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土木工程畢業(yè)論文開(kāi)題報告怎么寫(xiě)
本文是一篇開(kāi)題報告，在論文開(kāi)題報告中，概念界定就是要對論文的關(guān)鍵詞下操作性定義，借鑒前人已有的經(jīng)驗和經(jīng)歷在自己的研究領(lǐng)域提出自己的新觀(guān)點(diǎn)，尤其是要解釋清楚自己本研究中的相關(guān)概念的實(shí)際含義。下面是小編為大家整理的土木工程畢業(yè)論文開(kāi)題報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
一、選題的背景及意義
選題背景：
振動(dòng)的危害在我們的日常生活中并不陌生，常見(jiàn)的如城市軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)和噪聲，由于其通常建于城區道路的下方，也經(jīng)常直接從建筑物底部穿過(guò)，人們的正常工作會(huì )受到干擾，同時(shí)附近建筑物會(huì )因此產(chǎn)生振動(dòng)，造成安全隱患。在工業(yè)領(lǐng)域，常見(jiàn)的機械如壓力機、鍛錘、電液振動(dòng)臺和金屬切削機床等機器在正常工作時(shí)也會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，圖為某鍛壓設備。對于這些機械設備而言，其基礎承受著(zhù)不平衡擾力引起的振動(dòng)以及機器的自重，如果該振動(dòng)過(guò)大，將會(huì )影響機器的加工精度或者造成無(wú)法正常使用，甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的正常工作和生活，嚴重時(shí)會(huì )對周?chē)ㄖY構的安全造成威脅。
選題意義：
如何評估振動(dòng)可能帶來(lái)的結構安全性問(wèn)題也是人們長(cháng)久以來(lái)所探究的重點(diǎn)領(lǐng)域。除了最根本的驗證結構的安全性之外，舒適度作為一項評價(jià)標準同樣有著(zhù)較為廣泛的使用，其主要是以人們的生理和心理所感受到客觀(guān)環(huán)境的滿(mǎn)意程度為標準進(jìn)行衡量的。某些振動(dòng)雖然不能夠使結構產(chǎn)生破壞，但是人們身在其中確能感到生理和心理的不適應，尤其是在一些和振動(dòng)密切相關(guān)的建筑類(lèi)型當中，比如說(shuō)火車(chē)站、地鐵周邊建筑，高層建筑結構，大跨度懸挑結構，人行天橋等等。由于土木工程試驗設備通常在實(shí)驗室內使用，周邊必然有辦公的使用要求，因此對于此類(lèi)建筑而言，我們也需要在隔振設計中進(jìn)行舒適度方面的考慮并力求滿(mǎn)足要求。
二、國內外研究概況
由于自身的特殊用途，許多機械設備在正常工作時(shí)將會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，比如汽輪發(fā)電機、風(fēng)機以旋轉的工作方式產(chǎn)生動(dòng)，內燃機則以活塞式往復運動(dòng)工作造成振動(dòng)，鍛錘等以突然打擊的方式產(chǎn)生振動(dòng)，除此之外還包括一些隨機擾力機器比如磨機等等。機械的振動(dòng)不可避免，為了減小該振動(dòng)對機械自身以及周?chē)h(huán)境的影響，工程上往往采用振動(dòng)控制方法或隔振技術(shù)對其減振。其中，振動(dòng)控制分為主動(dòng)控制和被動(dòng)控制，由于機械結構自身振動(dòng)特性的高要求，被動(dòng)控制已經(jīng)越來(lái)越難以實(shí)現較好的減振效果。機械的主動(dòng)控制則包括整機、轉子和其他方面的主動(dòng)控制，常見(jiàn)形式是在機體和基礎間設置作動(dòng)器，施加控制力。在實(shí)際運用中，由于主動(dòng)控制技術(shù)較為復雜且成本較高，大部分機械采用了隔振這種較為簡(jiǎn)便有效的方法處理振動(dòng)問(wèn)題。