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鐵路部門(mén)年度總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編為大家收集的鐵路部門(mén)年度總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路部門(mén)年度總結1
今年以來(lái)，我鄉嚴格按照省、市、區關(guān)于鐵路護路聯(lián)防工作的要求何部署，緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng )建工作，以健全鐵路護路聯(lián)防機制為主體，不斷完善“打、防、控”工作機制，積極開(kāi)展以打擊、整治、宣傳教育為主要內容的活動(dòng)，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安鐵路線(xiàn)”，確保了我鄉境內鐵道線(xiàn)的安全暢通。
一、領(lǐng)導重視，責任明確，不斷健全鐵路護路聯(lián)防機
�。ㄒ唬└叨戎匾曡F路護路聯(lián)防工作。
鄉黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鄉平安建設的總體規劃，鄉綜治委將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進(jìn)行考核，列為平安建設的一項重要內容，與綜合治理何平安建設各項工作同時(shí)規劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到了同步發(fā)展。同時(shí)，成立了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導小組，各村社區也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防組織，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
�。ǘ┓e極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。
我鄉始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來(lái)抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鄉黨委書(shū)記、鄉長(cháng)為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，分管領(lǐng)導為直接責任人，層層負責，層層落實(shí)“一把手工程”，確保了領(lǐng)導責任落到實(shí)處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鄉上下齊抓共管的良好格局。
�。ㄈ⿲訉雍炗嗀熑螘�(shū)，明確工作目標。
年初，我鄉與四個(gè)村簽訂了《達區亭子鄉鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書(shū)》，并與義務(wù)護路隊員簽訂了責任書(shū)，把鐵路護路聯(lián)防工作納入目標考核，確保了護路聯(lián)防各項工作的落實(shí)。
二、加強教育，廣泛宣傳，大力營(yíng)造濃烈鐵路護路聯(lián)防輿論氛圍
在工作中，我鄉把鐵路護路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設宣傳計劃何內容當中，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結合，積極宣傳鐵路運輸在亭子鄉建設和發(fā)展中的重要地位和作用，大力宣傳開(kāi)展創(chuàng )建“平安鐵道線(xiàn)”的目的、意義，廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》等法律法規和安全常識，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護路，跳動(dòng)社會(huì )各方面力量參與到鐵路護路聯(lián)防工作中來(lái)。
�。ㄒ唬├眯麄髅襟w，廣泛開(kāi)展宣傳。
我鄉充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，開(kāi)辟專(zhuān)欄節目，面向全鄉廣泛開(kāi)展護路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設立護路宣傳板、醒目位置刷寫(xiě)愛(ài)路護路宣傳標語(yǔ)、在村委會(huì )設立法制宣傳欄、在村規民約中加入愛(ài)路護路內容、播放鐵路，護路聯(lián)防音像資料、結合“五五”普法開(kāi)展法制講座等方式，對鐵路沿線(xiàn)廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育，切實(shí)增強了群眾的鐵路護路法律意識和對“鐵路大動(dòng)脈”的'認識，加強了群眾的社會(huì )公德教育，提高了廣大群眾參與支持護路的意識和責任感。
�。ǘ┽槍Σ煌瑢ο�，重點(diǎn)開(kāi)展宣傳。
今年以來(lái)，我鄉成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團委等部門(mén)人員參加的法制宣傳組。針對不同對象，經(jīng)常深入到鐵路沿線(xiàn)的大牲畜養殖戶(hù)、“五殘”戶(hù)及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)、廢舊物品收購戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，與其簽訂責任狀，明確專(zhuān)人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路，以免發(fā)生不必要的傷亡；預防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設施、設備，保證行車(chē)安全；防止違法、違規收購鐵路設施、設備，減少偷盜、破壞鐵路設備的可能性。
�。ㄈ┟鎸χ行W(xué)生，開(kāi)展教育性宣傳。
為擴大法制教育的宣傳面，我鄉兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中，都普遍增設了愛(ài)路護路內容，并針對不同層面，開(kāi)展靈活多樣的教育宣傳。對幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護人搞好對接等方式進(jìn)行宣傳教育；對15年級小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間，邀請法制副校長(cháng)講授愛(ài)路護路方面的知識，同時(shí)規定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護路知識教育，并不定期召開(kāi)以愛(ài)路護路為主要內容的主題班會(huì )、隊會(huì )何家長(cháng)會(huì )，采取以案說(shuō)法、排演護路小節目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)自覺(jué)愛(ài)路護路。
