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拖拉機安全駕駛操作的基本要求
拖拉機怎么安全駕駛?在操作有哪些基本要求?為方便大家掌握拖拉機駕駛上的操作方法，為大家分享拖拉機駕駛操作基本要。希望對大家有所幫助。
拖拉機安全駕駛操作的基本要求1
1、起步
(1)拖拉機正常啟動(dòng)后，觀(guān)察周?chē)h(huán)境，確定無(wú)障礙后，關(guān)好車(chē)門(mén)，發(fā)出信號。
(2)分離離合器，將變速桿推入適當擋位，換擋要平穩準確，掛不上擋時(shí)不要硬掛，可接合一下離合器，分離后再行換擋。
(3)逐漸加大油門(mén)，同時(shí)緩慢接合離合器，使拖拉機平穩起步。接合離合器的過(guò)程應先快后慢。待拖拉機起步后，即可完全放松離合器踏板。行駛中不要把腳踩在離合器踏板上，以免離合器摩擦片早期磨損。
2、變速
拖拉機在行駛中，隨著(zhù)環(huán)境條件的變化，需要不斷地改變行駛速度，能否及時(shí)、準確、迅速地換擋，對延長(cháng)機車(chē)的使用壽命，保證平順地行駛、節約燃油都有很大關(guān)系。
(1)擋位的選用。變換擋位實(shí)際上就是改變發(fā)動(dòng)機的轉速與傳動(dòng)軸的轉速比，擋位愈低，轉速比愈大，扭矩和牽引力也愈大。反之，擋位愈高而獲得的扭矩和牽引力就愈小。
在行駛中，當運動(dòng)阻力增大需要牽引力大的情況時(shí)(如上坡、重負荷等)。應選用低速擋;但低速擋車(chē)速低，發(fā)動(dòng)機轉速高，溫升較快，燃油消耗大，所以低速行駛時(shí)間應盡量短。
中速擋是由低到高或由高到低時(shí)的過(guò)渡擋位，通常在轉彎、過(guò)橋或通過(guò)有困難時(shí)選用。在路面條件較好、發(fā)動(dòng)機有足夠功率時(shí)應選用高速擋。高速擋行駛速度快，節約油料，但必須確保交通安全。
(2)低速擋換高速擋的操作。
�、偌佑�，以提高車(chē)速(沖車(chē))，沖車(chē)要平穩，沖車(chē)時(shí)間視機車(chē)負荷而異，重負荷時(shí)沖車(chē)時(shí)間長(cháng)一些，高速擋沖車(chē)距離要比低速擋長(cháng)一些;
�、谔в烷T(mén)，踏下離合器踏板，將變速桿放置空擋位置;
�、劢雍想x合器，再分離離合器并迅速將變速桿換入高一擋位;
�、芷椒�加油，換擋完畢。
(3)高速擋換低速擋的操作。
�、贉p小油門(mén)，分離離合器，將變速桿置于空擋位置;
�、诮雍想x合器，加空油;
�、垩杆偬は码x合器踏板，將變速桿換入低一級擋位，接合離合器，加油。此過(guò)程的關(guān)鍵是掌握好加空油的大小程度，這要根據車(chē)速來(lái)定，換同一擋位，車(chē)速快時(shí)，空油要多加，反之則少加。車(chē)速很慢時(shí)，也可不加空油。
(4)換擋注意事項：
�、贀Q擋時(shí)應精力集中，兩眼注視前方，一手握方向盤(pán)，另一手握變速桿球頭，輕輕推入所需擋位，不得左顧右盼，對變速桿不得強推硬拉，以免損壞嚙合齒輪;
�、谧兯賾鸺夁M(jìn)行，不得超越擋位;
�、圩儞Q前進(jìn)或倒退方向時(shí)，應在機車(chē)停穩后，方可換擋。
3、轉向
(1)履帶拖拉機轉向時(shí)，可扳動(dòng)轉向一側的操縱桿轉向。轉急彎時(shí)，先將操縱桿拉到底，然后踩下該側的制動(dòng)器踏板，轉向后先松回踏板，再松回操縱桿。
(2)輪式拖拉機轉向時(shí)，應先減速再轉向。轉緩彎時(shí)，應早轉慢打，少打少回;轉急彎時(shí)要晚轉快打，多打多回;轉小彎時(shí)，可在低速下，利用單邊制動(dòng)協(xié)助進(jìn)行。
(3)轉彎時(shí)，由于內側前后輪的'輪跡不重合，后輪輪跡偏向內側。因此轉彎時(shí)不要太靠近內側，應根據彎度大小和路邊障礙的距離，適當轉動(dòng)方向盤(pán)，使內側后輪能順利通過(guò)，防止后輪越出路面碰上障礙。
4、倒車(chē)
倒車(chē)時(shí)思想要集中，采用低擋小油門(mén)，并隨時(shí)做好停車(chē)準備。
5、制動(dòng)
拖拉機的制動(dòng)方法有兩種：一種是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，另一種是用制動(dòng)器制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機的牽阻作用進(jìn)行制動(dòng)，即當車(chē)速較高時(shí)，迅速地減小油門(mén)，利用氣缸的壓縮力對驅動(dòng)輪制動(dòng)，以達到降低車(chē)速的目的。
