車(chē)間管理工作總結

車(chē)間管理工作總結2

　　接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。

　　一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。

　　一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作

　　設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。

　　同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。

　　二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足

　　1、執行力還不夠。

　　2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。

　　3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。

　　4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。

　　20xx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。

　　車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。

　　結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管494。5余米，架設噴霧水管590。8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。

車(chē)間管理工作總結3

　　20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車(chē)間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無(wú)事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕超、事?tīng)幍谝弧被顒?dòng)，強化車(chē)間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車(chē)間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實(shí)現了車(chē)間各項奮斗目標。

　　1、落實(shí)“任務(wù)責任實(shí)踐”要求，取得顯著(zhù)成績(jì)。

　　兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”; 實(shí)現了“硫磺產(chǎn)品外運裝車(chē)事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶(hù)投訴為零”“三個(gè)為零”;實(shí)現了硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率兩個(gè)100%;設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開(kāi)工率100%，設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jì)，確保勞務(wù)工“零上訪(fǎng)”、職工勞動(dòng)紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩定、隊伍穩定、車(chē)間和諧。

　　2、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。

　　一是思想建設明顯加強。通過(guò)學(xué)習貫徹公司第九次x代會(huì )和公司職代會(huì )精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設，堅持不懈地開(kāi)展形勢和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責任和實(shí)踐，增強責任感，調動(dòng)積極性。

　　二是隊伍建設顯著(zhù)成效。重點(diǎn)是建設“四好”新的領(lǐng)導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車(chē)間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車(chē)間建設“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍，呈現出嶄新的精神面貌。

　　三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺(jué)性，全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業(yè)道德建設，不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效。車(chē)間工會(huì )、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作，開(kāi)展了主題探訪(fǎng)、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng)，寓教于樂(lè )，形成了最大的工作合力，為全面實(shí)現車(chē)間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。

　　3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。

　　一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強管理�！傲蚧前�裝機新增自動(dòng)打碼器”等技措項目扎實(shí)推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”;以市場(chǎng)需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng )新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學(xué)管理;根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調整，降低新鮮水消耗等;強化計量管理，實(shí)現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。

　　二是工藝管理工作上臺階。車(chē)間在全面修改完善內部管理制度的同時(shí)，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí)，不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主，主動(dòng)介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運管理制度與現場(chǎng)明示等制度，實(shí)行裝車(chē)確認制，做到“三方”監管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實(shí)現了全年出廠(chǎng)破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;

　　三是認真落實(shí)“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力;推行了車(chē)間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn);

　　五是持續推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車(chē)間聯(lián)誼活動(dòng);高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執法檢查;堅持設備“該修必修，修必修好，杜絕過(guò)修”，嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用，設備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統改造”等5個(gè)項目的完成，實(shí)現設備安全經(jīng)濟運行。

　　4、狠抓教育培訓，提高技術(shù)水平。

　　圍繞“我的崗位我負責，我的崗位請放心”為主題，以“叉車(chē)技術(shù)技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng)，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開(kāi)始，車(chē)間精心組織籌辦，利用副班培訓時(shí)間對全體持證叉車(chē)司機進(jìn)行理論和實(shí)操培訓，經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車(chē)工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司20xx年叉車(chē)工種職業(yè)技能競賽”在我車(chē)間舉行。我車(chē)間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐，我車(chē)間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jì)，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車(chē)司機競賽。

　　5、加強車(chē)間目標管理，全面推進(jìn)成本核算。

　　一是圍繞車(chē)間的成本奮斗目標，緊密與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費;

　　二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;

　　三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)SAP的上線(xiàn)錄數取數工作，做好做準車(chē)間成本的全面預算工作;

　　四是做好本年度成本指標的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;

　　五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監督工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題;

　　六是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神，掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢(qián)，節支減費，確保每月的進(jìn)度指標不超標，得到上級的充分肯定。

