關(guān)于PM2.5的小常識

　　相信大家最近對PM2.5這個(gè)概念都不陌生，但真正了解的恐怕還真不多，下面就普及一下常識。希望大家都能有個(gè)大概的了解。

　　所謂PM2.5，其實(shí)就是直徑小于等于 2.5 微米的顆粒物，它能較長(cháng)時(shí)間懸浮于空氣中，其在空氣中含量(濃度)越高，就代表空氣污染越嚴重。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，表面積大，活性強，易附帶有毒、有害物質(zhì)(例如，重金屬、微生物等)，且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

　　國際標準，PM2.5指數超過(guò)75就是嚴重污染，如果以這個(gè)標準衡量，全國各主要城市，幾乎沒(méi)有一天不是嚴重污染，那些動(dòng)輒指數爆表、甚至上千的'，已經(jīng)不知道怎么形容了。

　　2011年美國駐華大使館率先將PM2.5檢測機制帶入中國，并在使館門(mén)口設立一個(gè)PM2.5值實(shí)時(shí)顯示器，由于美國PM2.5值極少有出現超過(guò)100的情況，所以PM2.5檢測設備設計最大值只有500，而北京地區的PM2.5時(shí)常都在500以上，最嚴重時(shí)甚至超過(guò)1000，所以經(jīng)常導致最初的檢測設備失效，也就是“爆表”，后來(lái)又設計了檢測值更大的設備，才解決了這個(gè)問(wèn)題。

　　最初中國政府并不承認美國大使館的檢測數據，因為中方最早不公布PM2.5指數，后來(lái)迫于壓力開(kāi)始公布，但公布出來(lái)的數據總是遠遠小于美國大使館的實(shí)時(shí)檢測數據。為此中國喉舌媒體如《壞球屎報》等，將美國大使館公布檢測值的行為稱(chēng)之為“辱華”、“別有用心”等等。當然，后來(lái)的事實(shí)證明，別有用心的恰恰是中國政府、《壞球屎報》等。

　　造成中國PM2.5指數居高不下的最主要原因是汽車(chē)尾氣，而之所以這樣，是因為中國的汽油硫含量是歐美、日本標準的15倍，也就是說(shuō)，中國一輛汽車(chē)行駛所產(chǎn)生的PM2.5排放，相當于歐美日15輛同型號汽車(chē)的排放。以中國目前汽車(chē)保有量計算，中國汽車(chē)所造成的PM2.5排放量，遠超世界其他各國總排放量。

　　其實(shí)說(shuō)起來(lái)PM2.5也不全是壞事，還是有諸多好處的，比如：1、霧霾籠罩城市，帝國主義偵查衛星無(wú)法穿透偵查 ;2、減少了國民外出頻率，有利于建立節能減排社會(huì );3、縮短了人均壽命，這樣嚴重的污染持續下去，沒(méi)人能活在退休，從根本上解決養老金不足問(wèn)題;4、由于整天不見(jiàn)天日，或者光照強度不足，有利于改變人種膚色，不久的將來(lái)，中國人就都變成了白人，不用移民也能感受外國風(fēng)情。

　　下面是世界各國媒體對PM2.5指數的報道：

　　中國西安華商網(wǎng)：冷空氣來(lái)襲，西安PM2.5指數有望回升至嚴重污染(此前高達864);

　　美國鹽湖城當地媒體：鹽湖城最近以來(lái)的空氣污染極其嚴重，PM2.5通常都在50以上，有幾天甚至達到令人發(fā)指的100以上;

　　日本朝日新聞發(fā)表政府公告：日本政府建議國民在PM2.5超過(guò)30時(shí)，盡量減少戶(hù)外活動(dòng)。

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