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可變信息標志路網(wǎng)最優(yōu)布局問(wèn)題研究
全部作者: | 何勝學(xué) 干宏程 |
第1作者單位: | 上海理工大學(xué) 管理學(xué)院,上海200093 |
論文摘要: | 以我國城市交通可變信息標志設置現狀為依據,提出了1種基于隨機交通流分配的交通信息標志路網(wǎng)布局模型。通過(guò)雙層規劃優(yōu)化方法分析了VMS與城市交通路網(wǎng)流量分布的相互作用,給出了模型求解的算法。通過(guò)對1個(gè)網(wǎng)格狀交通路網(wǎng)的數值分析,說(shuō)明了模型及算法的有效性。研究結論為實(shí)際決策提供了實(shí)用的技術(shù)手段。 |
關(guān)鍵詞: | 可變信息標志;隨機交通流分配;雙層規劃;均衡態(tài) (瀏覽全文) |
發(fā)表日期: | 2007年04月24日 |
同行評議: | (暫時(shí)沒(méi)有) |
綜合評價(jià): | (暫時(shí)沒(méi)有) |
修改稿: |
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