工業(yè)領(lǐng)域當中的隔振主要包含兩部分，即被動(dòng)隔振和主動(dòng)隔振。被動(dòng)隔振考慮的是減弱環(huán)境振動(dòng)對精密儀器、設備的影響。如北京地鐵十號線(xiàn)沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)中國空間技術(shù)研究院、中科院微電子所等振動(dòng)敏感區域，必將引起儀器的振動(dòng)，導致儀表刻度閱讀的不準確，甚至損害儀器儀表。機械、儀器的被動(dòng)隔振模型類(lèi)似于建筑的隔震，即振源來(lái)自外部。而主動(dòng)隔振則恰恰相反，振源為機械設備本身，其隔振目的則在于減小動(dòng)力機器的振動(dòng)對生產(chǎn)、工作以及建筑物周邊環(huán)境產(chǎn)生的危害。目前國內外在這方面的研究和工程實(shí)例較為豐富，比如在金屬零件鍛造及建材制造中常見(jiàn)的螺旋壓力機，中國南車(chē)集團曾引進(jìn)德國公司的噸壓力機，經(jīng)過(guò)有效的隔振設計達到了水平方向隔振效率，垂直方向的優(yōu)良效果。此外，無(wú)錫葉片廠(chǎng)引進(jìn)的噸螺旋壓力機、陜西紅原鍛造廠(chǎng)引進(jìn)的噸螺旋壓力機經(jīng)過(guò)合理的設計均滿(mǎn)足了要求，至今使用良好，為提高生產(chǎn)效率做出了較大貢獻。
三、主要研究?jì)热?/strong>
本論文歸納總結了現有機械設備的隔振設計思路和方法，并針對振動(dòng)臺和大型多功能試驗機這兩種土木工程試驗領(lǐng)域常用的設備進(jìn)行了詳細的隔振設計和振動(dòng)分析研究。本文通過(guò)簡(jiǎn)化模型和有限元模型研究了試驗設備的隔振效果及其振動(dòng)對周邊結構的影響。具體內容包括以下幾個(gè)方面：
�。�1）本文對工業(yè)設備的主動(dòng)隔振設計方法進(jìn)行歸納總結，獲得適用于土木工程試驗設備的隔振設計方法。與此同時(shí)，本文基于該方法確定了某大型實(shí)驗設備底部隔振參數并進(jìn)行了簡(jiǎn)化分析。此外，本文還考慮了試驗機內部齒的碰
撞這一特殊情況對隔振效果的影響。
�。�2）分別對某大型試驗機和振動(dòng)臺進(jìn)行了隔振設計。對于多功能試驗機，通過(guò)ANSYS進(jìn)行有限元模擬，進(jìn)行了模態(tài)、長(cháng)柱壓縮等工況的計算與分析，驗證隔振效果的好壞，并考慮到其自身特殊性，對其進(jìn)行了地震荷載下的模擬，考察其抗震性能。對于振動(dòng)臺，本文基于空氣隔振支座，通過(guò)簡(jiǎn)化模型分析了三種常見(jiàn)工況和自身共振工況，并對比了其隔振前后的位移和加速度，給出詳細設計方案并評估了隔振效果。
�。�3）對振動(dòng)臺和多功能試驗機的底部動(dòng)基礎的振動(dòng)進(jìn)行分析，驗證其安全性，并對周邊建筑結構的二次振動(dòng)進(jìn)行評估，基于振動(dòng)和舒適度的相關(guān)標準分析建筑結構二次振動(dòng)的影響。
四、工作進(jìn)度計劃
1.第1周~第2周查閱相關(guān)專(zhuān)業(yè)文獻、資料；完成開(kāi)題報告，外文翻譯。
2.第3周~第6周根據設計原始資料，完成方案設計及建筑設計。提交建筑總平面圖、首層平面圖、標準層平面圖、頂層及屋頂平面圖、正立面圖及側立面圖、剖面圖（樓梯間等剖切面）、主要節點(diǎn)構造詳圖。
3.第7周~第10周結構計算。完成屋面及各樓層樓面荷載計算、選取一榀典型框架手工進(jìn)行內力分析、組合、梁板配筋計算、樓梯配筋計算、基礎配筋計算。
4.第11周~第12周繪制結構圖。提交首層梁板配筋圖、標準層梁板配筋圖、頂層及屋頂梁板配筋圖、各層柱配筋圖、樓梯、雨蓬及檐口大樣圖等、基礎平面圖幾配筋圖。
5.第13周撰寫(xiě)和整理設計計算書(shū)，上交畢業(yè)設計成果。
6.第14周畢業(yè)設計答辯。
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