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縣域物流網(wǎng)絡(luò )如何進(jìn)入農村
在物流行業(yè)，我們都知道農村這個(gè)市場(chǎng)很大，那么在建設縣域物流網(wǎng)絡(luò )的同時(shí)，如何進(jìn)入農村呢?一起來(lái)看看下面的文章!
縣域內配送面臨困難重重
在我們的發(fā)展實(shí)踐過(guò)程中，我們發(fā)現，國內縣級以上的物流配送，在基礎設施、運輸工具、人力資源、技術(shù)水平、支付手段等方面已日臻成熟，而縣域內的配送，特別是農村的終端配送和農產(chǎn)品上行的配送一直是難以解決的問(wèn)題。
最后一公里配送成本居高不下
有關(guān)數據表明，近年來(lái)中國物流成本比發(fā)達國家高出近一倍，一個(gè)重要原因就是物流環(huán)節過(guò)多，其中，配送“最后一公里”問(wèn)題占到整個(gè)物流配送成本的30%以上，已成為物流產(chǎn)業(yè)和電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。
建設成本與貨量成本不匹配
網(wǎng)點(diǎn)建設多，分布廣，有很多艱苦的基礎性工作要做;前期資金投入較大，沒(méi)有利潤。因為建設成本高，業(yè)務(wù)量小，大部分物流公司和快遞公司的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)向下只會(huì )布局到縣一級。很多地方的農村居民要收發(fā)快遞或貨物，只能往縣城跑。
高質(zhì)量的服務(wù)需求不斷提高
現階段，縣域內配送的主要矛盾是：農村對于高質(zhì)量的服務(wù)質(zhì)量需求與粗放的縣域內物流之間的矛盾。尤其是到鎮村兩級的配送，由于顧客對及時(shí)性的要求不斷提高，只能小批量、高頻次的配送，使得縣域內配送成本居高不下。粗放的鎮村級物流配送模式造成了效率低、秩序亂、誠信度差等諸多問(wèn)題。
農村這個(gè)市場(chǎng)很大
物流的發(fā)展事實(shí)上也是一個(gè)不斷發(fā)現問(wèn)題的過(guò)程，問(wèn)題的暴露為未來(lái)的發(fā)展提供了線(xiàn)索，而這些線(xiàn)索也正是物流企業(yè)的機遇。也正是因為有痛點(diǎn)，其亮點(diǎn)也就很鮮明。
“從政策到市場(chǎng)，我們進(jìn)行了全面的解讀和考察，農村這個(gè)市場(chǎng)也是有亮點(diǎn)的。”韓俊偉這樣說(shuō)道。
政策支持
《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃(2014―2020年)的通知》(國發(fā)[2014]42號)，要求加快完善城鄉配送網(wǎng)絡(luò )體系，統籌規劃、合理布局物流園區、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級配送節點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺，積極推進(jìn)縣、鄉、村消費品和農資配送網(wǎng)絡(luò )體系建設。文件還明確提出支持農村、社區、學(xué)校的物流快遞公共取送點(diǎn)建設。
《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國發(fā)〔2015〕61號)明確提出，一是到2020年，基本實(shí)現鄉鄉有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，快遞年業(yè)務(wù)量達到500億件，年業(yè)務(wù)收入達到8000億元;二是實(shí)施快遞“向下、向西、向外”工程，完善農村、西部地區服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，打造“工業(yè)品下鄉”和“農產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向渠道，下沉帶動(dòng)農村消費。
巨大的市場(chǎng)需求
隨著(zhù)“三網(wǎng)融合”、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等創(chuàng )新技術(shù)的廣泛使用，涉農電商將向多樣化發(fā)展，同時(shí)與智能農業(yè)、智能流通、智能消費連接成一個(gè)有機的整體，涉農電商服務(wù)環(huán)境日趨改善。除生活消費領(lǐng)域外，農村電商在農資等生產(chǎn)資料領(lǐng)域也呈現出較大的增長(cháng)。同時(shí)，跨境電子商務(wù)將從沿海向內地拓展，從城市向農村滲透。并且農村網(wǎng)上消費占比的不斷擴大，將帶動(dòng)縣域內物流市場(chǎng)規模的不斷壯大。
農產(chǎn)品上行需求旺盛
當然，農村物流的發(fā)展也有一個(gè)因地制宜的因素的影響。