車(chē)間管理工作總結4

　　20xx年車(chē)間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完，完成率99。7%，保證了車(chē)間設備的正常運行，確保了車(chē)間滿(mǎn)負荷、安全生產(chǎn)，現將20xx年設備管理工作情況總結如下：

　　一、主要檢修工作

　　1、完成了特種設備1#、2#天車(chē)的維護保養—

　　工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對滑線(xiàn)及滑線(xiàn)吊架進(jìn)行檢查、更換;天車(chē)軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對天車(chē)全部安裝了超重顯示器。

　　2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查，清理分液盤(pán)及出口管線(xiàn)，更換O形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修，主要對3#離心機解體檢查清洗：轉豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動(dòng)保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動(dòng)平衡測試。

　　3、完成了產(chǎn)品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線(xiàn)、輕油管線(xiàn)、濃酸管線(xiàn)消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(cháng)期停車(chē)，濃堿液面長(cháng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現滲漏現象，經(jīng)充分調查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對濃堿輸送管線(xiàn)進(jìn)行更換。

　　4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內容有：煙氣管線(xiàn)消漏，更換部分閃蒸油管線(xiàn);瀝青閥門(mén)清理、更換填料;Ⅰ系1#反應釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機以及筒體挖補，格子磚修復;Ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應釜減速機小修;Ⅱ系1#反應釜筒體挖補，格子磚修復;Ⅲ系1#反應釜更換實(shí)軸與漿桿。

　　5、針對Ⅰ系1#反應釜、Ⅱ系1#反應釜筒體的實(shí)際情況，對其它反應釜進(jìn)行測厚，對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。

　　6、結合系統停車(chē)情況，對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線(xiàn)進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線(xiàn)腐蝕嚴重，頻繁泄漏的問(wèn)題。

　　7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(cháng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現漏點(diǎn)的問(wèn)題，延長(cháng)了改質(zhì)瀝青的運行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;

　　8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修，瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重，鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。

　　9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;

　　10、完成了原料、產(chǎn)品庫區及改質(zhì)瀝青現場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車(chē)地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設。

　　11、全年完成修舊利廢20項，為公司節約資金42480元。

　　二、技改項目

　　1、完成了產(chǎn)品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機封、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車(chē)間采納該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。

　　2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。

　　3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現不及時(shí)，很容易造成機封損環(huán)。通過(guò)將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。

　　三、主要改造工作

　　1、完成了酚水管線(xiàn)改造工作。目前焦油加工廠(chǎng)酚水達到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠(chǎng)的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠(chǎng)的滿(mǎn)負荷運行。

　　2、完成了洗油管線(xiàn)的改造工作，解決了洗油管線(xiàn)冬季吹掃不徹底，導致管線(xiàn)堵塞的問(wèn)題。

　　3、完成了原料庫區取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題。

　　4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門(mén)困難的難題。

　　四、管理工作

　　1、完成了車(chē)間所有靜止設備、傳動(dòng)設備維護檢修技術(shù)規程的編制與修訂工作，為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準;

　　2、完成了設備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;

　　一年的工作就這樣結束了，在xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來(lái)堅持不懈的工作，沒(méi)有出現大的失誤。xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車(chē)間，下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián)，為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái)，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是xx年的目標完成了，員工跟著(zhù)我掙了錢(qián)，比去年增加了員工，員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。

　　在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力，對所有程序理解不夠深，對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間，工藝不準確不下流車(chē)間，不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng)，更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大，作好記錄。

　　在今后的工作打算，通過(guò)總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大，既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好，不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望，也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。

　　xx年已經(jīng)過(guò)去了，展望xx年的工作我還是會(huì )繼續和xx年的工作一樣堅持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從xx年的失敗中尋找xx年的成功

車(chē)間管理工作總結5

　　在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：

　　一、設備零故障管理

　　設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：

　　1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。

　　2、設備的保養、維修工作

　�。�1）重視保養，減少維修

　　按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。

　�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)

