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汽車(chē)模具為何不能?chē)a(chǎn)化

時(shí)間:2024-05-17 12:10:28 模具設計 我要投稿
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汽車(chē)模具為何不能?chē)a(chǎn)化

  我們連衛星都能造,為何汽車(chē)模具不能?chē)a(chǎn)化?

汽車(chē)模具為何不能?chē)a(chǎn)化

  中國航天科技集團公司所屬中國長(cháng)城工業(yè)總公司,8日下午與香港亞太衛星通信有限公司在京簽署衛星發(fā)射服務(wù)合同。長(cháng)征三號乙增強型運載火箭將于2012年上半年在西昌衛星中心,將法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司制造的亞太七號通信衛星送入太空。

  自1990年以來(lái),中國航天已有7種型號的長(cháng)征火箭用于國際商業(yè)發(fā)射,為13個(gè)國家和地區提供了服務(wù),先后進(jìn)行了30次國際商業(yè)發(fā)射,發(fā)射36顆衛星,提供6次搭載服務(wù);完成了2顆通信衛星的在軌交付,實(shí)現了商業(yè)衛星整星出口。國家授權唯一從事國際宇航貿易的長(cháng)城公司也從單一發(fā)射服務(wù)承包商,發(fā)展成為按照客戶(hù)需求提供火箭、衛星以及地面站建設等產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的系統集成商。

  令我們奇怪的是中國人連衛星都可以造,為什么汽車(chē)模具不能?chē)a(chǎn)化呢?

  雖然中國汽車(chē)模具現在還主要靠進(jìn)口,但在不久的將來(lái)中國汽車(chē)工業(yè)模具肯定會(huì )迎來(lái)最輝煌的時(shí)刻。

  模具的好壞主要體現在汽車(chē)產(chǎn)品上,帶給消費者直接感受的就是“做工”的好壞。內行一點(diǎn)的說(shuō)法是“工藝”的優(yōu)劣。相對于汽車(chē)業(yè)的發(fā)展,我國模具業(yè)的發(fā)展歷史不短,但步履遲緩。從50年代中國生產(chǎn)第一代卡車(chē)開(kāi)始,我們就有自己的模具制造。但傳統的人工打模和仿型、拷貝型的模具生產(chǎn)方式,讓我們的模具始終停留在粗糙的“將就”型層面。就是在機械不能按預定咬合的地方,靠人工的敲打和拽拉,去捆綁一對“夫妻”,短時(shí)間的湊合是可以的,日子一久,潛藏的“裂痕”就暴露出我們產(chǎn)品質(zhì)量的低下。所以,從我們自己的紅旗牌轎車(chē)到現在眾多品牌的國產(chǎn)轎車(chē),其主要模具還是靠進(jìn)口。而進(jìn)口一套國外汽車(chē)模具的價(jià)格是國產(chǎn)模具價(jià)格的數倍。

  差距在“精度”,首先模具要國產(chǎn)化

  我們的差距在“精度”上。這個(gè)“精度”不僅在技術(shù)上,也在觀(guān)念上。比如說(shuō),如何讓一塊鋼材在沖壓拉伸成型后,產(chǎn)品的尺寸精度、材料的變形、回彈、剛性等都能達到很好的質(zhì)量,這一點(diǎn)我們在技術(shù)上還很難達到。上海通用大眾等公司汽車(chē)的一些零部件與我們本土化制造的一些汽車(chē)零件相比,外行人都能一眼認出高下。這就是精度。中國人傳統觀(guān)念中的只“將就”不“講究”的生產(chǎn)工藝技術(shù),在現代汽車(chē)制造業(yè)中面臨著(zhù)很大挑戰。我國50年代生產(chǎn)的紅旗轎車(chē),其外殼不少地方要靠膩子補瑕疵,我們的制造業(yè)靠的是力氣而非智慧。

  如此大的差距,又從何而講中國的“模具時(shí)代”?

  從80年代開(kāi)始的中國轎車(chē)與商務(wù)車(chē)生產(chǎn)的啟動(dòng),特別是進(jìn)入2000年以來(lái),中國汽車(chē)工業(yè)尤其是小轎車(chē)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)了汽車(chē)模具業(yè)的蓬勃發(fā)展。模具廠(chǎng)家的發(fā)展從小到大,從少到多,模具技術(shù)也從粗到精。去年,中國的進(jìn)口數控機床數已列世界之最。加上國家新的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策已把模具放在前列,并將成為今后幾年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。如果把這比作一劑強心針的話(huà),那還有一劑強心針,就是大量國外汽車(chē)廠(chǎng)家的進(jìn)入,為降低成本而要在本地采購。而國產(chǎn)汽車(chē)要降低成本,模具國產(chǎn)化更是其首要保證。這都為中國汽車(chē)模具業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機遇。

  隨著(zhù)車(chē)輛和電機等產(chǎn)品向輕量化發(fā)展,壓鑄模的比例將不斷提高。同時(shí)對壓鑄模的壽命和復雜程度也將提出越來(lái)越高的要求;以塑代鋼、以塑代木的進(jìn)程進(jìn)一步加快,塑料模具的比例將不斷增大。由于機械零件的復雜程度和精度的不斷提高,對塑料模具的要求也越來(lái)越高。同時(shí),模具技術(shù)含量將不斷提高。

  用一句話(huà)概括就是:中國現在是模具大國,將來(lái)一定能成為模具強國!而中國汽車(chē)業(yè)模具也將迎來(lái)最輝煌的時(shí)代!

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