣應急保障工作。
配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車(chē)拒載、繞行、拼客、隨意加價(jià)等不規范經(jīng)營(yíng)行為，依法打擊客運車(chē)輛不按站點(diǎn)�？�、站外帶客等不履行經(jīng)營(yíng)協(xié)議等行為，依法打擊借機非法營(yíng)運行為。
配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)違法違規經(jīng)營(yíng)行為，保障群眾合法權益。
加大雨雪等惡劣天氣國省干線(xiàn)公路、城鄉公交換乘中心的巡查檢查力度，必要時(shí)配合公安交警和有關(guān)單位做好宣傳解釋和交通疏導工作，為有關(guān)車(chē)輛、船只及人民群眾提供必要的服務(wù)，努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。
五、信息收集
制定針對惡劣天氣時(shí)的有效預防、預警和處置機制，建立高效的情報信息網(wǎng)絡(luò )，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預警機制。對可能發(fā)生的惡劣天氣的信息，做到早發(fā)現、早報告、早控制、早解決。信息內容主要包括：氣象主管部門(mén)發(fā)布的降雪、低溫、寒流、道路結冰等預測、預警信息；轄區各路段積雪、結冰監測信息。
六、預警行動(dòng)
�。ㄒ唬╊A警分級。根據雨雪冰凍災害天氣對道路交通安全影響程度，預警分為Ⅰ級預警（特別重大）、Ⅱ級預警（重大）、Ⅲ級預警（較大），Ⅳ級預警（一般）。
�。ǘ╊A警行動(dòng)。根據中央氣象部門(mén)發(fā)布雨雪冰凍天氣信息預測預警和上級主管單位發(fā)布雨雪冰凍天氣預測預警信息后，立即啟動(dòng)惡劣天氣處置應急預案，各單位要充分做好人員、車(chē)輛和領(lǐng)導值班值守，確保人員在崗在位，車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
及時(shí)自行開(kāi)展對轄區國省干線(xiàn)公路、公交首末（樞紐）等管理區域的巡查檢查力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的'應急保障，及時(shí)通知公路中心、區應急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時(shí)向上級部門(mén)匯報管轄區域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時(shí)，及時(shí)報告。
局屬各單位應根據巡查保障路段，制定本單位應急預案，報局安監辦備案。
七、獎懲問(wèn)責
�。ㄒ唬⿲碧幹霉ぷ髦凶龀鐾怀鲐暙I的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰獎勵。
�。ǘ⿲β男泄ぷ髀氊煵涣Φ挠嘘P(guān)責任人，在全局內給予通報批評，并納入個(gè)人年終考核。
下雪天車(chē)輛應急預案 篇為認真貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應對專(zhuān)題會(huì )議精神，積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
堅持統一指揮，分級負責，全員參戰，確保全市國省干線(xiàn)公路、農村公路安全暢通，保障客運班線(xiàn)、城市（鄉）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領(lǐng)導及職責
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領(lǐng)導組
組長(cháng)：周明寶
副組長(cháng)：程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤
成員：劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松
領(lǐng)導組下設四個(gè)工作組：
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長(cháng)：程紹忠
成員：周墾新、陳松、孫力
工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災害動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)上報災情、救災、車(chē)輛運營(yíng)情況，落實(shí)上級會(huì )議決策部署，加大部門(mén)之間工作協(xié)調。
�。ǘ⿷睋岆U組
組長(cháng)：任先澤
成員：劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田
工作職責：按照“快速高效、科學(xué)應對、即時(shí)響應”原則，對重點(diǎn)路段開(kāi)展搶通保暢，及時(shí)清理路面積雪結冰，保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責人：任先澤
G233片區負責人：劉宏勝
現場(chǎng)負責人：王智芳
甲路鎮分管負責人：張波
胡樂(lè )鎮分管負責人：劉本念
搶險人員：10人（楓樹(shù)嶺5人，蜀洪嶺5人）
重點(diǎn)區域：G233楓樹(shù)嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂(lè )大橋、梅樹(shù)下)
G233楓樹(shù)嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名 G233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名
G330胡樂(lè )大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹(shù)下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元
G329片區負責人：方善勇
現場(chǎng)負責人：馮勝寶
中溪鎮分管領(lǐng)導（S104）：劉凡 搶險人員：5人
重點(diǎn)區域：G329千秋關(guān)
G329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名 2、省道S104
總負責人：任先澤
S104片區負責人：方善勇
現場(chǎng)負責人：馮勝寶
云梯鄉分管負責人（G329）：王詞銀 搶險人員：5人
機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車(chē)1臺，駕駛員1名 3、城區片區（含虹竹路）
總負責人：任先澤
片區負責人：劉宏勝
現場(chǎng)負責人：王智芳
竹峰街道分管領(lǐng)導：梁鳴
霞西鎮分管領(lǐng)導：王田
搶險人員：3人
重點(diǎn)區域：城鄉結合部及虹竹路 機械物資安排：鏟車(chē)2臺，駕駛員2名
4、西片縣級公路（皖南川藏線(xiàn)、寧港路、汪港路、長(cháng)高路等） 總負責人：程紹忠
現場(chǎng)負責人：汪慶、殷少田
