鐵路安全責任書(shū)范文通用
在日常生活和工作中,我們都跟責任書(shū)有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系,簽訂責任書(shū)可以有效增強我們的責任意識。你所接觸過(guò)的責任書(shū)都是什么樣子的呢?下面是小編為大家收集的鐵路安全責任書(shū)范文通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路安全責任書(shū)范文通用1
甲方:
乙方:
責任書(shū)內容
根據《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規定,為大力構建和諧鐵路,有效維護鐵路沿線(xiàn)公民的合法權益,確保鐵路沿線(xiàn)廣大居民、學(xué)生人身安全和廣大旅客生命財產(chǎn)安全,努力減少危及鐵路行車(chē)安全事件和路外傷亡事故的發(fā)生,雙方自愿簽訂如下維護鐵路安全責任書(shū):
1、自覺(jué)維護鐵路運輸治安秩序,接受鐵路愛(ài)路護路宣傳教育。
2、嚴禁盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設施、設備、機車(chē)車(chē)輛配件或安全標志等
3、嚴禁擅自進(jìn)入鐵路防護網(wǎng)內或者在鐵路線(xiàn)路上行走或坐臥、搶越線(xiàn)路,影響行車(chē)安全。
4、嚴禁16周歲以下兒童和“智障”人員管理畜群,嚴禁在鐵路線(xiàn)路兩側20米內放牧,畜力車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)必須牽著(zhù)牲畜,執行“一停二看三通過(guò)”規定。
5、機動(dòng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)不得超速行駛,通過(guò)鐵路道口時(shí)必須執行“一停二看三通過(guò)”規定,通過(guò)下交鐵路橋(涵)時(shí),應該嚴格遵守鐵路橋(涵)限高、線(xiàn)寬的規定,不準沖擊限高架。
6、學(xué)校、家長(cháng)要履行對學(xué)生的安全監護責任,教育學(xué)生遵紀守法,不破壞鐵路線(xiàn)路設施、設備,不搶越鐵路沿線(xiàn),不鉆。鐵路兩側安全防護網(wǎng),不在鐵路線(xiàn)路上行走,不扒乘列車(chē),不打擊列車(chē),不在鐵路沿線(xiàn)上擺放障礙物和偷盜鐵路器材、車(chē)輛配件等。
7、家長(cháng)和監護人要履行對“智障”兒童和“殘障”人員的安全監護責任,嚴禁“智障”兒童和“殘障”人員到鐵路線(xiàn)路上玩耍、打鬧和逗留,盲、聾、老、殘和精神障礙者通過(guò)鐵路道口時(shí)必須有人護送。
8、廢舊金屬收購站(點(diǎn))、小熔爐、冶煉廠(chǎng)等經(jīng)營(yíng)者必須嚴格遵守國家法律法規,不準非法收購鐵路器材和機動(dòng)車(chē)輛配件,發(fā)現變賣(mài)鐵路器材的.行為人要立即報告鐵路公安機關(guān)。
9嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站上車(chē);嚴禁盜伐鐵路防護林;嚴禁在鐵路線(xiàn)路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙。
10、違犯上述合約的,按有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
甲方: 村委會(huì )主任(簽字)
乙方: 村民(簽字)
簽約日期:20xx年xx月xx日
鐵路安全責任書(shū)范文通用2
為了認真貫徹執行《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實(shí)安全責任,采取有效措施,根據《安全生產(chǎn)法》和集團公司《安全生產(chǎn)管理辦法》,更好地做好x集團鐵路項目20xx年安全生產(chǎn)工作,確保項目經(jīng)理部各項施工任務(wù)順利進(jìn)行,特與工區簽訂此責任狀。
第一條:安全生產(chǎn)目標:
1、杜絕人身傷亡事故、重大責任事故、機械等事故,年重傷率控制在年0。5‰以?xún)。無(wú)因違章施工危及鐵路行車(chē)安全的險性以上事故,確保項目一般行車(chē)事故不發(fā)生,無(wú)責任亡人事故,無(wú)因機械設備或火災造成經(jīng)濟損失在10萬(wàn)元以上的事故。
