工商管理論文開(kāi)題報告
開(kāi)題報告不僅對可能遇到的最主要的、最根本的關(guān)鍵性困難與問(wèn)題要有準確、科學(xué)的估計和判斷，并采取可行的解決方法和措施，而且要突出重點(diǎn)，突出所選課題與同類(lèi)其他研究的不同之處。以下是yjbys小編為您整理的工商管理論文開(kāi)題報告，希望能提供幫助。
題目：民用航空運輸成本管理研究
研究領(lǐng)域：民用航空、運輸成本管理
理論意義和應用價(jià)值：
近年來(lái)國內外航空公司間的競爭日趨激烈，每家公司都是依賴(lài)于自己獨特的成本管理系統在生存，沒(méi)有恰當管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發(fā)展來(lái)看，缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發(fā)展的絆腳石，傳統的運輸成本管理系統在航空業(yè)的實(shí)際應用中己經(jīng)暴露出越來(lái)越多的弊端，及時(shí)地對傳統運輸成本管理系統進(jìn)行功能補充和完善發(fā)展已成為研究的重點(diǎn)。
本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構成和特征，并在此基礎上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問(wèn)題及其原因，提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。
研究的概況和發(fā)展趨勢：
目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少，一般是在研究民用航空成本管理時(shí)有所提及。針對該問(wèn)題，一部分學(xué)者在研究中提出，我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括：缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此，部分學(xué)者認為，要提高我國民用航空運輸成本管理水平，需要培養全員成本管理意識，大力加強民用航空成本的系統管理，等等。另外，還有一部分學(xué)者認為，航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平，必須從降低航空公司本身的運營(yíng)成本入手，而以低成本、低票價(jià)為特點(diǎn)的廉價(jià)航空公司模式正是航空公司進(jìn)行有效成本管理，取得巨大成功的有力證明。
隨著(zhù)理論和實(shí)踐的發(fā)展，有關(guān)航空公司成本管理的理論研究將不斷與實(shí)踐結合，其未來(lái)的研究將轉向成本控制領(lǐng)域。
設計(論文)研究的內容
重點(diǎn)解決的問(wèn)題：
我國民用航空運輸成本管理存在的問(wèn)題
加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
擬開(kāi)展研究的幾個(gè)主要方面：
民用航空運輸成本理論概述
民用航空運輸成本的概念
民用航空運輸成本的構成
民用航空運輸成本的影響因素
民用航空運輸成本管理的特征
加強民用航空運輸成本管理的意義
有利于促進(jìn)航空公司內部成本目標的貫徹落實(shí)
有利于提供準確的運輸成本信息
有利于改善民用航空運輸成本管理現狀
有利于民用航空取得可持續的競爭優(yōu)勢
目前我國民用航空運輸成本管理存在的問(wèn)題
成本管理觀(guān)念落后
運輸成本管理模式單一化
局限于過(guò)程控制，缺乏對成本動(dòng)因的分析
局限于單項活動(dòng)的成本控制，缺乏全局意識
局限于運輸領(lǐng)域，忽視對外部環(huán)境的分析
加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
強化成本意識，實(shí)行全員成本管理
優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )結構，減少不必要的運輸環(huán)節
減少運輸事故損失
統籌規劃，降低燃油消耗
提高飛機技術(shù)狀況，降低維修費用
加強制度建設，完善成本核算機制
本設計(論文)預期取得的成果：
撰寫(xiě)出符合規定的畢業(yè)論文
需要閱讀的參考文獻(參考文獻要求是近5年的，且J類(lèi)文獻不少于5個(gè))
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