- 高速公路收費員年度工作總結 推薦度：
- 高速公路收費員年終個(gè)人工作總結 推薦度：
- 相關(guān)推薦
公路年度工作總結15篇
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編為大家收集的公路年度工作總結，希望能夠幫助到大家。
公路年度工作總結1
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)省、市、區對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”，深入開(kāi)展安全活動(dòng)，積極排查各種隱患，加大安全設施投入，狠抓安全責任追究制的落實(shí)和安全管理辦法的執行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績(jì)，完成了全年的目標任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢比較穩定。
1、領(lǐng)導高度重視
安全不安全領(lǐng)導是關(guān)鍵。年初，根據人員的變動(dòng)情況，局適時(shí)調整充實(shí)了安全領(lǐng)導小組，由局長(cháng)宋躍軍同志任組長(cháng)，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來(lái)抓。在各種會(huì )議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。同時(shí)局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)、消防工作目標責任書(shū)，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，并堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實(shí)到人，形成了一個(gè)有負責、有主管、有落實(shí)的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )。
2、加大安全宣傳教育力度
安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作，少了這一環(huán)節，安全管理工作是做不好的，因此，我局結合單位實(shí)際，對職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內開(kāi)展安全生產(chǎn)再教育、四個(gè)季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設活動(dòng)。有計劃、有組織地制定并實(shí)施“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞“安全發(fā)展”這條主線(xiàn)，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的氛圍。同時(shí)，組織干部職工學(xué)習“安全生產(chǎn)法”和“建設工程安全生產(chǎn)管理條例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀(guān)測站成功地舉辦了一次別開(kāi)生面的安全生產(chǎn)現場(chǎng)會(huì )。各部門(mén)都爭先發(fā)言，一起討論，取長(cháng)補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結合安委會(huì )有關(guān)文件精神，對駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進(jìn)行系統培訓，都取得了好的成績(jì)，拿到了上崗證書(shū)。同時(shí)安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區安監局組織的安全管理法律、
法規學(xué)習班并取得了資格證書(shū)。對收費、路政、超限等單位的執法人員進(jìn)行了“四項教育”和專(zhuān)業(yè)知識考試。對新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。
3、加大安全設施的投入
今年，局領(lǐng)導非常重視安全設施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬(wàn)元資金購買(mǎi)標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個(gè)、安全警示樁180個(gè)、安全標志牌50塊和減速帶等。
4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證
為了嚴格規范安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
5、加強重點(diǎn)部位的檢查，消除各種隱患
加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時(shí)為主、自查為主、基層為主的基礎上，又適時(shí)組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節日安全檢查活動(dòng)。對各道班、收費站、超限站、設備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點(diǎn)部位進(jìn)行詳細檢查，并對檢查結果進(jìn)行通報，及時(shí)消除隱患，同時(shí)要求各部門(mén)早動(dòng)手，早安排，早落實(shí)，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時(shí)采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的`損失，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
6、狠抓安全責任追究制，確保安全無(wú)事故
我局實(shí)行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領(lǐng)導及專(zhuān)職人員具體負責，層層落實(shí)目標責任，實(shí)行定期考評；對按規程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無(wú)事故者進(jìn)行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開(kāi)展，在施工過(guò)程中針對農民工進(jìn)行安全教育培訓，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來(lái)提高農民工對安全生產(chǎn)的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過(guò)程中的隱患。由于措施得力，制度落實(shí)到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
7、積極加入協(xié)會(huì )，按時(shí)匯報工作
今年來(lái)，我局圓滿(mǎn)完成區安委會(huì )安排的工作任務(wù)，認真履行會(huì )員義務(wù) ，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區安監局舉辦的檢查督查工作，及時(shí)向上級部門(mén)匯報工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績(jì)，但還存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別單位負責人對安全管理工作重視程度不夠，安全意識淡薄，安全管理工作出現上緊下松現象；二是個(gè)別單位安全臺帳記錄不規范；三是查找問(wèn)題時(shí)不夠細，整改時(shí)客觀(guān)理由多。
公路年度工作總結2
20xx年農村公路養護工作，在縣委縣政府的領(lǐng)導和上級主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快了農村公路養護體制改革的步伐，緊緊圍繞農村公路實(shí)現“通、平、美、綠、安”的養護工作目標，完善各項規章制度，明確工作職責，強化服務(wù)意識，提高工作效率，較好完成了全年的工作任務(wù)，現將本年工作總結如下:
一、加強領(lǐng)導、組織健全
為基本建立符合我鄉農村實(shí)際和社會(huì )主義市場(chǎng)要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實(shí)現農村公路管理養護的正�；鸵幏痘�，成立了由一把手任組長(cháng)，分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，交管辦、安辦、各村社區負責人為成員的農村公路管理養護領(lǐng)導機構，負責全鄉農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開(kāi)展，奠定了堅實(shí)的基礎。認真負責，做好日常工作。
二、認真負責、做好日常工作
1、做好農村公路日常養護工作。認真貫徹學(xué)習全省交通工作會(huì )議精神及《縣農村公路養護實(shí)施方案》等文件精神，農村公路養護遵循“統一領(lǐng)導，分級管理”的原則，按照“鄉道鄉管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實(shí)地做好農村公路的日常性養護工作。
2、加大農村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)隱患整改。20xx年，我鄉定期或不定期召開(kāi)農村道路交通安全專(zhuān)題會(huì )，分析研究本鄉實(shí)際情況，加大農村公路的'巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。
三、需加強改進(jìn)的工作農
