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公路年終工作總結

時(shí)間:2022-10-18 00:34:44 工作總結范文 我要投稿

公路年終工作總結范文9篇

  總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?以下是小編幫大家整理的公路年終工作總結9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路年終工作總結范文9篇

公路年終工作總結 篇1

  在縣委、政府的正確領(lǐng)導下,在地區交通運輸局大力支持下,我局以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為抓手,以服務(wù)社會(huì )主義新農村建設為著(zhù)力點(diǎn),認真踐行“三個(gè)服務(wù)”,突出抓好交通基礎設施建設、農村公路養護管理、道路運輸市場(chǎng)秩序、安全生產(chǎn)等工作,取得了顯著(zhù)成效,較好的完成了年初制定的各項工作任務(wù),現將20xx年工作開(kāi)展情況總結如下:

  一、項目建設情況

 。ㄒ唬┲攸c(diǎn)項目

  1、s226線(xiàn)-富蘊-可可托海公路建設項目,項目建設規模96公里,總投資11.4億元,建設等級為二級公路。其中,第一合同段已開(kāi)工建設,總投資6244萬(wàn)元,目前已完成4128.5萬(wàn)元。

  2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長(cháng)38公里,建設橋梁4座,全長(cháng)105.16米,總投資482.6488萬(wàn)元。10月6日已全部通車(chē)。

 。ǘ├m建項目

  團結大橋續建項目已完工,完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道,完成投資1922萬(wàn)元。

 。ㄈ┬陆椖

  1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工,完成52.2公里,完成投資1675.45萬(wàn)元。

  2、塔拉特-杜爾根林區牧道建設項目,項目建設規模22公里,目前已完成投資200萬(wàn)元,項目計劃20xx年9月通車(chē)。

  3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工,完成24公里,完成投資285萬(wàn)元。

  4、XX縣牧民定居點(diǎn)畜牧科技示范園道路工程已完工,完成6.3公里,完成投資283.67萬(wàn)元。

  5、XX縣20xx年定居點(diǎn)通達工程已完工,完成23.07公里,完成投資390.99萬(wàn)元。

  6、吐?tīng)柡猷l闊克鐵列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投資230萬(wàn)元。

  7、西大橋人行道擴建項目已完工,橋梁全長(cháng)153米,完成投資321萬(wàn)元。

 。ㄈ┪蚋脑旌桶脖9こ添椖

  1、危橋改造項目

  XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工,完成投資551萬(wàn)元。

  2、安保工程

  g216線(xiàn)-s324線(xiàn)安保工程已完工,完成30公里,完成投資180萬(wàn)元。

 。ㄋ模幦№椖

  1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工,完成20公里,完成投資429.78萬(wàn)元。

  2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程,項目投資340.24萬(wàn)元,預計20xx年7月完工。

 。ㄎ澹┢渌ぷ

  1、交通運輸局危舊住房棚戶(hù)區改造項目9009㎡小高層全部完工,26戶(hù)拆遷戶(hù)已全部搬入新居。

  2、蒙庫資源路完成全年養護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程,共計完成投資800萬(wàn)元。

  二、農村公路養護工作情況

 。ㄒ唬┏┍=煌

  為保障冬季農村公路安全暢通,20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開(kāi)展除雪保交通活動(dòng),共出動(dòng)人員180余人次,出動(dòng)大型清雪機械車(chē)輛80臺班次,投入搶險抗雪資金15萬(wàn)元,除雪90萬(wàn)立方,共打通雪阻道路1530余公里。

 。ǘ┐杭究购閾岆U工作

  加大上路巡查力度,組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊,危險路段安裝了警示牌12塊,總費用15萬(wàn)元。

 。ㄈC械保養及路況調查

  20xx年交通養路隊對農村公路養護機械進(jìn)行了全面的維修保養,確保其性能完好,完成維修保養投入35萬(wàn)元。并對全縣農村公路進(jìn)行路況調查和危橋排查,統計出具體的工程量并建立了五鄉五鎮農村公路養護臺帳,對每條道路的'好路率和綜合值進(jìn)行評定,為農村公路養護工作奠定了基礎。

 。ㄋ模B護工作開(kāi)展情況

  20xx年我縣農村公路養護里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年農村公路養護全面開(kāi)始;至9月18日,重要農村公路、通油公路、通達公路養護全部完成。累計共出動(dòng)挖掘機、平地機、鏟車(chē)、自卸車(chē)、服務(wù)車(chē)等設備838臺次,養護人員955人次,共拉運土方量83500m3。

  7月初,我們引進(jìn)smc改性瀝青攤鋪工藝,并投資38萬(wàn)元對鄉道236線(xiàn)進(jìn)行了1.1公里的試點(diǎn)罩面攤鋪。

  三、城市客運管理工作

  根據自治區、地區相關(guān)文件精神,于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時(shí),成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車(chē)250輛,公交車(chē)4輛。

  今年以來(lái),

  1、我局組織客運企業(yè)250余輛營(yíng)運車(chē)輛張貼關(guān)于民族團結、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼;

