公務(wù)車(chē)輛管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編整理的公務(wù)車(chē)輛管理制度，歡迎大家分享。
公務(wù)車(chē)輛管理制度1
局公務(wù)用車(chē)管理制度是規范局內公務(wù)車(chē)輛使用、管理及維護的重要規定，旨在提高公務(wù)出行效率，保障行車(chē)安全，合理利用資源，防止浪費。
內容概述：
1.車(chē)輛購置與分配：明確車(chē)輛購置標準，規定車(chē)輛分配原則，確保車(chē)輛配置合理。
2.車(chē)輛使用審批：設定用車(chē)申請流程，規范審批權限，確保公務(wù)出行的合規性。
3.車(chē)輛調度與使用：制定車(chē)輛調度規則，規范駕駛員行為，保證公務(wù)出行的有序進(jìn)行。
4.車(chē)輛保養與維修：建立定期保養制度，規定維修流程，確保車(chē)輛性能良好。
5.費用管理：設立燃油、維修等費用的`預算與報銷(xiāo)制度，控制公務(wù)用車(chē)成本。
6.安全管理：強化駕駛員安全培訓，制定應急預案，保障行車(chē)安全。
7.車(chē)輛報廢與更新：設定車(chē)輛報廢標準，規劃車(chē)輛更新策略，保持車(chē)輛更新?lián)Q代的合理性。
公務(wù)車(chē)輛管理制度2
機關(guān)公務(wù)接待管理制度旨在規范各級機關(guān)單位的公務(wù)接待行為，確保公務(wù)活動(dòng)的高效、廉潔與規范，同時(shí)體現國家機關(guān)的良好形象。該制度涵蓋了接待原則、接待范圍、接待標準、審批流程、費用管理、責任追究等多個(gè)方面。
內容概述：
1.接待原則：明確公務(wù)接待應遵循節儉、務(wù)實(shí)、高效的原則，反對鋪張浪費，嚴禁超標準接待。
2.接待范圍：規定了可以進(jìn)行公務(wù)接待的對象，如上級機關(guān)、同級機關(guān)、下級機關(guān)的`工作人員，以及來(lái)訪(fǎng)的外賓、專(zhuān)家學(xué)者等。
3.接待標準：設定接待用餐、住宿、交通等的標準，防止過(guò)度消費。
4.審批流程：規定了接待申請、審批、執行的程序，確保接待活動(dòng)的合規性。
5.費用管理：明確了接待費用的預算、報銷(xiāo)、審計等環(huán)節，要求公開(kāi)透明。
6.責任追究：對于違反規定的接待行為，將實(shí)施責任追究，以保證制度的嚴肅性。
公務(wù)車(chē)輛管理制度3
公務(wù)員管理制度是一種規范公務(wù)員行為、提升公共服務(wù)效率和質(zhì)量的體系，它涵蓋了選拔、任用、考核、晉升、培訓、獎懲、權益保障等多個(gè)方面。這樣的制度旨在確保公務(wù)員隊伍的廉潔高效，促進(jìn)公共事務(wù)的公正執行。
內容概述：
1.公務(wù)員選拔：規定了入職條件、考試流程、面試標準，確保人才的公平競爭。
2.任用制度：明確公務(wù)員的職位職責、任期、任職資格，以及調動(dòng)和辭退的程序。
3.考核機制：設定工作績(jì)效標準，定期評估公務(wù)員的.工作表現，作為晉升和獎懲的依據。
4.晉升規則：規定了公務(wù)員的職業(yè)發(fā)展路徑和晉升條件，激勵其提高業(yè)務(wù)能力。
5.培訓體系：設立持續教育和專(zhuān)業(yè)發(fā)展課程，提升公務(wù)員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識。
6.獎懲制度：通過(guò)獎勵優(yōu)秀表現，懲罰違規行為，激勵公務(wù)員遵守職業(yè)道德，提高工作效率。
7.權益保障：確保公務(wù)員的工資福利、勞動(dòng)條件、職業(yè)安全，以及申訴權利。
公務(wù)車(chē)輛管理制度4
一、公司公務(wù)車(chē)輛管理制度
1、公司公務(wù)車(chē)輛的使用范圍
公司公務(wù)車(chē)輛僅限于公司員工在公務(wù)活動(dòng)中使用，包括但不限于會(huì )議、考察、調研、培訓等活動(dòng)。
2、公司公務(wù)車(chē)輛的管理
�。�1）公司公務(wù)車(chē)輛由公司行政部門(mén)進(jìn)行統一管理，負責車(chē)輛的購置、保險、維修等事宜。
�。�2）公司公務(wù)車(chē)輛使用前，需進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保車(chē)輛安全可靠。
�。�3）公司公務(wù)車(chē)輛使用時(shí)，需遵守交通規則，嚴禁超速、酒駕等違法行為。
�。�4）公司公務(wù)車(chē)輛使用后，需及時(shí)進(jìn)行清洗、加油、維修等保養工作。
3、公司公務(wù)車(chē)輛的申請和審批
�。�1）員工需提前向公司行政部門(mén)提出公務(wù)車(chē)輛使用申請，說(shuō)明使用時(shí)間、地點(diǎn)、目的等相關(guān)信息。
�。�2）公司行政部門(mén)對公務(wù)車(chē)輛使用申請進(jìn)行審批，并安排車(chē)輛使用。
�。�3）員工在使用公司公務(wù)車(chē)輛時(shí)，需遵守相關(guān)規定，確保車(chē)輛安全。
4、公司公務(wù)車(chē)輛的保險和責任
�。�1）公司公務(wù)車(chē)輛需購買(mǎi)保險，保險費用由公司承擔。
�。�2）公司公務(wù)車(chē)輛使用過(guò)程中發(fā)生的事故，由公司承擔相應的責任和賠償。
二、職工交通補貼管理制度
1、申請條件
公司全職員工均可申請交通補貼，需滿(mǎn)足以下條件：
�。�1）工作時(shí)間超過(guò)6個(gè)月。
�。�2）每月實(shí)際上班天數不少于20天。
2、交通補貼標準
公司根據員工的工作地點(diǎn)和交通方式，確定交通補貼標準。
�。�1）員工居住地離公司不超過(guò)10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得200元交通補貼。
�。�2）員工居住地離公司不超過(guò)10公里，且使用自行車(chē)上下班的，每月可獲得100元交通補貼。
�。�3）員工居住地離公司超過(guò)10公里，且使用公共交通工具上下班的.，每月可獲得400元交通補貼。
�。�4）員工居住地離公司超過(guò)10公里，且使用自行車(chē)上下班的，每月可獲得200元交通補貼。
3、申請流程
�。�1）員工需在每月月底前向公司行政部門(mén)提交交通補貼申請，注明實(shí)際上班天數和交通方式。
�。�2）公司行政部門(mén)對申請進(jìn)行審核，符合條件的員工將在下月工資中獲得相應的交通補貼。
4、其他規定
�。�1）員工需如實(shí)填寫(xiě)交通補貼申請表，如有弄虛作假行為，將取消交通補貼資格。
�。�2）員工需在公司規定的時(shí)間內提交交通補貼申請，逾期申請將不予受理。
�。�3）公司行政部門(mén)有權對員工交通補貼的使用情況進(jìn)行監督和管理，如發(fā)現違規行為，將取消交通補貼資格并追究相關(guān)責任。
公務(wù)車(chē)輛管理制度5
公務(wù)用車(chē)管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，它涉及到企業(yè)內部資源的有效配置和合理使用，旨在規范公司車(chē)輛的日常管理，確保公務(wù)出行的.高效、安全和經(jīng)濟。該制度主要包括車(chē)輛購置、分配、使用、維修保養、費用控制及責任追究等多個(gè)環(huán)節。