施工機械負責人：張成根
青龍鄉分管領(lǐng)導：趙國華
方塘鄉分管領(lǐng)導：李文進(jìn)
西津街道分管領(lǐng)導：陶良明
港口鎮分管領(lǐng)導：汪輝
重點(diǎn)路段：鳳板路東風(fēng)橋段、庫區段、板橋段
西片機械物資安排：鏟車(chē)11臺（其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺），工業(yè)鹽9噸，應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人）。
工業(yè)鹽存放點(diǎn)：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，鏟車(chē)駕駛員若干名
5、東片縣級公路（寧南路、中萬(wàn)路、橋梅路等） 總負責人:鄭照起
現場(chǎng)負責人：潘繼平
施工機械負責人：高輝
南極鄉分管領(lǐng)導：朱軍
萬(wàn)家鄉分管領(lǐng)導：張春燕
寧墩鎮分管領(lǐng)導：張勤
梅林鎮分管領(lǐng)導：郭晨
重點(diǎn)路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段
東片機械物資安排：鏟車(chē)6臺，小型車(chē)輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬(wàn)家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)
工業(yè)鹽存放點(diǎn):南極鄉放置1噸，寧墩鎮放置1.5噸，萬(wàn)家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊應急使用。鏟車(chē)駕駛員若干名
6、鄉村公路
按照分級管理原則，鄉鎮（街道）負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時(shí)發(fā)送預警信息和工作提示，對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
�。ㄈ┙煌ūＵ辖M
組長(cháng)：張宏友
成員：王徽、寧浩、孫力
工作職責：根據應急情況，及時(shí)調配客貨運輸車(chē)輛；對客運班線(xiàn)、城市（鄉）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線(xiàn)、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車(chē)輛、停駛船舶監管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時(shí)發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業(yè)開(kāi)展執法監督，堅決防止冒險運營(yíng)現象；對非法營(yíng)運和擅自運營(yíng)車(chē)輛嚴厲打擊。在每個(gè)搶險現場(chǎng)安排2名執法人員，開(kāi)展現場(chǎng)引導。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長(cháng)：周毅芳
成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭
工作職責：加大對交通在建、續建工程開(kāi)展監督檢查；準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò )輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據；做好搶險車(chē)輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┤w人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應急搶險人員進(jìn)行“清點(diǎn)”，確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
�。ǘ⿲痹O備、物資及時(shí)補充，按照10天左右大雪的應對標準，采取自行購置、社會(huì )化租賃和協(xié)議儲備等方式，進(jìn)一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來(lái)臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位，確�？焖僬{用、及時(shí)到位。
�。ㄈ┌凑論岆U工作要求，做好防范應對準備，加強自身安全保障。同時(shí)，突出工作重點(diǎn)，加大國省干線(xiàn)和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開(kāi)展巡查檢查和車(chē)輛引導，確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間的滯留。
車(chē)輛應急預案 篇11
1.總則
1.1目的
為確保國家財產(chǎn)和人員安全，完善應急管理機制，確保襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)區局（營(yíng)銷(xiāo)部））機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急處理工作高效、有序進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災害，特制定《襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案）。
1.2工作原則
�、� 以人為本，減少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
�、� 統一領(lǐng)導，分級負責。在當地黨委、政府和區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，按照在處置機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）中的職責分工和權限，分級負責，協(xié)調有序開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。
�、� 安全第一，預防為主。堅持事故處置與預防工作相結合，建立應對機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的快速反應機制，做到常備不懈、快速反應、處置得當。
1.3編制依據
本預案根據國家各類(lèi)相關(guān)法律、法規和《襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部突發(fā)公共事件應急預案》及襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部機動(dòng)車(chē)輛相關(guān)管理規定編制。
1.4適用范圍
