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單證員年終工作總結7篇
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，因此，讓我們寫(xiě)一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編為大家收集的單證員年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
單證員年終工作總結 篇1
伴隨著(zhù)新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的20xx年。在這年終之際，現對來(lái)公司一年的時(shí)間里所作的工作總結匯報如下：
完成了xP圓筒、xP彩虹、xP共x個(gè)集裝箱的出口到x，x個(gè)托盤(pán)的xP彩虹出口到x，x個(gè)托盤(pán)的xP和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xP（REPLACEMENT）到x。
一、主要負責
1.簽訂合同后，催客戶(hù)開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3.與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。
4.協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶(hù)不同的包裝要求，安排拖車(chē)發(fā)貨。
5.核算出相關(guān)的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關(guān)。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。
7.登記相關(guān)的出口資料，并按客戶(hù)要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗不足，也犯過(guò)不少錯誤：
1.拖車(chē)訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒(méi)做好。
3.車(chē)間加班不及時(shí)，常被叔叔點(diǎn)名。
通過(guò)這段時(shí)間的'努力，使我個(gè)人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學(xué)會(huì )了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶(hù)進(jìn)行日常的郵件聯(lián)系
主要負責與x公司聯(lián)系關(guān)于此出口x貨物的細節內容，一般通過(guò)郵件來(lái)回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、xx、新樣品及相關(guān)產(chǎn)品的變動(dòng)等等內容，其中大部分是協(xié)助x總來(lái)完成。
期間曾因業(yè)務(wù)經(jīng)驗少有過(guò)失誤：在事情緊急、誤解了x意思的情況下，與美國客戶(hù)直接聯(lián)系。結果給客戶(hù)造成誤解，給x總帶來(lái)麻煩。
通過(guò)這項工作，使我原本欠缺的英語(yǔ)寫(xiě)作及口語(yǔ)得到了很大的提高，并學(xué)到了好多與客戶(hù)交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識。但離一個(gè)成功國際貿易業(yè)務(wù)員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會(huì )多多注意，加以改善。
三、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，為客戶(hù)備樣
將x總與客戶(hù)的談判結果（有時(shí)旁聽(tīng)并記錄）及產(chǎn)品要求、變化等內容傳達給采購及生產(chǎn)部門(mén)，并負責監督并隨時(shí)向領(lǐng)導匯報工作進(jìn)度。按雙方協(xié)商及客戶(hù)要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶(hù)提供圖片、報價(jià)等，通過(guò)郵件反復確認。協(xié)助銷(xiāo)售為x整理庫存樣品并報價(jià)；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會(huì )樣品并報價(jià)等。
通過(guò)對此業(yè)務(wù)的接觸，使我對公司的產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務(wù)員來(lái)講是一大缺陷，希望公司以后有時(shí)間能定期為新員工組織學(xué)習和培訓，以便于工作起來(lái)更順手。
四、與x訂遙控鉛芯
催x生產(chǎn)并盡快發(fā)貨；訂EMICRO的細太空，并與收到貨后，對于出現的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行郵件聯(lián)系。由于出口x貨物的任務(wù)加重，后來(lái)都轉給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領(lǐng)導安排
聯(lián)系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領(lǐng)導辦理遷證準備資料；與車(chē)隊、熏蒸、貨貸、報關(guān)行、快遞等搞好關(guān)系并與之定期結算費用；服從領(lǐng)導日常安排的各項工作；協(xié)助行政部制定部門(mén)職責；聯(lián)系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說(shuō)來(lái)，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。
從x月份開(kāi)始至今我做單證員已有一年了，從一開(kāi)始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。如果有的話(huà)，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題最好一次向客戶(hù)提出，請他修改信用證。