村公路管理養護體制改革后，我鄉認真按照上級主管部門(mén)關(guān)于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創(chuàng )新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，但與我鄉經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區段養護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實(shí)，監管不到位的現象。二是由于農村公路戰線(xiàn)長(cháng)、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：一是健全農村公路養護體制機制，進(jìn)一步完善責任鏈。落實(shí)村（社區）及道路協(xié)管員在農村公路管理養護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養護巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置，突發(fā)險情及時(shí)上報，確保農村道路安全暢通。
公路年度工作總結3
公路交通是國家日常運行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養護工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng )佳績(jì)。我十幾年始終如一的關(guān)注著(zhù)國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強自身專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長(cháng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國，沒(méi)有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái)，我先后透過(guò)看報紙，聽(tīng)廣播，搜集資料等形式，明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養護工人，我雖然從事著(zhù)十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養護工作也面臨著(zhù)更多的新課題，我作為一名公路養護工人務(wù)必緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養護項目，我努力鉆研公路養護方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的地方就向專(zhuān)業(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養護工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(cháng)，工作強度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰。但為了學(xué)習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了必須的'成績(jì)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習深造。今后，我必須繼續虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識，爭取成為一名公路養護工作的多面手。
三、文化學(xué)習方面
為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習完成了《公路養護基礎教程》的學(xué)習，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì )，鉆自己所不懂的各方面公路養護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實(shí)的基礎。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養護工高級工的職稱(chēng)，能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，透過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團結周?chē)�，努力學(xué)習，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
公路年度工作總結4
—年已經(jīng)結束，回首—年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵，時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，充滿(mǎn)希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始�，F就本年度重要工作情況作工作總結如下：
一、虛心學(xué)習，努力工作，圓滿(mǎn)完成任務(wù)！
1、在—年里，我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習提高，通過(guò)觀(guān)察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的.基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標責任制。
1、—年1—7月份，依據公路管理股職能、職責和局里的安排，對經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查，對排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
2、對全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路，全部進(jìn)行路面中修保養。
3、—年后半年，按照組織安排，到哈鎮至五灣公路搶修水毀。
三、主要經(jīng)驗和收獲
—年的工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應工作崗位。
2、只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3、加強檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認識自己。
經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作，我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現象。在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。
總結下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
四、存在的不足
1、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問(wèn)題，表現出工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí)，有急躁情緒，工作上畏縮不前。
公路年度工作總結5
根據《xx市人力資源和社會(huì )保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》（海人社發(fā)[20xx]231號）的精神，我站立即著(zhù)手落實(shí)，認真組織實(shí)施，對全站43名同志進(jìn)行了年度考核，現將考核情況匯報如下：
一、基本情況
這次考核是我站較為系統、全面、正規的一次考核，從考核準備 、組織實(shí)施、考評統計到等次評定等各個(gè)環(huán)節都做到了周密準備、嚴肅統計、公正評價(jià)，既營(yíng)造出了一個(gè)良好的考核氛圍，圓滿(mǎn)完成了年度考核工作。目前，我站事業(yè)事業(yè)編制共43名，通過(guò)民主測評，考核共評出優(yōu)秀6名，合格37名。
二、主要做法
1.領(lǐng)導重視，突出考核工作的嚴肅性。為了準確評價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現和工作實(shí)績(jì)，切實(shí)加強隊伍的管理，提高素質(zhì)，站領(lǐng)導對這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導就考核工作召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，研究部署年度考核工作，就如何公平、公正、嚴肅、真實(shí)地搞好年度考核工作，發(fā)表了重要意見(jiàn)，這次會(huì )議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎。
2.測評公開(kāi)，接受全體工作人員監督。整個(gè)測評過(guò)程堅持公平、公正、公開(kāi)的原則，堅決杜絕過(guò)分偏激的評分。測評結果統計在干職工的監督下進(jìn)行，最后進(jìn)行了公示，公示結果無(wú)異議并報送主管部門(mén)。
通過(guò)開(kāi)展考核工作，使大家充分認識到了工作中的薄弱環(huán)節，提出了努力的`方向，激勵了斗志，促使全體人員提高綜合素質(zhì)，在今后的工作中發(fā)揚傳統，恪盡職守，努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。
20xx年，在各級領(lǐng)導的大力支持和幫助下，在全體工作人員的不懈努力下，信息中心工作有序開(kāi)展，取得了一定的成效。
一、信息網(wǎng)絡(luò )維護
嚴格按照市局要求，每天對醫保數據進(jìn)行備份，確保數據安全。定期檢查機房線(xiàn)路及設備運行情況，及時(shí)檢修確保全局工作的正常開(kāi)展。根據各股室工作需要及時(shí)調整、調試內外網(wǎng)。按照局網(wǎng)絡(luò )管理要求，積極配合辦公室，探索學(xué)習改進(jìn)網(wǎng)絡(luò )管理方法，確保我局網(wǎng)絡(luò )管理的正常運行。根據各股室網(wǎng)絡(luò )使用中出現的問(wèn)題及時(shí)解決，老化線(xiàn)路及時(shí)更換。配合辦公室完成上級臨時(shí)布置的關(guān)于網(wǎng)絡(luò )、軟件等方面的工作。
二、社�？ㄐ略龉ぷ�
明確目標，密切協(xié)作，推動(dòng)城居保人員數據采集工作。至20xx年10月醫療保險新增參保人員的信息采集人數為673人。我們積極利用qq群和電話(huà)與各單位醫保負責人聯(lián)系，告知需要辦卡的人員名單，由單位統一進(jìn)行辦理。截止到目前，已有36家單位673余名新參保人員已經(jīng)提交社�？ㄞk理相關(guān)手續。城居保新增參保人員我們正在信息采集之中。剩余單位的醫保新參保人員我們正督促其盡快提交材料。
