汽車(chē)駕駛倒車(chē)技巧

　　倒車(chē)時(shí)盡量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。下面是小編為大家提供的關(guān)于汽車(chē)駕駛的倒車(chē)技巧，內容如下：

　　(1)倒車(chē)的駕駛姿勢

　　根據汽車(chē)的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環(huán)境道路狀況，在倒車(chē)時(shí)，應首先觀(guān)察車(chē)下、車(chē)后的情況，可采用如下兩種方法：

　　1、注視后窗倒車(chē)。駕駛座在左側的左手握方向盤(pán)上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依托在靠背上端，頭朝后。兩眼由后窗注視后方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐。

　　2、注視側方倒車(chē)。駕駛座在左側的，右手握方向盤(pán)的上端，左手扶在打開(kāi)車(chē)門(mén)的門(mén)框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝后，兩眼注視后方目標。

　　(2)倒車(chē)的目標選擇

　　1、由后窗注視倒車(chē)的�？梢攒�(chē)廂后兩角為準。從場(chǎng)地、庫門(mén)或�？课恢玫慕ㄖ�物中選定適當目標，然后根據目標進(jìn)行倒車(chē)。

　　2、由側方注視倒車(chē)的�？梢攒�(chē)廂角或后輪為準。以場(chǎng)地、庫門(mén)或依靠位置的建筑物為適當日標，然后，根據目標進(jìn)行倒車(chē)。

　　倒車(chē)時(shí)，如有人指揮，應與指揮人員相互密切配合。

　　(3)倒車(chē)操作方法

　　倒車(chē)時(shí)，應先打開(kāi)轉向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀(guān)察周?chē)�情況，選定進(jìn)退的目標;無(wú)把握或必要時(shí)應下車(chē)察看，并注意前后有無(wú)來(lái)車(chē)。選好后倒目標后，在車(chē)輛停止情況下，換入倒擋，可根據目標的需要按照上述的兩種倒車(chē)駕駛姿勢之一進(jìn)行倒車(chē)操作。

　　1、直線(xiàn)倒車(chē)。應保持前輪的正向倒退，方向盤(pán)的運用與前進(jìn)一樣。如倒車(chē)時(shí)車(chē)尾向左(或右)偏，應立即將方向盤(pán)向右(或左)轉動(dòng)，待車(chē)尾擺直后即可將方向盤(pán)回正。

　　2、轉向倒車(chē)。即變換方向的倒車(chē)。應掌握"慢行車(chē)，快轉向"的操作方法。倒車(chē)要注意車(chē)后情況。倒車(chē)轉彎時(shí)，前面外側車(chē)輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。因此，要十分注意車(chē)前外側的車(chē)輪，避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時(shí)要照顧全車(chē)的動(dòng)向。倒車(chē)速度應控制在5km/h以?xún)�。在倒�?chē)中，如因地形或方向盤(pán)的轉向角所限制，須反復前進(jìn)或后倒時(shí)，應在每次后倒或前進(jìn)接近停車(chē)前的一瞬間，迅速利用車(chē)輛的移動(dòng)回轉方向盤(pán)，為再次前進(jìn)或后倒作好轉向的準備，不應在車(chē)輛停止后強力轉動(dòng)方向盤(pán)。

　　應該弄清楚，轉向的倒車(chē)，車(chē)尾倒向的方向，也就是轉動(dòng)方向盤(pán)的方向。

　　(4)倒車(chē)技巧

　　1、無(wú)論何時(shí)，倒車(chē)前如果對車(chē)后的路面沒(méi)事先留意，一定要下車(chē)先查看一下。確認無(wú)危險后方可倒車(chē)。比如地面露出的矮鋼筋頭，水泥墩，沒(méi)有井蓋的馬葫蘆等。

　　2、移庫或掉頭需要倒車(chē)時(shí)，在后面無(wú)量時(shí)與剎車(chē)前，一定要盡可能的“回輪”，即向相反的方向打。很多人倒車(chē)不知道回輪�；剌喌暮锰幨菗尩昧讼乱淮蜗蚯稗D動(dòng)方向的先機，利于更好的達到下次要去的方向。

　　3、不可原地打輪!很多人都在這么做，既傷輪胎又毀轉向系統。雖然有了助力能原地打得動(dòng)方向，那也不能這么做!

　　4、一般倒車(chē)擋的設計扭距都較大(大于前進(jìn)的一擋)，所以到車(chē)時(shí)一般不用加油，用離合控制速度足夠，倒車(chē)距離較長(cháng)時(shí)可松離合加油。

　　5、揉庫(或稱(chēng)移庫，即往兩車(chē)中間塞或從中出來(lái))時(shí)，若往里揉，倒著(zhù)先進(jìn)尾。若往外揉，向前先出車(chē)頭。原因是方向輪在前，車(chē)尾的靈活性不及車(chē)頭。

　　6、倒車(chē)時(shí)躲過(guò)與車(chē)身極近的障礙的技巧是：先盡可能的貼近障礙，待車(chē)后門(mén)與障礙平行后，往有障礙的方向打輪。

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