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物業(yè)公司電梯困人應急預案
在日常的學(xué)習、工作、生活中,難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發(fā)展,常常需要預先準備應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的物業(yè)公司電梯困人應急預案,歡迎大家分享。
物業(yè)公司電梯困人應急預案1
電梯困人是一種常見(jiàn)但也較為危險的情況,在發(fā)生電梯困人事件時(shí),應采取一系列的緊急應急預案,以確保被困人員的安全。
一、電梯困人預案制定與培訓
1、預案制定:物業(yè)公司應制定電梯困人應急預案,并明確相關(guān)流程、責任部門(mén)和人員,確保能夠在發(fā)生困人事件時(shí)迅速而有序地展開(kāi)救援工作。
2、培訓與演練:對物業(yè)管理人員、保安人員和維修工進(jìn)行電梯困人應急預案的培訓和演練,提高他們的應急響應能力和處置能力。
二、電梯困人應急預案流程
1、報警與定位
a、如果有人被困在電梯內,請被困人員使用緊急呼叫按鈕或內部通話(huà)系統與物業(yè)或相關(guān)救援單位聯(lián)系。
b、被困人員應提供詳細的電梯號碼、樓層以及困人人數等信息。
c、物業(yè)人員通過(guò)電梯監控系統或電話(huà)聯(lián)系,了解困人電梯的具體位置和狀況。
2、確定救援方案
a、物業(yè)人員快速評估被困電梯的狀況,包括是否有電力供應、是否有人員受傷等,以決定采取的救援方案。
b、如果電梯能夠正常通電和供電,可以考慮直接由維修工進(jìn)行開(kāi)門(mén)救援。
c、如果電梯處于停電狀態(tài)或其他緊急情況,需要聯(lián)系電梯制造商或維保單位的專(zhuān)業(yè)維修工進(jìn)行救援。
3、組織救援工作
a、物業(yè)人員應協(xié)調相關(guān)救援單位,如消防隊、電梯維保單位等,共同制定救援方案并展開(kāi)救援工作。
b、在等待救援到來(lái)的過(guò)程中,物業(yè)人員應與被困人員進(jìn)行溝通,告知救援情況和預計救援時(shí)間,保持被困人員的.安全和穩定心態(tài)。
4、安全救出被困人員
a、維修工到達救援現場(chǎng)后,根據具體情況進(jìn)行判斷,決定是直接開(kāi)門(mén)救援還是借助其他設備救援。
b、如能直接開(kāi)門(mén)救援,維修工需要關(guān)閉電梯門(mén),保持電梯在適當位置上鎖,確保安全救出被困人員。
c、如無(wú)法直接開(kāi)門(mén)救援,需要采用其他救護設備,如爬梯、救援門(mén)等,確保被困人員的安全救援。
5、救援結束與事后處理
a、救援結束后,物業(yè)人員應及時(shí)跟進(jìn)被困人員的身體狀況,并進(jìn)行必要的醫療處理和后續跟蹤。
b、物業(yè)人員應做好事故記錄,并及時(shí)進(jìn)行事件報告,以便總結救援經(jīng)驗,并在必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行報告。
三、電梯困人應急設備與裝備
1、通訊設備:保證電梯內有可靠的通訊設備,如電話(huà)、呼叫按鈕或對講系統,以方便被困人員與外界聯(lián)系。
2、照明設備:確保電梯內有緊急照明設備或備用電源,在停電時(shí)能提供足夠的照明條件。
3、空氣通風(fēng)裝置:為電梯配備空氣通風(fēng)裝置,以確保被困人員在救援之前能夠獲得充足的新鮮空氣。
四、電梯困人事件的預防措施
1、定期檢查和維護:對電梯進(jìn)行定期的檢查和維護,確保電梯的正常運行和各項設備的安全性能。
2、安全操作指南:制定電梯安全操作指南,鼓勵乘客正確、合理地使用電梯,并禁止惡意按動(dòng)緊急呼叫按鈕。
3、監控設備設置:安裝電梯監控設備,及時(shí)發(fā)現和處理電梯故障和異常情況,減少電梯故障引發(fā)困人事件的可能性。
4、宣傳教育:定期開(kāi)展電梯安全宣傳教育活動(dòng),增強公眾的電梯安全意識,提高乘客的安全素質(zhì)。
物業(yè)公司電梯困人應急預案2
一、目的
本預案適用于發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯工應采取的援救應急處理措施,指導電梯困人時(shí)的解救工作,保證妥善、及時(shí)處理故障,確保人員和設備的安全。
二、應急援救小組及職責
1、應急小組組成:
組長(cháng):項目負責人
副組長(cháng):工程部負責人
組員:電梯工、電工、當班安管、客服人員等
其他人員:電梯保養單位專(zhuān)業(yè)維修人員。
2、職責:
