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并巷出口和避災路線(xiàn)有哪些規定?

時(shí)間:2023-12-05 11:46:28 文圣 安全評價(jià)師 我要投稿
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并巷出口和避災路線(xiàn)有哪些規定?

  每個(gè)在井下工作的人要像熟悉井巷安全出口一樣熟悉這條避災路線(xiàn)。下面是小編精心整理的并巷出口和避災路線(xiàn)有哪些規定?,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  架棚施工安全技術(shù)措施

  1、加強頂板管理,嚴禁空頂作業(yè),堅持“敲幫問(wèn)頂”制度。打眼前、裝藥前、放炮后、接頂前,必須首先敲幫問(wèn)頂,將活矸處理掉,在確保安全的前提下,方可作業(yè)。

  2、敲幫問(wèn)頂必須由班長(cháng)及有經(jīng)驗的工人進(jìn)行作業(yè),一人作業(yè),一人監護。敲幫問(wèn)頂順序:由外向里、由頂到幫再迎頭。用長(cháng)柄工具找頂時(shí),應防止矸石順桿滑落傷人。

  3、頂板破碎時(shí),要縮小循環(huán)進(jìn)度,控制迎頭頂板裸露面積,以防冒頂事故發(fā)生。永久支護必須緊跟迎頭,夠一棚、架一棚、噴一棚,接實(shí)背嚴幫頂,打齊木楔和永久棚撐,支護順序:先頂板、后兩幫。

  4、頂板破碎時(shí)可采用打密集超前撞楔通過(guò),撞楔采用直徑1寸鋼管加工,長(cháng)3.0m做成一頭尖端,管棚沿迎頭橫梁上沿按200mm間距布置,外露700mm。撞楔必須打在迎頭第一、二棚之間,并及時(shí)噴砼封閉。(安裝撞楔時(shí)必須使用銅錘以防撞擊火花,打一個(gè)撞楔孔安裝一根撞楔,嚴禁撞楔孔全部打好后再安裝撞楔)。

  5、施工中如出現冒頂應迅速撤人至安全地點(diǎn),待頂板穩定或漏成尖頂狀后由班長(cháng)站在安全地點(diǎn),先用長(cháng)尖槍找頂,確認安全后,先由瓦檢員檢查冒頂區的瓦斯濃度,,當瓦斯濃度≥1%時(shí),必須采用風(fēng)筒對冒頂區進(jìn)行通風(fēng)稀釋?zhuān)咚節舛冉档?0.8%時(shí),方可派人用半圓木架“井”字型木垛快速接頂。

  6、接頂工作由班長(cháng)安排3名經(jīng)驗豐富的工人聯(lián)合作業(yè),一人觀(guān)頂、一人遞料、一人接頂。接頂后再用木楔打緊,使之與頂梁接上勁,接頂時(shí),接頂人員必須要隨身攜帶瓦斯警報儀。其他人員撤至安全地點(diǎn)待命。冒頂較高時(shí)可在鋼棚下采用道木搭“井”字剁支撐鋼棚,防止水泥背板壓垮鋼棚。

  7、迎頭施工期間要堅持“有疑必探,先探后掘”原則:如迎頭煤層松軟片幫,掉頂嚴重等情況,應立即停止作業(yè),檢查瓦斯濃度并注意觀(guān)察。待幫、頂穩定后方可施工。

  8、冒頂區成巷后要標明冒頂區的位置和高度。

  9、如果圍巖條件允許采用鉆爆法施工,爆破時(shí)必須對爆破點(diǎn)后10m的棚子進(jìn)行檢查加固,防止放炮倒棚,將所有支架的棚梁、棚腿必須噴嚴、噴實(shí)且待漿體凝固后方可裝藥放炮。放炮后,對崩倒、崩壞的支架應及時(shí)修復或更換。修復支架前,應先清除危石、活矸,做好臨時(shí)支護;扶棚或更換支架,必須從外向里逐架依次進(jìn)行。

  10、施工前先將迎頭的浮矸、雜物清理干凈,保證退路暢通。材料堆放整齊,并備有足夠的接頂材料。迎頭往后50m內必須備有接頂材料(水泥背板)及應急材料(道木、半圓木),道木、半圓木數量不少于100塊,水泥背板數量不少于400塊,暫備10架支架。

