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船檢工作總結（通用6篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的船檢工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
船檢工作總結 1
一年來(lái)，××區漁政漁港船檢工作在市漁政處的指導下，在區委、區政府的重視和支持下，取得了較好的成績(jì)。在漁業(yè)資源管理、漁業(yè)船舶管理以及野生動(dòng)物管理等方面傾注了大量的精力和時(shí)間，開(kāi)展了一系列工作，通過(guò)不懈努力，有力地促進(jìn)了××漁業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，保護了××的野生魚(yú)類(lèi)資源，維護了××漁業(yè)生產(chǎn)的正常秩序。
一、主要業(yè)務(wù)工作開(kāi)展情況
�。�、漁業(yè)法律法規的宣傳
根據市局年初的安排，自今年春節上班開(kāi)始，我局即組織了漁政水產(chǎn)科、政策法規科、水產(chǎn)站、農業(yè)綜合執法大隊共１５人，在我區的阿蓬江水域沿線(xiàn)、小南海水庫和洞塘水庫、黑溪河沿線(xiàn)進(jìn)行了法律法規宣傳，宣傳的主要法律法規有《中華人民共和國漁業(yè)法》、《重慶市實(shí)施〈中華人民共和國漁業(yè)法〉辦法》、《野生動(dòng)物保護法》、《水生野生動(dòng)物保護實(shí)施條例》、《重慶市鄉鎮船舶安全管理辦法》等，在整個(gè)宣傳中，我們將各種法律法規的重點(diǎn)進(jìn)行了摘錄，打印成宣傳材料，利用鄉鎮的趕集日子，向廣大農民群眾發(fā)放，同時(shí)在場(chǎng)鎮的重要位置擺設宣傳點(diǎn)，播放錄音磁帶。宣傳人員走到哪里，宣傳的氣氛就格外熱鬧，農民群眾爭先恐后地擠到宣傳點(diǎn)來(lái)拿宣傳資料，起到了很好的宣傳教育作用，今年舉行較大的宣傳活動(dòng)共有２次，出動(dòng)宣傳檢查車(chē)２輛共２１次，發(fā)放宣傳資料8000份，受教育群眾達到10000人次以上。
2、開(kāi)展重大專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)行集中整治
�。�1）、積極響應全市的禁漁規定，開(kāi)展禁漁工作
在20xx年的長(cháng)江流域全面禁漁工作中，我區積極響應禁漁規定，下發(fā)了關(guān)于禁漁工作的通知，組織漁政水產(chǎn)人員深入到漁業(yè)水域沿線(xiàn)進(jìn)行了廣泛宣傳和細致的巡江檢查活動(dòng)，并要求各鄉鎮做好轄區漁民的思想工作，做到漁船漁網(wǎng)在2月1日前全部進(jìn)庫，實(shí)行天然水域的全面禁漁休漁，同時(shí)加強巡江檢查，嚴禁以任何形式進(jìn)行捕撈作業(yè)，切實(shí)保護好我區的漁業(yè)資源，休漁期間共出動(dòng)宣傳檢查車(chē)2輛，宣傳人員11名共155人次，發(fā)放宣傳資料7500份，書(shū)寫(xiě)宣傳標語(yǔ)35幅，
在禁漁期間，共接到電話(huà)舉報2次，查處漁政案件2起：洞塘水庫炸魚(yú)一案，當事人利用，炸藥0.1斤在洞塘水庫尾水處炸魚(yú)1炮，獲小魚(yú)0.3斤左右，經(jīng)過(guò)漁政人員的調查，對當事人進(jìn)行了罰款150元的.行政處罰；××河非法電力燒魚(yú)案，當事人利用背式燒魚(yú)機在××河進(jìn)行燒魚(yú)活動(dòng)，被農業(yè)局漁業(yè)行政執法人員當場(chǎng)抓獲，共燒魚(yú)2kg左右，經(jīng)調查審理，對當事人進(jìn)行了罰款100元的當場(chǎng)處罰。
�。�2）、大力開(kāi)展漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)管理工作
