關(guān)于船檢上半年工作總結示例

　　船檢20xx年上半年工作總結(共2篇)

　　今年是實(shí)施“十一五”規劃的第三個(gè)年頭，也是貫徹十七大全會(huì )精神重要的一年。上半年，我所在xxx港航管理局的正確領(lǐng)導和xxx船舶檢驗處的統一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質(zhì)量和規費征收兩大中心任務(wù)，狠抓機關(guān)效能建設，大力開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設教育活動(dòng)，結合本所實(shí)際情況，深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，立足科學(xué)發(fā)展，著(zhù)力自主創(chuàng )新，充分調動(dòng)了廣大職工的積極性，切實(shí)把他們的思想和行動(dòng)統一到科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度上來(lái)，促進(jìn)本所和諧發(fā)展�，F將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃匯報如下。

　　一、船舶檢驗工作

　�、甯�新觀(guān)念，主動(dòng)服務(wù)，開(kāi)創(chuàng )船舶檢驗新局面

　　由于xxx河航道水位不穩定，航行條件差，很多船舶無(wú)法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。為了及時(shí)有效服務(wù)船東，我所通過(guò)電腦查詢(xún)過(guò)期船舶，掌握過(guò)期船舶名單，利用電話(huà)等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時(shí)登船檢驗，極大地方便船東了解我所的工作情況，主動(dòng)給船舶申請檢驗提供選擇和方便。

　�、媛鋵�(shí)鄉鎮客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質(zhì)量工作。 二、規費征收工作 三、轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)，切實(shí)加強干部作風(fēng)建設。

　　在“效能建設”活動(dòng)中，我所認真貫徹《xxx黨委、xxx人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強各級機關(guān)和干部隊伍作風(fēng)建設的實(shí)施意見(jiàn)》，加強學(xué)習，強化措施，扎實(shí)開(kāi)展“轉變作風(fēng)、狠抓落實(shí)”學(xué)教活動(dòng)。我所根據基層工作的特點(diǎn)，采取實(shí)事求是的態(tài)度，少一點(diǎn)空喊、多一點(diǎn)實(shí)干，少一點(diǎn)拉扯、多一點(diǎn)協(xié)助，少一點(diǎn)拖拉、多一點(diǎn)主動(dòng)，切實(shí)為群眾著(zhù)想、為社會(huì )服務(wù)。在日常工作中，認真貫徹實(shí)施xxxxx《質(zhì)量管理體系》的各項規定，履行好各項服務(wù)承諾；同時(shí)根據自身條件，開(kāi)拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉清潔工程”活動(dòng)中，全體職工積極投入到活動(dòng)中，不僅要室內清潔、戶(hù)外明亮，還與xxx一道配合好政府搞好“門(mén)前三包”工作；在鄉鎮船舶分片定期檢驗工作中，xxx不僅行文通知各有船鄉鎮，還通過(guò)手機短信、電話(huà)等現代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無(wú)一漏檢；過(guò)去，xxx在辦公樓設置了船員休息室，由于缺少風(fēng)扇、空調，使等候辦事的人汗流浹背；所領(lǐng)導想群眾之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來(lái)辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開(kāi)心地說(shuō)“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調享受，都不舍得回去啦”。

　　二、依托船檢質(zhì)量管理體系，不斷提高及時(shí)檢驗發(fā)證

　　服務(wù)水平是我所今年上半年的一項重要工作。質(zhì)量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書(shū)起草人、證書(shū)初審人等輸入的日期，難以識別真實(shí)情況；軟件升級后，不管操作人輸的日期是哪一天，電腦會(huì )以芯片上的時(shí)間記錄操作人具體操作時(shí)的日期、時(shí)刻。及時(shí)檢驗及時(shí)發(fā)證一直是我所為之追求的服務(wù)質(zhì)量指標之一，它的好壞直接關(guān)系到顧客滿(mǎn)意率的質(zhì)量目標的實(shí)現。因此，我所召開(kāi)了所務(wù)會(huì )議，總結了經(jīng)驗肯定了成績(jì)，找出了影響及時(shí)檢驗及時(shí)發(fā)證的各個(gè)環(huán)節和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書(shū)復審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書(shū)正本，副本可以在執行驗船師出差回來(lái)后補簽，不影響及時(shí)發(fā)出檢驗證書(shū)。正是由于重視加強了內部管理，我所在及時(shí)檢驗發(fā)證方面均達到服務(wù)承諾的要求，在顧客滿(mǎn)意率調查中得到好評。

　　篇一：海事船檢工作總結

　　海事局201船檢質(zhì)量監督檢查工作

　　各位領(lǐng)導、同志們：

　　為進(jìn)一步規范船舶檢驗工作，提高船舶檢驗質(zhì)量，努力從源頭上消除水上交通安全隱患，按照全市交通運輸工作會(huì )議精神和省局總體要求，適應新常態(tài)，把握新機遇，實(shí)現新作為，更好地服務(wù)“水上交通”。

