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農村交通工作總結范文
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編幫大家整理的農村交通工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農村交通工作總結范文1
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的'車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
實(shí)業(yè)公司現有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場(chǎng)化外包單位，車(chē)輛全部屬個(gè)人私有，運轉圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行，即保生產(chǎn)保運轉；其次，進(jìn)行內部產(chǎn)品轉運。20xx年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導和潘集運管所的指導、幫助下，圓滿(mǎn)完成各項轉運任務(wù)。年度總結如下：
一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機構健全，安監人員定編。公司設置安全監察部，各分公司全都設有安監站，實(shí)行多層次全方位的安全管理體系，責任追究進(jìn)行“三�！边B帶處罰。
二、運輸分公司作為內轉運輸的安全監管單位，嚴把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車(chē)輛準入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運輸協(xié)議，同時(shí)用制度管人，明確責任，層層落實(shí)。
三、負責督促外包車(chē)隊認真開(kāi)好班前會(huì )、安全例會(huì )、案例分析會(huì )，學(xué)習法律、法規、規章、政策、方針，加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
四、及時(shí)吸取事故教訓，采取相應措施，規定所有車(chē)輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置，從而能有效防范車(chē)斗不落刮碰架空線(xiàn)路，避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。
五、加強現場(chǎng)檢查和處罰力度，分公司安監人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結合，配合公司安監部進(jìn)行機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項檢查、季節性檢查，認真排查隱患、落實(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開(kāi)展形式多樣的安全活動(dòng)，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng)，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工，強化安全意識，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實(shí)現雙贏(yíng)，進(jìn)一步促進(jìn)了內轉運輸安全工作。
七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段，使轉運量盡可能調劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20xx年工作計劃
20xx年我們將繼續鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，切實(shí)落實(shí)好安全責任制，做到有計劃、有布置、有落實(shí)、有檢查，強化安全教育，使安全知識、安全理念入腦入心，深得人心。各部門(mén)相互配合，狠抓對危險源的監控，力求勤檢查，早發(fā)現、快整改、及時(shí)處理，全面排查，不留死角，確保萬(wàn)無(wú)一失。
盡管安全教育是一項長(cháng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩定的社會(huì )環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著(zhù)實(shí)業(yè)公司市場(chǎng)化進(jìn)程不斷深入，不斷會(huì )有新的問(wèn)題出現需要我們在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，更加認真分析，力爭把工作做得更好。
農村交通工作總結范文2
農村公路管養是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作，也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務(wù)全縣農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書(shū)》，XX年度，我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領(lǐng)導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓，通過(guò)全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務(wù)�，F將XX年度農村公路養護管理工作總結如下：
一、基本情況
“xx”以來(lái)，××農村公路建設，緊緊抓住大力加強經(jīng)濟建設這個(gè)戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。著(zhù)力加強交通發(fā)展總體目標、長(cháng)遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使××的交通建設得到長(cháng)足發(fā)展，公路通車(chē)里程不斷延伸，經(jīng)濟干線(xiàn)、沿邊口岸干線(xiàn)路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長(cháng)。截止XX年11月底，全縣可通車(chē)里程達2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉道1120.1公里、村（場(chǎng)）便道795.4公里、專(zhuān)用道28公里）�？h域內每平方公里擁有公路達34.07公里，全縣7鎮3鄉和52個(gè)行政村，已基本實(shí)現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò )。
二、加強領(lǐng)導，建立機構
為基本建立符合我縣農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由縣交通局局長(cháng)任組長(cháng)，分管農村公路管理養護工作的副局長(cháng)任副組長(cháng)，地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基矗
三、建立長(cháng)效養護機制
