（推薦）加油站應急預案15篇
在學(xué)習、工作乃至生活中，保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，通常需要預先編制一份完整的應急預案。我們該怎么去寫(xiě)應急預案呢？下面是小編為大家收集的加油站應急預案，希望能夠幫助到大家。
加油站應急預案1
一、編寫(xiě)本預案的目的`
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全運行，特制定木預案。
二、組織機構
成立加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
安全員：xx
計量員：xx
現場(chǎng)安全員：xx
現場(chǎng)人員：xx
三、應急物資
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施
1、加油站人員落實(shí)各類(lèi)救災物資的配備及到位完好情況。
2、加油站防汛應急預案領(lǐng)導小組組長(cháng)負責密切關(guān)注災害信息。
3、安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4、加油站現場(chǎng)人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長(cháng)負責聯(lián)系好消防車(chē)或抽水泵，隨時(shí)做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5、洪水來(lái)時(shí)，安全員立即切斷電源，停止營(yíng)業(yè)。
6、洪水過(guò)大時(shí)，加油站全體人員撤離加油站。
加油站應急預案2
1.制作目的。
為了防止事故發(fā)生，規范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處理可能發(fā)生的事故，減少事故造成的傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
2.指導思想。
近年來(lái)加油站雷災事故頻發(fā)，對人民生命財產(chǎn)造成重大危害和損失，應引起高度重視。根據GB50057-94《建筑防雷設計規范》和GB1599-95《石油和石油設施雷電安全規范》、《石油庫防雷規程》，《全員動(dòng)員，綜合治理》方針，排除防雷安全隱患，將雷電災害降到最低。
3.雷電和應對常識。
3.1雷電危害:
3.1.1電效應。雷擊時(shí)，雷流幅度高達數百千安KA，放電時(shí)間只有50-100微秒US，因此放電速度高達每微秒50KA。因此，雷電流具有高頻特性，能產(chǎn)生數百千伏KV，甚至數千伏電壓，足以燒毀電力系統的發(fā)電機、馬達、變壓器等電氣設備，或者破壞輸電線(xiàn)路和設備的絕緣短路，火花放電，易燃易爆物質(zhì)的燃燒和爆炸
3.1.2熱效應。雷擊時(shí)，強大的電流通過(guò)物體時(shí)，在極短的時(shí)間內變成巨大的熱量，高溫達到20000℃，可以燃燒3.8MM厚的鋼板，金屬熔飛濺，可燃物燃燒，引起火災和爆炸
3.1.3機構效應。由于電流熱效應產(chǎn)生的高溫，木材纖維間隙和其他建筑物間隙中的空氣熱膨脹，同時(shí)含水量急劇蒸發(fā)，建筑物破裂倒塌。
3.2防治措施:
我們必須采取系統防雷措施，如閃光、分流、接地、均壓、綜合布線(xiàn)、SPD安裝等綜合措施。
3.2.1閃光燈:根據汽車(chē)加油站氣象、地形、地形、周?chē)h(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，該加油加油站可能受到直接雷擊時(shí)，應在屋頂設置避雷帶(網(wǎng))閃光燈。
3.2.2分流:加油站在其屋頂上安裝避雷帶(網(wǎng))閃爍后，應使用柱鋼筋或鋪設扁鋼作為引下線(xiàn)，為了將雷電流分成多路引導泄漏到大地上，減少附近導體和電線(xiàn)、電纜的感應電勢和電流，盡可能多地布置引下線(xiàn)
3.2.3接地:接地應圍繞建筑物作為環(huán)形閉合接地裝置，在各引線(xiàn)處配置2~3根垂直接地極，垂直接地極長(cháng)2.5m，埋入深度在0.7m以下，作為減少沖擊接地電阻和固定環(huán)形閉合裝置，接地網(wǎng)應設置在油箱卸載現場(chǎng)，加油機的安裝現場(chǎng)，埋地油箱的通氣管焊接。
加油站防雷接地、防靜電接地、電氣設備工作接地、保護接地、電子系統接地、SPD接地等，應共用接地裝置，其接地電阻值不得超過(guò)4ω。
3.2.4均壓:加油站建筑物作為環(huán)形接地裝置后，所有進(jìn)出環(huán)形接地裝置的金屬管道。電纜金屬皮、導線(xiàn)保護管應與環(huán)形接地裝置交叉連接。加油站內所有需要接地的設備和部件，如罐、加油機、通氣管、配電盤(pán)、電子系統用配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)、照明器具等與接地網(wǎng)連接，相鄰金屬導體和設備的電勢(電壓)相等。防止雷電反擊火花和維護作業(yè)人員電擊，保護設備和人身安全。相鄰的金屬導體和設備使用導電體交叉。
3.2.5合理布線(xiàn):在汽車(chē)加油站的屋頂上安裝避雷帶(網(wǎng))時(shí)，動(dòng)力配電線(xiàn)和電子系統的布線(xiàn)應盡量遠離避雷帶的引下線(xiàn)，兩者之間最好相距2m以上。否則，請用鋼管加強屏蔽。
3.2.6安裝SPD:配電系統安裝的SPD應符合防雷類(lèi)別的要求，注意外露電氣設備不應過(guò)于突出，金屬支架應可靠接地，電源線(xiàn)路應屏蔽接地保護，開(kāi)關(guān)處應安裝電壓(電涌)保護器，同時(shí)應重視信息系統的防雷脈沖。
3緊急組織和責任。
加油站經(jīng)理負責現場(chǎng)整體協(xié)調指揮。
加油站安全計量員負責切斷電源和漏油監測。
加油站會(huì )計負責通信和通報。
加油站加油班長(cháng)負責現場(chǎng)組織人員的救援和救援。
加油站工作人員負責現場(chǎng)指揮的調配，完成交貨任務(wù)。
4、具體的防雷實(shí)施方案。
4.1直擊雷擊防護。
4.1.1儲油罐區的防雷措施。
汽車(chē)加油站的.儲油總容量大部分在300m3左右，多設置在地下室內，其介質(zhì)為汽油和柴油。汽油是易燃液體，閃光點(diǎn)溫度低(-50~30℃)，容易揮發(fā)。常溫下，地下室內的油氣和儲油罐呼吸閥排出的氣體容易達到起爆混合比。因此，儲油罐區是加油站防雷的重點(diǎn)區域。根據GB50057-94《建筑防雷設計規范》和GB1599-95《石油和石油設施雷安全規范》的規定，結合儲油罐設置在地下室的特征。對于儲油罐，根據兩種防雷要求，采用獨立的防雷針。在呼吸閥上2.5m的高度平面上，提供半徑為5m的保護范圍，防止雷擊直接擊中呼吸閥，高溫燃燒油氣。為了防止防雷對罐及其附屬設施產(chǎn)生高電位反擊，防雷針及其接地裝置保護的罐與相關(guān)管道的距離不得小于3m。
4.1.2加油罩棚的防雷措施。
加油罩棚是設置加油機進(jìn)行加油作業(yè)的場(chǎng)所，區域內油氣含量高，屬于兩種防雷建筑物。蓋子的上部鋪設避雷帶，長(cháng)寬>;10m時(shí)，應鋪設10m×10m或12m×8m的避雷網(wǎng)。
4.2防止感應雷和靜電。
加油站的儲油罐和輸油管由鋼鐵材料制成，雷雨云飄過(guò)上空或附近發(fā)生雷擊時(shí)，由于靜電和電磁感應，金屬罐和輸油管帶有大量的電荷。另外，油品在流動(dòng)、注入、搖晃等情況下，由于本身和其他物體的摩擦而產(chǎn)生靜電荷。雷電感應和摩擦產(chǎn)生靜電荷的速度超過(guò)釋放速度時(shí)，同性電荷的靜電積累就會(huì )形成。積聚的靜電荷時(shí)，其放電能量大于可燃混合物的最小點(diǎn)燃能量，在放電間隙中油蒸氣和空氣混合物處于爆炸極限范圍時(shí)，會(huì )引起爆炸、燃燒。因此，規定儲存甲、乙、丙幾種油品的罐應作為防靜電接地，為電荷提供泄漏的通道。
4.2.1油罐和輸油管道的防感應雷、靜電。
4.2.1.1為了確保接地可靠，各金屬罐的接地點(diǎn)必須在2點(diǎn)以上。
4.2.2.2輸油管道的開(kāi)始、末端和彎曲、分支應分別接地。
4.2.2.3管道法蘭的連接螺栓少于5根時(shí)，法蘭必須用金屬導線(xiàn)連接。
4.2.2.4儲油罐上的金屬構件呼吸閥、阻火器、量油孔等)必須與儲罐有良好的等電位連接。
4.2.2.2電源、信號線(xiàn)的防感應雷。
加油站的輸電線(xiàn)路大多采用架空線(xiàn)路，容易感應雷電的上位，其防雷措施如下
4.2.2.1在配電室電源開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端設置防爆型電源避雷器
4.2.2.2電源線(xiàn)從配電室埋入加油機線(xiàn)段，鋼管兩端分別與電室接地和加油機接地連接
4.2.2.3與計算機網(wǎng)絡(luò )的電子計量式加油機的信號線(xiàn)也應設置金屬管埋地，金屬管的開(kāi)始、末端應接入工作場(chǎng)所，信號線(xiàn)與計算機的接口應設置相應的信號避雷器。
上述管道在線(xiàn)槽中架設時(shí)，槽內應填充砂，防止電路故障時(shí)，槽內因油氣引起火災。
4.2.3.卸油車(chē)防靜電。
油槽車(chē)卸油是加油站最大的輸油作業(yè)。油槽車(chē)會(huì )積累大量的靜電荷載，因此在卸油場(chǎng)所必須提供防靜電連接裝置，為油罐車(chē)提供靜電荷載泄漏的通道。
4.3接地裝置。
4.3.1避雷針采用獨立接地體，接地沖擊電阻在10ω以下。
4.3.2儲油罐的接地體，圍繞儲油罐區鋪設成環(huán)形，為輸油管的始端和槽車(chē)卸油區提供接地點(diǎn)，接地沖擊電阻在10ω以下。
4.3.3復蓋棚采用建筑物基礎接地體和人工接地體連接的混合接地裝置。其中，人工接地體圍繞加油作業(yè)區鋪設成環(huán)形，減少作業(yè)區內步行電壓對員工的危害。同時(shí)，本接地裝置為輸油管末端和加油機等電器設備提供接地點(diǎn)，沖擊接地電阻以最小值確定。
4.3.4管道彎曲和分支的接地體獨立設置時(shí)，沖擊接地電阻在30ω以下。
儲油罐區的接地體必須與銷(xiāo)售罩棚的接地體等電位連接。
4.4整改加油站。
80年代中后期和90年代初期，已經(jīng)有很多加油站投入營(yíng)業(yè)，當時(shí)管理不完善，這些油站的防雷設施有很多先天性不足的成分:
�、儆拖浣拥夭灰幏�，只有一點(diǎn)接地，也有沒(méi)有接地的
�、谳斢凸艿赖姆ㄌm連接螺栓少于5根，沒(méi)有電氣連接
�、塾拖滠�(chē)卸油場(chǎng)沒(méi)有安裝防靜電連接裝置。
�、�、③、處理方便。罐區不能用電弧焊接，①處理很麻煩。建議在地下室外安裝接地體，防銹處理罐吊環(huán)后，涂上導電膏，包上鉛墊，用u型螺栓將接地線(xiàn)壓在吊環(huán)上。這種連接方式只有一種補救措施，在每年雷雨季節前進(jìn)行全面檢查。當接口處的過(guò)渡電阻較大時(shí)，需要重新進(jìn)行防銹處理。
5緊急情況結束了。
5..1程序結束條件。
確認現場(chǎng)危機已解除，確認現場(chǎng)環(huán)境不再出現危險，站長(cháng)向上級領(lǐng)導匯報，經(jīng)同意后終止應急處理程序。
5.2處置現場(chǎng)評價(jià)。
通過(guò)應急處理過(guò)程，評估各單位處理過(guò)程中的表現�？偨Y事件的原因，發(fā)現問(wèn)題的誘因，在公司內分享安全經(jīng)驗，教育相關(guān)人員。
加油站應急預案3
1總則
1.1編制目的
為規范本公司遭受災難的應急管理和應急響應程序，建立健全統一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的緊急處置體系，及時(shí)、妥善地組織開(kāi)展公司內部的雨雪冰凍災害救援工作，合理配置各類(lèi)救災資源，最大限度地降低因雨雪冰凍災害而造成的損失，切實(shí)維護公司安全平穩運行，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
1.2編制依據
本預案依據國家有關(guān)法律、法規和《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》等規定，應對冰凍雨雪等災害性天氣與結合企業(yè)實(shí)際，特制定專(zhuān)項應急預案。
1.3適用范圍
本預案適用于突然發(fā)生雨雪冰凍天氣可能影響公司正常運行以及影響職工身心健康的事件的應急處理工作。
1.4工作原則
1.4.1以人為本，最大程度地保護企業(yè)安全與員工的生命安全、身體健康和國家財產(chǎn)安全。