針對我區漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)監督工作基礎差、困難大等特點(diǎn)，我局主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導十分重視此項工作的開(kāi)展，以對我區漁民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度來(lái)落實(shí)，以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想來(lái)認識，為此成立了以漁政執法人員和政策法規科人員組成的漁船安全生產(chǎn)宣傳檢查小組，具體負責漁船安全生產(chǎn)宣傳檢查工作和巡江檢查工作，小組工作得到了農業(yè)局分管領(lǐng)導及主要領(lǐng)導的大力支持和指導，加強了資金和人員方面的調配，促進(jìn)了漁船安全生產(chǎn)檢查工作的順利進(jìn)行。
從6月12日起，以夏天的汛期為重點(diǎn)，我區緊接春繁禁捕期宣傳檢查的強勁勢頭，加大了漁船安全管理工作宣傳力度。對我區的重要漁業(yè)水域－－阿蓬江沿線(xiàn)、小南海水庫、洞塘水庫再次進(jìn)行了全面清理和安全檢查。此次檢查的主要內容，一是對我區三大漁業(yè)水域進(jìn)行了漁船的安全生產(chǎn)宣傳，提高漁民安全意識；二是對所有水面進(jìn)行了巡江檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改；三是與絕大多數的漁民進(jìn)行了面對面的交談，落實(shí)了安全生產(chǎn)責任。四是對年初與有關(guān)鄉鎮農業(yè)服務(wù)站簽訂的安全生產(chǎn)責任書(shū)進(jìn)行了對照檢查，進(jìn)一步加強了漁船安全生產(chǎn)的管理。
在宣傳檢查中，對各地漁民進(jìn)行了廣泛深入的安全意識教育，以《重慶市鄉鎮船舶安全管理辦法》和市農業(yè)局20xx年漁船管理工作安排為依據，重點(diǎn)宣傳了漁船載客載貨的危害，于法于理給漁民進(jìn)行宣傳，讓漁民了解我們的管理是為了漁民自己的利益，特別是6月15日至6月23日期間，烈日當空，天氣酷熱，檢查人員深入到了兩河鎮處于××與酉陽(yáng)縣交界處的細水村、阿蓬江段上游的馮家鎮官渡河、舟白鎮、小南海水庫、洞塘水庫等地，與漁民進(jìn)行了面對面的溝通，發(fā)放宣傳資料300余份，并逐一對我區漁民進(jìn)行了重新調查登記，形成了20xx年的漁民統計表，為今后的漁船管理工作取得了依據，同時(shí)也與廣大漁民群眾形成了安全管理共識。
�。�3）、漁業(yè)船舶的檢驗和登記工作
由于我區漁業(yè)船舶相對較少，漁業(yè)船舶檢驗機構沒(méi)有被批準，因此我區至今還沒(méi)有漁船檢驗機構。但是，我區并沒(méi)有因此而荒廢此項工作，而是積極地把全區的漁船進(jìn)行了表格登記，掌握了我區漁船的基本情況，對漁業(yè)船主進(jìn)行了多次的安全生產(chǎn)意識教育和安全檢查，確保了我區漁民的生命財產(chǎn)安全。
�。�4）、野生動(dòng)物保護專(zhuān)項行動(dòng)
根據市農業(yè)局《關(guān)于開(kāi)展嚴厲打擊非法捕捉和經(jīng)營(yíng)利用水生野生動(dòng)物行為的專(zhuān)項檢查活動(dòng)的緊急通知》（渝農發(fā)〔20xx〕368號）的要求和安排，為了認真貫徹落實(shí)國務(wù)院四部委緊急通知精神，切實(shí)保護野生動(dòng)物資源，結合我區實(shí)際，于八月十五日制定出了專(zhuān)項行動(dòng)方案。