為切實(shí)加強我縣農村公路的養護管理，實(shí)現農村公路養護管理規范化，根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書(shū)》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門(mén)定期、不定期對全縣農村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現的'問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)任組長(cháng)，縣交通局局長(cháng)任副組長(cháng)，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個(gè)鄉（鎮）管養的農村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書(shū)》的要求逐一落實(shí)，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質(zhì)量較XX年度有明顯改善�；緲�(shù)立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，××農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題，確保我縣2279.2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。
四、加強農村公路大、中修工程的管理
隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進(jìn)一步改善農村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門(mén)審批后組織實(shí)施。XX年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報。根據《云南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進(jìn)行審計，省補資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現象，做到了專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、組織業(yè)務(wù)培訓，提高管養質(zhì)量
管養好農村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進(jìn)一步提高我縣農村公路養護管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個(gè)鄉（鎮）分管交通工作的黨政領(lǐng)導及農村公路管理站負責人進(jìn)行農村公路養護質(zhì)量培訓，培訓采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀(guān)摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓，使參會(huì )人員得到感性認識，增強了業(yè)務(wù)知識，為指導農村公路養護工作打下基矗
六、加強公路產(chǎn)權管理
為維護公路路產(chǎn)路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開(kāi)設岔口協(xié)議書(shū)13份，收取開(kāi)設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標志牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產(chǎn)路權的完整。
七、存在的問(wèn)題及下步工作計劃
農村公路管理養護體制改革后，我局認真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領(lǐng)導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績(jì)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養護積極性高，而壩區由于道路條件相對優(yōu)越，養護積極性相對較差。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是繼續加強領(lǐng)導，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發(fā)揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面；選擇一個(gè)管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進(jìn)行試點(diǎn)，充分調動(dòng)黨、團、民兵、婦女等群團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示范及亮點(diǎn)路，再組織其它鄉（鎮）參觀(guān)學(xué)習，起到以點(diǎn)帶面，激勵先進(jìn)，鼓勵后進(jìn)的作用，以便農村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
農村交通工作總結范文3
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件，現將xx鎮xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng)，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二是切實(shí)加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！皒.xx”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合x(chóng)x鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個(gè)村（社區）x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車(chē)位規劃工作
為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內，車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象，我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個(gè)車(chē)位，且已投入使用，有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。
六、存在的問(wèn)題和困難
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開(kāi)展工作滯后。
七、今后工作打算
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的'控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
農村交通工作總結范文4
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自己防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學(xué)校高度重視，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在活動(dòng)中，不斷加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育，強化學(xué)校師生及家長(cháng)的道路交通安全和乘車(chē)安全意識，自覺(jué)抵制交通違法違規行為�，F將活動(dòng)開(kāi)展小結如下：
一、營(yíng)造宣傳教育氛圍