三、社�？òl(fā)放工作
精心組織、協(xié)調聯(lián)動(dòng)，加快社�？òl(fā)卡進(jìn)程。自社�？ㄕ桨l(fā)卡以來(lái)，我們不斷摸索，總結經(jīng)驗，并與郵儲銀行、工商銀行積極協(xié)調，逐步完善發(fā)卡方法，逐步形成了一套適用于我縣實(shí)際情況的發(fā)卡運作方式，既方便了持卡人的使用，又加快了發(fā)卡進(jìn)度。至20xx年10月已發(fā)放35家單位2477張社�？�，目前全縣機關(guān)單位社�？ㄒ鸦景l(fā)放完畢。全縣城居保社�？�20xx年1-10月共計9個(gè)鄉鎮激活16萬(wàn)余張，發(fā)卡1000余張。
四、社�？⊕焓�、解掛、補卡、關(guān)系調出及業(yè)務(wù)查詢(xún)工作。
完成社�？⊕焓�、解掛、補卡業(yè)務(wù)153人次，關(guān)系調出24人次，關(guān)系調入13人次。
公路年度工作總結6
20—年就要尾聲，新的一年展望在即�！椖繌�20—年4月中旬正式施工到現在，其中制管車(chē)間門(mén)架式鋼結構總面積982，預留倉庫門(mén)架式鋼結構總面積384，主體分別于20—年6月初，20—年1月中旬全線(xiàn)投入使用，這成績(jì)與公司的正確領(lǐng)導及項目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開(kāi)的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協(xié)作的結果。在工程的整體建設過(guò)程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：
一、工期進(jìn)度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進(jìn)度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節，為此在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節。（材料常出現的問(wèn)題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無(wú)誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過(guò)程中公司加大力度對其進(jìn)行監督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進(jìn)場(chǎng)相應資料不完善。建議在配發(fā)材料過(guò)程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車(chē)配發(fā)。3，做好圖紙會(huì )審，原圖設計的常理見(jiàn)識可能有時(shí)會(huì )與現場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現場(chǎng)變更，誤工誤時(shí)）鑒于以上，我希望能在工地開(kāi)工之前，集公司相應領(lǐng)導，設計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會(huì )）等相應負責人召開(kāi)一個(gè)“工前會(huì )議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統籌，設計技術(shù)，現場(chǎng)管理問(wèn)題做一個(gè)全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。
在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現場(chǎng)管理者要根據現場(chǎng)實(shí)際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進(jìn)度加緊時(shí)，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實(shí)，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習以待長(cháng)進(jìn)。
二、工程施工安全方面
現場(chǎng)施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會(huì )態(tài)度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開(kāi)工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務(wù)合同，安全交底，時(shí)刻牢記安全意識，預留倉庫項目中途施工過(guò)程中出現的工人施工跌落情況，作為現場(chǎng)負責人我負有不可推卸的責任，在公司領(lǐng)導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時(shí)有效的爭取到了最寶貴的搶救時(shí)間，使得工人最后的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過(guò)失，在日后的施工現場(chǎng)安全管理工作中，時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場(chǎng)文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn)，并制定具體的安全實(shí)施方案和措施，為工程的順利進(jìn)行保駕護航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計，質(zhì)量為本�！椖�，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問(wèn)題，如：屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶(hù)的'漏水……著(zhù)實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時(shí)也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺(jué)得在工程施工過(guò)程中時(shí)刻監督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應質(zhì)量檢查周期，在施工過(guò)程中發(fā)現的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決，真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶(hù)驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實(shí)處。
四、成本控制和工程預付款
1。成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過(guò)程中根據現場(chǎng)條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進(jìn)出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來(lái)增加效益（結合現場(chǎng)實(shí)際情況而定）。
2。工程預付款
與x集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過(guò)拖欠和推延，這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響，針對這個(gè)問(wèn)題現場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時(shí)做好甲方溝通，確�？铐椫Ц读Χ�，為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過(guò)拖欠，隨偶有推延，現場(chǎng)也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長(cháng)也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn)，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓，在今后的工作中揚長(cháng)避短，提高和改進(jìn)施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀(guān)點(diǎn)和意識，不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和水平，加強責任心，培養愛(ài)崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績(jì)鑒證“輝煌鄭通，展現鐵軍風(fēng)采”。
公路年度工作總結7
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結
20xx年，項目部在領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標，努力夯實(shí)基礎管理，認真落實(shí)安全質(zhì)量監督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監督和指導，進(jìn)一步加強了部門(mén)建設，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實(shí)，各項工作取得了一定成績(jì)，現具體總結如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開(kāi)展的工作及取得的成績(jì)主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開(kāi)展群眾安全生產(chǎn)監督員工作的通知。