我局專(zhuān)門(mén)成立了一個(gè)野生動(dòng)物保護檢查工作領(lǐng)導小組，進(jìn)行長(cháng)達兩個(gè)月的監督檢查活動(dòng)，領(lǐng)導小組以農業(yè)局副局長(cháng)李宗榮同志任組長(cháng)，以漁政水產(chǎn)科、水產(chǎn)站、政策法規科全體職工及區公安局、工商局有關(guān)人員為成員，以漁政水產(chǎn)科為常設機構，負責日常工作的開(kāi)展和聯(lián)絡(luò )，作為農業(yè)局的常設辦事機構，并把重點(diǎn)鄉鎮的農業(yè)服務(wù)站納入了檢查行動(dòng)小組。對水域宣傳檢查的重點(diǎn)是我區與酉陽(yáng)縣交界的細沙河流域以及阿蓬江水域，其次是幾個(gè)較高規格的賓館和酒樓的野生動(dòng)物經(jīng)營(yíng)利用情況，還對碼頭、車(chē)站、南海城農貿市場(chǎng)特別是水產(chǎn)品市場(chǎng)等地進(jìn)行了多次督查。在最近一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現一例野生動(dòng)物保護違法違紀行為，我區保護水生野生動(dòng)物的工作環(huán)境得到了進(jìn)一步加強和安定。
3、漁政案件的查處
今年以來(lái)，我區在漁政管理工作中不但注重了漁業(yè)法律法規的宣傳，而且還對違反漁業(yè)法律法規的行為進(jìn)行了有力地查處，全年共查處漁業(yè)違法案件5起，其中洞塘水庫1起炸魚(yú)案，××河、濯水蒲花河3起電力燒魚(yú)案，黑溪河1起較大的毒魚(yú)案，沒(méi)收導火線(xiàn)1.5米，燒魚(yú)機3臺（套），共處罰款6550元。通過(guò)這幾起漁政案件的查處，教育了當地群眾，保護了漁業(yè)資源，樹(shù)立了良好的漁業(yè)行政執法形象。
二、工作中存在的問(wèn)題
1、漁政管理隊伍力量不足。由于我區真正從事漁政管理工作的人員太少，而漁政管理工作量大面廣，僅靠幾個(gè)漁政人員進(jìn)行管理，難免留下管理空檔，再者，漁政執法屬于軟執法，在執行方面，對政法部門(mén)依賴(lài)性強。
2、管理硬件設施缺乏。在日常管理工作中，沒(méi)有交通工具和取證工具，給漁政案件的及時(shí)查處帶來(lái)很大困難。
3、漁港和漁船管理機構空缺。由于我區目前能夠認定的漁船數量較少，區政府至今還沒(méi)有同意設立漁船管理機構，無(wú)法對漁船進(jìn)行有效管理。
4、漁政管理經(jīng)費緊張。目前財政預算的漁政管理資金，僅供一定的宣傳費用，隨著(zhù)漁政案件的增多和漁船管理職能的加強，漁政管理費用已經(jīng)非常緊張。
三、下年工作打算
20xx年的漁政管理工作，我們堅持在市漁政處的指導下，繼續圍繞保護漁業(yè)資源、維護正常漁業(yè)生產(chǎn)秩序、促進(jìn)我區水產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和保護漁民生命財產(chǎn)安全工作目標，積極爭取區財政和主管部門(mén)的大力支持，努力把漁政管理工作做得更好，加強安全意識教育，嚴防安全事故發(fā)生，進(jìn)一步為漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。
船檢工作總結 2
本年度我站在主管局、xx市處的帶領(lǐng)下，嚴格按照《中華人民共和國漁業(yè)法》、《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》等法律法規認真開(kāi)展我市的漁船檢驗工作，在20xx年的工作中，我站主要進(jìn)行了如下具體工作活動(dòng)。
一．自3月15日開(kāi)始我站就組織人員深入湖區、漁業(yè)漁船聚集區進(jìn)行漁船登記檢驗的宣傳活動(dòng)，在宣傳活動(dòng)中，我站能夠認真組織、緊密協(xié)調，在有關(guān)部門(mén)的幫助配合下發(fā)放了大量的漁船登記檢驗宣傳材料，使廣大漁船船主能夠認識到漁船登記檢驗工作的重要性。
