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客運專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運行圖的滾動(dòng)優(yōu)化編制方法
| 全部作者： | 王瑩 苗建瑞 劉軍 |
| 第1作者單位： | 軌道交通安全與控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室（北京交通大學(xué)） |
| 論文摘要： | 客運專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運行圖的編制與既有線(xiàn)鋪圖基于客車(chē)框架已定，主要鋪劃貨物列車(chē)運行線(xiàn)不同，更強調為旅客提供方便、快捷的運輸服務(wù)。在總結和借鑒國內外研究成果的基礎上，提出了1種基于數學(xué)優(yōu)化的滾動(dòng)求解方法進(jìn)行客運專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運行圖的編制。以旅客旅行時(shí)間和換乘等待時(shí)間的加權和最小為目標，建立了編制客運專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)運行圖的線(xiàn)性整數規劃模型，并設計了按時(shí)段滾動(dòng)求解的算法流程。算例表明，該方法可以有效降低問(wèn)題求解的復雜性，并保持了求解結果的整體優(yōu)化性。 |
| 關(guān)鍵詞： | 客運專(zhuān)線(xiàn)，列車(chē)運行圖，線(xiàn)性整數規劃，滾動(dòng)求解 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年06月25日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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