1)應急小組組長(cháng)負責組織落實(shí)電梯故障的處理,并對電梯故障預案的適宜性進(jìn)行審核,同時(shí)負責緊急狀態(tài)的應急準備與響應的.組織、監督工作。
2)工程部負責人實(shí)施本預案的培訓。
3)電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間,由應急小組組長(cháng)擔任現場(chǎng)總指揮并負責對項目人員及應急物資統一調配,項目各部門(mén)及人員必須服從總指揮的指示與命令。
4)安管部門(mén)負責緊急狀態(tài)下現場(chǎng)的秩序維護和事故處理配合。
5)工程部門(mén)負責緊急狀態(tài)下設備設施的臨時(shí)處理、控制與恢復工作。
6)客服部門(mén)負責緊急狀態(tài)下對客通知與溝通及現場(chǎng)人員的安撫工作。
三、應急預案
1、員工在物業(yè)管理區域內發(fā)現電梯發(fā)生異常情況,應及時(shí)準確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時(shí)通過(guò)對講通訊設備同轎箱內被困人員聯(lián)系,安慰乘客(被困人員),并說(shuō)明情況,等候解救。
2、報告人通知相關(guān)值班人員時(shí)語(yǔ)言及敘述要清楚明白,講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號及發(fā)現人的部門(mén)、姓名。
3、接警值班人員應及時(shí)將故障情況通知工程部門(mén)電梯值班人員,并視事故發(fā)生情況通報應急小組組長(cháng)。
4、應急小組組長(cháng)接到電梯困人事故通報后,立即通知應急小組成員按照《電梯困人電梯救援應急預案》實(shí)施救援行動(dòng)。
5、客服部接到通知后,應立即指派客服人員趕到電梯故障現場(chǎng),做好安撫工作,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動(dòng),以免發(fā)生危險。
6、安管部門(mén)接到通知后,應立即指派專(zhuān)人趕到電梯故障現場(chǎng),進(jìn)行現場(chǎng)秩序的維護,保證電梯值班人員的應急處理不受干擾。
7、工程部電梯工和值班人員接到通知后,應立即攜帶應急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門(mén)鑰匙,按應急處理措施實(shí)行解救工作,保證被困人員和電梯設備的安全,盡量縮短解救時(shí)間和停梯時(shí)間。
8、電梯工到達現場(chǎng)后,了解現場(chǎng)情況,與被困人員取得聯(lián)系,告知乘客靜候解救,不可采取自救行動(dòng),以免發(fā)生危險。
9、切斷對應梯號的電梯總動(dòng)力電源。目的是為了防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。懸掛“禁止合閘”標識牌;
10、接通電梯控制柜內的門(mén)區檢測蜂鳴開(kāi)關(guān),當電梯停在門(mén)區位置時(shí),蜂鳴器不會(huì )鳴響,操作人員可借此判斷轎廂是否在門(mén)區位置。
11、當電梯轎廂處于門(mén)區位置時(shí),可以在該平層的廳門(mén)外用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯門(mén),協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
12、確認電梯轎廂停在非門(mén)區位置時(shí),可以用機械方式(盤(pán)車(chē))移動(dòng)轎廂到門(mén)區位置,然后按照下述的做法,協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
注意:在用機械方式移動(dòng)轎廂前,必須確認轎廂的位置、廳門(mén)及轎門(mén)關(guān)閉。
1)、救援人員配備及分工。移動(dòng)轎廂過(guò)程中需手動(dòng)釋放制動(dòng)器,為保證安全,有效控制電梯在釋放制動(dòng)器后緩慢移動(dòng),需3名救援人員同時(shí)操作,2人把持盤(pán)車(chē)手輪,另一人用制動(dòng)器釋放桿以一撬一松的方式(近似于點(diǎn)動(dòng)方式)釋放制動(dòng)器。負責盤(pán)車(chē)的2人應把持盤(pán)車(chē)手輪,做好盤(pán)車(chē)的充分準備后,再指令負責釋放抱閘的人操作,負責釋放抱閘的人應隨時(shí)做好將抱閘復位,使抱閘處于可靠制動(dòng)狀態(tài)的準備;負責釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全,防止滑到。