三、認真開(kāi)展多種形式的創(chuàng )建活動(dòng)
20xx年我鄉的鐵路護路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線(xiàn)創(chuàng )建作為重點(diǎn)。開(kāi)展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線(xiàn)創(chuàng )建，充分發(fā)揮了村、社區在鐵路護路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢，組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng )建活動(dòng)，形成村村創(chuàng )建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過(guò)活動(dòng)，積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護路氛圍，把護路聯(lián)防變成鐵道沿線(xiàn)所有基層組織的責任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
四、下半年工作計劃
在下半年的工作中，我們一方面要將繼續貫徹落實(shí)上半年各項好的工作和措施，貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護路工作重點(diǎn)，確保鐵路運輸的暢通和安全。另一方面要下大力氣進(jìn)行矛盾糾紛排查，即使調處，消除隱患，再一方面，全鄉鐵路區段開(kāi)展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng)，為創(chuàng )建平安鐵道線(xiàn)和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng )建比去年有所提升而努力工作。
鐵路部門(mén)年度總結2
本人，男，34歲，文化程度中專(zhuān)，職稱(chēng)為車(chē)站值班員，技術(shù)等級為高級工，現任蕪湖車(chē)務(wù)段站副站長(cháng)。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車(chē)務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車(chē)站值班員，20xx年5月調任蕪湖車(chē)務(wù)段任副站長(cháng)。
回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規范的基本內容，也是義不容辭的法律責任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識，以警鐘長(cháng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著(zhù)保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規章的學(xué)習，通過(guò)學(xué)習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預賽選拔榮幸的代表蕪湖車(chē)務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績(jì)。
我原先所在的站屬宣杭線(xiàn)一個(gè)五等的中間站，車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區，當地每年夏天都會(huì )因為雷擊造成人員傷害和設備損壞事故，在20xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè)，客車(chē)1581次在3道停妥，旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續已辦妥，出站信號已開(kāi)放，正準備通知助理值班員發(fā)車(chē)，只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車(chē)室一切電話(huà)中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē)，根據故障現象，在向調度匯報和通知站長(cháng)到行車(chē)室把關(guān)后，依據《技規》、《行規》以及車(chē)站非正常應急處置預案規定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出，保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn)。
20xx年在宣杭復線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(cháng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì )上認真做好本班的安全預想，從作業(yè)組織。進(jìn)路準備。檢查確認等環(huán)節布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過(guò)程中對接發(fā)列車(chē)和調車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節加強動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級施工和數次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項以及新設備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復線(xiàn)施工期間，我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí)，由于施工單位在區間作業(yè)時(shí)挖掘機將貫通電的電線(xiàn)桿撞斷導致控制臺停電（當時(shí)只有一路貫通線(xiàn)電源），這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出，我根據故障現象及時(shí)做出判斷，首先立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機本站設備故障機外停車(chē)，并向站長(cháng)和調度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè)，保證了旅客列車(chē)的絕對安全。
隨著(zhù)鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應崗位需要，我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習，通過(guò)三年的系統學(xué)習，我對鐵道運輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在20xx年以?xún)?yōu)異的成績(jì)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