1.4.2加強督查、主動(dòng)防范的原則；
1.4.3統一領(lǐng)導、部門(mén)分工、分級負責、綜合協(xié)調的原則；
1.4.4快速高效、果斷處置、全力搶險的'原則。
2應急指揮體系及職責任務(wù)
2.1應急指揮機構
發(fā)生重大雨雪冰凍災害，由企業(yè)突發(fā)事件應急領(lǐng)導機構組織，統一指揮抗災救災工作。
岳陽(yáng)縣華潤燃氣公司應急組織機構及職責如下：
總指揮：劉擁軍
副總指揮：許小星、都小燕
成員：周倩倩、章洪、伍亮、楊潤娥、龍于廷、張正高。
2.2主要職責
應急組織機構：在應急總指揮的統一領(lǐng)導下，負責組織企業(yè)重大雨雪冰凍災害的抗災救災工作；傳達貫徹上級部門(mén)對抗災救災工作的指示；根據災情變化研究抗災救災工作并組織實(shí)施；組織評估、核查和上報災情；指導各單位在災情時(shí)及時(shí)消除隱患，確保生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。
應急組織機構各級人員職責：各負其責、密切配合、協(xié)同作戰，全力以赴做好各項應急工作。
3應急響應
3.1信息傳遞
應急響應后，各級部門(mén)及時(shí)準確向應急組織機構匯報災害情況，在應急總指揮的領(lǐng)導下組織救災工作。
3.2值班制度
生產(chǎn)中心值班人員在應急響應期間實(shí)行24小時(shí)值班制度。
3.3現場(chǎng)指揮
現場(chǎng)應急指揮和協(xié)調由應急指揮機構統一領(lǐng)導，組織抗災救災工作。
3.4應急人員的安全防護
各類(lèi)應急組織機構搶險救援人員必需配備必要的防護裝備。各單位根據各自部門(mén)的實(shí)際情況配備應急工具及安全防護裝備。
4突發(fā)雨雪冰凍事件的應急反應和終止
4.1應急反應原則
凡氣象臺發(fā)布大雨、大雪等緊急情況時(shí)，企業(yè)應急領(lǐng)導小組全體人員進(jìn)入應急狀態(tài)，發(fā)生雨雪冰凍事件時(shí)，事發(fā)單位按照分級響應的原則，做出相應級別應急反應。
雨雪冰凍事件應急處理要采取邊處理、邊搶救、邊核實(shí)的方式，以有效措施控制事態(tài)發(fā)展。
4.2應急反應措施
4.2.1應急指揮組
�。�1）組織協(xié)調有關(guān)部門(mén)參與雨雪冰凍事件的處理。
�。�2）根據雨雪冰凍事件處理需要，調集相關(guān)部門(mén)及人員參加應急處理工作。
�。�3）劃定控制區域：根據事件的發(fā)生情況，對事件發(fā)生區域進(jìn)行封鎖。
�。�4）保證安全生產(chǎn)計劃，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，確保防止災害性天氣的多項具體措施的落實(shí)。
�。�5）定期與季節性相結合，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，對事故隱患和苗頭，認真分析原因，提出和落實(shí)改進(jìn)方案。
�。�6）做好生產(chǎn)裝置、辦公區域的抗災能力，對存在的隱患及時(shí)整改。
4.2.2應急措施
�。�1）切實(shí)加強交通安全管理，要加強對準駕人員低溫冰凍天氣的駕駛培訓教育，切實(shí)做好公司在用車(chē)輛的防滑措施，確保低溫冰凍天氣出行注意事項，包括出行前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置；行車(chē)通過(guò)冰雪濕滑路段，嚴格控制車(chē)速，不可緊急制動(dòng)、急打方向；減速行駛或乘坐公共交通汽車(chē)出行等
�。�2）切實(shí)加強氣源應急保供。針對上游天然氣供應趨緊的
情況，運行部要按照“保民用、保重點(diǎn)、保穩定”的原則，提早
部署，通過(guò)積極籌措氣源，分級制定響應，爭取多方支持等措施，上下聯(lián)動(dòng)，24小時(shí)堅守，確保在安全生產(chǎn)的基礎上全力保障市民安全過(guò)冬。
�。�3）切實(shí)加強設備防凍保養。場(chǎng)站要強化設備巡檢的執行力度，對場(chǎng)站設備和所有的調壓設備進(jìn)行全方位維護和防凍保養，把各類(lèi)設備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。要進(jìn)一步加強所屬區域內的管網(wǎng)設施巡查維護力度，對沿線(xiàn)閥門(mén)井、調壓箱、出地管防護設施等逐個(gè)進(jìn)行檢查；清除井閥室內積水以防冰凍；確保調壓箱內壓力表、閥門(mén)等設施完好，小區出地管防護設施完好齊全，嚴防路面冰凍危及到燃氣管道安全。
�。�4）切實(shí)加強低溫用氣告知�？头吭谌霊�(hù)安檢時(shí)，要對用戶(hù)戶(hù)內燃氣設施安全使用情況進(jìn)行檢查，仔細查看壓力表、緊急切斷閥、計量表、軟管等燃氣設施是否因受凍破裂損壞，同時(shí)告知用戶(hù)嚴寒天氣燃氣設施安全防護措施，確保用戶(hù)用氣安全。
4.2.3醫療衛生機構
做好雨雪冰凍事件引發(fā)的人員傷害的救治工作。
4.3突發(fā)雨雪冰凍事件應急反應的終止
雨雪冰凍事件隱患或相關(guān)危險因素徹底消除后方可終止。
5雨雪冰凍事件應急處置的保障
5.1技術(shù)保障
5.1.1急救機構
公司應加強雨雪冰凍事件救援工作的組織和隊伍建設，制訂雨雪冰凍事件可能引發(fā)的各種危害的救援應急技術(shù)方案，保證雨雪冰凍事件救援工作的順利開(kāi)展。
5.2物資、經(jīng)費保障
5.2.1物資保障
要建立處理雨雪冰凍事件的物資和生產(chǎn)能力儲備，衛生應急儲備物資使用后要及時(shí)補充。
5.2.2經(jīng)費保障
公司要保障雨雪冰凍事件應急處理基礎設施項目建設經(jīng)費。
5.3通信保障
雨雪冰凍應急組織應保障通訊暢通，開(kāi)設應急救援“綠色通道”，確保應急救援工作的順利開(kāi)展。
6預案的制定
根據雨雪冰凍事件的形勢變化和實(shí)施中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對本預案進(jìn)行更新、修訂和補充。各相關(guān)部門(mén)應根據各自的職責，制定本部門(mén)的雨雪冰凍事件應急預案。
7演練
要采取定期和不定期相結合的形式，組織開(kāi)展雨雪冰凍事件的應急演練。
8附則
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
加油站應急預案4
按照省公司關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“冬防”）工作的通知要求和地方政府冬防總體部署，銷(xiāo)售公司把xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日為冬防期。為了切實(shí)做好冬防工作，加強冬季安全生產(chǎn)工作，確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全，結合我公司冬季安全生產(chǎn)工作的實(shí)際情況，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹省公司和地方政府關(guān)于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求，認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的工作方針和牢固樹(shù)立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育，加大加油站安全檢查與監督工作力度，采取切實(shí)可行的冬季安全措施，確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全運行。
二、公司成立“冬防”領(lǐng)導機構
組長(cháng)：xxx副組長(cháng)：xxx
成員：xxx辦公室設在公司質(zhì)安部。
三、認真落實(shí)冬防安全措施
1、加強冬季設備防凍害措施。
一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線(xiàn)閥門(mén)等要害部位每天進(jìn)行不少于兩次的安全巡檢，發(fā)現問(wèn)題要立即排除，保證運行安全。二是對于需要保溫的設備，要采取保溫措施。三是各加油站要加強收發(fā)油作業(yè)現場(chǎng)、消防道路管理，要配備好清雪工具，以雪為令，及時(shí)清除冰雪，確保作業(yè)現場(chǎng)人員的行走安全。同時(shí)，要加強作業(yè)現場(chǎng)安全監督管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實(shí)。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站，罩棚積雪厚度超過(guò)15厘米時(shí)必須關(guān)停，清雪后方可營(yíng)業(yè)。二是加油站在中雪（24小時(shí)降水2.5～4.9毫米）或氣象橙色預警或者當積雪超過(guò)10厘米時(shí)，罩棚面積超過(guò)400平米的網(wǎng)架結構，僅開(kāi)啟罩棚沿公路一側的加油機，員工盡量在罩棚外側加油，同時(shí)加油時(shí)現場(chǎng)必須另有一人進(jìn)行監護，實(shí)施監護加油。三是積雪超過(guò)15厘米的罩棚要及時(shí)清雪，不能因積雪累積帶來(lái)隱患。清雪要聘請有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍，簽訂相關(guān)合同，嚴格辦理作業(yè)許可，實(shí)施全程監控，禁止站里員工登頂作業(yè)。四是特殊極端天氣，加油站必須按照《銷(xiāo)售公司成品油銷(xiāo)售企業(yè)突發(fā)事件應對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車(chē)輛和生活車(chē)輛的管理，在10月底前對所有車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查與維修保養。二是車(chē)輛主管部門(mén)要組織對所有駕駛員進(jìn)行一次以“駕車(chē)十大不安全行為”的表現、危害及預防措施為重點(diǎn)的教育培訓，并對職業(yè)駕駛員進(jìn)行一次嚴格考試，提高駕駛員自覺(jué)抵御不安全駕車(chē)行為的能力。三是對準駕證嚴格管理，嚴肅準駕制度和出車(chē)審批制度。在暴風(fēng)雪天氣，要嚴格控制車(chē)輛出城和夜間行車(chē)。未經(jīng)派車(chē)而出現交通事故，要追究車(chē)輛所在部門(mén)領(lǐng)導責任。四是對第三方承運單位油槽車(chē)輛要加強入站及卸油等環(huán)節的管理，不符合卸油規定的，要禁止進(jìn)入站內作業(yè)，并及時(shí)將發(fā)現的'問(wèn)題反饋給第三方承運單位。五是安全監督人員、安全職能部門(mén)要加大對交通安全的監督力度，深化交通安全專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查辦無(wú)證、超速、酒后駕車(chē)、爭道搶行、超員超載等不安全行為，抓好駕駛員安全習慣養成和道路風(fēng)險管理。
4、開(kāi)展冬季安全教育和培訓措施落實(shí)工作。
各部門(mén)、加油站要利用冬季相對空閑的時(shí)機，有計劃地組織專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓，重點(diǎn)包括：一是收集冬季事故案例，重點(diǎn)是罩棚坍塌案例，有針對性地開(kāi)展安全自學(xué)。二是結合“反違章禁令”學(xué)習，繼續強化對崗位員工反違章自覺(jué)性和事故案例教育，引導廣大員工自覺(jué)查找身邊的習慣性“三違”行為，深刻認識“三違”的嚴重后果，增強自我保護意識，努力做到個(gè)人無(wú)違章，崗位無(wú)隱患；三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識，使廣大員工、客戶(hù)及周?chē)笫聵I(yè)單位與居民重視消防安全，并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災撲救方法。