注意:嚴禁為圖方便,用任何方式作用于抱閘釋放桿,使抱閘為非負責釋放人員用手動(dòng)撬動(dòng)操控處于釋放狀態(tài)。
2)在移動(dòng)轎廂前,必須通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎廂內,不要亂動(dòng),并向他們再次確認轎門(mén)已關(guān)閉。
3)將盤(pán)車(chē)手輪從掛鉤上取下同時(shí)掛鉤上的插銷(xiāo)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),安全回路斷開(kāi)。
4)安裝盤(pán)車(chē)裝置:
A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉軸上,并用2個(gè)M16的內六角螺栓緊固。
B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上,三個(gè)滾動(dòng)軸承朝外。
C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上,并用4個(gè)M16的內六角螺栓緊固。
D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上,并將鏈條套在大鏈輪上,通過(guò)調整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置,使得鏈條套緊鏈輪,防止鏈條在盤(pán)車(chē)過(guò)程中脫出鏈輪。
E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間,同時(shí)用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來(lái)。
此支撐臂用于支撐整個(gè)盤(pán)車(chē)裝置,必須牢固安裝好。支撐架是用4各T—18K導軌壓碼固定在主機承重梁上的。
5、安裝盤(pán)車(chē)手輪:
6、安裝制動(dòng)器釋放桿:將兩根專(zhuān)用釋放螺栓(表面涂紅油漆)通過(guò)人手分別擰入左右兩個(gè)制動(dòng)器中(禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓),手動(dòng)擰緊即止;然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓,用手緊握釋放桿尾端,作準備松抱閘操作(小心預防釋放桿跌落,以免砸傷腳)。
注意:進(jìn)行制動(dòng)器釋放桿安裝作業(yè),嚴禁使用非配發(fā)的專(zhuān)用釋放螺栓;嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓;釋放桿必須按圖示位置及方向安裝,嚴禁裝反;嚴禁在制動(dòng)器松閘撬桿、釋放螺栓和盤(pán)車(chē)手輪未拆除的情況下通電運行。
7、根據1)點(diǎn)的要求,盤(pán)動(dòng)轎廂直至門(mén)區檢測蜂鳴器不再鳴響,然后拆下制動(dòng)器釋放桿及盤(pán)車(chē)裝置。注:當轎廂超出頂層(底層)平層時(shí),應向下(向上)方向移動(dòng)電梯。
8、確認制動(dòng)器處于正常狀態(tài)(制動(dòng)狀態(tài)),然后再轎廂停層位置的層門(mén)外用專(zhuān)用機械鑰匙打開(kāi)電梯門(mén),協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
9、乘客安全撤離轎廂后,整理各救援現場(chǎng),把盤(pán)車(chē)手輪、制動(dòng)器釋放桿、盤(pán)車(chē)裝置、釋放螺栓、內六角螺栓等工具放回原來(lái)位置,待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。
注意:當按照上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現異常情況,應立即停止上述救援操作,并及時(shí)撥打電梯公司24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà):400—830—XX或、800—830—XX,通知電梯公司處理。
10)處理完畢后,應通知代維方檢查電梯,盡快恢復電梯常規運行,工程部門(mén)電梯專(zhuān)業(yè)人員應及時(shí)填寫(xiě)《事故分析調查報告》。
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