我們根據業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內海關(guān)報關(guān)，所以我們可以相對簡(jiǎn)化一些，但是簡(jiǎn)化歸簡(jiǎn)化，報關(guān)的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個(gè)單證員都會(huì )相互校對。
再根據信用證與PI制作托書(shū)。等業(yè)務(wù)員傳托書(shū)后，貨代會(huì )給我們提單確認件，同時(shí)我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來(lái)后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開(kāi)始制作議付單據，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個(gè)工作日，若提單晚了，及時(shí)催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據，現還有x信用證在手。
關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫(xiě)上客戶(hù)信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務(wù)。
關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統申報后寄貿促會(huì )辦理，貿促會(huì )做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書(shū)，大使館認證也是在貿促會(huì )。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。
關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時(shí)間。
總結這這一年的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個(gè)國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證員年終工作總結 篇2
剛開(kāi)始到公司，被分配先做單證，雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)的是外貿專(zhuān)業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說(shuō)什么大學(xué)生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時(shí)我是按書(shū)本上學(xué)到的知識來(lái)套用的！脫離的實(shí)際的業(yè)務(wù)操作。我知道我很欠學(xué)，但我是個(gè)不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開(kāi)始留心看他做單證，看別人做單證。那時(shí)，公司分八個(gè)部，每個(gè)部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門(mén)也要經(jīng)過(guò)上級領(lǐng)導批準。我無(wú)法看到別人做的`單證，我只能想辦法！我在同部門(mén)里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時(shí)候，我就說(shuō)給我做草稿紙吧。另外找機會(huì )幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會(huì )教你怎么去做，你就有機會(huì )鍛煉自己，我還想辦法做其它部門(mén)的單證。
這樣一來(lái)，三個(gè)月后，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧，加上學(xué)校學(xué)到的知識，公司里所有的單證我都會(huì )做，并且做的最好，兩年內沒(méi)有一筆單證出錯，沒(méi)有一筆不符點(diǎn)和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門(mén)經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：
1、當拿到L/C后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。如果有的話(huà)，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題最好一次向外商提出，請他修改L/C。
2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒(méi)有跟單員，是自己的話(huà)，提前完成那些能提前的工作，比如說(shuō)：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。
3、貨物裝船后，請及時(shí)聯(lián)系船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來(lái)核對。發(fā)現問(wèn)題，應該立即要求他們修改。
4、所有單證都必須反復核對，一筆L/C的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改L/C，或者做T/T。比方說(shuō)：上次我的客戶(hù)已經(jīng)開(kāi)了L/C給我，但在裝柜時(shí)，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應他的批發(fā)商了，但忘記寫(xiě)在L/C里了），數量還不少，這時(shí)候去改L/C已經(jīng)是不可能的事了，我說(shuō)這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的錢(qián)，請你T/T給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你�？蛻�(hù)很高興地說(shuō)：非常感謝，你怎么想到的？我說(shuō)：這只是一點(diǎn)小經(jīng)驗而已。
5、交單的時(shí)候，也要注意：有沒(méi)有B/L背書(shū)，I/P背書(shū)等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規范，有沒(méi)有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話(huà)傳真必須顯示等等。