　　要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。

　�。�3）特種設備管理

　　對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。

　　對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。

　　行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。

　�。�4）重點(diǎn)設備的管理

　　完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。

　　對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患

　　按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

　　4、配件管理

　　對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。

　　5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護

　　由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。

　　二、6S管理與績(jì)效考核

　　通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。

　　為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。

　　三、降低維修費用

　　維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。

　　首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。

　　其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。

　　四、設備安全運行

　　安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。

　　五、存在的問(wèn)題

　　1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

　　2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。

　　3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。

　　六、工作思路：

　　在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！

　　七、總結

　　設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。

車(chē)間管理工作總結6

　　20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專(zhuān)業(yè)管理，以公司HSE體系建設為基礎，通過(guò)區域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng )新等手段，通過(guò)預防檢修和設備點(diǎn)檢降低設備故障率，通過(guò)現場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車(chē)間設備管理水平登上了一個(gè)較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場(chǎng)機遇，車(chē)間產(chǎn)量每月連創(chuàng )新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問(wèn)題凸現多數瓶頸，但是，車(chē)間的設備專(zhuān)業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競賽第一名的好成績(jì)，現就20xx年車(chē)間設備管理工作做一個(gè)總結：

　　一、車(chē)間運行情況

　　20xx年車(chē)間兩套裝置整體運行穩定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車(chē)等8次非計劃停車(chē)，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車(chē)，車(chē)間及時(shí)恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車(chē)間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng )新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。

　　二、車(chē)間檢修管理

　　20xx年度，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專(zhuān)業(yè)互相配合，根據裝置的特點(diǎn)，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過(guò)每日的現場(chǎng)檢查和設備點(diǎn)檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車(chē)間檢修績(jì)效登上了一個(gè)臺階，車(chē)間設備工作在裝置的保駕護航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：

　　1、在關(guān)鍵設備的檢修方面

　　液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒(méi)有出現一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定，未出現任何故障�？諌簷C系統改造已完成，排水系統已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩定。

　　不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，R-801內部仍然存在盤(pán)管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩定性。

　　2、在日常檢修工作方面

　　截至11月中旬，車(chē)間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時(shí)搶修449項；動(dòng)設備合計檢修116次，其中臨時(shí)計劃52次，計劃檢修64次；保證了車(chē)間設備的穩定完好運行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時(shí)，一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。

　　車(chē)間本年度以狠抓設備檢修計劃落實(shí)為契機，通過(guò)合理安排每月檢修計劃，每周五開(kāi)會(huì )討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車(chē)間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車(chē)間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。

　　美中不足的是，車(chē)間在部分施工單位和部分項目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進(jìn)。

　　3、大修管理方面

　　20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車(chē)間先后完成了年度第一、二輪計劃停車(chē)檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統停車(chē)檢修等大規模檢修項目，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿(mǎn)完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車(chē)成功，達到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標。

　　三、設備基礎管理

　　本年度，車(chē)間設備基礎管理從車(chē)間動(dòng)設備包機到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點(diǎn)激勵考核內容，從而調動(dòng)員工設備維護的積極性，車(chē)間設備面貌也較去年有了較大改善。

　　基礎臺賬管理工作有序在開(kāi)展，車(chē)間結合設備管理手冊的完善和應用，通過(guò)設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實(shí)了車(chē)間設備管理網(wǎng)絡(luò )。車(chē)間本年度著(zhù)力在關(guān)鍵設備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線(xiàn)測厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。

　　但在設備管理手冊相關(guān)內容的執行上需要加強力度，設備管理手冊的內容也需根據車(chē)間實(shí)際情況做相應調整，車(chē)間在線(xiàn)檢測工作已落實(shí)專(zhuān)人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強。