　　2015年是是海事工作“十二五”規劃的收官之年，船檢科在局黨委的正確領(lǐng)導下，不斷強化執行力的落實(shí)，以維護水上安全為重點(diǎn)，堅持“穩中求進(jìn)，好中求快”的總基調，全面貫徹落實(shí)十八屆四中全會(huì )精神，深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)和黨的十八屆四中全會(huì )精神為指導，認真貫徹落實(shí)市委、市政府和市局的工作部署，規范工作體制機制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；管理信息化、反應快速化、努力在船舶污染防治上實(shí)現新提升。以創(chuàng )建“四型海事”（學(xué)習型、責任型、服務(wù)型、創(chuàng )新型）為著(zhù)力點(diǎn)，努力建設“質(zhì)量船檢、科技船檢、和諧船檢”，促進(jìn)中國船檢事業(yè)科學(xué)發(fā)展。

　　一、工作基本情況

　　為加強船舶檢驗質(zhì)量的監督管理，促進(jìn)船舶檢驗質(zhì)量的提高，有效實(shí)施《中華人民共和國船舶與海上設施檢驗條例》、《船舶檢驗工作管理暫行辦法》以及《船舶檢驗機構及驗船人員工作過(guò)錯追究辦法》， 2015年我局船檢工作在上級船檢部門(mén)的領(lǐng)導下，按照局里下達的年度工作計劃，積極主動(dòng)，盡職盡責，較圓滿(mǎn)地完成了

　　按質(zhì)按時(shí)完成�，F將

　　5、及時(shí)做好船檢費的征收工作。

　　6、到船廠(chǎng)技術(shù)指導15次。

　　四、嚴把船檢安全技術(shù)質(zhì)量，提高船舶安全技術(shù)性能

　　1、對長(cháng)期檢驗的船舶實(shí)施監督檢驗，特別是對船體督促整改落實(shí)，督促全縣船舶除銹打漆，船體破爛的進(jìn)行挖補整改，直到達到安全技術(shù)質(zhì)量要求為止，篷壁破爛的也督促進(jìn)行了整改修復完善。

　　2、對新（改）建船舶鋼材及尺寸等嚴格把關(guān)，非船用鋼材和尺寸厚度不夠的不準裝船使用。

　　3、對船體焊接質(zhì)量嚴格把關(guān)，保證了船舶無(wú)漏水等質(zhì)量問(wèn)題。

　　4、船舶主機等安裝在確保質(zhì)量的情況下方準放行。特別是客船等油管全部采用具有耐火性能的鋁銅管。

　　五、存在的問(wèn)題及不足

　　1、在船檢技術(shù)知識宣傳方面力度不夠，以適應進(jìn)一步加大這方面的宣傳力度，以提高在船舶營(yíng)運過(guò)程中的安全總數。

　　2、在船檢技術(shù)指導方面還不夠，以后要加強技術(shù)指導工作。

　　過(guò)去的船檢工作取得了一定的成績(jì)，要使船舶安全技術(shù)質(zhì)量達到了較好的水平，確保了安全無(wú)事故，但船檢技術(shù)的推廣和進(jìn)一步提高是一項長(cháng)期性的工作，這需要我們在以后更長(cháng)時(shí)間的船檢工作中多總結經(jīng)驗，加強政治學(xué)習，提高理論水平。開(kāi)展“以人為本、執政為民”主題教育活動(dòng)，不斷樹(shù)立創(chuàng )新意識，服務(wù)大局意識，提升思想境界，以適應時(shí)代和海事發(fā)展的要求。開(kāi)展業(yè)務(wù)技能和知識更新培訓，提高干部職工業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。杜絕安全事故的發(fā)生，確保我處船檢工作順利而有效地開(kāi)展，為我縣水上交通安全盡一份綿薄之力。

　　篇二：哈爾濱船檢處2012年上半年工作總結

　　哈爾濱船檢處2012年上半年工作總結

　　哈爾濱船舶檢驗處在黑龍江海事局的正確領(lǐng)導下，按照

　　王俊波局長(cháng)在2012年黑龍江海事局年初工作會(huì )議上的講話(huà)精神，以堅持科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，堅持解放思想，統籌規劃，改革創(chuàng )新，積極構建質(zhì)量船檢、誠信船檢、和諧船檢。以“三個(gè)服務(wù)”和“三個(gè)一”為總體要求，以提高“三個(gè)服務(wù)”能力和水平為切入點(diǎn)，緊緊圍繞年初制定的目標任務(wù)，以做好營(yíng)運檢驗和建造檢驗為重點(diǎn)，較好地完成了2012年上半年的各項工作目標�，F將工作情況匯報如下：

　　一、船舶檢驗完成總體情況

　　截止5月31日，我處共檢驗營(yíng)運船舶---艘，總噸位---，主機總功率---kw，總電氣功---kw；新造船共檢驗船舶--艘，已發(fā)證船舶---艘,總噸位--，主機總功率--- kw，總電氣功---kw；驗船費總計進(jìn)賬---萬(wàn)元。驗船質(zhì)量合格率達到100﹪，沒(méi)有發(fā)生一起因檢驗失誤而造成的責任事故。