內容概述：
1.車(chē)輛購置：明確車(chē)輛購置的標準、審批流程和資金來(lái)源，防止過(guò)度消費和資源浪費。
2.分配與使用：設定車(chē)輛分配原則，如職務(wù)級別、工作需要等，并規定公務(wù)用車(chē)的申請、調度和使用規則。
3.維修保養：制定定期保養計劃，規定維修流程，確保車(chē)輛性能良好，延長(cháng)使用壽命。
4.費用控制：設立車(chē)輛運行成本預算，監控油費、維修費、保險費等支出，實(shí)現成本有效管控。
5.責任追究：對違反規定的用車(chē)行為進(jìn)行處罰，強化員工遵守制度的意識。
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公務(wù)管理制度是企業(yè)運營(yíng)的核心組成部分，旨在規范員工行為，提高工作效率，確保組織目標的實(shí)現。它涵蓋了多個(gè)方面，包括但不限于：
1.崗位職責：明確每個(gè)職位的工作內容和責任范圍。
2.工作流程：定義業(yè)務(wù)操作的.具體步驟和順序。
3.溝通機制：建立有效的信息傳遞和協(xié)作方式。
4.決策程序：規定重大事項的決策流程和權限分配。
5.行為準則：設定員工的行為規范和道德標準。
6.考核評價(jià)：設立績(jì)效評估體系，激勵員工表現。
7.培訓與發(fā)展：規劃員工的職業(yè)成長(cháng)路徑。
8.紀律處分：制定違規行為的處理辦法。
內容概述：
1.組織架構：明確各部門(mén)的職能和相互關(guān)系。
2.人力資源管理：涵蓋招聘、培訓、考核、晉升等方面。
3.財務(wù)管理：規定預算、報銷(xiāo)、審計等流程。
4.項目管理：設定項目啟動(dòng)、執行、監控和收尾的規則。
5.客戶(hù)服務(wù)：定義客戶(hù)服務(wù)標準和處理客戶(hù)投訴的程序。
6.法規遵守：確保企業(yè)活動(dòng)符合相關(guān)法律法規要求。
7.風(fēng)險管理：識別、評估和應對潛在風(fēng)險的策略。
8.技術(shù)支持：規定技術(shù)資源的獲取、使用和維護。
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為了加強公務(wù)活動(dòng)租車(chē)管理和保障行車(chē)安全，我們制定了以下制度：
一、管理原則
1、局機關(guān)公務(wù)用車(chē)由辦公室統一租用。
2、城區內公務(wù)活動(dòng)自行動(dòng)手，如實(shí)報銷(xiāo)；下鄉或出差原則上乘坐客運車(chē)，特殊情況需租車(chē)需按程序申報：先審批，再租車(chē)。
3、特急事項需租車(chē)時(shí)，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導同意后再統一安排，用車(chē)人第二天須完善相關(guān)手續。
二、用車(chē)程序
1、相關(guān)股室負責人填寫(xiě)《檔案局公務(wù)用車(chē)申請單》，由分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審簽，由辦公室聯(lián)系。
2、辦公室建立公務(wù)用車(chē)臺賬，并每?jì)芍芟蛑饕I(lǐng)導報告一次公務(wù)用車(chē)情況。
三、費用報銷(xiāo)
1、城區公務(wù)每月報銷(xiāo)一次。
2、公務(wù)活動(dòng)結束后，由車(chē)主提供相應金額的`車(chē)票，由相關(guān)用車(chē)股室填寫(xiě)差旅費用報銷(xiāo)單，由分管領(lǐng)導審核，主要領(lǐng)導審簽后交給財務(wù)室支付費用。
3、如有緊急情況需租車(chē)時(shí)，可由辦公室先行墊付部分租車(chē)費，再由辦公室憑租車(chē)發(fā)票和“公務(wù)用車(chē)租車(chē)申請單”統一結算。未經(jīng)辦公室安排私自租車(chē)的費用不予報銷(xiāo)。
四、安全管理
每次租車(chē)，務(wù)必選擇車(chē)況良好且駕駛員駕駛技術(shù)過(guò)硬的車(chē)輛，以確保公務(wù)出行的安全性。
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局公務(wù)接待管理制度旨在規范我局對外公務(wù)接待活動(dòng)，確保接待工作的高效、廉潔與規范化，以體現我局的良好形象和專(zhuān)業(yè)素養。本制度涵蓋接待原則、接待范圍、接待流程、經(jīng)費管理、責任追究等多個(gè)方面。
內容概述：
1.接待原則：明確公務(wù)接待的基本準則，包括勤儉節約、務(wù)實(shí)高效、尊重對方、遵守紀律等。
2.接待范圍：定義公務(wù)接待的對象，如上級單位、兄弟單位、外賓等，以及各類(lèi)公務(wù)活動(dòng)的.性質(zhì)和目的。
3.接待流程：詳細規定接待前的計劃制定、接待中的組織協(xié)調、接待后的反饋評估等環(huán)節。
4.經(jīng)費管理：設定接待費用的預算標準，規定報銷(xiāo)程序，確保財務(wù)透明。
5.責任追究：對違反接待規定的處理辦法，強調問(wèn)責制，保障制度執行力度。
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加強公務(wù)用車(chē)管理制度是一項旨在提高行政效率、降低運營(yíng)成本、保障公職人員出行安全的'重要舉措。它涵蓋了車(chē)輛購置、使用、維護、報廢等一系列環(huán)節，旨在實(shí)現公務(wù)用車(chē)的規范化、透明化管理。
內容概述：
1.車(chē)輛購置：明確購車(chē)標準，規定車(chē)輛類(lèi)型、配置及預算，防止超標購車(chē)。
2.車(chē)輛分配：制定公正的車(chē)輛分配機制，確保公務(wù)需求得到滿(mǎn)足。
3.使用審批：設立嚴格的用車(chē)申請和審批流程，防止濫用和私用。
4.日常維護：設定定期保養和維修計劃，保證車(chē)輛性能良好。
5.油耗管理：監控車(chē)輛油耗，鼓勵節能駕駛，降低運營(yíng)成本。
6.駕駛員管理：培訓駕駛員，確保安全駕駛，同時(shí)執行出車(chē)記錄和考核制度。
7.車(chē)輛報廢：明確報廢標準，及時(shí)更新老舊車(chē)輛，避免資源浪費。
公務(wù)車(chē)輛管理制度10
第一章 總則
第一條 為進(jìn)一步加強xx石油hb銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)'hb公司'或'公司')公務(wù)車(chē)輛的使用和管理,充分利用現有車(chē)輛資源,提高車(chē)輛的使用效率,節省車(chē)輛費用開(kāi)支,確保行車(chē)安全和工作正常運轉,參照集團公司及上級單位有關(guān)規定,結合hb公司實(shí)際,特制訂本辦法。
第二條 本辦法所稱(chēng)公務(wù)車(chē)輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車(chē)輛,主要包括小轎車(chē)、越野車(chē)和商務(wù)車(chē)。
第三條 駕駛員與車(chē)輛相對固定,實(shí)行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務(wù)車(chē)輛統一管理;綜合辦公室要指定專(zhuān)人(車(chē)輛管理員)負責車(chē)輛、駕駛員的管理及車(chē)輛調度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務(wù)的辦理等工作。