2、創(chuàng )建安全生產(chǎn)標準工地,創(chuàng )造和諧的施工環(huán)境。第二條:雙方權利與義務(wù)
1、甲方根據有關(guān)文件精神,指導、檢查和監督乙方抓好安全生產(chǎn)工作,下發(fā)或轉發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通報;協(xié)助解決安全生產(chǎn)中遇到的'有關(guān)問(wèn)題。
2、乙方承擔安全生產(chǎn)管理的主要責任人為其主管領(lǐng)導,負責乙方施工生產(chǎn)和整個(gè)日;顒(dòng)的安全監督,落實(shí)上級部門(mén)安全規定,乙方應貫徹落實(shí)對本工區內施工人員的安全教育和宣傳,同本單位施工人員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
3、乙方一次性安全事故經(jīng)濟損失超過(guò)1萬(wàn)元,乙方承擔全部損失且甲方給予乙方5 0 000元、其主管領(lǐng)導5 0 00元罰款。
4、乙方在甲方的領(lǐng)導下,具體抓好落實(shí)工作,要健全機構、充實(shí)人員、加強管理、完善制度,利用各種形式宣傳“安全第一,預防為主”的方針,做到“以人為本,防堵結合”;對本工區內施工人員每周安全教育時(shí)間不少于2小時(shí)(查臺帳);堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,做到安全工作班前有交代、每周有總結、每月有綜合檢查評比,杜絕盲目施工、違章蠻干的行為。同時(shí)做好各類(lèi)安全臺帳登記統計工作,每月十五、二十五日向局項目經(jīng)理部上報安全生產(chǎn)事故報表。如發(fā)生重傷以上責任事故,必須1 0分鐘內上報局項目經(jīng)理部并做好事故處理工作。
5、在施工生產(chǎn)過(guò)程中,乙方達不到甲方要求,甲方有權對乙方按《施工現場(chǎng)安全管理懲罰實(shí)施細則(試行)》進(jìn)行逐條罰款。同時(shí)若乙方在施工生產(chǎn)過(guò)程中出現上述細則未列事故時(shí),則按以下原則進(jìn)行處理:
。1)經(jīng)濟處罰:
、僖曳接惺┕と藛T因工亡人者,除該施工單位全部承擔所有賠償,局項目經(jīng)理部將加以5 0 0 0 0元罰款并對單位領(lǐng)導進(jìn)行2 0 0 0元罰款,同時(shí)根據事故責任劃分,對直接責任人進(jìn)行嚴肅處理。以上款項均從當月計價(jià)中扣除。
、谝曳桨l(fā)生一起職工重傷事故,甲方將給予乙方20xx0元、其主管領(lǐng)導1 000元罰款。以上款項均從當月計價(jià)中扣除。
、鄯且蚬な鹿,指不在工作時(shí)間段內(如無(wú)事生非、打架斗毆、酗酒等因素)出現輕傷、重傷事故,依據事故原因劃分責任,按日常行政管理手段處理。
、芤曳綑C械車(chē)輛在工作中或非工作中撞死路外人員或造成重傷病負主要責任,乙方負責賠償受傷人所發(fā)生醫療費l 00%,甲方將另給乙方予以50000元罰款。
、輽C械車(chē)輛發(fā)生各種責任行車(chē)事故(指工作時(shí)無(wú)正當理由損壞、碰壞機械),乙方自行負責。
、薨踩ぷ鞒Wゲ恍,做到扎實(shí)有效,切不可掉以輕心,各單位要狠抓兩個(gè)重點(diǎn),一是要嚴格控制人員車(chē)輛外出,堅決杜絕酒后開(kāi)車(chē);二是在生活區、施工場(chǎng)地過(guò)往機動(dòng)車(chē)比較多,要先抬頭看路,再去辦事,防止機動(dòng)車(chē)撞人。
。2)根據安全事故的責任區別,追究直接、間接責任人及其領(lǐng)導的行政責任或法律責任。第三條:本協(xié)議一式四份,甲方二份,乙方二份。
項目經(jīng)理:
甲方:
黨工委書(shū)記:
項目經(jīng)理:
乙方:
黨工委書(shū)記:
20xx年x月x日
鐵路安全責任書(shū)范文通用3