20xx年5月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(cháng)競聘的方式走上副站長(cháng)的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉變對我來(lái)說(shuō)是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學(xué)習，提高政治覺(jué)悟，要系統認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)，通過(guò)學(xué)習，提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平，加強思想修養和自身素質(zhì)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，以強烈的'事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。
其次在平時(shí)的工作上要按照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”�！耙暥灰�(jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為；“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見(jiàn)到有安全隱患而不去排除，導致事故發(fā)生的失職行為；“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò)，自覺(jué)做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著(zhù)責任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著(zhù)誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。
三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀(guān)念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長(cháng)的參謀，全力協(xié)助站長(cháng)做好各項工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。
四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習，作為副站長(cháng)主要負責車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理，在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開(kāi)展小組競賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí)、監控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強學(xué)習，應非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會(huì )加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習投入更多的精力。
通過(guò)報名參加這次車(chē)站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評結果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路部門(mén)年度總結3
在局工會(huì )、段領(lǐng)導的信任關(guān)懷下，我非常榮幸，成為xx年鐵路局的職工代表，作為一名基層的職工代表，深感這是一種榮譽(yù)，是一種動(dòng)力，更是一種責任，要用寬闊的胸懷，真心、愛(ài)心和熱心關(guān)心人、愛(ài)護人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調動(dòng)職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來(lái)的工作向各位領(lǐng)導匯報，請予審議：
一、盡職盡責做好本職工作，發(fā)揮職工代表的職能作用。
一年來(lái)，我按照崗位要求和工作目標，認真履行自己的職責，積極探索新形勢下的工作方法和工作規律，努力完成上級領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿(mǎn)意，令人民滿(mǎn)意，令組織滿(mǎn)意。工作中，首先對自己的工作認真負責，積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級安排的生產(chǎn)任務(wù)，堅持每天工作在生產(chǎn)第一線(xiàn)，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長(cháng)，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標準，嚴把質(zhì)量關(guān)，合理安排勞力，充分調動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無(wú)任何違章違紀現象，確保了行車(chē)和人身安全。對日常工作中出現的問(wèn)題，經(jīng)常組織課題討論，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并能將自己所掌握的各項技能無(wú)保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質(zhì)。
職工隊伍是否穩定直接影響到班組各項安全生產(chǎn)任務(wù)的完成，所以我經(jīng)常與職工聊天，了解職工的思想狀態(tài)，傾聽(tīng)他們的心聲，加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環(huán)境的情況，管好自己的人，看好自己的門(mén)，對個(gè)別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監護，堅持后進(jìn)職工的`幫教、轉化活動(dòng)，積極化解各種不穩定因素，關(guān)心職工生活。
二、切實(shí)履行代表的各項職責，密切聯(lián)系職工，反應職工的心聲，力爭做合格的職工代表。
職工代表是段領(lǐng)導與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽(yù)，更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線(xiàn)職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會(huì )期間，我認真聽(tīng)取報告，仔細領(lǐng)會(huì )文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲�；氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)后，我會(huì )迅速向其他職工傳達段職代會(huì )的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線(xiàn)，讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項新動(dòng)態(tài)。大會(huì )期間，積極提出議案和建議；閉會(huì )期間，長(cháng)期工作在施工一線(xiàn)，了解反映職工們的心聲和訴求。
