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建筑施工塔機安全使用技術(shù)要點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)2016
塔機在我市建筑工地運用的也越來(lái)越多，隨之而來(lái)的機械傷害事故也在逐漸增加，為加強塔機的安全使用管理，保證施工安全，現從建筑塔機的選購、安裝、日常使用管理等幾個(gè)方面提出以下建議，望各施工單位參考以下意見(jiàn)，建立各單位的塔機安全使用控制要點(diǎn)，以提高對施工現場(chǎng)重大危險源的監控能力。
一、塔機購置注意事項
把握所購塔機的質(zhì)量可從以下幾個(gè)方面考慮：一是要考慮塔機的生產(chǎn)廠(chǎng)家是否是正規的、產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)好的廠(chǎng)家;二是考慮所購的塔機是否是已經(jīng)成型的系列產(chǎn)品，盡量避免購買(mǎi)試制階段的非成型、非標準的產(chǎn)品;三是應綜合考慮塔機的使用性能和價(jià)位，即優(yōu)先考慮所購塔機的性?xún)r(jià)比，避免只考慮價(jià)格而忽視其產(chǎn)品的使用性能。建筑施工塔機在出廠(chǎng)時(shí)可能存在以下幾個(gè)方面的缺陷，也應引起注意：
1、設計方面的問(wèn)題
1)變臂塔機變換起重臂長(cháng)度時(shí)所對應的拉桿不匹配(出廠(chǎng)時(shí)未試裝);
2)力矩限制器的設計安裝存在缺陷且靈敏度較差;
3)電氣元件的設計無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，造成電路以及控制系統故障率高(主要是電壓的范圍考慮不全面)，影響塔機的安全使用;
4)鋼結構設計安全系數較低，標準節螺栓連接處存在問(wèn)題，導致高強度螺栓的安裝就位及擰緊不易得到保證。
2、配套零部件方面的問(wèn)題
1)工作機構不按圖紙設計要求裝配，選用價(jià)格較低的配套機構，導致塔機各項使用性能低于設計要求及其在樣本和廣告宣傳的內容，其明顯帶有欺詐性;
2)一些廠(chǎng)家裝配塔機時(shí)使用的電氣元件達不到國家標準要求，特別是在電氣絕緣和五芯電纜的使用方面;
3)一些廠(chǎng)家選用價(jià)格低廉的鋼材、滑輪組鋼絲繩、高強度螺栓、液壓密封。
3、產(chǎn)品制造方面的問(wèn)題
1)塔機鋼結構的焊接達不到質(zhì)量要求，焊縫的高度、深度不夠，未采用CO2氣體保護焊，應該設置焊接連接板的地方未設，產(chǎn)生偏心彎矩，影響塔機的使用安全;
2)塔機機構表面的油漆質(zhì)量差，往往一個(gè)工程未施工完就爆皮返銹。
4、使用說(shuō)明書(shū)不全面、參考性差
1)塔機使用說(shuō)明書(shū)普遍簡(jiǎn)單，缺少插圖，許多易損件根本未注明;
2)說(shuō)明書(shū)無(wú)法指導塔機用戶(hù)如何使用、安裝、維護保養塔機以及如何排除塔機的常見(jiàn)故障。
5、售后服務(wù)和培訓的問(wèn)題
售后服務(wù)不及時(shí)，對用戶(hù)在駕駛、日常保養、故障排除等方面缺乏必要的技術(shù)支持與指導。
二、塔機安裝安全控制要點(diǎn)
按照技術(shù)要求安裝塔機過(guò)程是保證塔機安全投入使用的前提，在整個(gè)塔機安裝過(guò)程應注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、塔機現場(chǎng)定位