5、落實(shí)冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外，應停止一切新、改擴建施工建設項目。對冬季有施工的加油站，一是加強對外來(lái)施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專(zhuān)業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格后上崗；二是對動(dòng)火、高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、挖掘、吊裝、管線(xiàn)打開(kāi)等非常規作業(yè)要認真執行審批制度，按照銷(xiāo)售公司制定的《作業(yè)許可管理規定》等八項HSE管理制度嚴格管理，節假日及夜間實(shí)施升級審批；三是重點(diǎn)強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實(shí)；四是現場(chǎng)安全監督要認真履行職責，對工程建設進(jìn)行全過(guò)程監督管理。
6、認真落實(shí)冬季突發(fā)事件應急措施。
一是結合冬季特點(diǎn)，制定并完善冬季防大雪、防凍害等應急預案，并開(kāi)展防冰雪和防凍害等自然災害的演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力；二是加強冬季應急物資的儲備，做到熟練使用，緊急情況下能夠正確處置；三是要與地方氣象部門(mén)保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣變化情況，對政府部門(mén)發(fā)出的預警，要迅速行動(dòng)，采取有效防范措施。
四、加強冬季安全檢查工作
按照省公司“冬防”檢查要求，重點(diǎn)檢查冬防措施的落實(shí)。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對加油站罩棚及基礎進(jìn)行排查，必要時(shí)可聘請專(zhuān)業(yè)機構檢查，發(fā)現銹蝕嚴重、基礎開(kāi)裂、立柱不穩的及時(shí)進(jìn)行維修，嚴防因雪災、風(fēng)災等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設備接地系統是否完備，各接地點(diǎn)接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實(shí)情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施，重點(diǎn)檢查加油站消防水井閥門(mén)、供暖管線(xiàn)和水線(xiàn)等要害部位，措施是否落實(shí)到位。
4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場(chǎng)所等地點(diǎn)供電線(xiàn)路是否超負荷運行，線(xiàn)路絕緣性能是否達到要求，有無(wú)私接亂接現象，有無(wú)違章私自使用電褥子、電爐子現象。
5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設備是否按要求配備齊全有效，管理是否到位。
6、檢查特種設備。對特種設備進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)是辦公樓電梯設備，檢查是否定期年檢、管理制度、應急預案、技術(shù)檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效，油罐水雜是否超標，巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放；站內維修動(dòng)火是否辦理作業(yè)證手續；在站外危險區域范圍內，是否存在燒荒，燃放鞭炮等問(wèn)題，要落實(shí)好防范措施。
9、檢查問(wèn)題整改情況。對于檢查出的問(wèn)題和隱患，要進(jìn)行跟蹤整改，能整改的隱患和安全問(wèn)題必須立即整改；一時(shí)整改不了的，要制定防范措施并落實(shí)責任人。
五、加強冬防期間的信息反饋工作。
各加油站要嚴格執行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況，xxxx年xx月xx日前報公司質(zhì)安部冬防開(kāi)展情況，xxxx年xx月xx日前將冬防工作總結上報公司質(zhì)安部。
加油站應急預案5
為進(jìn)一步做好加油站觸電事故應急預案，提高應急處置水平和應急響應能力，我公司于XX年XX月XX日在某加油站組織了觸電事故應急預案演練，并進(jìn)行了詳細的記錄和總結。
一、演練目的
1、測試加油站員工對于觸電事故的應急處置能力及應急響應能力。
2、檢測加油站各項應急預案措施是否可行有效。
3、提高加油站員工的安全防范意識和安全技能水平。
二、演練內容
1、演練前的準備
�。�1）組織演練的各項準備工作。
�。�2）清晰明確演練的具體主題、流程和目的。
2、演練流程
�。�1）模擬加油站觸電事故現場(chǎng)，上報報警，由應急救援人員、應急處置組成員、安保人員等組成應急處置團隊緊急趕往現場(chǎng)展開(kāi)救援。
�。�2）現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰演練，包括現場(chǎng)疏散、現場(chǎng)搶救、現場(chǎng)處理等環(huán)節。應急處置團隊按照應急預案進(jìn)行演練，各項措施可行有效。
�。�3）演練結束后，對整個(gè)演練過(guò)程進(jìn)行總結。通過(guò)此次演練，加強員工對于觸電事故的'危害認識，提高應急救援能力。
三、演練收獲
1、提高員工的安全意識和技能水平。
2、完善與檢驗了應急預案，確保了應急響應效果。
3、增加員工應對突發(fā)事件的實(shí)際操作和處理能力，加強應急救援的組織協(xié)作和團隊凝聚力。
4、增進(jìn)員工之間的相互信任和連帶性，更加確保了公司的安全穩定。
四、演練總結
通過(guò)本次演練，我公司加油站員工增強了安全意識和技能水平，提高了突發(fā)事件應急處置效率。應急預案通過(guò)實(shí)戰演練得到了完善和檢驗，各項應急措施得到了進(jìn)一步改善和完善。加強了員工之間的相互信任和協(xié)作，提高了應對突發(fā)事件的能力。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加強相關(guān)員工的培訓和演練，保證加油站的安全穩定，確保公司的發(fā)展。
加油站應急預案6
為了預防火災和減少火災危害，保障正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，保護國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全，加強總公司對特大事故快速反應能力，把事故的損失和影響控制在最低限度，特制定加油站消防安全事故應急處理預案：
一、所屬加油站基本概況和周邊環(huán)境
1、東加油站位于建設東路墻南村北口，南臨焦新公路，西有中集運輸四公司、北邊是八公司、九公司，東邊是預制板廠(chǎng)，現有職工15人，負責人：張鳳珍，加油站有地埋式油罐4個(gè)，加油機4臺，儲存汽油、柴油28噸，配備消防水池、消防栓、消防沙坑各一個(gè)，滅火器10具，還配備了消防锨、消防桶、消防毯。防雷設施，經(jīng)市防雷中心檢測合格，經(jīng)省安全評價(jià)機構評定為基本安全型加油站。
2、西加油站位于焦博路造店村西，東邊是大型水溝，南邊是莊稼地，西臨八公司煤場(chǎng)，北邊是豐收路，該站現有職工15人，負責人：宋發(fā)明，有加油機4臺，有地埋式油罐5個(gè)，存放汽油、柴油量為100噸，配備消防水池1個(gè)，消防沙坑2個(gè)，消防栓1個(gè)，滅火器15具，還配備了消防锨、消防桶、消防毯。防雷設施經(jīng)市防雷中心檢測，檢測合格，經(jīng)省安全評價(jià)機構評定為基本安全型加油站。
3、方圓運業(yè)有限公司加油站位于市中站區雪蓮路方圓公司院內，東邊同公司廠(chǎng)區及停車(chē)場(chǎng)相接，南邊為空地，距家屬區約500米，西接西石河距東王封村約20xx米，現有職工15人，負責人耿崗，有地理式儲油罐4個(gè)，最大存量為140立方米，實(shí)際存汽油、柴油為6立方米，有加油機2臺，消防水池1個(gè)，消防沙坑1個(gè)，滅火器10具，還配備有消防锨、消防桶、消防毯等消防設施，防雷設施經(jīng)市防雷中心檢測，檢測合格，經(jīng)省安全評價(jià)機構評定為基本安全型加油站。
4、加油站發(fā)生事故，危險比較大的是汽油，它具有較強的'易燃性、揮發(fā)性、易爆性，一旦發(fā)生火災及其它事故，能造成人員傷亡，財產(chǎn)損失，后果不堪設想。
二、總公司成立應急處理指揮部
1、指揮長(cháng)：陳福崗
2、副指揮長(cháng)：李志先、秦海生、任松華、張俊國
3、成員：牛中利、劉平、閃成林、田洪建、蘆克明、李燦營(yíng)、蔣淼、許大干
辦公室設在保衛處，牛中利擔任辦公室主任。
4、各基層單位相應成立應急組織，受總公司應急指揮部調動(dòng)。
三、職責
負責全面指揮和掌握事故的整體局面，組織落實(shí)人員滅火，搶險，醫療救護，后勤保障，事故調查和善后安置工作，并負責向上級匯報和接待媒體采訪(fǎng)事誼。
四、指揮部設以下專(zhuān)業(yè)應急小組
1、滅火行動(dòng)組，由副總經(jīng)理張俊國，組織保衛處和各基層
單位消防隊參加滅火行動(dòng)，保衛處并負責現場(chǎng)警衛，防止壞人干擾破壞趁火打劫。
2、醫療救護組：由副總經(jīng)理李志先負責，組織職工醫院進(jìn)行現場(chǎng)醫療救護。
3、車(chē)輛搶險組：由副總經(jīng)理秦海生負責搶險車(chē)輛調配。
4、后勤保障組：由副總經(jīng)理任松華負責后勤保障工作。
五、措施
加油站發(fā)生火災事故后，應立即向消防隊報警，同時(shí)向總公司應急處理指揮部報告（電話(huà)：2624093），并組織人員進(jìn)行滅火工作，迅速召集有關(guān)人員通報情況，并啟動(dòng)專(zhuān)業(yè)應急組，開(kāi)展滅火救緩工作。
六、紀律要求
1、所有應急救援人員接到指令后，必須在要求的時(shí)間內，到達指定地點(diǎn)報到，并開(kāi)展滅火、醫療救護、搶險、后勤保障工作。
2、所有參加應急救援人員必須無(wú)條件、無(wú)代價(jià)的服從上級的指揮，并完成所擔負的任務(wù)。
3、凡在應急救援工作中有消極、瀆職行為、不服從指揮者，將按照有關(guān)規定從嚴處理，造成嚴重后果者，報請司法機關(guān)依法追究刑事責任。
加油站應急預案7
為防范暴雨雷電等惡劣天氣、防止可能出現的洪澇災害，保證師生的人身和校園財產(chǎn)安全，結合我校實(shí)際，特制定本應急預案。
一、成立防強降雨防洪水領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
組員：xxx
二、準備工作：
1、學(xué)校在暴雨來(lái)臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問(wèn)題及時(shí)修理，各班班主任要認真檢查教室門(mén)窗是否關(guān)閉，電源是否切斷；
2、對師生進(jìn)行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆；
3、檢查學(xué)校周邊環(huán)境，防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發(fā)事故；
5、成立防洪搶險突擊隊，落實(shí)人員和使命，準備足夠的'沙袋、沙子、鐵鍬、雨衣、電筒等防洪用具；
6、學(xué)校確定在緊急狀況下的疏散路線(xiàn)和安排地點(diǎn)，組織師生開(kāi)展自救、互救、逃生演練。
三、應急措施：
1、關(guān)注天氣預報，如遇惡劣天氣或進(jìn)入汛期各學(xué)校必須安排24小時(shí)值班，所有人員堅持通訊24小時(shí)暢通，以便在緊急狀況下能及時(shí)對各類(lèi)人員進(jìn)行調配；
2、暴雨時(shí)段，學(xué)校值班人員和保安人員應當頻繁地在學(xué)校各處巡視，要重點(diǎn)巡查學(xué)校的排水狀況、電路運行狀況、隱患部位，假設發(fā)現險情，馬上向值班主管和單位領(lǐng)導報告，啟動(dòng)應急程序；
3、強雷電天氣，要做好學(xué)校人員及電氣化、遠程教育設備的防雷電工作；
4、一旦校舍出現險情，迅速組織同學(xué)有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先確保同學(xué)人身安全；
5、及時(shí)通過(guò)校園廣播、 、手機等媒體和通訊工具向有關(guān)部門(mén)和人員傳遞信息、通報狀況、獲取各方面支持；