學(xué)校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語(yǔ)橫幅、宣傳內容進(jìn)行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開(kāi)展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語(yǔ)和安全提示語(yǔ)，努力營(yíng)造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話(huà)
利用國旗下的講話(huà)等形式對學(xué)生集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車(chē)況差及報廢車(chē)輛，不乘坐農用車(chē)輛，提高學(xué)生的交通安全意識，積極防范交通事故。
2、組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。
為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自己防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳片。通過(guò)活動(dòng)對進(jìn)一步加大學(xué)校安全的宣傳力度，增強全體學(xué)生的安全觀(guān)念，提高師生的交通安全意識。
3、開(kāi)展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學(xué)們開(kāi)展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學(xué)生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學(xué)們牢固樹(shù)立安全法規意識，引導學(xué)生如何在道路上騎車(chē)或行走才會(huì )有安全保障。
并根據當前交通形勢和學(xué)校周邊交通環(huán)境，通過(guò)各種生動(dòng)的案例教育學(xué)生，增強防范意識，提高自己保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自己保護能力差。聽(tīng)完交通安全知識講座，同學(xué)們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛(ài)生命，就一定要安全出行，今后除了自覺(jué)遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一起播撒平安的種子。
三、開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)
1、學(xué)校全面加強學(xué)生放學(xué)路隊整合與管理，嚴格規范學(xué)生入放學(xué)路上行走，遵守道路交通規則行為。
2、開(kāi)展了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通方式調查，掌握學(xué)生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車(chē)輛接送學(xué)生，存在交通安全隱患的車(chē)輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報廢或檢驗不合格接送學(xué)生的車(chē)輛要排查摸底，及時(shí)報地方交警部門(mén)查處。確保師生上學(xué)放學(xué)道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學(xué)校經(jīng)常性組織專(zhuān)人開(kāi)展周邊道路交通隱患專(zhuān)項排查活動(dòng)。加強對學(xué)校周邊道路交通進(jìn)行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進(jìn)行梳理。并對學(xué)校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學(xué)校一直把安全教育工作作為學(xué)校的頭等大事來(lái)抓，開(kāi)展一系列安全知識的教育活動(dòng)，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學(xué)生關(guān)愛(ài)生命，共同打造平安校園而努力。
按照上級部門(mén)的.要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)。
五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng )建會(huì )議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來(lái)，確保無(wú)重大交通事故發(fā)生。
二、領(lǐng)導和督促有關(guān)科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問(wèn)題。
�。�1）加強了對無(wú)牌、無(wú)照，脫檢車(chē)輛的綜合治理，通過(guò)教育說(shuō)服等各種手段，促其辦理車(chē)輛落戶(hù)，檢審手續。
�。�2）管理好礦區外停車(chē)事宜，由于礦區車(chē)多人多，機動(dòng)車(chē)輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專(zhuān)人負責監管，確保了礦區周邊車(chē)輛停放井然有序。
�。�3）進(jìn)一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進(jìn)行宣傳管理，確保無(wú)事故和超載，酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時(shí)，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長(cháng)抓不懈。
三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。
�。�1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進(jìn)行懸掛宣傳；
�。�2）在礦區內設立一個(gè)宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；
通過(guò)在礦區開(kāi)展道路交通安全活動(dòng)，做到了人人增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂(lè )見(jiàn)，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺(jué)告別交通陋習，切實(shí)維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門(mén)對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。
農村交通工作總結范文5
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和交通局相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書(shū)記任組長(cháng)，主任任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創(chuàng )建工作意見(jiàn)、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創(chuàng )建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng )建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展了社區交通安全法律法規培訓、機動(dòng)車(chē)駕駛員交通專(zhuān)業(yè)常識培訓、交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專(zhuān)題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。針對社區道路網(wǎng)絡(luò )健全的實(shí)際情況，提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對摸排出對安全隱患即時(shí)整改，確保道路安全暢通。與此同時(shí)，社區還與交警中隊一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，