  2、開(kāi)展城市出租車(chē)專(zhuān)項整治工作,重點(diǎn)治理出租車(chē)挑客、宰客、甩客、等現象,目前處理舉報投訴16起,群眾滿(mǎn)意率為100%。并設立出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量舉報投訴電話(huà)、便于群眾舉報投訴;

  3、對出租車(chē)從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓教育2次;

  4、為方便我縣各族群眾出行,結合我縣實(shí)際制定了4條城市公交營(yíng)運線(xiàn)路方案已上報政府。

  5、根據阿地交發(fā)(20xx)23號文件精神,換發(fā)了5家城市客運公司經(jīng)營(yíng)許可證、250輛出租車(chē)營(yíng)運證、4輛公交車(chē)營(yíng)運證、258名駕駛員的從業(yè)資格證。同時(shí),規范了出租車(chē)gps監控設備、標志燈、空車(chē)標志牌、計價(jià)器、車(chē)門(mén)兩側統一標識和監督舉報地電話(huà);

  6、根據阿地財建(20xx)158號文件精神,完成我縣城市客運公交車(chē)和出租車(chē)20xx年油價(jià)財政補貼資金的發(fā)放,共發(fā)放328.24萬(wàn)元。

  四、農村公路路政執法工作

  一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了農村公路上超載超限現象,目前已開(kāi)展上路巡查135次,清除路障80余處,糾正各類(lèi)路政違章26件,排除路面積水130余立方米,超限率低于5%。二是堅持經(jīng)常性赴鄉(鎮)、礦山企業(yè)、貨場(chǎng)和學(xué)校開(kāi)展《公路法》、《XX區農村公路管理辦法》等法律法規學(xué)習宣傳活動(dòng),使各族群眾愛(ài)路護路意識不斷增強,為農村公路路政執法營(yíng)造了良好的輿論氛圍,目前共開(kāi)展宣傳活動(dòng)23場(chǎng)次,發(fā)放各類(lèi)宣傳材料12000份,接受群眾咨詢(xún)360人次,為農村公路路政執法營(yíng)造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規要求辦理各類(lèi)路政案件,截止目前已辦理各類(lèi)路政案件3件,結案率達100%,公路賠補償及超限罰款10.6萬(wàn)元。

公路年終工作總結 篇2

  xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報

  一、基本情況

  我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236 棵。標志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

  (一)、養護隊伍建設

  1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學(xué)養護的目標,我站有針對性的.制定學(xué)習方案,確定培訓時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。

  2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì),由養護辦制定學(xué)習方案,每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》,同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導,這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件,從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  (二)、防汛保通

  1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

  (三)、除雪保通

  冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

  (四)、養護內業(yè)建設

  由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況,分類(lèi)整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。

  (五)、早春養護工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復。

  2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

  3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。

  (六)、保潔美化工作。

  對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理,樹(shù)木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。

  (七)、病害修復工作

  我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進(jìn)行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線(xiàn)設施的完整。

公路年終工作總結 篇3

  20xx年上半年,在自治區公路辦理局黨委的精確帶領(lǐng)下,**公路總段黨政非常珍視信息辦理工作。面對新的歷史歷史期間、新的局勢和做好“三個(gè)辦事”與搞好大交通的計謀要求以及和諧公路交通的模樣,進(jìn)一步加大了信息工作的帶領(lǐng)和辦理力度,把信息辦理工作漸漸推向典范化、軌制化、科學(xué)化軌道,為增進(jìn)全總段各項工作的可連續成長(cháng)闡揚了信息工作的自動(dòng)先導效用、為帶領(lǐng)科學(xué)決議計劃供給了精良的參考與辦事效用。

  為了把信息辦理工作結壯展開(kāi)好,富裕闡揚信息工作指導、決議計劃、辦事的效用,總段和所屬各段進(jìn)一程序動(dòng)了每位信息員的自動(dòng)性,富裕闡揚信息員的效用,及時(shí)、精確、周全的.反應公路養護、安定出產(chǎn)、精神文明和改革成長(cháng)的成績(jì),進(jìn)一步亮相廣大養路職工“愛(ài)路敬業(yè)、拼搏成長(cháng)”的精神風(fēng)采,為總段各項工作供給了科學(xué)決議計劃根據,為“三個(gè)文明構筑”和建立行業(yè)文明以及“三個(gè)辦事”工作供給了富強的精神動(dòng)力和輿論贊成,較好地結束結果下達的公路信息刊稿任務(wù)。

  1、加強了信息工作的帶領(lǐng)和辦理

  因很多帶領(lǐng)干部在新一年里工作產(chǎn)生了變動(dòng),伊犁公路總段對信息工作帶領(lǐng)小構成員做了調整,總段長(cháng)任組長(cháng)。各所屬公路段也別離對信息工作帶領(lǐng)小組進(jìn)行了調整,各段段長(cháng)任組長(cháng)。并別離指定思維政治憬悟高、工作責任心強、信息靈活性強、具有較高政策程度、綜合分析進(jìn)攻本領(lǐng)和文化本質(zhì)較高、酷好信息工作的同志為專(zhuān)職或兼職信息員。根據《公路局信息工作暫行方法》訂定了《伊犁公路總段信息辦理工作暫行方法》。對信息收集、信息工作的根本構筑、信息采編上報工作程序及要求、信息工作考核和表?yè)P均做出了明了的法則,從而強化了信息辦理工作,使之典范有序的展開(kāi)工作。

