飛行安全基本常識大全

　　現代客機安全性能都很高，但由于飛機是在空中高速飛行，一旦出現故障或其他原因，不能象其他交通工具那樣可以隨時(shí)停下來(lái)修理，因而勢必要在飛行過(guò)程中采取緊急安全措施。那么，下面是小編為大家整理的飛行安全基本常識，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　• 為什么在機艙內不能使用電子類(lèi)產(chǎn)品?

　　在飛機上，使用中的一些電子裝置，特別是會(huì )發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機的通訊、導航、操縱系統，也會(huì )影響飛機與地面的無(wú)線(xiàn)信號聯(lián)系，尤其在飛機起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。

　　以移動(dòng)電話(huà)為例：移動(dòng)電話(huà)不僅在撥打或接聽(tīng)過(guò)程中會(huì )發(fā)射電磁波信號，在待機狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時(shí)間很短，但具有很強的連續性。飛機在平穩飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機接收不到信號，無(wú)法使用，在起飛和降落過(guò)程中，手機才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導航系統產(chǎn)生的后果最為嚴重。在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內容，飛機上禁止使用的電子裝置有：手機、尋呼機、游戲機遙控器、業(yè)余無(wú)線(xiàn)電接收機、筆記本電腦、CD唱機等。當乘客踏上飛機時(shí)，別忽略了國家的相關(guān)法規，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒(méi)有關(guān)掉手機、呼機、游戲機等。

　　• 乘坐飛機為什么必須系好安全帶?

　　在飛機起飛或著(zhù)陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶?因為飛機一般在飛行過(guò)程中，時(shí)速都在500公里以上，波音飛機時(shí)速可達900公里，即使在起飛或著(zhù)陸時(shí)時(shí)速也在200多公里，這時(shí)要遇緊急情況，就會(huì )對人身安全造成一定的危險。如果旅客系好安全帶，與飛機同步運動(dòng)，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機的旅客，為了確保旅途安全，當乘坐飛機時(shí)，請不要忘了系好安全帶。

　　• 飛機空中飛行為什么會(huì )發(fā)生顛簸?

　　飛機一般都在萬(wàn)米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機就會(huì )出現顛簸現象。一般來(lái)說(shuō)主要是受以下幾個(gè)因素的影響：(1)受地形的影響：在山區、高原、沙漠地區飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運動(dòng);(2)受季節的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個(gè)季節顛簸會(huì )多一些。

　　• 為什么民航飛機沒(méi)有降落傘?

　　如果您經(jīng)常乘坐飛機，會(huì )發(fā)現飛機上沒(méi)有配備降落傘。這是因為如果每個(gè)乘客都配備一頂降落傘，就會(huì )大大增加飛機的重量，而且會(huì )占去很多空間，大大影響飛機的營(yíng)運能力;再說(shuō)，乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù);最主要的是，飛機是在高空高速飛行，與一般的跳傘運動(dòng)和低空離機不同，即使發(fā)生意外也無(wú)法打開(kāi)艙門(mén)跳傘。如今，民航飛機的性能越來(lái)越先進(jìn)，安全系數極高。根據數據統計，民航飛機的安全系數大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必擔心客機在飛行中會(huì )發(fā)生意外。

　　• 飛機空中飛行也有交通規則?

　　俗話(huà)說(shuō)：“天高任鳥(niǎo)飛”。對于飛機來(lái)說(shuō)，是否可以在萬(wàn)里長(cháng)空任意飛翔呢?答案是否定的。因為飛機在天上飛行必須嚴格遵守空中“交通規則”。根據飛機機型，航空管制部門(mén)規定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機的活動(dòng)范圍，3000米以上則是大中型飛機的活動(dòng)范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。飛機在相對、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。

　　• 飛機為何有時(shí)要復飛?

　　復飛，是保證飛行安全的措施之一，而復飛的原因是多種的：有的是因機場(chǎng)有障礙，有的是因為飛機本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見(jiàn)度低等。因為飛機著(zhù)路，有一個(gè)決斷高度，當飛機下降到此高度時(shí)，駕駛員認為不具備著(zhù)路條件，就要加打油門(mén)，重新把飛機拉起復飛，然后再次進(jìn)行著(zhù)陸。多次復飛，駕駛員仍覺(jué)得不能達到著(zhù)陸的要求時(shí)，為了安全，飛機就要改落備降機場(chǎng)了。

　　• 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦?