6、關(guān)注同學(xué)上學(xué)放學(xué)的路況，如果道路損毀或存在安全隱患同學(xué)不能回家，學(xué)校應妥善安排同學(xué)，并及時(shí)聯(lián)系家長(cháng)；
7、按照政府的統一安排，組織人員做好堵閘防汛任務(wù)。
四、工作要求：
1、思想上要高度重視，要本著(zhù)對黨和人民事業(yè)負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備；
2、工作上要抓好落實(shí)，分工使命明確，物資儲備到位；
3、組織上要協(xié)調有力，確保政令暢通。
加油站應急預案8
一、編制目的
為了全面貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主”的hse方針，規范加油站的應急事件管理工作，提高對突發(fā)事件的應急救援反應速度，增強加油站綜合處置應急事件的能力，保障企業(yè)員工和公眾安全，最大限度減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì )影響，特制定本預案。
二、編制依據
中華人民共和國安全生產(chǎn)法
中華人民共和國消防法
中華人民共和國環(huán)境保護法
中華人民共和國防洪法
國家突發(fā)公共事件總體應急預案
中國石化重特大事件應急預案
中國石油化工股份有限公司內部控制制度（20xx版）
中國石油化工股份有限公司湖南石油分公司hse管理體系實(shí)施程序(20xx年1月1日向社會(huì )發(fā)布實(shí)施)
《中國石化湖南石油分公司總體應急預案》（20xx年）
三、工作原則
�、�、以人為本、減少危害的原則。最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點(diǎn)，維護加油站安全和社會(huì )穩定。
�、�、堅持快速反應、統一指揮、分級負責、單位自救與社會(huì )救援相結合的原則。加油站一旦發(fā)生緊急事故，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援。
�、�、保密原則。發(fā)生應急事故，加油站應及時(shí)報告上一級應急指揮中心，無(wú)權擅自接受新聞媒體采訪(fǎng)。
四、預案內容
本預案具體內容包括：加油站火災爆炸應急預案、加油站油品泄漏應急預案、加油站突發(fā)事件應急預案、加油站洪汛災害應急預案、加油站成品油供應短缺應急預案、加油站冰雪災害應急預案、客戶(hù)投訴、媒體曝光、系統外檢查應急預案。
五、應急報告
�、�、報告程序：加油站發(fā)生應急事件時(shí)，應立即啟動(dòng)應急預案，同時(shí)必須迅速向分公司應急指揮中心報告。在應急處理過(guò)程中，應隨時(shí)向分公司應急指揮中心報告事態(tài)進(jìn)展情況。如果事態(tài)嚴重，加油站還應立即報告110、119、120等政府救援機構及附近聯(lián)防單位。
�、�、報告的主要內容：?jiǎn)挝幻Q(chēng)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)（部位）、事故簡(jiǎn)要情況、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況、已采取措施等。
�、�、分公司應急指揮中心根據事態(tài)的嚴重性，應急辦公室組織相關(guān)職能部門(mén)和專(zhuān)家組趕赴現場(chǎng)，成立現場(chǎng)應急指揮部，替代加油站應急小組行使指揮權。
六、應急預案演練
�、�、加油站每年組織進(jìn)行一次本預案演練。
�、�、預案演練前，加油站必須針對具體演練的預案進(jìn)行危害識別及風(fēng)險分析。
�、�、演練結束后，應及時(shí)清理現場(chǎng)，維護應急設施，補充用完的消防應急器材，總結演練情況并做好文字記錄。記錄內容主要包括：演練起止時(shí)間、參與人員、地點(diǎn)、演練項目和內容、危害識別及風(fēng)險分析資料、演練動(dòng)用設備物資、演練過(guò)程中的環(huán)境條件、演練效果和持續改進(jìn)的`建議、影像資料等。
七、應急預案管理
�、�、加油站每月應組織站內員工學(xué)習一次應急預案。加油站每年預案演練或發(fā)生事故后，應根據實(shí)際情況改進(jìn)應急預案。
�、�、因以下原因出現不符合項目，應及時(shí)對本預案內容進(jìn)行相應的調整：
�、傩路煞ㄒ�、標準的頒布實(shí)施;
�、谙嚓P(guān)法律、標準的修訂;
�、酃拘乱幷轮贫鹊某雠_;
�、茴A案演練或事件應急處置中發(fā)現不符合項目。
加油站應急預案9
一、組織機構及任務(wù)
1、指揮從員：由加油站當班站長(cháng)或班長(cháng)指揮。
2、事故應急人員：由當班所有人員組成。
任務(wù)：當加油站發(fā)生火災爆炸、火情等事故時(shí)，全站員工應覺(jué)著(zhù)、冷靜、及時(shí)、果斷、正確地采取有效措施進(jìn)行事故搶險，不讓事態(tài)擴大；
及時(shí)疏散人群，保護和搶救有價(jià)票據、貴重物品，減少損失；在未能控制事故的初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、領(lǐng)導和駐地安委會(huì )；及時(shí)組織駐地周邊人群的疏散，并協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)生理事故工作。
二、報警與通訊
任務(wù)：負責第一時(shí)間向“119”、“110”、“120”、“122”報警、急救，向站領(lǐng)導及駐地安委會(huì )報告；疏散站內車(chē)輛和閑雜人員；疏散事故應急通道，迎接公安、消防、急救車(chē)的到來(lái)；保護和搶救有價(jià)票據和貴重物品；協(xié)助開(kāi)展事故調查工作，救護受傷人員。
三、加油站建筑
1、加油站建筑物結構形式：
耐火等級：一級，面積：130平方米，層數：1層，高度：5米。
2、油罐個(gè)數：3個(gè)總容量：36m3有效總容量：30m3。
3、加油機位置：座北向東，品牌：正星數量：5臺，加油機槍數：5支。
4、消防設備、器材、位置：加油機兩側、卸油處、潤滑油門(mén)市部、配電房。
5、事故應急燈位置：數量：2具
6、其他油品存放地點(diǎn)、數量：
三、加油站預案的實(shí)施
1、加油時(shí)跑、冒、漏油時(shí)發(fā)生火災爆炸及火情預案
�。�1）加油時(shí)發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災爆炸及火情時(shí)，應立即關(guān)閉加油站所有控制電源，關(guān)閉加油機與油罐之間所有管線(xiàn)閥門(mén)，同時(shí)報警，并利用現場(chǎng)滅火器材進(jìn)行撲救。
�。�2）緊急疏散站內閑雜人員，車(chē)輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無(wú)阻。
�。�3）撲救加油機火災的同時(shí)，應監控地面及管道溝流散油品的情況，流散油品著(zhù)火可用小型滅火器材或消防沙進(jìn)行撲救。
�。�4）現場(chǎng)撲救人員應根據實(shí)際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時(shí)，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�5）在未能控制事故初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導和駐地安委會(huì )，及時(shí)組織駐地周邊人群疏散。
�。�6）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�7）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
2、油罐車(chē)卸油發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災爆炸及火情預案
�。�1）油罐車(chē)卸油時(shí)發(fā)生火災爆炸及火情，應立即關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)，拆下卸油管，同時(shí)報警，并利用現場(chǎng)滅火器材進(jìn)行撲救。
�。�2）罐車(chē)頂部入孔用石棉被覆蓋。
�。�3）現場(chǎng)監護人員使用干粉滅火器從上風(fēng)向或側風(fēng)向對準火點(diǎn)進(jìn)行撲救，同時(shí)注意保護油箱。
�。�4）緊急疏散站內閑雜人員，車(chē)輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無(wú)阻。
�。�5）撲救油罐車(chē)火災的同時(shí)，應注意監控罐區卸油口，蔚然成風(fēng)及管溝流散油品的情況，流散油品著(zhù)火可用小型滅火器材或消防沙進(jìn)行撲救。
�。�6）現場(chǎng)撲救人員應根據實(shí)際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時(shí)，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導和駐地安委會(huì )，及時(shí)組織駐地周邊人群疏散。
�。�8）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�9）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
3、卸油時(shí)發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災爆炸及火情預案
�。�1）當幾儲油罐卸油時(shí)發(fā)生發(fā)生跑、冒、漏油引發(fā)火災爆炸及火情，應及時(shí)關(guān)閉油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機、卸油閥，切斷站內電源，停止營(yíng)業(yè)并向站長(cháng)（班長(cháng)）報告。
�。�2）（班）站長(cháng)及時(shí)組織人員進(jìn)行現場(chǎng)警戒，疏散站外人員，推出站內車(chē)輛，使用消防器材及時(shí)撲救。
�。�3）及時(shí)對現場(chǎng)跑、冒油品進(jìn)行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產(chǎn)生靜電火花的器皿或物品進(jìn)行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
�。�4）檢查所有卸油口、井口、低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產(chǎn)生危險的區域是否存有隱患。
�。�5）現場(chǎng)撲救人員應根據實(shí)際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時(shí)，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�6）在未能控制事故初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導和駐地安委會(huì )，及時(shí)組織駐地周邊人群疏散。
�。�7）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�8）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
4、配電房火災預案
�。�1）配電發(fā)生火災時(shí)，立即切斷電源，停止營(yíng)業(yè)。
�。�2）關(guān)閉加油站所有開(kāi)關(guān)、閥門(mén)，同時(shí)利用二氧化碳或干粉滅火器進(jìn)行撲救。
注：滅火時(shí)要保持一定的安全距離，防止被電擊傷；禁止在帶電的情況下用水，泡沫等導電滅火劑滅火。
�。�3）疏散站內閑雜人員、車(chē)輛。
�。�4）若發(fā)電機與配電柜同處一室，在撲救配電設施火災時(shí)，應用棉被等覆蓋發(fā)電機油箱及其它有滲油現象的部位。
�。�5）現場(chǎng)撲救人員應根據實(shí)際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時(shí)，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�6）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