第四條 公司公務(wù)車(chē)輛采用'一統三定'的管理方式,即:集中管理統一調度,定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)保險。
第二章 組織機構及職責
第五條綜合辦公室是公務(wù)車(chē)輛的管理部門(mén),負責車(chē)輛的調度、維修維護和安全管理工作;負責對駕駛員管理;負責車(chē)輛費用預算的申報;負責對駕駛員違規違章行為進(jìn)行監督,對車(chē)輛安全事故組織調查并提出處理意見(jiàn)。
第六條 財務(wù)部是車(chē)輛費用的管理部門(mén);車(chē)輛費用必須納入全面預算管理,實(shí)行總額控制。
第三章 駕駛員的管理
第七條 駕駛員出車(chē)時(shí),應嚴格按照派車(chē)單所填路線(xiàn)行車(chē),駕駛員有權拒絕乘車(chē)人員隨意變更路線(xiàn)的行為,車(chē)輛管理員要不定期利用gps系統的對車(chē)輛進(jìn)行監督管理,發(fā)現不符合規定要求的行為,要及時(shí)制止并對駕駛員進(jìn)行教育。
第八條 嚴格按規定人數乘車(chē),不得超員,未經(jīng)批準,駕駛員不得隨意捎載無(wú)關(guān)人員;出車(chē)任務(wù)結束后,應及時(shí)將車(chē)輛駛入制定場(chǎng)所。
第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車(chē)外出,不得將車(chē)輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車(chē)交由他人駕駛,出現事故一切后果由該車(chē)駕駛員承擔。
第十條 駕駛員不得利用公務(wù)車(chē)輛從事非法活動(dòng);若從事非法活動(dòng),一切責任和損失均由本人承擔。
第十一條 駕駛員對自己相對固定的車(chē)輛負有保管責任。
第十二條 對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規程,不聽(tīng)從指揮、調配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實(shí),即予以解聘。
第四章 公務(wù)車(chē)輛的管理和使用
第十三條 公務(wù)車(chē)輛用于保障公司公務(wù)活動(dòng)的正常運轉。車(chē)輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車(chē)、合理安排、優(yōu)先保障領(lǐng)導公務(wù)的原則。
第十四條 按照集團公司《關(guān)于領(lǐng)導干部公務(wù)車(chē)輛配備使用管理辦法》規定,公司領(lǐng)導不帶車(chē)輛出差時(shí),其車(chē)輛由綜合辦公室統一調度使用。公司領(lǐng)導帶車(chē)出差時(shí),駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續。
第十五條 公司各部門(mén)因公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。
第十六條 公司統一組織的公務(wù)活動(dòng)、重要會(huì )議和重要接待用車(chē)由綜合辦公室對車(chē)輛進(jìn)行統籌安排,統一調度。
第十七條 根據車(chē)型的技術(shù)參數比對,由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。
第十八條 根據工作需要,車(chē)輛在交接時(shí),交接人員必須將車(chē)輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書(shū)面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進(jìn)行交接。
第十九條 綜合辦公室負責做好公務(wù)用車(chē)登記統計工作,建立單車(chē)檔案,建立車(chē)輛運行費用統計臺帳,臺帳中必須統計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過(guò)橋費、洗停車(chē)費等內容。
第二十條 節假日、雙休日綜合辦公室要對公務(wù)車(chē)輛進(jìn)行封存,綜合辦公室要建立車(chē)輛封存登記臺賬,封存車(chē)輛由車(chē)輛管理員在節假日、雙休日前最后一個(gè)工作日的下班時(shí)間進(jìn)行,,封存后車(chē)輛鑰匙交由值班司機統一保管。
第五章 公務(wù)車(chē)輛調度及派車(chē)程序
第二十一條 車(chē)輛調度工作由綜合辦公室車(chē)輛管理員負責統一調配。
第二十二條 各部門(mén)用車(chē)需填寫(xiě)派車(chē)單。市內公務(wù)用車(chē)由所在部門(mén)負責人簽字后綜合辦公室統一安排;市外公務(wù)用車(chē)由各部門(mén)負責人、綜合辦公室主管領(lǐng)導簽字后綜合辦公室統一安排。省外出差原則上不派車(chē),特殊情況下要帶車(chē)時(shí)須經(jīng)公司主要領(lǐng)導批準。
第二十三條 為保障雙休日、節假日和夜間公務(wù)用車(chē),辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門(mén)若在此期間用車(chē),應提前同綜合辦公室車(chē)輛管理員預約。
第二十四條 各部室要結合工作實(shí)際,合理安排申請公務(wù)用車(chē),應盡量避免申請二車(chē)次(含二車(chē)次)以上用車(chē)。
第二十五條 車(chē)輛調度原則
(一)申請原則。公司公務(wù)用車(chē)實(shí)行填單申請或電話(huà)申請,填單即填寫(xiě)《派車(chē)單》,經(jīng)審批后,方可派車(chē);公司領(lǐng)導用車(chē),由出車(chē)司機負責填寫(xiě);如遇特殊情況,當時(shí)不能填寫(xiě)《派車(chē)單》時(shí),事后必需補填;電話(huà)申請即通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車(chē)申請。
(二)統籌原則。公司機關(guān)車(chē)輛統一由車(chē)輛管理員負責調度。
(三)公平原則。車(chē)輛管理人員按《派車(chē)單》審批的時(shí)間,先到先派,后到后派。
(四)及時(shí)原則。車(chē)輛管理員接到審批后的《派車(chē)單》,應在15分鐘內安排好出行車(chē)輛,并通知司機與用車(chē)人員聯(lián)系。
(五)優(yōu)先原則。車(chē)輛調度緊張時(shí),優(yōu)先安排重要或緊急事務(wù)的職工用車(chē)。
(六)效率原則。同一方向、同一時(shí)間段不同部門(mén)用車(chē),合并派一輛車(chē)
第二十六條 車(chē)輛使用審批程序
(一)出差用車(chē)
1.省內出差。出差人員填寫(xiě)《派車(chē)單》---所在部門(mén)負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導審批----車(chē)輛管理員派車(chē)。
