道路運輸安全生產(chǎn)的管理制度
在生活中，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度是指在特定社會(huì )范圍內統一的、調節人與人之間社會(huì )關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì )認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實(shí)施機制三個(gè)部分構成。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家整理的道路運輸安全生產(chǎn)的管理制度，希望能夠幫助到大家。
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制
�。ㄒ唬┴撠熑藣徫宦氊�
1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定，全面負責安全生產(chǎn)工作。
2、負責制定各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規程、安全生產(chǎn)應急預案等各項規章制度。
3、負責和協(xié)助有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
4、負責召集單位安全例會(huì )等各項重要會(huì )議。
5、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監督檢查。
�。ǘ┌矙z員崗位職責
1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定，具體負責組織做好營(yíng)運車(chē)輛的例檢工作。
2、嚴格按照營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度、技術(shù)規范和操作規程，逐項對營(yíng)運車(chē)輛證照（車(chē)輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。
3、對車(chē)輛進(jìn)行例檢，對不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導。
4、參加單位組織的安全例會(huì )和安全教育培訓。
�。ㄈ{駛員崗位職責
1、認真學(xué)習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。
2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動(dòng)車(chē)安全駕駛操作規程，有與準駕車(chē)型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征，負責車(chē)輛的日常保養，在發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后做好車(chē)輛證照、車(chē)輛技術(shù)性能的自檢，及時(shí)進(jìn)行維護、修理。
4、協(xié)助安檢員管理所駕車(chē)輛的證照，按時(shí)參加車(chē)輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。
5、積極參加安全例會(huì )和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：
�、艌猿帧叭龣z”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
�、票３帧八那濉�，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�、欠乐埂八穆�，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
�、缺３周�(chē)容整潔。
4、配合安檢員對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車(chē)。
5、駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規程，遵守駕駛員職業(yè)道德規范，駕駛車(chē)輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，自覺(jué)遵守交通標志、標線(xiàn)、指揮燈信號、交通管制以及現場(chǎng)公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車(chē)，確保行車(chē)安全。
6、嚴禁私自越線(xiàn)（改線(xiàn)、繞道）行駛，嚴禁私自將車(chē)交他人駕駛。
7、駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上，24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、嚴格按規定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
二、從業(yè)人員的資格及聘用：
�。�1）駕駛員應有與駕駛車(chē)型相適應的駕駛證、相應類(lèi)別的從業(yè)資格證。
�。�2）從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。
�。�3）從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。
�。�4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門(mén)查詢(xún)擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
�。�5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。
�。�6）不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進(jìn)行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為，嚴禁脫崗。
四、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會(huì )和教育培訓活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
五、安全例會(huì )制度
1、單位負責人每月召開(kāi)一次安全例會(huì )。
2、安全例會(huì )由單位負責人負責召集。
3、安全例會(huì )由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制。
4、例會(huì )內容：
�、艂鬟_國家、省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會(huì )議、文件精神；
�、坡�(tīng)取各部門(mén)、有關(guān)崗位的工作匯報；
�、菍Ρ締挝坏陌踩[患進(jìn)行通報、分析，安排相應的整改措施；
�、葘Πl(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責任人員的處理；
�、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。
�、禃�(huì )議由安檢員負責記錄，會(huì )議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
1、安全培訓和教育學(xué)習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學(xué)習的內容：
�、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；
�、聘鲘徫坏陌踩僮饕幊�；
�、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃�；
�、仁鹿蕬碧幚砑艾F場(chǎng)自救知識；
�、善渌踩珒热�。
4、安全培訓和教育學(xué)習可每月或結合實(shí)際情況不定期組織。
5、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員負責記錄，對學(xué)習資料、培訓講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
�、�、購置車(chē)輛應選擇符合國家技術(shù)標準的規范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車(chē)輛產(chǎn)品。
�、�、車(chē)輛必須在公安部門(mén)辦理登記手續并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門(mén)辦理合法營(yíng)運證照方能正式營(yíng)運。
�、�、車(chē)輛必須按時(shí)參加公安部門(mén)的年檢和運管部門(mén)的車(chē)輛綜合性能檢測，按期進(jìn)行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。
�、�、嚴禁任何人對車(chē)輛進(jìn)行改裝。
�、�、駕駛員要做好車(chē)輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車(chē)輛的檢查，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
�、�、建立營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檔案，包括購車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車(chē)輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車(chē)輛應及時(shí)辦理報廢手續。
八、道路交通事故處理應急預案（要點(diǎn)）
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
九、自然災害、突發(fā)性事件應急預案（要點(diǎn)）
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)
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