  2、建立健康了總段信息收集,加大了硬件構筑力度

  加強了總段、段、道班(養護站)三級信息傳達收集的構筑,進(jìn)一步增進(jìn)了各種信息的匯集料理和傳達工作的有序展開(kāi),制(范文大全fanwen.jc51.net歡迎你)定了“急事急報,快寫(xiě)速遞,龐大信息不過(guò)夜”的信息傳達軌制,并使之成為每個(gè)信息員的思維理念。確保了信息的及時(shí)性、精確性和有效性?偠渭八鶎俑鞫味紴樾畔⒉糠峙蓚淞吮匾臇|西,如拍照機、攝像機、傳真機、電腦等,加強了硬件構筑,根本滿(mǎn)足了當代化收集傳輸信息的前提。中斷5月底,伊犁公路總段共向《新疆公路信息》上報信息108條,被采取16條(至第37期)。

  本年《伊犁公路信息》加大了編纂出版量,中斷6月15日,共出刊28期,上送至治區公路辦理局、伊犁州交通局,下發(fā)總段各科室和各基層公路段,帶領(lǐng)和職工的反應精良。

  3、加強信息員步隊構筑,增進(jìn)信息工作再上新臺階

  本年上半年伊犁公路總段和所屬各段信息員步隊,在客歲的根本上又有所強大,每段一線(xiàn)起碼有15名信息員,在全總段構成精良的開(kāi)掘、搶寫(xiě)信息、寫(xiě)好信息的精良氛圍。上至總段長(cháng)、黨委布告、構造各科室帶領(lǐng),下至段長(cháng)、教導員、一線(xiàn)工人都自動(dòng)地參加到寫(xiě)信息的行列中來(lái),構成大家都會(huì )寫(xiě)信息的大好場(chǎng)面。如此以來(lái),不但保存了信息步隊的連續性和鞏固性,還加大了信息的寫(xiě)作和投稿量。為了能讓信息員寫(xiě)出較高質(zhì)量的信息,總段和所屬各段自動(dòng)為信息員供給參加集會(huì )、查閱文件、外出調研采編信息(調研論文 )等便利前提。

  4、總段建立了信息工作獎罰鼓勵機制,并履行量化計分軌制,將之納入半年(全年)查抄評比中,與文明建立工作同步一樣考核計分,對信息工作較好的單位或個(gè)人賜與表?yè)P鼓勵,對較差的單位和個(gè)人進(jìn)行傳達責怪,并與單位績(jì)效和個(gè)人事跡相掛勾。

  總之,伊犁公路總段的信息工作集體來(lái)講是比較好的,結束結果下達的信息任務(wù)。其做法是發(fā)覺(jué)信息能及時(shí)采寫(xiě)并上報,龐大信息能及時(shí)構造到一線(xiàn)現場(chǎng)采編,并做到第臨時(shí)候上報公路局,讓局帶領(lǐng)及時(shí)知道伊犁公路總段所轄公路上產(chǎn)生的門(mén)路通阻環(huán)境并及時(shí)做出響應決議計劃。異國產(chǎn)生遲報、漏報現象。但比擬客歲而言,信息工作固然有所進(jìn)步,還是不盡人意,存在著(zhù)很多不敷。究其因為一是信息步隊固然巨大,自動(dòng)性也很高,但把握信息寫(xiě)作方法和技巧的信息員不多,寫(xiě)出的信息質(zhì)量廣泛不高;二是有信息就搶著(zhù)寫(xiě),異國注意進(jìn)一步開(kāi)掘出信息中本色內容地點(diǎn),再做深度報導。感化了信息的質(zhì)量,也就感化了上稿率。

  鄙人半年工作中,我們將連續保存和發(fā)揚上半年的工作干勁和精神狀況,進(jìn)一步加大工作力度,再進(jìn)行一期信息員培訓班,進(jìn)一步進(jìn)步信息員的采寫(xiě)程度,做好深度信息的開(kāi)掘和信息傳達工作,竭力使全總段的信息工作獲得更好的成績(jì),立足為帶領(lǐng)決議計劃辦事,為公路養護工作和精神文明構筑辦事,富裕闡揚出信息工作科學(xué)、快捷、高效的優(yōu)勢,為伊犁公路總段建立全國文明行業(yè)做出應有貢獻。

公路年終工作總結 篇4

  在這新年到來(lái)之際,你會(huì )寫(xiě)一些年終總結來(lái)總結自己在這一年的得失嗎?下面是小編整理的公路工程公司年終總結,供您參考。

  根據公司安排,我代表xxxx公司就人員崗位設置、績(jì)效考核辦法、工作流程、規章制度建設、及20xx年工作中存在的主要問(wèn)題和20xx年的工作計劃安排、利潤預測等幾個(gè)問(wèn)題與大家交流,如有不到之處,請各位領(lǐng)導提出寶貴的意見(jiàn)。