　　如果個(gè)別的旅客在飛機上得了疾病，也不必擔心。飛機上配備有氧氣、藥箱、急救箱等急救用品，而且飛機上常會(huì )有醫務(wù)工作者，可以幫助乘務(wù)員對病人進(jìn)行治療。如果情況極其危急，機組可以同地面取得聯(lián)系，改變飛行計劃，找最近的機場(chǎng)著(zhù)陸，急時(shí)地對患者進(jìn)行搶救。因此，病人的生命安全是有充分保障的。

　　• 飛機遇險自救小知識?

　　現代客機安全性能都很高，但由于飛機是在空中高速飛行，一旦出現故障或其他原因，不能象其他交通工具那樣可以隨時(shí)停下來(lái)修理，因而勢必要在飛行過(guò)程中采取緊急安全措施。

　　旅游者萬(wàn)一遇到飛機出現故障的情況，千萬(wàn)不能驚慌失措，要信任機上工作人員，服從命令聽(tīng)指揮，并積極配合進(jìn)行救護工作。當出現飛機迫降的可能性時(shí)，應立即取下身上的銳利物品，穿上所有的衣服，戴上手套和帽子，脫下高跟鞋，將雜物放入座椅后面的口袋里，扶直椅背，收好小桌，系好安全帶，用毛毯、枕頭墊好腹部，以防沖擊時(shí)受到身上銳利物品的傷害。

　　飛機迫降時(shí)，一般采用前傾后屈的姿式，即頭低下，兩腿分開(kāi)，兩手用力抓住雙腳。身長(cháng)、肥胖者、孕婦或老人，可以挺直上身，兩手用力抓住座椅的扶手，或用兩手夾住頭部。飛機未觸地前，不必過(guò)分緊張，以免耗費體力。當聽(tīng)到機長(cháng)發(fā)出最后指示時(shí)，旅客應按上述動(dòng)作，做好沖撞的準備。在飛機觸地前一瞬間，應全身緊迫用力，憋住氣，使全身肌肉處于緊張對抗外力的狀態(tài)，以防猛烈的沖擊。

　　從遇險飛機脫困時(shí)，應根據機長(cháng)指示和周?chē)�情況選定緊急出口。陸地迫降，出口一般在風(fēng)上側;水上迫降出口一般在風(fēng)下側。待飛機停穩，即解除安全帶，然后在機務(wù)人員指揮下，依次從緊急出口處脫出。如果在水面上脫出，應將救生衣先充一半氣，待急救船與機體連接好后再下，防止掉入水中。脫困后，應聽(tīng)從機務(wù)人員指揮，在指定地點(diǎn)集合。

　　乘機旅客自我預防常識

　　• 哪些人不適宜乘飛機?

　　到底哪些人不適宜搭飛機?

　　根據醫學(xué)研究，臨產(chǎn)期孕婦、患有某些疾病的老年人、嬰兒其實(shí)都不太適合搭乘飛機;不過(guò)，專(zhuān)家指出，懷孕36周以?xún)鹊脑袐D，其實(shí)只要經(jīng)過(guò)醫師評估，還是可以搭乘飛機。但是，應定時(shí)做腿部運動(dòng)，活絡(luò )血液循環(huán)，同時(shí)系好安全帶。

　　至於老年人，若沒(méi)有心血管疾病，例如高血壓、心臟病者，當然可以搭飛機旅行;但是，患有上述疾病卻不得不搭乘飛機時(shí)，專(zhuān)家認為，可以試著(zhù)爬一層樓臺階看看，若沒(méi)有出現任何不適的狀況時(shí)，應該無(wú)妨;但仍應該請醫師評估，同時(shí)請教如何克服時(shí)差問(wèn)題，以方便調整用藥時(shí)程。

　　此外，近期內曾動(dòng)過(guò)手術(shù)的人，例如眼球手術(shù)，或者患有出血性胃潰瘍、中耳炎者，也不適宜搭乘飛機。專(zhuān)家指出，這是因為動(dòng)過(guò)手術(shù)后，患部的復元程度不一，最好避免搭乘飛機以防萬(wàn)一;而中耳炎患者容易暈機，所以也不適宜搭乘飛機。至於術(shù)后幾時(shí)才能搭乘，則需要醫師評估。

