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汽車(chē)操作基礎知識大全
汽車(chē)擋位、離合、剎車(chē)、油門(mén)，正在學(xué)車(chē)的你對它們有多少了解?又該如何操作?yjbys小編為大家整理了詳細的汽車(chē)操作基礎知識，剛學(xué)車(chē)的學(xué)員很適合看哦!
●手上控制的三大部件：方向盤(pán)，轉向燈，檔位。
轉向燈在方向盤(pán)的左中位置。先打轉向燈再轉方向盤(pán)，方向盤(pán)將要往哪個(gè)方向轉，轉向燈也往哪個(gè)方向打。
檔位在右手位，大部分設計為五檔車(chē)，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時(shí)的速度就是在一檔范圍內，10-20公里/小時(shí)在二檔范圍;20-30公里/小時(shí)在三檔范圍;30-40公里/小時(shí)在四檔范圍;50-上限在五檔范圍，上限受限于車(chē)的馬力，車(chē)輛在換到某一個(gè)檔位后，即使不踩油門(mén)也可以在這個(gè)檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力，而油門(mén)只是在當前的檔位上進(jìn)行加速。
檔位具體布局如下：
1---3---5
>--0--<
2---4---R
中間是空擋，空擋兩邊有受力彈簧，會(huì )讓檔桿在水平位置上自動(dòng)歸到空擋�？紤]到彈簧受力，因此換擋順序如下：
空擋->1檔，左移到底然后上移(90度)
1檔->2檔，直接下移到底
2檔->3檔，上移半步，等待彈簧置位然后上移到底。
3檔->4檔，直接下移到底
4檔->5檔，上移半步，右移到底，上移到底
空擋->R檔，右移到底，下移到底
換擋要點(diǎn)，由低檔到高檔一定是一級一級換上去，不能跳檔。當速度增加時(shí)一定要換擋。但是從高檔換到低檔可以根據車(chē)速跳檔，比如從5檔直接到2檔，或者3檔。
空擋的左右和離合踩下去時(shí)效果一致，都是切斷動(dòng)力傳送，停車(chē)和啟動(dòng)時(shí)都要把檔位放置到空擋，作為雙保險之一。
●腳上控制的部件：離合，剎車(chē)，油門(mén)。
左腳控制離合;右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，因為剎車(chē)和油門(mén)時(shí)互斥的，因此由一只腳來(lái)控制再好不過(guò)。
剎車(chē)時(shí)應該循序漸進(jìn)，采用慣性剎車(chē)。一般情況時(shí)的剎車(chē)必須要有提前量，在觀(guān)測到前方車(chē)輛減速或者可能會(huì )需要減速時(shí)就要開(kāi)始做剎車(chē)準備了，在剎車(chē)之間先踩離合切斷動(dòng)力傳送，然后輕踩剎車(chē)降低車(chē)速，動(dòng)作要領(lǐng)是不要一踩到底，而是根據前方路況控制收放剎車(chē)的幅度(需要多聯(lián)系才能掌握竅門(mén))。當然在緊急情況，需要急剎車(chē)，也只能猛踩剎車(chē)了。
油門(mén)是用來(lái)加速的，使用時(shí)也要循序漸進(jìn)，不要一踩到底，當油門(mén)踩下去后，車(chē)速會(huì )有提升，然后就需要后續的換擋操作。
離合，離合用來(lái)切斷動(dòng)力傳送，什么時(shí)候需要切斷動(dòng)力傳送呢?
第一個(gè)是啟動(dòng)時(shí)，開(kāi)車(chē)打火之后必須腳踩離合切斷動(dòng)力傳送，否則一旦你從空擋切到一檔，車(chē)子就會(huì )沖出去，但是如果你踩著(zhù)離合切斷了動(dòng)力傳送，雖然這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機已經(jīng)開(kāi)始工作，但是動(dòng)力傳送被切斷，因此車(chē)子不會(huì )動(dòng)，這個(gè)時(shí)候，腳慢慢的放開(kāi)離合，讓車(chē)子一點(diǎn)點(diǎn)加速起來(lái)。在低檔情況下，離合放開(kāi)不能過(guò)猛，要慢慢放，否則容易損壞發(fā)動(dòng)機。
第二個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是任何換擋時(shí)，因為換擋時(shí)需要調節動(dòng)力比，如果不切斷動(dòng)力，也容易損壞傳動(dòng)。這個(gè)原理和騎山地車(chē)時(shí)一樣，變速時(shí)都是在齒輪靜止狀態(tài)而非運動(dòng)狀態(tài)。
第三個(gè)需要切斷動(dòng)力傳送的情況是正常剎車(chē)時(shí)，在剎車(chē)時(shí)先切斷動(dòng)力傳送再踩剎車(chē)即安全又高效，安全是因為一旦切斷了動(dòng)力傳送即使你這個(gè)時(shí)候誤操作踩油門(mén)也不會(huì )有任何作用，高效時(shí)因為一旦切斷了動(dòng)力傳送，汽車(chē)就進(jìn)入了慣性模式，這個(gè)模式下你只需要施加阻力即可，而不需要對抗動(dòng)力做功。
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