  一、情況總結

  xxx公司從20xx年年底成立至今,經(jīng)過(guò)三年的施工和歷練,在人事管理、施工管理、機械管理等方面取得了一定的成績(jì),但也存在一些不足,根據當前工程和行業(yè)發(fā)展的需要,通過(guò)xxxx公司中層領(lǐng)導商討和職工代表的表決,就20xx年人員崗位設置、效益考核辦法、工程流程、制度建設等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調整,具體情況如下:

 。ㄒ唬、崗位設置

  xxxx公司設置經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人(其中1人主管工程,1人主管機械),工程隊長(cháng)3人、副隊長(cháng)3人(基層隊、油層隊、橋梁隊),工程總工1人,試驗室主任1人,基層隊、油層隊、橋涵隊各設置1名技術(shù)負責人。形成以公司經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、試驗室主任為核心,基層隊、油層隊、橋梁隊三個(gè)部門(mén)隊長(cháng)、副隊長(cháng)為骨干,試驗室、材料、拌和站等廣大員工為基礎的優(yōu)秀團隊,創(chuàng )造了一個(gè)分工明確、責任到人、層層有人抓、處處有人管的管理新局面。

 。ǘ、考核辦法

  建立工程項目目標考核辦法和人員績(jì)效考核辦法(正在完善中),以月為單位,進(jìn)行考核評分。

  1、工程項目目標考核管理辦法

  根據實(shí)施性施工組織設計,從以下幾個(gè)方面確定項目控制目標,按月進(jìn)行設定和考核,以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評審目標完成情況,評價(jià)項目執行中的優(yōu)點(diǎn)和不足;加強工程管理,深挖內部潛力,進(jìn)一步強化成本管理,嚴格控制各項生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開(kāi)支,爭創(chuàng )最佳效益;安全生產(chǎn)是工程管理的第一要務(wù),我們一方面加強安全管理力度和安全投入,另一方面監督安全工作的落實(shí)情況,形成一個(gè)人人抓安全,處處講安全,時(shí)時(shí)保安全的良好氛圍,真正把安全工作落到實(shí)處,由于今年任務(wù)繁重,安全隱患增多,把安全工作落實(shí),作為今年安全工作的重點(diǎn),具體考評如下:

 、、工程質(zhì)量目標(25分)

 、、工程進(jìn)度目標(20分)

 、、工程安全目標(25分)

 、、工程效益目標(30分)

  2、人員績(jì)效考核管理辦法

  人員績(jì)效考核從以下三方面進(jìn)行,通過(guò)領(lǐng)導和職工評審的方式按月考評,客觀(guān)評價(jià)員工本月工作成績(jì)和實(shí)現效益的完成情況,考評如下:

 、、素質(zhì)和態(tài)度考核(30分)

 、、工作能力考核(35分)

 、、工作業(yè)績(jì)考核(35分)

  3、在公路工程施工中,工程產(chǎn)值一定的情況下,有效的控制和減少施工成本,是實(shí)現工程利潤最大化的根本,我們公司技術(shù)人員擬會(huì )同計劃經(jīng)營(yíng)部分析工程成本預算,以此作為施工過(guò)程中控制成本的一個(gè)依據(即計劃成本),將計劃成本分解到工程施工中的每個(gè)月、旬,實(shí)際施工中每月、旬進(jìn)行工程成本匯總,月底進(jìn)行本月的工程成本分析,與計劃成本進(jìn)行對比,發(fā)現哪個(gè)方面偏差過(guò)大,及時(shí)進(jìn)行調整和控制;這樣,工程實(shí)際成本和計劃成本月月對比,及時(shí)糾偏,年底進(jìn)行工程結算時(shí),基本達到計劃經(jīng)營(yíng)部年初預期分析的利潤指標;關(guān)于對職工的考核管理,擬采用增加獎勵先進(jìn)個(gè)人和噸料提成的辦法;

 、倜總(gè)部門(mén)或科室都有優(yōu)秀的職工,年底擬對公司的基層隊、油層隊、橋梁隊、機務(wù)部、材料部等通過(guò)對職工的投票選舉,每個(gè)科室或部門(mén)分別選出2-3人的先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟獎勵,接受獎勵的職工在今后的工作中再接再厲,其他職工也會(huì )認識到自己的不足,提高自己,努力爭;

 、跒r青面層和水穩基層的施工期間,采用噸料提成的辦法,使每個(gè)職工深切體會(huì )到多勞多得,從而充分調動(dòng)了職工的'積極性和主動(dòng)性,作為一個(gè)xxxxx人,使每個(gè)職工都能體會(huì )到“公司的發(fā)展靠大家,大家的發(fā)展離不開(kāi)公司”。(此辦法正在商討和完善中)

 。ㄈ、工作流程

  為使工作有效開(kāi)展,保證工程施工各個(gè)環(huán)節的工作內容責任明確,項目負責人和公司職工明確個(gè)人的工作目標、范圍、完成指標,有效的保證工作效率,公司運用動(dòng)態(tài)控制的原理和模塊的形式,使每個(gè)工作流程中各個(gè)環(huán)節的工作內容更加明確,確保工程任務(wù)順利完成(詳見(jiàn)工作流程框系圖)

  1、工程管理:公司經(jīng)理制定總體目標→工程總工制定成本目標和質(zhì)量控制目標→施工負責人制定現場(chǎng)施工管理目標→其他各部門(mén)制定各自管理目標→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門(mén)負責監督執行并反饋→總結修正