2.省外出差。出差人員填寫(xiě)《派車(chē)單》---所在部門(mén)負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導審批----公司總經(jīng)理審批-----車(chē)輛管理員派車(chē)。
3.機場(chǎng)接送用車(chē)。用車(chē)部門(mén)填寫(xiě)《派車(chē)單》---所在部門(mén)負責人審批----綜合辦公室負責人審批----車(chē)輛管理員派車(chē)。
(二)市內公務(wù)用車(chē)
1.市內用車(chē):用車(chē)人員部門(mén)負責人(部門(mén)負責人不在時(shí)應聯(lián)系綜合辦公室負責人)電話(huà)通知車(chē)輛管理員----車(chē)輛管理員派車(chē)。
2.職工加班用車(chē):加班職工應在下午6點(diǎn)前電話(huà)通知車(chē)輛管理員----車(chē)輛管理員派車(chē)。
第二十七條 各部門(mén)要結合工作實(shí)際合理申請公務(wù)用車(chē),盡量避免同時(shí)申請二車(chē)次或二車(chē)次以上用車(chē)。
第二十八條 車(chē)輛調度緊張時(shí),車(chē)輛管理部門(mén)應積極協(xié)調解決用車(chē),努力提高服務(wù)質(zhì)量。
第二十九條 市外用車(chē)應提前一天申請,辦理審批手續;市內用車(chē)應提前20分鐘提出電話(huà)申請,未按要求辦理
用車(chē)審批手續的,車(chē)輛管理員不予派車(chē)。
第三十條 駕駛員憑《派車(chē)單》報銷(xiāo)差旅費;公司領(lǐng)導用車(chē),司機報銷(xiāo)差旅費時(shí)應由用車(chē)領(lǐng)導簽字確認。
第六章 費用管理
第三十一條 公司所有車(chē)輛全部使用加油卡,實(shí)行一車(chē)一卡、定點(diǎn)、定卡、定車(chē)號加油;綜合辦公室要根據車(chē)輛狀況核定公里油耗標準,實(shí)行單車(chē)能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務(wù)用車(chē)油耗情況進(jìn)行公示。市外出差加油票據,由綜合辦公室車(chē)輛管理員審核無(wú)誤后報銷(xiāo)。
第三十二條 車(chē)輛過(guò)橋費按派車(chē)正常行駛路線(xiàn)司機據實(shí)報銷(xiāo)。
第三十三條 正常出勤車(chē)輛每月每車(chē)停車(chē)費、洗車(chē)費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準,按照具體情況制定。在標準范圍內,實(shí)報實(shí)銷(xiāo),超出部分不予報銷(xiāo)。小車(chē)洗、停費標準不超過(guò)320元/月x輛。
第三十四條 所有駕駛員(除為公司領(lǐng)導定向服務(wù)的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車(chē)輛使用人員統一結算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車(chē)輛管理員確認,綜合辦公室負責人簽字后方可報銷(xiāo);公司領(lǐng)導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統一結算,報銷(xiāo)時(shí)先由使用車(chē)輛的公司領(lǐng)導確認簽字,再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷(xiāo)。
第三十五條 駕駛員的補助
(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷(xiāo)管理有關(guān)規定執行。
(二) 駕駛員出車(chē)按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現一次。
第三十六條 公務(wù)車(chē)輛的實(shí)際報銷(xiāo)里程數原則上以車(chē)輛里程表的里程數確定,超出油耗標準的不予報銷(xiāo)燃油費和公里補助。
第三十七條 所有駕駛員應遵守交通規則,因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個(gè)人承擔。
第七章 公務(wù)車(chē)輛保養和維修
第三十八條 公司所有公務(wù)車(chē)輛均實(shí)行定點(diǎn)保養維修。
第三十九條 綜合辦公室車(chē)輛管理員應加強對車(chē)輛平時(shí)的維護保養工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動(dòng)手,須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的車(chē)輛,駕駛員必須在現場(chǎng)監督,嚴把修理質(zhì)量關(guān)。
第四十條 車(chē)輛需要維修時(shí),駕駛員和車(chē)輛管理員應在指定維修點(diǎn)先進(jìn)行車(chē)輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續,再進(jìn)行車(chē)輛的維修。
第四十一條 車(chē)輛維修(保養)的申報審批程序
維修點(diǎn)出具相關(guān)費用憑證并公章--駕駛員書(shū)寫(xiě)《公務(wù)車(chē)輛維修(保養)申請》--上述材料一并交由車(chē)輛管理員審核--辦公室負責人審核--公司領(lǐng)導審核--修理廠(chǎng)維修(保養)。
第四十二條 車(chē)輛維修(保養)的內容及標準。
(一)公司機關(guān)車(chē)輛維修保養執行統一標準。(附件一)
(二)新車(chē)首次保養必須到新車(chē)制造廠(chǎng)指定的特約維修站進(jìn)行保養。
(三)駕駛員必須按要求及時(shí)對車(chē)輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時(shí)引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。
(四)車(chē)輛需進(jìn)4s店或汽車(chē)廠(chǎng)維修時(shí),駕駛員必須及時(shí)向車(chē)輛管理員、綜合辦公室負責人說(shuō)明具體情況。
(五)在行駛過(guò)程中發(fā)現故障,駕駛員應及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動(dòng)設法排除故障,或估算費用并經(jīng)車(chē)輛管理員、綜合辦公室負責人同意后,就近尋找修理廠(chǎng)處理;如故障嚴重應及時(shí)請示處理方案。
(六)維修更換部件時(shí),須由車(chē)輛管理員進(jìn)行驗審。
(七)車(chē)輛維修(保養)嚴格按審批的項目進(jìn)行,修理廠(chǎng)、駕駛員不得擅自增加維修(保養)項目;確需增加維修(保養)項目時(shí),電話(huà)請示車(chē)輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實(shí)際維修(保養)過(guò)程中發(fā)現超出所列范圍的事項時(shí),駕駛員應電話(huà)通知車(chē)輛管理員,經(jīng)車(chē)輛管理員直接向公司領(lǐng)導確認后,方可維修;維修完畢后,應及時(shí)補辦新增維修項目手續。否則,對超出《公務(wù)車(chē)輛維修(保養)申請》范圍的維修事項費用不予報銷(xiāo)。任何形式的維修、保養、裝飾等一次性總費用達到4000元的,必須由公司領(lǐng)導審批后方可執行。
