政治經(jīng)濟畢業(yè)論文的提綱

　　政治經(jīng)濟畢業(yè)論文提綱范文一

　　摘要 6-9

　　ABSTRACT 9-12

　　第1章 導論 17-29

　　1.1 問(wèn)題的提出及研究意義 17-22

　　1.1.1 問(wèn)題的提出 17-21

　　1.1.2 選題的意義 21-22

　　1.2 論文的基本內容、技術(shù)路線(xiàn)與方法 22-27

　　1.2.1 研究?jì)热?22-25

　　1.2.2 論文技術(shù)路線(xiàn) 25-26

　　1.2.3 主要研究方法 26-27

　　1.3 研究的創(chuàng )新點(diǎn) 27-28

　　1.4 小結 28-29

　　第2章 相關(guān)概念界定與文獻綜述 29-53

　　2.1 基本概念界定 29-36

　　2.1.1 農民 29

　　2.1.2 農地 29-30

　　2.1.3 農地產(chǎn)權 30-32

　　2.1.4 制度性貧困與自生能力 32-36

　　2.2 文獻綜述 36-51

　　2.2.1 貧困的一般理論 36-40

　　2.2.2 國內外有關(guān)貧困成因理論的研究情況 40-51

　　2.3 小結 51-53

　　第3章 分工、農業(yè)規模經(jīng)營(yíng)與農民貧困基礎理論分析 53-73

　　3.1 經(jīng)濟增長(cháng)的分工演進(jìn)過(guò)程——基于技術(shù)視角 53-56

　　3.1.1 分工演進(jìn)與經(jīng)濟增長(cháng) 53-54

　　3.1.2 經(jīng)濟增長(cháng)的分工演進(jìn)分析——基于技術(shù)視角 54-56

　　3.2 經(jīng)濟增長(cháng)的分工演進(jìn)過(guò)程——基于制度視角 56-63

　　3.2.1 制度與交易成本 56-60

　　3.2.2 經(jīng)濟增長(cháng)的分工演進(jìn)分析——基于制度分析 60-63

　　3.3 規模經(jīng)濟與農業(yè)規模經(jīng)營(yíng)相關(guān)理論 63-70

　　3.3.1 農業(yè)規模經(jīng)營(yíng)與農業(yè)生產(chǎn)的要素報酬 63-67

　　3.3.2 農業(yè)的規模報酬與規模經(jīng)濟分析 67-70

　　3.4 農業(yè)規模經(jīng)營(yíng)與農業(yè)自身分工演化 70-71

　　3.5 小結 71-73

　　第4章 土地承包經(jīng)營(yíng)權制度：歷史與現實(shí) 73-91

　　4.1 土地承包經(jīng)營(yíng)權的發(fā)展溯源 73-80

　　4.1.1 形成階段 73-76

　　4.1.2 發(fā)展歷程 76-80

　　4.2 現行土地承包經(jīng)營(yíng)權的法律特征 80-81

　　4.2.1 土地承包經(jīng)營(yíng)權是一項與身份有關(guān)的用益物權 80

　　4.2.2 土地承包經(jīng)營(yíng)權具有期限性特征 80-81

　　4.2.3 土地承包經(jīng)營(yíng)權是一項尚未完全物權化的權利 81

　　4.3 土地承包經(jīng)營(yíng)權制度的法律淵源 81-82

　　4.4 土地承包經(jīng)營(yíng)權的權能 82-85

　　4.5 土地制度與農民貧困關(guān)系的可信度分析 85-89

　　4.5.1 我國土地可持續利用能力與土地制度 85-87

　　4.5.2 土地規模經(jīng)濟與土地制度 87-89

　　4.6 小結 89-91

　　第5章 基于占有權與經(jīng)營(yíng)權不分離視角的土地制度與農民貧困關(guān)系研究 91-122

　　5.1 土地可持續利用與農戶(hù)長(cháng)期投資決策 91

　　5.2 土地可持續利用與農民貧困：一個(gè)理論框架 91-94

　　5.3 中國土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性分析 94-99

　　5.3.1 土地承包經(jīng)營(yíng)權的期限性 94

　　5.3.2 承包期滿(mǎn)后續期承包條件和要求的模糊性 94-95

　　5.3.3 農地產(chǎn)權缺位和資本流動(dòng) 95-99

　　5.4 土地投資內涵及其特征 99-101

　　5.4.1 土地投資內涵 99-100

　　5.4.2 農業(yè)土地投資特征 100-101

　　5.5 土地承包經(jīng)營(yíng)權的穩定性與農戶(hù)投資決策：短期與長(cháng)期模型 101-105

　　5.5.1 土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性與農戶(hù)土地短期投資水平 101-102

