項目部年終工作總結范文五篇
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結論的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的項目部年終工作總結5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
項目部年終工作總結 篇1
2X年對于公司來(lái)說(shuō)是輝煌的一年，在這一年公司取得了巨大的成績(jì)。我項目部作為公司的一員，同樣取得了令人矚目的成績(jì)。X樓主體的驗收、X綜合樓的即將竣工這些都能足以證明。 X樓建筑面積8474m2，框剪結構，地上十一層，地下二層，于X開(kāi)工。工程在施工過(guò)程中，因甲方的多次變更，給項目部帶來(lái)了多次返工，給施工帶來(lái)了一定的難度。但是項目部的每一位員工都沒(méi)有灰心，他們都以更高的熱情去對待并認真完成每一項變更工作。工程從起初的六天一層到后來(lái)的五天一層，足以說(shuō)明管理的完善。在施工主體時(shí)曾經(jīng)超越同時(shí)施工的中鐵十四局所承接的X樓近兩層。項目部在保證工程進(jìn)度的同時(shí)還加強了對質(zhì)量的管理，對于工程中出現的質(zhì)量問(wèn)題能夠及時(shí)、正確的處理。工程在X主體驗收時(shí)，順利通過(guò)并達到優(yōu)良工程標準。在工程質(zhì)量與進(jìn)度方面得到了甲方領(lǐng)導的一致好評。
在保證質(zhì)量與進(jìn)度的同時(shí)，項目部還特別注重對安全生產(chǎn)的管理。項目部定期對工人進(jìn)行安全教育，對工地的設備定時(shí)進(jìn)行檢修，對施工現場(chǎng)隱患部位及時(shí)進(jìn)行防護。X4年被評為“市級安全文明工地”。做到了“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”的全面完善。 X，建筑面積1601m2，框架結構，地上四層，于2X9月份開(kāi)工。由于該工程的工期相當緊，任務(wù)非常重，項目部所有工作人員日夜施工，在確保進(jìn)度的同時(shí)，沒(méi)有放松對質(zhì)量的管理，在主體驗收時(shí)被評為“優(yōu)良工程”。工程現已完工，因甲方手續不全，遲遲未交工。所有這些成績(jì)的取得與分公司領(lǐng)導的支持與幫助是分不開(kāi)的。
X公司新的“體系運行程序”頒布實(shí)施。通過(guò)一體化程序的運行，使公司與分公司之間，分公司與項目部之間，項目部?jì)炔恐g的管理都得到了很好的完善與協(xié)調。
“一體化管理”的25個(gè)控制程序從各個(gè)方面指導與制完整的記錄了工程中所發(fā)生工作的每一個(gè)環(huán)節，能夠更好的約我們的工作�！耙惑w化管理”的實(shí)施，使我們每一項工作都有了文字性的記錄，這些記錄是對工程施工過(guò)程的真實(shí)寫(xiě)照，使我們的工作有據可察�！耙惑w化管理”的實(shí)施使工程從質(zhì)量、安全、環(huán)境上都得到了很好的控制。
“一體化管理”的實(shí)施，確保了工程質(zhì)量、降低了安全風(fēng)險、保護了自然環(huán)境、控制了污染物的排放、節約了能源資源、保護了員工的健康，實(shí)現了公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全的目標。
X 年對于X集團來(lái)說(shuō)是非常具有挑戰性的一年。建筑市場(chǎng)不容我們樂(lè )觀(guān)，對天齊來(lái)說(shuō)有喜有憂(yōu)。這就要求我們天齊這個(gè)“大家庭”的每一份子，認真對待每一項工作，并努力的去完成它。只要公司的每一位員工互相配合，心往一處想，勁往一處使，沒(méi)有什么解決不了的問(wèn)題。
我相信X在2X年會(huì )有更多的精品工程奉獻給社會(huì )，明天會(huì )更加美好。
項目部年終工作總結 篇2
如今，我也從新員工，也蛻變成了“老員工”了。經(jīng)過(guò)一年的洗禮，在我臉上，抹去的是剛進(jìn)入社會(huì )工作的那份稚嫩，風(fēng)吹日曬的日子為我增添了一份成熟。 回想起這一年的工作，心中滿(mǎn)是感慨。