加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進(jìn)段領(lǐng)導廉政意識的提高。職工代表監督是代表工務(wù)段全體職工對段領(lǐng)導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。
職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見(jiàn)和要求，切實(shí)維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著(zhù)堅定的群眾觀(guān)念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線(xiàn)職工們的密切聯(lián)系，虛心、認真地聽(tīng)取和反映他們的意見(jiàn)和要求，關(guān)心他們的切身利益，主動(dòng)地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問(wèn)題，但是又不知道向誰(shuí)去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，依照工務(wù)段的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調查研究，了解基層民意的好機會(huì )、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務(wù)，真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾，聽(tīng)取基層職工的真實(shí)意見(jiàn)和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽(tīng)群眾意見(jiàn)，以實(shí)際行動(dòng)履行著(zhù)一名職工代表的神圣職責。
作為一名職工代表，依照代表法的規定履行職責，牢固樹(shù)立接受廣大職工監督的觀(guān)念，自覺(jué)、主動(dòng)地接受廣大職工的監督。這樣，對密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解，主動(dòng)要求并得到職工的監督，可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀錯誤，也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯誤。
三、存在的缺點(diǎn)與不足
作為職工代表的時(shí)間還不長(cháng)，經(jīng)驗不足，在工作中，在行使代表的職責時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒(méi)能充分發(fā)揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見(jiàn)少；學(xué)習文件多，對工務(wù)段發(fā)展獻言獻策少。
四、今后努力方向
1、加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。
2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀(guān)念，增長(cháng)法律知識，在行動(dòng)上自覺(jué)地、模范地遵守法律的各項管理規定。要多學(xué)習管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認真學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策，緊緊團結在黨的周?chē)�，認真領(lǐng)會(huì )工務(wù)段的文件精神，為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為職工服務(wù)的思想，廣泛收集職工意見(jiàn)，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。
我的述職到此結束，謝謝大家！
鐵路部門(mén)年度總結4
20xx年，工電公司工務(wù)工作繼續保持了設備穩定、作業(yè)安全、無(wú)任何事故的良好態(tài)勢。這一方面得益于公司各級的正確領(lǐng)導和大力支持，另一方面得益于工務(wù)系統全體人員的辛勤努力。作為工務(wù)系統的基層管理者，我就xx年工作做如下總結，請批評指正。
1、緊抓工務(wù)作業(yè)紀律不放松，保證了現場(chǎng)作業(yè)安全。
針對去年工務(wù)作業(yè)中擋停列車(chē)以及天窗防護中出現的問(wèn)題，重新組織修訂了天窗作業(yè)防護辦法。禁止巡道人員走道心巡守；對大班作業(yè)防護力求做到寬嚴適度，符合公司管轄線(xiàn)路特點(diǎn)。既保證了作業(yè)安全又不對人力造成大的浪費。
在日常作業(yè)指導中，嚴格按規定要求現場(chǎng)工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風(fēng)險。
2、緊盯設備檢查，防止設備的漏檢漏修。
工務(wù)設備點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，受外界干擾因素多。因此設備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設備維修質(zhì)量和設備運用安全。在日常工作中，我重點(diǎn)檢查打擊了設備檢查造假的.行為。多次規范設備檢查和病害分析勾畫(huà)，設備病害分析不統一、漏分析等陋習得到遏制。使設備檢查工作得到進(jìn)一步規范。
3、規范鋼軌檢查，防止三折發(fā)生
針對代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn)，我組織建立了探傷數據回放的二次探傷機制，加大了對代維單位探傷的監督管理。對手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具，組織了檢查技術(shù)培訓。引進(jìn)使用了貝爾叉心，同時(shí)組織對管內76處無(wú)縫線(xiàn)路插入的短軌進(jìn)行了焊復，設備防斷能力得到加強。
4、大力推動(dòng)防洪、防漲工作
針對今年暴雨多的特點(diǎn)，及時(shí)組織雨后檢查，對水害地點(diǎn)既整治措施及時(shí)上報，促成了馬清線(xiàn)、配老線(xiàn)、古臨線(xiàn)水害工程的復舊工作。對無(wú)縫線(xiàn)路要求高溫時(shí)段巡查，及早的均勻道碴、嚴禁違反無(wú)縫線(xiàn)路作業(yè)軌溫條件，保證了無(wú)縫線(xiàn)路穩定。
5、規范道口設備，強化道口管理
隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)輛的增加，道口管理難度越來(lái)越大。今年在道口設備管理上，主要對護樁存在的缺口進(jìn)行了補強規范。對道口欄木根據看守狀況進(jìn)行了規范，日常管理中繼續加強道口標準化作業(yè)的監督檢查，保證了道口無(wú)路外事故的發(fā)生。
6、繼續以標準段建設為抓手，逐步提高設備質(zhì)量
今年，在管內繼續推行標準段建設，在標準段建設中，堅持現場(chǎng)指導、半年組織平推檢查，保證了實(shí)施質(zhì)量。全年建成標準段90km，標準站場(chǎng)2個(gè)。同時(shí)組織對羊場(chǎng)灣12到進(jìn)行了鋼軌更換900m，對站場(chǎng)寧煤所屬資產(chǎn)線(xiàn)路進(jìn)行了整修，對鴛鴦湖電廠(chǎng)線(xiàn)路進(jìn)行了整修補強。
7、組織了老K車(chē)、大機使用的技術(shù)準備工作
根據老K車(chē)、大機交付進(jìn)度，組織對老K車(chē)操作人員、大機司機、操作人員的培訓。同時(shí)對老k車(chē)、大機使用收集技術(shù)資料。制定了老K車(chē)使用辦法，初步整理了大機操作規章制度，為老k車(chē)、大機及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎。
8、職教工作繼續強化
今年職教工作繼續圍繞強化應急能力展開(kāi)，重點(diǎn)完成光電纜接續、工務(wù)鋼軌切割打眼和設備檢查等重點(diǎn)培訓項目。堅持缺什么補什么，堅持代維單位與自管職工一體化同步培訓。堅持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升，尤其代維單位技術(shù)提升迅速。
在完成本職工作的同時(shí)，協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺(jué)得今年做了一些工作，但與領(lǐng)導要求、公司發(fā)展都有一定差距，在來(lái)年的工作中，我一定加強學(xué)習，不斷提高自己工作能力，為公司發(fā)展貢獻應有的智慧。
鐵路部門(mén)年度總結5
xx年即將過(guò)去，新的一年即將來(lái)臨，在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導的親切關(guān)懷和領(lǐng)導下，湖南悅泊智能泊車(chē)科技有限公司邵陽(yáng)分公司在五月二十日正式運營(yíng)。公司自成立以來(lái)，公司憑借完善的行業(yè)管理模式以及先進(jìn)的管理制度，致力成為城市占道停車(chē)收費管理項目的領(lǐng)航者。公司秉承“服務(wù)大眾，我們用心說(shuō)話(huà)；創(chuàng )新追遠，我們用新說(shuō)話(huà)”的核心價(jià)值觀(guān)積極將企業(yè)自身的發(fā)展與地方行業(yè)的發(fā)展方向相契合，以科學(xué)的管理，有特色的拓展收費規模，有效益的推進(jìn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，努力做到做一個(gè)項目，樹(shù)一桿旗幟。目前公司正在積極地參與到邵陽(yáng)市文明城市，綠色交通的創(chuàng )建中，以“和諧共贏(yíng)”的方針發(fā)展，使得湖南悅泊智能泊車(chē)科技有限公司的企業(yè)形象深入人心，為公司的未來(lái)發(fā)展創(chuàng )造動(dòng)力。公司下設總經(jīng)理辦公室，運營(yíng)部，督察部，行政人事部，財務(wù)部，設備部。
公司運營(yíng)之初，就加強對員工的企業(yè)文化教育，把“服務(wù)大眾，我們用心說(shuō)話(huà)；創(chuàng )新追遠，我們用新說(shuō)話(huà)”的企業(yè)精神深入到員工工作的方方面面，為提高企業(yè)形象，樹(shù)立企業(yè)品牌打下基礎。
一、運營(yíng)部目前運營(yíng)狀況
城區第一期收費區域為10條路段共698個(gè)泊位，具體為邵水西路、邵水東路、大興街、曹婆井、紅旗路、城北路、長(cháng)興街、遙臨巷、五一南路、東大路（廣場(chǎng)）。
現階段我司員工共有187名，其中收費管理員總數為155名，后勤保障人員及管理團隊為32名，通過(guò)半年多的專(zhuān)業(yè)技能培訓，兩次脫崗全體員工強化培訓與管理改進(jìn)已初步實(shí)現了穩定的管理體制與良好的企業(yè)文化氛圍。運營(yíng)部現階段根據所啟動(dòng)收費路段，共劃分為四個(gè)班組，由一名運營(yíng)部經(jīng)理，一名運營(yíng)部經(jīng)理助理，五名班組班長(cháng)對運營(yíng)部日常工作進(jìn)行統籌管理。管理層之間經(jīng)過(guò)半年時(shí)間的磨合，已形成良好的工作氛圍和管理機制。
自5月20日正式啟動(dòng)收費以來(lái)，收費區域停車(chē)泊位平均停車(chē)周轉率由2。7次/天/個(gè)穩步提升至81次/天/個(gè)，車(chē)輛違停率由原來(lái)的4.1輛/公里降到當前0.2輛/公里，降幅達95%。規范停車(chē)率達到97.5%，市民滿(mǎn)意度調查達到92.5%。亂停亂擺現象更得到了有效的治理。通過(guò)經(jīng)濟杠桿的手段使得收費路段的空置停車(chē)泊位更多，交通狀況明顯好轉；運行期間，未發(fā)生一起有社會(huì )負面影響的沖突事件，網(wǎng)絡(luò )和媒體都給予正面報道和肯定。
二、存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施部門(mén)目前存在的主要問(wèn)題有：
1、收費路段尚未全部開(kāi)啟，物價(jià)局文件尚未恢復，小街小巷未納入收費區域，盈利水平低，城市影響力一般。
2、樹(shù)立公司及部門(mén)的正面形象，使公司深入民心，獲得市場(chǎng)口碑。
3、部門(mén)基層管理者管理水平和素質(zhì)有待提高。
4、部門(mén)員工素質(zhì)參差不齊，需加強培訓和人員替換，挖掘現有各班組路段收費潛力。
5、收費設備的實(shí)用性和信號問(wèn)題還待進(jìn)一步改進(jìn)。
改進(jìn)措施：
1、加強與交警部門(mén)及物價(jià)局的溝通交流，加速啟動(dòng)剩余收費路段工作。及時(shí)了解政策變化，爭取明年上半年恢復物價(jià)局文件內收費時(shí)間及免停時(shí)長(cháng)。合理規劃小街小巷的收費路段計劃，探索最適合小街小巷收費方案。對內不斷排摸，對外靈活運用現有收費路段，挖掘收費潛力，樹(shù)立公司形象。
2、日常工作以服務(wù)為先導，提供給車(chē)主及市民優(yōu)質(zhì)的`停車(chē)服務(wù)；積極參與社會(huì )各項慈善事業(yè)，贏(yíng)得媒體及市民良好的口碑。
3、加強基層管理者日常培訓工作，采用獎懲及晉級制度激發(fā)基層管理者之間的競爭意識。
4、加強員工督查力度和對優(yōu)秀員工獎勵力度，改善員工培訓的內容和手段，加速員工的人員調整和替換。
5、加強與設備供應商溝通，遵循時(shí)代發(fā)展需求，做好設備更換或系統升級準備工作，與聯(lián)通公司進(jìn)一步開(kāi)展合作，務(wù)必確保設備使用中的通訊正常。
三、xx年工作思路，設想和戰略安排
1、努力提高項目盈利能力