5、加油時(shí)跑、冒、漏油預案
�。�1）當車(chē)輛加油時(shí)發(fā)生跑、冒、漏油時(shí)，應及時(shí)關(guān)閉油槍?zhuān)袛嚯娫�，停止營(yíng)業(yè)，并向站（班）長(cháng)報告。
�。�2）站（班）長(cháng)及時(shí)組織人員進(jìn)行現場(chǎng)警戒，疏散站內外人員，推出車(chē)輛，準備消防器材。
�。�3）及時(shí)對現場(chǎng)跑、冒油品進(jìn)行回收，禁止用鐵制、塑料、化纖等易產(chǎn)生靜電火花的器皿或物品進(jìn)行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品，待充分吸收后將沙土清除干凈。
�。�4）檢查鄰近低洼處是否有殘油，若有殘油應立即清除。并檢查其它可能產(chǎn)生危險的區域是否存有隱患。
�。�5）當汽油沾濕衣物、皮膚時(shí)：
�、倜撘路䦟�(shí)行先將其浸濕，以免產(chǎn)生火花。
�、谌魺o(wú)水應以極慢的速度脫去衣物，并準備好消防器材，以防萬(wàn)一。③用肥皂和清水清洗被汽油浸濕部位，拭干后并涂抹適量膚輕松等軟膏藥加以保護。
�。�6）汽油進(jìn)入眼睛時(shí)，用大量蒸餾水或純凈水沖洗15分鐘，較嚴重的須到醫院治療。
6、加油站自然災害預案
�。�1）遇雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應關(guān)閉運營(yíng)設備，及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)。
�。�2）遭遇洪水、山洪、地震等自然災害時(shí)，應關(guān)閉加油站氖閥門(mén)，切斷電源，安全撤離站內所有人員，轉移重要單據和證照。
�。�3）發(fā)生水患時(shí)，應立即關(guān)閉電源、閥門(mén)，停止營(yíng)業(yè)，同時(shí)密封油罐量油孔、卸油口，防止油品外溢。
�。�4）水患過(guò)后，及時(shí)組織排水，測試罐底水高，檢查設備，排除隱患。
7、加油站防盜、防滋事、防搶預案
�。�1）加油站站內應安裝相應防盜、防暴（臺杯裝干石碳20支，1.2m鐵棒至少2支）報警裝置。加油站內部存放過(guò)多少現金以及加油站營(yíng)業(yè)收入及管理情況，員工不得對外宣揚。值夜班人數不得少于規定的人數。
�。�2）加油站內應放置警告、報警等標志，定期與當地治安部門(mén)進(jìn)行交流，加強聯(lián)系。
�。�3）培養員工的警惕性，加強對加油站所屬地區治安情況的了解。（4）對待蠻橫無(wú)理的顧客，員工應保持微笑服務(wù)，不卑不亢，耐心解說(shuō)，好言相勸，避免矛盾激化。注意火源、設備、現金安全，并盡量避免正面沖突，保證人身安全。對蓄意尋釁滋事人員應及時(shí)報告上級有關(guān)部門(mén)，并拔打110報警。
�。�5）當遇搶劫財物時(shí)，現場(chǎng)人員應與之周旋，保持鎮靜，晝記下罪犯證據（安裝有相應報警裝置的應及時(shí)報警），避免人員傷亡。
�。�6）配合有關(guān)部門(mén)的偵破活動(dòng)。
8、油罐區發(fā)生火災爆炸及火情預案
�。�1）油罐區發(fā)生火災爆炸及火情時(shí)，應立即停電關(guān)閥，同時(shí)報警，并組織力量，使用站內消防器材滅火。
�。�2）緊急疏散站內閑雜人員，車(chē)輛，并保證后援消防力量的消防通道暢通無(wú)阻。
�。�3）卸油口、操作井發(fā)生火災爆炸及火情時(shí)，應立即組織力量使用干粉滅火器、消防沙進(jìn)行撲救，或用石棉被覆蓋窒息滅火。
�。�4）應從上風(fēng)向或側風(fēng)向使用干粉、泡沫滅火器進(jìn)行撲救；對外溢油品要及時(shí)圍堵，撲滅流散火災。
�。�5）現場(chǎng)撲救從員應根據實(shí)際情況，注意自身保護；當火勢難以控制時(shí)，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�6）嚴禁用清水撲救油類(lèi)火災。
�。�7）在未能控制事故初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導和駐地安委會(huì )，及時(shí)組織駐地周邊人群疏散。
�。�8）明火撲滅后，應注意防止復燃。
�。�9）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
四、加油站火災爆炸及火情事故預防
1、預防明火事故
加油站的明火來(lái)源較多，一般在發(fā)下幾個(gè)方面應引起足夠的重視。
�。�1）加強火柴、香煙、打火機等火種的管理。
�。�2）加強對其它明火源的管理，如附近小孩玩火、放鞭炮等。
�。�3）加強對非防爆電器的管理，如加油站營(yíng)業(yè)室或值班室內有用電爐、飯煲、電茶壺、熱得快、電風(fēng)扇和空調等非防爆電器。
�。�4）加強對加油車(chē)輛的烽火作業(yè)的管理，禁止摩托車(chē)加完油后在站內發(fā)動(dòng)離站，可在爆炸危險區域外為摩托車(chē)加注油料。
�。�5）加強對動(dòng)火維修作業(yè)的管理，加油站運用明火時(shí)，必須要有齊全的的手續，嚴格執行規章制度。
2、防靜電事故
靜電積聚放電是引起火災事故的因素之一。加油站產(chǎn)生靜電的原因有以下幾種情況：輸油管線(xiàn)中產(chǎn)生的靜電；過(guò)濾器產(chǎn)生的靜電；裝油產(chǎn)生的靜電；汽車(chē)油罐車(chē)產(chǎn)生的靜電及人休靜電等。
�。�1）輸油管線(xiàn)與儲油罐應都安裝有靜電接地裝置并經(jīng)常檢查、檢測，電阻值不得超過(guò)30Ω。
�。�2）加油槍膠管上的靜電導線(xiàn)我經(jīng)常檢查、檢測，電阻值不得超過(guò)10Ω。
�。�3）不能向塑料桶直接注燃料油、易燃油品。
�。�4）汽車(chē)油罐車(chē)卸油時(shí)應接地上靜電接地夾或卸車(chē)靜電報警裝置，防靜電接地電阻不得超過(guò)100Ω。
�。�5）從業(yè)人員要穿防靜電工作服，以消除人體靜電。
3、防電氣火災事故
加油站一旦發(fā)生電氣火災是比較危險的，應特別重視電氣的整體防爆狀態(tài)和完好，平時(shí)檢查電氣線(xiàn)路時(shí)應注意：在爆炸危險區域內是否亂拉電線(xiàn)；電器是否已老化；配管、接線(xiàn)是否松動(dòng)、脫落；電氣設施是否破損，違反操作規程等。
4、防雷電事故
�。�1）臥式鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應小少于2處，接地電阻不得大于10Ω，并經(jīng)常檢查、檢測。
�。�2）油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應進(jìn)行電報連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。
�。�3）站房及罩棚需要防止直接雷擊時(shí)，應采用避雷帶保護。
5、防油箱溢油事故
�。�1）加油時(shí)必須一人一槍。
�。�2）對摩托車(chē)、助動(dòng)、助殘車(chē)等，油箱容量小，附近又安裝有電器線(xiàn)路的發(fā)動(dòng)機，比較危險，加油時(shí)要特別注意。
6、防加油機漏油或膠管破損事故
�。�1）防止膠管在長(cháng)期的.作業(yè)中某一局部過(guò)多頻繁曲折、摩擦、損壞而發(fā)生滲漏。
�。�2）使用膠管時(shí)不能用力拉，同時(shí)要防止膠管被車(chē)輛碾壓。
�。�3）加油完畢應迅速將膠管收起。
7、防油箱破損事故
司機對油箱已破損的狀況不了解，一邊加油一邊漏，漏出的油量往往較大。此時(shí)應停止加油（漏油數量較多時(shí)還應用鋁桶接�。�，并將車(chē)推離加油現場(chǎng)，遠離加油機后，再檢查油箱（不得在站內修理），并及時(shí)清除地面油污等。
8、加油機滲漏事故
加油機較易滲漏的部位是進(jìn)油口下法蘭與吸入管口法蘭連接處，油泵油氣分離器排出口等。加油機一旦發(fā)生滲漏，應停止加油，放空回油，關(guān)閥，切斷電源檢查。
9、管道或油罐漏油的應急處理
油罐防腐處理不當，就有可能發(fā)生腐蝕滲漏。油罐基礎處理不善，由于地平水的浮力也可能損壞一些管道的接口而發(fā)生漏油。
地下水滲漏起初很難發(fā)現，只有常有目的地察看罐區井或下水道有無(wú)異常等各種現象，進(jìn)行判斷，一旦發(fā)生滲漏可采用堵漏膠或堵漏栓應急處理。
10、防冒油
�。�1）為避免冒油，一定要強調以下兩點(diǎn)：一是一定要計量空罐容量；二是卸油時(shí)接卸工與司機都應在現場(chǎng)。
�。�2）對現場(chǎng)已跑、冒油品必須用棉紗、毛巾、拖把等進(jìn)行必要的回收，禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收�；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油面，待充分吸收后將沙土清除干凈。
11、防混油
�。�1）卸油時(shí)要特別注意以下兩點(diǎn)：一是要問(wèn)清來(lái)油名稱(chēng)，看清來(lái)油品品種，必須上車(chē)驗收核對；二是不能接錯快速接頭。
�。�2）當向儲存罐卸油時(shí)發(fā)生混油，應立即關(guān)閉罐車(chē)油閥，停止卸油；關(guān)閉相應的加油機，停止加油，并向站長(cháng)報告；分析事故原因和責任，按事故處理規定上級上報；若柴油、汽油相混，則需清罐，并將混全油運出站外處理；清除管道內和加油機內的混合油品，確認無(wú)誤后方可繼續加油。
五、周邊群眾疏散預案
�。�1）經(jīng)常加強加油站駐地附近群眾的安全宣傳，以提高他們的安全知識。
�。�2）現場(chǎng)撲救人員應根據實(shí)際情況，對群眾進(jìn)行疏散。同時(shí)注意自身安全，萬(wàn)一火勢難以控制，應及時(shí)撤離現場(chǎng)，配合公安消防部門(mén)滅火。
�。�3）在未能控制事故初起階段，應第一時(shí)間報“119”、“110”、“120”、主管領(lǐng)導和駐地安委會(huì )，及時(shí)組織駐地周邊人群疏散。
�。�4）及時(shí)組織駐地周邊群眾疏散，遠離事故現場(chǎng)。
�。�5）如有人受傷，應及時(shí)救護受傷人員。
�。�6）協(xié)調配合相關(guān)部門(mén)處理事故工作。
六、預案的學(xué)習的宣傳
1、最大限度公布突發(fā)事件應急預案的信息，報警電話(huà)和部門(mén)，宣傳應急法律、法規，預防、避免、避災、自救、互救的常識等。
2、加油站來(lái)往人員較多，素質(zhì)參差不齊，除了要做好對用戶(hù)的安全宣傳工作外，還應加強加油站附近人員的安全宣傳，以提高他們的安全意識，共同保障生產(chǎn)安全。
3、加油站新進(jìn)員工必須嚴格進(jìn)行“三級”安全教育，考試合格后方能上崗，嚴禁未經(jīng)培訓直接進(jìn)入加油站上崗。
4、加油站站長(cháng)要定期組織員工學(xué)習，每季度組織員式學(xué)習加油站各種事故預案及預案的演練。包括學(xué)習業(yè)務(wù)知識，加油站各項管理制度和消防安全知識，以及加強政治學(xué)習和企業(yè)意識的培養，增強工作責任感，以排除事故發(fā)生的可能。
加油站應急預案10
1編制目的
為預防事故發(fā)生，規范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
2危險性分析
2.1企業(yè)概況
某加油站位于北京市××××××，現有從業(yè)人員22名，安全生產(chǎn)管理人員3名。加油站主要經(jīng)營(yíng)：車(chē)用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車(chē)輛清洗和便利店銷(xiāo)售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車(chē)輛養護用品等）。加油站24小時(shí)營(yíng)業(yè)，共分三個(gè)班，實(shí)行兩班倒工作，每天高峰時(shí)間全勤上崗，低谷時(shí)間輪流休息，實(shí)行彈性工作綜合計算工時(shí)工作制。
2.2危險性分析
