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關(guān)于數控機床的百科
引導語(yǔ)：對于數控機床，你們的了解有多少呢?下面就讓小編帶著(zhù)大家一起來(lái)看看關(guān)于數控機床的百科介紹吧!希望可以幫助到大家哦!
1、數控機床的介紹
重型數控機床主要用于大型、特大型精密零件加工，是為國防軍工、航空航天、船舶、能源(火電、水電、核電、風(fēng)力發(fā)電)、交通運輸(鐵路、汽車(chē))、冶金、工程機械等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家工程項目服務(wù)。
目前，中國自主開(kāi)發(fā)研制的重型機床和超重型機床產(chǎn)品基本滿(mǎn)足了一些國家工程需要，并多次創(chuàng )造出極限規格的世界之最。
如中國已經(jīng)制造出加工直徑25m的超重型數控立式銑車(chē)床，鏜桿直徑320mm的落地式銑鏜床，加工寬度為10m以上的數控龍門(mén)鏜銑床，回轉直徑在5000mm以上的數控重型臥式車(chē)床等一批具有自主知識產(chǎn)權，而且技術(shù)水平已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平的重型機床系列產(chǎn)品。
2、數控機床的競爭力
面對其他品種機床市場(chǎng)在金融危機下的快速下跌，重型機床市場(chǎng)幾乎沒(méi)有受到影響，這個(gè)誘因使許多機床廠(chǎng)家紛紛轉向市場(chǎng)較好的大重型機床市場(chǎng)。原因就是在重型機床領(lǐng)域，國際競爭力相對并不激烈，使國內重型機床企業(yè)在一些產(chǎn)品市場(chǎng)順利實(shí)現了替代進(jìn)口。
(1)重型龍門(mén)加工中心發(fā)展趨勢是高功率、大扭矩、高復合型以及復雜孔面加工能力。
在世界范圍內看，代表重型龍門(mén)加工中心最高水平的是德國瓦德里希·科堡公司的產(chǎn)品，北一機床采用的就是德國瓦德里希·科堡的技術(shù)。希斯(SCHIESS)與科堡機床相比較，無(wú)論在功率、扭矩、規格上基本相當，但希斯公司的機床主軸轉速高，精度保持性好，在技術(shù)上屬于高水平。與國內外其他產(chǎn)品相比較，國外重切削能力較強，加工精度高，并且具有很多技術(shù)優(yōu)勢，比如橫梁加工仿形技術(shù)，Z軸滑枕長(cháng)度補償技術(shù)，龍門(mén)框架X軸移動(dòng)雙電動(dòng)機，三電動(dòng)機甚至四電動(dòng)機同步技術(shù)等。
(2)落地銑鏜床國內的生產(chǎn)廠(chǎng)家主要有：昆明機床廠(chǎng)、齊齊哈爾二機床廠(chǎng)、濟南第二機床廠(chǎng)、武漢重型機械廠(chǎng)等。國外的落地銑鏜床生產(chǎn)廠(chǎng)家主要有：意大利的PAMA公司、德國希斯、意大利的INNSEBERARDI公司、捷克的SKODA公司等。
(3)數控龍門(mén)移動(dòng)式和臺式車(chē)銑加工中心國外主要生產(chǎn)商有德國科堡、意大利皮特卡納奇、美國吉根、德國沙爾曼公司等，這些公司都具有多年生產(chǎn)重大型機床的經(jīng)驗。
國內開(kāi)發(fā)研究尚屬初期階段，技術(shù)還不夠成熟。目前，國內的機床均不同程度地存在著(zhù)承載能力低、精度不高、低負荷等缺點(diǎn)。
(4)重型數控車(chē)床數控單柱移動(dòng)立式銑車(chē)床是武重為加工三峽工程水輪機的關(guān)鍵設備，代表了中國超重型機床的生產(chǎn)能力和水平，標志著(zhù)我國自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品達到世界先進(jìn)水平，成為世界上少數幾個(gè)超重型機床供應國之一。也為設計、制造更多的銑車(chē)復合機床系列打下了基礎。