　　四、現場(chǎng)管理

　　在動(dòng)設備包機到人維護的基礎上，設備專(zhuān)業(yè)承擔了車(chē)間的現場(chǎng)管理，本年初，設備專(zhuān)業(yè)根據車(chē)間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車(chē)間現場(chǎng)管理整頓計劃，并通過(guò)引入車(chē)間防腐隊的政策組織實(shí)施，車(chē)間通過(guò)每日持續改進(jìn)，現場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：

　　1、冰機房?jì)鹊母纳疲罕鶛C房?jì)仍O備面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動(dòng)排水系統的安裝，地坪的處理等；

　　2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內容、簽名確認）、設備運行指數表（設備運行參數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門(mén)統一對比色，防止誤操作；現場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；

　　3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；

　　4、三級過(guò)濾房?jì)鹊木C合整改，通過(guò)成套三級過(guò)濾器材的采購，使三級過(guò)濾房面貌煥然一新；

　　5、工具管理的優(yōu)化，使車(chē)間工具管理目視化；

　　6、認真做好三室衛生和整理整頓，保持三室衛生；

　　7、車(chē)間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6S管理。

　　通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車(chē)間現場(chǎng)管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現場(chǎng)良好的作業(yè)習慣尚未養成等。

　　五、設備專(zhuān)業(yè)員工教育

　　本年度由于項目管理需要，車(chē)間人員調動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車(chē)間在經(jīng)過(guò)仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫(xiě)和員工上崗考試的摸排工作，在車(chē)間范圍內形成了良好的學(xué)習氛圍。

　　車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)在配合車(chē)間整體教育計劃的過(guò)程中，先后參與了通用類(lèi)崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專(zhuān)業(yè)內組織每周技術(shù)分享，針對機械類(lèi)通用基礎知識，車(chē)間關(guān)鍵設備結構和作用原理等知識的菩提，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習，達到了互相提高的目的。

　　六、車(chē)間材料管理

　　材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車(chē)間的生產(chǎn)穩定，車(chē)間小倉庫管理落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)項管理，倉庫內通過(guò)各類(lèi)材料的分類(lèi)擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專(zhuān)人維護，倉庫面貌有了較大的改善。

　　但是，車(chē)間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能?chē)烂芨�蹤；工具管理不到位等等�?/p>

　　為此，車(chē)間引入先進(jìn)管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。

　　七、技術(shù)創(chuàng )新及四新應用

　　20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車(chē)間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與改造，完成車(chē)間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實(shí)用新型專(zhuān)利。

　　在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現設備報廢不及時(shí)、設備閑置無(wú)手續和更換下來(lái)的設備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認真梳理和整理，及時(shí)更新設備資料。

　　八、委外工作管理

　　車(chē)間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門(mén)針對車(chē)間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進(jìn)，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實(shí)現了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認真分析總結、落實(shí)到人。

　　九、下年度工作計劃

　　1、運行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續致力于降低車(chē)間泄漏率，提高設備完好率等基礎工作，通過(guò)每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩定運行；

　　2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好設備專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教育，形成車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)特色教育文化；

　　3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車(chē)檢修的“停好、修好、開(kāi)好”；做好日常的計劃檢修工作，通過(guò)計劃檢修來(lái)降低設備故障率、降低員工勞動(dòng)強度；

　　4、基礎管理方面：以現場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤滑及在線(xiàn)監測管理、標準化管理等工作，進(jìn)一步完善車(chē)間的設備管理制度體系，改善車(chē)間設備面貌，強化設備基礎管理的執行力，完成車(chē)間各項臺帳記錄和及時(shí)更新，著(zhù)重推行關(guān)鍵設備和管道的點(diǎn)檢工作；

　　5、管理創(chuàng )新：結合公司任職資格管理，繼續優(yōu)化設備專(zhuān)業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jì)效，降低部門(mén)摩擦，提高專(zhuān)業(yè)員工的綜合能力；結合公司HSE體系的創(chuàng )建，做好相關(guān)程序標準課件的開(kāi)發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車(chē)間三個(gè)工序的現場(chǎng)面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車(chē)間特色現場(chǎng)管理模板；