二．自3月20日開(kāi)始，我站就派駐人員借駐駱馬湖漁政二大隊，和他們采取聯(lián)合辦公形式開(kāi)展漁船登記檢驗工作，在工作的開(kāi)展中得到了二大隊的'大力協(xié)助。由于我市漁業(yè)船舶分布比較分散，我們在開(kāi)展工作的同時(shí)也能夠通知漁船較集中的村組配合協(xié)調，對一些比較偏遠的漁船我們也能夠采取上門(mén)檢驗的工作方法，雖然交通不便，我們能夠借用漁政二大隊的持法艇深入湖區登門(mén)服務(wù)。在20xx年的船登記檢驗工作中，由于我們措施得力，協(xié)調有度，保證了我市漁船登記檢驗工作的順利開(kāi)展。
三．由于國家對業(yè)船舶進(jìn)行柴油差價(jià)補貼，這也要求我們在業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展中更要嚴格把關(guān)，認真按照要求嚴格檢驗， 省、市也對我們提出了更高的要求，面對漁船登記檢驗工作的新形式，我站全體工作人員能夠克服各種困難，任勞任怨，排除干擾努力開(kāi)展本職業(yè)務(wù)，在20xx年我站爭取了個(gè)有關(guān)部門(mén)的支持，在省局購置了登記檢驗證書(shū)，為每條漁船噴打了船名號，在檢驗的過(guò)程中嚴格按照要求區分漁船與其他船舶的使用情況，保障了有關(guān)部門(mén)的柴油補貼發(fā)放工作。
四，由于工作需要，在20xx年我站也配置了一些工作需要的必需辦公設備，在平時(shí)的業(yè)務(wù)學(xué)習中我站能夠按照要求參加省、市的業(yè)務(wù)培訓，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，在迎接省、市的各項檢查與考核中也取得了優(yōu)異的工作成績(jì)。
五．在20xx年的漁船登記檢驗工作中我站雖然取得了省、市等有關(guān)部門(mén)的認可，但是我們還要看到今后工作中的嚴峻局面，能夠認識到工作中存在的薄弱環(huán)節，還要努力克服本身底子弱、基礎差的工作環(huán)境，認真與有關(guān)兄弟單位搞好協(xié)調，爭取上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，繼續做好下一年度的漁船登記檢驗工作。
船檢工作總結 3
20xx年我處船檢股工作在上級船檢部門(mén)的領(lǐng)導下，按照處里下達的年度目標任務(wù)，積極主動(dòng)，盡職盡責，較圓滿(mǎn)地完成了處里下達的目標工作任務(wù)。今年的船檢工作，一是確保定期（營(yíng)運）檢驗的船舶安全技術(shù)質(zhì)量；二是嚴把新建（改建）船舶安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)，確保源頭安全無(wú)事故，并協(xié)助船檢費的征收工作，做到了如期、按質(zhì)按時(shí)完成�，F將一年來(lái)的船檢工作總結如下。
一、認真學(xué)習和貫徹上級船檢部門(mén)的規定，執行本縣船廠(chǎng)新建和營(yíng)運船舶的初次（客航50總噸以上的機動(dòng)貨船除外）和營(yíng)運檢驗，并簽發(fā)法定檢驗證書(shū)。
在今年上半年的船檢工作中，利用各種船員和船主培訓會(huì )，較全面和系統地對船舶檢驗法規、規范及規程等進(jìn)行了學(xué)習和貫徹并結合實(shí)船檢驗進(jìn)行船檢法規知識宣傳，提高船主和船員船檢知識。
二、按照年度目標工作任務(wù)，按時(shí)按質(zhì)完成船檢目標工作任務(wù)
船檢工作情況：20xx年我處共檢驗船舶143艘，總噸3827噸，功率3083.31千瓦，2619人。其中年度檢驗115艘，總噸3120噸，功率2517.5千瓦，客位2539人；中間檢驗10艘，總噸232噸，功率94.03千瓦，特別檢驗18艘，506噸，472.08千瓦，80客位。其中客船25艘，總噸878噸，功率26.90千瓦，客位1719人；渡船16艘，318噸，312.12千瓦，725客座；機動(dòng)貨船676噸；工程船30艘，總噸864噸，功率652.19千瓦；拖輪5艘，總噸154噸，功率521.64千瓦；人力渡船5艘，總噸30噸，客位148人；旅游船2艘，總噸8噸，功率35.28千瓦，客位27人，油囤船2艘，40噸。