此外，齊重數控設計制造的數控重型臥式車(chē)床是為哈爾濱電機廠(chǎng)提供的三峽工程配套設備，加工直徑4.3m，加工長(cháng)度18m，最大承重250t，機床可實(shí)現工件自動(dòng)測量，機內對刀。在加工三峽機組水輪機轉子時(shí)，一次裝夾重達200t的工件，完成對工件的全部加工。該機床的研制成功，標志著(zhù)重型臥式車(chē)床制造能力邁上新臺階。
3、重型數控機床的優(yōu)點(diǎn)
近兩年，中國重型數控機床發(fā)展最快，如重型數控龍門(mén)鏜銑床，重型落地鏜銑床，重型立、臥式車(chē)床等的年產(chǎn)量和市場(chǎng)消費量已居世界第一。
重型機床發(fā)展之快速是我國電力、船舶、石化和礦山等重型設備制造大量需求直接拉動(dòng)的反映。一批新產(chǎn)品如數控雙龍門(mén)鏜銑床、龍門(mén)車(chē)銑復合加工機床、動(dòng)梁可交換工作臺可換銑頭五面體龍門(mén)加工中心等研制成功;關(guān)鍵技術(shù)，如靜壓導軌和靜壓軸承技術(shù)、同步控制和運動(dòng)補償技術(shù)、五軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)、大功率雙擺角銑頭和重型回轉工作臺的技術(shù)攻關(guān)相繼突破，標志著(zhù)中國重型機床發(fā)展達到新的高度。
北京第一機床廠(chǎng)開(kāi)始制造國內單機產(chǎn)值最大(8700萬(wàn)元/臺)的超重型數控龍門(mén)鏜銑床，目前一批世界之最的超重型機床陸續投入研制，將引導我國進(jìn)入世界重型機床制造強國之列。
武漢重型機床集團制成XKD型超重型數控雙龍門(mén)鏜銑床，并投入自用。該機床為雙龍門(mén)移動(dòng)式，4銑頭，龍門(mén)寬度6.8m，加工長(cháng)度57m.雙龍門(mén)移動(dòng)式4銑頭結構屬于國內首創(chuàng )。
齊重數控裝備有限公司試制成功BVDM315×5MC型立式銑鉆中心，該機床采用雙柱龍門(mén)框架結構，雙刀架雙24刀庫，中心主軸出水功能，轉速達到5000r/min，靜壓導軌回轉工作臺C軸功能，工作臺直徑3150mm，定位精度5″，最大加工直徑3150mm，工件重20t，該機床用于大型風(fēng)電軸承加工，填補國內空白。
齊齊哈爾二機床集團公司試制成功XK2127型五軸數控動(dòng)梁龍門(mén)鏜銑床。該機床采用長(cháng)跨距重載滾珠絲杠及輔助裝置，全自動(dòng)附件交換裝置，主軸浮動(dòng)夾刀裝置，橫梁液壓比例平衡等新技術(shù)，工作臺8000mm×3000mm，主軸轉速5~2000r/min，伺服電動(dòng)機功率24kW，可實(shí)現多軸控制，五軸聯(lián)動(dòng)。
沈陽(yáng)機床(集團)有限責任公司研制成功GMC2060u橋式龍門(mén)五軸加工中心。機床在X向雙向驅動(dòng)的同步控制及調整技術(shù)、五坐標聯(lián)動(dòng)誤差補償技術(shù)、機床總體結構和拓撲優(yōu)化有所突破，在高速、高精度和高剛度方面有所進(jìn)展。該機床在軍工業(yè)廣泛應用。
大連機床集團有限責任公司制成VX32~60動(dòng)梁可交換工作臺可換頭五面體龍門(mén)加工中心，采用滾動(dòng)直線(xiàn)導軌、電主軸和數控雙擺角銑頭。機床在關(guān)鍵技術(shù)設計制造上有新突破。
4、全世界精度最高磨床
我國全世界第一個(gè)制造出亞納米級精度機床，主要是這一段：成為繼美、德之后第三個(gè)掌握高精度光學(xué)零件制造加工技術(shù)的國家，也是目前世界上同時(shí)具有磁流變和離子束拋光裝備研發(fā)能力的國家。
中國精度全世界上最高的大型數控卷板機，這玩意雖然不是機床，但技術(shù)與機床相通的地方極多，而且屬于戰略級的超級機器，其水平高低直接決定了潛艇的制造工藝，美日所有潛艇使用的卷板機都是瑞典和瑞士的，主要是瑞典的，而世界上能把卷板機做到極致的國家，就是中國和瑞典倆國家，而包括卷板機在內的擁有全部完整極限制造領(lǐng)域，戰略級超級機器體系的國家，全世界上，獨我國一家，別無(wú)分店!