　　高空低氧的環(huán)境，也不適宜嬰兒，不少航空公司便規定嬰兒必須出生滿(mǎn)14天後才能登機，以免呼吸器官無(wú)法適應。至於年紀稍長(cháng)的幼童，則因為中耳、耳咽管等比較敏感，輕者易造成耳朵不適，重者則容易暈機，父母可引導幼童鼓氣、吞口水等方式適應。

　　適量喝水、人工淚液補充身體干燥癥狀

　　事實(shí)上，除了上述情況，一般人搭乘飛機也有可能發(fā)生不適的情形，例如，口干舌燥、皮膚脫水、腳步腫脹、眼睛干澀、腸胃不適、耳朵疼痛、暈機嘔吐等;這些其實(shí)不但有法可解，還可事先預防。

　　由于飛機的座艙氣壓比地面略低，同時(shí)氧氣較少，因此容易使人流失水分，造成口干舌燥、皮膚干燥等情形，但只要經(jīng)常適量地喝水，應能避免這種癥狀。至于眼睛干澀，可以在醫師同意下用人工淚液來(lái)滋潤;值得注意的是，長(cháng)程旅行最好不要佩戴隱形眼鏡。

　　為了補充水分必須多喝水，但是水喝多了，可能會(huì )造成腿部水腫;據了解，由于長(cháng)時(shí)間無(wú)法伸展，腿部容易因壓力、水分關(guān)系而腫脹，因此，適時(shí)做腿部的伸展運動(dòng)就有其必要，而一有尿意便去排解也相當重要;千萬(wàn)不要因為廁所遙遠，或怕打擾鄰座乘客而憋尿。

　　此外，為了避免腸胃不適，除了隨身攜帶藥品外，最好避免食用豆類(lèi)、纖維類(lèi)、啤酒等容易脹氣的食品;如有腹瀉等情形，最好避免繼續進(jìn)食，以免癥狀?lèi)夯��?/p>

　　總之，患有生理疾病的人士若要搭乘飛機，應事先請教醫師，了解相關(guān)注意事項;至于一般大眾只要多補充水分、適時(shí)做伸展運動(dòng)、注意排尿等，應能避免上述的癥狀發(fā)生。

　　• 乘客身體不適自我調節小竅門(mén)

　　由于在空中旅途要受低氣壓、相對缺氧及顛簸等因素影響，民航醫生提醒乘機旅客，自我調節得當或必要時(shí)服點(diǎn)藥，可緩解不適癥狀。

　　耳痛、耳鳴這是由于旅客的中耳內外氣壓不平穩引起的。

　　解決辦法用力吞口水、咀嚼口香糖或吃糖果，一般癥狀即可解除。兩手掩耳，閉嘴用力鼓氣也可緩解癥狀。正在感冒或患有中耳炎者，最好避免乘機出行。

　　喉嚨痛有喉嚨痛癥狀的，大多出現在長(cháng)距離長(cháng)時(shí)間乘機的旅客身上。

　　解決辦法盡量多喝開(kāi)水或礦泉水，即可緩解。也可隨身攜帶潤喉片、薄荷糖等，必要時(shí)含服。

　　暈機通常發(fā)生在飛機起飛的初期，過(guò)一段時(shí)間后，或飛機飛到特定高度后，暈機自然消失。

　　解決辦法在乘機前于肚臍處貼一片傷濕膏，或乘機時(shí)吃一兩片糖姜片，也可以在飛機起飛前30分鐘到60分鐘服1片至2片乘暈寧。乘機前不能空腹、過(guò)飽或進(jìn)食大量難以消化的食物，如高蛋白、高脂肪和纖維素多的食物。

　　腰酸背痛、四肢麻木往往出現在乘機八九個(gè)小時(shí)以上的旅客身上。

　　解決辦法是旅客在乘機時(shí)不要長(cháng)時(shí)間睡覺(jué)，每隔30分鐘站起來(lái)舒展上下肢，或離開(kāi)座位走動(dòng)，促進(jìn)血液循環(huán)。

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