本預案適用于全區煙草商業(yè)系統發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國家財產(chǎn)損失的車(chē)輛起火、車(chē)輛故障、車(chē)輛交通事故、車(chē)輛盜搶和車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害等各類(lèi)事故（事件）。
2.組織機構及職責
2.1組織機構
成立襄陽(yáng)區局（營(yíng)銷(xiāo)部）機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組）：
組? 長(cháng)：區局（營(yíng)銷(xiāo)部）分管機關(guān)副局長(cháng)（副經(jīng)理）
副組長(cháng)：綜合辦車(chē)隊負責人
成? 員：區局（營(yíng)銷(xiāo)部）所有機動(dòng)車(chē)駕駛員
2.2機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急小組職責
�、� 負責編制、修訂機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急預案。
�、� 負責機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）的應急處置工作。
�、� 負責機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）調查、上報和查處工作；協(xié)助有關(guān)部門(mén)對突發(fā)事故（事件）的調查、取證。
�、� 以預防為主，完善機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）監測和預防系統；做好應急處置物資、設備的儲備和維護。
�、� 積極組織車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行自救，及時(shí)恢復正常的工作秩序。
�、� 組織對所有機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行突發(fā)事件（事故）應急處置知識的培訓和演練。
3. 有關(guān)應急預案
3.1車(chē)輛起火應急預案
�、� 機動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，視情況撥打119報警電話(huà)；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛，并安排專(zhuān)人引導消防車(chē)輛。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，并使用車(chē)載滅火器滅火；車(chē)上人員迅速離開(kāi)車(chē)輛，請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助，報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，視情況撥打119報警電話(huà)，并向保險公司報案；失火車(chē)輛如隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現場(chǎng)參與滅火，保護好現場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉移。
�、� 若發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛縱火事件，縱火者仍在現場(chǎng)的，第一目擊者和隨車(chē)人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，同時(shí)撥打110和119報警電話(huà)；在滅火的同時(shí)，參與滅火人員需注意保護現場(chǎng)，以便公安機關(guān)取證；機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現場(chǎng)參與滅火，保護現場(chǎng)重要物資，必要時(shí)進(jìn)行安全轉移。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛起火后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應及時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告，并通知保險公司，核實(shí)損失；
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組配合地方政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查、處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
3.2車(chē)輛故障應急預案
�、� 車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩貛�，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。
�、� 妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。
�、� 駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組，等待支援。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，應組織專(zhuān)業(yè)維修人員，及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，幫助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應請求修理廠(chǎng)或交警幫助，將故障車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
�、� 送貨車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，要立即派出備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換。
3.3車(chē)輛交通事故應急預案
�、� 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現場(chǎng)，立即撥打122電話(huà)報警，向保險公司報案，同時(shí)向機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組報告；因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
�、� 當交通事故造成人員傷亡時(shí)，應視情況開(kāi)展自救或撥打120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但需要保持與政府有關(guān)部門(mén)和機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組的聯(lián)系。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現場(chǎng)，配合政府有關(guān)部門(mén)積極采取應急處置，同時(shí)及時(shí)報告區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據現場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開(kāi)展醫療救護，并及時(shí)開(kāi)展善后處理。