秦川機床集團公司2008年開(kāi)發(fā)出VTM260型龍門(mén)式銑車(chē)復合加工中心，機床具有七軸五聯(lián)動(dòng)功能，復合化程度較高，可一次裝夾實(shí)現車(chē)、銑鏜、鉆、攻螺紋和車(chē)螺紋等功能。
5、國內外產(chǎn)品的差距
盡管中國重型機床行業(yè)在最近幾年來(lái)有了長(cháng)足進(jìn)步，取得可喜的發(fā)展。但在高檔重型數控機床還是依靠進(jìn)口，其中德國和意大利的產(chǎn)品代表著(zhù)世界先進(jìn)水平。
國內產(chǎn)品與國外產(chǎn)品在結構上的差別并不大，采用的新技術(shù)也相差無(wú)幾，但在先進(jìn)技術(shù)應用和制造工藝水平上與世界先進(jìn)國家還有一定差距。
新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和制造周期還滿(mǎn)足不了國內用戶(hù)需要，零部件制造精度和整機精度保持性、可靠性尚需很大提高，尤其是在與重型機床配套的數控系統、功能部件，如刀庫、機械手和兩坐標銑頭等部件，還需要境外廠(chǎng)家配套滿(mǎn)足。
內重型機床制造企業(yè)的制造能力很強，但大而不精，其主要原因還是加工設備落后，數控化率很低，尤其是缺乏高精水平的加工設備。同時(shí)，國內企業(yè)普遍存在自主創(chuàng )新能力不足，因為重型機床單件小批量的市場(chǎng)需求特點(diǎn)，決定了對技術(shù)創(chuàng )新的要求更高。國內重型數控機床產(chǎn)品與發(fā)達國家著(zhù)名企業(yè)相比仍存在一定差距，產(chǎn)品水平的差距主要體現在：
(1)主軸轉速?lài)庀冗M(jìn)水平已發(fā)展到最高達3000~4000r/min，而國內主要徘徊在800~1500r/min.
(2)快速進(jìn)給國外先進(jìn)水平達20000~30000mm/min，而國內主要在6000~10000mm/min.
(3)精度國外先進(jìn)水平定位精度0.015/1000mm，重復定位精度0.003~0.007mm;國內產(chǎn)品定位精度0.025/1000mm，重復定位精度0.01~0.015mm.
(4)其他機床的可靠性、精度的穩定性、復合多功能、柔性化、智能化方面不如國外廠(chǎng)家，外觀(guān)質(zhì)量也有差距。
國內廠(chǎng)家盡管技術(shù)略遜于國外先進(jìn)水平，但在制造能力和價(jià)位上有很大的優(yōu)勢，尤其是超重型機床已達到當代國際先進(jìn)水平。我們相信，中國重型機床制造隨著(zhù)科技進(jìn)步與艱苦奮斗的努力，一定會(huì )逐步縮小差距。
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