根據加油站基本情況和現場(chǎng)布局，經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質(zhì)：加油站主要對社會(huì )車(chē)輛提供車(chē)用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心， 50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著(zhù)火，容易發(fā)生爆炸，并伴有強烈的震蕩、沖擊波，同時(shí)散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉換發(fā)生的特點(diǎn)。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會(huì )導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位：加油現場(chǎng)、卸油作業(yè)區、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類(lèi)：加油站火災、爆炸；車(chē)輛火災；電氣火災。
3應急組織機構與職責
加油站經(jīng)理負責現場(chǎng)協(xié)調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡(luò )。
加油站加油班長(cháng)負責現場(chǎng)組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執行現場(chǎng)指揮的調配，完成交辦的任務(wù)。
4預防與預警
工作人員發(fā)現險情，經(jīng)過(guò)加油站當班班長(cháng)以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動(dòng)應急處置方案。
加油站經(jīng)理（或值班經(jīng)理）應當根據現場(chǎng)情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導報告。
同時(shí)撥打119，并通知×××應急指揮中心。
如果事態(tài)擴大，情況緊急，要及時(shí)報警，通知周邊企業(yè)、附近居民小區街道辦事處聯(lián)絡(luò )，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時(shí)應講清以下內容：
�。�1）著(zhù)火單位名稱(chēng)、詳細地址。
�。�2）著(zhù)火部位、著(zhù)火物質(zhì)、火情大小。
�。�3）報警人姓名、報警電話(huà)號碼。
5應急響應
5.1加油機火災處置方案
�。�1）站經(jīng)理得到加油機起火報告后，迅速啟動(dòng)應急預案。
�。�2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
�。�3）加油班長(cháng)帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點(diǎn)，熄滅或控制加油機火源。
�。�4）核算員清理好財務(wù)帳目，根據站經(jīng)理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區域。
�。�5）營(yíng)業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫療組人員參與救護工作。
�。�6）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調查。
5.2卸油區火災處置預案
可能出現的起火狀況：
�。�1）送油罐車(chē)在加油站油罐區卸油過(guò)程中起火。
�。�2）送油罐車(chē)在加油站油罐區靜止過(guò)程中起火。
�。�3）卸油罐車(chē)在加油站卸油終止后起火。
�。�4）儲油油罐計量口起火。
�。�5）儲油油罐卸油口起火。
�。�6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。
處理措施：
�。�1）站經(jīng)理切斷加油站電源總開(kāi)關(guān)，指揮油罐車(chē)司機迅速把著(zhù)火罐車(chē)駛離油站危險區域進(jìn)行撲救。
�。�2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時(shí)，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�3）搶險小組組長(cháng)（加油站安全計量員）關(guān)閉卸油罐車(chē)卸油口和油罐卸油口閥門(mén)，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
�。�4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著(zhù)火范圍。
�。�5）當班加油員立即停止加油，疏散現場(chǎng)加油車(chē)輛及閑散人員，引導司機將車(chē)輛開(kāi)往與著(zhù)火點(diǎn)上風(fēng)口的方向，并要求遠離100米以外。
�。�6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶(hù)或人群進(jìn)行口頭通告，要求立即遠離著(zhù)火點(diǎn)100米以外的地方。
�。�7）消防隊趕赴現場(chǎng)后，主動(dòng)配合消防人員進(jìn)行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時(shí)，立即用滅火器進(jìn)行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來(lái)不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進(jìn)附近的水池中滅火，然后現場(chǎng)人員幫他脫下衣服。著(zhù)火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時(shí)切忌用衣服掃帚來(lái)回撲打，以免使油火擴大著(zhù)火范圍。有人員傷亡，同時(shí)啟動(dòng)《加油站人員傷亡應急處置預案》。
5.3加油站油罐區火災處置方案
�。�1）員工發(fā)現油罐區起火后，迅速報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動(dòng)應急預案。
�。�2）計量員切斷加油站電源總開(kāi)關(guān)，然后迅速加入現場(chǎng)滅火組開(kāi)始滅火搶險。（如果當時(shí)正在卸油，計量員應迅速關(guān)閉油罐車(chē)閥門(mén)，報告站經(jīng)理發(fā)生火情后，指揮油罐車(chē)司機把著(zhù)火罐車(chē)駛離油站危險區域并進(jìn)行撲救，站經(jīng)理負責切斷加油站電源總開(kāi)關(guān)。）
�。�3）當班班長(cháng)使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進(jìn)行滅火�；饎葺^猛時(shí)，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
�。�4）計量員負責關(guān)閉油罐卸油口閥門(mén)，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
�。�5）當班加油員立即停止加油，在進(jìn)口處設立警戒標志，疏散現場(chǎng)加油車(chē)輛及閑散人員，引導司機將車(chē)輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車(chē)輛進(jìn)站滅火。
�。�6）核算員根據站經(jīng)理命令，在第一時(shí)間報警并通知周邊群眾撤離。同時(shí)攜帶賬冊撤至安全區域。
�。�7）火情消除后，站經(jīng)理確認安全后，重新?tīng)I業(yè)。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時(shí)，應立即用滅火器進(jìn)行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來(lái)不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現場(chǎng)人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時(shí)勿用衣物、掃帚來(lái)回撲打，以免使油火擴大著(zhù)火范圍。著(zhù)火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動(dòng)，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)《加油站人員傷亡應急處置預案》。
5.4加油站電器火災處置方案
�。�1）發(fā)生電器火災時(shí)，員工馬上通知站經(jīng)理。站經(jīng)理下令宣布啟動(dòng)預案。
�。�2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開(kāi)關(guān)后，迅速回到火場(chǎng)加入撲救。
�。�3）滅火組（當班加油員）取來(lái)離火場(chǎng)最近的`手提式滅火器進(jìn)行撲救。
�。�4）當班班長(cháng)和核算員把火源周?chē)闹匾锲芳翱赡芤l(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時(shí)若火災尚未撲滅，核算員按照站經(jīng)理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區域。
�。�5）加油班長(cháng)在進(jìn)站口設立警示標識，順序組織站內加油車(chē)輛快速駛離加油站。
�。�6）火災撲滅后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預案，并迅速將情況上報上級相關(guān)主管部門(mén)。
�。�7）安全主管部門(mén)速派專(zhuān)業(yè)維修人員對電氣線(xiàn)路進(jìn)行維修，恢復正常的生產(chǎn)、生活。
�。�8）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調查。
注意事項：
在消防滅火的同時(shí)，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場(chǎng)后，協(xié)助消防隊進(jìn)行滅火。
5.5加油站車(chē)輛火災處置方案
�。�1）發(fā)現加油車(chē)輛站內著(zhù)火時(shí)，立即報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動(dòng)應急預案。
�。�2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開(kāi)關(guān)后，回到現場(chǎng)加入撲救。
�。�3）現場(chǎng)滅火組（當班加油員）用滅火器開(kāi)展撲救，火情消除后，將起火車(chē)輛推出站外。
�。�4）核算員按照站經(jīng)理命令，撥打報警電話(huà)，攜帶帳冊撤至安全區域。
�。�5）加油班長(cháng)在進(jìn)站口設立警示標識，順序組織站內其他車(chē)輛安全駛離加油站。
�。�6）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉應急預案。確保安全后，重新?tīng)I業(yè)。
提示：
�。�1）在可能的情況下，將著(zhù)火車(chē)輛駛離到站外處理。
�。�2）車(chē)輛出現冒煙時(shí)，不可在站內打開(kāi)機器蓋。應推出站外，進(jìn)行處理。
5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序
�。�1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時(shí)間。
�。�2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開(kāi)后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
�。�3）四肢燒傷時(shí)，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無(wú)腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
6應急結束
6.1程序終止條件