今年的1-3月份，我在xx兩館項目部負責城建檔案館的混凝土澆筑工作;混凝土澆筑看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然，澆筑前后的每一道工序都極其重要，任何一項沒(méi)做好，都會(huì )對澆筑造成一定的影響。例如澆筑前的灑水養護，梁口的木屑煙頭等垃圾的清理，板面澆筑時(shí)標高的控制，特別是防水保護層的澆筑，因為它是很薄的一層，所以標高更難控制，收面的時(shí)候，如果塌落度控制不好或者料干的話(huà)，很容易出現裂紋，還有澆筑后的貼膜灑水養護等等，都要去督促工人是否工作到位，特別是檔案館地下室部分，由于有四個(gè)部位的砼標號都不一樣，所以每次砼運輸車(chē)卸料前，一定要注意運輸單上的標號是否與澆筑部位相符，澆筑前一定要細心看好圖紙，算好方量，澆筑時(shí)一定要督促工人振搗到位，不要少振，漏振，和過(guò)振。
今年的3月25日，由于工作調動(dòng)，我來(lái)到了現在所處的xx機場(chǎng)項目部。雖然xx機場(chǎng)和xx兩館都屬于公建項目，但是機場(chǎng)的建設更為的繁瑣，復雜，涉及的方面更多，這對當時(shí)工作尚未滿(mǎn)一年的我來(lái)說(shuō)，是一次寶貴的學(xué)習和歷練的機會(huì )。
初到機場(chǎng)項目，我被分在東區負責沖孔樁的混凝土澆筑工作，雖然同是混凝土澆筑，但其實(shí)是天差地別，由于機場(chǎng)地質(zhì)復雜，超前鉆顯示地下百分之八十存在溶洞，而且沖孔樁是水下樁，所以在澆筑過(guò)程中根本無(wú)法用肉眼看見(jiàn)澆筑情況，只能用測繩來(lái)判斷混凝土的澆筑高度，并且與普通的混凝土澆筑不同的是，它在澆筑過(guò)程中只能用樁基的導管進(jìn)行上下抽動(dòng)振搗，澆筑完畢后最上方樁頭的混凝土反而是最先灌注的， 而且由于泥漿護壁中會(huì )有沖樁過(guò)程中殘留的沉渣，所以澆筑前一定要將樁底清理干凈，泥漿比重控制好;澆筑時(shí)碰到地底溶洞漏漿時(shí)，假設一個(gè)樁的理論方量只有20方，但可能灌注200方也打不到設計樁頂標高，所以這時(shí)與監理、業(yè)主的溝通極為重要，要細心做好澆筑過(guò)程記錄。
來(lái)機場(chǎng)半個(gè)月后，在負責沖孔樁澆筑的同時(shí)，也負責起每天和監理、業(yè)主的樁基過(guò)程簽證和澆筑過(guò)程簽證，同時(shí)負責東區的樁基終孔驗收。
想象著(zhù)當初我剛進(jìn)公司的時(shí)候，也與他們一樣，心中滿(mǎn)是理想與熱情。
項目部年終工作總結 篇3
一、工程概況
�。ㄒ唬┰O計概況
廣州大學(xué)城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長(cháng)洲島�？傄巹澯猛恋�43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團，十余所高校新校區將坐落于大學(xué)城內。大學(xué)城內道路采用了環(huán)形放射線(xiàn)的道路網(wǎng)絡(luò )，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò )結構，再輔以三十多條放射線(xiàn)狀道路使 整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
華南師范大學(xué)校區呢道路交通組織服從大市政的'交通規劃，區內不做渠化，區內交叉口按平交設計。機動(dòng)車(chē)道大于等于9m，按城市支路設計，小于9m按區內道路設計。除18m、20m寬斷面道路設置人行道外，其余道路均采用人車(chē)混行方式組織交通。
華南師范大學(xué)教學(xué)區道路系統原經(jīng)過(guò)多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書(shū)館北消防車(chē)道等；生活區道路系統經(jīng)過(guò)多次變更后分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等，
�。ǘ┙Y構形式
1、軟弱地基處理
本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側為1.5m，頂部設置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm；
2、路基、路面
路基填土采用砂或山崗土，要求分層壓實(shí)，分層厚度30～50cm；
路面結構：上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層；下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土；基層為20cm水泥穩定石屑，墊層為20cm碎石；采用C30混凝土預制側石，設有人行道的路段用彩色預制磚鋪砌。
二、工程完成情況
