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變頻調控技術(shù)在煤礦運輸機中的運用
變頻調速主要是利用對電源頻率的轉變來(lái)調解電機速度的一種技術(shù)，以下是小編搜集整理的一篇探究煤礦運輸機上變頻調控技術(shù)應用的論文范文，歡迎閱讀查看。
變頻調速技術(shù)是一種新型的電源頻率調控技術(shù)，其主要原理是以電源頻率以及電機轉速為正比來(lái)進(jìn)行應用的，這樣在輸入電源的頻率方式后就可以實(shí)現變頻調速。在煤礦運輸機不斷發(fā)展的過(guò)程中，應用變頻調速技術(shù)能夠更好的提高煤礦運輸機工作的效率和質(zhì)量，對于提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益也有著(zhù)重要的作用。
1煤礦運輸機在煤礦中的作用
在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，煤礦運輸機是一項必不可少的重要設備，因此對于煤礦運輸機系統的應用質(zhì)量也有著(zhù)較高的要求。在以往煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，煤炭運輸機在運行過(guò)程中速度會(huì )發(fā)生不確定的變化，這樣煤炭物質(zhì)材料以及運輸機的速度也都會(huì )發(fā)生變化，從而影響到負載電阻發(fā)生變化。而我們在進(jìn)行生產(chǎn)運輸的過(guò)程中如果發(fā)生這樣的情況，就會(huì )產(chǎn)生一定的安全隱患。近年來(lái)，煤礦運輸機系統也有了新的改進(jìn)，通過(guò)超低功率的電源，在很遠的距離中就可以實(shí)現傳輸，并且傳輸的效率也有著(zhù)很大的改進(jìn)。在整個(gè)煤炭運輸系統中，由于有著(zhù)一定的復雜性，因此對于技術(shù)的要求也相對較高。矢量系統在保持長(cháng)期穩定運行的狀態(tài)下整個(gè)煤炭運輸的經(jīng)濟型也會(huì )大幅提高，如果能夠控制好運行的每個(gè)環(huán)節，那么就可以最大限度的保證運輸系統運行的安全性和穩定性。
2變頻調速的基本原理以及具體應用
變頻調速主要是利用對電源頻率的轉變來(lái)調解電機速度的一種技術(shù)，在變頻調速技術(shù)中包括了電源頻率技術(shù)以及電機速度技術(shù)等不同的內容，而電源頻率以及電機速度也有著(zhù)一定的比例關(guān)系，通過(guò)固定的方式來(lái)進(jìn)行應用的。在對電機進(jìn)行選定后，我們要按照相應的要求來(lái)找出固定的頻率值，從而在電機進(jìn)行轉速的過(guò)程中改變其運行的頻率，而這樣也可以使電機的運行受到控制。
電機轉速通常會(huì )隨著(zhù)電源頻率的不斷增加而增加，在電源頻率減少時(shí)也會(huì )隨之不斷減少。因此當電機在保持額定的頻率下進(jìn)行工作時(shí)，此路的狀態(tài)也會(huì )處在一定的飽和狀態(tài)，從而導致此路狀態(tài)達到最大值，這樣電機在工作的過(guò)程中頻率也會(huì )有所降低，其負載的能力也會(huì )相應下降。變頻調速技術(shù)應用系統中包括了變頻主體以及電抗器等幾個(gè)不同的部分，同時(shí)配合其他的元器件就能夠組成完成的變頻調速系統，其中每個(gè)不同的元件都能夠發(fā)揮不同的作用，在變頻調速系統中都有著(zhù)非常重要的作用。
3變頻調速的特點(diǎn)以及發(fā)展應用
變頻調速技術(shù)在科技不斷發(fā)展的過(guò)程中也在不斷的改進(jìn)和完善，很多企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中都開(kāi)始應用變頻調速技術(shù)來(lái)提高生產(chǎn)的效率，我國在變頻調速技術(shù)上應用起步相對較晚，但是近年來(lái)也取得了一定的成就。其中主要產(chǎn)品包括了矢量控制以及異步控制兩大類(lèi)，這兩類(lèi)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上也有著(zhù)非常好的表現效果，但是相比其他發(fā)達國家還存在著(zhù)一定的差距，因此市場(chǎng)占有率也相對較低，國內很多的企業(yè)在選擇變頻調速技術(shù)時(shí)還會(huì )選擇進(jìn)口的產(chǎn)品。
