出口貨物裝運流程

　　在備妥貨物和落實(shí)信用證后，出口企業(yè)按買(mǎi)賣(mài)合同和信用證規定，對外履行裝運貨物的義務(wù)。安排裝運貨物出口涉及的工作環(huán)節很多，其中以托運、訂艙、投保、報關(guān)、裝運和發(fā)裝運通知為主要環(huán)節。本節以履行ClF出口合同并使集裝箱班輪運輸為例，簡(jiǎn)要介紹安排出口貨物裝運時(shí)上述各環(huán)節的具體做法。

　　(1)托運

　　凡由我方安排運輸的出口合同，對外裝運貨物，租訂運輸工具和辦理各項有關(guān)運輸事項，我出口企業(yè)委托我國對外貿易運輸公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“外運公司”)或其他國際貨物運輸代理(InternationalFreight或FreightForwardingAgent，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“貨運代理”或“貸代”)辦理。所以，在貨、證齊全后，出口企業(yè)應立即向貨運代理辦理托運手續。所謂托運，是指出口企業(yè)委托貨運代理出口貨物運輸事宜。

　　在CIF合同以及使用集裝箱班輪裝運貨物出口的情況下，我出口企業(yè)辦理托運，應向貨運代理提交出口貨運代理委托書(shū)(EntrustingOrderForwardingExportGoods)，其內容通常包括：信用證規定的提單記載事項、貨物的詳細說(shuō)明、裝運港、目的港、裝運期限、分批和轉運的規定、對集裝箱運輸的有關(guān)要求，如集裝箱的類(lèi)別和數量，等等。此外，出口企業(yè)還必須向貨代提供本批貨物有關(guān)的各項單證，如商業(yè)發(fā)票、裝箱單和/或重量單(磅碼單)、出口貨物報關(guān)單、外匯核銷(xiāo)單、報關(guān)委托書(shū)等。對有些特定貨物，還需提供出口許可證、商檢放行單等。委托書(shū)是出口企業(yè)向貨運代理提出一種“要約”(offer)，一經(jīng)貨運代理確認，即“承諾”(acceptance)(在實(shí)際業(yè)務(wù)中，一般由貨代以配艙回單反饋訂艙船名、航次和提單號)，就意味著(zhù)出口企業(yè)與貨運代理之間的委托代理合同成立。

　　(2)訂艙

　　貨運代理收到出口企業(yè)的貨運代理委托書(shū)后，首先應通過(guò)查閱由各班輪公司和航運中介機構(如上海航運交易所)所公布的與出口企業(yè)貨運有關(guān)的船期表和各種航運信息，了解各班輪公司的船舶、船期、掛靠港及船舶箱位數等具體情況。貨運代理選定合適的船舶后，

　　向船公司或其代理在其所營(yíng)運的船舶截單期前訂艙位，即“訂艙”(Space Booking)。訂艙的手續是：貨運代理繕制集裝箱貨物運單(訂艙單)注明要求配載的船舶、航次，送交船公司或其代理。由于托運單的使用是為了訂艙，因此托運單(ShippingNote)也就是訂艙單(Book-ingNote)。船公司或其代理收到貨運代理的托運單(訂艙單)后，經(jīng)審核貨名、重量、尺碼、卸貨港或到達地后，認為可予接受的，即在托運單各聯(lián)上填寫(xiě)船名、航次、編號(此編號俗稱(chēng)關(guān)單號，與該批貨物的提單號保持一致)，抽留其所需各聯(lián)，在托運單中的裝貨單一聯(lián)上蓋好簽章，連同其余各聯(lián)退回貨運代理，作為對該批貨物訂艙的確認。此時(shí)，承、托運雙方之間的運輸合同即告成立。船公司或其代理必須保證供應集裝箱箱量或艙位，按時(shí)配載裝運，及時(shí)簽發(fā)提單。

　　集裝箱貨物托運單一套多聯(lián)，分別用于貨代留底、船代留底、運費通知、裝貨單、繳納出口貨物港務(wù)費申請書(shū)、場(chǎng)站收據、場(chǎng)站收據副本大副聯(lián)、配艙回單等。托運單雖有多聯(lián)，其核心單據則為裝貨單、場(chǎng)站收和場(chǎng)站收據副本大副聯(lián)。以下對這三種單據的作用，作簡(jiǎn)要說(shuō)明。

　　裝貨單(ShippingOrder，S/O)，又稱(chēng)關(guān)單，是船公司或其代理向船上負責人(船長(cháng)或大副)和集裝箱裝卸作業(yè)區簽發(fā)的一種通知其接受裝貨的指示文件。在準備裝貨前，托運人必須先向海關(guān)辦理出口報關(guān)手續。裝貨單是報關(guān)時(shí)必須向海關(guān)提交的單據之一。經(jīng)海關(guān)查驗后，在裝貨單上加蓋放行章，托運人才能憑此裝貨單要求裝貨。這就是裝貨單習稱(chēng)關(guān)單的緣由。

　　場(chǎng)站收據(Dock Receipt，D/R)是指承運人委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運站或內陸站在收到整箱貨物或拼箱貨后簽發(fā)的收據。場(chǎng)站收據的作用類(lèi)似于傳統運輸(散貨運輸)中的欠副收據(Mate’s Receipt，M/R)，托運人可憑D/R向船公司或其代理?yè)Q取正本提單。當然，如要換取已裝船提單(On BoardB/L)，必須待貨物裝上船后，經(jīng)船上大副在D/R上簽字，才能憑以換取，否則，只能換取備運提單(ReceivedforshipmentB/L)。

　　場(chǎng)站收據副本大副聯(lián)[Copy。fDockReceipt(forChiefOfficer)]供港區配載使用，由港區或由大副留存。

　　(3)投保

　　在在履行CIF出口合同時(shí)，在配艙就緒、確定船名、航次和裝運日期后，出口企業(yè)應于貨物運離倉庫或其他儲存處所前，按照出口合同和信用證的規定向保險公司辦理投保手續，以取得約定的保險單據。在辦理投保手續時(shí)，通常應填寫(xiě)對外運輸投保單(applicationforfor-eigntransportationinsurance)，列明投保人名稱(chēng)、貨名、數量、包裝和標志、船名、航次、預計起航日期、投保險別、保險金額等。有時(shí)也有出口企業(yè)利用現成單據副本如出口貨物時(shí)細表、貨物出口分析單等表式替代投保單。保險公司根據投保單考慮接受承保，并繕制簽發(fā)保險單。

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