三、按照縣級船檢工作職責，并結合我縣檢驗工作實(shí)際，做了以下幾方面的工作
1、建立健全船舶技術(shù)圖紙和檢驗資料檔案，全年共補圖紙資料10份。
2、對船舶安全技術(shù)質(zhì)量方面的較大的隱患向船主以書(shū)面通知的形式提出，全年共發(fā)整改通知102份。
3、對救生、消防、信號設備不齊的進(jìn)行了督促配備。
4、按時(shí)完成船檢統計報表工作。
5、及時(shí)做好船檢費的征收工作。
6、到船廠(chǎng)技術(shù)指導15次。
四、嚴把船檢安全技術(shù)質(zhì)量，提高船舶安全技術(shù)性能
1、對長(cháng)期檢驗的船舶實(shí)施監督檢驗，特別是對船體督促整改落實(shí)，督促全縣船舶除銹打漆，船體破爛的進(jìn)行挖補整改，直到達到安全技術(shù)質(zhì)量要求為止，篷壁破爛的'也督促進(jìn)行了整改修復完善。
2、對新（改）建船舶鋼材及尺寸等嚴格把關(guān)，非船用鋼材和尺寸厚度不夠的不準裝船使用。
3、對船體焊接質(zhì)量嚴格把關(guān)，保證了船舶無(wú)漏水等質(zhì)量問(wèn)題。
4、船舶主機等安裝在確保質(zhì)量的情況下方準放行。特別是客船等油管全部采用具有耐火性能的鋁銅管。
五、存在的問(wèn)題及不足
1、在船檢技術(shù)知識宣傳方面力度不夠，以適應進(jìn)一步加大這方面的宣傳力度，以提高在船舶營(yíng)運過(guò)程中的安全總數。
2、在船檢技術(shù)指導方面還不夠，以后要加強技術(shù)指導工作。
過(guò)去一年的船檢工作取得了一定的成績(jì)，使船舶安全技術(shù)質(zhì)量達到了較好的水平，確保了安全無(wú)事故，但船檢技術(shù)的推廣和進(jìn)一步提高是一項長(cháng)期性的工作，這需要我們在以后更長(cháng)時(shí)間的船檢工作中多總結經(jīng)驗，杜絕安全事故的發(fā)生，確保我處船檢工作順利而有效地開(kāi)展，為我縣水上交通安全盡一份綿薄之力。
船檢工作總結 4
今年是實(shí)施“十一五”規劃的第二個(gè)年頭，也是貫徹十六屆六中全會(huì )精神重要的一年。上半年，我所在xxxx港航管理局的正確領(lǐng)導和xxx船舶檢驗處的統一部署下，全面貫徹黨的各項方針政策，緊緊圍繞提高船舶檢驗質(zhì)量和規費征收兩大中心任務(wù)，狠抓機關(guān)效能建設，大力開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設教育活動(dòng)，結合本所實(shí)際情況，深入貫徹“三個(gè)代表”重要思想，立足科學(xué)發(fā)展，著(zhù)力自主創(chuàng )新，充分調動(dòng)了廣大職工的積極性，切實(shí)把他們的思想和行動(dòng)統一到科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度上來(lái)，促進(jìn)本所和諧發(fā)展�，F將今年上半年工作完成情況以及下半年工作計劃匯報如下。
一、船舶檢驗工作
�、甯掠^(guān)念，主動(dòng)服務(wù)，開(kāi)創(chuàng )船舶檢驗新局面
由于xxx河航道水位不穩定，航行條件差，很多船舶無(wú)法返回船籍港申請檢驗，船舶申請我所檢驗呈下降趨勢。為了及時(shí)有效服務(wù)船東，我所通過(guò)電腦查詢(xún)過(guò)期船舶，掌握過(guò)期船舶名單，利用電話(huà)等手段通知船舶申請檢驗，如果船舶需要，我們隨時(shí)登船檢驗，極大地方便船東了解我所的工作情況，主動(dòng)給船舶申請檢驗提供選擇和方便。
�、媛鋵�(shí)鄉鎮客渡船檢驗計劃，不斷提高船舶檢驗質(zhì)量工作。