首先，必須要保證施工現場(chǎng)安裝多臺塔機定位的合理性，保證多塔作業(yè)的安全性，在進(jìn)行塔機安裝前的定位時(shí)應注意保證低位塔機的臂架端部與另一臺塔身之間的間距至少應有2米，高位塔機的最低部件與低位塔機的最高部件的垂直距離必須不小于2米。
2、塔機基礎施工
塔機的基礎的設置是塔機未來(lái)安全使用的關(guān)鍵環(huán)節，塔機基礎的可靠性直接影響著(zhù)塔機使用的安全可靠性。
塔機基礎的類(lèi)型是按照塔機的結構類(lèi)型及使用條件的不同而不同。比方說(shuō)，軌道式塔機應采用軌道式基礎、固定式和附著(zhù)式塔機采用砼基礎、內爬式塔機以建筑結構為基礎等
按照GB5144-94《塔式起重機安全規程》規定，塔機基礎應注意的以下幾個(gè)方面的問(wèn)題
1)基礎的地基承載力是否合乎該機的設計要求。
2)砼基座必須符合原設計要求，不得隨意變更。
3)保證底座的水平度符合該機的設計要求。
4)按該機設計要求制作接地極。
5)按設計要求設置基礎的埋深，否則應與生產(chǎn)廠(chǎng)家協(xié)商改變底架及壓重以確保塔機的安全使用要求。
6)基礎地腳螺栓不允許采用焊接，不允許在砼基礎上鉆孔后用環(huán)氧樹(shù)脂等粘結劑“種植”螺栓，以確保地腳螺栓的安全使用性能。
7)注意基礎的排水措施，保證基礎的穩定性及避免基礎積水而銹蝕塔機金屬底架
8)控制基礎的高度不能超標，避免因塔機的獨立高度不足而通過(guò)增加基礎高度來(lái)增加塔機的起升高度的做法。(隨意增加塔機的獨立高度，由于風(fēng)壓的增加從而增加塔機的風(fēng)荷載，影響塔機的整體穩定性)
3、塔機的安裝
1)塔機的安裝必須由專(zhuān)業(yè)人員組成的隊伍進(jìn)行，盡可能避免零散人員的參入，避免由于業(yè)務(wù)不熟練、協(xié)調不力而產(chǎn)生安全隱患。
2)塔機安裝前必須進(jìn)行塔機零部件的檢驗以及金屬結構件的檢查，確認其安全使用性能后方可進(jìn)行安裝，檢查內容包括：
鋼結構的變形、焊縫、裂紋、銹蝕、連接螺栓的工況，重點(diǎn)檢查斜撐桿連接處、標準節與底架連接處、標準節上的頂升踏步耳板、頂升橫梁及連接銷(xiāo)軸、外套架上與頂升油缸連接處(自升式塔機)、過(guò)渡節與上轉臺連接處、過(guò)渡節與塔帽連接處的焊縫連接及銷(xiāo)軸連接、塔帽頂部的前(后)臂拉桿連接板以及起重鋼絲繩導向滑輪支撐連接板處的焊縫連接、前(后)臂上的拉桿連接板出的焊縫連接等是否存在變形與裂縫。
傳動(dòng)機構的部件是否齊全，動(dòng)作是否正常，潤滑油品及油量是否合適。
鋼絲繩滑輪組是否完好，有無(wú)卡塞、斷股、斷絲現象。
電氣元件是否齊全且靈敏可靠，安全限位保險裝置是否齊全、牢固、動(dòng)作靈敏。
注意吊鉤鉤身和鉤頸處的磨損量不能超過(guò)標準要求，檢查吊鉤轉動(dòng)是否靈活。
3)在認真進(jìn)行塔機安裝前的零部件檢查無(wú)誤后的整機安裝中應注意以下問(wèn)題：
底架安裝必須保證其平整度，尤其標準節連接處的四點(diǎn)，此處對于后續標準節安裝的垂直度有著(zhù)至關(guān)重要的影響，注意底架零部件之間連接的可靠性。
注意壓(配)重安裝與配置的科學(xué)合理性，按照塔機說(shuō)明書(shū)的進(jìn)行安裝。