　　5.5.2 土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性與農戶(hù)土地長(cháng)期投資水平 102-105

　　5.6 晉西北地區土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性與農戶(hù)投資意愿相關(guān)性分析 105-115

　　5.6.1 晉西北地區土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性分析 105-110

　　5.6.2 晉西北地區土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性與農戶(hù)投資意愿分析 110-115

　　5.7 晉西北地區土地可持續利用與農民貧困相關(guān)性分析 115-120

　　5.7.1 變量選擇與數據描述 116-117

　　5.7.2 實(shí)證檢驗與分析 117-120

　　5.8 小結 120-122

　　第6章 基于占有權與經(jīng)營(yíng)權分離視角的土地制度與農民貧困關(guān)系研究 122-156

　　6.1 土地承包經(jīng)營(yíng)權流轉市場(chǎng)與土地規模經(jīng)營(yíng) 122-125

　　6.1.1 土地細碎化與土地適度集中 122-123

　　6.1.2 土地承包經(jīng)營(yíng)權流轉市場(chǎng)與土地規模經(jīng)營(yíng) 123-124

　　6.1.3 制度、農業(yè)自身分工演進(jìn)與土地承包經(jīng)營(yíng)權流轉市場(chǎng) 124-125

　　6.2 制度、土地規模經(jīng)營(yíng)與農民貧困：一個(gè)理論框架 125-138

　　6.2.1 人地依附關(guān)系與農民貧困 128-134

　　6.2.2 土地承包經(jīng)營(yíng)權穩定性的三次弱化與農民貧困 134-138

　　6.3 基于農戶(hù)模型的農戶(hù)土地承包經(jīng)營(yíng)權流轉意愿分析 138-143

　　6.3.1 農戶(hù)模型構建 138-140

　　6.3.2 模型分析 140-143

　　6.4 晉西北地區土地制度與土地流轉市場(chǎng)相關(guān)性分析 143-151

　　6.4.1 晉西北地區農戶(hù)土地流轉意愿與土地相關(guān)性分析 143-148

　　6.4.2 晉西北地區農村剩余勞動(dòng)力有序流動(dòng)與土地制度相關(guān)性分析 148-151

　　6.5 晉西北地區土地流轉市場(chǎng)與農民貧困相關(guān)性分析 151-154

　　6.5.1 變量選擇與數據描述 151-153

　　6.5.2 估計結果 153-154

　　6.6 小結 154-156

　　第7章 主要結論與政策建議 156-164

　　7.1 主要研究結論 156-157

　　7.2 政策建議 157-163

　　7.2.1 建立并完善有關(guān)土地承包經(jīng)營(yíng)權流轉及交易的有關(guān)制度 157-159

　　7.2.2 完善扶貧政策體制，提高扶貧工作績(jì)效 159-161

　　7.2.3 構建有利于農民脫貧的環(huán)境條件 161-162

　　7.2.4 增強農民自主脫貧的能力 162-163

　　7.4 結語(yǔ) 163-164

　　第8章 本文的不足之處與需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題 164-166

　　參考文獻 166-180

　　致謝 180-181

　　政治經(jīng)濟畢業(yè)論文提綱范文二

　　致謝 5-6

　　摘要 6-7

　　ABSTRACT 7-8

　　1. 緒論 12-22

　　1.1 研究背景和意義 12-13

　　1.2 國內外研究現狀 13-18

　　1.2.1 國外研究現狀 13-15

　　1.2.2 國內研究現狀 15-18

　　1.3 研究?jì)热�、�?chuàng )新點(diǎn)及技術(shù)路線(xiàn) 18-22

　　1.3.1 研究?jì)热?18-19

　　1.3.2 論文創(chuàng )新點(diǎn) 19-20

　　1.3.3 技術(shù)路線(xiàn) 20-22

　　2. 相關(guān)理論基礎與概念界定 22-38

　　2.1 競爭優(yōu)勢與競爭力理論綜述 22-26

　　2.1.1 競爭優(yōu)勢與競爭力概念 22-23

　　2.1.2 競爭力的特性 23

　　2.1.3 競爭力的層次 23-25

　　2.1.4 競爭力理論的演變 25-26

　　2.2 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢的內涵及分類(lèi) 26-31

　　2.2.1 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢的內涵 26-27

　　2.2.2 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢的分類(lèi) 27-29

　　2.2.3 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢的表現形式 29-31

　　2.3 高速鐵路與其他運輸方式競爭的效應 31-38

　　3. 國外高速鐵路可持續發(fā)展經(jīng)驗 38-52

　　3.1 國外高速鐵路可持續發(fā)展 38-40

　　3.2 國外高速鐵路可持續發(fā)展競爭優(yōu)勢 40-43

　　3.3 經(jīng)驗借鑒 43-52

　　3.3.1 日本鐵路可持續發(fā)展的經(jīng)驗借鑒 43-45