　　6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車(chē)間工段倉庫集裝箱的'應用，落實(shí)材料點(diǎn)對點(diǎn)管理，做好材料的保供工作

　　7、項目方面：做好車(chē)間范圍內技改和工藝變更項目實(shí)施的配合；

　　8、技術(shù)方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設備節能運行改造，裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設備的優(yōu)化改型工作；

　　9、目標成本管理方面：嚴格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行，通過(guò)空壓機變頻等，降低輔助生產(chǎn)費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及設備運行費用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開(kāi)支；

　　10、計劃總結方面：做好年度計劃的實(shí)施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；

　　11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線(xiàn)檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。

　　12、其他方面：配合車(chē)間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區域安全責任制，狠抓安全工作，通過(guò)6S管理工具，大力提升現場(chǎng)管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過(guò)車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車(chē)間特色設備管理體系，提高車(chē)間的整體設備管理水平。

車(chē)間管理工作總結7

　　車(chē)間管理，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車(chē)間管理制度。

　　一、工藝技術(shù)管理：

　　要制定和完善各項工藝技術(shù)規程、操作規程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現場(chǎng)的設備布置，管道走向等。根據實(shí)際工作需要，進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強工藝紀律。

　　二、生產(chǎn)管理：

　　要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實(shí)到班組和個(gè)人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進(jìn)行車(chē)間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現場(chǎng)管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車(chē)間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車(chē)間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。

　　三、設備管理：

　　制定和完善合理的車(chē)間設備管理制度。對生產(chǎn)設備，要做好：進(jìn)設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。

　　四、安全管理和環(huán)保工作：

　　安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時(shí)兼具環(huán)保性；以規范的現場(chǎng)操作管理，保障執行的安全性。平時(shí)，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。

　　嚴格按照工藝規程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝，化廢為利，治污處理。

　　五、員工管理：

　　制定和完善科學(xué)的車(chē)間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長(cháng)。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長(cháng)、和關(guān)鍵崗位工作。監督車(chē)間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車(chē)間員工隊伍建設。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài)，了解員工的不同特點(diǎn)，使用其優(yōu)點(diǎn)，善于用人。和車(chē)間同仁搞好關(guān)系。

　　同時(shí)，要和相關(guān)部門(mén)協(xié)調好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

車(chē)間管理工作總結8

　　20xx年已接近年終，xx車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙�(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責任制，貫徹實(shí)施績(jì)效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步�，F就今年的工作完成情況總結如下：

　　一、主要完成的任務(wù)

　　1.通過(guò)了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

　　2.生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證，是保證規范操作和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等進(jìn)行監督控制，從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，xx在過(guò)去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現

　　3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多，比較容易出事故，在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失�！坝拚哂悯r血換取教訓，心得體會(huì )智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng)，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過(guò)，月月講，天天講。

　　二、工作中的不足

　　1.班組管理方面

　　雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題，如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　2.安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故�，F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生，我有著(zhù)不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。

　　3.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。我會(huì )再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1.加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

　　2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；

　　3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

　　4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù)，為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車(chē)間管理工作總結9

　　自從20xx年x月進(jìn)入xx公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加；人員的穩定；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達到xx，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx到xx月份達到xx，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　2.客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxx和太萊的xxx印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

　　四、物耗方面

　　1.主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx中加強管制。

　　五、數據報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、工藝方面

　　1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2.在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這一年中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車(chē)間管理工作總結10

　　自從 年 月進(jìn)入某某公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加;人員的穩定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：

　　一、 產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　二、 質(zhì)量方面

　　1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng )下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

　　2. 客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、 人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。

　　四、 物耗方面

　　1. 主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

　　五、 數據報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、 工藝方面

　　1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2. 在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、 5s管理

　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說(shuō)20xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車(chē)間管理工作總結11