鄉鎮客渡船檢驗工作一直是我所工作的重點(diǎn)內容。上半年，我所積極落實(shí)鄉鎮客圩渡船檢驗計劃，完成了xxxxx區、xxx縣、xxx縣、xxx縣的鄉鎮客渡船檢驗計劃，檢驗鄉鎮客渡船xx艘。我們的體會(huì )是要落實(shí)好鄉鎮客渡船檢驗計劃，必須依靠當地交通主管部門(mén)的領(lǐng)導，密切與當地航務(wù)管理所的協(xié)調配合，在操作上賦予新的內涵：
1、行動(dòng)前提前半個(gè)月與縣(區)交通局、航務(wù)所溝通，商定鄉鎮客圩渡船的檢驗事宜，行動(dòng)結束將情況報告主送給縣(區)安全生產(chǎn)監督局。
2、改變過(guò)去由我們做檢驗實(shí)施計劃的做法，把主動(dòng)權給地方，以適應情況的不斷變化，使檢驗實(shí)施計劃更加符合實(shí)際。xx年12月至xx年年6月檢驗船舶xxxx艘次，發(fā)放船舶檢驗證書(shū)xxx套，質(zhì)量指標的其中三項分別完成為檢驗到位率100%、檢驗差錯率0、發(fā)證合格率100%;
二、規費征收工作
兩年來(lái)本所規費征收任務(wù)沒(méi)有完成，目標管理的規費征收項被扣分。盡管今年規費征收任務(wù)完成希望仍然渺茫，xxx水利樞紐調節航道水位沒(méi)有達到預期目標，xxx航道通航條件很差，大量船舶停航，貨物棄水路改用其他運輸方式，規費源流失。但是，我所沒(méi)有悲觀(guān)放棄，在規費征管上仍然堅持應征不漏，嚴格把牢檢驗發(fā)證、報停審批稽查關(guān)口。另外一方面，我們加大對港內運輸船舶、短途運輸船舶的宣傳和征收力度。今年年初，我所制作了規費征收宣傳資料，所領(lǐng)導親自到代征單位、深入到每一個(gè)沙場(chǎng)開(kāi)展規費征收宣傳和動(dòng)員工作，收到了良好效果。20xx年1月至20xx月完成征收航道養護費xxxx萬(wàn)元、水路客貨運附加費xxxx萬(wàn)元，收入船檢費xxxx萬(wàn)元，分別為年度計劃任務(wù)的79.96%、125.17%、51.73%，基本上實(shí)現了時(shí)間過(guò)半目標管理任務(wù)過(guò)半，為全年完成各項工作任務(wù)奠定了基礎。
三、轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)，切實(shí)加強干部作風(fēng)建設。
在“效能建設”活動(dòng)中，我所認真貫徹《xxxx黨委、xxxx人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強各級機關(guān)和干部隊伍作風(fēng)建設的實(shí)施意見(jiàn)》，加強學(xué)習，強化措施，扎實(shí)開(kāi)展“轉變作風(fēng)、狠抓落實(shí)”學(xué)教活動(dòng)。我所根據基層工作的特點(diǎn)，采取實(shí)事求是的態(tài)度，少一點(diǎn)空喊、多一點(diǎn)實(shí)干，少一點(diǎn)拉扯、多一點(diǎn)協(xié)助，少一點(diǎn)拖拉、多一點(diǎn)主動(dòng)，切實(shí)為群眾著(zhù)想、為社會(huì )服務(wù)。在日常工作中，認真貫徹實(shí)施xxxxx《質(zhì)量管理體系》的各項規定，履行好各項服務(wù)承諾;同時(shí)根據自身條件，開(kāi)拓力所能及利民、便民的新舉措。例如，在“城鄉清潔工程”活動(dòng)中，全體職工積極投入到活動(dòng)中，不僅要室內清潔、戶(hù)外明亮，還與xxxxx一道配合好政府搞好“門(mén)前三包”工作;在鄉鎮船舶分片定期檢驗工作中，xxxxx不僅行文通知各有船鄉鎮，還通過(guò)手機短信、電話(huà)等現代通訊手段直接通知船東，確保應檢船舶無(wú)一漏檢;過(guò)去，xxxxx在辦公樓設置了船員休息室，由于缺少風(fēng)扇、空調，使等候辦事的人汗流浹背;所領(lǐng)導想群眾之所想，想辦法在船檢室擠出一塊地方擺放沙發(fā)、紙杯和水供前來(lái)辦事的人享用，給人以“賓至如歸”之感。有的船員開(kāi)心地說(shuō)“你們船檢真夠朋友，有水喝、有空調享受，都不舍得回去啦”。
