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專(zhuān)業(yè)技術(shù)(鐵路橋涵主管)年度工作總結
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來(lái)制定一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編幫大家整理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)(鐵路橋涵主管)年度工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
一、個(gè)人簡(jiǎn)述
本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校,同年參加工作。先后在天津薊縣項目部、太原鐵建一公司、北京竇店項目部、山東竹曲高速項目部、北同蒲二線(xiàn)項目部和長(cháng)晉高速項目部從事技術(shù)工作,期間自學(xué)大專(zhuān)(太原理工大學(xué),XX年畢業(yè))、大本(天津大學(xué)土木工程系,XX年畢業(yè))。
二、XX年度工作情況
。ㄒ唬X年度始,在山東膠濟指揮部從事技術(shù)工作,擔任橋涵主管。主要工作內容有:1、復核橋涵主要工程量
。1)由于不直接參與施工,且復核量大。首先是熟悉設計圖紙,熟知各類(lèi)型結構物的結構情況,按照部位、類(lèi)別進(jìn)行計算;
。2)為了保證計算的正確及有效性,利用電子表格建立計算公式,不同結構物同一部位的工程量,只需輸入一次公式,然后把計算數據按照結構建名分單元輸入;
。3)工程量計算完畢后,根據已接收到的設計圖紙,將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設計用量與計算數據進(jìn)行比較;
。4)將比較結果交于總工程師,由其負責與設計院聯(lián)系解決量差問(wèn)題。
2、配合編制總體施工組織
根據總體工期安排,按照結構分別制定施工方案,對于特大橋、大橋以及既有線(xiàn)接長(cháng)交通框架涵制定專(zhuān)門(mén)的施工方案。
編制主要工序的施工工藝,配套機械設備及人力數量。
3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導書(shū)
根據以往施工經(jīng)驗,結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導書(shū)。如:大體積砼作業(yè)指導書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導書(shū)及鋼筋作業(yè)指導書(shū)等。
4、審核橋涵專(zhuān)項施工組織及開(kāi)工報告
。1)由作業(yè)隊根據總體施工組織,編制標段內各橋、涵的施工組織及開(kāi)工報告;
。2)對施工組織及開(kāi)工報告進(jìn)行審核,確定內容完整,方案合理后,進(jìn)行簽認手續。
5、現場(chǎng)檢查
。1)不定期的到施工現場(chǎng)進(jìn)行檢查,針對施工組織中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序重點(diǎn)旁站,并組織其他作業(yè)隊有關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)學(xué)習經(jīng)驗;
。2)對作業(yè)隊提出的現場(chǎng)有關(guān)工程與設計圖紙不吻合或是相矛盾的,及時(shí)到現場(chǎng)進(jìn)行確認。并向甲方和設計院分別上報工作聯(lián)系單,并督促其回復。
6、工程變更
。1)現場(chǎng)出現工程量與設計不符時(shí),需向甲方提出申請,要求其組織設計、監理共同在現場(chǎng)進(jìn)行確認,形成會(huì )議紀要;
。2)根據會(huì )議紀要,做出變更設計。辦理各單位的審批手續。
。ǘ┚唧w完成工作
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復核工作;
2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開(kāi)工報告的審批及簽認工作;
3、工程現場(chǎng)出現的變更,辦理各項及簽認共完成三十三項;
4、編制專(zhuān)項工程施工方案,包括涵洞復合注漿施工方案、接長(cháng)涵拆改方案、公路架梁機利用鐵路線(xiàn)架梁方案、新建客線(xiàn)及既有線(xiàn)綠化方案等;
5、編制各類(lèi)工程作業(yè)指導書(shū),包括大體積砼施工作業(yè)指導書(shū)、鋼筋施工作業(yè)指導書(shū)、架梁作業(yè)指導書(shū)、鉆孔樁作業(yè)指導書(shū)、梁橋墩臺施工作業(yè)指導書(shū)等;
6、解決現場(chǎng)橋涵方面出現的技術(shù)問(wèn)題,必要時(shí)和設計院及甲方進(jìn)行溝通,適當進(jìn)行變更調整,以形成對施工有利的條件。
三、XX年度工作總結
經(jīng)過(guò)一年的工作,就個(gè)人而言,在管理及統籌計劃方面收獲不少。
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