　　1、2月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟x個(gè)，即白天開(kāi)x個(gè)，晚上開(kāi)x個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。

　　2、質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了x個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了x個(gè)小管管托�，F此現象已經(jīng)解決。

　　3、出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理x廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。

　　4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。

　　5、車(chē)間出現在鍍膜工序的過(guò)程損比較大，原因出在裝管車(chē)及潛送線(xiàn)上。首先現有內管裝管車(chē)需要改造，計劃已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位�，F在每班車(chē)間鍍膜工序的過(guò)程損內管要在x支上下，按成本價(jià)x元一支計算，就要x元，一個(gè)月下來(lái)就要x元，所以此問(wèn)題需盡快解決。

　　6、車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。

　　7、清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。

　　8、工藝性能方面，2月份車(chē)間合格率為x。下一步我們將繼續努力。

　　9、車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強。

　　10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，靠近x。

　　11、連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。

　　12、6s管理我們將繼續加強。

車(chē)間管理工作總結12

　　陰似箭，時(shí)間如梭。轉眼間來(lái)重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過(guò)去，內心不禁萬(wàn)千。首先非常感謝重裝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。

　　在車(chē)間主任領(lǐng)導的下，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：

　�。ㄒ唬�20xx年我是結構件車(chē)間機加組班組長(cháng)，本班組共有13人，機加組共有兩類(lèi)人，一是從其他單位調來(lái)的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒(méi)有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽(tīng)話(huà)讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車(chē)間主任的幫助下主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習設備操作技能，目前車(chē)間機加工設備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點(diǎn)，晚上最后一個(gè)走，早上第一個(gè)來(lái)，特別是要過(guò)年時(shí)為保車(chē)間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來(lái)的問(wèn)題班組到標桿班組。同時(shí)擔任結構件車(chē)間團支部書(shū)記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類(lèi)活動(dòng)，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導員工一致好評。

　�。ǘ�）20xx年至今從事結構件車(chē)間安全、環(huán)保及設備管理工作

　　1、安全管理方面：

　�。�1）為更好地搞好全車(chē)間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽(tīng)取職工所反映的各類(lèi)意見(jiàn)、建議和要求，團結周?chē)�的同志，大力抓好�?chē)間的安全生產(chǎn)工作。

　�。�2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點(diǎn)及作業(yè)規范要求。

　�。�3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來(lái)，自己總是利用班前會(huì )，在布置工作任務(wù)的同時(shí)，結合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進(jìn)行安全思想教育，血淋淋的教訓來(lái)讓員工明白，違章作業(yè)帶來(lái)的后果是無(wú)法讓個(gè)人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時(shí)利用班前會(huì )時(shí)間讓車(chē)間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過(guò)程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹(shù)立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車(chē)間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　�。�4）樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　�。�5）通過(guò)學(xué)習上級下發(fā)雙預控文件，組織參與制定結構件車(chē)間各班組設備設施及作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車(chē)間各崗位應知應會(huì )卡、車(chē)間各崗位風(fēng)險公告欄，車(chē)間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進(jìn)雙預控開(kāi)展進(jìn)度。主管安全工作以來(lái)車(chē)間未發(fā)生過(guò)輕傷以上安全事故。

　　2、環(huán)保管理：

　　20xx年以來(lái)全國環(huán)保局勢嚴峻，開(kāi)封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著(zhù)重要的使命和責任，重裝公司是河南能源二級公司積極開(kāi)展綠色工廠(chǎng)建設工作。

　�。�1）認真學(xué)習上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設備使用標準、檢查保養標準及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿(mǎn)足了上級環(huán)保部門(mén)的檢查要求，同時(shí)也方便了我們公司的環(huán)保管理。

　�。�2）結構件車(chē)間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買(mǎi)焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進(jìn)行收集，在使用過(guò)程中環(huán)保督查組提出該設備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時(shí)間短等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗，對該設備濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時(shí)間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬(wàn)余元，參與完成涂裝車(chē)間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來(lái)車(chē)間無(wú)環(huán)保事件發(fā)生。