但從我國的變頻調速技術(shù)應用特點(diǎn)上來(lái)看，依然具有著(zhù)較高的精度和較低的耗能，而相比傳統的變頻調速方式主要優(yōu)點(diǎn)可以表現為以下幾方面內容：首先，變頻調速的理論基礎有了不斷的改進(jìn)和完善，并且在變頻調速技術(shù)不斷發(fā)展過(guò)程中也在逐步的成熟，這也是變頻調速技術(shù)發(fā)展的必然要求。其次，在一些大規模的電路以及電氣元件不斷加以應用后，變頻調速技術(shù)在物質(zhì)基礎方面也在不斷的加以完善，這樣也促進(jìn)了我國變頻調速技術(shù)的快速發(fā)展，而信息化技術(shù)不斷普及的過(guò)程中，技術(shù)的交流上也更加方便快捷，這樣變頻調速技術(shù)也能夠通過(guò)信息化的方式來(lái)加以更好的改進(jìn)。
4煤炭運輸機與變頻調速技術(shù)的結合
由于煤炭運輸機系統相對較為復雜，在運行的過(guò)程中也會(huì )受到很多因素的影響，所以為了更好的對煤炭運輸機系統進(jìn)行有效的控制，通常會(huì )采用制動(dòng)等操作手段來(lái)防止可能出現的打滑現象。而在動(dòng)態(tài)張力不斷增加的同時(shí)，傳輸帶表面與滾筒之間所產(chǎn)生的摩擦力也會(huì )大大增加，只有降低摩擦阻力才能夠更好的保證傳輸的效率和傳輸的安全性。
而媒體運輸機系統在工作的過(guò)程中也可以分為三個(gè)不同的步驟，在起步階段的時(shí)間會(huì )影響到靜態(tài)電阻以及滾筒的驅動(dòng)，這也是不可避免的一種現象。
啟動(dòng)的過(guò)程中靜阻力會(huì )逐漸的消失，從而轉變?yōu)闁|阻力，這樣就可以帶動(dòng)傳送帶的運行。靜阻力在發(fā)生變化后，傳送帶也會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)的現象，這樣橫截面的張力也會(huì )有所增加，傳送帶的速度就會(huì )受到很大的影響。在運輸系統啟動(dòng)的時(shí)候，這部分增加的動(dòng)態(tài)張力，在驅動(dòng)推動(dòng)的作用下，傳送到切入點(diǎn)并返回。在運輸階段，由于系統達到額定功率與額定轉速，這個(gè)階段看似運輸處于平穩狀態(tài)，實(shí)則是不平穩的。
此外，變頻調速系統可以進(jìn)行智能調速，通過(guò)對傳送帶上煤炭的總重監測進(jìn)而對系統運行速度進(jìn)行智能調控。變頻調速系統主要是通過(guò)監測，對實(shí)際情況進(jìn)行分析，根據需要將電機和運輸系統合而為一，分步進(jìn)行啟動(dòng)，逐步消除傳送帶中存在的能量與張力，讓整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程平穩安全，同時(shí)還可減小傳送帶的損耗以及一些其他零部件的磨損。通過(guò)一些煤炭企業(yè)的實(shí)際使用情況來(lái)看，變頻調速系統可以切實(shí)降低運輸機系統的損耗，提高整個(gè)運輸機系統的使用期限，提升運輸機系統的運輸效率與安全性。
結語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)實(shí)踐證明變頻調速技術(shù)的實(shí)用性與高效性。在煤炭運輸機中引入變頻調速技術(shù)之后，整個(gè)煤炭運輸體系的效率與安全均得到了大幅提升，運輸系統的能耗也有了明顯降低。
此外，還為企業(yè)節約了成本，創(chuàng )造出更大的利益。
參考文獻
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