拖拉機制動(dòng)按其性質(zhì)分為預見(jiàn)性制動(dòng)和緊急制動(dòng)兩種：預見(jiàn)性制動(dòng)是根據地形、環(huán)境等提前做出判斷，有準備地減速和停車(chē)，其方法是減小“油門(mén)”，用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)減低車(chē)速。
必要時(shí)，同時(shí)用制動(dòng)器間歇制動(dòng)，待車(chē)速降低到一定程度后，再分離離合器，用制動(dòng)器制動(dòng)停車(chē)。遇到特殊情況時(shí)應迅速踩下制動(dòng)踏板，隨即分離離合器，達到在較短距離內停車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí)，切忌先踩下離合器踏板。
停車(chē)時(shí)要選擇合適地點(diǎn)，確保交通安全。要先減小油門(mén)，降低拖拉機行駛速度，再踏下離合器踏板，將變速桿放置空擋位置，也可輕踏制動(dòng)器踏板以協(xié)助停車(chē)。
車(chē)停穩后，應使發(fā)動(dòng)機怠速運轉，當發(fā)動(dòng)機溫度降到60℃以下再行熄火。若拖拉機負荷較輕，工作時(shí)間較短，發(fā)動(dòng)機溫度不高，則停車(chē)后即可熄火。
拖拉機安全駕駛操作的基本要求2
1.開(kāi)始
(1)柴油機只有在運轉正常，水溫達到40℃以上才能啟動(dòng)。出發(fā)前，鳴喇叭，觀(guān)察周?chē)欠裼姓系K物。從低速檔開(kāi)始，踩下離合器踏板到最后，完全分離離合器，平穩地將換檔桿推到合適的檔位。
(2)上坡起步時(shí)，不能先放開(kāi)剎車(chē)。這時(shí)，你必須掌握離合器、油門(mén)和手剎的協(xié)調操作。上坡起步的方法是:左手握方向盤(pán)，右手握手剎把，左腳慢慢松開(kāi)離合器踏板，右腳適當踩油門(mén)踏板(加油)。離合器部分接合后，松開(kāi)手剎并同時(shí)加油，然后完全松開(kāi)離合器踏板，車(chē)輛即可啟動(dòng)。注意:上坡起步時(shí)如果不使用手剎，離合器不接合時(shí)車(chē)輛會(huì )倒退。后退過(guò)程中再次接合離合器時(shí)，車(chē)輛會(huì )產(chǎn)生較大的晃動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )損壞零件。
(3)在雪、冰和泥濘的道路上起步。在結冰和泥濘的道路上起步時(shí)，松開(kāi)離合器踏板要更慢，加油也要更慢。如果驅動(dòng)輪打滑空，啟動(dòng)前應采取措施防止打滑。正常啟動(dòng)時(shí)，應使拖拉機無(wú)沖動(dòng)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)熄火。
(4)拖拉機懸掛農具啟動(dòng)時(shí)，離合器應處于分離狀態(tài)，方可啟動(dòng)拖拉機。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，仔細聽(tīng)，看有無(wú)噪音或振動(dòng)聲�？辙D動(dòng)幾分鐘，確認情況正常后再啟動(dòng)。不要開(kāi)始得太快，但要小心。
2.駕駛和換擋。
拖拉機在正常情況下應保持中速行駛。中速行駛不僅可以節省燃油，延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，而且有利于行車(chē)安全。車(chē)輛在行駛中，由于道路、地形、交通狀況等原因，需要改變車(chē)速，因此需要經(jīng)常換擋。及時(shí)、正確、快速換擋，對維修零件、節約燃油大有裨益。
(1)換擋的操作要點(diǎn)。車(chē)輛啟動(dòng)后，應逐步換到更高的檔位。從低檔換到高檔的方法是:一是適當加大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機轉速，然后車(chē)速會(huì )隨著(zhù)深圳生活網(wǎng)而提高；然后，當松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器踏板時(shí)，接合所需的檔位，然后松開(kāi)離合器踏板，增加油門(mén)，這樣車(chē)輛可以平穩地增加速度。