總之：一句話(huà)，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
伴隨著(zhù)新年鐘聲的'臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年，滿(mǎn)懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿(mǎn)希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個(gè)集裝箱的出口到美國，14個(gè)托盤(pán)的100p彩虹出口到日本，10個(gè)托盤(pán)的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1、簽訂合同后，催客戶(hù)開(kāi)信用證，并與收到后審核，有問(wèn)題并通知及時(shí)修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。
3、與客戶(hù)確認相關(guān)得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書(shū)。
4、協(xié)調好生產(chǎn)部門(mén)，按客戶(hù)不同的包裝要求，安排拖車(chē)發(fā)貨。
5、核算出相關(guān)的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關(guān)。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時(shí)辦押匯。
7、登記相關(guān)的出口資料，并按客戶(hù)要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時(shí)與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務(wù)。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短，經(jīng)驗不足，也犯過(guò)不少錯誤：
1、拖車(chē)訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車(chē)間及其他部門(mén)配合、協(xié)調不夠好。打件時(shí)纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒(méi)做好。
單證員年終工作總結 篇3
從事國際貿易單證工作需要掌握許多“要點(diǎn)”。從易學(xué)、易記和實(shí)踐中使用的頻率高低的角度，我們把單證工作的各個(gè)方面都以三“要點(diǎn)”的形式加以說(shuō)明，希望能對廣大從業(yè)人員理解和掌握相關(guān)知識有所幫助。
工作主線(xiàn)：合同、信用證、單據
這是一條貫穿整個(gè)國際貿易程序始終的主線(xiàn)。交易的雙方在從事貿易活動(dòng)時(shí)首先應訂立合同以確定彼此的權利和義務(wù)，在此基礎上(如果是信用證付款方式)由買(mǎi)方向本國開(kāi)證行提出開(kāi)證申請，并由后者向出口受益人開(kāi)出信用證，然后買(mǎi)賣(mài)雙方就以信用證和有關(guān)法律法規的規定為準來(lái)具體履行各自的義務(wù)，實(shí)踐中履行義務(wù)多通過(guò)單據的形式實(shí)現。這條主線(xiàn)可簡(jiǎn)記為“3Cs”:S/C(合同)———L/C(信用證)———DC(單據)。
工作過(guò)程：制作、審核、提交
任何一個(gè)環(huán)節的單證工作都可以縮略為上述三方面，該工作過(guò)程的主要依據是合同、信用證、有關(guān)慣例、規定和買(mǎi)賣(mài)貨物的原始資料。第一、制作單據。單據不同的出單人各異：發(fā)票、箱單、匯票等由賣(mài)方做;運輸部門(mén)通常會(huì )配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續則一定由保險公司辦理，這就要求相關(guān)各方應密切協(xié)作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據應嚴格審核，審核的一般過(guò)程是：制單人及其所在公司內部先自行核實(shí)，確認所做單據沒(méi)有問(wèn)題的情況下，再向本國銀行/相關(guān)部門(mén)提交，銀行有關(guān)部門(mén)將結合信用證等對單據進(jìn)行逐字、逐句的審核，如單、證內容表面一致，銀行將通過(guò)一定方式把全部單據寄國外有業(yè)務(wù)往來(lái)的銀行(付款行)，付款行審核后如無(wú)異議即履行付款義務(wù)，買(mǎi)方從付款行贖單前也要對單據進(jìn)行審核，所以審核單據從出口方、出口銀行、進(jìn)口銀行和進(jìn)口方之間一直在進(jìn)行。第三、如果單據的制作和審核沒(méi)有發(fā)現任何問(wèn)題，按規定的時(shí)間、方式和要求的種類(lèi)、份數提交合格單據就成為順理成章的事了。
基本單據：發(fā)票、箱單、提單
一筆業(yè)務(wù)不管內容繁簡(jiǎn)，當事人位于哪個(gè)國家，有關(guān)當事方通常都會(huì )要求出口方提交這三種單據。如交易條件不同，要求的單據種類(lèi)也可能有所增減。比如CIF條件下出口方有義務(wù)提供保險單，如所出口的`商品是法定檢驗商品，應有相應檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的，有些業(yè)務(wù)根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿易，當事人一手錢(qián)，一手貨，可能不需要單據或只有發(fā)票即可，所以單證從業(yè)人員對這三種單據必須認真對待、了如指掌。
單據類(lèi)型：官方、商業(yè)、金融
單據的分類(lèi)有多種，上述分類(lèi)主要是從出單人和單據的作用角度進(jìn)行劃分的。官方單據主要指由官方機構核發(fā)的單據，諸如進(jìn)出口報關(guān)單、檢驗檢疫證、進(jìn)出口收付匯核銷(xiāo)單、原產(chǎn)地證和海關(guān)、領(lǐng)事發(fā)票等;商業(yè)單據主要是由進(jìn)出口商、運輸部門(mén)、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內的各種常見(jiàn)單據;金融單據用于取得貨款，包括匯票、本票和支票。此外，單據還有下列劃分方法：從貿易環(huán)節角度單據被分為：貨物單據、托運單據、報關(guān)單據、保險單據、結匯單據、核銷(xiāo)單據、退稅單據、(如發(fā)生爭議)爭議索賠單據等;從進(jìn)出口角度講有進(jìn)口單據和出口單據。
