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凱越駕駛技巧

時(shí)間:2024-08-21 04:35:33 駕駛操作 我要投稿
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凱越駕駛技巧

  別克的車(chē)系可以說(shuō)是非常有質(zhì)感的,不管從外觀(guān)還是質(zhì)量上,分享了凱越駕駛的技巧,解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節中遇到的困惑。

  如何使用凱越的電動(dòng)天窗:

  頭頂控制器上有天窗按鈕,打開(kāi)天窗時(shí)向后一直按住按鈕不放,當天窗到達滿(mǎn)意位置時(shí)松開(kāi)按鈕。關(guān)閉天窗時(shí)向前一直按住按鈕不放,當天窗到達滿(mǎn)意位置時(shí)松開(kāi)按鈕。向前一直按住按鈕不放直到天窗停止運動(dòng),此時(shí)天窗完全關(guān)閉。天窗完全關(guān)閉時(shí),再向前按按鈕為天窗傾斜開(kāi)啟操作,一直按住直至天窗停止運動(dòng),此時(shí)天窗回到完全關(guān)閉狀態(tài)。

  如何正確除霧?

  手動(dòng)空調:打開(kāi)空調;將風(fēng)向設置為除霧模式;設置空氣模式為外循環(huán)(對于有些高檔車(chē)型,如君威),選擇除霧模式時(shí)空調系統會(huì )自動(dòng)設置為外循環(huán)。設置溫度至最高。設置風(fēng)扇速度:風(fēng)速越高,除霧效果越好。為了加快側窗玻璃除霧,可以關(guān)閉中央兩個(gè)出風(fēng)口,使兩側出風(fēng)口氣流導向側窗玻璃。適當開(kāi)窗也能夠加快除霧。

  預防空調異味:

  空調吹出霉味的主要原因是空調管道內因制冷產(chǎn)生的冷凝水或陰天空氣濕度大而形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境,非常適合霉菌的繁衍。要想避免空調異味,就要從防止空調系統受潮發(fā)霉入手。要想預防產(chǎn)生冷凝水,可以在到達目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,稍后開(kāi)啟自然風(fēng),在停車(chē)前使空調管道內的溫度回升,減少與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥。環(huán)境空氣濕度大于無(wú)法阻止,只好在天晴后及時(shí)用自然風(fēng)吹干,避免發(fā)霉。

  如何對車(chē)輛后窗進(jìn)行除霜除霧?

  車(chē)輛配有后窗除霜器使用加熱格柵從后窗上除去霜和霧。使用除霜器時(shí),先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,再按下后窗除霜器控制按鈕。過(guò)10-15分鐘后(時(shí)間會(huì )因車(chē)型不同而稍有差別),除霜器會(huì )自動(dòng)關(guān)閉。要關(guān)閉該功能,再次按下按鈕。注意:視線(xiàn)清晰后,切記關(guān)閉除霜器。不要將汽車(chē)執照或裝飾圖案等物品放在除霜器加熱格柵上。

  那么以上講到了別克凱越在使用中小技巧。在使用電動(dòng)天窗的時(shí)候,應該按住天窗開(kāi)關(guān),一直到你需要的位置時(shí)再停上,關(guān)閉天窗時(shí)也是一樣的做法。對于車(chē)內的霧氣、霜、異味,上文中也有提到,那么最直接的方法,就是在天晴的時(shí)候將車(chē)門(mén)車(chē)窗全都打開(kāi),讓自然空氣流通就好了。

  凱越自動(dòng)擋駕駛省油技巧

  一、合理的速度省油

  原則上行車(chē)電腦上長(cháng)期出現ECO節油模式時(shí)省油。

  5檔,轉速2000,時(shí)速60;

  6檔,轉速1500,時(shí)速60;

  6檔,轉速2000,時(shí)速略高于80;

  6檔,轉速2500,時(shí)速接近110;

  最經(jīng)濟的時(shí)速,應該是6檔,轉速1500-2500之間,勻速60-80最省油,盡量保持勻速行駛,不要突然加速和頻繁剎車(chē)。因為車(chē)速較快,風(fēng)阻明顯增大,所以油耗會(huì )增高。

  二、日常檢查省油

  1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會(huì )增加耗油量,所以應該定時(shí)檢查輪胎的氣壓。

  2、不要隨意更換輪胎的大小,輪胎越寬,車(chē)輪的阻力也相應增大,油耗也自然相應增加。

  3、定期檢查方向盤(pán)和輪胎是否調準。車(chē)子舊了,輪胎和方向盤(pán)往往會(huì )失準,這也會(huì )在一定程度上增加油耗。

  4、盡量使用粘度最低的發(fā)動(dòng)機油。發(fā)動(dòng)機油粘度越低,發(fā)動(dòng)機就越“省力”,自然也就越省油。

  5、定期保養發(fā)動(dòng)機,有問(wèn)題立刻維修。否則會(huì )減低發(fā)動(dòng)機效率,增加愛(ài)車(chē)的油耗。

  6、盡量減少那些華而不實(shí)的裝飾品,以減少汽車(chē)阻力。車(chē)速高于80KM/H關(guān)閉車(chē)窗。

  7、按需加油。只使用93號汽油,使用用97號汽油,實(shí)不可取。

  8、不出遠門(mén)別給車(chē)輛加太多油;清理車(chē)上雜物,少用車(chē)載電器。

  9、按照規定的時(shí)間做保養。

  10、勤洗空氣濾清器,也就是說(shuō),每開(kāi)2000公里左右,就把空氣濾清器拆下來(lái),自己輕輕拍打一下,或用濕布擦洗一下,把附在上面的臟東西清洗干凈就可。這會(huì )大大改善發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣,從而降低油耗。