(三)抓好重點(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制
針對社區交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好社區交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的`重要組成部分，社區在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我社區創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，社區年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
農村交通工作總結范文6
20xx年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導和市人大、市政協(xié)的監督支持下，以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項建設”和“三項重點(diǎn)工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規化、科學(xué)化、信息化、精細化、法制化、社會(huì )化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實(shí)干強管理，以創(chuàng )新增優(yōu)勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會(huì )大局穩定，為我市經(jīng)濟社會(huì )新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個(gè)單位獲得各級各類(lèi)表彰獎勵，經(jīng)驗收大隊繼續保持省級文明單位稱(chēng)號，被市政府評為行政執法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進(jìn)單位；民警個(gè)人受到表彰獎勵的有35人次，可以說(shuō)，20xx年是我隊戰勝風(fēng)險，應對挑戰的一年，是團結奮斗，創(chuàng )造新績(jì)的一年，是不斷探索，穩步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現了“四個(gè)充分”
�。ㄒ唬┒讲槎睫k功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門(mén)的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專(zhuān)項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專(zhuān)項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先后組織開(kāi)展日常性現場(chǎng)督查31次，重點(diǎn)督查13次，專(zhuān)項督查16次。在大隊組織開(kāi)展的各項專(zhuān)項行動(dòng)、警保衛工作、重要集會(huì )和重要會(huì )議的警保衛督查中，大隊紀檢部門(mén)積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問(wèn)題，采取現場(chǎng)指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話(huà)、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進(jìn)了各項工作的穩步推進(jìn)。
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我們按照從實(shí)、從嚴、從簡(jiǎn)的原則，在充分征求意見(jiàn)的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個(gè)人、隊屬各單位四個(gè)層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領(lǐng)導小組及其辦公室�？荚u領(lǐng)導小組每月對大隊班子成員組織進(jìn)行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進(jìn)行一次考評，考評辦每?jì)稍聦Ω鲉挝贿M(jìn)行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個(gè)人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問(wèn)題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱(chēng)職、基本稱(chēng)職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬(wàn)余元，使單位和民警的績(jì)效在經(jīng)濟利益上有了更具剛性的體現。
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根據隊伍的'思想動(dòng)態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開(kāi)展了一系列的教育培訓活動(dòng)。我們先后組織開(kāi)展了“貫徹落實(shí)市委書(shū)記易煉紅講話(huà)精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動(dòng)”、“公安交警素質(zhì)教育活動(dòng)”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)”、“創(chuàng )建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)”，活動(dòng)采取聘請黨校教師講課、集體開(kāi)展討論、開(kāi)展換位體驗、撰寫(xiě)心得體會(huì )、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時(shí)，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關(guān)組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實(shí)用技能。根據上級公安機關(guān)的統一部署，我們從2月份開(kāi)始，組織開(kāi)展了警車(chē)和涉案車(chē)輛專(zhuān)項治理行動(dòng)，制定了“警車(chē)和涉案車(chē)輛及民警自用車(chē)輛特別規定”，嚴格規定了車(chē)輛使用必須遵守的鐵紀鐵規，以鐵的手腕規范了警車(chē)、涉案車(chē)輛以及民警私家車(chē)的管理，杜絕了涉車(chē)問(wèn)題的發(fā)生。