3.4車(chē)輛盜搶?xiě)鳖A案
�、� 發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛盜搶事件，駕駛員及隨車(chē)人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實(shí)施正當防衛，立即撥打110報警電話(huà)，應盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的'車(chē)種、車(chē)型、顏色、牌號等，并及時(shí)報告機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組；若出現人員傷亡，應及時(shí)撥打120急救電話(huà)，并視情況進(jìn)行現場(chǎng)施救。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告；到達現場(chǎng)后，組織現場(chǎng)人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員出入事發(fā)地。
�、� 公安機關(guān)勘察取證后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應組織相關(guān)人員對被盜搶車(chē)輛上的物品進(jìn)行盤(pán)存清點(diǎn)，列出損失清單，做好善后處理工作。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
3.5機動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害應急預案
�、� 機動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時(shí)，駕駛員應迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶，等待救援，并及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)及機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組報告。
�、� 當情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車(chē)人員可當即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組的聯(lián)系。
�、� 機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后，應立即組織人員、車(chē)輛搶救被困人員和物資。情況危急時(shí)，可通過(guò)區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組，請求地方政府支援。
�、� 應急處置工作結束后，機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過(guò)程書(shū)面上報區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組辦公室。
4. 應急處置
機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開(kāi)展應急處置工作，并做好應急處置現場(chǎng)記錄。發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛重大事故（事件）的，當事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進(jìn)行外，還應及時(shí)向區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組報告。
5. 善后處置
機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置結束后，機動(dòng)車(chē)輛事件（事故）應急小組應迅速清理現場(chǎng)，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按區局（營(yíng)銷(xiāo)部）應急領(lǐng)導小組的要求組織整改，迅速恢復正常工作秩序。
6. 保障措施
6.1通訊保障
機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組全體人員及車(chē)隊值班電話(huà)必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
6.2物資保障?
所有機動(dòng)車(chē)輛和停車(chē)場(chǎng)應配備滅火器、狼牙棒等必要的應急救援物品，明確應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護保養，保證應急狀態(tài)下的迅速調用。
7. 宣傳、培訓和演習
7.1宣傳教育
每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規和應急知識的學(xué)習，提高應急處置能力。
7.2培訓與演習
每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預案演習，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。
8. 附則
8.1預案更新
根據預案實(shí)施與演習情況，及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，保證其有效性、可操作性。
8.2獎勵與責任
對在應急救援行動(dòng)中表現突出、消除了重大險情的個(gè)人提出獎勵建議；對相關(guān)責任人的責任追究，按照國家和行業(yè)有關(guān)規定提出處理意見(jiàn)。
8.3制定與解釋
本預案由襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部制定并負責解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
本預案經(jīng)襄陽(yáng)區煙草專(zhuān)賣(mài)局、襄樊市煙草公司襄陽(yáng)營(yíng)銷(xiāo)部審核批準后實(shí)施。
車(chē)輛應急預案 篇12
一、編制目的和依據