  2、材料管理:技術(shù)負責人申報月需求計劃→工程總工復核需求量→材料員復核價(jià)格→公司經(jīng)理審批→材料員采購→倉庫保管→出入庫→對帳結算

  3、機械管理:技術(shù)負責人提交使用計劃→施工負責人批準→使用后填制機械臺班報表

  4、后勤管理:后勤部長(cháng)提出控制和服務(wù)目標→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導安排→后勤執行→職工反饋

 。ㄋ模、制度建設

  20xx年,xxxx公司制定了新的規章制度管理手冊,分別從組織結構、崗位職責、員工行為規范、工資酬薪結構與福利制度、內部規章制度、獎懲制度、安全生產(chǎn)、考核辦法等17項內容做了進(jìn)一步的細化和完善,隨著(zhù)這些規章制度在施工管理過(guò)程中的實(shí)施和應用,根據工地例會(huì )或職工大會(huì )上進(jìn)行民意調查和意見(jiàn)反饋,及時(shí)的改進(jìn)和補充各項規章制度,使各項規章制度與實(shí)際施工管理相結合,實(shí)際施工管理靠各項規章制度的制約來(lái)完成,各項規章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來(lái)推動(dòng),主要幾項內容如下:

  1、加強報表填報管理,由施工員和施工隊伍負責人每天簽認,及時(shí)反映工地用工和機械使用情況,并每月統計匯總。

  2、加強材料采購計劃申請,由現場(chǎng)技術(shù)負責人申報填寫(xiě),相關(guān)負責人審核簽辦,完善工地材料倉庫保管和物資發(fā)放制度,建立材料物資臺帳,認真執行進(jìn)出庫手續。

  3、完善工地例會(huì )制度,每周召開(kāi)由公司經(jīng)理、副經(jīng)理、各部門(mén)負責人、施工隊伍負責人參加的會(huì )議,總結近期工程進(jìn)展情況,確定下一步工作計劃目標,及時(shí)了解并解決工程中存在的問(wèn)題。

  4、加強考勤管理,認真執行請銷(xiāo)假制度。

  二、20xx年工作中存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬、xxxx高速第xxxx合同

  1、xxx高速第xxx合同20xx年10月路基工程已基本完工,因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦、總監代表處交工驗收,導致路面工程大面積施工遲遲不能開(kāi)展。

  2、xxxx高速鐵路與xxx高速xxx合同交叉通過(guò),其施工單位xxxxx、xxxxxx預制廠(chǎng)開(kāi)始貯備原材料,存在與我公司用“價(jià)格戰”爭奪料場(chǎng)現象,勢必造成各種原材料價(jià)格的上漲,去年受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響,其它原材料如瀝青、柴油以及人工費上漲價(jià)格也很大,望公司領(lǐng)導在對xxxx高速xxxx合同的成本分析時(shí)充分考慮以上原因。

 。ǘ、xxxx市市內工程

  1、結構物分散,負責協(xié)調的單位部門(mén)多,拆遷難度大,xxxxx橋通和xxxx鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時(shí)間較長(cháng),造成人員、機械的怠工情況嚴重。

  2、土地青苗補償和土地使用費較高,間接費用所占比重較大,受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響,人工費、材料費、機械費上漲幅度較大,致使工程成本的支出增加。

  三、20xx年的計劃及利潤預測

 。ㄒ唬、xxxxx高速xxx合同20xx年路面工程施工總體計劃安排如下:

  1、4月底完成水泥穩定風(fēng)化砂補強路基28萬(wàn)m2。

  2、5月底完成底基層水泥穩定風(fēng)化砂、級配碎石的施工(混合料合計20.3萬(wàn)噸)。

  3、7月底完成基層水泥穩定碎石施工,16cm水穩碎石下基層29.9萬(wàn)m2,18cm水穩碎石上基層32.2萬(wàn)m2,20cm水穩碎石1.3萬(wàn)m2,(水穩碎石混合料合計32.6萬(wàn)噸)

  4、10月底完成瀝青面層的施工,其中柔性基層28.9萬(wàn)m2,瀝青下面層(AC-25)32.0萬(wàn)m2,瀝青中面層(AC-20)341萬(wàn)m2,瀝青上面層(SMA-13)32.3萬(wàn)m2。(瀝青混合料合計29萬(wàn)噸) 自20xx年初xxx高速xxx合同段中標至今,因受通貨膨脹物價(jià)上漲及其它方面的影響,導致原材料價(jià)格上漲幅度較大,通過(guò)對成本分析預算,水穩基層碎石預計工程產(chǎn)值xxxxx萬(wàn)元,實(shí)際預算分析成本為xxxx萬(wàn)元,水穩碎石基層利潤為xxxx萬(wàn)元,瀝青面層預計工程產(chǎn)值為xxxx萬(wàn)元,實(shí)際預算分析成本為xxxx萬(wàn)元,瀝青面層利潤xxxx萬(wàn)元,(詳細數據見(jiàn)成本分析表)。