�。ㄋ模┫冗M(jìn)典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進(jìn)典型的培養和推介，先后對上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高（學(xué)）考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表?yè)P或表彰。同時(shí)，調集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現和培養先進(jìn)集體和個(gè)人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽(yáng)市公安局榮記集體三等功；推出了李明學(xué)、劉潤時(shí)等春運工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長(cháng)吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出，營(yíng)造了全隊學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放，深入推進(jìn)了“三個(gè)開(kāi)展”
�。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開(kāi)展講課、警示教育活動(dòng)、印發(fā)宣傳資料、召開(kāi)駕駛人會(huì )議等多種形式，先后開(kāi)展了三次大型宣傳活動(dòng)。
一是開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬(wàn)份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊警示教育基地開(kāi)展“反思日”教育活動(dòng)。
二是開(kāi)展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動(dòng)。以學(xué)校和車(chē)隊為重點(diǎn)，先后組織3名大隊領(lǐng)導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開(kāi)交通安全教育專(zhuān)題會(huì )議8場(chǎng)次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開(kāi)展“農村交通安全法制宣傳月活動(dòng)”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語(yǔ)200多條（幅），書(shū)寫(xiě)固定標語(yǔ)60多條，民警入村宣講31場(chǎng)次，同時(shí)精心組織了“溫暖20xx白手套行動(dòng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式、沙坪村交通安全示范村啟動(dòng)儀式和岳陽(yáng)晚報、長(cháng)江信息報舉辦的“小記者團”啟動(dòng)儀式，創(chuàng )新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
�。ǘ┓磸烷_(kāi)展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開(kāi)展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動(dòng)”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營(yíng)運車(chē)輛及駕駛人安全隱患為重點(diǎn)，再次進(jìn)行了隱患排查整改，各中隊聯(lián)動(dòng)轄區黨委政府共排查出各類(lèi)交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時(shí)提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
農村交通工作總結范文7
根據《中共縣委辦公室縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)<縣20xx年度鄉鎮和部門(mén)工作目標考核實(shí)施意見(jiàn)>的通知》（寶委辦發(fā)〔20xx〕32）號文件精神，我局結合交通運輸行業(yè)實(shí)際，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣林業(yè)局的指導下，進(jìn)一步解放思想，轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立與科學(xué)發(fā)展要求相適應的思想、工作理念，緊緊圍繞建設生態(tài)文明、林業(yè)又好又快發(fā)展為首要任務(wù)，林業(yè)工作以深化改革為動(dòng)力，以興林富民為宗旨，繼續解放思想，抓住發(fā)展機遇，提升可持續發(fā)展能力，發(fā)展現代林業(yè)。同時(shí)，我局繼續配合完善實(shí)施天然林保護、退耕還林等林業(yè)重點(diǎn)工程，林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，生態(tài)狀況整體良好，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將我局一年來(lái)工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，調整結構，推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
按照“林業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，林業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化；長(cháng)短結合特色化，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)深度化”的思路�？h委、縣政府對退耕還林、天保工程等納入了目標考核。我局根據省、市、縣的'部署，成立了全縣交通系統林業(yè)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組設在局綜合室，形成了主要領(lǐng)導親自抓、負總責，分管領(lǐng)導具體抓、負主責，一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好局面。同時(shí)，結合我縣交通工作實(shí)際，制定并完善了《縣交通運輸局林業(yè)工作實(shí)施方案》，明確了工作目標和治理范圍，對各屬單位的責任進(jìn)行了劃分，并明確了林業(yè)工作的內容，重點(diǎn)開(kāi)展退耕還林專(zhuān)項行動(dòng)、天保工程專(zhuān)項行動(dòng)、林業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)項行動(dòng)、森林防火防蟲(chóng)專(zhuān)項行動(dòng)、全力推進(jìn)災后重建專(zhuān)項提升行動(dòng)等五個(gè)方面的專(zhuān)項行動(dòng)。
二、強化宣傳，嚴格執法，推進(jìn)資源林政管理
20xx年，我局積極與縣委宣傳部、雅安日報社、縣電視臺、網(wǎng)絡(luò )等新聞宣傳部門(mén)密切配合，進(jìn)一步加大對林業(yè)工作開(kāi)展情況的宣傳報道，大力宣傳退耕還林、天保工程以及嚴禁亂砍濫伐等政策。一是嚴格采伐審批關(guān)，繼續推行采伐許可證上山制度，責任到人，杜絕了亂砍濫伐現象發(fā)生。二是強化林業(yè)有害生物防治預測、預報綜合治理。針對全縣有害生物發(fā)生情況，及早做好了預測、預報和有效防治工作。三是嚴格推行依法行政，文明執法，加大執法力度，依法打擊破壞森林資源的違法犯罪行為。