四、依托船檢質(zhì)量管理體系，不斷提高及時(shí)檢驗發(fā)證
服務(wù)水平是我所今年上半年的一項重要工作。質(zhì)量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書(shū)起草人、證書(shū)初審人等輸入的日期，難以識別真實(shí)情況;軟件升級后，不管操作人輸的'日期是哪一天，電腦會(huì )以芯片上的時(shí)間記錄操作人具體操作時(shí)的日期、時(shí)刻。及時(shí)檢驗及時(shí)發(fā)證一直是我所為之追求的服務(wù)質(zhì)量指標之一，它的好壞直接關(guān)系到顧客滿(mǎn)意率的質(zhì)量目標的實(shí)現。因此，我所召開(kāi)了所務(wù)會(huì )議，總結了經(jīng)驗肯定了成績(jì)，找出了影響及時(shí)檢驗及時(shí)發(fā)證的各個(gè)環(huán)節和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書(shū)復審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書(shū)正本，副本可以在執行驗船師出差回來(lái)后補簽，不影響及時(shí)發(fā)出檢驗證書(shū)。正是由于重視加強了內部管理，我所在及時(shí)檢驗發(fā)證方面均達到服務(wù)承諾的要求，在顧客滿(mǎn)意率調查中得到好評。
船檢工作總結 5
一年又即將過(guò)去，回首過(guò)去的一年，我不禁感慨萬(wàn)分。作為一名船舶檢驗員，我在過(guò)去的一年中有幸參與了一系列的船舶檢驗工作，親身經(jīng)歷了各種挑戰和機遇。在這篇總結中，我將回顧過(guò)去的一年，并對自己的工作進(jìn)行評估和反思。
首先，我要感謝團隊的支持。無(wú)論是與我共事的同事，還是上級領(lǐng)導，他們給予了我很多寶貴的指導和幫助。我學(xué)到了很多船舶檢驗的專(zhuān)業(yè)知識和技能，也收獲了可貴的.工作經(jīng)驗。特別是在處理緊急情況時(shí)，團隊的協(xié)作和配合讓我深受觸動(dòng)。通過(guò)與他們一起工作，我逐漸提高了自己的溝通和協(xié)作能力。
其次，我要感謝每一次船舶檢驗的機會(huì )。這些檢驗工作涉及到各種不同類(lèi)型和規模的船舶，每一次都是一次寶貴的經(jīng)驗積累。通過(guò)實(shí)地檢查和分析，我對船舶結構、設備、系統以及相關(guān)法規規定有了更深入的認識。這些經(jīng)驗不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)水平，也使我更加熟悉船舶檢驗的程序和方法。
在過(guò)去的一年中，我也遇到了許多挑戰。首先是時(shí)間管理方面的挑戰。由于船舶檢驗工作的性質(zhì)，有時(shí)候需要在短時(shí)間內完成大量的工作。這要求我具備高效的工作能力和時(shí)間管理能力。我逐漸學(xué)會(huì )了如何根據工作的緊急程度和重要性來(lái)合理地安排工作時(shí)間，使得工作能夠高效率地進(jìn)行。
其次是應對各種復雜情況的挑戰。船舶檢驗過(guò)程中，常常會(huì )遇到一些特殊的情況，比如設備故障、安全隱患等。這就要求我具備判斷和決策能力，能夠迅速做出正確的決策并采取相應的措施。我通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐，提高了自己的問(wèn)題處理能力，并取得了不錯的效果。