主要當事方：賣(mài)方(受益人)、買(mǎi)方(申請人)、第三方(銀行/海關(guān)/運輸部門(mén)等)
國際貿易中的每個(gè)環(huán)節都會(huì )涉及多個(gè)當事人，但都可以概括為三方：出口方(受益人)、進(jìn)口方(申請人)和某個(gè)第三方，所有單據的制作、流轉都是圍繞這三個(gè)人進(jìn)行。比如在辦理保險手續時(shí)，根據交易條件的不同，可以由買(mǎi)方(FOB、CFR)或賣(mài)方(CIF)向第三方保險公司辦理相應事宜。
付款方式：匯付、托收、信用證
貿易實(shí)踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買(mǎi)票據(弗費廷)等，不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據。付款方式不同，所要求的單據的種類(lèi)、份數、交單方式都會(huì )有所區別。例如，在匯付中的電匯/信匯方式下，使用的主要單據是通過(guò)SWIFT等電訊手段發(fā)出的《付款委托通知書(shū)》;在托收中的D/A條件下，從理論上講所有專(zhuān)家同一口徑：不宜采用，但實(shí)踐中基于買(mǎi)方市場(chǎng)的現實(shí)，許多公司在按此條件進(jìn)行貨款收付，且有些業(yè)務(wù)中的單據并非通過(guò)托收銀行而是直接寄買(mǎi)方，當然這只能在出口方能夠掌控風(fēng)險的范圍內進(jìn)行;信用證的特點(diǎn)之一是單據買(mǎi)賣(mài)，其對單據的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。
單證員年終工作總結 篇4
時(shí)光飛逝，來(lái)到x_公司已經(jīng)半年了。這半年的時(shí)間中，我從一個(gè)剛步入社會(huì )的大學(xué)生，變成一個(gè)漸漸開(kāi)始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學(xué)習生活中，都得到了很多經(jīng)驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據合同的交貨期限進(jìn)行催貨。催貨時(shí)，單證員要明白電話(huà)催貨的幾個(gè)要點(diǎn)：
A。貨物什么時(shí)候可好?
B。包裝明細什么時(shí)候可以出來(lái)?
2、手頭負責的工廠(chǎng)需要出貨，詢(xún)問(wèn)如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有x_，x，x_等。船東x_，x等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來(lái)，讓貨代刷排載給拖車(chē)，然后通知工廠(chǎng)具體裝柜的時(shí)間。
4、我們公司目前的貨物，都是由專(zhuān)門(mén)的幾家貨代在做，比如x_，x，x_等。主要是考慮到我們的產(chǎn)品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關(guān)和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關(guān)貨代保持良好的工作關(guān)系，這樣子有利于開(kāi)展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關(guān)和截提單的時(shí)候，所以要盡量趕在最后的時(shí)間前，完成報關(guān)和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠(chǎng)確認一下，能夠盡量早點(diǎn)裝柜的話(huà)，就早點(diǎn)。這樣的話(huà)，可以利用柜子進(jìn)碼頭，就及時(shí)查進(jìn)場(chǎng)重量。然后根據要求，來(lái)調整報關(guān)的重量。然后根據每個(gè)客人不同的'要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時(shí)，這邊根據報關(guān)的重量調整報關(guān)的金額。
報關(guān)所需資料如下：報關(guān)合同，報關(guān)發(fā)票和裝箱單。同時(shí)現在要記得報關(guān)有分島內和島外有兩個(gè)報關(guān)行，所以發(fā)報關(guān)資料的時(shí)候要注意。有特殊的例子：
如果是指定貨代，從x等報關(guān)的話(huà)，那么必須做好報關(guān)資料，蓋上公章，然后加上一份報關(guān)委托書(shū)，同時(shí)要附上申報要素和報關(guān)單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關(guān)的地方。
6、如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進(jìn)行網(wǎng)上申報。申報完畢，還要看是否通過(guò)，通過(guò)了，就可以帶單證章去貿促會(huì )現場(chǎng)打單。
7、貨物在裝運的過(guò)程中，有個(gè)提單的核對過(guò)程，這個(gè)過(guò)程是一些重復性工作。提單核對關(guān)鍵的是核對以下幾個(gè)要點(diǎn)：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時(shí)，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題為止。牽涉到提單早出晚出的問(wèn)題，要配合貨代，盡量提單當時(shí)修改。貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過(guò)來(lái)。一般只要提單一出來(lái)，我們就要把相關(guān)的交客戶(hù)的資料準備一份，先給客戶(hù)傳真件。
8、保險單。如果是做CIF，就一定要買(mǎi)保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單也進(jìn)行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫(xiě)保單的時(shí)間在船開(kāi)后，就要填寫(xiě)保函。個(gè)人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時(shí)間一定要在船開(kāi)前，也就是如果保單確實(shí)是在船開(kāi)后買(mǎi)的，要保險公司把保險的時(shí)間一定要簽在船開(kāi)前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進(jìn)行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開(kāi)航日期，品名描述等。