XX物流所在的青州是農產(chǎn)品大縣，特色農產(chǎn)品眾多，農產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)發(fā)達，花卉、蜜桃、柿餅、山楂餅等在全國有較大的知名度和美譽(yù)度，在貨物進(jìn)村的同時(shí)，可將各村農產(chǎn)品集中到XX物流園區進(jìn)行對外配送，滿(mǎn)足農村農產(chǎn)品上行的配送需求，繁榮縣域經(jīng)濟。這在縣域內最后一公里配送上，甚至可以發(fā)展為一個(gè)新的營(yíng)業(yè)模式。
以“三園一體”為載體，建設縣域內物流網(wǎng)絡(luò )
鴻德電商物流信息交易平臺
“我們計劃在目前XX物流園的基礎上，新建快遞分撥配送物流園、電商產(chǎn)品展示配送物流園兩個(gè)產(chǎn)業(yè)園區，提升改造現有的XX零擔快運物流園區，爭取三年內打造成為‘三園一體’的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區。”
“三園一體”的實(shí)施，將使零擔、快遞、電商的分撥配送之間實(shí)現信息共享和融合發(fā)展，有效對接全國和山東省的物流資源。
建設縣域內三級物流網(wǎng)絡(luò )
建設縣(市)級分撥配送中心即青州市物流“公共機場(chǎng)”，鎮級公共配送站，村級公共配送點(diǎn)，形成以縣級為中心、鎮級為節點(diǎn)、村級為網(wǎng)點(diǎn)，中轉城鄉、輻射到村，效率高、功能強、周轉快的青州市縣域兩段式三級物流體系。
一級網(wǎng)絡(luò )：建設青州市物流“公共機場(chǎng)”。
以XX物流“三園一體”集聚區為載體，堅持資源共享、優(yōu)勢互補和差異化發(fā)展，有效引進(jìn)并整合快遞物流企業(yè)，建成具有公共倉儲、加工分揀、全市分撥、區域配送、貨物中轉、信息服務(wù)等復合功能，面向縣、鄉、村的分撥配送中心即青州市物流“公共機場(chǎng)”。
二級網(wǎng)絡(luò )：建設鎮級公共配送站。
以鄉鎮為節點(diǎn)，按照配送半徑適度、錯位發(fā)展和服務(wù)轄區村的原則，布局鎮級公共配送站，形成承上啟下、布局合理、高效順暢的二級配送節點(diǎn)體系。
三級網(wǎng)絡(luò )：建設村級公共配送點(diǎn)。
以村莊為網(wǎng)點(diǎn)，借助于青州農商行分布在全市農村的400名代辦員，各村書(shū)記、主任等村干部，以及村里的衛生所、零售店等人力和場(chǎng)所資源，在青州全市1000多個(gè)自然村合理布局物流快遞公共配送網(wǎng)點(diǎn)，對能借助的村級物流場(chǎng)所資源進(jìn)行改造提升。滿(mǎn)足農村購物、農資等配送需求，滿(mǎn)足各村農產(chǎn)品外銷(xiāo)的配送需求。
物流快遞公共配送網(wǎng)點(diǎn)分布
與此同時(shí)，XX物流高度重視信息化建設，大力研發(fā)電商物流信息交易平臺，平臺采用“電子商務(wù)+現代物流+信息技術(shù)”的模式，集電商產(chǎn)品展示、物流信息發(fā)布、網(wǎng)上在線(xiàn)交易、物流作業(yè)管理、園區智能管理、數據統計分析等功能于一體，為廣大電商企業(yè)和物流企業(yè)提供信息技術(shù)服務(wù)，提高自己的服務(wù)能力。
未來(lái)還是未知數，但方向已初現端倪
事實(shí)上，“三園一體”的建設即為“物流公共機場(chǎng)”的匯集，通過(guò)信息交易平臺的統籌作用，實(shí)現干線(xiàn)物流企業(yè)、快遞企業(yè)、電商企業(yè)的信息共享，借助三級物流網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現“一站式”的終端配送。
不過(guò)這還需要一個(gè)漸變的過(guò)程，韓俊偉告訴記者：“從目前來(lái)看，前幾年很難有利潤，但整體前景看好，從成本和效率的角度，我認為以下幾點(diǎn)可以去做。”
�、� 加強同各大快遞公司的合作，集中承接他們到農村的訂單，由我們集中進(jìn)行分撥配送，實(shí)現規�；图s化，從而降低成本。同時(shí)，隨著(zhù)農村電商的發(fā)展，當訂單量和送貨量達到一定數量，數量?jì)?yōu)勢可彌補成本劣勢。
�、� 同農商行、供銷(xiāo)社、郵政部門(mén)等積極合作，充分利用他們的資源和優(yōu)勢;同時(shí)在網(wǎng)點(diǎn)建設和運營(yíng)上，采取授權加盟的方式，也是提高效率、降低成本的辦法。
�、� 降低返程空載率。在貨物進(jìn)村的同時(shí)，可將各村外銷(xiāo)的農產(chǎn)品進(jìn)行回運，這樣就降低了農村物流的返程空載率，降低了成本。
可以說(shuō)郵政的網(wǎng)絡(luò )是所有物流網(wǎng)點(diǎn)分布最廣的，而鴻德物流則也本著(zhù)共享的角度去做這個(gè)縣域的事情，與郵政、供銷(xiāo)社等合作做網(wǎng)點(diǎn)，與各大快遞公司合作來(lái)承接對于他們來(lái)說(shuō)成本較高的業(yè)務(wù)，而自身又根據農村發(fā)展現狀來(lái)尋找突破點(diǎn)。
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