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華南師范大學(xué)市政道路工程，于20xx年10月16日開(kāi)工，至20xx年8月25日完成要求的項目。
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由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉由二期施工單位完成
三、工程特點(diǎn)及措施
�。ㄒ唬� 土方作業(yè)難度大、工期緊
入場(chǎng)初期，新建的華南師范大學(xué)所在區域，農屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。
首先按照工期要求，所有房建單體的土方場(chǎng)平工作必須在20天內完成，而且場(chǎng)平工作包括開(kāi)挖淤泥、土方、運輸、回填等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學(xué)校區內挖方多余填方，棄土場(chǎng)地難于解決；其次由于臨近尚未拆遷的村落，進(jìn)島的穗北公路又不允許斷，與當地村民易發(fā)生矛盾，協(xié)調難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時(shí)間長(cháng)，不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過(guò)程中，為配合當地進(jìn)行文物挖掘工作以及保護山體的工作，部分區域多次暫�；蛲９�。
�。ǘ� 工程變更量大，各種專(zhuān)業(yè)圖紙問(wèn)題多
由于華南師范大學(xué)工程包含項目多，各種設計圖紙無(wú)法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問(wèn)題，往往發(fā)生一個(gè)專(zhuān)業(yè)的圖紙變化了，而其他相關(guān)的圖紙卻沒(méi)有相應變化的情況，而且由于時(shí)間緊、任務(wù)大，設計圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無(wú)疑都給施工造成了一定的影響。
�。ㄈ� 道路工程受房建及管線(xiàn)施工等工程的制約，無(wú)法形成持續性作業(yè)
校區市政工程屬于房建標段的附屬工程，各單體建筑工程是工程主體，而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專(zhuān)業(yè)工程施工，與房建單位、專(zhuān)業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調事項多，問(wèn)題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹(shù)、臨時(shí)道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無(wú)疑呈現出兩頭緊中間松的特點(diǎn)，無(wú)法形成連續性施工，施工管理的難點(diǎn)在于工作面創(chuàng )造及時(shí)機的把握。
項目部年終工作總結 篇4
在公司領(lǐng)導的關(guān)心下，在公司各部門(mén)的幫助和指導下，項目部全體員工團結協(xié)作，克服了項目工程建設中的種種困難，以積極的姿態(tài)投入到xxxx工程的施工建設中，通過(guò)全體參建同事的艱辛努力，按照業(yè)主里程碑計劃，順利推進(jìn)承建的各項工程任務(wù)。
在根據公司20xx年1月11日《近期階段性施工總結及明年的初步工作安排計劃的通知》要求，結合我項目部組織開(kāi)展盛世領(lǐng)墅工程的工作，做出20xx年總結及對20xx年工作思路作出安排。
在接到通知后，項目部組織項目部技術(shù)、施工、安質(zhì)及材料等部門(mén)對項目部在工程開(kāi)展以后的工作進(jìn)行了總結；項目負責人對20xx年工作思路向項目部各工序負責人商議意見(jiàn)后，做出了如下具體總結。
第一部分 20xx年工作總結
一、施工任務(wù)完成情況 ：
從5月份進(jìn)場(chǎng)至今本工程完成了總工程量的1/3以上，其中：會(huì )所已交付業(yè)主使用； 1#、2#樓封頂；3#～11#也在春節前封頂；幼兒園及25#、26#樓完成至地下室頂板砼結構；37#～39#樓完成至地下室?jiàn)A層結構；30#、33#～36#、50#～55#完成至地下室柱墻鋼筋；12#、17#～19#、22#、31#、32#地下室底板磚胎模也已砌筑完成，部分地下室外墻、頂板防水及土方回填已施工完成，1#樓磚砌體開(kāi)始砌筑。
