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科目二倒庫一把過(guò)經(jīng)驗總結
科目二考試中的倒車(chē)入庫環(huán)節說(shuō)來(lái)容易，但卻最易出現差錯，倒車(chē)入庫順利通過(guò)對接下來(lái)的考試有很大的積極影響。下面是一位考生總結的倒車(chē)入庫考試經(jīng)驗，最適合沒(méi)有車(chē)感的朋友哦!
倒車(chē)入庫是科目二考試中的第一項，如果能順利通過(guò)，對接下來(lái)的考試會(huì )有很積極的影響，因此非常重要。下面我為大家介紹我總結的幾點(diǎn)倒車(chē)入庫考試經(jīng)驗，希望大家也能跟我一樣一把就輕松通過(guò)。
經(jīng)驗一：
上車(chē)前，要注意觀(guān)察車(chē)和前庫線(xiàn)的距離，示意圖中的紅線(xiàn)，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因為距離過(guò)大，會(huì )增加倒車(chē)入庫的難度，而距離過(guò)小，則在當車(chē)右打死時(shí)，車(chē)的左前輪容易掃到庫線(xiàn)。
當發(fā)現距離不合適時(shí)，一定要及時(shí)調整。方法一般是，直接倒車(chē)6、7米遠后，根據距離長(cháng)短，在車(chē)向前開(kāi)的過(guò)程中，向左或向右調整后回正即可。
經(jīng)驗二：
上車(chē)后，不要急于開(kāi)始倒車(chē)，而應該首先把座椅調整到自己日常練習時(shí)的固定位置，我們知道右入庫中，要根據參照點(diǎn)、線(xiàn)及時(shí)把方向盤(pán)向右打死，而能否準確找好參考點(diǎn)、線(xiàn)，這跟養成把座椅位置固定好的習慣有很大的關(guān)系。
經(jīng)驗三：
座椅調整好后、要檢查一下車(chē)后視鏡的位置，如無(wú)問(wèn)題仍不要急于倒車(chē)，應該再次向后觀(guān)察一下自己平時(shí)參考的點(diǎn)、線(xiàn)的位置，由于考場(chǎng)場(chǎng)地的情況和駕校練習場(chǎng)地是有差別的，倒車(chē)前再觀(guān)察一遍是很有必要的。
常有學(xué)員在考前到考場(chǎng)花錢(qián)熱身時(shí)，往往一上來(lái)倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場(chǎng)場(chǎng)地狀況，以至于錯過(guò)了自己平時(shí)該參考的點(diǎn)、線(xiàn)的位置。還有開(kāi)始倒車(chē)后的車(chē)速一定要控制穩定。
經(jīng)驗四：
不要迷信所謂的過(guò)關(guān)秘籍，以倒車(chē)入庫為例，與其幻想找一個(gè)秘籍，不如把倒車(chē)入庫的整個(gè)過(guò)程分解為八到十個(gè)步驟，先搞明白每個(gè)步驟操作的要領(lǐng)，然后多練幾遍，這比一天到晚四處亂找所謂的過(guò)關(guān)秘籍要靠譜得多。
經(jīng)驗五：
就實(shí)際倒車(chē)的情況而言，通常學(xué)員很難做到在每一次倒車(chē)右打死時(shí)，就能確保無(wú)需調車(chē)就順利進(jìn)庫，難免出現打晚或打早的情況。如果打晚了，進(jìn)庫就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線(xiàn)時(shí)，可以把右打死的時(shí)機點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn)，由于時(shí)機點(diǎn)略微提前，這往往使得在倒車(chē)過(guò)程中需要回輪調車(chē)。故在平時(shí)練車(chē)時(shí)，就要有意識地去創(chuàng )造出回輪調車(chē)的情況，把回輪調車(chē)的技巧掌握好是提高倒車(chē)入庫成功的關(guān)鍵所在。
經(jīng)驗六：
我們以右倒車(chē)入庫為例，當右打死繼續向庫內倒車(chē)時(shí)，學(xué)員需要觀(guān)看右后視鏡，判斷車(chē)身和庫角之間的間距。對于完全沒(méi)有車(chē)感的新學(xué)員們而言，有一個(gè)困難在于，往往不知道根據右后視鏡呈現出的車(chē)身和庫角之間的距離做出判斷。
倒車(chē)入庫一把過(guò)經(jīng)驗介紹，沒(méi)車(chē)感的必看!
倒車(chē)入庫不外乎有大致三種情況，一是當車(chē)身和庫角間距合適無(wú)需調整(一般經(jīng)驗而言有兩指寬)，直接順利入庫;二是當車(chē)身和庫角間距過(guò)大，入庫希望渺茫，這就需要學(xué)員下回倒車(chē)把右打死的時(shí)機提前;三是當車(chē)身和庫角間距過(guò)小，這可通過(guò)向左回輪調整入庫。
善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據后視鏡顯示判斷出車(chē)身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
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