在塔機標準節的安裝過(guò)程中應注意標準節的安裝順序(基礎加強節、斜撐桿抱箍連接標準節、帶有休息平臺的標準節)，標準節連接螺栓的預緊力矩控制及防松措施的實(shí)施(使用防松螺母)。必須保證標準節連接螺栓的預緊力矩達到說(shuō)明書(shū)要求，螺栓擰緊的目的是為了增加聯(lián)接的剛性、緊密性和其防松性能，可以提高螺栓的疲勞強度，延長(cháng)螺栓的使用壽命。標準節螺栓連接時(shí)應抹油防銹，便于螺栓的拆卸。
自升式塔機的外套架安裝中必須注意外滾輪與標準節肢之間的間隙控制;上(下)轉臺的安裝過(guò)程中應注意回轉支撐的連接螺栓的預緊力矩的控制以及潤滑保養，因為塔機的上部幾噸至十幾噸的重量從靜止狀態(tài)到回轉工況都是通過(guò)回轉支撐，經(jīng)過(guò)塔身傳至塔機基礎上，也就是說(shuō)塔機的動(dòng)與不動(dòng)部分的連接完全靠回轉支撐在聯(lián)系，回轉支撐的工作的可靠性對塔機整機工作的可靠性的影響是至關(guān)重要的，使用高強度螺栓及足夠的預緊力矩是保證其可靠的工作性能的必要條件，一定引起高度重視。
塔帽安裝過(guò)程中應注意頂部前后臂拉桿的銷(xiāo)軸連接的開(kāi)口銷(xiāo)防脫措施以及力矩限制器的正確安裝，不得使用鐵絲替代開(kāi)口銷(xiāo)。
后臂安裝過(guò)程應注意平衡重安裝的數量與位置。
塔機前臂的安裝時(shí)應注意拉桿連接銷(xiāo)軸的防脫措施，保證前臂上翹角度為1-1.5度，現有塔機30m-40m臂情形下，前端基本上能夠上翹800-1200mm，這樣可以保證塔機在吊重后前臂變平而非下坡，避免變幅小車(chē)在變幅過(guò)程中產(chǎn)生沖擊。
注意前臂各節之間銷(xiāo)軸及連接孔及連接板的維護及保養。避免軸孔橢圓、連接板處裂紋，減少塔機回轉工作時(shí)的水平慣性力及水平?jīng)_擊力。
在塔機的整個(gè)安裝過(guò)程中應注意安裝人員的防護用品的佩帶，汽車(chē)吊吊裝時(shí)吊點(diǎn)的設置是否平衡的問(wèn)題。
三、自升附著(zhù)塔機在頂升加節時(shí)應注意的問(wèn)題
塔機頂升過(guò)程是危險程度較高的作業(yè)環(huán)節，必須引起高度重視。首先應檢查外套架的金屬結構部分有無(wú)變形、失效的情形，尤其是液壓油缸一側，如發(fā)現失效情形必須及時(shí)加固及修復;其次檢查頂升橫梁的工況，尤其是橫梁兩側的耳軸是否有裂紋或其他異常;三是檢查試驗液壓系統的可靠性(包括檢查排氣、壓力、油品、油量等)，檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。
頂升作業(yè)的基本步驟應遵守塔機技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規定，基本為以下過(guò)程：
1、將臂架旋轉至沿外套架引入標準節的方向;
2、調整滾輪與塔機主肢之間的間隙(2-5mm)，保證橫梁耳軸能夠擱到頂升耳板(踏步)槽內;
3、吊起一節標準節放進(jìn)引進(jìn)裝置的軌道上，頂升前必須保證塔機處于制動(dòng)狀態(tài)，不準回轉;調整變幅小車(chē)的位置，保證頂升重量平衡(操作中使用空鉤還是吊標準節的方法來(lái)保證頂升重量的平衡應視具體塔機具體情況按照其技術(shù)說(shuō)明書(shū)而定);
4、開(kāi)動(dòng)液壓系統，操縱手柄使頂升橫梁落入踏步槽內，檢查套架與塔身有無(wú)障礙，檢查無(wú)誤后方可拆除頂部標準節螺栓;
5、一般經(jīng)過(guò)兩次頂升后即可引入標準節，對準標準節，操作液壓手柄使之下降，擰緊螺栓，如需繼續加高，則重新用吊鉤吊節。
應特別注意：在吊新節前，下支座與主肢必須連接上螺栓并擰緊，調節小車(chē)的位置，使之平衡，同時(shí)將橫梁耳軸放入踏步槽內后方可進(jìn)行。