****項目安全生產(chǎn)保證措施。
****項目危險源告知和預防監控措施。
2、與6個(gè)作業(yè)隊，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書(shū)》；項目認真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，項目領(lǐng)導班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專(zhuān)項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節性檢查，7次上級領(lǐng)導檢查。其中專(zhuān)項檢查主要包括：兩節安全專(zhuān)項檢查、安全月專(zhuān)項檢查、防汛專(zhuān)項檢查、用電專(zhuān)項檢查、國慶專(zhuān)項檢查、防火專(zhuān)項檢查。通過(guò)檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實(shí)了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實(shí)現。
4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)
項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)領(lǐng)導小組，組織開(kāi)展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語(yǔ)、畫(huà)冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓工作。
在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開(kāi)展了有針對性的安全教育培訓工作，有法律法規、應急預案、安全操作規程教育、學(xué)習標準化活動(dòng)文件等，并做了培訓記錄�；顒�(dòng)期間，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導每天利用早點(diǎn)名，語(yǔ)重心長(cháng)地告誡職工：提高安全思想意識，落實(shí)崗位職責，建設一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的團隊。每天對工作中存在問(wèn)題、各部門(mén)崗位履職情況進(jìn)行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護用品的使用情況；重點(diǎn)檢查施工現場(chǎng)作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線(xiàn)進(jìn)洞符合要求）、特種設備（儲氣罐經(jīng)貴陽(yáng)市特種設備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開(kāi)挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導致滑塌）的檢查和監控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動(dòng)（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。
組織員工在會(huì )議室觀(guān)看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開(kāi)展質(zhì)量安全事故防范工作，推動(dòng)質(zhì)量安全工作。
在現場(chǎng)及駐地投入安全標語(yǔ)、宣傳牌、警示語(yǔ)等，通過(guò)開(kāi)展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設，進(jìn)一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學(xué)習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專(zhuān)業(yè)標準、崗位標準，開(kāi)展崗前質(zhì)量培訓、農民工技能培訓、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng)，開(kāi)展了自查自糾活動(dòng)，使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。
6、平安工地創(chuàng )建活動(dòng)
根據總監辦[20xx]31號《關(guān)于轉發(fā)<交通運輸部關(guān)于開(kāi)展公路水運工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長(cháng)的“平安工地”建設活動(dòng)領(lǐng)導小組，通過(guò)精心組織，周密部署，積極認真地開(kāi)展“平安工地”建設活動(dòng)。
對管內工程安全風(fēng)險進(jìn)行了分析，進(jìn)行了風(fēng)險管理策劃并實(shí)施管控，結合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地” 創(chuàng )建活動(dòng)實(shí)施方案并認真組織實(shí)施標準化管理，推進(jìn)“平安工地”建設。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實(shí)。通過(guò)開(kāi)展安全教育培訓，加強現場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過(guò)這一年平安工地建設活動(dòng)，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問(wèn)題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個(gè)項目“平安工地”的建設，有效地保證的了管內工程安全、有序地展開(kāi)。
7、開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)
為認真貫徹落實(shí)****項目辦“三年大會(huì )戰”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù)，確保工期目標的實(shí)現。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務(wù)隊伍之間開(kāi)展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，通過(guò)這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核，項目部管理人員通過(guò)加強監管，督促各隊及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問(wèn)題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監測
年度內共檢測8次，監測結果共3項，監測結果符合標準。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監測
年度內共檢測8次，每次監測結果有3項，監測結果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開(kāi)展環(huán)境監測，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查，年度內環(huán)境監測共4次，檢查記錄共4份，監測結果共3項，監測結果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱(chēng)已完成的.分項工程數目合格率已完成的分部工程數目合格率備 注
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應急演練
為檢驗汛期應急處置能力，本年度共開(kāi)展應急演練2次，編制了演練實(shí)施方案和設計了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓，演練后進(jìn)行了總結（基本能滿(mǎn)足要求），并針對性地完善了原有的應急預案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改
年度內形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問(wèn)題共376項（根據周檢查資料統計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進(jìn)行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會(huì )議召開(kāi)情況：每月定期召開(kāi)。共形成12次會(huì )議記錄，會(huì )議上提出的安全質(zhì)量問(wèn)題均得到了落實(shí)。
14、安全質(zhì)量情況
年內未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓情況
本年度按照年度制訂的培訓認真實(shí)施，共開(kāi)展20次培訓，參培人員401人，涉及的工種有：開(kāi)挖、支護、修理、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。
培訓內容涉及以下幾個(gè)方面：隧道開(kāi)挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)
在全線(xiàn)第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個(gè)項目安全人員配備情況，見(jiàn)附表。
二、存在的主要問(wèn)題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過(guò)作業(yè)隊對班組進(jìn)行管理，較直接管理班組的安全教育培訓難度增大。
3、質(zhì)量問(wèn)題整改不夠積極和及時(shí)，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監督措施方面，因現場(chǎng)監管人員較少不能長(cháng)期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實(shí)施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩推進(jìn)，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實(shí)。繼續管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓計劃，針對農民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓，做好安全生產(chǎn)法律、法規、安全警示方面的教育。年后可能會(huì )有新進(jìn)場(chǎng)人員，更需要做好安全教育培訓工作。