10、如果做T/T，提單出來(lái)后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經(jīng)付款，財務(wù)截匯，或者有付訂金，或者工廠(chǎng)確認可以寄件，既可以郵寄相關(guān)資料了�；蛘吖S(chǎng)確認可以寄件。
如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個(gè)個(gè)去準備。銀行會(huì )非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點(diǎn)，所以有時(shí)候單據會(huì )改來(lái)改去。做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后，就要準備等開(kāi)票資料，做開(kāi)票合同給工廠(chǎng)，工廠(chǎng)確認ok,他們開(kāi)發(fā)票過(guò)來(lái)后，要認真核對，沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，在發(fā)票右上方寫(xiě)明合同號，連同報關(guān)單交給財務(wù)。
12、記得剛來(lái)公司時(shí)，是從學(xué)打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份，第一聯(lián)是寫(xiě)實(shí)收美金，第二聯(lián)是存根聯(lián)，下次買(mǎi)發(fā)票的時(shí)候用得上。第三聯(lián)是寫(xiě)fob價(jià)格和進(jìn)出倉單，第四聯(lián)是稅務(wù)聯(lián)，第五聯(lián)是附聯(lián)。每個(gè)月的月底要先根據船期排好合同號，然后統計當月的fob價(jià)格，交給財務(wù)，讓她進(jìn)行網(wǎng)上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現在的話(huà)都可以用網(wǎng)上站，月底開(kāi)始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時(shí)做進(jìn)出倉單及其他后續事項，以便盡早讓會(huì )計進(jìn)行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠(chǎng)主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時(shí)常進(jìn)來(lái)郵件往來(lái)。至于其他的幾個(gè)工廠(chǎng)，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會(huì )監柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒(méi)那么常出貨的客人。所以的方法便是：記錄下每一個(gè)客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。
單證員年終工作總結 篇5
在充滿(mǎn)過(guò)去激情的20xx年，在各位領(lǐng)導人的熱情關(guān)懷下，在所有同事的無(wú)私幫助下，經(jīng)過(guò)個(gè)人努力，比較圓滿(mǎn)地完成了單證員單位的各項工作。
20xx年，我在對公司忠誠和單證工作的熱情基礎上，積極進(jìn)取，刻苦學(xué)習，在繁忙的工作中積極提高自己的單據審查水平，一年來(lái)的.事實(shí)證明，這些努力取得了圓滿(mǎn)的回報。業(yè)務(wù)制造發(fā)票審核工作，處理信用證及有關(guān)文件。更令人高興的是，本人基本上能夠正點(diǎn)支付，得到了銀行的表?yè)P和業(yè)內同事的積極贊揚。
本人必須承認在單證工作中也存在不可避免的不足。這主要不是工作態(tài)度問(wèn)題，而是技術(shù)水平問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在在一定程度上影響了單證的生產(chǎn)率。值得指出的是，這些問(wèn)題是前進(jìn)中的問(wèn)題，是實(shí)踐中的問(wèn)題，只有通過(guò)實(shí)踐才能有效地解決。因此，本人希望在今后繼續單證工作的同時(shí)，公司領(lǐng)導能夠在20xx年為本人提供外出(分娩)學(xué)習的機會(huì )。學(xué)習是為了工作，相信學(xué)習的成本，今后在工作中會(huì )受益。
展望20xx年，本人充滿(mǎn)希望。我們面臨著(zhù)世界金融危機的挑戰，對外貿易業(yè)也面臨著(zhù)更大的挑戰和風(fēng)險，但我們相信在公司領(lǐng)導人胸前成竹的指導下，在公司同事的團結努力下，我們可以把危機轉變?yōu)闄C會(huì )。作為單證單位的員工，本人將繼續努力工作，為出口部門(mén)和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)服務(wù)，建立良好關(guān)系。一份付款，一份回報，我也相信公司一定能以本人的優(yōu)秀表現為基礎，在20xx年為本人提供相應的待遇和更廣闊的發(fā)展空間。
單證員年終工作總結 篇6
20xx年*月份我很榮幸的成為##國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個(gè)和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進(jìn)##之門(mén)的我來(lái)說(shuō)完全是一個(gè)未知數，沒(méi)有接觸過(guò)外貿，沒(méi)有令人充滿(mǎn)信任的外語(yǔ)，此時(shí)“零”恰是我真實(shí)的評價(jià)，是邁祺一手教會(huì )了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。
時(shí)間飛逝，轉眼十個(gè)月已經(jīng)過(guò)去，而現在的我在各方面是否還是零了，捫心自問(wèn)，不敢說(shuō)我在這過(guò)去的十個(gè)月里所做的工作百分百，不敢說(shuō)同事評價(jià)我這過(guò)去十個(gè)月百分百，不敢說(shuō)我學(xué)了百分百的知識，但我敢說(shuō)我用的是百分百的真心。
