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路政工作總結范文
二〇XX年，烏蘭察布公路路政執法監察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導和各級部門(mén)的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20XX年2月成立，現有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責G208國道K288—K335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動(dòng)車(chē)次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米 ；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續，其余2處已履行法律程序；執法人員業(yè)務(wù)培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時(shí)待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話(huà)等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
一、強化隊伍建設，提升綜合素質(zhì)
為進(jìn)一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執法觀(guān)念等方面加強整頓學(xué)習。采取政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規進(jìn)行學(xué)習，總結分析在執法過(guò)程中出現的各種問(wèn)題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會(huì )的形式互相交流學(xué)習心得和提出工作中一些好的建議和意見(jiàn)。通過(guò)學(xué)習，執法人員的執法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實(shí)提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個(gè)執法隊伍更加增強凝聚力、戰斗力。
二、廣泛宣傳，增強群眾愛(ài)路護路的意識
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來(lái)抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線(xiàn)村鎮、企業(yè)工廠(chǎng)、商鋪小店及過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行廣泛宣傳路政法律法規，并對個(gè)別地區（如：技術(shù)開(kāi)發(fā)區、車(chē)流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語(yǔ)，大力宣傳《公路法》和《內蒙古自治區公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規，同時(shí)利用執法過(guò)程中的案例對司乘人員和過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行宣傳教育，并起到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導，依法治路，切實(shí)維護路產(chǎn)路權
�。ㄒ唬⿲λ犅范畏秶鷥鹊钠浇坏揽�、建筑區、跨越公路的電力、通信線(xiàn)路、非公路標志牌等進(jìn)行了詳細地統計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監管巡查力度。巡查執法人員采用靈活多變的巡路模式，展開(kāi)定期不定時(shí)的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時(shí)處理道路發(fā)生的事件。同時(shí)我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開(kāi)發(fā)區路段堆放的雜物和路面泥石散落物進(jìn)行及時(shí)清理，由于該兩處路段工程車(chē)輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點(diǎn)監控區域。
�。ǘ└鶕霞壊块T(mén)下達的指示精神，結合上半年工作中發(fā)現不足和問(wèn)題。我大隊積極開(kāi)展了公路平交道口安全隱患排查整治活動(dòng)和公路綜合治理行動(dòng)，其中有2處平交道口（K306、K325）雖多次與當事單位進(jìn)行溝通，并下達了違章通知書(shū)仍無(wú)效果，現已履行法律程序。濫設廣告牌33處（大部分廣告牌已無(wú)法聯(lián)系
到物主），通過(guò)執法人員上門(mén)對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規，做深入細致的思想教育工作，其中K330、K313+900M 兩處由當事者自行拆除，K313+800M 、K322+900M、K330+100M、K331、四處由執法人員強制拆除，其余部分由于沒(méi)有拆除裝備無(wú)法拆除，現已上報到支隊路政科。對K330+190M、K336+960M兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續后允許其繼續施工。對管轄路段附近的大型沙場(chǎng)、石頭場(chǎng)、鐵粉廠(chǎng)進(jìn)行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時(shí)發(fā)現，及時(shí)制止，有效地維護了路產(chǎn)路權。在公路兩側建筑控制區內架（埋）桿線(xiàn)，建廠(chǎng)，修養殖場(chǎng)等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門(mén)協(xié)調等措施，做到既支持了當地的各項建設，又搞好路政管理工作。
�。ㄈ┣锸掌陂g，針對公路上打場(chǎng)曬糧的突出問(wèn)題，我們抽組人力，出動(dòng)車(chē)輛，現場(chǎng)搞宣傳教育，思想動(dòng)員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺(jué)悟，認識到占道打場(chǎng)曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娛┕がF場(chǎng)安全管理工作，針對管轄路段施工地點(diǎn)在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規范等問(wèn)題，加強對施工安全監管、指導工作，保證了自接管該路段以來(lái)，無(wú)一起安全責任事故發(fā)生。
四、強化基礎工作，規范內業(yè)管理
路政內業(yè)管理是路政管理工作的整體集中體現，是衡量路政工作是否規范的重要內容，同時(shí)也是實(shí)現路政科學(xué)決策和規范化的重要組成部分。我大隊在迎接上半年的路政工作檢查中出現的問(wèn)題和不足，都加以完善和補充。在增強對內業(yè)管理重要性和必
要性認識的同時(shí)，要求外業(yè)、內業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續建立健全內業(yè)管理的各項制度和路政執法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹(shù)立了責任心。進(jìn)一步規范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類(lèi)路政檔案管理，逐漸使文書(shū)的填寫(xiě)、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規范。并準確統計上報各類(lèi)路政統計報表，逐步實(shí)現了內業(yè)管理科學(xué)化、規范化。切實(shí)加強了票據管理使用工作，確保票據的規范使用，實(shí)行票據專(zhuān)人管理，嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，按時(shí)將路損費上繳路政專(zhuān)戶(hù)，嚴格實(shí)行收支兩條線(xiàn)。全年未發(fā)生一起違規違紀現象。
五、抓好安全生產(chǎn)
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領(lǐng)導小組。要求執法人員必須在思想上高度重視，所有執法車(chē)輛由專(zhuān)職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車(chē)前，對車(chē)輛的車(chē)況、道路巡查裝備及各種票據、巡查記錄等進(jìn)行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過(guò)程中，車(chē)速控制在60公里/小時(shí)，必須著(zhù)裝制服和反光背心，時(shí)刻注意人身財產(chǎn)安全。
六、總結不足，做好今后計劃
回顧20XX年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執法人員在實(shí)際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車(chē)輛有些陳舊，裝備不全等，各項規章制度還有待進(jìn)一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現的一些問(wèn)題和不足進(jìn)一
步改正和完善。繼續發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻、開(kāi)拓進(jìn)取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來(lái)臨之際，我大隊將認真學(xué)習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時(shí)間，就我們平時(shí)工作中存在的薄弱環(huán)節，加以分析和研究，有針對性的進(jìn)行集中學(xué)習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開(kāi)展各項工作。
2、進(jìn)一步完善健全各項規章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛(ài)路護路意識
4、繼續加強巡查整治力度，做好違章當場(chǎng)制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線(xiàn)占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書(shū)的制作要規范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統計信息及報表的真實(shí)性、準確性和及時(shí)性。
烏蘭察布公路路政執法監察支隊
第五大隊
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