  三、駕駛技術(shù)省油

  1、先說(shuō)起步:在起步或想加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放,這樣只會(huì )使轉速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機的咆哮與變速箱的磨損,導致燃油無(wú)謂的浪費,應當踩一下油門(mén),稍微松一下,再加油駛,利用低速降擋增大扭力來(lái)提速,否則,汽車(chē)會(huì )自動(dòng)判斷成上坡行駛,增加能耗。

  循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會(huì )使駕駛自動(dòng)擋車(chē)的人們感覺(jué)更順暢。

  2、帶擋滑行最省油。加油到適當時(shí)候,松掉油門(mén),這時(shí)油耗基本是零,而且根據行駛狀況可以保持很長(cháng)時(shí)間。在市內特別有用:看到遠處紅燈時(shí),松掉油門(mén)帶擋滑行;根據前面的路況,適時(shí)松掉油門(mén);通過(guò)這種方法,至少可以省1個(gè)油--比手動(dòng)檔的空擋滑行還要省。自動(dòng)擋的車(chē)不可以在行駛中掛入空擋。

  3、掌握換擋時(shí)機。自動(dòng)擋的車(chē)使用油門(mén)小升檔時(shí)間早;使用油門(mén)較大時(shí),為了獲得更大的動(dòng)力,變速箱會(huì )在低檔位停留更長(cháng)時(shí)間,油耗會(huì )變高?梢酝ㄟ^(guò)觀(guān)察轉速的變化來(lái)了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動(dòng)檔通用的駕駛技巧,但會(huì )保持一段較長(cháng)時(shí)間的較高的瞬時(shí)油耗。如果在換擋后松一下油門(mén),再保持在原來(lái)的車(chē)速上,瞬時(shí)油耗可以下降不少,從而達到降低平均油耗的目的。一般在市區駕駛時(shí),建議使用的油門(mén)為全程的1/4左右,加速時(shí)緩踩油門(mén),快速松開(kāi)后再踩有助于更快換到高檔位?梢宰约涸囍(zhù)結合行駛電腦的數據很容易看出。

  4、行駛中油門(mén)不要恒定在一個(gè)位置,要輕微地來(lái)回操作(幅度不宜過(guò)大,一般保持在1cm左右的行程)。在車(chē)子速度上來(lái)時(shí),收小一點(diǎn)油門(mén),速度降下時(shí),又慢給一點(diǎn)油門(mén)。整個(gè)操作就是腳有節奏的細微運動(dòng)著(zhù)。既保持了動(dòng)力,又保證了油耗,行車(chē)過(guò)程比較流暢。

  欲獲得更快的加速將加速踏板踩到底并保持住,變速箱將轉換到較低的檔位,然后將擁有更大的動(dòng)力,當達到希望的速度時(shí)稍放開(kāi)加速踏板則變速箱轉換到較高檔位。

  5、保持經(jīng)濟時(shí)速,一般道路上40—60KM/H的車(chē)速,高速公路上60-80KM/H的車(chē)速為經(jīng)濟車(chē)速,比較省油。不要長(cháng)時(shí)間地高速行車(chē)。

  6、短時(shí)間停車(chē)時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),如果停車(chē)時(shí)間在30秒內只要踩住剎車(chē)就可以了;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)30秒,就應該掛入N擋,這樣既能減少油耗,又能避免變速箱油過(guò)熱,從而保護變速箱;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能節省汽油。(起動(dòng)所需要的油耗低于2分鐘怠速所需要的油耗)。

  7、使用D擋爬坡時(shí),如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強勁,應當立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機的磨損。(山路需要注意路況換擋,城市道路一般就不用了)。

  城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。遇到比較長(cháng)的坡路或在非常陡峭的山坡或者雪地、泥濘路上行駛時(shí)可以將擋位切換到手動(dòng)“M”擋,這樣通過(guò)擋位限制控制車(chē)速。

  8、自動(dòng)擋的車(chē)剎停后,不要再慢慢的遛車(chē),也不要帶著(zhù)剎車(chē)開(kāi)很長(cháng)距離,這樣更廢油。大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇,視線(xiàn)放得遠一些早收油門(mén)絕對能省油,而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續加油直至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。一般是松油門(mén)后帶擋滑行到瞬時(shí)油耗開(kāi)始上升時(shí)剎停最省油。

  8、熱車(chē)是個(gè)好習慣,但不宜過(guò)長(cháng)。讓車(chē)子緩慢行駛一兩公里也可達到熱車(chē)的效果。

  9、避免不必要的制動(dòng)。長(cháng)時(shí)間駐車(chē)時(shí)把發(fā)動(dòng)機停機,怠速也耗油。

  10、出行之前選好線(xiàn)路,盡量避免上、下班高峰時(shí)段出行,堵車(chē)也是最費油的。

  11、少開(kāi)空凋,使用空調時(shí)用內循環(huán)模式更節能;不開(kāi)快車(chē),降低汽油標號,用93號汽油替代97號汽油。

  12、天氣太熱情況下,先開(kāi)空調制冷,然后關(guān)掉,過(guò)一會(huì )再開(kāi)。

  13、倒車(chē)時(shí)盡量一次到位,避免多次進(jìn)退調頭,增加不必要的油耗。

  總之,可以通過(guò)觀(guān)察行車(chē)電腦的數據(如果能較長(cháng)時(shí)間的保持較低的瞬時(shí)油耗就可以達到省油的目的),結合自己的駕駛習慣找到適合自己的省油方法。

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