xx年設定A類(lèi)收費路段的全城啟動(dòng)及小街小巷納入收費區域、物價(jià)局文件恢復及管理手段的流程化和標準化的工作目標。在項目管理上不斷創(chuàng )新和探索，創(chuàng )新是公司的生命，在當前形式下，要在競爭激烈的市場(chǎng)站穩腳跟，保持競爭優(yōu)勢，創(chuàng )新是我們唯一的出路。要在項目運作模式、項目管理、風(fēng)險防范等各方面進(jìn)行創(chuàng )新，完善項目管理體系，提高項目的可操作性。
2、加強人才的培養力度
公司要加速建立和完善人才培養、引進(jìn)和交流制度。以項目作為人才培養工作平臺，探索、建立公司人才培養機制。結合激勵機制管理課題，探索人才激勵方案。調整充實(shí)所屬公司領(lǐng)導班子和公司部門(mén)負責人，堅持德才兼備的用人標準選好配好青年骨干。通過(guò)不同的手段和途徑使公司青年員工盡快成長(cháng)起來(lái)，逐步形成一支具備城市交通優(yōu)化發(fā)展的專(zhuān)業(yè)人才隊伍。
3、進(jìn)一步規范公司內部管理
加強員工自身建設，進(jìn)一步加強思想道德教育，學(xué)習意識教育、服務(wù)意識教育，不斷提高員工的業(yè)務(wù)水平及管理水平，使公司成為一個(gè)懂專(zhuān)業(yè)做實(shí)事的集體。進(jìn)一步加強制度建設，嚴格按照現代企業(yè)制度的要求規范經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)做到科學(xué)管理，依法辦事，依規辦事。進(jìn)一步加強公司領(lǐng)導班子和員工隊伍建設，努力打造一支團結務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取、廉潔高效的管理團隊。進(jìn)一步加強作風(fēng)建設，切實(shí)營(yíng)造一種遵紀守法、吃苦耐勞、勇于拼搏的工作氛圍。進(jìn)一步加強目標管理考核體系建設，明確任務(wù)，落實(shí)責任，嚴格獎懲，真正建立一種獎勤罰懶、奮勇?tīng)幭鹊母偁帣C制，激發(fā)全體員工的工作熱情，形成團結一心，合力奮進(jìn)的精神風(fēng)貌。
4、未來(lái)發(fā)展方向
按照公司項目發(fā)展的戰略、不斷拓展探索項目的運營(yíng)之路，將湖南悅泊智能泊車(chē)科技有限公司打造成為國內首屈一指的城市交通建設的綜合性服務(wù)提供商，以先進(jìn)管理模式和技術(shù)支撐的企業(yè)發(fā)展目標。湖南悅泊智能泊車(chē)科技有限公司將以城市占道停車(chē)收費管理咨詢(xún)，城區停車(chē)場(chǎng)建設投資管理咨詢(xún)，城市交通優(yōu)化投資管理咨詢(xún)三大主營(yíng)業(yè)務(wù)為主線(xiàn)，立足區域優(yōu)勢和重大項目為湖南悅泊智能泊車(chē)科技有限公司運營(yíng)模式。
鐵路部門(mén)年度總結6
20xx年，在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排，認真履行職責，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結如下：
一、主要工作情況
(一)合同管理工作
1.根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作，全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份，總標的金額xx萬(wàn)元。按照高速集團公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報合同清查工作完成情況報告。5月份，迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查，根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對公司應收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應對方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定，經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作
1.會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書(shū)》，組織在全局工作會(huì )議上簽訂。
4.會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告，上報高速集團公司，協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作，爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求，擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
(四)統計分析工作
按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、xx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求，每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表，為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用，匯總整理20xx年度統計資料，完成《20xx年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃
根據高速集團公司的要求，配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據xx鐵路局要求，會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據高速集團公司對xx物流公司股權進(jìn)行規范的要求，起草《關(guān)于收購xx物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn)，起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件，修訂公司章程。
2.根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的`決定，認真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在xx公司債權處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報，爭取獲得支持。
4.管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。
5.配合運輸處、物流公司就xx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
6.根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì )《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。
8.參與xx鐵路與xx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。
9.參與協(xié)調xx公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。