　　3、設備管理：

　�。�1）參與建立健全車(chē)間設備管理制度工作，建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車(chē)間設備管理工作混亂，各項設備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設備管理經(jīng)驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實(shí)施的制度包括：《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書(shū)》對每臺設備建立臺賬，從日常保養要求到一保二保內容、保養周期，從設備易損件到設備維修記錄。

　�。�2）每個(gè)星期定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查。隨時(shí)監督員工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改,要求車(chē)間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車(chē)間每月完成車(chē)間所有在用設備二級保養工作車(chē)間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設備排隊等著(zhù)修到現在維修工等著(zhù)修設備。不會(huì )出現因設備長(cháng)時(shí)間故障而影響車(chē)間正常生產(chǎn)。

　　我相信：在上級的正確領(lǐng)導下，重裝公司的明天更美好！

車(chē)間管理工作總結13

　　自上周6s現場(chǎng)抽查以來(lái)，各車(chē)間部門(mén)積極響應，高度重視，結合部門(mén)實(shí)際，以改善生產(chǎn)區域衛生環(huán)境為突破口，逐步完善6S管理工作�，F場(chǎng)不符合6S要求的地方，逐步不斷得到改善。規范了生產(chǎn)現場(chǎng)，培養員工良好習慣，不斷提高素養，保證產(chǎn)品安全、設備安全和人身安全�，F將6S開(kāi)展情況總結如下。

　　一、整理、整頓

　　1、明確區分了物品要與不要的標準，廢棄物分類(lèi)和處理辦法。

　　2、物品的分類(lèi)、整齊擺放、都得到初步效果，不過(guò)還要繼續細化分類(lèi)，做更多的標識牌使工作場(chǎng)所一目了然。

　　二、清掃、清潔

　　集中清掃和自覺(jué)清掃，并加以制度保障。

　　1、集中清掃：對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。

　　2、自覺(jué)清潔：分組衛生責任區，督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結束大清掃”，保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境，堅持分工負責，每日進(jìn)行檢查、反饋，使檢驗現場(chǎng)和辦公區域始終保持最佳狀態(tài)。

　　彩�。�71，92平均分81。5

　　制袋：63。93平均分78分

　　圓織：91。96平均分93。5分

　　拉絲：69。90平均分79。5分

　　設備：88。98平均分93

　　三、在推行6S過(guò)程中存在的問(wèn)題

　　對6S的認識不夠，6S文化氛圍還有待加強，員工的6s及安全意識還有待提高。 四、6S管理心得

　　1、“6S”管理是一種要全體員工養成的行為模式，而不是一種工作的形式。所以其實(shí)是更重要的是在內心認識上的實(shí)施和認同，而不是行為上的服從和履行。因此，應做好知識普及和思想認識的宣傳工作，不應流于形式。使“6S”最終變成全體員工自覺(jué)自愿的行為。

　　2、“6S”管理應注意方式方法，不能照搬別人的做法，應同自己的實(shí)際相結合，找到適合自己的方式方法�！�6S”是不斷的改進(jìn)、完善，不是達到了預期的目標后就停止不前。應不斷地提出更高的目標和要求，不斷改進(jìn)，不斷完善。

　　3、“6S”管理不是一朝一夕就可以實(shí)現的。它可能需要一兩年，也可能需要三五年。所以不能急于求成，要求馬上見(jiàn)到想要的效果。人的行為是逐漸養成的，不是一紙制度就可以改變的。并且“6S”是連貫推行的，不是現在工作不忙就推行，等工作忙起來(lái)就把他拋到九霄云外去了。應該按照推行實(shí)施計劃，按部就班的連貫實(shí)施，不易中斷。

車(chē)間管理工作總結14

　　xx年,本人在建xx公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真執行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng )業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)。