接觸外貿，首先接觸的是外貿單證——外貿的基礎性工作。外貿單證即制作有利于外貿工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠(chǎng)的發(fā)貨通知、報關(guān)單證的制作，其中有需要商檢的必須在報關(guān)前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續問(wèn)題等等�，F將我在20xx年里并學(xué)習并工作的一些詳細知識列為以下：
1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般FOB為客人指定貨代，并由我公司代客戶(hù)做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個(gè)情況下產(chǎn)生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關(guān)費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走CIF貨時(shí)，我們就必須根據貨代報給我們的價(jià)格去決定給誰(shuí)做，此時(shí)運費預付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來(lái)承擔在貨代公司服務(wù)下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的.，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。
注：在租船訂艙時(shí)，本人會(huì )放松警惕，所以自工作以來(lái)犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫(xiě)成FREIGHTPREPAID;一些不從上海港走的貨寫(xiě)成了SHANGHAI。
2、發(fā)貨通知。這個(gè)環(huán)節關(guān)系到出貨的及時(shí)和準時(shí)問(wèn)題，同時(shí)牽扯到船期和客人可以準時(shí)收到貨物。這一環(huán)節要將貨代給我們的進(jìn)倉通知巧妙的寫(xiě)給每一家工廠(chǎng)的送貨通知，根據不同特點(diǎn)的工廠(chǎng)，給予不同的時(shí)間限制。比如我這邊有一家工廠(chǎng)：浙江三門(mén)湘順有限公司，這家公司出貨總是有問(wèn)題，所以給他的時(shí)間就必須提前。
注：在做發(fā)貨通知時(shí)起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來(lái)經(jīng)過(guò)馮經(jīng)理的指導，使用更規范的形式，所以這一環(huán)節沒(méi)有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個(gè)月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器、電珠。商檢時(shí)需要提*、裝箱單、外銷(xiāo)合同。此時(shí)提供的發(fā)票和裝箱單中的數字在以后的報關(guān)數據相一致。
注：商檢比較簡(jiǎn)單，所以不會(huì )犯錯誤，值得注意的就是要及時(shí)催商檢屏條，并及時(shí)將商檢屏條轉給貨代在報關(guān)前。
4、報關(guān)。在報關(guān)時(shí)我必須提供給貨代全套的單據，包括：發(fā)票，裝箱單，報關(guān)委托書(shū)，海關(guān)預錄單，核銷(xiāo)單。報關(guān)是一個(gè)說(shuō)簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單的程序，一不小心就會(huì )犯些很低級的字母、數字錯誤，所以在這個(gè)過(guò)程需要檢查最起碼兩遍。同時(shí)還要記下核銷(xiāo)單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷(xiāo)發(fā)票交給財務(wù)。
注：在報關(guān)的時(shí)候，一開(kāi)始的時(shí)候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷(xiāo)發(fā)票忘記給財務(wù)，這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認。提單的確認是一個(gè)字母游戲，必須按照事實(shí)去寫(xiě)，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經(jīng)理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證的方式，那么只要有一個(gè)不符點(diǎn)，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學(xué)到很多東西，如收貨人，船名航次，是FOB還是CIF，是整箱還是拼箱。
注：曾經(jīng)犯過(guò)一個(gè)錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實(shí)事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬(wàn)事大吉了，不過(guò)現在想來(lái)其實(shí)當時(shí)很緊張，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊，這可關(guān)系重大啊。
6、保險。如果是CIF方式走貨的話(huà)需要做保險。保險是以報關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時(shí)間。
注：保險雖簡(jiǎn)單，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒(méi)有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺(jué)。