最后，我還要提到對自己的反思和進(jìn)一步發(fā)展。通過(guò)過(guò)去一年的工作，我發(fā)現自己在某些方面還有待提高。首先是專(zhuān)業(yè)知識的廣度和深度，我需要進(jìn)一步學(xué)習和了解船舶檢驗的最新法規和標準，以應對不斷變化的工作環(huán)境。其次是溝通和領(lǐng)導能力方面的提升，通過(guò)更好地與同事和領(lǐng)導溝通，我相信團隊的工作效率和質(zhì)量都會(huì )有所提高。
總的來(lái)說(shuō)，過(guò)去一年的船舶檢驗工作讓我受益匪淺。團隊的支持和每一次檢驗的經(jīng)歷都讓我更加成長(cháng)和進(jìn)步。我將繼續努力學(xué)習，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養，并以更加嚴謹和負責的態(tài)度投入到未來(lái)的船舶檢驗工作中。我相信，通過(guò)不斷地學(xué)習和實(shí)踐，我能夠為船舶檢驗事業(yè)做出更大的貢獻。
船檢工作總結 6
根據《關(guān)于開(kāi)展全省漁業(yè)船舶檢驗工作質(zhì)量檢查的通知》（川漁船檢[20XX]3號）精神，并結合省、市關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的安排，XX漁業(yè)船舶檢驗局德陽(yáng)檢驗處對全市漁業(yè)船舶檢驗工作質(zhì)量進(jìn)行了一次自查，現將有關(guān)情況總結如下。
一、工作開(kāi)展情況
1、檢查方式
XX漁業(yè)船舶檢驗局德陽(yáng)檢驗處采取全面檢查的方式開(kāi)展此項工作，對轄區六個(gè)縣（市、區）逐縣一一檢查。
2、檢查內容
嚴格按照川漁船檢[20XX]3號文件的要求，檢查“檢驗工作程序、檢驗工作質(zhì)量、檢驗監督管理、漁業(yè)船舶基本情況及證書(shū)、漁業(yè)船舶上船舶用產(chǎn)品情況”。
3、整改措施
通過(guò)檢查，發(fā)現部分漁民在使用的漁船不符合安全生產(chǎn)要求，檢驗處立即以《關(guān)于進(jìn)一步做好漁業(yè)船舶檢驗工作的通知》（德漁船檢〔20XX〕04號）文件下發(fā)各縣（市、區），要求完善漁船檔案，對不具備安全要求的漁業(yè)船舶不得檢驗。
4、檢查成果
通過(guò)此次檢查，對全市漁船的情況進(jìn)行了進(jìn)一步核實(shí)，全市共擁有漁船425艘，總噸位達268噸，總功率561千瓦；機動(dòng)漁船48艘，非機動(dòng)漁船377艘；20XX年實(shí)檢漁船425艘。
二、存在的.問(wèn)題
1、漁業(yè)船舶檢驗機構不健全，全市六個(gè)縣（市、區）均未成立漁業(yè)船舶檢驗機構，極大的影響了漁業(yè)船舶檢驗工作及漁船安全生產(chǎn)監管工作。
2、我市漁業(yè)船舶大多為船長(cháng)小于5米的小型漁船，而對于這些船長(cháng)小于5米的漁船又沒(méi)有可執行的國家或省級相關(guān)檢驗技術(shù)標準，使這些漁船安全性能無(wú)法保障，存在安全隱患。
3、部分市縣（市、區）缺少漁業(yè)船舶檢驗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。
4、船員培訓力度不夠。
三、下一步工作打算
1、積極督促和協(xié)調籌建縣級漁業(yè)船舶檢驗機構建設及檢驗隊伍建設，爭取每個(gè)縣（市、區）都成立一個(gè)船舶檢驗機構。
2、全面抓好漁船年檢驗、登記工作和各項法律法規、規章制度及技術(shù)標準的落實(shí)。
3、積極協(xié)助上級船舶檢驗機構制定出船長(cháng)小于5米的漁船檢驗技術(shù)標準，便于規范管理。
4、加強對船員的安全知識和相關(guān)法律法規培訓，提高船員操作技能。
5、加大宣傳工作力度，提高漁民安全生產(chǎn)意識。
6、漁業(yè)船舶安全檢查常態(tài)華，發(fā)現隱患及時(shí)整改，確保無(wú)漁業(yè)船舶安全事故發(fā)生。
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