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2016國際貨運代理人《理論與實(shí)務(wù)》綜合練習題
應屆畢業(yè)生小編整理了部分關(guān)于《理論與實(shí)務(wù)》的練習題供各位考生參考,希望對大家有所幫助,更多信息請關(guān)注應屆畢業(yè)生培訓網(wǎng)。
1、國際貨運代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運輸事宜時(shí),依照我國相關(guān)法律法規的規定,其享有一定的權利并需要承擔一定的義務(wù),下列表述不正確的是( )。
A.國際貨運代理人有權要求委托人支付服務(wù)報酬
B.國際貨運代理人有權在授權范圍內自主處理委托事務(wù)
C.國際貨運代理人有向委托人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D.國際貨運代理人有向承運人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案:D
2、根據有關(guān)法律法規規定,因科研等特殊需要輸入禁止入境物的,必須提供( )簽發(fā)的特許審批證明。
A.農業(yè)部B.商務(wù)部C.衛生部D.國家質(zhì)檢總局
參考答案:D
3、國際貨運代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人,在安排貨物運輸事宜時(shí),依照我國相關(guān)法律法規的規定,其享有一定的權力并需要承擔一定的義務(wù),下列表述不正確的是( )。
A 國際貨運代理人有權要求委托人支付服務(wù)報酬
B 國際貨運代理人有權在授權范圍內自主處理委托事務(wù)
C 國際貨運代理人有向委托人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D 國際貨運代理人有向承運人報告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案:D
4、下列選項中,國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是( )。
A 接受收、發(fā)貨人的委托選擇運輸線(xiàn)路、運輸方式和適當的承運人
B 提供多式聯(lián)運服務(wù)
C 允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務(wù)
D 提供無(wú)船承運及現代物流服務(wù)
參考答案:C
5、根據我國有關(guān)法律法規,下列有關(guān)倉單的描述正確的是( )。
A 倉單不是物權憑證,不能轉讓
B 倉單是物權憑證,但不能轉讓
C 倉單上必須約定明確的提貨期限
D 存貨人活著(zhù)倉單持有人在倉單上背書(shū),并經(jīng)保管人簽字或者蓋章,可轉讓
參考答案:D
6、國際航空貨運單上“RAC”表示( )。
A.貨運單費B.墊付費C.危險品處理費D.地面運輸附加費
參考答案:C
7、為了加強對出入境人員傳染病監測,根據法律法規的有關(guān)規定,出入境檢驗檢疫機構要求入境旅客填寫(xiě)( )。
A.預防接種申請書(shū)B(niǎo).入境檢疫申明卡C.國際旅行健康檢查證明書(shū)D.出入境人員傳染病報告卡
參考答案:B
8、根據我國有關(guān)法律法規,下列有關(guān)倉單的正確描述是( )。
A.倉單不是物權憑證,不能轉讓B.倉單是物權憑證,但不能轉讓C.倉單上必須約定明確的提貨期限D.存貨人或者倉單持有人在倉單上背書(shū),并經(jīng)保管人簽字或者蓋章,可轉讓
參考答案:D
9、國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同裝運條款是一項重要條款,通常包括裝運時(shí)間、裝運港、目的港、是否允許轉船與分批裝運、裝運通知,以及滯期、速遣條款等內容。裝運時(shí)間是指( )
A.買(mǎi)方將合同規定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限
B.賣(mài)方將合同規定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限
C.買(mǎi)方收到合同規定貨物的期限
D.買(mǎi)方將合同規定的貨物交給賣(mài)方的期限
參考答案:B
10、我國A進(jìn)出口公司與新加坡B公司洽談貨物買(mǎi)賣(mài)合同,雙方約定采用CIF貿易術(shù)語(yǔ),以海運方式運輸,起運港為上海,目的港為新加坡,每公噸USD30,折扣2%,以下對該國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中貿易術(shù)語(yǔ)表述正確的是( )。
A.USD30/MT CIFD2%SHANGHAI
B.USD30/MTCIFD2%SINGAPORE
C.USD30/MT CIFC2%SHANGHAI
D.USD30/MT CIFC2% SINGAPORE
參考答案:B
參考解析:C表示傭金,D表示折扣
11、國際貨物買(mǎi)賣(mài)合同采用FCA貿易術(shù)語(yǔ),賣(mài)方在內陸A市集裝箱貨運站將貨物交買(mǎi)方指定的承運人,承運人在B港口裝船出運。該批貨物的風(fēng)險應自( )轉移給買(mǎi)方。
A 賣(mài)方工廠(chǎng)或者倉庫
B 裝貨港
C 內陸A市貨運站
D 卸貨港
參考答案:C
12、在訂立航次租船合同裝卸費用條款時(shí),承租人要考慮裝卸費用條款應與貨物買(mǎi)賣(mài)合同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)相銜接。例如CIF—exship’S hold(CIF,艙底交貨)是指買(mǎi)方應在艙底接受貨物,并負擔卸貨費。通常承租人應與船舶出租人約定,在航次租船合同中訂立( )條款。
A Berth Terms
B FILO
C Liner Terms
D FO
參考答案:D
參考解析:根據題意知賣(mài)方不負擔卸貨費,而FO為艙內交貨條款,在該條款下買(mǎi)方不負擔卸貨費。
13、國際貿易術(shù)語(yǔ)中“成本加運保費”的英文縮寫(xiě)字母是(B)
A.CIP
B.CIF
C.CPT
D.FAS
14、下列(C)不屬于集裝單元化工具。
A.托盤(pán)
B.籠車(chē)
C.電瓶搬運車(chē)
D.巧固籠
15、TEU表示(C)是指標準集裝箱。
A.40英尺集裝箱
B.20噸集裝箱
C.20英盡集裝箱
D.10噸集裝箱
16、鐵路運輸中,按月簽訂貨物合同的合同文件,可以用(C)代替。
A.鐵路貨物運單
B.交貨單
C.月度要車(chē)計劃表
D.提單
17、儲存合理化的標志有:1)質(zhì)量標志;2)數量標志;3)(D);4)結構標志;5)分布標志;6)費用標志。
A.堆放標志
B.布置標志
C.質(zhì)量標志
D.時(shí)間標志
18、集裝箱是(A)
A.運輸設備
B.運輸工具
C.包裝
D.容器
19、統一雜貨租船合同(Uniform General Charter),簡(jiǎn)稱(chēng)為“金康(GENCON)”是:(A)
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.包運租船合同
20、為了體現公開(kāi)、公平、公正的原則,往往要求承運人:(C)
A.公布自己的運價(jià)
B.任意更改運價(jià)
C.公布自己的運價(jià)并予以執行
D.任意更改并公布自己的運價(jià)
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