7、原產(chǎn)地證書(shū)。原產(chǎn)地證書(shū)是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個(gè)工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書(shū)的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書(shū)，需要給商檢局提供一套完整的單據，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書(shū)的申請表格，以及原產(chǎn)地證書(shū)表格。原產(chǎn)地證書(shū)是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。
注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時(shí)我沒(méi)有查出來(lái)，不過(guò)后來(lái)通過(guò)我的真誠道歉，商檢局的同事沒(méi)有收我的費用，真是萬(wàn)幸。
8、開(kāi)票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關(guān)預錄單，用來(lái)給工廠(chǎng)開(kāi)票時(shí)的準確數字的對照，工廠(chǎng)開(kāi)出的票必須和報關(guān)相一致。碰到那種不開(kāi)票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關(guān)了(當然這只能是內部說(shuō)說(shuō)了)。
注：開(kāi)票資料是要和工廠(chǎng)打交道的，所以必須寫(xiě)清楚，也必須和工廠(chǎng)交代清楚，否則犯錯誤是十有。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產(chǎn)地證書(shū)，發(fā)票和裝箱單。議付單據不僅只是簡(jiǎn)單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。
注：議付單據是不能出錯的，寄到國外的單據我沒(méi)有犯過(guò)錯誤，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無(wú)誤后寄的，不過(guò)我很自信的說(shuō)這個(gè)環(huán)節我會(huì )警惕的。
10、退單。退核銷(xiāo)單一般在出貨一個(gè)月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買(mǎi)核銷(xiāo)單，所以在這之前還做一個(gè)資金審批。
注：一開(kāi)始的時(shí)候這個(gè)環(huán)節總是疏忽，雖然這是個(gè)只需一個(gè)電話(huà)就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過(guò)現在已經(jīng)成為一種工作習慣，自然不會(huì )忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時(shí)還需要輸入出口發(fā)票。
注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個(gè)環(huán)節不會(huì )造成利益沖突，但是作為一個(gè)單證員，需要投入更大的時(shí)間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我xx年工作的一個(gè)粗略的總結，總而言之：細心，要有百分百的細心;知識，要有百分百解決問(wèn)題的知識，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。
爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別xx年，迎來(lái)了充滿(mǎn)希望的xx年，xx年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累�，F擬訂xx年工作目標。以圖表顯示：
以上只是一個(gè)很理性的圖表，對于每一個(gè)環(huán)節的要求都比xx年高了些，我相信我會(huì )用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明一切。細細想來(lái)，其實(shí)在每一個(gè)工作崗位上的人們，每天接受的都是簡(jiǎn)單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿(mǎn)的工作熱情去和客戶(hù)通一個(gè)電話(huà)，如用真心去制作一份重要的單據等等，所以接受平凡，接受簡(jiǎn)單，才能水滴石穿。
單證員年終工作總結 篇7
通過(guò)20xx年的工作，使我對國際貿易的國際商務(wù)單證業(yè)務(wù)流程及操作有了進(jìn)一步了解和感觸，進(jìn)一步掌握制做單證的基本知識，基本規則和基本技能。國際貿易是一個(gè)復雜的過(guò)程，涉及的部門(mén)多、環(huán)節多、范圍廣、手續繁瑣，它要求對外貿易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專(zhuān)業(yè)知識，還應加強我們對外貿單證的了解和實(shí)際動(dòng)手能力。
我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書(shū)、制出口貨物訂艙委托書(shū)、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡(jiǎn)稱(chēng)單證，是指在外貿業(yè)務(wù)實(shí)施過(guò)程中所應用的單據與證書(shū)，在國際貿易結算中占據著(zhù)重要的地位。隨著(zhù)國際貿易的發(fā)展，國際貿易貨物單據化，商品買(mǎi)賣(mài)以單據買(mǎi)賣(mài)的形式來(lái)實(shí)現，買(mǎi)賣(mài)雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買(mǎi)賣(mài)往往表現為單據的買(mǎi)賣(mài)，單證制作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)外貿業(yè)務(wù)的完成和經(jīng)濟效益的實(shí)現。一套正確、完整、及時(shí)、清晰的單證是能否順利結匯的關(guān)鍵，需要相關(guān)工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務(wù)英語(yǔ)的學(xué)生，對各種單據的`性質(zhì)、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關(guān)法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時(shí)候能順利結匯。