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《南京市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《玄武區突發(fā)公共事件總體應急預案》和《南京市20xx—20xx年度掃雪防凍工作應急預案》的要求規范掃雪防凍應急處置工作，切實(shí)加強園區掃雪防凍消險工作的組織領(lǐng)導，提高對突發(fā)性降雪的應急反應能力，高效快速做好掃雪防凍消險工作，最大限度減少事故和災害損失，保障園區人民群眾和企事業(yè)單位正常的生產(chǎn)、生活秩序和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。結合園區實(shí)際，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于徐莊高新區區域內主次干道、背街小巷、廣場(chǎng)、公園等因雪情造成的道路積雪霜凍，以及樹(shù)枝積雪、道路清障等需要由園區負責組織處理的工作。
三、組織體系
為加強對園區掃雪防凍消險工作的組織領(lǐng)導，成立掃雪防凍工作指揮部。由徐莊高新區黨工委、管委會(huì )主要領(lǐng)導任總指揮，分管領(lǐng)導任副總指揮，各部門(mén)主要負責領(lǐng)導任成員。指揮部下設掃雪防凍辦公室，設立在開(kāi)發(fā)建設局，由分管安全工作領(lǐng)導任辦公室主任。值班電話(huà)：85578233。
掃雪防凍工作指揮部主要職責：
1、負責組織、協(xié)調園區掃雪防凍應急處置工作，確定保障范圍，制定工作方案。
2、收集與掃雪防凍工作相關(guān)的重要信息，必要時(shí)向園區企業(yè)發(fā)布。
3、負責上報有關(guān)掃雪防凍應急工作開(kāi)展情況。
4、檢查督促各職能部門(mén)和單位企業(yè)做好掃雪防凍應急處置。
5、完成玄武區掃雪防凍指揮部交辦的任務(wù)。
按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以片區責任單位為主體，負責轄區內各項掃雪防凍工作的組織實(shí)施。各部門(mén)各單位企業(yè)要結合天氣特點(diǎn)，認真組織安排，建立相應的工作網(wǎng)絡(luò )和組織運行機制，實(shí)行一把手總負責，分管領(lǐng)導具體負責。要落實(shí)專(zhuān)人，制定預案，完善各項應急措施。要堅持全面動(dòng)員，深入發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，切實(shí)把掃雪防凍各項保障工作做深、做細、做實(shí)。如遇突降大雪，做到見(jiàn)雪即動(dòng)，確保人員、機械、物資迅速到位，在第一時(shí)間清除道路積雪。
四、應急流程
�。ㄒ唬┍Ｕ戏秶�
以園區為保障范圍，以園區的主干道、窗口地區、對外主要交通道路為重點(diǎn)，做到雪停路通。
�。ǘ┑燃墑澐�
1、Ⅰ級，暴雪（紅色預警）。12小時(shí)降水量達到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到10.0毫米以上。
2、Ⅱ級，大雪（橙色預警）。12小時(shí)降水量達到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到6.0毫米以上。
3、Ⅲ級，中雪（黃色預警）。12小時(shí)降水量達到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到3.0毫米以上。
�。ㄈ╊A警響應
區掃雪防凍指揮部辦公室發(fā)出雪情預警信息后，園區掃雪防凍指揮部要迅速啟動(dòng)應急預案，應急工作人員及時(shí)到達工作崗位，備齊專(zhuān)業(yè)除雪作業(yè)所需車(chē)輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節假日降雪預報時(shí)，各成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準備實(shí)施應急響應。
園區管委會(huì )必須配備不少于3臺鏟車(chē)（輪式裝載機、輪式推土機）；確定專(zhuān)用運鹽車(chē)1輛，并指定駕駛員；配備大掃帚、鐵鍬各100把，突擊隊按人數配備相應工具。
向區掃雪防凍指揮部申請專(zhuān)用鹽，申請單位須先填寫(xiě)《除雪防凍用鹽申請單》（統一印制下發(fā)），由管委會(huì )分管主任簽字同意后憑此單到區指揮部辦公室登記并領(lǐng)取《除雪防凍專(zhuān)用鹽批撥單》前往指定掃雪用鹽供應點(diǎn)卡子門(mén)鹽庫（郁金香路6號）領(lǐng)取掃雪防凍用鹽。
1、Ⅲ級，中雪，黃色預警
�。�1）各成員單位領(lǐng)導帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保通信暢通。園區掃雪防凍指揮部檢查各單位企業(yè)、各部門(mén)掃雪防凍作業(yè)單位人員到位情況。
�。�2）掃雪防凍人員、裝備、車(chē)輛全部到位。
�。�3）做好各項應急保障準備工作。
�。�4）加強社會(huì )宣傳，及時(shí)發(fā)布掃雪防凍工作動(dòng)態(tài)。
2、Ⅱ級，大雪，橙色預警
在黃色雪情預警響應的基礎上，各部門(mén)、各成員單位負責人及聯(lián)絡(luò )人到園區掃雪防凍指揮部參加掃雪防凍保障應急工作，協(xié)調各方面力量投入掃雪防凍工作，保障雨雪天道路暢通，確保人民生命財產(chǎn)安全。
3、Ⅰ級，暴雪，紅色預警
在橙色雪情預警響應的基礎上，由園區掃雪防凍指揮部按照應急預案，調動(dòng)一切資源，進(jìn)一步加強各項工作力度和力量投入，全力應對災害。
�。ㄋ模⿷表憫�
1、Ⅲ級，中雪
�。�1）各相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)掃雪防凍工作預案，作業(yè)單位上路清掃積雪。出動(dòng)灑水車(chē)進(jìn)行沖水化雪，當日下午五點(diǎn)（17：00）前須完成掃雪任務(wù)。
�。�2）啟動(dòng)工作網(wǎng)絡(luò )，物管、各企事業(yè)單位按照責任區劃分范圍清除積雪，完成各自責任段的掃雪任務(wù)，保持道路暢通。
�。�3）沿街單位、店家按照市容環(huán)境衛生責任區要求，負責門(mén)前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。
�。�4）宣傳動(dòng)員市民積極參與掃雪防凍工作，做到自?huà)唛T(mén)前雪。
2、Ⅱ級，大雪
�。�1）在應對Ⅲ級中雪的基礎上責任到路段，進(jìn)一步動(dòng)員、組織力量，參與掃雪除冰工作。
�。�2）啟動(dòng)民兵應急隊伍和部隊支援重要節點(diǎn)和道路掃雪除冰工作。重點(diǎn)路段及交通節點(diǎn)實(shí)施撒鹽化雪，啟用機械清雪；清除樹(shù)木積雪。
�。�3）加強交通疏導，排除交通險情，及時(shí)向園區掃雪防凍指揮部報告交通狀況。
�。�4）有關(guān)部門(mén)按照保供應、保交通的總體要求，提前做好食品、水、氣等物資保障。
3、Ⅰ級，暴雪
�。�1）在應對Ⅱ級大雪的基礎上，全面啟動(dòng)部隊、民兵、預備役部隊支援掃雪，按照預案，將兵力、機械對口支援各重要節點(diǎn)、道路。
�。�2）優(yōu)先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車(chē)輛通行，必要時(shí)安排護送。
�。�3）各部門(mén)、區域物管、各單位企業(yè)排查并消除因積雪造成的安全隱患，防止發(fā)生次生災害。
