客運所春運工作總結

　　總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家整理的客運所春運工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

客運所春運工作總結1

　　XX年春節運輸工作,自XX年1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。

　　一、思想重視，組織嚴密。

　　客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊治理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。

　　2、積極把握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項預備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。

　　4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的`參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力

　　有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好非凡條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。

　　四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。

　　“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運所春運工作總結2

　　20xx年春節運輸工作，自1月14日開(kāi)始至2月22日結束共40天春運期間客運所交通職能作用統籌安排人員強化治理、檢查、工作了出行保障了春運工作

　　一、思想組織嚴密

　　客運全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為進(jìn)一步全體人員思想牢固“安全重于泰山”意識把春運安全工作春節期間工作來(lái)抓成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)春運并設立春運辦公室監督全縣春節旅客運輸工作在工作中抓帶班制制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)各自職責細化工作責任層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)切塊治理把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口為春運工作起了好頭

　　二、工作細致

　　工作中以努力不旅客滯留、積壓和嚴重超員不群死群傷特大惡性事故不重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體做了工作：

　　1、擬發(fā)《致車(chē)主業(yè)戶(hù)一封信》300余份下發(fā)給車(chē)主業(yè)戶(hù)提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年和人安全把好手中方向盤(pán)塑造春運并購置春聯(lián)180余套向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)駕駛員送去最誠摯祝愿預祝們生意興隆、闔家幸福此舉受到業(yè)戶(hù)好評

　　2、把握最新天氣、車(chē)輛運行狀況廣播、小黑板將信息反饋每車(chē)主和乘客惡劣天氣條件下下發(fā)書(shū)面通知要求駕駛員作好發(fā)車(chē)前預備健全防護、防滑設施謹慎慢性春運安全春運期間共出黑板30余次多次下發(fā)書(shū)面通知督促

　　3、把好站門(mén)口督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客行包“三品”檢查工作嚴禁危險品進(jìn)出站另一簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡并記錄卡作用果斷杜絕超員車(chē)輛出站對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡車(chē)輛一律不予出站細致工作春運期間未一例爆炸等事故一輛超員車(chē)輛出站

　　4、春運前客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司人協(xié)助對所有參運車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底檢查春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢車(chē)輛一律不準參加春運由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章全天候巡查、監督經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運客運所努力春運期間未一起超員事件未一例重特大交通事故

　　三、措施

　　得力保障了春運期間旅客返鄉和出行每年春運期間情況為雨、雪、霧等惡劣條件下行車(chē)安全客運所特出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之措施并要求站場(chǎng)、運輸公司制定《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急預案》從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬駕駛員和車(chē)容車(chē)況好車(chē)輛擔任春運值班以非凡條件下乘客疏導工作防止旅客滯留一系列措施使乘客走得了、走得春運期間共旅客運輸71200余人次未旅客滯留

　　四、紀律嚴明基礎

　　工作抓得牢“春運辦”、各駐站辦公室、24小時(shí)值班把握車(chē)輛運行和客流量上傳下達和統計工作所長(cháng)王文治40天來(lái)一直堅守崗位不定時(shí)到各客運站巡查、并設立旅客投訴站點(diǎn)旅客疑難問(wèn)題給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助

客運所春運工作總結3

　　20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展�，F總結如下：

　　一、思想重視，組織嚴密。

　　客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的'同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。

　　2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。

　　4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。

　　針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。

　　四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。

　　“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

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