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先簡(jiǎn)支后結構連續橋梁施工技術(shù)的解讀
先簡(jiǎn)支后連續結結構形式相對于傳統意義上的連續梁而言，降低了施工難度，同時(shí)在一定程度上達到了結構連續的目的，提高了結構的承載能力，減少了梁部的伸縮縫，并控制橋面橫向裂縫的產(chǎn)生，下面就為大家解讀一下先簡(jiǎn)支后結構連續橋梁施工技術(shù)!
一、先簡(jiǎn)支后連續橋梁概述
(一)先簡(jiǎn)支后連續橋梁的提出
隨著(zhù)我國的高等級公路的快速發(fā)展，對連接高速公路的橋梁的質(zhì)量要求也相應提升，橋梁施工技術(shù)也極為關(guān)鍵。目前的現狀是：對于小跨徑的高等級公路橋梁多采用裝配式鋼筋混凝土板梁的形式，中等跨徑的橋梁則采用裝配式預應力混凝土T(箱)梁的形式，對于大跨徑預應力混凝土連續梁橋，目前的施工方法主要采用平衡懸臂澆筑法或拼裝法。但由于現澆連續梁的施工復雜繁瑣、費工費時(shí)，人們一直希望將簡(jiǎn)支梁的批量預制生產(chǎn)和連續梁的優(yōu)越性能結合起來(lái)，實(shí)現用梁或板批量預制生產(chǎn)的方式來(lái)加快連續梁的建設這是我們常說(shuō)的“先簡(jiǎn)支后連續施工”方法。
(二)先簡(jiǎn)支后連續橋梁的優(yōu)點(diǎn)
先簡(jiǎn)支后連續橋梁結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土梁通過(guò)現澆混凝土形成連續結構，優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
(1)具有剛度大、變形小、伸縮縫少和行車(chē)舒適等優(yōu)點(diǎn);
(2)簡(jiǎn)支梁的預應力鋼束在工廠(chǎng)進(jìn)行張拉，而負彎矩區的預應力鋼束布置及張拉均在主梁上進(jìn)行，僅需吊裝設備起吊主梁，減少了施工設備，又能避免張拉預應力鋼束造成地面上的障礙;
(3)預制梁能采用標準構件，進(jìn)行工廠(chǎng)化統一生產(chǎn)和管理，有利于技術(shù)操作，節省了施工時(shí)間，縮短工期，提高經(jīng)濟效益。
二、先簡(jiǎn)支后連續橋梁結構施工工藝要點(diǎn)
(一)先簡(jiǎn)支后連續橋梁的施工的一般流程
1.預制主梁，待混凝土強度達到設計強度的100%后，張拉正彎矩區預應力鋼束，壓漿并及時(shí)清理主梁(預應力混凝土簡(jiǎn)支轉連續箱梁)底板通氣孔。
2.設置臨時(shí)支座并安裝好永久支座，逐孔安裝主梁，置于臨時(shí)支座上為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋。
3.連接接頭段鋼筋，設置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)(不高于+15℃)澆筑連續接頭、中橫梁及兩側與頂板鋼束同長(cháng)范圍內的橋面整體化混凝土。達到設計強度的100%時(shí)，張拉頂板鋼束并壓漿。
4.接頭完成后，由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分的橋面整體化混凝土，澆筑完成后，拆除一聯(lián)內的臨時(shí)支座，完成體系轉換。拆除臨時(shí)支座時(shí)應特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。
5.噴灑防水層、安裝伸縮裝置、進(jìn)行橋面系施工。
(二)先簡(jiǎn)支后連續施工工藝特點(diǎn)
1.預制T梁混凝土強度達到設計強度的100%后，方可張拉預應力鋼束。張拉順序為1號束、4號束、2號束、3號束。1號束的兩根鋼束應同時(shí)張拉，以免造成主梁橫向彎曲。施工時(shí)應實(shí)測鋼束與孔道摩擦系數μ、孔道偏差系數k和錨具的錨口損失σm，并將實(shí)測的σm與設計張拉控制應力σk相加得實(shí)際張拉控制應力σkm。
2.箱梁現澆段處的端頭形式。為滿(mǎn)足現澆段與箱梁的充分結合和力的傳遞以及施工的要求，箱梁連續端頭一般做成有臺階的馬蹄形狀，并根據施工操作的要求，預留現澆段的尺寸及其臺階的樣式。
3.臨時(shí)支座的設計與選材。臨時(shí)支座的設計必須滿(mǎn)足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比較常用的方法可采用硫磺砂漿制成臨時(shí)支座，在硫磺砂漿內埋入電熱絲，在體系轉換時(shí)采用電熱法解除臨時(shí)支座。也可采用鋼管與硬圓木或預制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式臨時(shí)支座，在架設梁板時(shí)要通過(guò)試驗來(lái)確定砂箱臨時(shí)支座的沉降量，并根據梁板安裝標高與對應墩臺帽墊石標高的差值用箱內填砂和加高蓋板的方法進(jìn)行調節，以便能更好的控制準確梁板架設后的高度。
