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交通建設年度個(gè)人工作自我總結
作為一名交通建設者，建設出高質(zhì)量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標，自踏入交通建設這一行列以來(lái)，我始終以勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對待這一特殊的工作。俗話(huà)說(shuō)干一行，愛(ài)一行，經(jīng)過(guò)了2年多的工作奮斗，我已深深的體會(huì )到了作為一名建設者的使命，雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變,雖然遠離了集體,沒(méi)有了同事之間的相互照應，沒(méi)有了領(lǐng)導在身邊的叮囑,可我仍然會(huì )用一顆堅持并充滿(mǎn)責任的心,去面對工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責任,這是建設精品工程永遠不能缺少的因素。本人現將自己在今年里工作的總結如下，希望自己能在總結中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開(kāi)了忙碌的贛大工程建設，我又來(lái)到了另一個(gè)工地，雖然這是一個(gè)合作項目，相對于在自己承建的項目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有更多的責任與使命。“我不是來(lái)享受的”這是我來(lái)工地之前對自己說(shuō)的一句話(huà)，不管領(lǐng)導給我何種崗位，我都應該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢，體會(huì )不同崗位的不同責任，在承建項目上更多的是技術(shù)指導，而在合作項目上更多的則是跟蹤與管理。
首先，需要擺正自己的位子，調整自己的心態(tài)。雖然是合作項目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中，一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設的，在不影響本單位名聲，不引起經(jīng)濟建設糾紛的情況下，如何順利的跟建設方協(xié)調與溝通，是自己在這個(gè)項目建設中的主要責任。
其次，給自己找一個(gè)合適的工作職位。在合作項目上比在自己承建的項目上有更多學(xué)習和管理的機會(huì )，因為自己不需要死呆在一個(gè)構造物的建設上，可以全線(xiàn)的了解與跟蹤工程的建設情況，可以掌握更多的施工技術(shù)，可以更多的了解一個(gè)工程從開(kāi)工到結束的流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學(xué)會(huì )找事情做，而不是等著(zhù)事情來(lái)找自己。
再次，學(xué)會(huì )自我約束，自我管理。離開(kāi)了集體，離開(kāi)了領(lǐng)導，更多的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì )變得懶散，是自己要克服的一個(gè)困難，嚴格要求自己的作息與生活時(shí)間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環(huán)境下，都能保持一種良好的工作與生活習慣。
最后，感謝領(lǐng)導對我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面，交通建設是一項特殊的職業(yè)，責任心是永遠不能缺少的，不同的崗位，一樣的責任，希望自己能在2009年有一個(gè)好的開(kāi)始，繼續自己的優(yōu)點(diǎn)，改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導新年快樂(lè )，工作順利!
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