在做進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí)這幾種外貿單證是最常見(jiàn)的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來(lái)確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說(shuō)這幾個(gè)單證的制作不是很復雜，但是通過(guò)在工作時(shí)你可以發(fā)現這些對人的專(zhuān)業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個(gè)工作過(guò)程中我制作和填寫(xiě)了制貨物運輸投保單、制一般原產(chǎn)地證、制普惠制產(chǎn)地證、制貨物出運委托書(shū)、制出口貨物訂艙委托書(shū)、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問(wèn)題，在填寫(xiě)這些單證時(shí)要特別細心，注意日期是否正確。在做單時(shí)是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個(gè)過(guò)程中我看到了也深深體會(huì )到了做進(jìn)出口業(yè)務(wù)的嚴謹。因此，這次工作大大加強了我的實(shí)際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無(wú)疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個(gè)交易是以信用證付款的話(huà)，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個(gè)步驟在整個(gè)操作中是非常關(guān)鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時(shí)候一定要做到仔細二字，買(mǎi)方、賣(mài)方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點(diǎn)失誤的。這類(lèi)題型要求做到我們平時(shí)所謂的“三單相符”分別是：?jiǎn)巫C相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的，通過(guò)工作讓我深入地接觸到了實(shí)際的操作過(guò)程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時(shí)所學(xué)習的基礎知識，衡量了個(gè)人的能力和水平，同時(shí)發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。這于我來(lái)說(shuō)無(wú)疑是受益匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經(jīng)驗、心得會(huì )促進(jìn)我在未來(lái)的學(xué)習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
從x月份開(kāi)始至今我做單證員已有一年了，從一開(kāi)始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱(chēng)、數量、開(kāi)證行、公司名稱(chēng)、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒(méi)有軟條款、特別的規定等等。如果有的話(huà)，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問(wèn)題最好一次向客戶(hù)提出，請他修改信用證。
我們根據業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內海關(guān)報關(guān)，所以我們可以相對簡(jiǎn)化一些，但是簡(jiǎn)化歸簡(jiǎn)化，報關(guān)的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個(gè)單證員都會(huì )相互校對。
再根據信用證與PI制作托書(shū)。等業(yè)務(wù)員傳托書(shū)后，貨代會(huì )給我們提單確認件，同時(shí)我們也提供報關(guān)資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對，提單出來(lái)后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開(kāi)始制作議付單據，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個(gè)工作日，若提單晚了，及時(shí)催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶(hù)有臨時(shí)要求，可以說(shuō)服客戶(hù)修改信用證。單據審核OK，通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據，現還有x信用證在手。
關(guān)于銀行水單，業(yè)務(wù)員寫(xiě)上客戶(hù)信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務(wù)。
關(guān)于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統申報后寄貿促會(huì )辦理，貿促會(huì )做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書(shū)，大使館認證也是在貿促會(huì )。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。
關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時(shí)的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時(shí)間。
總結這這一年的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個(gè)國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
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