�。�4）發(fā)生災害后，園區每日掃雪兩次以上，防止積雪成冰；實(shí)施撒鹽化雪，組織機械和突擊隊掃雪支援重點(diǎn)地段；加強安全措施，部分道路視情實(shí)施交通管制。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任。各級領(lǐng)導思想上要高度重視，克服僥幸心理，做好防大凍、掃大雪、消大險準備。管委會(huì )、物管單位、各企事業(yè)單位行政主要領(lǐng)導是掃雪防凍消險工作的第一責任人，全面負責本轄區內的所有掃雪防凍消險工作。要制定工作方案、緊急應對預案以及對大跨度廠(chǎng)房、危舊房屋的消險施救方案，切實(shí)做到領(lǐng)導落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、責任落實(shí)、工具落實(shí)、措施落實(shí)。要樹(shù)立“雪情就是命令”觀(guān)念，一旦雪情、災情發(fā)生，要迅速動(dòng)員和組織轄區內社區、企事業(yè)單位和沿街店家共同做好掃雪防凍消險工作。各責任單位因積雪不及時(shí)清掃造成人員摔傷的，醫療費用由責任單位負責承擔。園區指揮部對責任單位的各項落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對不符要求的責令限期整改。
�。ǘ┙⑼ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò )，組建突擊隊伍。一旦冰雪天氣出現，接到上級指示，園區指揮部進(jìn)入應急響應狀態(tài)，園區立即啟動(dòng)掃雪防凍消險應急方案，實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導帶班，領(lǐng)導干部須24小時(shí)保持通訊暢通。園區人武部負責組織落實(shí)駐地的部隊30名突擊隊員，園區管理科負責組織100名突擊隊員，領(lǐng)取工具，由園區指揮部統一指揮。突擊隊人員名單、聯(lián)絡(luò )辦法、工具配備情況及時(shí)報園區指揮部辦公室。
�。ㄈ┟鞔_工作標準，做好物資儲備。要按照“地面無(wú)結冰，棚屋無(wú)積雪，管道不凍壞，設施不遮擋，行人好通行，交通保通暢”的清掃標準認真抓好落實(shí)，做到當天下雪當天掃，夜里下雪第二天凌晨4︰00開(kāi)展實(shí)施掃雪作業(yè)。遇到雙休日和節假日下雪，所有管委會(huì )工作人員取消休息，及時(shí)到崗掃雪。要重點(diǎn)抓好十字路口、坡道等險要路段的消險工作，各責任單位根據任務(wù)量和責任分工配備工具，并落實(shí)專(zhuān)庫存放，專(zhuān)人保管。動(dòng)員沿街單位和店家備好工具，一般小店備一套（一把大掃帚，一把鐵鍬），20人以上的單位各備10套。要落實(shí)鏟車(chē)供車(chē)單位、車(chē)輛牌號、駕駛員姓名及聯(lián)絡(luò )方式，必要時(shí)集中安排吃住，保證一旦降雪，立即進(jìn)入指定地點(diǎn)。鼓勵采用切實(shí)可行的掃雪方法，提倡自制高效的掃雪工具。要根據雪情預報提前領(lǐng)取工業(yè)鹽，嚴禁挪作他用，嚴防因無(wú)警示或保管不慎造成誤食工業(yè)鹽安全事故。
�。ㄋ模﹫猿职才艑�(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，隨時(shí)了解天氣變化。遇有降雪預報時(shí)，提前將作業(yè)車(chē)輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內迅速開(kāi)展作業(yè)。
�。ㄎ澹└鲯哐┳鳂I(yè)單位進(jìn)行掃雪作業(yè)時(shí)要按照先重點(diǎn)后一般；先打開(kāi)一條路，再向兩邊擴展的順序作業(yè)。中雪降雪過(guò)程中，易結冰地段，每?jì)尚r(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，大雪及以上每一小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時(shí)，采取機械化清雪、人工掃雪等措施，確保主干道暢通。大雪及以上降雪結束24小時(shí)內，主次干道至少保持兩股道路暢通。大雪及以上降雪結束48小時(shí)內，路面積雪清除完畢，交通恢復正常。
六、工作任務(wù)和責任分工
�。ㄒ唬┬烨f高新區負責本轄區內所有道路、房屋及車(chē)棚等全地域覆蓋的掃雪防凍消險工作。負責組織、督促、檢查轄區內各企事業(yè)單位、沿街店鋪嚴格落實(shí)市容環(huán)境衛生責任區制度；負責督促轄區內各企事業(yè)單位和工程建設單位，認真做好各自庫房、工棚、廠(chǎng)房，特別是大跨度廠(chǎng)房的除雪消險和安全工作。若地面積雪達10厘米時(shí)，須立即啟動(dòng)24小時(shí)領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)通知和督促有關(guān)企業(yè)清除房頂積雪；達20厘米時(shí)，對建有大跨度廠(chǎng)房、庫房的企業(yè)要立即停工停產(chǎn)，并撤出全部人員避險。遇險情時(shí)，企業(yè)、單位要立即向園區管委會(huì )和區安監局報告，搶險方案待批準后方可實(shí)施，不得擅自搶險。園區指揮部負責園區掃雪防凍消險工作總協(xié)調，制定和組織實(shí)施工作方案。
�。ǘh群辦負責及時(shí)傳達上級要求，掌握工作動(dòng)態(tài)，落實(shí)督查推進(jìn)，匯總情況并上報相關(guān)領(lǐng)導及部門(mén)。
�。ㄈh群辦負責在媒體宣傳報道掃雪防凍消險工作，以及其間值得表?yè)P的感動(dòng)場(chǎng)面和感人事跡。
�。ㄋ模h群辦負責對管委會(huì )各部門(mén)掃雪防凍消險工作落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，查處不履行職責及失職等不作為、亂作為的人員。
�。ㄎ澹╅_(kāi)發(fā)建設局負責主要道路積雪清掃工作的協(xié)調和督查，組織不少于30人的突擊隊，配備充足的.掃雪機械，做好重點(diǎn)地段掃雪準備。疏導交通，并根據雪情和路況要求車(chē)輛限速行駛，及時(shí)排除路障，處理交通事故；引導過(guò)往車(chē)輛司機主動(dòng)避讓掃運雪、撒鹽人員和車(chē)輛；及時(shí)掌握關(guān)鍵路段的防滑防凍情況，消除隱患，發(fā)現險情及時(shí)報園區指揮部；維護園區的綠化設施，及時(shí)清除樹(shù)上積雪，及時(shí)清除倒伏行道樹(shù)。督促各住宅小區物業(yè)管理公司及時(shí)清掃住宅小區內部道路，保護供水管道和水箱；城管行政執法中隊對拒不履行市容環(huán)衛責任的單位和店家加以處罰。
�。╅_(kāi)發(fā)建設局負責管養道路及其附屬設施的維護，及時(shí)修復被損壞的設施，確保道路窨井蓋完好。
�。ㄆ撸┌脖O站負責建筑工地和企業(yè)掃雪防凍消險工作的檢查、督促、指導，及時(shí)匯總并上報轄區內存在的安全隱患及隱患消除等工作。
�。ò耍h群辦負責做好轄區內企業(yè)的掃雪動(dòng)員工作，督促企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
�。ň牛┲攸c(diǎn)地段任務(wù)分配