在整個(gè)塔機頂升過(guò)程中還應注意以下問(wèn)題：
1、頂升橫梁與頂升耳板(踏步)的支撐是否可靠，否則停止頂升。
2、頂升加節(減節)時(shí)上部結構的是否平衡及禁止回轉。
3、塔機進(jìn)行頂升加節(減節)時(shí)天氣應良好，風(fēng)力小于四級，后臂(平衡臂)與油缸同側;液壓系統出現異常應立即停止，收回油缸，排除故障后方可繼續進(jìn)行。
4、塔機附著(zhù)裝置的設置與安裝
當塔機安裝架設的高度超過(guò)塔機設計的獨立架設高度時(shí)必須加設附著(zhù)裝置，附著(zhù)裝置(鋼管或桁架式)的安裝位置及數量按原廠(chǎng)設計要求安裝時(shí)應注意：
1)安裝附著(zhù)裝置應在施工間隙進(jìn)行，必須調整塔機的垂直度;
2)塔機安裝達到一定的高度后，必須先附著(zhù)后頂升;
3)附著(zhù)安裝時(shí)必須在5級風(fēng)以下進(jìn)行;
4)定期檢查附著(zhù)裝置螺栓連接及金屬結構有無(wú)失效之處;
5)附著(zhù)裝置拆除時(shí)必須自上而下，逐道拆除降節，禁止一拆到底。
6)特別注意的是原來(lái)的附著(zhù)撐桿因長(cháng)度不足而需要加長(cháng)時(shí)應驗算其壓桿的穩定性，保證附著(zhù)撐桿的使用安全以及塔機的整體穩定性。
四、塔機使用技術(shù)要點(diǎn)
塔機安裝完畢使用前，必須首先調試其安全限位保險裝置，然后進(jìn)行空載試驗，各項性能達標經(jīng)驗收合格后，方可投入使用。
在日常塔機的使用過(guò)程應注意以下問(wèn)題：
1、重視塔機司機的培養、教育與培訓，嚴禁無(wú)證上崗;同時(shí)塔機司機必須嚴格按照安全操作規程進(jìn)行操作，嚴禁違章作業(yè)以及違章指揮;
2、教育塔機司機不斷學(xué)習充實(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，塔機司機的操作水平是塔機的安全使用以及對施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)起關(guān)鍵作用;
3、規定塔機司機每日進(jìn)行塔機操作前首先檢查高強螺栓連接的可靠性、銷(xiāo)軸連接的可靠性、金屬結構有無(wú)異常變形、各機構有無(wú)異常聲音、鋼絲繩的磨損情況，如發(fā)現異常必須立即修復，禁止帶病工作，必須堅持填寫(xiě)交接班記錄;
4、注意保持塔機的良好潤滑，保證塔機良好的工作狀態(tài)。潤滑中應使用正品潤滑油，同時(shí)應根據季節的變化更換潤滑油牌號;
5、塔機維修時(shí)應注意分析產(chǎn)生桿件變形、開(kāi)裂的原因，比如說(shuō)塔帽根部開(kāi)裂往往是由于塔帽連接的銷(xiāo)軸與孔的間隙過(guò)大造成的，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。
五、使用塔機過(guò)程中，預防塔機傾翻的一些嚴格規定
1、嚴禁塔機超載——絕大多數塔機的傾翻事故都是強行超載造成的，必須嚴禁超載;
2、嚴禁斜吊(拉)重物——避免產(chǎn)生水平分力，增加傾翻力矩;
3、嚴禁塔機操作中進(jìn)行緊急制動(dòng)——避免產(chǎn)生較大的慣性力，嚴重影響塔機的整體穩定性;
4、禁止在大風(fēng)中進(jìn)行吊運作業(yè);
5、軌道式塔吊每班工作結束后，必須將夾軌器夾緊，嚴防傾覆。
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