第四十三條 車(chē)輛維修費用由綜合辦公室統一負責結算�！盾�(chē)輛派修單》一式三份,由修理廠(chǎng)、車(chē)輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時(shí),由車(chē)輛管理員審核無(wú)誤后進(jìn)行結算。
第八章 公務(wù)車(chē)輛安全管理
第四十四條 駕駛員安全管理
(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學(xué)習。駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)應自覺(jué)遵守交通法規,服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車(chē)。
(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢查車(chē)輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
(三)駕駛員在出車(chē)前要認真檢查車(chē)輛狀態(tài),檢查剎車(chē)及轉向系統,檢查車(chē)輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開(kāi)帶病車(chē),確保車(chē)況及設施完好。
(四)駕駛員在行車(chē)時(shí)要系好安全帶,時(shí)刻關(guān)注路面情況,安全駕駛。開(kāi)車(chē)時(shí)嚴禁接打電話(huà),不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車(chē)的`行為,確保行車(chē)安全。
(五)駕駛員在長(cháng)途出車(chē)前要確保充足睡眠,嚴禁出車(chē)前酗酒賭博等行為。長(cháng)途連續駕駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)必須停車(chē)休息,休息時(shí)間不得少于20分鐘,嚴禁疲勞駕駛。
(六)駕駛員在出車(chē)返回后要按指定的地點(diǎn)停放好車(chē)輛,做好車(chē)輛日常保養維護,保持車(chē)輛良好的安全技術(shù)性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。
(七)駕駛員在車(chē)輛外出停放時(shí)必須把車(chē)輛停放在管理規范、設備齊全的停車(chē)場(chǎng),要做好車(chē)輛防盜搶工作,駕駛員遠離車(chē)輛時(shí),必須使用安全鎖及報警器,如車(chē)內有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
(八)遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時(shí),小車(chē)班應盡量避免安排出車(chē),確因需要出車(chē)時(shí),要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開(kāi)啟防霧燈等等,有效降低安全風(fēng)險,遇特殊天氣時(shí)駕駛員有權拒絕出車(chē)。
(九)嚴禁酒后駕車(chē)和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(shí)(若限速速度小于100公里/小時(shí),按限速要求行駛),市區公路不得超過(guò)該區段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車(chē)道、不強超強會(huì )、不違章變道、不違規使用燈光、不亂停放車(chē)輛。發(fā)現一次,停車(chē)學(xué)習(學(xué)習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車(chē)輛造成事故者,責任全部自負,追究相關(guān)責任并解除勞動(dòng)合同。嚴禁超速行駛,發(fā)現一次,停車(chē)學(xué)習(學(xué)習期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。
(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車(chē)輛保險等證件,遇到交警檢查時(shí)應主動(dòng)配合,嚴禁逃避各類(lèi)檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車(chē)輛交予其他人
員駕駛,一經(jīng)發(fā)現,將嚴肅處理。
(十一)駕駛員24小時(shí)手機開(kāi)機,不得隨意關(guān)機。造成無(wú)法聯(lián)系者,發(fā)現一次批評教育,兩次及兩次以上停車(chē)學(xué)習。
(十二)駕駛員丟失車(chē)輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規定時(shí)間內上交財務(wù),并按集團公司及上級單位相關(guān)規定處理。
第四十五條 乘車(chē)人員安全管理
(一)乘車(chē)人員要尊重駕駛員,聽(tīng)從駕駛員的提醒,上車(chē)后,必須系好安全帶,確保人身安全。
(二)乘車(chē)人員在車(chē)輛行駛過(guò)程中,嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車(chē)窗外。
(三)乘車(chē)人員要文明乘車(chē),不準在車(chē)上吸煙、大聲喧嘩,嚴禁向車(chē)窗外亂扔雜物。
(四)乘車(chē)人員在行車(chē)過(guò)程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
(五)乘車(chē)人員不準給駕駛員提出違章、超速等無(wú)理要求,對于乘車(chē)人員的違規要求,駕駛人員有權拒絕。
第四十六條 車(chē)輛安全管理
(一)要定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全培訓,強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規,遵章守紀、安全駕駛,并建立培訓記錄和臺賬。
(二)聘用駕駛員時(shí),要求駕齡必須達到3年以上,身體健康,駕駛技術(shù)熟練,否則不予聘用;對一個(gè)計分周期內累計記滿(mǎn)12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人,擔保人要簽訂擔保書(shū),駕駛員要簽訂安全行車(chē)責任書(shū)。
(三)要嚴格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。
(四)加強車(chē)輛安全管理,車(chē)輛要安裝gps定位系統,建立健全車(chē)輛管理臺賬,定期或不定期地開(kāi)展車(chē)輛安全性能檢查,使車(chē)輛處于良好狀態(tài);注意車(chē)輛衛生,保持車(chē)輛內外干凈整潔。