一年一度的春運是旅客運輸的高峰期,同時(shí)也是交通事故的高發(fā)期,為確保春運運輸的安全、高效、有序,認真貫徹和落實(shí)“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步加強20xx年“春運”道路運輸安全工作,強化源頭管理,確保本年度春運運輸安全,杜絕各類(lèi)運輸安全事故發(fā)生,保障旅客的運輸安全,共同抓好客運源頭安全管理,使我站春運工作目標順利實(shí)現,客運中心站特與客運參營(yíng)單位簽訂20xx年“春運”安全生產(chǎn)責任書(shū),請各參營(yíng)單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務(wù)員履行各自的職責:
一、加強管理,對到我站應班的車(chē)輛各參營(yíng)單位應建立、健全安全責任制,層層落實(shí)責任,做好車(chē)輛的日常保養和二級維護工作,確保每天到我站應班車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全要求,保證車(chē)輛的完好性,把好車(chē)輛源頭關(guān)。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān),保證提供符合要求的駕、乘人員來(lái)我站參營(yíng)。掌握駕駛員的身體以及精神狀況,教育駕駛員遵守國家有關(guān)安全行車(chē)的法令、規章,行車(chē)時(shí)保證證照齊全有效,自覺(jué)服從交警、運政部門(mén)及車(chē)站的.監督管理,不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車(chē)、不酒后駕車(chē),保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營(yíng)單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作,抓好源頭安全管理,督促駕駛員認真做好“出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”的三檢工作,保證車(chē)況隨時(shí)良好,安全設施、消防器材齊全有效,滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務(wù)員(業(yè)主)的宣傳教育,自覺(jué)遵守我站的各項安全管理規定,愛(ài)護站內安全設施,服從車(chē)站管理人員指揮,在指定位置下客進(jìn)站,停放整齊有序,嚴禁堵塞進(jìn)出站口和場(chǎng)內通道,站內限速每小時(shí)5公里,站內停車(chē)時(shí),乘務(wù)員要協(xié)助指揮駕駛員停放車(chē)輛,車(chē)未停好,不得打開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客,不得將車(chē)內的垃圾傾倒在站場(chǎng)內。杜絕站場(chǎng)內發(fā)生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進(jìn)站,并認真配合車(chē)站做好“三品”檢查,防止旅客攜帶“三品”上車(chē),保證旅客乘車(chē)安全。
六、文明行車(chē),熱情為旅客服務(wù),為旅客在“春運”和“百日安全”活動(dòng)期間營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。
七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的,由責任者承擔全部責任,我站將按有關(guān)管理規定進(jìn)行處理。
本責任書(shū)自簽訂之日起生效,責任書(shū)一式二份,車(chē)站與參營(yíng)單位各持一份。
客運中心站:(簽章)參營(yíng)單位:(簽章)
xx年xx月xx日
責任人:(簽字)責任人:(簽字)
xx年xx月xx日
鐵路安全責任書(shū)范文通用4
鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈,鐵路的安全暢通,關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展的.大局,為創(chuàng )建平安鐵路,確保我鎮鐵路護路聯(lián)防工作取得更好的成效,根據《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》和其他有關(guān)法律法規之精神,經(jīng)協(xié)商簽定本協(xié)議。