4.連續段現澆混凝土施工。在現澆連續段預埋鋼筋的連接可采用綁條焊或搭接焊,現澆段混凝土采用與梁板同標號的混凝土,為了防止現澆連續段混凝土在養生硬化過(guò)程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過(guò)程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現澆連續段接頭混凝土添加微膨脹劑。永久橡膠支座與底模之間的縫隙用經(jīng)過(guò)防銹處理的鋼板或采用竹膠板制作的砂盒墊實(shí)密封,嚴防漏漿。
5.負彎矩二次張拉。負彎矩二次張拉是對梁板頂面的預應力鋼束進(jìn)行張拉,這是先簡(jiǎn)支后連續橋梁同簡(jiǎn)支梁橋的本質(zhì)區別。預應力鋼束采用高強度低松弛鋼絞線(xiàn),鋼束張拉采用兩面同時(shí)張拉,張拉順序從外側向內側,每次張拉一根鋼絞線(xiàn),直到張拉結束。壓漿工作在張拉結束后及時(shí)進(jìn)行。
三、先簡(jiǎn)支后連續橋梁施工的質(zhì)量控制
結合以前所施工的預應力混凝土簡(jiǎn)支轉連續T梁和預應力混凝土簡(jiǎn)支轉連續箱梁的施工過(guò)程，提出施工中質(zhì)量控制，以保證施工質(zhì)量。
(一)臨時(shí)支座的設置的質(zhì)量控制
應該保證，臨時(shí)支座應有足夠的強度和剛度，拆裝方便，落梁均勻。預應力張拉完成后，待壓漿強度大于35MPa時(shí)方可拆除臨時(shí)支座。拆除臨時(shí)支座應做到逐孔對稱(chēng)、均勻、同步、平穩。臨時(shí)支座拆除后，永久支座與墩頂和梁底嚴密貼合。結合目前的施工技術(shù)，臨時(shí)支座有多種設置方法，以可卸落砂箱支座的施工方法為例。當采用砂箱支座時(shí)，要充分考慮砂箱承受T梁自重和架橋機重量后的沉降量，梁底與盆式支座間應留有空隙。在施工中會(huì )出現每個(gè)砂箱沉落量不會(huì )完全一樣的情況，而導致部分T梁吊空，產(chǎn)生質(zhì)量隱患，解決辦法有兩點(diǎn)：(1)通過(guò)預壓試驗取得砂箱在受力以后的平均沉降量，并以此指導現場(chǎng)安裝臨時(shí)支座，控制T梁的安裝標高與設計標高一致;(2)適當降低支座墊石標高，預留約3cm的混凝土梁靴高度。在澆注濕接頭的時(shí)候，在盆式支座上墊一塊鋼板，一次直接澆注到鋼板上，形成混凝土梁靴。
(二)張拉預制底座的設置要求
張拉預制底座應堅固、無(wú)沉陷，利于排水，防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應參照設計文件所提供的反拱度值、結合實(shí)際施工和生產(chǎn)性試制梁的張拉情況確定。反拱度應做成拋物線(xiàn)。另外要保證橋梁安裝精度要嚴格控制，誤差不超過(guò)2mm。
(三)后連續現澆段施工質(zhì)量控制
施工發(fā)現，對于新老混凝土的連接結合是現澆連續段混凝土存在的主要問(wèn)題，為此預制梁板的端頭必須嚴格進(jìn)行鑿毛處理。為了防止現澆連續段混凝土在養生硬化過(guò)程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過(guò)程中的承載力和橋梁的整體受力性能，現澆連續段接頭混凝土添加微膨脹劑，摻加劑量一般控制在水泥用量的0.5%～1%之間。先簡(jiǎn)支后連續每聯(lián)各現澆連續接頭的澆筑氣溫應基本相同，溫差控制在5℃以?xún)�，并盡量安排在一天氣溫最低時(shí)施工。
(四)主梁現澆接頭與濕接縫施工的質(zhì)量控制
接頭混凝土澆筑順序應嚴格按設計文件要求執行，從主梁預制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月。濕接縫混凝土澆筑可采用吊模施工，模板應采用鋼模板，并應有足夠的剛度和強度。模板安裝牢固后，沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，在澆筑次層混凝土前對施工縫應刷一層水泥凈漿�；炷翝仓驼駬v與預制主梁頂板澆筑同樣要求，宜采用平板振搗器與插入棒配合的方式，并保證設計厚度。濕接縫澆筑時(shí)宜在氣溫較低條件，并作好養護，防止裂縫�，F澆接頭段混凝土可采用微膨脹水泥。
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