3、加大對現場(chǎng)的巡查力度，針對現場(chǎng)檢查中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)制定整改措施，并督促整改到位。持續開(kāi)展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續深入開(kāi)展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng)，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類(lèi)危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進(jìn)行統計，及時(shí)請監理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門(mén)搞好安全費的計量申報工作。
公路年度工作總結8
20xx年，在縣委、政府和街道黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在縣交通局和地方公路管理段的大力關(guān)心支持下，街道公路管理所全體干部職工真抓實(shí)干，積極組織實(shí)施我街道各項公路建設和管護項目。經(jīng)過(guò)一年的努力，我街道公路交通事業(yè)取得了較好成績(jì)。目前，基本形成以縣城為中心，以國省道為主干，祿撒、祿馬公路為干線(xiàn)，克梯、茂龍、綠槐、六合、馬鞍等建制村公路為支線(xiàn)的溝通城鄉、干支交錯的公路交通網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)一年來(lái)的努力，全街道“經(jīng)濟發(fā)展，交通先行”的'作用日益彰顯，“要致富先修路”、“致大富修大路”的思想已深入人心，公路養護行業(yè)得到加強，運輸秩序明顯好轉，公路通達率、通暢率明顯提高，為屏山經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )進(jìn)步創(chuàng )造了良好的交通條件。
一、20xx年的主要工作
至20xx年底，屏山街道轄區內公路里程共348.18公里，根據年度公路普查新增道路100公里（村道）,其中國道32公里,縣道26公里,擁有鄉道58.8公里、村道231.38公里。一年來(lái)，我街道的公路建設投資規模、建設速度、保證工程質(zhì)量與提高路面等級方面均創(chuàng )歷史最好水平，整體服務(wù)水平明顯提高。20xx年，我街道累計完成公路建設總投資38580萬(wàn)元（含祿大路屏山段）。其中，省市級投資38000萬(wàn)元，縣、街道投資580余萬(wàn)元，建制村路面硬化里程達8.37公里，20xx年以來(lái)新增村道100公里，硬化村道8.3公里，為實(shí)現上級提出的縣鄉公路等級化，鄉村公路硬化，村組公路暢通化打下了堅實(shí)基礎。
1、公路里程
全街道共擁有各級公路86條290.192公里（不含境內昆祿公路和縣級干道）。其中鄉道7條（段）58.809公里；村道79條（段）231.383公里。全街道擁有各類(lèi)等級橋梁24座。
2、公路等級
在公路總里程中，鄉道水泥路面3.531公里，正實(shí)施硬化里程13.714公里，砂石路面55.278公里；村道公路水泥路面8.37公里;村道砂石路面230.133公里。晴雨通車(chē)里程178.8公里，占總里程的94%。
3、公路養護
全年共投入鄉村道路養護經(jīng)費4萬(wàn)元，養護里程達290公里。但由于公路里程長(cháng)，養護經(jīng)費少，部份大中修工程難于實(shí)施，養護保通工作比較困難，鄉村公路、村組公路附屬設施少，公路抗災能力差，通過(guò)能力低，普遍存在晴通雨阻現象，使用效率低。
二、20xx年的工作思路
1、公路建設
積極爭取茂龍、硯瓦、馬安公路硬化立項。
2、公路養護
進(jìn)一步深化公路養護體制改革，完善養護管理體系和養護承包責任制，強化養護意識，抓好鄉村公路修復保通工作，改善鄉村公路晴通雨阻狀況，確保公路好路率每年20%的提升速度。
3、路政管理
繼續宣傳貫徹落實(shí)《公路法》和《云南省公路路政管理條例》，加強鄉村道路巡查工作，嚴肅查處侵犯路產(chǎn)路權案件，切實(shí)維護公路安全暢通。
公路年度工作總結9
年即將過(guò)去。在一年的實(shí)踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝！現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )。
發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
三、綜合能力
本人嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的'言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路年度工作總結10
一年來(lái),在縣金六公路指揮部的精心指導下，在鎮黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關(guān)部門(mén)的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設中心工作,積極地、主動(dòng)地切實(shí)抓好金六公路建設協(xié)調服務(wù)工作。經(jīng)努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時(shí)用地租用、矛盾糾紛調解等方面均取得了較好的成績(jì),現將20xx年六都寨鎮金六公路指揮部工作開(kāi)展情況總結如下：
一、完成的主要工作
�。ㄒ唬┕ぷ鏖_(kāi)展情況
金六公路改造升級工程全長(cháng)31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門(mén)前支線(xiàn)3.761公里，共計35.411公里。沿線(xiàn)途經(jīng)我鎮的橋邊村和背山村。目前，我鎮的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經(jīng)拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協(xié)議）；租用土地10.5畝。
�。ǘ┲饕ぷ鞣椒�
1、加強領(lǐng)導、精心組織
20xx年是金六公路建設的`開(kāi)局之年。鎮黨委、政府高度重視金六公路建設協(xié)調服務(wù)工作，年初我鎮成立了由黨委書(shū)記羅少文任政委，鎮長(cháng)馬儀任指揮長(cháng)，政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副指揮長(cháng)，譚顯然、陳智勇、各職能部門(mén)負責人為成員的六都寨鎮金六公路指揮部，負責日常工作，主抓六金公路升級改造工程。
2、積極主動(dòng)，營(yíng)造環(huán)境。
我們把征地拆遷安置工作納入重點(diǎn)工作來(lái)抓緊、抓好、抓實(shí)，積極主動(dòng)地與農戶(hù)做好協(xié)調工作，加強與縣指揮部的聯(lián)系，及時(shí)匯報請示。集中精力和時(shí)間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項工作任務(wù)，為施工單位的順利施工營(yíng)造了良好的施工環(huán)境。
3、陽(yáng)光操作，公正公平
從征地工作一開(kāi)始，鎮指揮部就堅持做到“公開(kāi)、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過(guò)程中，做到不偏袒、不克扣農戶(hù)的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
二、存在的不足
1、因我鎮背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經(jīng)費不足，導致搬遷進(jìn)度緩慢。
2、對紅線(xiàn)外用地的補征問(wèn)題應加大力度解決。
3、資金不能如期到位，導致矛盾糾紛并制約工程進(jìn)展。
三、下步工作打算
1、繼續按照上級要求做好各項協(xié)調服務(wù)工作。
2、做好各項資料整理工作，確保各項資料齊全，以備上級檢查。
公路年度工作總結11
20xx年是潭衡西線(xiàn)高速公路路基施工大干的一年，我監理處在潭衡公司、總監辦和xx工作組的關(guān)心和指導下，各項工作開(kāi)展順利，較好地履行了合同職責，現將監理工作情況總結如下：
一、質(zhì)量控制方面
我監理處根據20xx年路基土石方，橋涵全面施工的特點(diǎn)。監理工作的重點(diǎn)放在質(zhì)量控制方面，監理處各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)工程師、各監理組相互配合，采取巡視、旁站、抽檢、開(kāi)挖檢查等各種方法。嚴格控制工程質(zhì)量，強調事前與主動(dòng)控制，重點(diǎn)放在施工過(guò)程控制。在施工過(guò)程中發(fā)現不符合設計和規范要求，施工技術(shù)力量薄弱，施工設備設備不足等情況及時(shí)下達監理工作指令，限期整改要求承包人整改到位，確保工程質(zhì)量。20xx年我出處共下達監理工作指令57份，下達監理通知91份。監理處試驗室對承包人的各種材料及時(shí)進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不低于20%。進(jìn)行土工試驗58組、水泥物理性能試驗58組、鋼筋機械性能試驗110組、鋼筋焊接試驗52組，水泥砂漿試驗58組、砼配合比試驗60組、粗集料試驗60組、細集料試驗40次，對承包人砼和砂漿進(jìn)行抽檢，砼強度抗壓試驗1117組。較好地控制了工程質(zhì)量。
1、路基土石方工程施工質(zhì)量控制