一、鎮護路辦要經(jīng)常深入沿線(xiàn)鄉村、廠(chǎng)礦和學(xué)校,開(kāi)展《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規的宣傳教育,努力提高沿線(xiàn)村民群眾的法制觀(guān)念和護路防傷安全意識,保障鐵路行車(chē)和人民生命財產(chǎn)安全。
二、沿線(xiàn)村民群眾要配合鐵路及護路部門(mén)的工作,自覺(jué)愛(ài)車(chē)護路,確保安全,堅決制止和檢舉揭發(fā)鐵路運輸物盜的違法犯罪活動(dòng)。
三、沿線(xiàn)耕牛戶(hù)禁止在鐵路兩側20米范圍內放牧,禁止耕牛牲畜通過(guò)鐵路專(zhuān)作橋梁、隧道,堅決不讓耕牛上鐵路。
四、遵守鐵路道口管理規定。各種車(chē)輛或行人在通過(guò)鐵路道口時(shí),要服從管理人員指揮,通過(guò)無(wú)人看守道口要做到“一停、二看、三通過(guò)”。過(guò)道口時(shí)行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并嚴禁無(wú)證駕駛。
五、鐵路沿線(xiàn)各村“五殘”人員(聾、啞、拐、瞎、傻)和武瘋子的監護人要落實(shí)和加強監護措施,各監護人平時(shí)要對“五殘”人員和武瘋子嚴格看管,確保不發(fā)生危及鐵路行車(chē)安全的事件。
六、嚴禁廢品收購店、冶煉廠(chǎng)、鐵匠鋪等收購鐵路器材和鐵路運輸物資,對于非法收購和銷(xiāo)售鐵路器材的將堅決予以查處。
本責任書(shū)的履行,由鎮鐵路護路辦公室組織檢查落實(shí)。
xxx小組
20xx年xx月
鐵路安全責任書(shū)范文通用5
為全面貫徹落實(shí)縣政法委關(guān)于鐵路安全的指導精神,以服務(wù)構建社會(huì )主義和諧社會(huì )為宗旨,以深入開(kāi)展“平安鐵路”創(chuàng )建為載體,以確保全鄉鐵路安全為目標,將鐵路護路工作落到實(shí)處。古勒魯克鄉鐵路護路領(lǐng)導辦公室與鐵路沿線(xiàn)各村簽訂以下責任書(shū)。
一、職責范圍
古勒魯克鄉鐵路段自1312.27KM—1349.080KM,共36.81公里。其中,橋梁32座,涵洞72個(gè),過(guò)道3條。
2村區域(8.158KM)4村區域(8.226KM)
5村區域(4.026KM)
6村、7村區域(8.240KM)
8村區域(11.642KM)
二、工作目標
1、確保本村不發(fā)生因治安問(wèn)題導致的鐵路行車(chē)重大、大事故、險性事故。
2、確保本村不發(fā)生因治安問(wèn)題導致鐵路運輸中斷的事件。
3、對于可能危及鐵路行車(chē)安全的各種矛盾糾紛村領(lǐng)導要及時(shí)排查,協(xié)調;能夠及時(shí)發(fā)現和妥善處置涉路矛盾糾紛,不發(fā)生因治安問(wèn)題造成的沖擊鐵路、攔車(chē)斷道等群體性整體。
4、經(jīng)常組織本村護路人員對鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行多層次、全方位的巡護網(wǎng)絡(luò ),特別是重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)列車(chē)的.安全保衛責任制落實(shí)、組織落實(shí)、措施落實(shí)。
5、鐵路站場(chǎng)周邊治安管理措施落實(shí),無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì )丑惡現象,無(wú)掛牌督辦整治的重大治安問(wèn)題。
6、本村居民嚴禁在鐵路兩側20米以?xún)然蜩F路防護林地內放牧。
7、確保轄區內村民不私設道口。
8、嚴禁哄搶、拆卸、盜竊鐵路運輸和路材路料。
三、考核
年底鄉鐵路護路領(lǐng)導辦公室將對鐵路沿線(xiàn)各村鐵路護路情況進(jìn)行檢查,對于鐵路護路工作完成出色的村給予獎勵,否則給予處罰。
四、責任簽名
古勒魯克鄉鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導辦公室:
各村穩定負責人:
20xx年xx月xx日
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