三、突出重點(diǎn)，落實(shí)責任，推進(jìn)護林防火
一是突出重點(diǎn)，全面落實(shí)防火責任制。狠抓宣傳，提高全民防火意識。嚴禁攜帶火種入山，嚴禁一切野外用火，加大對林區火險隱患排查，突出抓好了退耕還林、荒山造林、天保公益林、森林防火基礎設施建設、森林病蟲(chóng)害防治基礎設施建設等項目的立項申報工作。落實(shí)責任后，經(jīng)營(yíng)主體地位更加明顯，利益更加直接，保護森林資源的意識進(jìn)一步增強，促進(jìn)了林區秩序安定穩定。
四、進(jìn)一步做好林業(yè)工作
一是我局繼續抓好林業(yè)工作過(guò)程中黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，從源頭上預防和治理腐敗。二是我局繼續抓好林業(yè)工作過(guò)程中來(lái)人來(lái)信來(lái)訪(fǎng)工作，完善信訪(fǎng)接待制度。三是我局將增強廣大干部群眾的法制意識，同時(shí)，保障農民的知情權、參與權、決策權和監督權，增強我局的宗旨意識和服務(wù)意識，密切了干群關(guān)系，促進(jìn)林業(yè)工作積極有序地開(kāi)展。
農村交通工作總結范文8
在通力公司的關(guān)心指導下，在全司員工的共同努力下，為期40天的“春運”運輸工作圓滿(mǎn)的降下帷幕。在今年的“春運”工作中，我司認真貫徹落實(shí)上級主管部門(mén)的春運工作部署，堅持“安全第一、預防為主、突出重點(diǎn)、綜合治理”的方針和“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的.原則，貫穿“百安”、“今春”安全生產(chǎn)活動(dòng)，突出隱患專(zhuān)項治理，認真開(kāi)展旅客疏運及優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，春運期間，運送旅客萬(wàn)余人次，實(shí)現收入萬(wàn)元，圓滿(mǎn)實(shí)現了零事故、“平安春運”、“和諧春運”的工作目標�，F將春運工作總結如下：
一、春運目標完成情況
無(wú)重特大行車(chē)安全事故和群死群傷事故，無(wú)翻車(chē)、燒車(chē)事故、無(wú)責任死亡事故，無(wú)源頭安全管理事故，無(wú)機械事故，無(wú)工傷、火災、爆炸事故，無(wú)重大治安刑事案件和新聞媒體曝光事件。
二、領(lǐng)導重視，提前安排部署春運工作
按照通力公司春運工作相關(guān)要求，對我司春運工作提前進(jìn)行了安排和部署。組織全司員工召開(kāi)了春運旅游運輸安全工作動(dòng)員大會(huì )，全文下發(fā)了春運工作運輸方案，成立了以經(jīng)理張斌為組長(cháng)，全體管理人員為成員的春運領(lǐng)導小組，細化了各項工作。在領(lǐng)導的重視和全員的努力配合下，春運旅游運輸安全工作的得已順利完成。
三、精心組織，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現較好的經(jīng)濟效益圍繞讓旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”這個(gè)目標，主要做了以下工作：
1、認真做好班線(xiàn)旅客運輸工作。根據春運客流情況，制定了《春運應急疏運方案》，在客流高峰期間，認真做好旅客的組織和安排，提前做好應急運力的準備，讓旅客走得放心，走得舒心。春運期間，開(kāi)行班次余班，加班班。
2、認真開(kāi)展節日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。以“誠信服務(wù)，溫馨如家”為主題，開(kāi)展了節日優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。在車(chē)站設置了“青年講文明號誠信服務(wù)臺”，公司團員青年深入一線(xiàn)主動(dòng)幫助旅客提行李、照顧老弱病殘，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到旅客的好評。
四、強化安全管理，實(shí)現春運零事故
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任。組織各部門(mén)科室及員工層層簽訂了《春運安全責任書(shū)》，將指標層層進(jìn)行分解、細化，簽訂面達到100%。
�。ǘ┱J真開(kāi)展安全宣傳教育。根據今春安全工作特點(diǎn)，召開(kāi)了安全專(zhuān)題會(huì )議2次，員工動(dòng)員會(huì )1次，駕駛員動(dòng)員會(huì )1次，班組學(xué)習2次，進(jìn)行駕駛員春運培訓考核2次并進(jìn)行了考核，培訓、考核及合格率均達到100%。嚴格執行公司駕駛員準入制度，根據生產(chǎn)需要按流程對春運臨聘駕駛員培訓考核5人次。為真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛圍，我司充分利用電教、媒體、板報、簡(jiǎn)報等形式進(jìn)行安全宣傳。春運期間，共張貼安全標語(yǔ)2幅，辦安全板報2期，印發(fā)安全簡(jiǎn)報3期。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展隱患排查治理工作。春運期間，進(jìn)行駕駛員資質(zhì)及證照排查1次，路檢路查3次，無(wú)隱患。
�。ㄋ模⿵娀搭^安全管理，確保安全無(wú)盲點(diǎn)、防范無(wú)死角。
1、落實(shí)“三現”管理制度。春運期間，安排4安全專(zhuān)職人員現場(chǎng)值班。嚴格落實(shí)趟次談話(huà)制度，確保每趟次、班次、線(xiàn)路有安全專(zhuān)職人員職守，做到人不合格不上車(chē)，車(chē)不合格不上路，路不合格不發(fā)班，天氣不利不發(fā)班。
2、加強旅游包車(chē)管理。嚴格辦理旅游包車(chē)趟次營(yíng)運手續，實(shí)行趟次談話(huà)，按總公司要求嚴禁旅游車(chē)輛進(jìn)三洲的規定，保證了旅游包車(chē)運輸安全。
3、認真開(kāi)展GPS專(zhuān)項整治。春運前，組織開(kāi)展GPS設備排查41車(chē)次，排查面100%，合格率100%。嚴格GPS監控管理規定，運用GPS監控抓拍圖像2100余張，發(fā)布天氣預報40次，查處GPS違章超速2起，均按相關(guān)制度對相關(guān)車(chē)輛進(jìn)行了嚴處，有效地杜絕了違章行為，起到了預防和及時(shí)整改的作用。
4、搞好車(chē)輛技術(shù)檢查。春運期間，認真落實(shí)車(chē)輛“三檢”制度，開(kāi)展春運車(chē)輛技術(shù)狀況專(zhuān)項排查1次，共41車(chē)臺次，檢查率100%，發(fā)現隱患及時(shí)處理，確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，為運輸生產(chǎn)提供了合格的運力。
�。ㄎ澹┳ズ弥伟矁缺９ぷ�。組織各部門(mén)層層簽訂了《內保責任書(shū)》，以“四防”工作為核心，重點(diǎn)組織開(kāi)展了現場(chǎng)、辦公區域的用電、明火及違禁物品的巡查，確保了春運期間無(wú)火災、爆炸事故、無(wú)治安案件的發(fā)生。
�。┱J真做好安全應急保障。根據春運運輸特點(diǎn)，制定了《春運旅客疏運方案》、《四防預案》、《冰雪災害應急保障》，為春運疏運工作保駕護航，確保了春運疏運工作的順利進(jìn)行。
五、存在的問(wèn)題
1、現場(chǎng)生產(chǎn)人員監管力度有待進(jìn)一步提高；
2、旅客高峰期，現場(chǎng)安全管理方法有待進(jìn)一步完善。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，我司將再接再厲，確保全年各項目標的圓滿(mǎn)完成。
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