 。ǘ、xxxx市市內工程

  1、xxx分離立交和xxx中橋6月底全部完成。

  2、xxxx鐵路立交和xxxxx村橋通3月底如果能解決施工障礙,6月底完成梁板安裝、橋面鋪裝、護欄、其它附屬工程。

  3、xxx河中橋、xxx河中橋、xxx河中橋計劃3月底完成橋板安裝、橋面鋪裝、護欄等工程,4月底完成搭板等其它附屬工程。

  xxx路北延長(cháng)線(xiàn)工程產(chǎn)值約為xxxx萬(wàn),xxx路中橋工程產(chǎn)值約為xxxx萬(wàn),工程總產(chǎn)值為xxx萬(wàn),預計利潤xxx萬(wàn)元。

  四、需公司和項目部解決的問(wèn)題

  1、原材料的儲備占用很大一部分的資金,基層原材料共需xxxx萬(wàn)m3,已完成60%貯備;瀝青面層石灰巖共需xxxx萬(wàn)m3,已完成30%的貯備;玄武巖共需1萬(wàn)m3,已完成50%貯備,瀝青面層和水穩基層的原材料貯備還有很大空間,資金的緊張導致原材料的儲備工作滯后,望公司領(lǐng)導和項目部在資金方面予以協(xié)調和支持。

  2、希望公司領(lǐng)導根據今年xxx高速xxxx合同段和xxxx市市內工程的實(shí)際情況,重新做進(jìn)一步的成本分析。

  xxxx公司迎來(lái)了新一年的挑戰,必須抓住機遇,早計劃、早落實(shí)、為實(shí)現各項目標打好基礎。20xx年xxxx公司將一如既往的緊緊依靠公司和項目部,繼續發(fā)揚我們公司敢打硬仗、能打硬仗的優(yōu)勢,團結一心,結合自身的條件和人才資源優(yōu)勢,加強隊伍建設,改善人才布局結構,牢固樹(shù)立向工程管理要效益的思想觀(guān)念,最大限度的降低項目成本,以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出,在完成xxxxx高速項目的同時(shí),以公司經(jīng)理牽頭,積極參與其它工程項目建設,爭取為公司創(chuàng )造更多的利潤。xxxx公司廣大職工有信心、有決心完成公司領(lǐng)導及項目部交給的各項工程任務(wù)!

公路年終工作總結 篇5

  XX年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站XX年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:

  一、基本情況

  我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。

  二、本年度主要工作:

 。ㄒ唬、養護隊伍建設

  1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學(xué)養護的目標,我站有針對性的制定學(xué)習方案,確定培訓時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。

  2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì),由養護辦制定學(xué)習方案,每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》,同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導,這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件,從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

 。ǘ、防汛保通

  1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

  2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12KM,清除淤泥124立方米。

 。ㄈ、除雪保通

  冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。

 。ㄋ模、養護內業(yè)建設

  由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況,分類(lèi)整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。

 。ㄎ澹、早春養護工作

  1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復。

  2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

  3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。

 。、保潔美化工作。

  對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議,總結(提供更多總結)出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的.植被管理,樹(shù)木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。

 。ㄆ撸、病害修復工作

  我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進(jìn)行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。XX年共計修復病害8處,保證了沿線(xiàn)設施的完整。

  三、不足之處和下一步打算

  我站XX年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:1、人員素質(zhì)還有待繼續提高;2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開(kāi)展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作:1、堅持學(xué)習,擴展學(xué)習內容,要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標;2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓,提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平;3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng )新,開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑,加速養護工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。

公路年終工作總結 篇6

  一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提

  本人自1997年參加工作以來(lái),一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班,三年的學(xué)習,使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術(shù)負責人,207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術(shù)負責人,沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程,還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人,與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

  二、勇于創(chuàng )新,總結經(jīng)驗。專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

  一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術(shù)負責人,總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會(huì )得到有效控制。

  三、敢于探索,理論結合實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)

  一九九八年十月,擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線(xiàn)有49.5km,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的,影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對這種現象,我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議,采用科學(xué)的'縫養和高密度縫養材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。

  XX年2XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人,針對大橋各種病害,通過(guò)近十天觀(guān)察,報省市批準,采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評,市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì ),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人,在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀,且極不穩定,上報給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎,進(jìn)行局部挖一補一措施,通過(guò)彎沉檢測,各項技術(shù)指標合格,此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳(xiàn)改建工程技術(shù)負責人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結合在書(shū)本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標號砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測,容許值在標準范圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監理和業(yè)主的表?yè)P。

  XX年八月參加了省公路局與長(cháng)安大學(xué)科研項目試驗工程建設,任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國道的主要干線(xiàn),對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)十分重要的作用,根據湖北省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導,在長(cháng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實(shí)際施工放樣,水準點(diǎn)恢復及中線(xiàn)測定,為長(cháng)安大學(xué)科研項目提供了第一手數字依據,在幾次省公路局和長(cháng)安大學(xué)的經(jīng)驗交流會(huì )上,受到了省局和長(cháng)學(xué)教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

  四、嚴標準、嚴要求,力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。

  XX年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來(lái),我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負責人,我嚴格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng )新,勇于探索,要總結實(shí)踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續幾年被評為縣局先進(jìn)工,XX年度至XX年度被縣交通局評為先進(jìn)工,多次受到省市領(lǐng)導表彰,還受到了長(cháng)安大學(xué)博士導師陳教授好評和表?yè)P。