我處所轄4個(gè)標段填方393.749萬(wàn)方，路基挖方331.88萬(wàn)方，路基土石方和質(zhì)量控制的重點(diǎn)放在填料和壓實(shí)質(zhì)量控制方面，對于含水量較大的土，嚴格進(jìn)行翻曬，使之含水量符合規范要求方可填筑，對于液限大于50、塑性指數大于26的土與CBR不能滿(mǎn)足規范要求的填料，采取變更進(jìn)行棄除，部分根據實(shí)際用于93區以下的填筑。紅砂礫巖的填筑要求進(jìn)行試驗路段的施工，及時(shí)真實(shí)的掌握施工參數，確保了工程質(zhì)量，石方填筑厚度嚴格控制不超過(guò)40公分，碾壓必須采用拖式羊角碾壓，土石混填和填石路基考慮到無(wú)法采用灌砂法檢測壓實(shí)度，采用碾壓遍數和測高程的方法進(jìn)行控制。臺背回填施工要求進(jìn)行典型施工嚴格按照潭衡公司要求的"四專(zhuān)"控制，材料嚴格采用規范要求的透水性材料，不能滿(mǎn)足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良處理，收到了良好效果。對填土路基我處共檢測了3989點(diǎn)，合格率為98.0%，路基工程施工以陸續進(jìn)行到了94區，部分到96區，其93區、94區頂的驗收工作我處會(huì )同總監辦中心試驗室進(jìn)行有條不紊的開(kāi)展，總體質(zhì)量良好。
2、xx、涵洞的工程質(zhì)量控制
xx、涵洞施工的質(zhì)量控制，我監理處的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在基底處理和砼澆注質(zhì)量以及模板接縫處理方面，通涵基礎處理不好則容易發(fā)生不均勻沉降，所以基底處理我處主管副處長(cháng)會(huì )同工作組現場(chǎng)確定處理方案，監理員負責全過(guò)程旁站。砼質(zhì)量一是確保原材合格，二是配比合理，在原材料質(zhì)量控制方面，監理處試驗室對料場(chǎng)進(jìn)行抽檢，對項目部?jì)α蠄?chǎng)進(jìn)行抽檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指令清退。有效控制了骨料質(zhì)量，確保砼質(zhì)量，四個(gè)標段砼未出現嚴重質(zhì)量問(wèn)題。砼澆注監理員必須進(jìn)行旁站，進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行澆注。
通涵施工的模板安裝是否牢固，接縫是否密封非常重要一旦跑�；蚵{都會(huì )導致外觀(guān)質(zhì)量缺陷，我處對此問(wèn)題高度重視，對出現質(zhì)量問(wèn)題的通涵，毫不手軟、堅決推倒重來(lái)，象第3合同段K14+880，第16合同段L1K4+192等xx墻身，為后續的施工質(zhì)量樹(shù)立了很好的旁樣，根據目前檢查結果，質(zhì)量較好。
3、橋梁工程質(zhì)量的控制
橋梁工程施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)放在砼強度，標高控制，大梁張拉壓漿等方面。
二、進(jìn)度控制
我監理處根據潭衡公司與各項目部簽定的目標責任書(shū)，要求各項目部按月完成計劃目標，抓關(guān)鍵線(xiàn)路、節點(diǎn)工程進(jìn)度。20xx年四個(gè)項目部工完成產(chǎn)值12580.13萬(wàn)元，完成年計劃。
路基土石方共計269.6萬(wàn)方其中1標69萬(wàn)方，3標155萬(wàn)方，16標45.6萬(wàn)方。xx涵洞70個(gè)，其中1標與15個(gè)，3標38個(gè)，16標17個(gè)。樁基完成368根，立柱112根，蓋梁35根，空心板15片。4個(gè)標段進(jìn)度均滯后。我處要求各標段根據各自實(shí)際情況，重新合理調整制訂切實(shí)可行的計劃。
在進(jìn)度計劃方面，監理處重點(diǎn)控制項目部主要人員到位機械設備不能少于合同承諾要求，施工隊伍滿(mǎn)足施工要求。
經(jīng)監理處多次檢查，除1標項目經(jīng)理、總工沒(méi)到位（已代理）外，大多數都在施工現場(chǎng)組織指揮，機械設備有中途私自撤走的情況，監理處發(fā)現后，及時(shí)組織項目部各工區負責人會(huì )議，分析工程進(jìn)展情況，限期補足施工設備。
總體來(lái)說(shuō)，各項目部抓進(jìn)度比較主動(dòng)，監理處要求在確保工程質(zhì)量和安全的'前提下加快工程進(jìn)度。
三、投資控制方面
在投資控制方面監理處重點(diǎn)防在工程變更的控制方面，以及工程計量的準確性方面，尤其在清淤變更方面，監理處堅持三方聯(lián)測的制度，即業(yè)主、監理、承包方三方共同測量確認清淤工程兩，在變更審批時(shí)，監理處組織開(kāi)挖抽查核實(shí)的方法，進(jìn)一步復核清淤工程量，做到實(shí)事求是。
在變更方面，首先是變更方案的審批，監理處明確主管副處長(cháng)或處長(cháng)會(huì )同承認，工作組對變更方案現場(chǎng)察看，共同確定變更方案，現場(chǎng)簽署會(huì )議紀要，在變更方案確定后，各專(zhuān)業(yè)工程師根據批復方案，監督承包人實(shí)施。清淤回填等變更工程量，由監理處主管副處長(cháng)組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程師會(huì )同工作組共同確定。變更工程完成后，承認整理各種資料申報變更，按變更管理級別進(jìn)行審批，嚴格了變更的程序，確保變更實(shí)事求是的有效實(shí)施，到12月底已批復變更方案98份，批復金額741.2833萬(wàn)元，已形成變更令的47份，共計504.1236萬(wàn)元，為合同總價(jià)的13.8%。在計量方面主要是及時(shí)、準確做好計量工作。監理處對承包人的每期計量資料本著(zhù)實(shí)事求是的原則，都要到現場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，對外露工程項目用尺量，逐一核對；對土石方工程測量標高逐一核對；對不符合要求或質(zhì)量不合格的工程堅決不計量。
四、資料管理方面
本項目采用人工決策和計算機輔助管理相結合的手段，利用計算機準確及時(shí)地收集、處理、傳遞和儲存大量數據，并進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用的動(dòng)態(tài)分析達到工程監理的高效、迅速、準確。我監理處按照業(yè)主、總監辦的要求，積極填報實(shí)時(shí)施工質(zhì)量、進(jìn)度、費用、人員、機械設備、材料、監理指令等信息，保持暢通傳遞，及時(shí)歸檔。
我處成立了竣工資料小組，切實(shí)負責資料管理歸檔。
五、環(huán)保監理方面
監理處在環(huán)境保護方面，重點(diǎn)抓施工過(guò)程中最大限度保護植被，減輕水土流失，抓路基邊坡防護，防止水土流失污染農田、水塘；抓上邊坡生態(tài)恢復，抓生產(chǎn)、生活廢水處理達標后排放。在橋梁施工過(guò)程中抓河道治理，確保河道暢通，抓路基施工過(guò)程中灑水降塵，防止空氣污染。抓棄土場(chǎng)綠化和排水；抓臨時(shí)用地的復耕。環(huán)保監理每月進(jìn)行兩次全線(xiàn)檢查，環(huán)保監理工程師不定期對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡視，監理處要求全體監理人員都要關(guān)注工程建設中的環(huán)保問(wèn)題。20xx年監理處多次下達環(huán)保監理指令，對限期整改指令下達后，到期進(jìn)行復查，整改未到位的再次要求項目部整改到位。
六、安全監督方面
監理處在安全監督方面重點(diǎn)抓防爆破事故的檢查、防高處墜落事故的檢查、防電擊事故的檢查、防機械傷害事故的發(fā)生、防交通事故的檢查、防火災事故的發(fā)生。抓爆破器材的管理，抓作業(yè)場(chǎng)所安全標志標牌的建立和健全，抓作業(yè)人員安全防護用品的穿戴，抓冬雨季安全措施的落實(shí)。
監理處和各項目部都編制了20xx年安全生產(chǎn)計劃，制訂了安全急救預案。并制訂了《安全環(huán)保文明施工監督實(shí)施細則》。
監理處實(shí)施了每月兩次的安全檢查，定期與不定期的主持召開(kāi)各項目部參加的安全生產(chǎn)會(huì )議。監理處各專(zhuān)業(yè)工程師、監理員，人人管安全、時(shí)時(shí)注意安全、處處講安全，形成了全員管安全的局面。
20xx年監理工作取得了一定效果，工程質(zhì)量還是在受控之內，經(jīng)檢查，質(zhì)量較好。工程進(jìn)度滿(mǎn)足業(yè)主目標要求，投資方面控制較嚴，資料管理基本與進(jìn)度同步。環(huán)保、安全等方面的監督管理有效。這些成果的取得，得益于業(yè)主、總監辦的大力支持和指導，得益于xx工作組的幫助，得益于各項目部的配合。
我監理處20xx年將進(jìn)一步加強監理隊伍的管理，加大監理力度，真正做到"嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律"，把監理工作做得更好。
公路年度工作總結12
一、思想工作方面
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中，主動(dòng)加強對政治理論知識的學(xué)習。同時(shí)注重加強對外界時(shí)政的了解，通過(guò)學(xué)習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場(chǎng)，堅定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進(jìn)行學(xué)習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當然，加強學(xué)習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學(xué)習，以適應社會(huì )發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導站長(cháng)，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時(shí)巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問(wèn)題立即向站長(cháng)報告。認真學(xué)習路政征稽的有關(guān)政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車(chē)輛的方法，及時(shí)截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車(chē)輛，查處違章沖卡車(chē)輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結同事。平時(shí)，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無(wú)原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì )更美好”的`企業(yè)理念，推行一車(chē)一禮、微笑服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng )造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車(chē)條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂(yōu)解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長(cháng)為公司多作一點(diǎn)貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