10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習方面
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力，繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責，完成各項工作打好基礎。
鐵路部門(mén)年度總結7
20xx年，在局、處領(lǐng)導和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責要求和領(lǐng)導的工作安排，認真履行職責，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結如下：
一、主要工作情況
(一)合同管理工作
1.根據局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規性審查工作，全年年共審查、修改全局各類(lèi)合同83份，總標的金額x萬(wàn)元。按照高速集團公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報合同清查工作完成情況報告。5月份，迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監督檢查，根據業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對公司應收賬款較多的問(wèn)題，協(xié)助制定應對方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規定，經(jīng)領(lǐng)導批準后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核工作
1.會(huì )同有關(guān)部門(mén)對全局各單位、各處室20xx工作目標責任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(cháng)辦公會(huì )議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責任書(shū)》，組織在全局工作會(huì )議上簽訂。
4.會(huì )同機關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核自查報告，上報高速集團公司，協(xié)調做好對口部門(mén)溝通聯(lián)系工作，爭取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)考核中取得優(yōu)異成績(jì)。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據高速集團公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的.有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調度全局全面風(fēng)險管理工作開(kāi)展情況，按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
(四)統計分析工作
按照集團公司和省統計局、經(jīng)貿委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求，每月準確及時(shí)地編制和上報各類(lèi)統計報表，為各級領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)提供利用，匯總整理20xx年度統計資料，完成《20xx年統計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統計人員參加統計繼續教育培訓。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運輸計劃
根據高速集團公司的要求，配合有關(guān)部門(mén)根據各單位上報和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計劃;根據鐵路局要求，會(huì )同運輸處結合各線(xiàn)路運輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據高速集團公司對物流公司股權進(jìn)行規范的要求，起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權的請示》上報高速集團公司。根據省國資委備案意見(jiàn)，起草股權轉讓協(xié)議、股東會(huì )決議等文件，修訂公司章程。
2.根據省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定，認真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在x公司債權處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導匯報，爭取獲得支持。
4.管理處名稱(chēng)變更。根據局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見(jiàn)，完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。
5.配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
6.根據臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究設立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì )《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》，提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。
9.參與協(xié)調x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設有關(guān)問(wèn)題。
10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執照、組織機構代碼和守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來(lái)，通過(guò)自身的努力，各項工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：由于工作所涉及的內容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習方面
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力，繼續參加中央黨校在職研究生的學(xué)習，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié)、統計局組織的統計業(yè)務(wù)的繼續教育培訓學(xué)習。通過(guò)不斷學(xué)習，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行崗位職責，完成各項工作打好基礎。
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