  本人近幾年來(lái)為社會(huì )為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,不斷總結經(jīng)驗,不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。

公路年終工作總結 篇7

  今年以來(lái),在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F就一年來(lái)的各項工作總結如下:

  一、今年公路養護工作基本情況

  今年管理公路里程已達到公里,其中縣道公里,鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題,給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對困難,通過(guò)全體養護管理人員積極探索,不斷深化養護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養,與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議,框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準,并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達到多公里。

  二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式,根據養護里程確定養護經(jīng)費,并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準,對平時(shí)養護達到所定標準的給付當月養護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;

  三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾,每月下達養護任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí),使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。

  二、公路養護工作成績(jì)

  (一)加強公路周邊綠化工作

  按照上級部門(mén)的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)積極防護雨季損毀公路

  每年雨季,農村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前,我所根據往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)加強路政執法工作

  在縣交通主管部門(mén)和市路政科的'正確領(lǐng)導下,今年以來(lái),圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,積極開(kāi)展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標志標線(xiàn),積極創(chuàng )建文明樣板路,加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。

  積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規范化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著(zhù)重社會(huì )效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費萬(wàn)元。

  (四)加強雙文明養護站建設,為養護工人創(chuàng )造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬(wàn)元,不斷完善基層養護站配套設施建設,維修養護站3座,新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養護工人創(chuàng )造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過(guò)去了,回顧這一年來(lái)我們在養路方面取得的工作成績(jì),我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,公路所全體干部職工將繼續發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創(chuàng )造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

公路年終工作總結 篇8

  農村公路養護管理是促進(jìn)農村公路可持續發(fā)展的基礎性工作,也是促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟全面發(fā)展和建設社會(huì )主義新農村的一個(gè)重要環(huán)節。為全面提升我鄉農村公路養護管理水平,提高農村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,服務(wù)全鄉農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,根據《農村公路管理養護實(shí)施辦法》,20xx年度,我單位積極落實(shí)縣人民政府及上級交通部門(mén)有關(guān)農村公路管理養護精神,采取有效措施,統一領(lǐng)導,分級責任,把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來(lái)抓,較好地完成了農村公路管理養護任務(wù),F將20xx年度公路養護管理工作總結如下:

  一.加強領(lǐng)導、建立機構

  為基本建立符合我縣農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實(shí)現農村公路管理的正;鸵幏痘,我鄉成立了由副鄉長(cháng)陶建義任公路站站長(cháng)、司法所所長(cháng)姜峰亮為管理員、鄉農辦陸江南為協(xié)管員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構,負責全鄉農村公路的管理工作,組建了十人的養護工隊伍,為農村公路養護管理工作的開(kāi)展,奠定了堅實(shí)的基礎。

  二.建立長(cháng)效養護機制

  為切實(shí)加強我鄉農村公路的養護管理,實(shí)現農村公路養護的規范化,我鄉與各路段養護工簽訂了《農村公路養護責任書(shū)》,并給養護工保了人身意外險,有效地提高了養護工工作的積極性。鄉公路站每個(gè)月進(jìn)行四次不定期地巡查和抽查公路養護質(zhì)量,對巡查和抽查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改,巡查結果與年終養護工獎金掛鉤,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問(wèn)題,確保了我鄉農村公路養護質(zhì)量良好,路面整潔,每次都能順利地通過(guò)上級交管部門(mén)的考核驗收。

  三.及時(shí)加強農村公路損毀修復,確保道路安全

  隨著(zhù)公路使用年限增長(cháng)及車(chē)流量增大等眾多因素,轄區農村公路出現了不同程度損壞現象,特別是20xx年1月23日我們鄉出現20公分的積雪而且溫度零下7/8,全鄉道路全部被大雪覆蓋無(wú)法通車(chē),我們鄉公路站及時(shí)上路檢查設置警戒帶,安排300人員8輛汽車(chē)機械及時(shí)清理積雪和塌方,確保公路暢通無(wú)阻,保證了全鄉人民出行安全。

  四.加強宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓、提高管養質(zhì)量

  管養好農村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養護者的主要職責,為進(jìn)一步提高我鄉農村公路養護管理質(zhì)量,鄉公路站每季度安排養護工進(jìn)行農村公路養護質(zhì)量培訓、安全知識講座、交通警示安放等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識培訓,使參加人員得到感性認識,增強業(yè)務(wù)知識,為農村公路養護工作打下基礎。

  五.存在的問(wèn)題及下一步工作計劃

  盡管20xx年我鄉較好地完成了上級部門(mén)的考核工作和養護公路要求,但也還存在一些不足:

  一是有些養護工專(zhuān)業(yè)理論知識較差,安全意識不夠,致使實(shí)際操作中還存在一些安全隱患;

  二是我鄉農村公路路線(xiàn)長(cháng),等級低,每年汛期雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,不能及時(shí)修復到位,存在一些安全隱患;