確認現場(chǎng)危機已經(jīng)解除，確認現場(chǎng)的環(huán)境不會(huì )再次發(fā)生危險，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
6.2處置現場(chǎng)評估
通過(guò)應急處置過(guò)程，對各個(gè)崗位在處置過(guò)程中的表現進(jìn)行評價(jià)�？偨Y事件的起因、發(fā)現問(wèn)題的誘因，在公司內進(jìn)行安全經(jīng)驗交流，對相關(guān)人員進(jìn)行教育。
7應急物資和裝備保障
�。�1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個(gè)以及35kg手推式滅火器4具。
�。�2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個(gè)，位置在配電室門(mén)旁。
�。�3）醫用急救包每站配備2個(gè)（經(jīng)理辦公室、財務(wù)室各1個(gè)）。
8附則
8.1演練要求
�。�1）每年年初，由片區公司負責對全站員工進(jìn)行一次應急預案專(zhuān)項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。
�。�2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計量員、加油班班長(cháng)進(jìn)行的安全專(zhuān)項培訓。
�。�3）每次安全培訓時(shí)間不得少于2小時(shí)，培訓要做好記錄�？荚嚥扇￠]卷形式，由站經(jīng)理主持�？荚嚥缓细裾邞匦屡嘤�。
8.2預案修訂和完善
根據《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規規定，當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書(shū)、施工改造、經(jīng)營(yíng)項目和周邊環(huán)境有較大變化時(shí)，應及時(shí)提出書(shū)面變更申請，經(jīng)上級公司審批或專(zhuān)業(yè)部門(mén)重新進(jìn)行風(fēng)險評價(jià)批準后，方可實(shí)施變更。
加油站應急預案11
加油站作為交通運輸行業(yè)的重要組成部分，承擔著(zhù)為機動(dòng)車(chē)輛提供燃油和維修服務(wù)的重要職責。然而，加油站也面臨著(zhù)很多潛在的安全風(fēng)險，比如觸電事故。為確保加油站安全運營(yíng)，防范意外事故的發(fā)生，加油站應急預案演練勢在必行。
為此，我們某加油站借鑒了國內外先進(jìn)的安全管理理念，定期進(jìn)行應急預案演練，提高員工的應對突發(fā)事件的能力。下面就是我們最近一次的應急預案演練記錄：
日期：20xx年7月1日
地點(diǎn)：某加油站
參加人員：全體員工
一、演練目的
本次演練主要目的是提高員工的應對觸電事故的能力，進(jìn)一步加強加油站安全管理，防范事故的發(fā)生。
二、演練方案
油罐區域發(fā)生觸電事故，演練流程如下：
1、員工應首先立即切斷油罐區域的電源。
2、員工應第一時(shí)間撥打緊急救援電話(huà)并報告相關(guān)情況。
3、員工應檢查事故現場(chǎng)是否存在其他安全隱患，及時(shí)采取措施消除隱患。
4、員工應對受傷員工進(jìn)行緊急救援，做好現場(chǎng)急救。
5、員工應在事故現場(chǎng)維持現場(chǎng)秩序，配合應急救援部門(mén)開(kāi)展有關(guān)調查和處理工作。
三、演練過(guò)程
在演練現場(chǎng)，我們模擬了一次油罐區域的觸電事故。員工迅速察覺(jué)到事故并馬上切斷了電源，緊急撥打了救援電話(huà)，同時(shí)派出員工前往現場(chǎng)進(jìn)行初步的現場(chǎng)急救，并確�，F場(chǎng)秩序，協(xié)助救援部門(mén)開(kāi)展有關(guān)調查和處理工作。
在整個(gè)演練過(guò)程中，員工們保持冷靜、迅速反應，并且能夠配合救援部門(mén)開(kāi)展工作。演練取得了圓滿(mǎn)成功的效果。
四、演練總結
通過(guò)本次演練，我們加強了員工的應急處理能力，提高了應對觸電事故的能力，進(jìn)一步加強了加油站的安全管理。但是，我們也在演練過(guò)程中發(fā)現了一些問(wèn)題：
1、救援隊伍抵達時(shí)間較長(cháng)，需要進(jìn)一步完善應急救援機制。
2、員工在處理事故時(shí)需要注意自身安全，盡量避免二次事故的'發(fā)生。
針對以上問(wèn)題，我們將進(jìn)一步加強演練，完善應急救援機制，提高員工應對事故的能力，確保加油站的安全運營(yíng)。
總之，本次預案演練讓我們深刻認識到安全工作的重要性，同時(shí)也讓我們進(jìn)一步認識到加強演練的必要性，希望未來(lái)的演練能夠更加豐富多彩、有效、真實(shí)，為未來(lái)的安全運營(yíng)打下更加堅實(shí)的基礎。
加油站應急預案12
為切實(shí)做好新一輪強冷空氣和強降雪的防范應對工作，最大程度地降低雪災損失，確保城區道路暢通，保障廣大居民正常有序供水、供氣，確保城區綠化得到及時(shí)保護，結合我局職能職責，特制定本應急預案:
一、組織領(lǐng)導
成立縣城管局應對冰凍雨雪天氣應急指揮部。
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
指揮部下設除雪防凍應急辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責應急調度、任務(wù)分配、上傳下達和宣傳報送等工作；張迪福同志負責各部門(mén)參加除雪人數統計、工作落實(shí)情況督查等工作等。
二、職責分工
�。�1）城管執法一、二大隊：具體負責老城區、高鐵連接線(xiàn)、將軍大道、燕子河路、江店農貿市場(chǎng)出口、河西農貿市場(chǎng)、明匯城農超以及城區重點(diǎn)部位道路除冰、除雪護綠等工作，確保城區主要路段交通暢通和綠化安全。
�。�2）城市公共事業(yè)管理局：負責督促華潤燃氣公司做好燃氣儲備工作，督促金葉水務(wù)公司做好城區供水搶修工作；負責城區公園、道路、景觀(guān)帶等綠化除雪保綠工作；做好雨雪冰凍期間市政設施搶修搶險、除雪除冰工作。
�。�3）城鄉環(huán)衛監管中心：負責督促中航環(huán)衛公司做好城區主次干道及大別山橋、4號橋等橋梁及其他重點(diǎn)路段的除雪防凍工作；負責做好冰雪期間城市生活垃圾清運工作；負責做好城區垃圾中轉站、公廁等環(huán)衛設施安全排查工作；參與城區重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
�。�4）物業(yè)管理服務(wù)中心：負責督促各物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好小區內裸露供水管道及設備的防凍、綠化及公共設施的除雪以及公共部位的保溫防滑措施落實(shí)，在主要通道上設置防滑設施，設置安全提示標語(yǔ)；參與城區重點(diǎn)路段的除雪保綠工作。
�。�5）公安城管大隊：負責城區部分路段除雪防凍；參與城區重點(diǎn)路段的'除雪保綠工作。
�。�6）動(dòng)車(chē)站：負責做好進(jìn)站道路、公交站臺、站前廣場(chǎng)、出租車(chē)上下站等處的除雪除冰工作。
(7)督查科：負責全局除雪護綠工作情況督查。
三、人員組織
領(lǐng)導小組下設七個(gè)搶險除雪分隊，按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的原則，務(wù)必將各項工作任務(wù)落實(shí)到位。
�。ㄒ唬┦姓O施及公園除雪分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。ǘ┑缆烦纼鰮岆U分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。ㄈ┪飿I(yè)小區搶險分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。ㄋ模┬鲁菂^搶險分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。ㄎ澹├铣菂^搶險分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。﹦�(dòng)車(chē)站搶險分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
�。ㄆ撸┕さ爻鋈肟趽岆U除雪分隊
隊長(cháng)：
副隊長(cháng)：
隊員：
四、物資設備
�。ㄒ唬┪镔Y設備：鏟車(chē)10臺，自卸車(chē)6臺，鏟雪車(chē)9臺，霧炮車(chē)4輛，撒水機1臺、雙排貨車(chē)3輛，撒水車(chē)3輛，其他應急車(chē)47輛，雪融劑40.5噸（其中30噸融雪劑、10噸工業(yè)鹽、0.5噸尿素），竹子5000根，備勤人員400人（環(huán)衛200、綠化200）。
�。ǘ┰O備物資組織：
1、竹竿。公共事業(yè)管理局準備竹竿4000根。（其中老城區1000根，發(fā)放聯(lián)系人：張軍，發(fā)放地點(diǎn)：河東加油站后；新城區3000根，發(fā)放聯(lián)系人：凡蘇波，發(fā)放地點(diǎn)：影劇院；園區1000根，發(fā)放聯(lián)系人：蔡述敏發(fā)放地點(diǎn)：管委會(huì )
2、融雪劑40.5噸。（存儲地點(diǎn)：中航環(huán)衛公司，白馬峰路原垃圾填埋場(chǎng)，聯(lián)系人：李強，聯(lián)系電話(huà)）
3、自卸車(chē)。聯(lián)系人：田勇
4、鏟雪車(chē)、霧炮車(chē)、撒水機等。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀ぷ髫熑�。各部門(mén)嚴格按照預案要求，加強組織領(lǐng)導，明確目標任務(wù)，細化工作舉措，切實(shí)履職盡責，確保把應對冰凍雨雪天氣各項工作落到實(shí)處！
�。ǘ⿵娀蛋嘀凳�。各部門(mén)要加強值班值守，嚴格實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導帶班和值班值守制度，確保手機通訊暢通。值班人員要堅守崗位，一旦出現雪災，要立即上報。
�。ㄈ⿵娀ぷ骷o律。各部門(mén)要嚴格服從命令，聽(tīng)從指揮，領(lǐng)導干部要以身作則，按照職責分工抓好落實(shí)。對工作不力、不服從指揮、擅離職守人員將給予紀律處分。
加油站應急預案13
隨著(zhù)氣候變化的不斷演變，雷雨天氣也變得越來(lái)越頻繁。在雷雨天氣中，加油站作為人們出行的重要驛站，需要特別注意安全。下面將介紹雷雨天氣加油站的注意事項。
一、保持設施設備的良好狀態(tài)
雷雨天氣對加油站的設施設備帶來(lái)了很大的挑戰，因此加油站管理者需要經(jīng)常檢查設備的運行狀況。特別是雷雨天氣容易引發(fā)雷擊，加油站的避雷裝置必須保持良好的工作狀態(tài)，確保加油站及周邊區域的安全。
二、加強雷雨天氣的安全教育培訓
加油站員工是加油站的第一道防線(xiàn)，他們需要具備應對雷雨天氣的應急能力。加油站管理者應定期組織培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力，確保在雷雨天氣中能夠正確應對突發(fā)情況，保障加油站的安全運營(yíng)。
三、加強雷雨天氣的巡查和維護
雷雨天氣容易造成加油站周邊環(huán)境淤水、泥濘，嚴重影響加油站的正常運營(yíng)。因此，加油站管理者需要加強對雨水排放系統的巡查和維護，保持道路暢通，避免因水患而導致的安全事故。
四、合理安排員工工作時(shí)間和休息
雷雨天氣下，加油站員工的工作環(huán)境較為惡劣，工作強度也會(huì )增加。為了保障員工的身體健康和工作效率，加油站管理者需要合理安排員工的工作時(shí)間和休息，確保員工在雷雨天氣中能夠持續穩定地提供服務(wù)。
五、加強雷雨天氣下的消防安全工作
雷雨天氣容易引發(fā)火災事故，因此加油站管理者需要加強消防安全工作。定期檢查消防設施的完好情況，確保消防器材的正常使用；加強員工的消防安全培訓，提高他們的火災防范意識和滅火技能；加強加油站周邊區域的防火巡查，及時(shí)發(fā)現和處理火災隱患。
六、合理規劃加油站的應急措施
雷雨天氣下，突發(fā)事故的發(fā)生概率會(huì )增加，因此加油站管理者需要合理規劃加油站的應急措施。制定完善的'應急預案，明確員工的職責和任務(wù)，提前做好各類(lèi)應急物資的準備，確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有序地處置。