車(chē)輛行駛時(shí)，由于各種原因需要降低速度，因此變速箱需要從高擋換到低擋。從高擋換到低擋的方法一般采用兩腳分離:先松開(kāi)油門(mén)，再踩下離合器踏板將變速箱換到空擋，然后松開(kāi)離合器踏板，踩下油門(mén)，再快速踩下離合器踏板將變速箱換到低檔位，同時(shí)慢慢松開(kāi)離合器踏板，逐漸加大油門(mén)，使車(chē)輛平穩降低行駛速度。
(2)駕駛和換擋注意事項。
�、贌o(wú)論是高擋換成低擋，還是低擋換成高擋，操作的.關(guān)鍵點(diǎn)在于，如果兩個(gè)嚙合的擋位以相同的速度平穩結合，則兩個(gè)擋位不會(huì )發(fā)生碰撞，能否及時(shí)、正確、快速換擋取決于駕駛員的熟練程度。換擋時(shí)離合器操作必須快速分離，緩慢結合，盡可能避免撞檔。
�、跍蚀_掌握換擋時(shí)機非常重要。行駛時(shí)，如果車(chē)速逐漸下降，發(fā)動(dòng)機功率不足，說(shuō)明原擋位不適合繼續行駛，應及時(shí)換入低檔位。車(chē)輛在重載上坡或下坡時(shí)，要根據情況提前換擋，途中不要改變換擋位置，以免因未能上坡而導致車(chē)輛打滑而發(fā)生事故。
�、墼谀酀�、軟土或上坡路段，車(chē)輛行駛阻力大，換擋時(shí)速度下降較快，甚至停車(chē)。在這種情況下，換擋時(shí)，不宜采用兩腳分離法，而應采用一腳分離法，即踩下離合器踏板，在不加空擋位的情況下，將變速器掛入低檔(或跳檔)。
�、�?chē)篮畾夂蛐旭倳r(shí)，起步后低速行駛一定距離。當發(fā)動(dòng)機和冷卻水溫度升高時(shí)，各部件的潤滑情況逐漸改善，然后逐漸掛到高擋行駛，以免損壞零件。
3.轉向由轉向控制機構完成。
輪式拖拉機、履帶式拖拉機和手扶拖拉機在轉向操作上存在差異，駕駛時(shí)應注意:
(1)履帶式拖拉機轉彎時(shí)，轉向側的操縱桿可以轉動(dòng)。在急轉彎時(shí)，首先將操縱桿拉到末端，然后踩下該側的制動(dòng)踏板。轉動(dòng)后，首先松開(kāi)踏板，然后松開(kāi)操縱桿。
(2)輪式拖拉機轉彎時(shí)，應先減速后轉彎。轉慢的時(shí)候，要轉早，打慢，少打少回；急轉彎時(shí)轉彎快，轉彎晚，打多次；轉彎小彎時(shí)，可以在低速單邊制動(dòng)的輔助下進(jìn)行。
(3)手扶拖拉機在平地或上坡行駛需要轉彎時(shí)，捏緊右轉向手柄，向右轉；擠壓左轉向手柄并左轉。高速直線(xiàn)行駛時(shí)做小方向調整，不用捏轉向手柄，只需推扶手架即可。急轉彎時(shí)，兩種方法結合使用，即左轉時(shí)捏左轉向手柄，同時(shí)向右推撐深圳生活網(wǎng)手架；向右轉動(dòng)時(shí)，捏住右轉向手柄，向左推扶手架。當裝備有尾輪時(shí)，用踏板偏轉尾輪的方法也可以用來(lái)輔助轉向。
4.反轉。
由于道路和作業(yè)的需要，有時(shí)前進(jìn)擋很難到達目的地點(diǎn)，但需要通過(guò)倒擋倒車(chē)。逆向行駛比正向行駛更難，因為倒車(chē)時(shí)視線(xiàn)受限，很難看清車(chē)后情況。另外，轉向特殊，倒車(chē)也不經(jīng)常操作。因此，倒車(chē)時(shí)視線(xiàn)和操縱靈活性的時(shí)間差大于前進(jìn)方向。司機也要加強培訓，熟練掌握。
倒車(chē)注意事項:
(1)倒車(chē)觀(guān)察的參照物。逆向行駛時(shí)，首先選擇觀(guān)察到的參照物，如建筑物、樹(shù)木、電線(xiàn)桿等。根據參考物體的相互位置很容易判斷。如有必要，下車(chē)檢查。車(chē)下有指揮員時(shí)容易倒車(chē)，但要注意與指揮員的配合。
(2)換向的觀(guān)察方法。反向觀(guān)察有兩種基本方法。一種是左手握方向盤(pán)，從后窗看車(chē)輛后部。另一種是打開(kāi)左車(chē)門(mén)，右手握住方向盤(pán)，左手握住左車(chē)門(mén)，將上半身傾斜伸出駕駛室，從外側觀(guān)察車(chē)輛后部。
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