徐莊路（管委會(huì )）、睿智路（管委會(huì )、福中集團）、環(huán)園西路（國資公司、江蘇軟件園、先聲藥業(yè)）、蘇寧大道（網(wǎng)球館、徐莊六號、途牛）、環(huán)園東路（紫氣鐘山）、東來(lái)路（蘇寧）、紫氣路（東華能源、漢庭、宴遇）。
七、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J識，高度重視掃雪防凍工作。掃雪防凍工作直接關(guān)系群眾的生活、出行，關(guān)系企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，關(guān)系城市的運行安全和正常秩序。要健全值班制度，保證通信聯(lián)絡(luò )暢通，切實(shí)為群眾辦好事、辦實(shí)事，把雨雪可能造成的損害降低到最低程度。
�。ǘ┚慕M織，切實(shí)落實(shí)掃雪責任制。要根據具體情況調整單位企業(yè)的責任區，明確責任路段和責任人。督促單位企業(yè)履行市容環(huán)境衛生責任，特別是新建改造的道路要重點(diǎn)抓好責任落實(shí)，做到掃雪無(wú)“盲區”。同時(shí)，要對掃雪工作的重要性進(jìn)行廣泛宣傳，以雪為令，及時(shí)清除責任區的積雪。對未履行掃雪責任的單位企業(yè)和經(jīng)營(yíng)戶(hù)，由城管執法大隊按照《江蘇省市容環(huán)境衛生管理條例》相關(guān)規定予以處罰。要落實(shí)掃雪工具、機械和運輸車(chē)輛，組建骨干隊伍和突擊隊，儲備適量工業(yè)鹽或融雪劑。
�。ㄈ⿵娀笓]，確保掃雪工作萬(wàn)無(wú)一失。在園區掃雪防凍指揮部統一指揮下，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性、創(chuàng )造性，做到組織有力、行動(dòng)迅速、成效顯著(zhù)，對重點(diǎn)部位和路段要重點(diǎn)保障，確保萬(wàn)無(wú)一失。尤其是元旦、春節等長(cháng)假和重大活動(dòng)期間，各單位要堅持值班制度，保證有一定的掃雪力量值班備勤，確保節假日掃雪工作組織到位。
�。ㄋ模┘訌姸讲�，嚴格落實(shí)獎懲制度。掃雪期間，園區掃雪防凍指揮部將組織檢查。對組織不力、行動(dòng)遲緩、造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將追究主要領(lǐng)導或責任人的責任；對因責任原因造成重大財產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)法規追究責任。
車(chē)輛應急預案 篇13
一、指導思想
建立統一、規范、科學(xué)、高效的危險化學(xué)品道路運輸事故突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系，確保發(fā)生危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，我縣各有關(guān)單位和部門(mén)密切協(xié)同配合，及時(shí)妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事故，有效控制或減輕環(huán)境污染。
二、基本原則
危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置，遵循快速反應、統一指揮、分級響應、協(xié)同應對、條塊結合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。
三、適用范圍
本預案適用于我縣境內危險化學(xué)品道路運輸事故引發(fā)的各類(lèi)突發(fā)環(huán)境事件應急處置。
四、預案啟動(dòng)條件
1、因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，造成河流、水庫、湖泊等地表水體大面積污染或縣城水源地取水中斷的事故。
2、因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，受污染區域內存在人員傷亡、污染損失嚴重的事故。
3、其他因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生事故，需要啟動(dòng)本預案的。
五、組織領(lǐng)導和職責分工
1、指揮組織
縣政府成立縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣應急領(lǐng)導小組），負責危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件的應急處置。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員單位：
縣應急領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責環(huán)境應急日常工作，辦公室設在縣環(huán)保局，辦公室主任由縣環(huán)境保護局分管應急的副局長(cháng)兼任。
2、領(lǐng)導小組職責
統一領(lǐng)導全縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應急工作。負責危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置和調查，協(xié)調突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預案實(shí)施，負責突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息的統一發(fā)布。
危險化學(xué)品泄露環(huán)境污染事故發(fā)生后，縣應急領(lǐng)導小組組長(cháng)或指派副組長(cháng)及其他成員趕赴事故現場(chǎng)指導和協(xié)調進(jìn)場(chǎng)施救，參與事發(fā)地鄉鎮政府組建的環(huán)境應急現場(chǎng)指揮組。
3、有關(guān)部門(mén)職責
�。�1）公安部門(mén)：按照事故現場(chǎng)救援指揮組的指令，負責事故現場(chǎng)的安全保衛，治安管理和交通疏導工作。協(xié)助衛生、消防等部門(mén)營(yíng)救受傷人員，組織疏導和撤離危險區域內的無(wú)關(guān)人員。根據相關(guān)指令，結合事故現場(chǎng)情況，設置警戒區，嚴格管制進(jìn)出事故現場(chǎng)的人員和車(chē)輛，預防和打擊各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。采取有效措施控制肇事者及相關(guān)嫌疑。負責事故涉及路段的交通管制工作，采取積極分流措施，避免次生事故發(fā)生。
�。�2）消防部門(mén)：負責實(shí)施現場(chǎng)搶險救災，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，將事故傷者轉移到危險區域以外。在事故原因及事故車(chē)輛所載的危險物品性質(zhì)特征未明的情況下，采取必要手段有效控制事故災害的蔓延，會(huì )同安監、環(huán)保部門(mén)對危險物品的性質(zhì)特征進(jìn)行分析，采取正確的施救方法，直至完全控制災情。