七、加強與相關(guān)部門(mén)的溝通合作
雷雨天氣下，加油站的安全風(fēng)險增加，因此加油站管理者需要加強與相關(guān)部門(mén)的溝通合作。與氣象部門(mén)保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解天氣變化情況，做好應對準備；與交通部門(mén)合作，確保加油站周邊道路的暢通，避免因交通擁堵而影響加油站的正常運營(yíng)。
總結起來(lái)，雷雨天氣下的加油站需要特別注意安全。通過(guò)保持設施設備的良好狀態(tài)、加強員工的安全教育培訓、巡查和維護、合理安排工作時(shí)間和休息、加強消防安全工作、合理規劃應急措施以及加強與相關(guān)部門(mén)的溝通合作，可以有效提升加油站在雷雨天氣中的安全保障能力，確保加油站的正常運營(yíng)和員工的安全。希望以上注意事項能夠為加油站管理者和員工提供參考，確保雷雨天氣下的加油站安全運營(yíng)。
加油站應急預案14
寒冬將至，氣溫越來(lái)越低，此次大幅度降溫容易導致油站員工凍傷、加油機管線(xiàn)、自來(lái)水管線(xiàn)、閥門(mén)凍裂、加油機不能正常工作等風(fēng)險。為確保我站人員生命財產(chǎn)安全，防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生，確保我站防寒防凍工作做到快速、高效、合理有序地應對，確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，結合我站實(shí)際，特制定本方案。
一、預案啟動(dòng)條件
1、當加油站面臨冰雪損失時(shí)，本預案開(kāi)始啟動(dòng)。本預案涉及的冰雪損失事件指連續降雪引發(fā)罩棚倒塌、設備損壞等影響到加油站正常生產(chǎn)和員工生命安全的損失事件。
2、加油站罩棚或站房存在重大安全隱患時(shí)，應急小組報告上一級應急中心，停止營(yíng)業(yè)，在進(jìn)出口設置警示標識，人員撤離出加油站罩棚或站房。
二、組織機構
加油站成立防寒防凍應急領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx
職責：
1、在冰雪損失來(lái)臨前，關(guān)注天氣預報和損失預報，事先做好應急防災準備。
2、準備好應急儲備物資，油罐盡量保證滿(mǎn)容量。每天檢查設備狀況，如果設備凍壞，及時(shí)搶修。
3、對罩棚采取立腳手架等加固措施。在保證安全的前提下，可請專(zhuān)業(yè)公司及時(shí)清除罩棚積雪。
其他人員職責：
計量員：
1。檢查油罐密封情況，確保油罐各密封墊圈和閥門(mén)密封性能良好，防止油罐進(jìn)水。
2。定時(shí)計量油罐水高，水位超標及時(shí)排除。
疏散救護員：
1、做好設備設施的.防凍準備，包扎裸露管線(xiàn)、水表；
2、放盡柴油發(fā)電機的水箱及缸體內存水，避免凍壞設備。
加油員：
1、隨時(shí)關(guān)注罩棚變化，定時(shí)檢查罩棚是否存在倒塌隱患。
2、做好現場(chǎng)秩序維護，讓車(chē)輛在罩棚外等候加油。如無(wú)加油車(chē)輛，可在站房?jì)戎凳亍?/p>
3、上下班時(shí)注意安全，防止在上下班的路途中發(fā)生意外，住站員工一律不得請假外出，必須駐留站內。
衛生員：
1、做好地面除冰工作，每天將進(jìn)出站口、廁所等處的積雪和積冰清除。
2、在入站口和廁所處張貼“小心地滑”的提示語(yǔ)。
3、通過(guò)灑鹽和鋪設防滑草墊等方法確保入站人員及車(chē)輛安全。
三、應急儲備物資
應急器材：防滑草墊、防凍液、鏟子、防凍手套、安全帽
急救物資：急救箱及藥品、繃帶
四、應急預案
1、冬季到來(lái)時(shí)，應急小組要經(jīng)常注意當地氣象部門(mén)發(fā)布的強降雪預報，查實(shí)政府部門(mén)對損失的應對要求；準備好防災用品。
2、當強降雪來(lái)臨時(shí)，做好以下檢查：
�。�1）檢查罩棚是否牢固。
�。�2）排水系統是否正常。
�。�3）站內門(mén)窗是否關(guān)閉。
�。�4）檢查卸油口、量油口是否密封。
�。�5）檢查操作井蓋是否蓋上。
加油站應急預案15
加油站消防安全應急預案加油站消防安全應急預案一、指導思想加油站應認真貫徹"安全
一、貫徹‘預防為主’的安全生產(chǎn)方針，認真遵守各項安全管理規定，及時(shí)消除各類(lèi)事故隱患。堅決杜絕各類(lèi)事故。
二、應急小組成員組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：加油站所有員工應急領(lǐng)導小組在組長(cháng)和副組長(cháng)的領(lǐng)導下，由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應組、交通運輸組、安全警戒疏散組、醫療救護組、通訊聯(lián)絡(luò )協(xié)調組組成。
三、領(lǐng)導小組成員職責
1、組長(cháng)職責：負責宣布應急狀態(tài)的啟動(dòng)和解除，指揮調動(dòng)應急組織，調配應急資源，按應急程序組織實(shí)施應急搶險。
2、副組長(cháng)職責：負責應急狀態(tài)下各部門(mén)之間的協(xié)調及息傳遞；保障物資供應、交通運輸、醫療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實(shí)；執行組長(cháng)的命令。
3、消防滅火組職責：遭受襲擊發(fā)生重大火災或其它重大突發(fā)事件時(shí)，立即趕到事故現場(chǎng)進(jìn)行火災撲救或應急搶險。
4、搶險搶修組職責：應急狀態(tài)下，組織泄漏控制、油品輸轉作業(yè)、設備維修、設備復位，制定安全措施，監督檢查安全措施的落實(shí)情況。
5、物資供應組職責：負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障，如設備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、防護用品等。
6、交通運輸組職責：負責交通車(chē)輛的保障。
7、安全警戒疏散組職責：負責布置安全警戒，保證現場(chǎng)井然有序；實(shí)行交通管制，保證現場(chǎng)道路暢通；加強保衛工作，禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛通行；緊急情況下的人員疏散。
8、醫療救護組職責：負責聯(lián)系醫療機構；組織救護車(chē)輛及醫務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)；組織現場(chǎng)搶救傷員。
9、通訊聯(lián)絡(luò )協(xié)調組職責：負責應急搶險過(guò)程中的通訊聯(lián)絡(luò )，保證通訊暢通，負責各小組之間的協(xié)調以及與外部機構的聯(lián)系、協(xié)調。
三、應急程序
�。ㄒ唬﹫缶c接警
1、發(fā)生火災、油品泄漏等重大突發(fā)事故時(shí)，第一發(fā)現人立即通過(guò)報警電話(huà)向119報警，報完火警后，立即向小組領(lǐng)導成員說(shuō)明事故地點(diǎn)、事故類(lèi)型、油品名稱(chēng)等事故概況。并且組織小組人員到路口迎車(chē)，指引事故地點(diǎn)。
2、應急領(lǐng)導小組組長(cháng)及副組長(cháng)接到報警電話(huà)后，立即通知應急小組所有成員到達事故現場(chǎng)。應急領(lǐng)導小組成員以及其他員工接到火警后，立即趕往事故現場(chǎng)。
3、如果事故發(fā)生在夜間或節假日，小組成員接到報警，并了解清楚事故詳情后，立即向應急小組所有成員通知事故情況，要求所有成員趕到事故現場(chǎng)。
�。ǘ⿹岆U
1、油罐汽車(chē)火災A、油罐汽車(chē)在加油站發(fā)生火災時(shí)，應當即關(guān)閉閥門(mén)，將油罐車(chē)駛離作業(yè)現場(chǎng)，再進(jìn)行撲救。
B、如果在收發(fā)油品罐口著(zhù)火、可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，然后使用隨車(chē)攜帶的滅火器對準罐口將油火撲滅，亦可使用其它覆蓋物如濕棉衣、滅火毯等堵嚴罐口將油火撲滅。
2、加油車(chē)輛火災A、如果是車(chē)輛的.油箱口著(zhù)火，可脫下衣服或者使用其它適用物品將油箱口堵嚴，使火窒熄。
B、如果是摩托車(chē)發(fā)電機著(zhù)火，應立即停止加油，先設法將油箱蓋上，然后再用滅火器撲滅。
3、電器火災發(fā)生電器火災，首先切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲救。嚴禁使用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進(jìn)行滅火。
當無(wú)法切斷電源時(shí)，滅火者應身著(zhù)耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線(xiàn)、地面、墻柱乖，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅口直接向閘刀、開(kāi)關(guān)、電線(xiàn)或電動(dòng)機上的火源噴射滅火，創(chuàng )造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火。
4、鄰近單位發(fā)生火災當加油站鄰近單位發(fā)生火災時(shí)，加油站應停止營(yíng)業(yè)，迅速向消防隊119報警，現場(chǎng)的加油站領(lǐng)導應迅速動(dòng)員全體員工保持鎮定，根據火災與風(fēng)向等不同情況，以及站內有人員、滅火設備配備等，按預定方案進(jìn)行防衛：
A、指揮站內車(chē)輛撤離加油站，并動(dòng)員義務(wù)滅火人員（司機、附近群眾等）協(xié)助鄰近單位滅火。
B、控制電源，用濕棉被或濕被包裹、密封通氣管口、油罐操作井、加油機等。
C、清點(diǎn)、集中滅火器材將它們在重點(diǎn)方向部位上布置、擺放站內人員也應相對集中，做好臨戰準備。
D清理出迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹(shù)木等，必要時(shí)擴大范圍，支援鄰近單位滅火。
5、加油站因油蒸汽燃燒或爆炸，脅整個(gè)加油站安全時(shí)，應采取以下程序撲救。
A、立即停止加油，包裹油罐通氣管、操作井口、加油機等，并切斷電源，清理站內外消防通道。
B、報告消防機關(guān)和上級主管部門(mén)。
C、指揮站內加油車(chē)輛迅速駛離加油站，并派一個(gè)在交叉路口等待和引導消防車(chē)。
D、同加油站領(lǐng)導組織在場(chǎng)人員（包括等侯加油的司機）利用現有器材撲滅油火，同時(shí)轉移地面上的油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災損失
�。ㄈ┚渑c疏散
1、火災事故或跑油事故發(fā)生后，警戒疏散組根據火焰輻射范圍或油蒸汽擴散范圍在油庫內建立警戒區，在通往事故現場(chǎng)的油庫主要干道上實(shí)行交通管制。在警戒區的邊界設置警示標識。
2、除消防、應急處理人員、崗位人員、應急救援車(chē)輛外，其他人員及車(chē)輛禁止進(jìn)入警戒區。
3、警戒疏散組迅速將警戒區內與事故應急處理無(wú)關(guān)的人員撤離，以減少不必要的傷亡。
4、事故無(wú)法控制時(shí)，所有人員應撤離事故現場(chǎng)。
5、應向辦公區方向撤離，或往上風(fēng)向轉移。
�。ㄋ模�、現場(chǎng)急救
1、醫療救護組在事故初起階段就應與120急救中心聯(lián)系，說(shuō)明事故情況及人員傷亡情況，要求醫療機構做好緊急救護的準備，并派醫務(wù)人員及救護車(chē)輛到達事故現場(chǎng)。
2、醫療救護組必須在第一時(shí)間對觸電、油氣中毒、燒傷、創(chuàng )傷等人員在現場(chǎng)進(jìn)行處理急救，待醫院的醫務(wù)人員到達后，送醫院救治。
3、經(jīng)現場(chǎng)處理后，迅速護送至醫院救治。
我加油站要認真貫徹落實(shí)"預防為主、防消結合"的消防方針，在消防工作的指導思想上要把預防火災始終放在首位，采取有效措施，防患于未然。加強組織領(lǐng)導，建立健全組織和各種規章制度，積極開(kāi)展消防安全，充分發(fā)動(dòng)群眾，嚴格依法管理，科學(xué)管理，有效保障加油站的安全。
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