(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車(chē),動(dòng)車(chē),飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車(chē)的,按規定進(jìn)行審批。
(六)原則上不安排職工因私用車(chē),特殊情況確需派車(chē)時(shí),按規定進(jìn)行審批。
(七)車(chē)輛由專(zhuān)職司機駕駛,嚴禁將車(chē)輛交予專(zhuān)職司機以外的人員駕駛,嚴禁使用公務(wù)車(chē)輛學(xué)駕,禁止公車(chē)私用。
(八)下班后、雙休日以及節假日非業(yè)務(wù)用車(chē)一律統一停放,鑰匙上交,車(chē)輛封存。
(九)綜合辦公室應隨時(shí)掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預防駕駛員帶不良情緒開(kāi)車(chē)。
第四十七條 職能部門(mén)安全管理
(一)綜合辦公室要定期或不定期對車(chē)輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車(chē)輛管理等情況進(jìn)行監督檢查,對于違反規定的行為要及時(shí)制止,并根據情況進(jìn)行處罰。
(二)綜合辦公室負責公司車(chē)輛的調度工作,并按規定辦理出車(chē)手續。
(三)公司依據以上要求,要定期對駕駛員的出車(chē)情況進(jìn)行綜合考評,對于考評結果極差的駕駛人員要及時(shí)辭退。
(四)安全管理部門(mén)要將車(chē)輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車(chē)輛違章駕駛等情況,實(shí)行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車(chē)記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以?xún)冬F。
第四十八條 車(chē)輛管理員要隨時(shí)對車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行檢查和安全教育,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出防范整改措施。
第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴禁駕駛員或相關(guān)者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車(chē)人員必須保護事故現場(chǎng),及時(shí)向交警、車(chē)輛管理員和公司有關(guān)領(lǐng)導報告,做好善后工作。
第五十一條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車(chē)輛的物品乘車(chē)。
第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過(guò)度磨損或其它損失,根據損失程度給予相應處罰,并停職學(xué)習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動(dòng)合同。
第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)公司研究決定。
第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現,所有費用全部自理,并嚴格按照集團公司及上級單位有關(guān)規定進(jìn)行嚴肅處理。
第九章 獎罰
第五十六條 駕駛員私自出車(chē),發(fā)現一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條 對實(shí)現全年安全無(wú)責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣20xx元。無(wú)責任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門(mén)出具的道路交通事故認定書(shū)'認定為無(wú)責任。
第五十八條 車(chē)輛調度處罰
(一)公司機關(guān)各級領(lǐng)導或職工不得私自安排駕駛員出車(chē),未經(jīng)車(chē)輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車(chē),否則,對駕駛員按違紀處理。
(二)司機應堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現,單次扣除績(jì)效工資100元。
第五十九條 全年行車(chē)費用節余,按比例提獎。
第十章 附則
第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。
第六十一條 本辦法自頒布之日起執行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關(guān)規定執行。
附件一:公務(wù)車(chē)輛維修(保養)標準
附件二:車(chē)輛派修單
公務(wù)車(chē)輛管理制度11
國內公務(wù)接待管理制度是規范政府機關(guān)、企事業(yè)單位在接待國內公務(wù)活動(dòng)中的行為準則，旨在確保接待工作的高效、廉潔和規范。這一制度涵蓋了接待原則、接待標準、接待程序、經(jīng)費管理等多個(gè)方面。
內容概述：
1、接待原則：明確公務(wù)接待應遵循的原則，如務(wù)實(shí)節儉、反對浪費、尊重來(lái)賓等。
2、接待標準：規定接待規格、用餐標準、住宿標準等，防止過(guò)度消費。
3、接待程序：從接待申請、審批、執行到后續的報銷(xiāo)流程，確保程序透明化。
4、經(jīng)費管理：規范接待費用的.預算、使用、審計和公示，確保資金使用合規。
5、責任追究：設立違規處理機制，對違反規定的個(gè)人或單位進(jìn)行責任追究。
公務(wù)車(chē)輛管理制度12
公務(wù)卡管理制度是企業(yè)財務(wù)管理的重要組成部分，旨在規范員工的公務(wù)消費行為，提高財務(wù)透明度，減少現金使用，提升財務(wù)效率。這一制度涵蓋了公務(wù)卡的申請、使用、報銷(xiāo)、監控和違規處理等多個(gè)環(huán)節。
內容概述：
1.公務(wù)卡的申請與發(fā)放：明確公務(wù)卡的`申請條件，審批流程，以及卡片的發(fā)放標準。
2.公務(wù)卡的使用規定：詳細列出公務(wù)消費的范圍，禁止的消費類(lèi)型，以及緊急情況下的處理辦法。
3.報銷(xiāo)管理：規定報銷(xiāo)的時(shí)限，所需憑證，以及審核流程。
4.監控機制：設立內部審計和外部審計，確保公務(wù)卡消費的合規性。
5.違規處理：制定違規行為的處罰措施，強化紀律性。
公務(wù)車(chē)輛管理制度13
一、司機職責與業(yè)務(wù)要求
(一)盡忠職守，服從調度和指揮。出勤公務(wù)時(shí)，司機應隨時(shí)待命并迅速就位；非出差期間，在局內正常辦公并接受領(lǐng)導分配的工作任務(wù)。特殊情況需要外出，必須請假并獲得許可。