　　3.3.2 歐洲鐵路可持續發(fā)展的經(jīng)驗借鑒 45-48

　　3.3.3 國外高速鐵路的發(fā)展對我國鐵路發(fā)展的啟示 48-52

　　4. 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢影響因素分析 52-74

　　4.1 旅客運輸需求總規模的影響因素 52-54

　　4.2 高速鐵路理論需求規模的影響因素 54-67

　　4.2.1 旅客運輸需求特性 54-55

　　4.2.2 各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征 55-60

　　4.2.3 各種運輸方式經(jīng)濟技術(shù)特征比較 60-61

　　4.2.4 高速鐵路與其他運輸方式比價(jià)關(guān)系 61-62

　　4.2.5 各種運輸方式的競爭環(huán)境 62-67

　　4.3 高速鐵路凈移入需求規模的影響因素 67-72

　　4.3.1 固定資產(chǎn)投資規模 67-69

　　4.3.2 綜合運輸網(wǎng)絡(luò )規模 69-71

　　4.3.3 運輸市場(chǎng)歷史格局 71-72

　　小結 72-74

　　5. 基于旅客出行方式選擇的高鐵與其它運輸方式客運分擔率 74-112

　　5.1 影響客運通道各種運輸方式分擔率的主要素因 75-77

　　5.1.1 需求因素——旅客出行選擇 75-76

　　5.1.2 供給因素—各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征 76-77

　　5.2 高速鐵路與其他運輸方式客運分擔率測算模型 77-81

　　5.2.1 客運分擔率模型的建立——Logit模型 78-79

　　5.2.2 參數的設定和計算模型 79-81

　　5.3 客運分擔率測算的實(shí)證研究——以京滬客運通道為例 81-107

　　5.3.1 京滬客運通道介紹 82-83

　　5.3.2 數據處理和相關(guān)參數的測算 83-97

　　5.3.3 客運分擔率的測算和比較 97-105

　　5.3.4 測算結果分析 105-107

　　小結 107-108

　　附錄 108-112

　　6. 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià) 112-132

　　6.1 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)原則和特征 112-114

　　6.1.1 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)特特征 112-113

　　6.1.2 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)原則 113-114

　　6.2 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)方法 114-120

　　6.2.1 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)模型介紹 114-116

　　6.2.2 模糊層次綜合評價(jià)模型在評價(jià)中的應用 116-120

　　6.3 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià) 120-132

　　6.3.1 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)指標 120-129

　　6.3.2 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢評價(jià)模型 129-132

　　7. 高速鐵路可持續性競爭優(yōu)勢培育的對策建議 132-142

　　7.1 繼續強化我國高速鐵路技術(shù)研究 132-133

　　7.1.1 積極推進(jìn)我國高鐵技術(shù)的再創(chuàng )新 132-133

　　7.1.2 形成和完善我國高速鐵路技術(shù)標準體系 133

　　7.2 科學(xué)有序組織高速鐵路建設 133-134

　　7.2.1 加大項目前期工作力度和深度 133

　　7.2.2 精心組織高速鐵路項目建設 133-134

　　7.3 不斷提高高速鐵路管理和運營(yíng)水平 134-138

　　7.3.1 完善高速鐵路運輸企業(yè)的管理體制和管理機制 134-135

　　7.3.2 充分培育高速鐵路運輸市場(chǎng) 135

　　7.3.3 不斷改善旅客出行體驗 135-137

　　7.3.4 促進(jìn)高速鐵路與其他運輸方式協(xié)調發(fā)展 137-138

　　7.3.5 建立國家地方財政補償機制 138

　　7.4 堅定不移地實(shí)施走出去戰略 138-142

　　7.4.1 充分認識我國高鐵實(shí)施走出去戰略的重要意義 138-139

　　7.4.2 我國高鐵實(shí)施走出去戰略具有現實(shí)的可行性 139-140

　　7.4.3 我國高鐵實(shí)施走出去戰略的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題 140-142

　　8. 結論及進(jìn)一步研究的問(wèn)題 142-144

　　8.1 結論 142

　　8.2 論文的創(chuàng )新點(diǎn) 142-143

　　8.3 需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題 143-144

　　參考文獻 144-156

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