  11、加強通風(fēng)管理,風(fēng)筒口距巷道迎頭不超過(guò)5m,接頂時(shí)必須保證照明充足,風(fēng)流通暢。

  12、應密切注意觀(guān)察已掘巷道幫、頂,發(fā)現變化異常應立即停止掘進(jìn),將變化異常段巷道支護好后,方可繼續作業(yè),并匯報調度。

  13、加強隊干跟班指揮,隊干要密切注意圍巖情況,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)匯報和處理。

  14、棚梁、棚腿架好后,要嚴格背好幫頂,做到無(wú)空隙,使棚子受力均勻。

  15、運輸、裝卸金屬支架必須由一人統一指揮,以防止在運輸、裝卸過(guò)程中傷人。抬棚子時(shí),要相互呼應,動(dòng)作一致,兩個(gè)人抬料時(shí)要順肩。

  16、對現場(chǎng)各項數據做好記錄,以備后期注漿補強支護及巷道修復參考使用。

  17、嚴格執行 “先探后掘”制度,確保無(wú)水患后方可向前掘進(jìn)。

  注漿施工安全技術(shù)措施

  1、注漿設備下井前,要認真進(jìn)行檢查各部件要齊全。

  2、注漿機具裝卸過(guò)程中要有專(zhuān)人指揮,起吊要用專(zhuān)用起吊工具,所裝設備嚴禁超出車(chē)輛寬度。在運輸過(guò)程中要綁扎牢固,井下運輸要嚴格按照井下運輸管理規定執行。

  3、施工前,要在施工地點(diǎn)后50m處設置醒目警示標志,提醒過(guò)往行人及車(chē)輛注意安全。

  4、定期檢查、維修設備,保證設備始終處于完好狀態(tài)。

  5、施工中要愛(ài)護巷道中的各種管線(xiàn)、電纜,不得帶電搬移、檢修電器設備。

  6、設專(zhuān)人負責制備漿液,采用42.5#普通硅酸鹽水泥,同時(shí)掌握好注漿和攪拌速度,盡可能的縮短漿液擱置時(shí)間。

  7、吸漿口處要設置過(guò)濾網(wǎng),防止結塊水泥和水泥袋等其他雜物進(jìn)入漿液。

  8、注漿時(shí)要注意觀(guān)察壓力表的升壓情況,及時(shí)調整泵的流量,壓力超過(guò)5Mpa時(shí)要及時(shí)停機,查明原因,進(jìn)行處理,同時(shí)設專(zhuān)人觀(guān)察巷道頂板,觀(guān)察孔口管等處是否有異,F象,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)停機處理。

  9、注漿中如需暫時(shí)停機,應向孔內壓入一定量的清水,以保證注漿通道的暢通。

  10、注漿期間,應注意泵的運轉情況,吸排漿情況,每次注漿結束后應用清水沖洗管路和機具,并及時(shí)進(jìn)行檢查維修。

  11、所有注漿孔的注漿終孔壓力,必須達到設計技術(shù)要求,注漿作業(yè)嚴格按照操作規程執行。

  12、注漿期間,各班要作好原始記錄,并及時(shí)匯報工作進(jìn)度情況,以便掌握施工進(jìn)度。

  13、注漿期間,應注意觀(guān)察巷道頂板、兩幫的變化情況,嚴格控制注漿壓力,防止因壓力過(guò)大而造成頂幫大面積開(kāi)裂脫落。

  14、處理管路、閘閥、或泵時(shí),需先停機泄壓,再做處理。

  15、注漿期間,所有人員不得站在孔口管或閘閥下面。

  16、注漿人員要佩戴眼鏡,手套等個(gè)人防護用品,防止竄漿傷眼或燒毀皮膚。

  17、注漿閘閥要側向操作,防止噴漿傷人。

  18、要保持壓力表完好,嚴禁無(wú)壓力控制注漿。

  19、每班要及時(shí)清理跑露漿液,搞好文明施工,工程完好后要做到工完料凈、場(chǎng)地清。

  20、施工人員下井前,要熟悉井下作業(yè)點(diǎn)、行人路線(xiàn)和礦井避災路線(xiàn),掌握自救互救知識。

  處理礦井火災事故,應當遵守下列規定:

 。ㄒ唬┛刂茻熿F的蔓延,防止火災擴大。

 。ǘ┓乐挂鹜咚、煤塵爆炸。必須指定專(zhuān)人檢查瓦斯和煤塵,觀(guān)測災區的氣體和風(fēng)流變化。當甲烷濃度達到2.0%以上并繼續增加時(shí),全部人員立即撤離至安全地點(diǎn)并向指揮部報告。

 。ㄈ┨幚砩、下山火災時(shí),必須采取措施,防止因火風(fēng)壓造成風(fēng)流逆轉和巷道垮塌造成風(fēng)流受阻。

 。ㄋ模┨幚磉M(jìn)風(fēng)井井口、井筒、井底車(chē)場(chǎng)、主要進(jìn)風(fēng)巷和硐室火災時(shí),應當進(jìn)行全礦井反風(fēng)。反風(fēng)前,必須將火源進(jìn)風(fēng)側的人員撤出,并采取阻止火災蔓延的措施。多臺主要通風(fēng)機聯(lián)合通風(fēng)的礦井反風(fēng)時(shí),要保證非事故區域的主要通風(fēng)機先反風(fēng),事故區域的主要通風(fēng)機后反風(fēng)。采取風(fēng)流短路措施時(shí),必須將受影響區域內的人員全部撤出。712第七課災變處理規定學(xué)習要點(diǎn)

 。ㄎ澹┨幚砭蜻M(jìn)工作面火災時(shí),應當保持原有的通風(fēng)狀態(tài),進(jìn)行偵察后再采取措施。

 。┨幚肀ㄎ锲穾旎馂臅r(shí),應當首先將雷 管運出,然后將其他爆炸物品運出;因高溫或者爆炸危險不能運出時(shí),應當關(guān)閉防火門(mén),退至安全地點(diǎn)。

 。ㄆ撸┨幚斫g車(chē)房火災時(shí),應當將火源下方的礦車(chē)固定,防止燒斷鋼絲繩造成跑車(chē)傷人。

 。ò耍┨幚硇铍姵仉姍C車(chē)庫火災時(shí),應當切斷電源,采取措施,防止氫氣爆炸。

 。ň牛缁鸸ぷ鞅仨殢幕鹪催M(jìn)風(fēng)側進(jìn)行。用水滅火時(shí),水流應從火源外圍噴射,逐步逼向火源的中心;必須有充足的風(fēng)量和暢通的回風(fēng)巷,防止水煤氣爆炸。

  封閉具有爆炸危險的火區時(shí),應當遵守下列規定:

 。ㄒ唬┫炔扇∽⑷攵栊詺怏w等抑爆措施,然后在安全位置構筑進(jìn)、回風(fēng)密閉。

 。ǘ┓忾]具有多條進(jìn)、回風(fēng)通道的火區,應當同時(shí)封閉各條通道;不能實(shí)現同時(shí)封閉的,應當先封閉次要進(jìn)回風(fēng)通道,后封閉主要進(jìn)回風(fēng)通道。

 。ㄈ┘訌娀饏^封閉的施工組織管理。封閉過(guò)程中,密閉墻預留通風(fēng)孔,封孔時(shí)進(jìn)、回風(fēng)巷同時(shí)封閉;封閉完成后,所有人員必須立即撤出。

 。ㄋ模z查或者加固密閉墻等工作,應當在火區封閉完成24h后實(shí)施。發(fā)現已封閉火區發(fā)生爆炸造成密閉墻破壞時(shí),嚴禁調派救護隊偵察或者恢復密閉墻;應當采取安全措施,實(shí)施遠距離封閉。

  處理瓦斯(煤塵)爆炸事故時(shí),應當遵守下列規定:

 。ㄒ唬┝⒓辞袛酁膮^電源。

 。ǘz查災區內有害氣體的濃度、溫度及通風(fēng)設施破壞情況,發(fā)現有再次爆炸危險時(shí),必須立即撤離至安全地點(diǎn)。

 。ㄈ┻M(jìn)入災區行動(dòng)要謹慎,防止碰撞產(chǎn)生火花,引起爆炸。

 。ㄋ模┙(jīng)偵察確認或者分析認定人員已經(jīng)遇難,并且沒(méi)有火源時(shí),必須先恢復災區通風(fēng),再進(jìn)行處理。

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