  下一步,我們將從兩個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是加強加大對養護工的業(yè)務(wù)培訓和實(shí)際操作,增強養護工的'安全意識和養護質(zhì)量,二是根據我鄉氣候情況、路況制定鄉村道路維護計劃,積極向上級部門(mén)爭取資金,確保我鄉農村公路路況良好、路面整潔。

  20xx年在鄉黨委、政府及上級領(lǐng)導的指導、幫助下,按時(shí)完成布置的各項任務(wù),現就一年來(lái)的工作小結如下:

  1、已審核農戶(hù)建房12宗,已批準12宗,有8宗正組織材料上報。已審核設施農用地1宗,批準設施農用地1宗。

  2、完成上陶村舊村改造拆遷安置用地、上陶村文化禮堂及老年公寓農轉用項目。

  3、積極做好違法用地巡查。每周一次對鄉轄區進(jìn)行巡查。

  4、廢棄礦山整治檢查3次,上報擬整治礦點(diǎn)3處,其中楊柳源村2處,洪村1處。

  5、辦結信訪(fǎng)件4件。

  6、制定了地質(zhì)災害防治方案與突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案。對轄區內的地質(zhì)災害防治點(diǎn)全面檢查2次,與16個(gè)行政村簽訂地質(zhì)災害防治工作責任書(shū),落實(shí)目標,明確責任。

  7、20xx的“三改一拆”行動(dòng),截止年底,上報拆除違法用地23宗,面積4610.8平方米,已超額完成分配的任務(wù),達到115.27%,舊住宅區改造完成6984平方米,完成任務(wù)數116.4%。

  8、完成20xx年度土地變更及衛片執法工作。

  9、完XX縣國土局交辦的其他工作。

  20xx年,繼續做好基本農田保護(高標準基本農田建設、土地開(kāi)發(fā)、農村土地綜合整治)、違法用地巡查、地質(zhì)災害防治巡查、廢棄礦山整治巡查、“三改一拆”行動(dòng)、農戶(hù)建房、土地確權登記等工作,同時(shí)完成鄉黨委政府安排的中心工作。

公路年終工作總結 篇9

  一、 抓好民主管理工作

  民主管理工作是工會(huì )工作的核心,也是工會(huì )工作的主要職能。我們按照《工會(huì )法》的要求,今年一月份認真組織召開(kāi)了第七屆三次職工代表和會(huì )員代表大會(huì ),在會(huì )議召開(kāi)之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì )小組,使代表們和會(huì )員們有充分的時(shí)間和機會(huì )進(jìn)行討論,把對公路建設和各項工作有力度的提案提交到職代會(huì )上,這一方法收到良好的效果,本次職代會(huì )上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領(lǐng)導的決策提供了有利的數據和思路。在職代會(huì )上,我們嚴格按照程序,通過(guò)審議了局《行政工作報告》和《工會(huì )工作報告》,通過(guò)了《行政財務(wù)工作報告》和《工會(huì )財務(wù)工作報告》,討論通過(guò)了新修訂的局《績(jì)效考核管理規定》,通過(guò)了局《人事管理規定》,這些規定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì )上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會(huì )后,對有不稱(chēng)職票數的中層干部進(jìn)行了分析,對于確有問(wèn)題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話(huà),指出了存在的問(wèn)題,明確了努力方向。通過(guò)這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開(kāi)展打下了良好基礎。會(huì )議嚴格按照有關(guān)規定的要求進(jìn)行,整個(gè)會(huì )議開(kāi)的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺(jué)性都比較強,通過(guò)這次會(huì )議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。XX年個(gè)人工作總結

  二、抓好工會(huì )組織建設

  為更好地抓好全局的工會(huì )工作,今年我們根據大通公司的實(shí)際情況,為了使公司的職工更直接的.參與到單位的民主管理,在充分調研的基礎上,征得上級工會(huì )的同意,嚴格按照工會(huì )法的規定,組建成立了公司工會(huì )分會(huì ),建立了職代會(huì )制度,并召開(kāi)了大通公司首屆職代會(huì )和工代會(huì )。通過(guò)一年的情況看,取得比較好的效果。同時(shí),各工會(huì )小組都能夠按照局工會(huì )的要求,開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng),使工會(huì )工作有條不紊的發(fā)展。

  三、繼續抓好維權工作

  局工會(huì )十分重視維護職工合法權益工作,并把它作為工會(huì )的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導反映,如職工關(guān)注的集資等問(wèn)題,我們同領(lǐng)導多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì )關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問(wèn)題,同他們一起學(xué)習《工會(huì )法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊伍的穩定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線(xiàn)職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂(yōu)。

  四、加強學(xué)習,提高職工整體素質(zhì)

  根據全局統一安排,我們繼續強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習,利用崗位讀書(shū)育人活動(dòng)的開(kāi)展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養護、執法人員中舉辦了法律、財會(huì )等學(xué)習班,并通過(guò)演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力,起到了實(shí)效。同時(shí),我們積極開(kāi)展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競賽等活動(dòng),今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習熱潮。通過(guò)一系列學(xué)習形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng )建六型行業(yè)過(guò)程中,工會(huì )進(jìn)行了大量的前期調研工作,并起草了實(shí)施意見(jiàn),這項活動(dòng)在全局范圍內已開(kāi)展起來(lái)并取得了較好的成績(jì)。

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