公路年度工作總結13
一、監理工作概況
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監理處承擔的監理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監理組織形式采用直線(xiàn)制管理模式，設一個(gè)駐地監理處，由駐地工程師代表公司履行監理合同，監理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個(gè)房建工程的具體監理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員，滿(mǎn)足了監理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理
監理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監理的質(zhì)量管理措施。監理過(guò)程中監理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴格執行“三級報驗”程序，逐級落實(shí)責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結構及使用功能方面的質(zhì)量滿(mǎn)足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿(mǎn)足設計要求，通過(guò)竣工驗收。監理的設備合同段均滿(mǎn)足設計要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗收。
監理過(guò)程中，我們強調過(guò)程控制，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿(mǎn)足設計要求及合同文件的規定，質(zhì)量評定合格。
三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
我們監理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準確的對各合同段的計量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計量支付。
通過(guò)對施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20—年4月前進(jìn)行了交工驗收。監理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設計單位以設計回復函的形式回復。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問(wèn)題及處理情況
交工驗收時(shí)存在的'問(wèn)題，大多數的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改�？⒐を炇諘r(shí)又出現的新缺陷經(jīng)過(guò)監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
六、對設計單位、施工單位和建設單位評價(jià)
設計單位嚴格按照設計規范進(jìn)行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒(méi)有出現過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監理均給予設計單位很高的評價(jià)。
多數施工單位能給嚴格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì )信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
七、監理工作體會(huì )
通過(guò)該工程項目的監理，我們體會(huì )最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴格按照合同文件進(jìn)行監理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設計文件）是我們監理行為的依據，任何行為都不能違背原則。
2、監理人員必須有良好的執業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。
5、監理處辦公室必須由專(zhuān)人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監辦的通知，要及時(shí)傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問(wèn)題，要及時(shí)給予答復或向總監處、項目辦匯報。
公路年度工作總結14
20xx年，我局在縣委、縣政府、上級領(lǐng)導部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照XX市創(chuàng )森辦《關(guān)于下達20xx年森林城市建設工作目標及報送20xx年創(chuàng )森工作總結的通知》（德創(chuàng )森辦[20xx]2號）的目標任務(wù)要求，結合公路建設及管養實(shí)際，加強綠化建設和公路養護管理工作，扎實(shí)推進(jìn)公路綠化建設的各項工作，并取得了顯著(zhù)成績(jì)，現將本年度綠化工作開(kāi)展情況總結如下：
一、健全機構、落實(shí)職責
為確�？h委、縣政府下達我局綠化工作的各項目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成，我局成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，分管副局長(cháng)為副組長(cháng)，各單位負責人為成員的綠化工作領(lǐng)導小組，并按照工作性質(zhì)落實(shí)了各股室的`工作職責，制定了相關(guān)的工作方案，在綠化工作中全力以赴，做到了領(lǐng)導、機構、人員、職責、經(jīng)費五落實(shí)，綠化工作領(lǐng)導小組緊緊圍繞綠化工作目標任務(wù)有序開(kāi)展各項工作。
二、精心組織、合理安排、措施得力、保障實(shí)施
20xx年，為全面推進(jìn)公路綠化建設，確保全縣道路景觀(guān)帶建設任務(wù)的全面完成，局綠化工作領(lǐng)導小組多次召開(kāi)會(huì )議，研究部署目標任務(wù)的分解和落實(shí)，并深入國、省、縣、鄉、村道路一線(xiàn)，實(shí)地查看了解道路綠化的實(shí)際情況，征求收集道路沿線(xiàn)各鄉鎮對道路景觀(guān)帶建設布局的想法和意見(jiàn)。同時(shí)，為確保景觀(guān)帶建設任務(wù)的順利實(shí)施，年初局工作領(lǐng)導小組積極與縣財政進(jìn)行溝通銜接并取得了共識。通過(guò)財政預算，進(jìn)一步加大資金投入，保證綠化資金的落實(shí)到位。
20xx年共投入道路綠化建設資金330萬(wàn)元，完成道路景觀(guān)帶建設任務(wù)54公頃，主要完成了境內成綿高速（含復線(xiàn)）、境內寶成鐵路沿線(xiàn)及國道g108線(xiàn)，省道羅綿路、羅中路，縣道河黃路、譚秀路、安羅路、羅吳路等及鄉道旅游環(huán)線(xiàn)、白蟠路、金文路等道路景觀(guān)帶的改造、行道樹(shù)的補植、花草撒播等綠化工作。
一是完成了境內成綿高速、寶成鐵路沿線(xiàn)行道樹(shù)的補植工作，補植行道樹(shù)4680余株，新增綠化面積8.16萬(wàn)平方米。
二是完成了國道g108線(xiàn)白馬、萬(wàn)安、金山段道路景觀(guān)帶改造升級任務(wù)，景觀(guān)帶改造升級6.8公里，整治公路綠化帶（金山段、萬(wàn)安段）7.5萬(wàn)平方米（含播撒千日紅、波斯菊、三葉草等花籽、草籽）；完成國道g108線(xiàn)沿線(xiàn)公路行道樹(shù)的補植工作，補植天竺桂、紫薇等行道樹(shù)1350余株。
三是按計劃完成了縣道河黃路、譚秀路、羅綿路、羅安路等縣級公路綠化帶整治及行道樹(shù)補植工作，補植公路行道樹(shù)2200余株，新增綠化面積2.3萬(wàn)平方米。
四是指導并協(xié)助鄉鎮完成了新青路、新慧路、羅蟠路、鄢慧路、金文路、萬(wàn)寶路、旅游環(huán)線(xiàn)及支線(xiàn)等鄉鎮道路行道樹(shù)補植及綠化帶改造升級工作。完成農村公路行道樹(shù)補植8960余株，綠化帶改造升級3.6公里，撒播花草3公里，新增道路綠化面積28.5萬(wàn)平方米。
三、加強綠化管養工作、確保創(chuàng )森建設取得實(shí)效
為切實(shí)加強對已成綠化的管護工作，綠化工作領(lǐng)導小組經(jīng)常深入公路一線(xiàn)，了解植被長(cháng)勢情況，監督并督促養護工人加強綠化日常養護工作，做到定期施肥、除草、治蟲(chóng)、刷白等。20xx年度，共完成公路行道樹(shù)修枝、治蟲(chóng)、刷白21000余株，完成綠化帶（含道路景觀(guān)帶）灑水、除草、施肥90余公里，通過(guò)精心管養，全縣道路景觀(guān)帶（含公路行道樹(shù)）無(wú)大的病蟲(chóng)害、無(wú)大面積死亡等現象發(fā)生，植被長(cháng)勢總體良好。
四、存在的主要問(wèn)題及建議
道路綠化投入資金仍顯不足。目前我縣道路行道樹(shù)品種還較單一，且樹(shù)木品質(zhì)較差，缺乏觀(guān)賞性，樹(shù)種品質(zhì)需改造提檔，但由于資金的短缺，改造提檔困難較大，至使公路綠化樹(shù)種品質(zhì)不高，觀(guān)賞性不強。
五、20xx年綠化工作計劃
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�
繼續加大公路綠化資金投入力度，努力完XX縣境內主要公路綠化提檔升級任務(wù)，全面完成德陽(yáng)城市群快速通道（綿羅羅中公路）綠化帶整治改造及行道樹(shù)提檔升級任務(wù)。完成子漢路道路改造后行道樹(shù)及綠化帶補植整治工作；指導各鄉鎮完成部分鄉道及村組道路綠化補植工作，力爭實(shí)現道路綠化率平均達到97﹪以上。
�。ǘ┕ぷ髦攸c(diǎn)
1.全面完成德陽(yáng)城市群快速通道（綿羅羅中公路）改造后綠化帶升級改造任務(wù)，全面整治道路景觀(guān)帶，更新公路沿線(xiàn)行道樹(shù)，完成行道樹(shù)提檔升級。
2.全面完成子漢路大修改造后，綠化帶及行道樹(shù)整治補植工作。
3.加強與縣境內成綿高速、寶成鐵路及縣級相關(guān)部門(mén)及各鄉鎮的密切銜接工作，指導并協(xié)助完成境內高速公路沿線(xiàn)、寶成鐵路沿線(xiàn)及全縣部分鄉村組道路綠化補植及新植任務(wù)，力爭突破新增綠化面積25萬(wàn)平方米。
4.加大對已成綠化帶管護工作力度，重點(diǎn)加強國道、省道、縣道及鄉道等道路已成綠化帶的養護管理工作。堅持道路綠化與管護并重的原則，全面道路綠化和管護工作進(jìn)程，有力促進(jìn)道路綠化管護的持續健康發(fā)展。
�。ㄈ┍Ｕ洗胧�
1.加強組織領(lǐng)導，建立健全機構。為進(jìn)一步做好20xx年創(chuàng )森工作，我局成立以局長(cháng)為組長(cháng)，分管副局長(cháng)為副組長(cháng)，下屬各單位負責人為成員的領(lǐng)導小組，綠化工作將在領(lǐng)導小組的統一指揮下實(shí)施推進(jìn)。2．加大資金投入，確保工作實(shí)效。 一是積極向上爭取資金，依托公路建設項目，把道路綠化工作提前納入公路建設實(shí)施項目。二是積極爭取同級財政的投入，對道路補植、改造等中小型綠化項目實(shí)行財政補貼，解決綠化資金不足的矛盾。
公路年度工作總結15
在—年度中，我局始終高度重視“陽(yáng)光工程”工作，認真按照市局推行“陽(yáng)光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開(kāi)為基礎，以強化工程建設管理和工程資金監管為重點(diǎn)，做到依法公開(kāi)、真實(shí)公開(kāi)、規范高效、強化監督，有效地預防工程建設領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設過(guò)程中的違法違紀案件的發(fā)生�，F將我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作的實(shí)際情況總結如下：
一、加強領(lǐng)導，確實(shí)保障陽(yáng)光工程的各項工作落實(shí)到位。為進(jìn)一步落實(shí)《公路管理局工程建設領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》，規范養護工程的管理與實(shí)施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結合工作實(shí)際，我局調整了“陽(yáng)光工程”工作領(lǐng)導小組，明確負責“陽(yáng)光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負責人，對工程的主要負責人負責；承建工程的項目負責人或項目經(jīng)理是實(shí)施“陽(yáng)光工程”的主要責任人，對分管工程的局領(lǐng)導負責；公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負責“陽(yáng)光工程”的實(shí)施與公開(kāi)并進(jìn)行監督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實(shí)、監督到位，使得工程實(shí)施的各個(gè)環(huán)節透明化，真達到廉政建設與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標。
二、加強學(xué)習，宣傳到位，為深入開(kāi)展陽(yáng)光工程工作營(yíng)造良好氛圍。
實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作是為適應行政管理體制改革和行政權利公開(kāi)運行的客觀(guān)要求，是凈化公路領(lǐng)域建設行為的重要手段。為了做好實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作，我局積極開(kāi)展各種形式的學(xué)習教育活動(dòng)，多次組織召開(kāi)專(zhuān)項學(xué)習會(huì )議，組織全體職工認真學(xué)習、領(lǐng)會(huì )《公路管理局工程建設領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》的文件精神，結合工程建設實(shí)際展開(kāi)學(xué)習討論，不斷提高對實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽(yáng)光工程”的實(shí)施不斷引向深入，在此基礎上，利用宣傳欄和公開(kāi)欄，大力宣傳實(shí)施“陽(yáng)光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權力，自覺(jué)遵守各項“公開(kāi)規定”。
三、政務(wù)公開(kāi)，落實(shí)到位，大力加強陽(yáng)光工程的監管力度。
積極推行“陽(yáng)光工程”能夠有效的預防工程建設中的不正之風(fēng)和違法違紀現象，對我局在工程建設領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開(kāi)、要求明確、管理有效、監督到位�！钡拈L(cháng)效機制起到極大的促進(jìn)作用。而開(kāi)展“陽(yáng)光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開(kāi)與監督檢查落實(shí)到位，根據市局“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法的要求，我局及時(shí)制定了“陽(yáng)光工程”實(shí)施細則，緊扣其中提出“六項公開(kāi)”要求，采取了一系列措施保障公開(kāi)與監督工作的.開(kāi)展。
我局在今年的工作中主要公開(kāi)了：工程。
將工程公開(kāi)的重點(diǎn)放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開(kāi)工程項目管理模式及項目施工人員情況；工程勞務(wù)承包隊伍情況；主要材料（設備）采購情況；機械租賃（承包）情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設立“陽(yáng)光工程”公開(kāi)欄進(jìn)行公開(kāi)，在每月的局務(wù)會(huì )和辦公會(huì )上向會(huì )議公開(kāi)本月度的“陽(yáng)光工程公開(kāi)欄”的內容。另一方面，在監理單位、項目部普遍設立了“陽(yáng)光工程”宣傳櫥窗，設立了舉報箱，公布了舉報電話(huà)，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監督之中，最大限度地接受社會(huì )監督。
四、本年度實(shí)施“陽(yáng)光工程”所取得的階段性成效。
我局通過(guò)積極實(shí)施“陽(yáng)光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實(shí)施“陽(yáng)光工程”重要意義的認識，充分推動(dòng)了我局工程管理制度化建設。通過(guò)“六項公開(kāi)”促進(jìn)社會(huì )各界對我局公路建設的關(guān)注程度、監督力度不斷提高和強化，從而規范了工程項目單位行政行為，實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作以來(lái)，有效遏制了違規事件在工程建設過(guò)程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪(fǎng)、告狀現象。
五、下一階段陽(yáng)光工程工作目標。
第一、進(jìn)一步加強工程公開(kāi)工作建設，重點(diǎn)在加強領(lǐng)導，完善工程公開(kāi)機制；突出重點(diǎn)，強力推進(jìn)工程信息公開(kāi)工作；規范建設，提高工程公開(kāi)質(zhì)量；打造載體，完善工程公開(kāi)形式；探索創(chuàng )新，促進(jìn)公開(kāi)透明；強化監督，確保工程公開(kāi)落實(shí)這六方面工作上著(zhù)手以公開(kāi)促監督，以監督促廉政。
第二、豐富“陽(yáng)光工程”公開(kāi)內容，擴大公開(kāi)載體。在內容方面，下一階段中我局不但要繼續提高工程信息公開(kāi)的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據，工作要求，工作程序向社會(huì )公開(kāi)，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開(kāi)載體的形式，采用職工群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式加強公開(kāi)面與透明度，充分調動(dòng)社會(huì )各界參與到監督之中，群策群力抓好工程的建設質(zhì)量。
X年是我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽(yáng)光工程”的內涵和外延方面、公開(kāi)與監管方面、開(kāi)展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng )新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來(lái)的方式，積極向兄弟單位學(xué)習，不斷完善自身建設，在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，打造“陽(yáng)光工程”，搞好廉政建設，為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，構建和諧公路做出應有的貢獻。
【公路年度工作總結】相關(guān)文章：
公路年度工作總結02-10
公路年度工作總結05-26
公路養護年度工作總結02-03
公路年終工作總結03-23
公路養護年度工作總結范文02-12
公路年度工作總結13篇05-25
公路工程年度工作總結07-23
公路工程年度工作總結02-10
高速公路年度工作總結05-26