　　由于今年xx月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠(chǎng)項目部,我既要負責建xx公司的設備管理工作，又要負責污水深度處理廠(chǎng)項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負責污水深度處理廠(chǎng)項目部安全設備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習著(zhù)施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建xx公司及污水深度處理廠(chǎng)項目部設備管理工作與污水深度處理廠(chǎng)項目部hse安全管理工作。使xx年建xx公司及污水深度處理廠(chǎng)項目部的設備管理工作及污水深度處理廠(chǎng)項目部hse安全管理工作都取得了好的成績(jì)�，F將本人一年來(lái)的主要工作總結：

　　一、紀守法，遵守公司的規章制度

　　一年來(lái)，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調部及分公司領(lǐng)導的部署，完成好本職工作。同時(shí)認真學(xué)習業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

　　二、設備管理工作方面我就從學(xué)習最基礎的機械設備、施工機具基礎知識(原理)入手

　　從年x月份至年xx月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備、施工機具的相關(guān)書(shū)籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近xx小時(shí)學(xué)習機械設備管理方面的知識。邊學(xué)習邊將學(xué)到的設備管理知識逐一運用到工作的實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具。檢查一遍設備、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。并及時(shí)解決查出的問(wèn)題。

　　一年來(lái)，設備管理工作具體所做的事項簡(jiǎn)要：

　　1、檢查活動(dòng)焊機xx臺次，機動(dòng)翻斗車(chē)xx臺次，運輸機動(dòng)車(chē)輛xx臺次，裝載機xx臺次，吊車(chē)xx臺次，交、直流電焊機及其它施工機具xx臺次。查出問(wèn)題xx項。監督整改合格xx項。檢查設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規程、設備維修保養規程執行情況xx臺次。查出不合格項xx項次。監督整改合格xx項。查出機動(dòng)翻斗車(chē)、運輸機動(dòng)車(chē)輛、裝載機、吊車(chē)無(wú)剎車(chē)安全隱患xxxx，及時(shí)對相關(guān)部門(mén)下達了勒令停車(chē)整改通知單，并親自監督直至檢驗合格。

　　2、組織設備、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進(jìn)行設備、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫(xiě)培訓。參加培訓的操作手達xx。

　　3、組織現場(chǎng)搶修機具、設備xx，及時(shí)解決了施工現場(chǎng)機械、設備故障。保證了施工中機械設備、施工機具的正常運轉。杜絕了設備、施工機具行駛過(guò)程中安全事故的發(fā)生。

　　4、對分公司所屬正在使用的設備、施工機具單機隱患，開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底調查統計xx，把機具設備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設備、施工機具運轉全年無(wú)安全事故發(fā)生。

　　5、利用中午、晚上近xx小時(shí)，編制建xx公司及污水深度處理廠(chǎng)項目部的設備、施工機具臺帳，設備年購計劃，設備統計、設備事故月報、設備維修保養計劃，設備技術(shù)性能、設備維修申請等各類(lèi)設備表、單xx份。完善了建xx公司及污水深度處理廠(chǎng)項目部的設備管理相關(guān)基礎資料，加強了建xx公司及污水深度處理廠(chǎng)項目部設備、施工機具的管理。

車(chē)間管理工作總結15

　　一年的工作就這樣結束了，在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了的努力，一年以來(lái)堅持不懈的工作，沒(méi)有出現大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車(chē)間，下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián)，為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái)，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是20xx年的目標完成了，員工跟著(zhù)我掙了錢(qián)，比去年增加了員工，員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。

　　在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責任重大;大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力，對所有程序理解不夠深，對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間，工藝不準確不下流車(chē)間，不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng)，更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大，作好記錄。

　　在今后的工作打算，通過(guò)總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大，既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好，不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望，也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去了，展望20xx年的工作我還是會(huì )繼續和20xx年的工作一樣堅持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功！

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