(二)精研業(yè)務(wù)，熟知車(chē)輛各項性能，主動(dòng)進(jìn)行車(chē)輛維護。每次出行前，都應對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，發(fā)現故障及時(shí)修理。若無(wú)法自行解決，應及時(shí)向上級領(lǐng)導請示，并在得到允許后，由辦公室派人陪同司機將車(chē)輛送到工廠(chǎng)維修。返回后，要立即清潔車(chē)輛并將車(chē)輛停放在安全位置，以防意外。
(三)堅持以安全為首要，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規范駕駛操作，堅決禁止酒駕、快速駕駛和強制超車(chē)，確保行車(chē)安全。嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕照人員駕駛，防止因技術(shù)不熟練、操作不當引發(fā)事故。
二、車(chē)輛調度
(一)車(chē)輛調度遵循"先急后緩"的原則，所有人必須以大局為重，優(yōu)先滿(mǎn)足公務(wù)需求。
(二)本局車(chē)輛調度工作由辦公室負責。因公用車(chē)的人員需填寫(xiě)派車(chē)單，注明用車(chē)時(shí)間、原因、目的地及油量需求，并報局長(cháng)或副局長(cháng)審批。批準后，因公用車(chē)人員需將派車(chē)單交予辦公室存檔，作為派車(chē)依據。辦公室憑派車(chē)單調度車(chē)輛，并通知司機按時(shí)出發(fā)。無(wú)派車(chē)單或未經(jīng)領(lǐng)導同意，辦公室不得私自調度車(chē)輛，司機也不能隨意行駛。
(三)在本地處理公務(wù)，短途一般不派車(chē)。除了局領(lǐng)導外，其他干部長(cháng)途出差通常不提供專(zhuān)車(chē)，確因任務(wù)緊急或繁重需用車(chē)的，且經(jīng)過(guò)局長(cháng)或副局長(cháng)領(lǐng)導同意的，可安排車(chē)輛。
(四)小汽車(chē)所需的汽油由辦公室統一購買(mǎi)和管理油票。每次出行前，司機或因公用車(chē)人員需憑派車(chē)單與辦公室辦理油料手續，簽名領(lǐng)取油票。遵循"按需供給"的原則，車(chē)輛油料用量統一登記統計如下：
三、車(chē)輛管理
(一)建立每輛公務(wù)用車(chē)的完整檔案，實(shí)現一車(chē)一檔(一車(chē)一檔是指車(chē)輛購置回后，即時(shí)創(chuàng )建一個(gè)檔案，保存購車(chē)相關(guān)的'審批文件等資料，并記錄該車(chē)每次加油、維修、保養、購買(mǎi)保險等情況)
(二)嚴格實(shí)施車(chē)輛定點(diǎn)存放和節假日封存。如果假期中需執行公務(wù)用車(chē)，需向縣紀委（監察局）備案。
(三)嚴格執行"三定制度"。嚴格遵守《中華人民共和國政府采購法》等相關(guān)文件的要求，做好公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油等工作，降低運行成本，便于建立公務(wù)車(chē)輛維修、保養、加油管理檔案，對公務(wù)用車(chē)的油耗和維修費用實(shí)行單車(chē)核算，杜絕轉嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車(chē)運行費用等行為。
四、本局干部、職工因私事用車(chē)
(一)干部、職工原則上嚴禁公車(chē)私用，但遇到特殊情況需用車(chē)，也需填寫(xiě)派車(chē)單，在取得局長(cháng)或副局長(cháng)同意后，才可安排車(chē)輛。
(二)干部、職工因私事用車(chē)，燃料費自理。
公務(wù)車(chē)輛管理制度14
第一章總則
第1條為統一管理公司工作用車(chē)，確保行車(chē)安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說(shuō)公司車(chē)輛是指公司生產(chǎn)用車(chē)、管理用車(chē)和公務(wù)指揮車(chē)輛，由綜合部統一負責管理。
第二章車(chē)輛管理
第3條綜合部負責車(chē)輛管理工作，包括車(chē)輛調派，維修保養，費用預算、核準、車(chē)輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條公司車(chē)輛原則上必須由公司專(zhuān)職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車(chē)輛公出或私用，無(wú)駕照人員嚴禁駕駛車(chē)輛。專(zhuān)職司機應每周定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養，確保行車(chē)安全。
第5條車(chē)輛行駛證、專(zhuān)車(chē)加油卡、車(chē)輛保險單、日常車(chē)輛鑰匙由專(zhuān)職司機負責保管，如專(zhuān)職司機出差或休假，需將車(chē)輛行駛證及車(chē)輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車(chē)輛每天使用完畢和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現車(chē)輛油量不夠需加油時(shí)，憑公司統一發(fā)放的針對每輛車(chē)配置的加油卡加油。
第三章車(chē)輛使用
第7條使用范圍：
�。�1）各部門(mén)人員下工地工作使用；
�。�2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；
�。�3）接送公司賓客。
第8條使用程序：
�。�1）車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。
�、俟珓�(wù)用車(chē)，使用人向本部門(mén)提出申請，并填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》（見(jiàn)附件1），說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間等，部門(mén)負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車(chē)管人員依重要性順序派車(chē)。各部門(mén)用車(chē)不得直接與司機聯(lián)系，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。車(chē)輛使用申請盡量作到當班用車(chē)1小時(shí)前申請，下午用車(chē)上午申請，次日用車(chē)當日申請，夜間用車(chē)下班前申請，集體活動(dòng)用車(chē)2天前申請，以便統一安排。
�、谟删C合部將審批后的《車(chē)輛使用申請單》交與司機，司機根據申請單予以出車(chē)。
�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時(shí)派車(chē)。事后一天內由使用人補辦手續。
�、芩袉T工均依上述程序申請派車(chē)，否則不予派車(chē)，司機不可擅自出車(chē)，擅自出車(chē)一次扣罰工資200元，并進(jìn)行誡勉談話(huà)。