二、施工進(jìn)度過(guò)程控制總結
工程合同竣工時(shí)間20xx年11月30日，接業(yè)主通知我司承包范圍只有主體結構及部分裝飾工程，按現在的施工進(jìn)度估計在20xx年7月30日前完成我司承包范圍內工作，故能履行合同工期。
三、質(zhì)量控制總結
通過(guò)實(shí)施嚴密的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，為向業(yè)主提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品，項目部全體員工認真落實(shí)工程質(zhì)量目標，針對公司質(zhì)量方針，承擔各自的質(zhì)量責任，各崗位人員全部做到持證上崗，編制了科學(xué)的實(shí)效性強的施工組織設計和施工進(jìn)度計劃。
質(zhì)量就是生命，質(zhì)量就是效益，創(chuàng )精品工程是我司一貫的宗旨。為達到預定的質(zhì)量目標，在主體施工中，我項目部建立了一套完整的質(zhì)量體系：
1、工程施工實(shí)行樣板引路、技術(shù)交度，有技術(shù)人員向工人進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底明確，從操作抓起，技術(shù)人員認真向工人進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量方面的指導，是工人牢牢掌握各種施工工藝，保證每個(gè)工人都能領(lǐng)會(huì )操作要令、掌握規范標準要求。制定高于國標的內控工藝質(zhì)量標準。改變了以前技術(shù)交底流于書(shū)面、流于形式的做法，從施工中看這樣做的效果是顯著(zhù)的。
2、嚴把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。進(jìn)場(chǎng)材料必須兩證一單齊全，并認真進(jìn)行取樣復試，杜絕偽劣材料使用，見(jiàn)證取樣員做到持證上崗，在監理人員的監督下按照規范要求進(jìn)行取樣、送試化驗，試驗合格后方可用于工程施工，杜絕不合格材料使用到工程中。
3、加強“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)檢員的檢查驗收制度，經(jīng)項目負責人復驗后簽字，報監理簽收并做到每工序必驗，對出現不合格樣品嚴格執行獎罰制度，提高了工人的責任感，避免因返工造成的工期拖延和材料浪費。
4、合理安排工序，建立對模板、鋼筋、混凝土的成品保護規章制度，在施工中認真貫徹落實(shí)。
四、安全文明施工總結
1、確保工地安全文明施工，工地周?chē)坑貌输摪鍑鷵�，做全封閉式管理，主要施工場(chǎng)地硬化，場(chǎng)地做臨時(shí)車(chē)道，保證道路暢通。各施工項目平面布置合理，施工現場(chǎng)整潔有序，物料堆放整齊，安全標志明顯，勞動(dòng)紀律嚴明。施工作業(yè)規范化、標準化、制度化，凡事均有章可循，有人負責，有人監督，有據可查。施工環(huán)境較好，道路平整暢通，行車(chē)時(shí)塵土飛揚情況得到控制，作業(yè)時(shí)水泥粉塵機械噪聲都控制在最低限度之內。
2、健全安全生產(chǎn)監督網(wǎng)絡(luò )，按公司、項目部、班組三級設立安全教育制度，由項目經(jīng)理、質(zhì)量安全技術(shù)負責人組成安全文明施工領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為第一負責人，組織進(jìn)場(chǎng)人員認真學(xué)習建筑法及關(guān)于建筑施工安全管理有關(guān)法律法規，進(jìn)行三級安全生產(chǎn)教育，搞好崗前技術(shù)培訓。施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，從事危險作業(yè)職工辦理意外傷害保險。施工過(guò)程中落實(shí)安全措施計劃，配備必要的安全保護及安全措施，嚴格按照操作規范施工，堅決杜絕違章作業(yè)，安全人員經(jīng)常到現場(chǎng)做安全檢查。施工現場(chǎng)臨時(shí)用電設施齊全、靈敏，基本符合國家《臨時(shí)用電施工規范》的規定；施工機具操作人持證上崗，機械操作規程明確，責任到人；外腳手架架體、安全網(wǎng)張掛、腳手板鋪設及時(shí)、正確，保證了安全文明施工。