　　二、 圍繞海事中心工作，完善營(yíng)運、建造檢驗

　�。ㄒ唬� 船舶冬季檢驗工作

　　為提高轄區冬季船舶修理質(zhì)量，進(jìn)一步深化“三個(gè)服

　　務(wù)”理念，主動(dòng)為冬季船舶修理提供技術(shù)服務(wù),2012年1月份至3月初，我處組織精干的驗船師隊伍冒著(zhù)嚴寒風(fēng)雪深入到哈爾濱市區及外縣船舶臥塢點(diǎn)，開(kāi)展冬季檢驗工作。在檢驗中，我處驗船師深入轄區各船廠(chǎng)和船塢，了解船舶冬季修理情況。對改建、換底船舶實(shí)施重點(diǎn)監督和檢驗，對不符合技術(shù)要求的地方進(jìn)行詳細記錄，要求船舶修造部門(mén)限時(shí)整改。驗船師與船東就冬季船舶修理相關(guān)工作進(jìn)行了座談交流，針對修理中遇到的一些技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流和探討，并積極為船東出謀劃策，宣貫船舶修造的有關(guān)法律法規。同時(shí)，檢查人員對從事

　　船舶修造的相關(guān)人員提出了兩點(diǎn)要求：一是要保證船舶修理質(zhì)量，二是要避免維修過(guò)程中產(chǎn)生的污染物對江面造成污染。

　�。ǘ�） 營(yíng)運檢驗工作

　　我處加大對船舶檢驗工作的檢驗力度，提高船舶檢驗質(zhì) 量，嚴把船舶安全管理

　　2.更新觀(guān)念，主動(dòng)服務(wù)，開(kāi)創(chuàng )船舶檢驗新局面

　　由于松花江水位不穩定，航行條件差，很多船舶無(wú)法返回 船籍港申請檢驗，船舶申請我處檢驗呈下降趨勢。為了及時(shí)有效服務(wù)船東，我所通過(guò)走訪(fǎng)有船單位，掌握臥塢外轄區船舶名單，及早委托其它船舶檢驗單位對哈爾濱船檢處轄區船舶進(jìn)行檢驗。根據船東、船公司需要，我處驗船師隨時(shí)登船檢驗，極大地方便船東，主動(dòng)給船舶申請檢驗提供選擇和方便。

　　3.改變工作方式、嚴把渡船檢驗關(guān)

　　隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，許多渡口附近都修建了過(guò)江大橋，這樣 一來(lái)，過(guò)往車(chē)輛受到了極大的影響，船東的經(jīng)濟效益受到了影響，對船舶維修的投入就少了很多，困難越大，存在安全隱患的概率也是越來(lái)越大，我處面臨的困難逐年加大。我處本著(zhù)安全驗事宜。

　　2、改變過(guò)去由我們做檢驗實(shí)施計劃的做法，把主動(dòng)權給地方，以適應情況的不斷變化，使檢驗實(shí)施計劃更加符合實(shí)際。截止2012年5月31日，我處共計檢驗船舶57艘次，發(fā)放船舶檢驗證書(shū)57套，質(zhì)量指標的其中三項分別完成為檢驗到位率100%、檢驗差錯率0、發(fā)證合格率100%。

　　4. 做好風(fēng)景區、水庫船檢驗

　　我處非常重視風(fēng)景區、水庫船舶的檢驗工作，每次檢驗都派出業(yè)務(wù)能力較好的驗船人員深入轄區開(kāi)展工作。由于我轄區的歷史原因，這些船東對船舶知識知之甚少，我們都聯(lián)合海事部門(mén)聯(lián)合辦公，順利地解決了風(fēng)景區內的船舶存在的缺陷，為這些船舶安全營(yíng)運打下了良好的基礎，也保證了游客的人身安全，我們的工作方式也得到了當地部門(mén)的贊許，同時(shí)也樹(shù)立了良好的海事形象。

　�。ㄈ�） 做好新造船監管工作

　　隨著(zhù)哈爾濱及周邊經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是濕地船舶的建造、出口俄羅斯船舶的建造及一些用船單位造船的大力投入，2012年我處迎來(lái)了造船的高峰，我處承擔了--艘新造船舶的檢驗任務(wù)。其中包括大型測量船、首制航標船、挖泥船、旅游船、推拖船、渡船、公務(wù)船、采砂船等，檢驗船舶總噸位---，總功率---KW；目前已檢驗發(fā)證---艘。

　　我處將新造船舶檢驗作為全處工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)來(lái)抓，在建造檢驗過(guò)程中，我處驗船師嚴格按照檢驗程序，強化船用產(chǎn)品上船持證檢查力度，確保上船產(chǎn)品必須持有船檢證書(shū)，從源頭上確保建造質(zhì)量。對造船廠(chǎng)自行生產(chǎn)的船用部件，我處人員全程跟蹤檢驗，確保了船舶質(zhì)量。

　　嚴格檢驗，確保建造質(zhì)量

　　船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運安全。我處驗船師時(shí)刻牢記自己的職責，為國家把好船舶安全技術(shù)質(zhì)量。

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