�。�2）派車(chē)的基本要求。對同一方向、同一時(shí)間段的派車(chē)以滿(mǎn)座合用為原則，減少派車(chē)次數和車(chē)輛使用成本。
�。�3）司機按用車(chē)人員的目的地行車(chē)。行車(chē)前應選擇好最佳路線(xiàn),用車(chē)完畢應及時(shí)停放規定停車(chē)地點(diǎn)。
第9條司機駕駛車(chē)輛前，應提前對車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）。如發(fā)現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。
第10條除經(jīng)公司特別批準外，司機不得擅自將公用車(chē)開(kāi)回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車(chē)在完成工作日出車(chē)任務(wù)后，以及雙休日、節假日等非工作時(shí)間，均應停放指定位置、停車(chē)場(chǎng)或者適當的合法位置。任意放置車(chē)輛造成違規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第12條司機應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將車(chē)輛清洗干凈。
第四章維修保養
第13條公司車(chē)輛的維修保養，原則上按照車(chē)輛技術(shù)手冊執行各種維修保養，并按照預算執行。
第14條車(chē)輛維修、保養、加油程序
�。�1）司機發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí)，應先填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》（見(jiàn)附件2）提交保養維修申請，申報維修保養的項目及費用預算，綜合部會(huì )同相關(guān)人員進(jìn)行確認核實(shí)后，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后才準予送指定維修廠(chǎng)檢修。
�。�2）維修結束提車(chē)時(shí)，送修人應對維修車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠(chǎng)家的單據上簽字。送修人對費用的真實(shí)性負責。
�。�3）車(chē)輛的維修保養應在指定廠(chǎng)家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
�。�4）對司機可以自行維修的'項目，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料和零件的費用。
�。�5）車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障急需修理時(shí)，可根據實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費用超過(guò)20xx元時(shí)，應與公司聯(lián)系請示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車(chē)輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）綜合部負責統一充值汽油總卡，并分配到各車(chē)輛油卡上，采用一車(chē)一卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )中斷等）需現金加油者，向綜合部說(shuō)明原因，得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車(chē)輛進(jìn)行不定期檢查，內容包括：本制度執行情況、車(chē)內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人視情節輕重予以處理。
第五章車(chē)輛保險
第16條公司通過(guò)商定，確定承險保險公司。
第17條公司所有車(chē)輛的保險，統一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。
第18條公司車(chē)輛投保險種以及標準按照相關(guān)規定執行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現車(chē)輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負責車(chē)輛管理人員應在第一時(shí)間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第20條下列情形之一，違反交通法規或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�1）無(wú)照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用。
�。�3）酒后駕車(chē)。
第21條違反交規，其罰款由司乘人員共同承擔，涉及駕照扣分的由當事人負擔。
第22條車(chē)輛在運行過(guò)程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近交管部門(mén)報案，并主動(dòng)與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第23條意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷(xiāo)
第25條車(chē)輛維修保養及過(guò)境、過(guò)路費用按憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。核銷(xiāo)程序按公司財務(wù)制度辦理。
附件1：《車(chē)輛使用申請單》
附件2：《車(chē)輛維修保養申請單》
公務(wù)車(chē)輛管理制度15
公務(wù)員管理制度是政府組織運營(yíng)的核心機制，旨在確保公務(wù)員隊伍的高效、廉潔和公正。它涵蓋了選拔、培訓、考核、晉升、獎懲、福利等多個(gè)方面，旨在建立一個(gè)有序、公正且激勵性的工作環(huán)境。
內容概述：
公務(wù)員管理制度主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節：
1.公務(wù)員選拔：通過(guò)公開(kāi)、公平的考試或評估，選拔符合職位需求的.專(zhuān)業(yè)人才。
2.培訓與發(fā)展：定期提供專(zhuān)業(yè)培訓，提升公務(wù)員的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)。
3.工作考核：設定明確的績(jì)效指標，定期評估公務(wù)員的工作表現。
4.晉升制度：基于工作績(jì)效和能力，為公務(wù)員提供職業(yè)發(fā)展的路徑和機會(huì )。
5.獎懲機制：對優(yōu)秀表現給予獎勵，對違規行為進(jìn)行懲罰，以維持紀律和秩序。
6.福利待遇：提供合理且具有競爭力的薪酬、保險和退休金等福利。
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