�。�3）交通部門(mén)：負責加強危險化學(xué)品運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理，危險化學(xué)品運輸車(chē)輛綜合性能檢測及道路運輸證管理、從業(yè)人員從業(yè)資格證管理，規范危險化學(xué)品運輸市場(chǎng)秩序。加強途經(jīng)水庫、水源地及河流等重要路段安全設施建設，健全警告警示限速標志、減速帶、標線(xiàn)及防撞護欄、護墩、護坪、護墻、避險車(chē)道，實(shí)施公路安保工程和事故多發(fā)路段整治工程。協(xié)同公安、環(huán)保等部門(mén)做好危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應急救援工作，組織應急運輸車(chē)輛，為應急救援物資、疏散人員提供道路運輸保障。協(xié)同安監部門(mén)對事故車(chē)輛裝載危險化學(xué)品駁載、轉移，妥善處置事故車(chē)輛。參與危險化學(xué)品運輸突發(fā)環(huán)境事件調查處理工作。
十、安全防護
1、環(huán)境應急人員的安全防護
現場(chǎng)應急人員根據危險化學(xué)品的特性，采取適當的安全防護措施。
2、事件發(fā)生地周邊居民的安全防護
�。�1）根據危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的特點(diǎn)，危險化學(xué)品泄漏的擴散情況所涉及到的范圍設立警戒區，在警戒區域的邊界設立警示標志，安排專(zhuān)人警戒，除應急救援人員外，禁止他人進(jìn)入警戒區。在通往事件現場(chǎng)的.主要干道上實(shí)行交通管制。
�。�2）根據危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級別、影響范圍及程度，事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等，確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式，迅速安排專(zhuān)人對周邊居民實(shí)施緊急疏散，在疏散或撤離的路線(xiàn)上設立哨位，指明方向，禁止人員在低洼處滯留。
�。�3）在事發(fā)地安全邊界以外，屬地政府設立緊急避難場(chǎng)所，對受災居民實(shí)施安置，并配備必要物資及應急裝備。
�。�4）選擇地形有利的位置設置急救點(diǎn)，對受傷人員實(shí)施現場(chǎng)急救，并配備具有防爆功能的救援器材。
�。�5）根據危險化學(xué)品泄漏突發(fā)環(huán)境事件情況，在更大范圍內向事發(fā)地周邊居民告知應急防護措施，減小事件的影響。
十一、應急保障
1、組織保障
設立突發(fā)環(huán)境事件應急指揮中心并成立專(zhuān)門(mén)管理機構，確定專(zhuān)人負責突發(fā)環(huán)境事件應急準備、預警、處置的各項協(xié)調管理工作。
2、技術(shù)保障
建立危險化學(xué)品應急專(zhuān)家庫，確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速成立突發(fā)環(huán)境事件應急處置專(zhuān)家咨詢(xún)組，為指揮決策提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)。
3、經(jīng)費保障
設立環(huán)境應急專(zhuān)項經(jīng)費，保障突發(fā)環(huán)境事件應急基礎設施項目建設和日常運轉經(jīng)費、突發(fā)事件處理經(jīng)費，所需經(jīng)費列入同級財政預算。
4、培訓與演練
定期組織應急救援和管理人員進(jìn)行培訓和演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實(shí)戰角度出發(fā)，切實(shí)提高現場(chǎng)應急能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠廣大群眾，普及危險化學(xué)品環(huán)境安全知識和防護技能。
車(chē)輛應急預案 篇14
為切實(shí)做好防臺風(fēng)工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，最大程度減輕災害，我院針對防臺風(fēng)工作進(jìn)行了研究部署，制定了相應的應急預案。
�。�
，我院立即以短信方式向全院各科室轉發(fā)關(guān)于臺風(fēng)警報的通知，并將該通知打印后張貼在院內公告欄及家屬區。
，針對重點(diǎn)部門(mén)做細致的防臺風(fēng)部署。
，由護士長(cháng)和值班護士隨時(shí)檢查病區門(mén)窗，向住院病人宣傳防臺風(fēng)知識。護士治療室的門(mén)窗要關(guān)緊，治療臺上的藥瓶在不影響病人治療的情況下盡量少擺放。
，在臺風(fēng)來(lái)臨時(shí)可能出現停電的情況下，隨時(shí)保障臨床一線(xiàn)用電。
，HIS系統良好運轉。
，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。告知院內住戶(hù)不要在房檐下及陽(yáng)臺外懸掛重物，對危房?jì)鹊淖?hù)盡量疏通轉移。
，在我院HIS系統平臺上向全院職工進(jìn)行宣傳。
�。�
、人員、傷亡等情況立即調派應急醫療救治組前往現場(chǎng)開(kāi)展醫療救護工作，并通知有關(guān)科室做好收治傷病員的各項準備工作。
，開(kāi)通綠色通道，集中醫療技
術(shù)力量，擬出最佳搶救治療方案，迅速有效地投入救治工作。
，保證各急救設施齊備，完好率達100%，急救專(zhuān)用的救護車(chē)，保持車(chē)況良好，司機和車(chē)輛隨時(shí)待命，接到報醫電話(huà)5分鐘內出車(chē)，不得延誤搶救時(shí)間，以保證快速搶救病人。
，嚴格執行請示報告制度，加強溝通與協(xié)作。
，做到人員到位、設備到位、工作到位。
組長(cháng)：院長(cháng)
副組長(cháng)：副院長(cháng)
成員：辦公室主任醫務(wù)科科長(cháng)護理部主任感管科科長(cháng)門(mén)診部主任藥劑科科長(cháng)設備科科長(cháng)信息科科長(cháng)后勤科科長(cháng)
組長(cháng)：醫務(wù)科科長(cháng)
成員：臨床科主任
工作職責：負責制定傷病員的'救治方案，對重癥病人的會(huì )診工作。
組長(cháng)：分管醫療副院長(cháng)
副組長(cháng)：醫務(wù)科科長(cháng)
成員：醫務(wù)科副科長(cháng)護理部主任門(mén)診部主任大外科、大內科、急救部門(mén)、手術(shù)室主任及護士長(cháng)
工作職責：進(jìn)行醫療救治，護理、防感染、上報等工作。
組長(cháng)：急救中心主任
成員：120全體醫護人員、駕駛員
工作職責：負責對傷病員的應急處置，快速救治和轉運等工作。
組長(cháng)：后勤科科長(cháng)
副組長(cháng)：辦公室主任
成員：設備科科長(cháng)藥劑科科長(cháng)后勤科副科長(cháng)
工作職責：負責后勤物資供應工作。
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