3、工地食堂嚴格按有關(guān)衛生標準執行，食堂配備消毒柜、冰箱、電熱開(kāi)水器等設施，同時(shí)配備醫藥箱、單獨衛生間、淋浴室極大的滿(mǎn)足了職工生活的需要。
第二部分 20xx年工作安排
1、施工質(zhì)量與目標
在施工過(guò)程中嚴格按照施工規范施工，使每一個(gè)環(huán)節都達到優(yōu)良，減少質(zhì)量通病，注意施工過(guò)程中細部的施工與處理，確保在合同期限前完成合同內所有施工任務(wù)，并做到工完場(chǎng)清及后續工序交接、配合工作。
2、安全目標
杜絕在20xx年內出現安全生產(chǎn)重傷及死亡事故，使輕傷事故控制在千分之一之內，在各專(zhuān)項檢查中必須達到90分以上，在貫徹公司方針政策及公司領(lǐng)導下，保持20xx年的控制制度的基礎上加以改進(jìn)，力求把工作做到更好。
項目部年終工作總結 篇5
20xx年3月份在中鐵電氣化局西安通號處廣州分公司的部署下，由項目經(jīng)理李金奎和19名員工組建了太原南站客服項目部。我們在總公司的正確領(lǐng)導下精心組織、嚴密安排，工作中不斷運用創(chuàng )新的手段，經(jīng)過(guò)全體員工一年多時(shí)間的努力拼搏和奮斗，順利完成了太原南站工程指揮部下達的工程目標。
太原南站站房工程是山西省十大工程之首，同時(shí)也是誓奪魯班獎的精品項目。
自三月份進(jìn)點(diǎn)以來(lái)了，憑借陽(yáng)泉北站客服豐富的施工經(jīng)驗。此次項目建立始終圍繞“標準化建設”的中心，通過(guò)制度與流程的梳理和完善，迅速建立起組織科學(xué)、管理順暢、制度規范、控制過(guò)程精細的全面管理體系。并進(jìn)一步完善了辦公、住宿、庫房、生產(chǎn)間的規劃和建設。在工程開(kāi)始開(kāi)展“安全質(zhì)量在行動(dòng)專(zhuān)欄”嚴格貫徹執行“一點(diǎn)三交”制度，出工前組織作業(yè)人員進(jìn)行早點(diǎn)名和有針對性的安全講話(huà)。關(guān)鍵工序執行施工作業(yè)票制度。設專(zhuān)人專(zhuān)崗監管安全質(zhì)量，組織作業(yè)隊人員對上級安全質(zhì)量文件進(jìn)行學(xué)習和落實(shí)，同時(shí)負責作業(yè)隊的施工安全檢查和工程質(zhì)量檢查。定期對重大危險源進(jìn)行一一排查，杜絕一切安全隱患，做“創(chuàng )優(yōu)爭先”的第一人。舉辦“員工加油站“，將知識送到員工身邊，立志組建一支“小巨人”隊伍，完成向“創(chuàng )新型”員工的轉變。同時(shí)施工過(guò)程中重視資料的收集歸類(lèi)。以變在類(lèi)同的工程中的到更好的發(fā)揮運用。
20xx年底我們作業(yè)隊完成了整個(gè)太原南站35%的客服安裝工程。在復雜的施工條件下我們協(xié)調土建工程、裝修工程和鋼構工程從各方面鍛煉了整個(gè)隊伍并使整個(gè)隊伍產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。主要工作量包括：整個(gè)西站房、高價(jià)候車(chē)區和站臺雨棚圖紙深化設計。西站房地下一層和進(jìn)站層廣播監控等預埋件掛件安裝。站臺雨棚導向吊掛件和西站房售票廳掛件安裝。檢票屏、廣播、窗口對講、監控和雨棚吊掛件樣板工程。部分鋁柵吊頂廣播安裝和安裝工程50%設備庫存工作等。在施工過(guò)程中，不斷優(yōu)化施工組織方案，為確�！伴_(kāi)工必優(yōu)，全面創(chuàng )優(yōu)”的目標，嚴格按照設計圖紙、國家現行規范及相關(guān)標準圖集精心組織，用心施工，強化質(zhì)量和安全意識，規范質(zhì)量檢查制度，加大檢查力度，使得施工過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節都處在可控狀態(tài)，得到了建設單位及監理單位的充分肯定。
在過(guò)去10個(gè)月的工程施工中我方準備充分，在材料、機械和設備到貨方面都提前完成工程計劃。由于裝修滯后大部分工作量將于明年3月至7月份完成。同時(shí)需加強與裝修后期深化對接，及時(shí)應對設計變更、保證工程質(zhì)量和提前完成工程計劃的目標。
轉戰南北，歷盡酷暑和嚴寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走過(guò)一年，整個(gè)隊伍在嚴酷的生存競技中取得了驕人的成績(jì)。在闊步邁進(jìn)新一年之際，更加嚴峻的考驗在等待著(zhù)我們，更加豐碩的果實(shí)也在等待著(zhù)我們去摘取。
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